Schema de conectare pentru faruri cu xenon. Instalarea corectă a lămpilor cu xenon

Din ce în ce mai modern accesorii auto devin disponibile pentru o gamă largă de pasionați de mașini. Printre acestea, noile echipamente de iluminat pentru cap ocupă o nișă specială. Acum poate fi instalat pe aproape orice faruri (lămpi) care sunt utilizate pe cele mai recente modele de mașini - xenon, bi-xenon etc. Să vedem cum poți conecta xenonul la mașina ta.

Avantajele lămpilor cu xenon

Lămpile cu xenon produc lumină al cărei spectru este cât mai aproape posibil lumina zilei. Mai mult, datorită unui număr caracteristici de proiectare Astfel de lămpi au un avantaj față de lămpile cu halogen și cu filament convențional în ceea ce privește intensitatea luminoasă și, în consecință, intervalul de iluminare.

În plus, fasciculul luminos emis de lămpile cu xenon are o focalizare bună, ceea ce vă permite să utilizați lumina maximă în fața mașinii, mai degrabă decât să o împrăștiați pe marginile drumului. Apropo, acest factor simplifică foarte mult viața șoferului traficului care se apropie, deoarece farurile reglate corect nu vor orbi din cauza fasciculului direcționat al strălucirii concentrate.

Kit de instalare a lămpii cu xenon

Spre deosebire de farurile convenționale, lămpile cu xenon se vând complet cu echipamente suplimentare. Acest kit include lămpile în sine - 2 buc, unități de aprindere - 2 buc și un set de fire de comutare.

Schema de conectare pentru lămpile cu xenon pe o mașină

Indiferent de producător, majoritatea lămpilor cu xenon sunt instalate conform unui design standard. Dar, pentru a fi sigur, majoritatea producătorilor, complet cu lămpi, oferă cumpărătorului instrucțiuni care conțin o diagramă de conectare cu xenon. Să luăm în considerare diagrama standard, care este potrivit pentru orice mașină. Mai întâi trebuie să instalați unitatea de aprindere. Apoi instalați cablajul. Când instalați unitatea de aprindere, ar trebui să alegeți un loc astfel încât firele să fie conectate la ea fără tensiune. De asemenea, este de dorit ca locul de instalare să nu fie supus unei contaminări puternice, încălzire termică sau umiditate din exterior. Blocul este asigurat folosind elemente de fixare speciale pe corp și șuruburi autofiletante. Trebuie fixat ferm. După aceasta, fixați și cablajul.

După aceasta, este necesar să înlocuiți lămpile din faruri cu altele noi cu xenon. Majoritatea lămpilor cu xenon sunt fabricate conform dimensiuni standard pentru prinderi standard. Deși există excepții, dacă aceasta este opțiunea dvs., atunci trebuie fie să schimbați suportul farului, fie să veniți cu un adaptor pentru instalare. În funcție de configurația farurilor, uneori devine necesar să găuriți mici găuri în carcasă pentru firele de alimentare. În plus, se recomandă instalarea unei benzi de cauciuc de etanșare în peretele din spate al farurilor pentru a preveni pătrunderea umezelii în bec.

După aceasta, trebuie să reparați farurile. Imediat înainte de instalare, se recomandă degresarea becurilor cu alcool și o cârpă moale. Conectați toate firele conform schemei de conectare. Nu uitați că conectarea xenonului printr-un releu se realizează conform diagramei din obligatoriu, deoarece pentru a acționa lămpile cu xenon folosesc o tensiune înaltă și o frecvență înaltă. Circuitul electric al mașinii nu permite alimentarea directă a lămpilor.

Precauții la instalarea xenonului

Nu este suficient să știți cum să conectați xenonul, ar trebui să vă amintiți și o serie de nuanțe care afectează eficiența echipamentului de iluminare a capului în ansamblu. Dacă piesele kit-ului lămpii cu xenon sunt deteriorate, contactați vânzătorul sau centru de service pentru a le înlocui. Nu atingeți lămpile cu xenon sau unitatea de aprindere cu mâinile contaminate cu ulei sau cu mâinile ude. Nu te uita la funcționarea lămpilor cu xenon mult timp fără ochelari de protecție. Toate conexiunile cablajelor trebuie să fie bine izolate. Nu atingeți fire de înaltă tensiuneși baloane în timpul funcționării lămpilor cu xenon.

Video - instalare xenon

Concluzie!

Dacă lămpile cu xenon se sting când farurile sunt aprinse, atunci cauza probabila poate declanșa protecția în unitatea de aprindere.

• Ştiri
• Atelier

Cererea de Maybach a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Autostat, la finele a șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini se ridica la 787 de unități, adică cu 22,6% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: acest...

