İleri ve geri nasıl park edilir

Mevcut sürücü kurslarının pratikte herhangi bir sürüş becerisi sağlamadığı ve hatta bir arabada belirli zor manevralar yapmak için daha da fazla sağladığı bir sır değildir. Sürüş becerileri pratiğine ayrılan ihmal edilebilir saat sayısı, yalnızca kontrolleri ve şehir rotalarında kısa yolculukları tanımak için yeterlidir. Bu nedenle, çoğu araba tutkunu, nasıl doğru park edileceğini, garaja ve muayene çukuruna nasıl girileceğini vb.

Bu yüzden nasıl park edeceğinizi bilmeniz gerekir, ancak nasıl geri sürüleceğini de))

Çılgın yoğun trafiği ve trafik yoğunluğu ile modern metropol, yeni gelenler üzerinde çok fazla psikolojik baskı oluşturuyor. Yoğun saatlerde arabanızı sokacak hiçbir yer yok. Yol kenarları ve otoparklar, yoğun bir şekilde park edilmiş bir dizi araba tarafından işgal ediliyor, boş bir alana sürmek ve çıkışı başkaları için engellememek o kadar kolay değil. Bu, bir gözü ve bir eli "doldurmak" ve arabanızın davranışının özelliklerine uyum sağlamak için boş bir arsada veya bahçede belirli saatler boyunca eğitim gerektirir.

Öne doğru nasıl park edilir

Park etmenin en kolay yolu, arabanızı ileriye park etmektir. Genellikle böyle bir şema, alışveriş merkezlerinin yakınındaki otoparklarda, hipermarketlerin yeraltı garajlarında, ücretli otoparklarda, konut alanlarının avlularında, arabalar için özel olarak belirlenmiş alanlarda kullanılır. Doğru becerilerle, bu yöntem en az zaman alır ve öğrenmesi kolaydır.

Ön park etme yöntemleri

Park yerinin önüne, yolun kaldırımına veya park alanına paralel veya dik park edebilirsiniz. Bir arabayı yolun kenarına park etmek uygundur, çünkü park yerinden çıkmak daha kolay olacaktır. Ancak, bunu yalnızca birkaç araba ve çok fazla boş alan olduğunda yapabilirsiniz (komşu arabalar arasındaki mesafe, arabanızın uzunluğunun 2 katıdır). Çoğu durumda, izin verilen park yerleri kaldırımlara dik veya seyahat yönünde belirli bir açıyla işaretlenmiştir. Bu nedenle, büyük bir metropolde paralel bir şekilde park etmek son derece nadirdir.

Önde dikey park yeri ile zor bir şey yok, asıl şey dikkatli olmak

Park kuralları kaldırıma dik yeterince basit. Otoparka girerken komşu araca çarpmamak için arka tekerleklerin dönüş yarıçapının ön tekerleklerden daha kısa olduğunu unutmayın. Dönüşü kısaltırlar (keserler). Bu nedenle, bitişik duran bir arabanın tamponu arabanızın kapılarının orta direğini geçtiği anda direksiyon simidini park yeri yönünde çevirmeniz gerekir.

İleri yönde nasıl park edeceğinizi hızlı bir şekilde öğrenmek için, önce bir arkadaşınızdan veya vale park görevlisinden hareketlerinizi dışarıda ayarlamanıza yardımcı olmasını isteyin. Hareketlerinize güven oluşturmak için iki veya üç alıştırma çalışması yeterli olacaktır. Bu konuda iyi bir yardımcı, çok yönlü görüşe sahip olanlardır.

Otoparka doğru bir şekilde nasıl sürülür
Hedefinize vardığınızda, yaklaşan park yeri hakkında önceden endişelenmeniz gerekir. Bunu yapmak için, aşırı sağ şeridi işgal ederek ve kaldırıma daha yakın bir yerde saklanarak boş park yerinden kaymanıza gerek yoktur. Birisi önünüzdeki otoparktan boş alan boşaltıyorsa, durabilir ve sağa dönüş sinyal lambasını açabilirsiniz. Böylece, bu yeri alma niyetinizi başkalarına beyan edersiniz.

Park etme kurallarına göre, gerekli manevrayı yapabilmek için yola çıkan araca boşluk bırakılması gerekmektedir. Bundan sonra, kendi manevranızı uygulamaya devam edin. Başkaları için sorunsuz bir şekilde güvenli bir şekilde park edebilmeniz için boş alanın boyutları, aracınızın uzunluğunun en az 1,5 katı olmalıdır.

Park etme doğru şekilde nasıl tersine çevrilir

Arabayı ters çevirmek, özellikle arabanın direksiyon dönüşüne ayna tepkisini tersine çevirme becerilerini güçlendirmek için çok fazla eğitim gerektirir. Bu durumda sürücünün iyi bir mekansal farkındalığa ve hayal gücüne sahip olması gerekir. Arabayı bu şekilde park etme seçeneği, ön tarafa park etmekten daha zor ve zaman alıcıdır. Bununla birlikte, geri park etme, ayrılırken park yerinden hızlı ve gereksiz manevralar yapmadan ayrılmanıza olanak tanır.

