Ce anvelope sunt mai bune: Goodyear sau Yokohama? Ce marca de anvelope de vara este mai buna: Yokohama sau Bridgestone?

Cea mai bună confirmare a calității înalte a produselor de anvelope GoodYear este faptul că acestea sunt incluse în echipamentele din fabrică ale unor mărci auto prestigioase precum Audi, Porshe, Mersedes-Benz, Ford și multe altele. În plus, utilizarea dezvoltărilor și tehnologiilor moderne în proiectarea anvelopelor auto asigură fiabilitatea, calitatea și popularitatea produsului. Care este costul noului prototip al anvelopei de oraș Goodyear Oxygene, care este cea mai unică dezvoltare din lume în prezent.

Indiferent de locația fabricii care produce cauciuc Goodyear (există 56 de întreprinderi care operează în diferite țări lumea, Rusia nu este una dintre ele), calitatea produsului rămâne constant ridicată, iar diferențele de materie primă sunt atât de nesemnificative încât nu au un impact prea mare asupra caracteristicilor de performanță. În recenzia noastră, vă sugerăm să vă familiarizați cu cele mai bune cauciucuri Bun An. Evaluarea prezinta modele de diferite categorii si preturi (este indicat costul mediu pe anvelopa cu R16) disponibile pe piata interna.

Cele mai bune anvelope de confort GoodYear

Proprietățile acustice bune sunt inerente multor modele Goodyear. Acest brand produce unele dintre cele mai multe cauciucuri silențioaseîn categorii precum off-road și cauciucuri de iarna. Cu toate acestea, există modele a căror caracteristică exclusivă este de a oferi proprietarului lor o conducere confortabilă. Acestea sunt modelele care sunt prezentate în această categorie a ratingului nostru.

2 PERFORMANȚĂ GOODYEAR EFICIENTGRIP

Cel mai bun preț. Economisește combustibil
Țara: SUA
Preț mediu: 6.370 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Cauciuc pentru mediu și clasa superioara mașinile nu au doar un preț atractiv, ci au și unice caracteristici de performanta, care a devenit cheia marii ei popularități. Tehnologia FuelSaving reduce consumul de combustibil. Anvelopa ține bine drumul și răspunde sensibil la cele mai mici mișcări de direcție. De asemenea, la fabricarea anvelopei se foloseste tehnologia moderna SoundComfort, care reduce rezonanta formata in cavitatile de aer ale benzii de rulare.

Proprietarii notează excelent calitatea călătoriei si anvelope silentioase, indiferent de starea drumului de vara. Recenziile indică faptul că anvelopa este bine echilibrată și ușoară, ceea ce este vizibil mai ales la dimensiunile R17, R18 și mai sus.

1 EXCELENȚĂ DE ANI BUN

Nivel scăzut de zgomot. Aderență excelentă pe drumuri ude
Țara: SUA
Preț mediu: 13.766 RUB.
Evaluare (2019): 4,8

Această anvelopă de vară are o banda de rulare destul de interesantă, care oferă aderență sigură pe suprafețele umede. Canelurile uriașe de descărcare din partea interioară a modelului direcțional sunt capabile să facă față unor cantități mari de apă și să creeze condiții de lucru mai bune în zona de contact. În plus, oferă arhitectura GoodYear Excellence și compusul de cauciuc din care este fabricat munca linistita pe o suprafață de asfalt.

Proprietarii acestor anvelope sunt mulțumiți de alegerea lor, iar în recenziile lor oferă următoarele caracteristici:

• Tăcere;
• Probabilitatea de acvaplanare este redusă semnificativ;
• Manevrabilitate la fel de excelentă pe drumuri uscate și umede;
• Scurt distanta de franare;
• Rezistență bună la uzură.

În plus, modelul are 117 modificări dimensionale, permițând utilizarea cauciucului pe majoritatea autoturisme de pasageri, inclusiv segmentul premium - pentru aceste mașini sunt produse o serie întreagă de anvelope, cu o rază de la R17 la R20.

Cele mai bune anvelope sport GoodYear

Acest produs se compară favorabil cu alte modele cauciucuri de vara GoodYear, oferind excelent caracteristici de conducereŞi fiabilitate ridicată. Utilizarea soluțiilor tehnologice moderne, atât în ​​designul anvelopelor, cât și în compoziția compusului de cauciuc, a permis anvelopelor sport Goodyear să-și ocupe cu încredere nișa pe piață, rămânând printre cele mai bune în ultimele decenii.