Citroen pregătește o suspensie magică pentru covor

În conceptul Advanced Comfort Lab prezentat de marca Citroen, construit pe baza crossover-ului de serie C4 Cactus, cea mai remarcată inovație este, desigur, scaunele plinuțe, mai mult ca mobilierul de casă decât scaunele auto. Secretul scaunelor constă în căptușeala mai multor straturi de spumă poliuretanică vâscoelastică, care este folosită de obicei de producători...

Dakar 2017 poate avea loc fără echipa KAMAZ-master

Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de rally-raid de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele albastre și albe au luat aur la maratonul de la Dakar de trei ori, iar în acest an echipajul condus de Airat Mardeev a devenit al doilea. . Cu toate acestea, după cum a declarat directorul NP KAMAZ-Avtosport Vladimir agenției TASS...

Sedan nou Kia se va numi Stinger

Acum cinci ani, la Salonul Auto de la Frankfurt, Kia a prezentat un concept Kia sedan G.T. Adevărat, coreenii înșiși l-au numit un coupe sport cu patru uși și au sugerat că această mașină ar putea deveni o alternativă mai accesibilă. Mercedes-Benz CLSși Audi A7. Și acum, cinci ani mai târziu, conceptul Kia GT s-a transformat în Kia Stinger. Judecând după fotografie...

Videoclipul zilei: mașina electrică atinge 100 km/h în 1,5 secunde

Mașina electrică, numită Grimsel, a reușit să accelereze de la zero la 100 km/h în 1,513 secunde. Realizarea a fost înregistrată pe pista bazei aeriene din Dübendorf. Mașina Grimsel este o mașină experimentală dezvoltată de studenți de la ETH Zurich și de la Universitatea de Științe Aplicate din Lucerna. Mașina a fost creată pentru a participa...

Liberalizarea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto: decizia amânată

După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, mutați-vă în această direcție este imposibil, deoarece decizia altora este mai întâi necesară probleme importante industria asigurărilor, rapoartele TASS. Să vă reamintim pe scurt: pregătirea " harta rutiera» liberalizarea tarifelor RCA a început în noiembrie 2015. S-a presupus că primul pas pe această cale ar trebui să fie...

Fotografia zilei: rață uriașă vs șoferi

Poteca pentru șoferi pe una dintre autostrăzile locale a fost blocată de... o rață uriașă de cauciuc! Fotografiile raței au devenit imediat virale pe rețelele de socializare, unde și-au găsit mulți fani. Potrivit Daily Mail, rața uriașă de cauciuc aparținea unui dealer auto local. Se pare că o siluetă gonflabilă a fost aruncată în aer pe drum...

Cursa Magadan-Lisabona: există un record mondial

Au călătorit prin toată Eurasia de la Magadan la Lisabona în 6 zile, 9 ore, 38 de minute și 12 secunde. Această alergare a fost organizată nu numai de dragul minutelor și secundelor. A purtat o misiune culturală, caritabilă și chiar, s-ar putea spune, științifică. În primul rând, 10 eurocenți din fiecare kilometru parcurs au fost transferați organizației...

O mașină fără motor și acoperiș a fost furată la Sankt Petersburg

Potrivit publicației Fontanka.ru, un om de afaceri a contactat poliția și a spus că un GAZ M-20 Pobeda verde, care a fost produs în 1957 și avea numere de înmatriculare sovietice, a fost furat din curtea casei sale de pe bulevardul Energetikov. Potrivit victimei, mașina nu avea deloc motor sau acoperiș și era destinată restaurării. Cine avea nevoie de o mașină...

Suzuki SX4 a suferit un restyling (foto)

De acum înainte, în Europa, mașina este oferită doar cu motoare turbo: unități pe benzină de litri (112 CP) și 1,4 litri (140 CP), precum și un motor turbodiesel de 1,6 litri care dezvoltă 120 cai putere. Înainte de modernizare, mașina era oferită și cu un motor aspirat natural de 1,6 litri și 120 de cai putere. motor pe benzină, cu toate acestea, în Rusia această unitate va fi păstrată. Pe langa asta, dupa...

Îi poți trata așa cum îți place - admiră, urăști, admirați, fiți dezgustați, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt pur și simplu un monument al mediocrității umane, făcute din aur și rubine în mărime naturală, altele sunt atât de exclusiviste încât...

Care mașină este cel mai scump jeep din lume

Toate mașinile din lume pot fi împărțite în categorii, în care va exista un lider indispensabil. Astfel poți evidenția cea mai rapidă, mai puternică și mai economică mașină. Există o sumă uriașă clasificări similare, dar unul este întotdeauna de interes deosebit - cea mai scumpă mașină din lume. In acest articol...