Arabaları park etmenin en zor yolu, arka arkaya yola paralel veya park kaldırımına monte edildiklerinde, bir hatta park etmek olarak kabul edilir. Bu yöntem genellikle dükkanların, ofislerin yanındaki dar sokaklarda, çok katlı konut binalarına giden yollarda bulunur. Bu yöntemin başarılı bir şekilde uygulanabilmesi için arabalar arasında arabanızın uzunluğundan 1-1.2 m fazla boşluk bırakılması gerekmektedir.

Ters paralel park şeması. Ancak daha iyi anlamak için videoyu izleyin.

Ters Paralel Park İşlemlerinin Sırası aşağıdaki adımları içerir:

1. Manevraya başlamak için park yerini geçmeniz ve öndeki arabanın yanında durmanız gerekir. Onunla arabanız arasındaki aralık 0,5-1 metre arasında olmalıdır. Tekerlekler düz olmalıdır.
2. Geriye doğru yavaş bir hareket başlatarak, yakınsamaya izin vermeyerek bu aralığı kontrol etmeniz gerekir. Sağ dikiz aynasında bu arabanın arka tamponunu fark edince durmanız gerekiyor.
3. Tekerleği sağa doğru sonuna kadar söktükten sonra, sol dikiz aynasından arka arabanın görüntüsünü gözlemleyerek geriye doğru devam edin. Aynada arka arabanın sağ farı ve önünün tamamı görüldüğünde, frene basmanız gerekir.
4. Direksiyonu hizalayın ve geriye doğru sürmeye devam edin, sağ ayna ile kontrol ilk arabaya kadar olan aralık. Arka ışık önce aynada belirir, ardından yavaş yavaş görüş alanını terk eder.
5. Direksiyon simidini sonuna kadar sola çevirin ve yavaşça geriye doğru hareket etmeye devam edin, aynı anda dikiz aynalarında arka araca olan mesafeyi ve ön camdan ön arabaya olan mesafeyi kontrol edin, bu da performans sırasında tampona takılabilir böyle bir manevra Böyle bir dönüşe uymazsanız, başlangıçta mesafe hesaplamalarında hatalar yapılmış ve tüm manevralara yeniden başlanmalıdır.
6. Araba kaldırıma paralel bir konuma ulaştığında, durmanız, tekerlekleri hizalamanız ve ön ve arka araçlar arasında aynı mesafeyi ayarlayarak ileri sürmeniz gerekir.

Bu, ters yönde paralel park etmeyi tamamlar. Aynı zamanda, arabanın ne burnu ne de arkası, genel araba sırasından dışarı çıkmamalı ve geçen araçlara müdahale etmemelidir. Güvenlik kurallarına uymak için, eğimli bir park yerine ön tekerleklerin nasıl takılacağını düşünmeniz gerekir. Yokuş aşağı park ediyorsanız, tekerlekler kaldırıma doğru çevrilmelidir. Yükselişte, aksine, tekerlekler kaldırımdan çevrilmelidir. Bu durumda kaldırım, park freni devre dışı kaldığında aracın yokuşta bağımsız hareket etmesini engelleyen doğal bir duruştur.

Dikey arka park için eylem sırası

Son manevra. Daha fazla ayrıntı için videoyu izleyin

Arabayı kaldırıma dik park etmek için, açık kapıları hesaba katarak, duran arabalar arasında arabanızın genişliğini aşan boş bir alan bulmanız gerekir. Bu yöntem öncekinden çok daha basittir ve daha az zaman alır. Geriye doğru dikey park etme işleminin doğru bir şekilde gerçekleştirilmesi için aşağıdaki prosedür önerilir:

Dikey arka park etme hakkında detaylı video

• Yakınlarda park etmiş bir araca yaklaşırken, sağ aynanızı bu arabanın sağ farıyla hizaladığınız anda keskin bir şekilde sola dönün. Araba kaldırıma dik olacak şekilde ileri sürün.
• Tekerlekleri hizalayın ve her iki yan aynada birinci ve ikinci arabaya olan mesafeyi kontrol ederek yavaşça geri gidin. Sağ ve sol taraftaki araçlarla yaklaşık olarak aynı mesafeyi elde etmek için direksiyon simidini çevirin.

Video: Geri Park Etme 2. Kısım

Arabayı kaldırıma mümkün olduğunca yakın durdurun, böylece burnu park halindeki arabaların ortak hattının dışına taşmaz.
Bir uşak veya bir arkadaşın kontrolü altındaki birkaç bağımsız girişim, hızla güven kazanacak, yönetimde bir göz ve beceri geliştirecektir.

Uygulamalı eğitimin faydaları

Deneyim, herhangi bir sürücü için yeri doldurulamaz bir yardımcıdır. Ve sadece pratik sürüş sürecinde elde edilir. Yabancıların ve arabaların müdahale etmediği güvenli eğitim koşullarında, özel eğitim alanlarında veya çorak arazilerde böyle bir deneyim kazanmak daha iyidir. Arabaların ve binaların yerini taklit eden hafif çitler, hesaplama hataları ve kazayla çarpışma durumunda vücuda zarar vermez. Eğitim, arabanın boyutunu, ön ve arka tekerleklerin dönüş yarıçapını, aynalardaki mesafe bozulma miktarını hissetmenizi sağlayacaktır. Sonunda, sürüş memnuniyeti duygusu getirecek, aşırı sinirliliği giderecekler.