3 GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3

Manevrare mai bună. Perete lateral dur
Țara: SUA
Preț mediu: 15.120 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Această anvelopă de vară pentru conducere rapidă demonstrează manevrabilitate și stabilitate excelentă a mașinii pe șosea. Când banda de rulare este pe jumătate uzată, cauciucul păstrează o capacitate scăzută de hidroplanare, ceea ce vă permite să depășiți chiar și bălțile adânci fără frânare. Partea laterală rigidă și modelul direcțional asigură viraje de mare viteză, fără cea mai mică derapare. Anvelopa implementează o simbioză a tehnologiilor OneTRED (o caracteristică de design a zonei umerilor anvelopelor sport) și V-TRED (eliminarea excesului de apă din zona de contact).

Proprietarii evaluează pozitiv caracteristicile anvelopelor Goodyear F1, care le permit să se bucure de un avantaj de viteză pe pistă. Dimensiunile mari, începând de la R16, R17 și mai sus, conferă mașinii o stabilitate comparabilă cu o cale ferată - nu există nici măcar un indiciu de abatere de la traiectoria aleasă de șofer.

2 GOODYEAR EAGLE SPORT TZ

Preț accesibil. Nou
Țara: SUA
Preț mediu: 5.412 RUB.
Evaluare (2019): 4,8

Având un preț accesibil, anvelopele aparțin totuși clasei premium și sunt concepute pentru conducerea sportivă. În ciuda faptului că este disponibil în doar cinci dimensiuni pentru R16 și R17, Eagle Sport TZ este foarte popular printre pasionații de mașini care doresc senzații tari pe șosea. Deținând rigiditatea inerentă tuturor anvelopelor sport, cauciucul s-a dovedit a fi destul de silențios și confortabil pe pistă. Banda de rulare este astfel proiectată încât, chiar dacă este uzată cu 50%, caracteristicile de aderență ale anvelopei să nu se deterioreze deloc.

În plus, amestecul de materie primă are o compoziție unică pentru a crește durata de viață a anvelopei și pentru a asigura un contact mai bun al benzii de rulare pe suprafețele carosabile umede și uscate. Recenziile sunt încă puține la număr, dar, cu toate acestea, sunt deja disponibile. Proprietarii notează echilibrul bun al anvelopelor și manevrabilitate excelentă - volanul simte literalmente drumul. Pe asfaltul ud, aderența este atât de sigură încât chiar „încurajează” șoferul să pună mai multă presiune pe accelerație. Există și o buză pentru a proteja marginea discului.

1 GOODYEAR EAGLE F1 ASIMMETRIC 3

Testat pe piste de curse. Cea mai scurtă distanță de frânare
Țara: SUA
Preț mediu: 11.353 RUB.
Evaluare (2019): 5,0

Acest model de anvelope aparține categoriei Ultra High Performance. Sunt concepute pentru mașini premium și sunt adaptate pentru a călători la viteze mari, asigurând în același timp conducerea în siguranță. Înainte de introducerea în comerțul cu amănuntul, anvelopele GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 au avut ocazia să se dovedească pe piste de curse celebre.

Această anvelopă sport, concepută pentru utilizare în timpul verii, este vorbită foarte bine de majoritatea pasionaților de mașini care au ales-o. Tehnologia specială ActiveBraking utilizată pentru dezvoltarea benzii de rulare asigură o reducere excelentă a vitezei forțate, mărind zona de contact. Adăugarea de Grip Booster duce, de asemenea, la o reducere a distanței de frânare, dând materialului benzii de rulare efectul de „lipire” de asfalt. Gama de dimensiuni include 88 de variante ale acestei minunate anvelope, care pot fi instalate pe roți cu o rază precum R17, R18 și mai mare.

Cele mai bune anvelope de iarnă GoodYear

Anvelopele de iarnă Goodyear se disting prin manopera de înaltă calitate, ușurința de echilibrare și bună parametrii operaționali, incluzând nu numai aderență fiabilă pe drumurile de iarnă, ci și rezistența la uzură a anvelopelor, precum și confortul unor modele.

3 GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-2

Cele mai bune anvelope pentru iarnă blândă. Cel mai silentios din categorie
Țara: SUA
Preț mediu: 9.367 RUB.
Evaluare (2019): 4,6

Anvelopa pentru toate anotimpurile Goodyear Vector a fost concepută și creată special pentru a satisface dorințele numeroșilor proprietari din acea parte a continentului european unde iernile sunt destul de blânde și cu puțină zăpadă. Această anvelopă are capacitatea de a se mișca pe zăpadă, gheață sau asfalt gol cu ​​aceeași încredere. Vector 4seasons Gen-2 are lamele 3D - o inovație modernă care reglează rigiditatea benzii de rulare pentru a asigura un contact mai bun cu drumurile uscate. În același scop, a fost crescută nu numai proporția de conținut de silice din compoziția cauciucului, ci și aditivul plastifiant SmartTred a fost introdus suplimentar.