Cele mai bune cadouri pentru un proprietar de mașină

Un pasionat de mașini este o persoană care petrece mult timp conducând mașina. La urma urmei, pentru a asigura confortul necesar în mașină, precum și siguranța în trafic, trebuie să depuneți mult efort în îngrijirea mașinii. Dacă vrei să-i faci pe plac prietenului tău...

CUM să-ți schimbi mașina cu una nouă, cum să schimbi o mașină.

Sfat 1: Cum să-ți schimbi mașina cu una nouă Visul multor pasionați de mașini este să ajungă la reprezentanță cu o mașină veche și să plece cu una nouă! Visele devin realitate. Toate mai multe revoluții Serviciul de schimbare a unei mașini vechi cu una nouă câștigă amploare - schimb. Tu nu...

Ce sedan să alegi: Almera, Polo Sedan sau Solaris

În miturile lor, grecii antici vorbeau despre o creatură cu cap de leu, corp de capră și șarpe în loc de coadă. „Himera înaripată s-a născut ca o creatură minusculă. În același timp, ea strălucea de frumusețea lui Argus și îngrozită de urâțenia lui Satyr. Era monstrul monștrilor.” Cuvantul...

CE trebuie să știi pentru a contracta un împrumut auto?, cât timp să iei un împrumut auto.

Ce trebuie să știi pentru a contracta un împrumut auto? Cumpărarea unei mașini, mai ales cu fonduri de credit, este departe de cea mai ieftină plăcere. Pe lângă suma principală a împrumutului, care ajunge la câteva sute de mii de ruble, trebuie să plătiți și dobândă băncii și o dobândă considerabilă. La lista...

CE mașină să cumperi pentru un începător, ce mașină să cumperi.

Ce mașină să cumperi pentru un începător Când mult așteptatul permis de conducereÎn cele din urmă, primit, vine cel mai plăcut și emoționant moment - cumpărarea unei mașini. Industria auto luptă între ele pentru a oferi clienților cele mai sofisticate produse noi și este foarte dificil pentru un șofer fără experiență să facă acest lucru. alegere corectă. Dar adesea este de la prima...

CUM să alegi o mașină de închiriat, alege o mașină de închiriat.

Cum să alegi o închiriere de mașini Închirierea de mașini este un serviciu foarte popular. Este adesea nevoie de oamenii care vin în alt oraș pentru afaceri fără o mașină personală; cei care vor să facă o impresie favorabilă cu o mașină scumpă etc. Și, desigur, o nuntă rară...

CUM îți alegi prima mașină, alege-ți prima mașină.

Cum să-ți alegi prima mașină Cumpărarea unei mașini este un mare eveniment pentru viitorul proprietar. Dar, de obicei, achiziția este precedată de cel puțin câteva luni de alegere a unei mașini. Acum piața auto este plină de multe mărci, care sunt destul de dificil de navigat pentru consumatorul mediu. ...

Fiabilitatea, desigur, este cea mai importantă cerință pentru o mașină. Design, tuning, orice clopote și fluier - toate aceste trucuri la modă inevitabil palesc în importanță când vine vorba de fiabilitate vehicul. O mașină ar trebui să-și servească proprietarul și să nu-i provoace probleme cu...

• Discuţie
• VKontakte

Xenonul este un gaz inert care, atunci când este în contact cu șoc electricîncepe să strălucească puternic. Lămpile cu xenon sunt mult mai bune decât lămpile cu halogen, deoarece au o serie de avantaje. Ele emit lumină foarte asemănătoare cu lumina zilei, astfel încât nu obosesc atât de mult ochii șoferului în călătoriile lungi, chiar dacă xenonul este setat pe faza lungă. De asemenea, lămpile cu xenon reduc semnificativ sarcina generatorului mașinii și nu se sparg din cauza șocurilor. Autoinstalare instalarea xenonului este destul de ușoară și orice proprietar de mașină se poate descurca.

Tipuri de xenon

Luminozitatea și nuanța de culoare a lămpii depind de un parametru precum temperatura. Gama de culori a xenonului variază de la galben la violet. Temperatura se măsoară în grade Kelvin. Culorile mai saturate sunt rareori folosite de pasionații de mașini, cel mai adesea instalează xenon alb, seamănă mai mult lumina zilei. Farurile vor deveni galbene la 4050 K. A alb egală cu o valoare de 5000 K. Nuanța albastră se obține la 6000 K, iar cea violetă la 18000 K.

De asemenea, lămpile cu xenon vin în diferite dimensiuni. Pentru a alege lampa de dimensiunea potrivită pentru farul dvs., ar trebui să luați una veche pentru comparație.
Durabilitatea elementelor de iluminat este destul de mare, așa că înlocuirea lămpilor cu xenon se va face foarte rar.

