Doğru pil şarjının tüm sırları

Bu yazıda, araç aküsünü bir şarj cihazı ile düzgün bir şekilde şarj etmeyi öğreniyoruz.

Ücretli ve, arabanın sert donlarda sorunsuz bir şekilde başlaması gerçeğinin anahtarıdır.

Bataryenin kendisi iddiasızdır ve eğer arabadaki her şey sırayla ise, herhangi bir güçlük sunmaz, ancak zaman kadardır.

Her zamanki çalışma modunda, pil otomatik ağları monte etmek için bir elektrik kaynağıdır. Motorun başlayana kadar tam olarak bu rolü jeneratöre iletir, bu rolü, kendisinin yeniden şarj olduğu, ancak aniden bir şeyler ters gitti ...

Örneğin, uzun süredir, demir atınızı garajda bıraktın ya da farları kapatmayı unuttum, evden ayrıldıklarında, bu durumların sonucu bataryanın boşalması olacaktır, daha sonra artık yapamayacaksınız. Kendi kendine devam et.

Ne yapalım? Aslında, bir çıkış yolu var. Bu gibi durumlar için herhangi bir araç sahibi, Arsenal'deki sözde şarj cihazı olmalıdır.

Bataryayı şarj etmeye devam etmeden önce, birkaç nüans bulmanız gerekir.

İlk olarak, ne tür bir bataryayı olduğunuzu tam olarak bilmeniz gerekir. Birkaç çeşit var:

• sıvı elektrolitli çocuklar (ıslak) en yaygın pil tipidir;
• jel (jel) - Mühürlü, bakınız, denilen bakiye edilebilir pillere aittir. İçlerinde elektrolit bir jel durumda;
• AGM pilleri - ayrıca hermetik, bakım sağlayıcıya aittir. Ana çipleri, fiberglas bölmelerinin gözenekli dolgusudur.

Zaten söylediğimiz gibi, en çok şasi hala bir sıvı elektrolitli bir bataryadır, bu nedenle bu makalede bu türün aracının pilinin nasıl düzeltileceğini ayrıntılı olarak düşüneceğiz.

Kalan iki, yüksek maliyetleri nedeniyle daha az popülerdir, ancak otomobil endüstrisinde kademeli olarak momentum kazanır ve makinelerin başlıklarının altında giderek daha fazla bulunur. Prensip olarak, az ya da çok modern şarj cihazlarının farklı pil türleri için çalışma modları zaten var.

Bataryayı kontrol etme

Makalenin başında seslendirilen soruna geri dönüyoruz ve araç aküsünü şarj cihazıyla nasıl doğru bir şekilde şarj edersin hakkında konuşmadan önce, bir şeyi kontrol etmeniz gerekir.

Örneğin, uzun süre bir süreden sonra, makine başlamaz. Belki de bataryadaydı - taburcu edildi ve bir voltmetre olan koldan sonra kaputun altında tırmanmanın ve bataryaya ulaşmanın gerekli olduğundan emin olmak için.

Ne kadar kötü olduğunu kontrol edeceğiz. Örneğin, en yaygın biçim alın - batarya, voltaj 12.6+ volt. Tamamen şarj edilmiş bir bataryanın terminallerinde olması gerekir.

Gerilim 12.00 volt, yarıya (% 50), 11.75 volt - şarjın% 30'u ile temperlendiğini ve 10.5 voltun altındaki tüm bunların tam boşalma işleminden bahseder.

Bununla birlikte, kontrol etmenin başka bir yolu var, ancak yalnızca servisli kurşun-asit ACB türleri için uygundur.

Bir metometre - özel bir cihaz kullanarak elektrolitin yoğunluğunu araştıracağız.

Eğer sorun değilse, sorun değilse, neredeyse herhangi bir otomobil parçasında satın alabilirsiniz. Bataryayı tüm bankalarda parçalar ve sonuçları işaretiyle doğrulayın.

Araba şarj cihazı nasıl şarj edilir

Böylece, arkadaşlar, tüm çekler yapılır ve arabadaki bataryanın gerçekten boşaltıldığından emin olduk. Bu gerçek, elbette, lütfen yok, ancak umutsuzluk için imkansız, her şey düzeltilebilir. Konuşma zamanı, araç aküsünü nasıl şarj edersiniz.

Bu prosedürün mümkün olmadığı bir şey - şarj cihazı (bellek). Eğer sahip değilseniz, acilen mağazaya koşar. Kendine saygılı motorist böyle bir cihaza sahip olmalıdır.