În recenziile lor, proprietarii laudă capacitatea acestor anvelope Goodyear de a preveni hidroplanarea. Este de remarcat faptul că caracteristica este menținută aproape toată durata de viață a anvelopei datorită caracteristicilor drenajului hidrodinamic și modelului benzii de rulare. De asemenea, se remarcă faptul că stabilitatea pe drumurile înghețate este pur și simplu uimitoare pentru o anvelopă all-season, în ciuda lipsei crampelor.

2 SUV GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC

Stabilitate mai bună pe drumurile de iarnă
Țara: SUA
Preț mediu: 1 0 134 rub.
Evaluare (2019): 4,8

Anvelopele cu crampoane Ice Arctic SUV sunt concepute pentru a fi utilizate în condiții aspre de iarnă și sunt destinate atât crossover-urilor (SUV-urilor) cât și mașinilor obișnuite. Modelul are 44 de modificări de dimensiune, care încep de la R15 (cele mai populare sunt R16 și mai sus - până la R20). Modelul anvelopei are o adâncime crescută și este ideal pentru nămolul de zăpadă și gheață, capabil să „mușcă” literalmente drumul. În ciuda benzii de rulare dure, anvelopa în sine este moale și nu se întărește la înghețuri severe.

Știfturile au o potrivire specială și sunt orientate direcțional în așa fel încât să ajute mașina să rămână cu încredere pe drumul cu suprafețe dificile. Proprietarii laudă manevrabilitatea și stabilitatea GoodYear pe drumurile de iarnă. Există multe recenzii pozitive pentru performanța excelentă de frânare. Știfturile sunt fiabile atunci când conduc pe asfalt, nu zboară și nu interferează cu manevrarea. Când conduceți rapid, se observă o ușoară rotație, dar dacă se respectă limita de viteză (e iarnă până la urmă!) aceasta nu afectează manevrabilitatea.

1 GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Alegerea cumpărătorilor. Distanță scurtă de frânare
Țara: SUA
Preț mediu: 7.216 RUB.
Evaluare (2019): 4,9

Acest anvelopă fără cameră- Velcro este cea mai populară anvelopă pentru iarna urbană. Oferă o aderență excelentă, ține mașina în mod fiabil pe gheață, nu alunecă la viraje (la o viteză rezonabilă) și se deplasează cu încredere pe zăpadă compactă, fără alunecare. Datorită modelului special al benzii de rulare și a peretelui lateral destul de moale, anvelopa Goodyear are o calitate excelentă proprietăți de frânare, care îl provoacă pe șofer să conducă într-un mod de vară.

În recenziile lor, proprietarii notează un confort acustic ridicat la conducere, care joacă un rol important în utilizarea urbană (absența zgomotului enervant crește concentrarea șoferului). Cauciucul cu dimensiunile R16 - R18 absoarbe mai bine denivelările drumului de iarnă și asigură o bună stabilitate a vehiculului la manevrare și conducere chiar și pe zăpadă compactă. Evaluat pozitiv caracteristicile de tracțiune– mașina pornește ușor și crește viteză în orice condiții de drum, inclusiv cu gheață.

Cele mai bune anvelope pentru terenuri GoodYear

În țara noastră, anvelopele din această categorie s-au bucurat de mult de o popularitate binemeritată. Calitatea înaltă a componentelor și producția tehnologică impecabilă oferă un avantaj pentru produsele marca Goodyear față de mulți alți producători.

2 GOODYEAR WRANGLER HP TOATE VREME

Aderență mai bună
Țara: SUA
Preț mediu: 9.350 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Unic anvelopă de teren, este capabil să-și ajusteze caracteristicile la diferite condiții. Această caracteristică a anvelopelor este asigurată de tehnologia SmartTRED. Banda de rulare nu este uniformă în rigiditatea sa - există blocuri aspre de umăr (responsabile de manipulare și frânare) și o parte centrală foarte elastică (oferă tracțiune de înaltă calitate pe suprafețe alunecoase). În același timp, anvelopa este destul de confortabilă și este cea mai buna varianta pentru oraș și autostradă. Pe toate dimensiunile de anvelope, există o buză specială de-a lungul marginii jantei care protejează discul de deteriorarea de la bordură.