De asemenea, fiecare pasionat de mașini trebuie să știe că pseudo-xenonul este disponibil pentru vânzare. Nu are nimic de-a face cu lămpile cu xenon. Acestea sunt lămpi obișnuite cu halogen, nuanțate în albastru cu o putere mai mare. Deci, atunci când cumpărați xenon, trebuie să fiți foarte atenți.

Instalare xenon

După ce ați achiziționat kitul corespunzător din magazin, puteți trece la instalarea xenonului. Este foarte ușor să faci asta cu propriile mâini, fără a apela la ajutorul meșterilor. Pentru vecin şi faza lungă Există două seturi diferite. Setul standard de instalare xenon include două lămpi, două unități de aprindere și fire. Conectarea xenonului fără o unitate de aprindere este imposibilă; tensiunea necesară, și anume 25.000 V. Dar acest indicator de tensiune este necesar doar pentru aprindere, după care va fi suficient să se mențină doar 80 V pentru funcționarea normală a lămpilor.

Citeste si: Instalarea unei încuietori electrice pe un UAZ

Acum să trecem la instalare. Mai întâi trebuie să ridicați capota și să deșurubați farurile. După aceea, scoatem lămpile vechi. Ele pot fi instalate pe un arc, care poate fi observat la anumite tipuri de mașini. Aceasta înseamnă că ar trebui instalate și lămpi noi în această primăvară. Principalul lucru este să nu-l atingeți niciodată cu mâinile înainte de a instala lămpi cu xenon. Dacă nu funcționează fără atingere, atunci ar trebui să degresați suprafața cu alcool. În continuare, instalarea trebuie efectuată conform diagramei.

Schema de conectare xenon arată clar mișcarea corectă actiuni. Este imposibil să faci o greșeală cu el, este foarte simplu.

1. Instalăm o lampă cu xenon. Dacă baza nu se potrivește, atunci puteți folosi adaptoare speciale, acestea vin uneori cu kitul xenon. Dacă nu este inclus în set, va trebui să îl cumpărați separat.

2. După instalare, apăsați lampa cu o bandă de cauciuc.

3. Firele trebuie direcționate către unitatea de aprindere prin dopul de cauciuc. Va trebui instalat nu departe de faruri, deoarece firele nu sunt foarte lungi. Dar locul ales trebuie să fie uscat, altfel unitatea nu va mai funcționa. Poate fi atașat de capotă folosind bandă adezivă. Pentru a proteja unitatea de aprindere de umiditate, o puteți înveli și cu bandă izolatoare.

4. Apoi atașăm firele care vin de la lampa cu xenon la conectorul standard pentru faza scurtă sau lungă. Instalarea xenonului pentru faza lungă și faza scurtă sunt două operațiuni diferite care necesită achiziționarea a două kituri. Dar schema de instalare va fi aceeași. Puteți chiar să înfășurați toate firele cu bandă izolatoare pentru o mai mare fiabilitate.

Totul este gata! Acum puteți testa proprietățile pozitive ale lămpilor cu xenon în practică și vă puteți bucura de o experiență de condus minunată.

Citește și: Tuning OKI

Bixenon

Pentru a nu instala două kituri xenon diferite pentru faza scurtă și lungă, puteți pur și simplu să cumpărați și să conectați bi-xenon.
Lămpile bi-xenon au același principiu de lucru cu gaz inert, doar că sunt echipate și cu un electromagnet suplimentar. Acesta este cel care vă permite să comutați farurile pe faza scurtă și lungă.

Instalarea bi-xenonului are câteva nuanțe. Să aruncăm o privire mai atentă asupra procesului de conectare.

1. Conectăm firele de la lămpile bi-xenon la unitatea de aprindere.

2. Conectăm firele controlerului la același bloc. El este responsabil pentru stabilizarea tensiunii pe întregul cablaj.

3. Lampa bi-xenon are un fir suplimentar responsabil cu electromagnetul. De asemenea, ar trebui să fie conectat la controler.

4. Conectăm controlerul la baterie.

Xenon în faruri de ceață

Desigur cea mai buna varianta Pentru faruri de ceață actele xenonului. Va face treaba perfect și este, de asemenea, mult mai bună decât lămpile convenționale. Vor lumina drumul, și nu picăturile zburătoare spre mașină.

La instalare, trebuie să respectați următorii pași:

• Scoateți bara de protecție
• Deconectați farurile de la curent
• Conectarea lămpilor noi
• Conectăm lămpile cu xenon la unitatea de aprindere și alimentare
• Punem blocuri de aprindere
• Verificarea functionarii luminilor de ceata

Reguli de siguranță la conectarea xenonului

Cum să instalați corect xenonul a fost deja descris mai devreme, dar nu s-a spus niciun cuvânt despre măsurile de siguranță. Acest lucru ar trebui să fie reparat.

