Bir makinedeki bir yerden bir elle şanzımanla nasıl dokunur?

İlk başta sadece kadınlar için de zordur, ancak erkekler de zorluklar yaşıyorlar. Mesele şu ki, hangi aralıklarla, hangi aralıklarla, hangi aralıklarla etkileşim prensibi ile baş etmenin gerekli olmasıdır. Sonuçta, çeltik kendisi, aynı anda üç pedali nasıl yönetir ve direksiyon simidini kontrol etmek için eller ve dişli kutusunun kolunu çok zordur.

Nasıl sorunsuz bir şekilde hareket etmeye başlamayı öğrenir?

Bunun için, kontrol etmenin birkaç yolu zaten uzun süre icat edilmiştir, ne kadar sorunsuz bir şekilde hareket etmeye hazırsınız ve eylemlerinizin algoritması nasıl doğrudur. En yaygın yol, sıradan bir plastik camın içine su dökmektir ve tüm manipülasyonlarınızdan sonra hangi seviyenin kalacağını görün. Her sürücünün anlaması gereken en temel şey, özellikle bir acemi, gergin olmanın imkansız olmasıdır.

İletim nedir?

Arabaya dokunmayı öğrenmeden önce, bir sistem nasıl olduğunu çözmeniz gerekir. Bu ne? Basitçe söylemek gerekirse, sadece motordan tekerleklere torku iletim yapabileceğinizi etkileyen bir dizi mekanizmadır. Ek olarak, şanzımanın hareket ve hız yönünü etkilediğini unutmayın.

Klasik "Makinede" ise, debriyaj için tüm çalışmalar Hidrotransformer'ı gerçekleştirirse, sürücünün kendisinin etkisi, debriyaj pedalını etkileyen, transfer oranını değiştirir. Karmaşık bir şey gibi görünüyor, asıl şey, sorumlu olanın, daha sonra binmeyi öğrenmesi daha kolay olacağını anlamak.

ICCP'ye nasıl dokunur?

Şimdi aynı algoritma ile ayrıntılı olarak çözeceğiz.
• 1. PPC kolunun başlangıç \u200b\u200bkonumunun nötr iletimi karşıladığından ve sıkıldığından emin olun, yani manuel fren yükseltilir. "Handbrake" ı yükseltmek gerekli değildir, ancak yol düz ya da tepe olmadığında, sizi "yuvarlanan" dan kurtarır. Bu sadece bir güvenlik, çünkü bu şekilde freni kullanacaksınız, ancak bununla ilgili. bir
• 2. Anahtarı çevirin, yani motor çalıştırma prosedürü tarafından tetikleniriz. 2.
• 3. Sağ bacak, frende tutmayı öğretmeye çalışın, sol debriyajı sıkar. 3.
• 4. Şanzımanı ilk iletime değiştiririz, el friğini serbest bırakırız ve gelecekte tüm beyin analitik işlemlerinden soyutlamaya çalışın. Şimdi sadece duygularına ihtiyacın olacak. dört
• 5. Debriyajı, çok sorunsuz ve yavaş serbest bırakın. Tetikleyerek kavrama anını hissetmeniz gerekir. Duygulara ek olarak, bunu bir takometre ile takip edebilirsiniz, ilk kez hoş geldiniz, ancak bunu her zaman yapmamaya çalışın. Aksi takdirde, tetikleme sırasında "atlamalı" olan oku izlemek için tüm dikkat bırakılacaktır. beş
• 6. Bu anı yakaladınız, şimdi pedalları gaz üzerindeki frenden aktarmanın zamanı geldi ve sorunsuz (en önemlisi sorunsuz) Rev. Şu anda, tutun ve debriyajı "Grapplation Gap" olarak bırakmayın. Makine yumuşak yavaş harekete geçene kadar sorunsuz gaz eklenmesi gerekir. Sonra, kademeli olarak debriyajı serbest bırakın ve hızlanma planlanırsa gaz ekleyin. Ek olarak, park yeri olması durumunda, her iki bacağı da pedallara tutabilirsiniz, sürekli olarak gaz veya debriyaj ekleyebilir veya serbest bırakabilirsiniz. 6.

Bazı arabalarda, minimum hızda, arabanın kendisi hareket edebiliyor, yaklaşık 3-4 km / s. Ancak, bunun için bu ortamın bu anını yakalamam ve tüm pedalları sorunsuz bir şekilde serbest bırakmam gerekiyor ve araba gidecek. Böyle bir tür hareketin motor olduğu kabul edilir, yani motorun sorulduğunda motorun kendisi bir ritim içindir.

Belirtilen algoritmaya uyulduysanız, her şeyi doğru yaptılar, sonra sevinç başarılı bir hareketten başlayacaktır. Bir tür gözetim izin verilirse ve bir pislik tezgahlı araba, kavramanın keskin bir şekilde attığı anlamına gelir. Motorun "kükremesini" duyduysanız, gazın keskin bir şekilde eklenmesi anlamına gelir ve bu zamana göre, gerekli devrimlere "kaçma" debriyajı atın, araba büyük olasılıkla durdurulur. Listelenen tüm algoritma hatırlanmalı ve tam bir sırayla gerçekleştirilmeli ve bir şey ters giderse caydırılmamalı, egzersiz sizi otomatizmaya getirecektir. Ardından hareketin başlar, her zaman açık, pürüzsüz, eğer gerekirse, keskin ve en önemlisi sizin için, hala korkunun üstesinden gelmeyi başardığınızı ve nasıl süreceğinizi öğrenebilirsiniz.