Folosind cauciucuri Goodyear al acestui model, proprietarii sunt mai mult decât mulțumiți de caracteristicile sale. Anvelopele pentru toate anotimpurile și aderența bună pe orice drum vă permit să mergeți pe el pe tot parcursul anului. Hidroplanarea începe să se manifeste cumva abia după 50% uzură. Recenziile notează, de asemenea, susceptibilitatea scăzută a cauciucului la înțepături și tăieturi.

1 GOODYEAR WRANGLER DURATRAC

Rezistență ridicată la uzură. Cea mai silentioasa anvelopa de iarna
Țara: SUA
Preț mediu: 11.509 RUB.
Evaluare (2019): 4,9

Anvelopa este considerată all-season și poate fi folosită pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, în ratingul nostru, acest model este poziționat mai mult ca o anvelopă all-road. Un model destul de adânc al benzii de rulare asigură o funcționare fiabilă pentru 60.000 km, dar, dacă este necesar, îl puteți conduce pentru încă 20 - 30 de mii, în funcție de stilul dvs. de condus. În ciuda modelului intimidant, agresiv al suprafeței de lucru a roții, cauciucul este foarte confortabil de utilizat și nu face zgomot atunci când conduceți pe asfalt.

Există multe recenzii pozitive în recenzii. Proprietarii lui GoodYear Wrangler Duratrac le place capacitatea lor de cross-country - pe aceste anvelope mașina poate depăși orice condiții de teren, iar dacă reduceți presiunea în anvelope, nisipul, noroiul și alte secțiuni de drum dificile nu vor mai fi un obstacol (acest lucru este valabil mai ales pentru roțile cu dimensiunile R17 - R18 și mai sus). Lamelele asigură o aderență satisfăcătoare pe gheață, dar dacă funcționarea are loc în regiuni cu ierni aspre, este mai bine să păstrați acest cauciuc pentru drumurile noroioase.

Revizuirea anvelopelor de iarnă Goodyear

Debutul iernii pentru oameni este întotdeauna asociat cu unele, pentru multe, treburi foarte plăcute - căutarea și selectarea hainelor și pantofilor de iarnă. Pentru pasionații de mașini, apariția vremii reci înseamnă pregătirea mașinii pentru utilizare în condiții climatice dificile. Proprietarul mașinii este interesat de modul în care mașina lui se va comporta pe drumurile înghețate sau înzăpezite.

Varietatea anvelopelor moderne de iarnă oferă o gamă largă de opțiuni. Este necesar să țineți cont de faptul că alegerea anvelopelor de iarnă depinde de condițiile meteorologice specifice din regiunea dumneavoastră. Ne vom concentra pe produsele unei companii care s-a dovedit bine pe această piață.

Puțină istorie și teorie

Goodyear a fost fondată în 1898 de Frank Seiberling și poartă numele lui Charles Nelson Goodyear, care a fost primul care a obținut o elasticitate stabilă în cauciuc.

În urmă cu mai bine de o sută de ani, toate produsele din cauciuc erau fabricate din cauciuc natural, care temperaturi scăzute tare și casant și devine lipicios când este încălzit ușor. Elasticitatea cauciucului crește semnificativ dacă este mai întâi turnat în forma necesară și apoi încălzit împreună cu sulf. Acest proces, inventat de Charles Goodyear în 1839 și brevetat în 1844, se numește vulcanizare. Datorită acesteia, elasticitatea cauciucului se îmbunătățește, are o elasticitate mai mare și își restabilește complet forma după ce stresul este îndepărtat.

Procesului de vulcanizare îi datorăm anvelopele moderne, de înaltă tehnologie, pentru mașini și multe alte tipuri de produse care sunt fabricate dintr-un amestec de cauciuc natural și sintetic.

Nici vara, nici cauciucuri de iarna Companiile Goodyear nu au nevoie de publicitate suplimentară - prezența acestui brand pe piață de mai bine de o sută de ani, calitatea sa tradițională, precum și popularitatea sa în rândul pasionaților de mașini vorbesc de la sine. Evoluțiile moderne au ajutat la crearea unei game întregi de anvelope de iarnă pt mașini diferiteși condițiile meteo din sezonul rece.

Sigla companiei

Anvelopele de iarnă Goodyear garantează o tracțiune excelentă atât în ​​condiții de gheață, cât și de zăpadă. Ele arată performanțe bune în cele mai extreme condiții meteorologice pentru care iarna noastră este renumită.

Cele mai multe modele populare Anvelopele de iarnă de la Goodyear sunt prezentate mai jos.

Un model care va împlini în curând 10 ani. Cu toate acestea, aceasta este o anvelopă bună cu crampoane pentru autoturisme, care are caracteristici excelenteși garantează o manevrabilitate decentă a mașinii.