Iată regulile de bază de siguranță:

• Dacă piese din kit-ul cu xenon se sparg, opriți imediat instalarea
• Nu lucrați cu mâinile ude
• Nu vă uitați la lămpile cu xenon care ard mult timp fără ochelari colorați.
• Cablurile electrice trebuie izolate
• Farurile trebuie reglate cu ajutorul unui dispozitiv special.

Sfaturi utile Notă: De asemenea, trebuie să știți că nuanța de culoare a lămpilor cu xenon poate varia ușor între ele. Acest lucru este normal pentru xenon.

Avantajele lămpilor cu xenon

Este mai bine să cumpărați kituri cu xenon de marcă, nu ar trebui să vă zgâriți cu îmbunătățirea masina proprie. Să enumerăm principalele avantaje ale xenonului bun.

Și mai precis, despre modul de instalare Xenon DIY pentru VAZ 2110. Efectuarea acestei lucrări, în principiu, nu necesită cunoștințe remarcabile, principalul lucru este să aveți dorință, mâini directe și timp liber.

Câteva cuvinte despre ce este xenonul și „cu ce se mănâncă”.

Lampa cu xenon a fost creată de compania germană Osram în anii 1940 și prezentată publicului în 1951. Xenonul a devenit foarte popular și a găsit o utilizare pe scară largă în industria automobilelor și a filmului, a reușit să retragă lămpile cu arc de carbon. Caracteristică lămpi cu xenon - aproape strălucitoare lumină albă cu o tentă albăstruie. Aproape toate proiectoarele de film moderne, atât de film, cât și digitale, sunt echipate cu lămpi cu xenon, a căror putere variază de la 900 W la 12 kW.

Principiul de funcționare a unei lămpi cu xenon.

Fluxul principal de lumină este emis de plasmă direct în apropierea catodului, în timp ce zona luminoasă are o formă de con, iar intensitatea strălucirii scade exponențial odată cu distanța față de catod. Spectrul de lumină al lămpilor cu xenon este foarte apropiat de lumina zilei.

Acum, în ordine, cum se instalează

În primul rând, trebuie să dezasamblați farul, vă voi spune cum să o faceți:

1. În primul rând, scoateți borna negativă din baterie.
2. Deconectați conectorii electrici ai farului.
3. Folosind o cheie, deșurubați cele două șuruburi de montare ale suportului superior al farului.

1. Apoi, scoateți grila radiatorului și deșurubați șurubul de fixare inferior.
2. Folosind o șurubelniță, ridicați cu grijă ornamentul decorativ.
3. Glisați ornamentul spre centru, apoi trageți-l complet afară.
4. Deșurubați piulița de fixare care fixează unitatea farului pe suport, utilizați o priză „10”.
5. Scoateți unitatea farului.
6. Folosiți o șurubelniță pentru a trage cu grijă dispozitivul de reținere a cilindrului corector hidraulic, apoi rotiți-l și scoateți-l din carcasa farului.

10. Scoateți semnalizatorul pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi de fixare.

11. Scoateți halogenul sau orice ați instalat și treceți la a doua etapă - instalarea lămpilor cu xenon.

Înainte de a instala xenonul, a trebuit să cumpăr 4 plăci de bază (2 cu o montură simplă, și 2 cu o montură pentru un fir gros)

Deci, să începem.

1. Scoateți lampa cu halogen.

2. Luați un cuțit și tăiați firele galbene și maro. Galben este „+”, iar maro este „-”, respectiv. Folosind un clește și un cuțit, decupați firele.

3. Luați o clemă sau un clește mamă subțire pentru un fir lat și sertează două fire maro și izolați totul cu bandă electrică.

4. Faceți același lucru în raport cu fire galbene, numai în acest caz folosiți „femelul” pentru un fir subțire obișnuit.

5. Izolați totul în mod corespunzător pentru a evita scurtcircuitele.

6. Lampa cu xenon se incadreaza fara probleme in farurile Kirzhach daca ai instalate faruri BOSH, va trebui sa lucrezi cu pila rotunda; Folosiți-l pentru a lărgi gaura. Doar nu te lăsa prea luat, încearcă din când în când lampa.

5. Folosind un burghiu și un burghiu subțire, faceți găuri în capacul de protecție cu un diametru de aproximativ 23 mm, apoi trageți cablul de la lampă în el.