Hafızanın hafızası harika bir set var, ancak amaçlarımız için, batarya ıslak şarjı neredeyse her şeye uyacak, asıl şey, pilin için voltaj seviyesine uygun olduğundan ve gerekli olanı verebileceğinden emin olmaktır. akımlar. Sadece şarj olmadığını, aynı zamanda devreye almanın yanı sıra, yalnızca akü rezervlerini doldurmayan, ancak akü yerine motoru çalıştırabilen başlangıç \u200b\u200baygıtlarını da karşılamanın mümkün olduğu belirtilmelidir.

Diyelim ki satın alındığımı, makinenin kaputu açık. Otomobil aküsünü bir şarj cihazı ile nasıl şarj edilmeyi öğrenme zamanı.

Belli kurallar var, sadece her şeyi teknik taraftan doğru yapmaya yardımcı olacak, aynı zamanda etrafındaki diğerlerinin sağlığına da zarar vermeyeceklerdir.

Ne demek? Pili çıkarıyorsanız, evde herhangi bir işlem yapmanın bir yolu yoktur. Bataryayı bir elektrolit ile şarj etme işleminde, zararlı ve yanıcı maddeler ayırt edilir, elektrolit bir sülfürik asit çözeltisidir ve bireysel koruma araçları hakkında hatırlanması gerekir.

Artık araç aküsünün şarj cihazıyla nasıl şarj edilmesi hakkında. Bunun için, bu arada, ACB'yi çıkarmak için gerekli değildir, ancak garajdaki tüm prosedürleri veya başka bir uygun odada üretmekten daha uygun olmasına rağmen.

Şarj yaparken, pili makineden çıkarmadan, eksi terminalini kesmelisiniz.

Ve böylece, tüm noktalar:

• pili kirden, özellikle de kontaklardan temizleyin;
• cons'ların kapaklarını sökün - önce, gerekirse, eklemek zorunda kalacak ve ikincisi, sorumlu olarak, içindeki basınç artan basınçtan korunacak olan elektrolit seviyesini kontrol etmek gerekir;
• hafızayı kontakların kutuplarına göre bağlayın;
• Şarj akımını doğru şekilde ayarlamak çok önemlidir - bataryanın kapasitesinin% 10'undan fazla olmamalıdır. Örneğin, bataryanızın 60 A / H kapasitesine sahipse, şarj akımı 6 amperden en fazla olmamalıdır ve genel olarak, pil için daha iyi, yaklaşık 2-3 amperdir. Nominal akımda, şarj işleminin 4 ila 10 saat arasında gerildiğini not etmek önemlidir;
• Şarj akımı 200 mA değerine ulaştığında, bellek kapatılabilir, ancak modern cihazlar otomatik olarak yapacaktır;
• sonunda tekrar, bankalardaki elektrolit yoğunluğunu kontrol edin;
• her şey yolundaysa, pili arabaya koyun ve gidebilirsiniz.

"Harika!", "Siz," diyorsunuz, ama 10 saat beklerseniz ne yapmalı? " Aslında, ancak, ancak yalnızca aşırı durumlarda ve nadiren kullanmak için bir çıkış yolu var.

Bataryayı mümkün olduğu kadar hızlı şarj etmek için küçük bir sır açalım. Mevcut akımı% 30 arttırmak gerekir, ancak daha fazla. Örneğin, normal modda 6 amper bir akım ayarlarsanız, daha sonra 8'i ayarlamanız gerekir.

Bu numara, motoru çalıştırmak için yeterli olan enerjiyi dağıtmak için bataryanın yaklaşık 20-30 dakika süreyle izin verir. Bu yolu mümkün olduğunca kullanmak daha iyidir, aksi takdirde pil hızla bozulur ve başarısız olur.

Bataryayı şarj ederken, penin patlamasına yol açan kıvılcımdan tutuşabilen gazlar vurgulanır. Pilin şarj olduğu odada iyi bir havalandırma sağlayın ve dikkatli olun!

Meslektaşlar-sürücüler, otomobil aküsünü bir şarj cihazıyla nasıl doğru bir şekilde şarj edeceğini bilen hemen hemen her şeyi ifade etti. Makalenin altındaki son çizgiyi özetleme zamanı ve size aracınızı bilmenin en iyi yolunun blogumuzu okumak olduğunu hatırlatmanın zamanı geldi.