Această anvelopă de iarnă folosește tehnologia 3D-BIS, care este poziționată destul de strâns, menținând astfel elasticitatea blocurilor de rulare. 3D-BIS garantează o tracțiune bună pe zăpadă densă și gheață, permițându-vă să conduceți mașina pe orice suprafață înzăpezită.

Sistemul de ancorare a știfturilor vă permite să fixați ferm știftul la locul de aterizare și să preveniți defectarea acestuia. Unii pasionați de mașini vorbesc negativ despre această anvelopă, cel mai probabil din cauza utilizării necorespunzătoare - pe asfaltul gol, această anvelopă este într-adevăr foarte „zgomotoasă” și, în consecință, își „pierde” crampoanele. Aceste anvelope sunt concepute pentru a fi utilizate pe zăpadă compactă sau pe gheață.

Compusul de cauciuc pentru acest model folosește polimeri de nouă generație, care măresc intervalul de temperatură la care poate funcționa anvelopa. + permite conducerea cu o viteză de 120 de kilometri pe oră, iar acesta este un indicator destul de bun pentru iarnă. Conducerea confortabilă în toate condițiile meteorologice este obținută datorită noii forme a blocurilor de rulare, care, la rândul său, are un efect pozitiv asupra nivelului de zgomot.

Lamelele prismatice sunt proiectate pentru un contact maxim cu zăpada și gheața compactă, ceea ce oferă mașinii cu aceste anvelope o tracțiune bună. Dar, pe lângă comportamentul decent pe gheață, astfel de lamele oferă o călătorie confortabilă pe drumuri ude și nămol.

Goodyear poziționează această anvelopă ca o opțiune ideală pentru mașini sport, precum și mașini premium. Potrivit producătorilor, anvelopa 2 este capabilă să ofere o manevrabilitate excelentă și un control garantat asupra mașinii pe drumurile de iarnă atunci când se conduce la viteze de peste 100 de kilometri pe oră.

Datorită elementelor inovatoare din designul acestei anvelope, puteți evita dificultățile asociate conducerii de iarnă pe zăpadă densă, precum și la urcarea și coborârea pe suprafețele înghețate ale drumurilor noastre. Vei putea uita de surprizele neplacute ale iernii si te vei simti increzator la volan.

Fotografia arată clar că structura nervurii centrale este formată din patru blocuri dimensiuni diferite: Datorită acestui design, zgomotul anvelopei este redus.

Acest model folosește o nouă tehnologie de lamele tridimensionale - 3D Waffle Sipe. Particularitatea sa este combinația de blocuri cu rigiditate crescută, care garantează o mișcare sigură pe suprafețe uscate, cu două lamele în zig-zag care separă aceste blocuri în partea centrală a benzii de rulare, ceea ce vă permite să vă simțiți încrezători pe drumuri alunecoase.

Anvelope Goodyear Ultra Grip Ice Navi-Zea

Pentru a crea anvelopa Ultra Grip Ice Navi-Zea, Goodyear a dezvoltat o nouă banda de rulare BioTread. Se face pe baza de umplutură biologică ( diverse uleiuri origine naturală). Datorită acestor componente, anvelopa devine mai flexibilă și se adaptează mai bine la diferite condiții meteorologice și de drum. O astfel de benzi de rulare este capabilă să ofere frânare în timp util și precisă, precum și stabilitate în orice virare, chiar și foarte ascuțită.

Această anvelopă se bazează pe alta tehnologie inovatoare- Microfibră. Această inovație oferă o tracțiune excelentă pe gheață datorită particulelor speciale de fibră de sticlă din compusul benzii de rulare a anvelopei. Banda de rulare a anvelopei Ultra Grip Ice Navi Zea conține milioane de particule de fibră de sticlă (conform datelor oficiale ale producătorului, numărul acestora este de cel puțin 300 de milioane de unități per anvelopă), care „se agăță” de gheață și garantează o aderență normală atunci când conduceți pe suprafete alunecoase.

Pentru aderenta buna Cu o suprafață de drum udă (slush), banda de rulare are șanțuri radiale care pătrund adânc în zăpada umedă și ajută la menținerea mașinii pe cursul corect. Blocurile de rulare au margini curbate, care, împreună cu lamele, oferă o aderență sporită la suprafață.

Pentru a rezuma, putem spune că cele de iarnă au caracteristici bune de performanță și un raport preț-calitate complet normal. Dezavantajele includ zgomotul excesiv inerent al tuturor anvelopelor de iarnă și „specializarea relativ îngustă” - încă nu a fost creată o anvelopă de iarnă universală pentru drumurile și condițiile noastre.