6. Instalați lampa însăși în bază prin orificiu și fixați-o.

7. După aceasta, conectați „mamele” aici este important să nu confundați „+” și „-”.

Verificați cu atenție dacă totul a fost făcut și conectat corect, amintiți-vă că o greșeală vă poate costa scump o conexiune incorectă poate deteriora lămpile cu xenon sau unitățile de aprindere;

9. Apoi, conectați farul și conectați terminalul negativ înapoi la .

Moment important... Aprindeti faza scurta, daca vedeti o stralucire frumoasa, inseamna ca instalarea xenonului a avut succes!

Acum nu mai rămâne decât să puneți totul la loc în ordine inversă.
Pentru a face acest lucru, deconectați din nou cablul negativ al bateriei și reinstalați farul. Blocurile de aprindere pot fi lipite de bandă cu două fețe, dar aș recomanda să faceți un fel de montură sau să veniți cu ceva mai serios... Este foarte important ca locul pentru blocuri să fie uscat.

Atenţie! După ce farurile cu xenon sunt instalate, reglați ÎNTOTDEAUNA farurile cu xenon. Lămpile cu xenon reglate incorect pot orbi alți utilizatori ai drumului și pot cauza mari probleme.

Aceasta este povestea mea despre cum să instalați xenon pe un VAZ 2110 cu propriile mâini gata, sper că totul a funcționat pentru tine și că ai devenit și fericitul proprietar al farurilor cu xenon.

Înainte de a vorbi despre cum să instalați xenonul pe un VAZ 2110, aș dori să observ imediat că nu există nimic supranatural în efectuarea acestei lucrări: nu aveți nevoie de educație specială sau abilități de electrician, aveți nevoie doar de puțin timp și de o înțelegere de bază a xenonului. lămpile. Apropo, despre reglarea VAZ 2110.

Proprietarii de mașini VAZ care au decis să instaleze xenon pe mașina lor, cel mai probabil, au studiat deja toate aspectele pozitive și negative ale acestuia, precum și principiul de funcționare, așa că nu ne vom opri asupra acestui lucru, ci vom trece direct la lucrul de instalarea xenonului pe un VAZ 2110.

Demontarea farului.

Pentru a ajunge la lampă, mai întâi trebuie să scoateți și să dezasamblați farul în sine. Acest lucru se face în felul următor:

• În primul rând, mașina este dezactivată, pentru a face acest lucru, terminalul „negativ” este scos din baterie;
• Apoi, trebuie să deconectați toți conectorii electrici de la faruri;
• apoi, folosind o cheie, deșurubați cele două șuruburi superioare ale ansamblului farului;
• iar șuruburile de montare de dedesubt se scot în același mod - după îndepărtarea grilei radiatorului, desigur;
• când toate șuruburile sunt deșurubate, folosiți o șurubelniță pentru a ridica ornamentul decorativ: mai întâi se mișcă puțin spre centru, apoi este complet scos;
• deșurubați piulița de fixare (pentru aceasta veți avea nevoie de o priză de 10 inchi), care fixează farul pe suport;
• după terminarea lucrărilor, se scoate unitatea farului;
• acum se scoate cilindrul de corecție hidraulică, după care farul în sine este scos din carcasă;
• Apoi, deșurubați șuruburile de fixare și scoateți semnalizatorul;
• faceți toți pașii de mai sus cu al doilea far.

Când ambele faruri sunt dezasamblate, puteți trece la următoarea fază - instalarea directă a xenonului pe VAZ 2110.

Instalare xenon.

Înainte de a începe munca principală, va trebui să achiziționați patru „mame”: două dintre ele trebuie să aibă o prindere obișnuită, iar celelalte două trebuie să aibă elemente de fixare pentru un cordon gros. Numai după ce totul a fost achiziționat puteți începe instalarea pas cu pas.

1. În prima etapă, două fire sunt tăiate cu un cuțit - galben și culori maro. Firul maro este „minus”, iar firul galben este „plus”. Odată ce totul este gata, curățați-le.
2. Folosind un clește sau o clemă, sertizează două fire maro pe firul mamă pre-achizitionat și apoi izolează-le cu bandă electrică din motive de siguranță.
3. Efectuați exact aceleași acțiuni cu firele galben, doar aici trebuie să folosiți o „mamă” pentru un cordon subțire. Și nu ar trebui să vă zgâriți cu banda electrică, deoarece dacă apare un scurtcircuit, vor apărea probleme. probleme serioase, ai nevoie de ele?!
4. Lămpile cu xenon în sine ar trebui instalate în far fără probleme sau complicații - în mod liber, totuși, numai dacă nu sunt de la producătorul BOSH - va trebui să le modificați puțin: manual, folosind o pilă rotundă, veți avea nevoie de pentru a mări orificiul pentru intrarea lămpii. Principalul lucru este să nu exagerați, altfel va trebui să derulați înapoi sau să construiți totul înapoi.
5. Folosind un burghiu, găuriți un orificiu de 23 mm în capacul de protecție, apoi trageți cablul de la lampă în el.
6. Introduceți lampa în bază prin orificiul de admisie și fixați-o.
7. La următoarea etapă - conectarea „mamei” - trebuie să fii extrem de atent. Când faceți o conexiune, nu confundați „minus” cu „plus”! Această eroare poate deteriora fie lampa cu xenon, fie unitatea de aprindere a acesteia.
8. Conectam unitatea de aprindere. În timpul acestei proceduri, este mai bine să urmați diagrama care vine cu xenonul. Diagrama este desenată într-un mod accesibil, așa că este aproape imposibil să faceți o greșeală aici.
9. Etapa finală este conectarea farului și conectarea minusului.