Când vine primăvara, toți pasionații de mașini trebuie să se gândească la cum să înlocuiască anvelopele de iarnă. Calitatea anvelopelor determină în mare măsură cât de sigură va fi călătoria pentru șoferi și pasageri. Trebuie avut în vedere faptul că conditiile drumului vara și iarna au efecte diferite.

Bridgestone.Caracteristicile unor modele

ATENŢIE! S-a găsit o modalitate complet simplă de reducere a consumului de combustibil! Nu mă crezi? Nici un mecanic auto cu 15 ani de experiență nu a crezut până nu a încercat. Și acum economisește 35.000 de ruble pe an pe benzină!

Turanza T001 este unul dintre noile produse ale anului 2014, care rămâne încă popular. Acest model a moștenit toate cele mai bune proprietăți cu care au fost înzestrați predecesorii săi.

Dar noul produs este diferit prin faptul că folosește tehnologia modernă Nano Pro-Tech TM. Trăsătură distinctivă caneluri rezonatoare din oțel cu o nouă formă. Datorită acestui fapt, nivelul de zgomot în timpul funcționării este redus la minimum. Comportamentul mașinii pe carosabil umed se îmbunătățește.

Acest producător vizează fanii tuning-ului sport cu un model precum BridgeStone MY-02 Sporty Style. Anvelopele diferă deja de altele prin modelul agresiv al benzii de rulare, care are caneluri pentru fermoar. Îndepărtează apa din mașină mult mai bine decât modelele similare de la concurenți. Din acest motiv, fiabilitatea aderenței la suprafața drumului crește semnificativ.

Tehnologii Yokohama

De asemenea, Yokohama își propune să producă produse moderne care nu necesită investiții suplimentare. Sunt utilizate mai multe soluții moderne.

Structură bloc rigidă, proprietăți de absorbție a apei ale cauciucului Yokohama. Amestec special cu caracteristici de adaptare la temperatură. Datorită acestui fapt, materialul din conditii diferiteîși păstrează proprietățile.

Tehnologie pentru absorbția excesului de umiditate, astfel încât anvelopele să aibă un contact confortabil chiar și cu suprafețele înghețate și uscate.
Utilizarea anvelopelor Yokohama în orice condiții.

Protectorii nu se pot lipsi de o serie de soluții inovatoare, inclusiv:
Spre centrul mașinii, rigiditatea cauciucului Yokohama scade. Acest lucru evită uzura timpurie a anvelopelor.
Modelul benzii de rulare cu cinci pasuri reduce semnificativ zgomotul în timpul conducerii.

Marginile blocurilor sunt actualizate în noile modele Yokohama. Și se creează lamele volumetrice. Stabilitatea mașinii pe șosea crește, la fel ca și durata de viață generală.

Canelurile benzii de rulare MTD sunt situate în unghiuri diferite. Ceea ce îmbunătățește aderența mașinii.
Pasionații de mașini și profesioniștii apreciază cauciucuri Yokohama pentru calitățile pe care le posedă. Inclusiv tracțiune îmbunătățită pe șosea, indiferent de condițiile meteorologice, chiar și cu zăpadă și gheață. Alunecarea în timpul pornirii rapide este prezentă, dar rămâne minimă. Acest lucru este deosebit de valoros pentru cei care participă la competiții sportive. Cantitatea de combustibil consumată este redusă, ceea ce face ca anvelopele să fie economice. Manipularea este din ce în ce mai bună.

Evoluții neobișnuite de la Bridgestone

Tehnologia Run Flat

Tehnologia Run Flat este o soluție care este utilizată în multe serii de top de la BridgeStone. Armatura de sustinere intareste peretii laterali. Datorită acestui fapt, structura poate suporta greutatea mașinii, chiar dacă o anvelopă sau toate rămân plat.

Nu veți putea conduce tot timpul cu anvelope BridgeStone perforate. Dar atunci când este complet încărcat, poți rezista aproximativ 50 de kilometri, chiar și într-un astfel de lucru conditii dificile. Run Flat îmbunătățește siguranța și economiile. Anvelopa poate fi apoi vulcanizată la un centru de service auto, nu este nevoie să o înlocuiți chiar în mijlocul unui flux de mașini care nu încetinește.

Evoluții bugetare

Acesta este un cauciuc rezistent la uzură de la BridgeStone, care, în același timp, rămâne moale. Acest lucru asigură o performanță decentă a anvelopelor. Abraziunea rămâne aproape neobservată, chiar și după 15-20 de mii de kilometri. drumuri rusești. Cumpărătorii mai notează că nivelul de zgomot rămâne scăzut la modelele de la BridgeStone. Și pe asfalt ud distanța de frânare este foarte mică. Hidraplanarea este exclusă, apa este îndepărtată din plasturele de contact aproape instantaneu, în totalitate.