Odată ce ambele faruri sunt asamblate, testați-vă aprinzând faza scurtă. Dacă strălucirea este albastru strălucitor, atunci instalarea xenonului pe VAZ 2110 a fost efectuată corect, iar noua optică este gata de utilizare.

Video despre instalarea xenonului pe un VAZ 2110

Să ne uităm la cum să instalați lămpi cu xenon pentru a nu uimi șoferii care se apropie. Chiar și un șofer începător poate instala xenonul corect cu propriile mâini, dar este important să înțelegeți specificul lămpilor cu descărcare în gaz.

Cum să nu-ți pierzi drepturile

Nu există o interdicție directă a utilizării lămpilor cu xenon, dar instalare neautorizată Conducătorul auto poate fi privat de permisul său pentru o perioadă de la șase luni până la un an. Polițiștii rutieri se referă la art. 12.5 Partea 3 din Codul contravențiilor administrative, care stabilește o astfel de pedeapsă dacă mașina este echipată cu dispozitive de iluminat, a cărei modul și culoarea strălucirii nu corespund toleranțelor stabilite pentru funcționarea vehiculului. De asemenea, motivul măsurii preventive este lista defecțiunilor externe corpuri de iluminat, în care este interzisă exploatarea în continuare a vehiculului. Interdicția intră în vigoare în următoarele cazuri:

• nerespectarea ajustării fluxului luminos cu cerințele GOST;
• difuzoarele și lămpile nu se potrivesc cu tipul de dispozitiv de iluminat;
• discrepanță între modurile de funcționare și tipul lămpilor furnizate de producătorul vehiculului pentru proiectarea dispozitivelor de iluminat.

Pentru a reduce riscul privării permisului de conducere, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

• reflectorul și sticla farului trebuie să fie proiectate pentru instalarea lămpilor cu xenon;
• prezența unui autocorector care reglează fasciculul luminos în funcție de poziția caroseriei;
• farurile trebuie să fie echipate cu o spălătorie.

Să luăm în considerare modul de instalare a lămpilor cu descărcare în gaz pentru a nu interfera cu traficul care se apropie și să ne bazăm pe loialitatea polițiștilor rutieri. Pentru a legaliza, trebuie să obțineți permisiunea de conversie și apoi să legalizați modificările aduse designului vehiculului.

Marcajele farurilor

Posibilitatea instalării lămpilor cu xenon este determinată de producătorul de iluminat. Puteți afla toleranțele prin descifrarea marcajelor.

• DC/DR – faruri cu lămpi separate pentru faza scurtă și lungă. Pentru ambele, este disponibilă instalarea lămpilor cu xenon.
• DCR – far dual-mode (un bec). Este permisă instalarea unei lămpi cu descărcare în gaz.
• DC/HR – xenonul poate fi instalat numai pentru farurile cu faza scurta.
• HC/HR sau HCR – numai lămpi cu halogen.
• CR – faruri cu lămpi cu incandescență.

Marcajul se aplică direct pe sticlă sau pe carcasa farului.

Kit xenon standard

Multe modele de mașini sunt echipate standard cu xenon doar la niveluri de echipare scumpe. Prin urmare, pentru instalare este suficient să cumpărați faruri, lămpi și un dispozitiv pentru reglarea automată a fasciculului de lumină. Deoarece costul acestor piese este destul de mare, puteți construi un sistem de spălare a farurilor cu propriile mâini.

• Veți avea nevoie de un rezervor de spălare uzat parbriz, motor potrivit, tuburi.
• Duzele de spălare (potrivite pentru orice mașină) sunt montate în bara de protecție, dispozitivul este alimentat printr-o siguranță. Gestionarea energiei trebuie plasată pe un buton separat din cabină. Îl poți conecta la mașina de spălat standard, apoi farurile vor fi spălate împreună cu parbrizul. Dar în acest caz, consumul mașinii de spălat va crește semnificativ.