Anvelopele de iarnă de la BridgeStone se caracterizează printr-o rigiditate crescută. În condiții de haos pe drumuri și gheață, s-au dovedit foarte bine. Banda de rulare asimetrică contribuie la o bună manevrabilitate. De asemenea, oferă un răspuns rapid la întoarcerea volanului, făcând frânarea moale și eficientă.

Despre caracteristicile de design ale anvelopelor

Sezonalitatea roților BridgeStone este, în general, unul dintre indicatorii determinanți pentru împărțirea produselor în mai multe grupuri.

Următoarele caracteristici de design ale anvelopelor de vară și de iarnă fac dificilă utilizarea uneia pe tot parcursul anului.
Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt cea mai bună alegere pentru regiunile în care diferențele de temperatură rămân mici pe tot parcursul anului. Astfel de produse se vor simți bine pe un drum de iarnă, dar nu vor fi deteriorate de căldura verii.

Adâncimea benzii de rulare a anvelopelor de vară este mai mică. Și designul este semnificativ diferit de analogii destinati iernii.
Pentru realizarea anvelopelor de vară se folosește un material dur care poate rezista temperatură ridicatăîmpreună cu maximul limitele de viteza. Cauciucul va deveni pur și simplu „stejar” atunci când se instalează înghețul. Din această cauză, tracțiunea cu suprafața drumului va fi mult mai proastă.

Despre dimensiuni standard

Dimensiunea standard se referă la parametrii geometrici ai unei roți Bridgestone sau ai unei alte mărci, inclusiv lățimea și înălțimea anvelopei și diametrul de aterizare. Dar există și denumiri suplimentare, ceea ce nu va strica nici să decizi. Acestea includ țările de producție, sarcina maximă, sezonalitatea, viteza maxima cauciucuri și așa mai departe.

Pot apărea probleme serioase probleme tehnice, dacă nu sunt respectate cerințele de dimensionare Bridgestone.

Călătoria va deveni dură și mai puțin confortabilă dacă utilizați anvelope cu profil redus. Într-o astfel de situație, piesele de suspensie servesc de 2-3 ori mai puțin decât modelele similare.
Dacă roțile au un diametru prea mare, cauciucul va atinge arcul în timpul conducerii.

Modelele Yokohama cu profil redus au o serie de avantaje în condiții normale de funcționare:

• Control bun al mașinii
• Viraje mai ușoare
• Manevrare excelenta

Principalul lucru înainte de a face o alegere este să înțelegeți pe ce drumuri cu ce caracteristici va trebui să conduceți cel mai des.

Anvelopele late vor fi cele mai multe alegere optimăîn timpul sezonului estival. Cel mai bine este să luați ceea ce oferă producătorul. Zona de contact a anvelopei cu drumul crește dacă utilizați anvelope late. Pe caracteristici dinamice această situație are un efect pozitiv.

Stabilitatea generală a mașinii pe șosea se îmbunătățește. Distanța de frânare este mai mică, iar mașina în sine va accelera mai repede. Adevărat, în timpul funcționării cauciucuri late Consumul de combustibil poate crește. Și la viteze mai mici, are loc efectul acvaplanării.

cu durabilitate, confort și control îmbunătățit pe suprafețe umede și uscate. Un nou polimer modificat utilizat în compusul de cauciuc al benzii de rulare reduce gradul de supraîncălzire a materialului, menținând în același timp rigiditatea și elasticitatea acestuia. Rezistența redusă la rulare contribuie la mai mult . Trei caneluri longitudinale largi și fante înguste asigură îndepărtarea optimă a umezelii din zona de contact. Rigiditatea variabilă a benzii de rulare vă permite să optimizați presiunea în zona de contact a anvelopei cu drumul, redistribuind sarcina între zonele centrale și ale umerilor. În comparație cu Dunlop SP Touring T1, frânare îmbunătățită pe suprafețe uscate și umede, manevrabilitate pe drumuri uscate, rezistență la acvaplanare și rezistență la rulare. Anvelopa este disponibilă în șase dimensiuni, cu diametre de la 13 la 15 inci.