După instalarea kit-ului, farurile trebuie reglate la un centru autorizat (eventual la o stație de dealer). Este mai bine să păstrați o copie a comenzii de reglare în mașină în orice moment.

În unele mașini, xenonul standard nu este echipat cu o spălătorie și un autocorrector. Vânzarea și operarea unor astfel de vehicule este permisă de prevederile Regulilor EEK UNN nr. 48. Esența rezoluției este că mașina de spălat și corector automat Farurile cu faza scurta trebuie sa fie echipate cu o sursa de lumina sau un modul LED care produc un flux luminos nominal de peste 2000 de lumeni. Prin urmare, puteți instala faza scurtă cu xenon folosind becuri standard și înlocuind doar elementele necesare.

Transformarea farurilor la xenon

Dacă costul set standard vi se pare prea nerezonabil, puteți asambla xenon din componente separate. La mașinile în care același bec este responsabil pentru farurile de fază scurtă și lungă, ar trebui să instalați. În caz contrar, puteți utiliza lămpi cu xenon D2S pentru faza lungă și D2R pentru faza scurtă. În acest moment, lămpile cu descărcare în gaz pot fi găsite la vânzare chiar și pentru seria H obișnuită, sunt disponibile multe adaptoare. Deci, nu ar trebui să existe probleme cu instalarea lămpilor în sine.

Chiar dacă farurile dumneavoastră sunt echipate cu lentile pentru lumină cu halogen, înainte de a instala lămpi cu xenon în mașina dumneavoastră, lentilele trebuie înlocuite cu un kit special conceput pentru o sursă de lumină cu descărcare în gaz. Acest lucru se explică prin diferența în designul „perdeliei” care comută modurile de iluminare. Deci, de ce este necesar pentru a trece de la becurile cu halogen la cele cu descărcare în gaz:

Autocorector

• lentile adecvate;
• unitate de aprindere și elemente de fixare pentru aceasta;
• conectori pentru conectare și adaptoare dacă este necesar.

Cea mai bună soluție în acest caz este achiziționarea unui kit gata făcut, certificat (este recomandabil să păstrați o copie a documentului în mașină). Autocorectorul fasciculului luminos va trebui achiziționat separat. Dacă mașina dvs. are deja o unitate de reglare electrică, puteți achiziționa un autocorrector universal fără servomotoare. Motoarele pot fi achiziționate și separat dacă este necesar.

• Unitatea de aprindere și autocorrectorul trebuie instalate în locuri curate și ferite de umiditate. Asigurați-vă că sunt bine fixate. Modulul de control al luminii trebuie setat strict la nivel.
• Pentru a dezasambla farul și a instala lentilele, puteți încălzi materialul de etanșare cu un uscător de păr. Apoi folosiți un cuțit pentru a separa cu grijă sticla.
• Nu atingeți niciodată lămpile cu xenon. Pentru ca acestea să reziste mult timp, ar trebui să vă țineți doar de baza însăși.
• Înainte de reasamblare, asigurați-vă că interiorul sticlei și lentila sunt lipsite de amprente sau alți contaminanți.

Dacă efectuați instalarea, asigurați-vă că înțelegeți logica de control a acestora aparate electrice mașini la care se vor face modificări. Pentru a face instalarea fiabilă și, de asemenea, pentru a elimina riscul de incendiu, toate conexiunile trebuie să fie bine izolate.

De ce este totul atât de grav

O instalare standard cu xenon DIY nu durează mai mult de jumătate de oră. Cum arată abordarea greșită a instalării:

Ce este „sarea”, întrebi? Xenonul instalat în farurile care nu sunt destinate acestui scop îi va orbi pe șoferii care se apropie. Totul ține de natura sursei care generează fluxul de lumină. Lungimea de undă mai mică a lămpilor cu descărcare în gaz, precum și dimensiunile mari ale încărcăturii de scânteie, provoacă dispersia fluxului de lumină atunci când sunt utilizate cu reflectoare pentru lămpi cu halogen. Aceasta explică necesitatea instalării unei lentile colectoare sau a unui reflector special.

Situația este agravată și mai mult de instalarea farurilor cu xenon cu reflector convențional și sticlă ondulată pentru faruri. Din păcate, mulți șoferi ignoră nu doar prevederile legale, ci și bunul simț. Instalarea de xenon în farurile convenționale ar trebui să fie însoțită de șlefuirea ondulației. În acest scop, se utilizează un accesoriu special de lustruit și abrazivi de gradație de la P60 la P2000. Prelucrarea finală are loc cu pastă de lustruit abrazivă grosieră și cu granulație fină. De asemenea, puteți utiliza fluoropol sau pe bază de oxid de ceriu.