În 2016, Goodyear a introdus un nou model în populara sa linie Eagle, conceput pentru puternic și mașini rapide. Noile anvelope de ultra-înaltă performanță au mai puțină uzură și distanțe de frânare mai scurte pe suprafețe uscate și umede, oferind un control fiabil al vehiculului pe drumuri ude și uscate. Cele mai avansate tehnologii au fost folosite la anvelopele Eagle F1 Asymmetric 3. Noul compus de cauciuc adeziv oferă o aderență mai strânsă la viteze mari, o manevrare îmbunătățită la manevre și distanțe de frânare mai scurte. Tehnologia Active Braking crește nivelul de contact și tracțiunea la frânare, permițând distanțe de frânare mai scurte. Un design nou, consolidat, folosind materiale avansate din punct de vedere tehnologic, face anvelopa mai ușoară, îmbunătățește manevrabilitatea și comportamentul în viraje și, de asemenea, reduce uzura benzii de rulare și îmbunătățește eficiența consumului de combustibil.

Acest model de anvelope, destinat crossover-urilor și SUV-urilor, este optim atât pentru conducerea confortabilă pe drum, cât și pentru conducerea încrezătoare în teren. Pe lângă un model mai agresiv al benzii de rulare și o zonă unghiulară a umărului, care mărește capacitățile anvelopei pentru off-road, anvelopa are un strat suplimentar de centură din Kevlar, un material care, toate celelalte lucruri fiind egale, este de cinci ori mai rezistent decât oțelul. În plus, Wrangler All-Terrain Adventure are un design ranforsat al peretelui lateral care ajută la protejarea anvelopei de tăieturi laterale și perforații. Această soluție oferă protecția necesară în caz de avarie de care are nevoie șoferul atunci când se deplasează pe teren necunoscut sau conduce pe un drum stricat. Pe lângă performanța off-road, inginerii Goodyear au avut grijă și de capacitatea anvelopei pe drumurile asfaltate, optimizând modelul benzii de rulare pentru a oferi un nivel decent de confort acustic și manevrabilitate. Linia de anvelope Goodyear Wrangler AllTerrain Adventure a fost actualizată în 2017 și include acum 24 de dimensiuni.

Anvelope de vară cu un model special asimetric al benzii de rulare, care oferă aderență optimă atât pe suprafața uscată, cât și pe cea umedă. Această soluție contribuie la mai bine stabilitate direcțională, precum și controlabilitatea la viraj și schimbarea benzii. Partea exterioară a benzii de rulare este orientată spre nivel înalt manevrarea pe suprafete uscate de drum - aceasta este asigurata de blocuri masive formate din caneluri longitudinale si transversale ale zonei umerilor. Partea interioară a benzii de rulare promovează o manevrabilitate excelentă pe suprafețele carosabile umede datorită întăririlor în canelurile transversale și drenajului canelurilor longitudinale și transversale. Anvelopa este fabricată folosind tehnologia Hydro Safe S, care oferă stabilitate ridicată în viraje pe suprafețe umede. Anvelopele de vară Viatti Strada Asimmetrico sunt concepute pentru a asigura o conducere sigură și confortabilă a mașinii pe drumuri, indiferent de condițiile climatice. În acest sezon, anvelopele sunt disponibile în 31 de dimensiuni, cu un diametru al scaunului cuprins între 13 și 18 inci.

Anvelope pentru mașinile din clasa SUV cu un model simetric al benzii de rulare. Canelurile transversale de diferite geometrii situate în zona centrală a benzii de rulare și lamelele curbate la un anumit unghi reduc uniformitatea modelului și reduc generarea de zgomot. Datorită tehnologiei HighStab utilizată, modelul benzii de rulare are o nervură centrală rigidă și rânduri longitudinale de blocuri întărite, ceea ce asigură stabilitate ridicată în linie dreaptă și viteză mare în timpul manevrelor extreme. Modelul benzii de rulare are caneluri transversale largi în zonele umerilor, care, cuplate cu urechi speciale între lamelele blocurilor de umăr, măresc capacitatea vehiculului de cross-country. Gama include 20 de dimensiuni standard cu diametre ale alezajului de la 15 la 18 inchi.

Anvelopă de mare viteză cu design original al benzii de rulare. Trei nervuri centrale îmbunătățesc stabilitatea direcțională, în timp ce un design bloc continuu pe umărul exterior îmbunătățește aderența laterală și manevrarea. Canelurile curbate din zona umerilor contribuie la crearea confortului acustic. Patru caneluri centrale cresc pragul pentru hidroplanare. Conținutul crescut de silice din compusul de cauciuc îmbunătățește stabilitatea anvelopei pe suprafețele umede și reduce rezistența la rulare. Designul peretelui lateral ajută, de asemenea, la reducerea rezistenței la rulare, ceea ce îmbunătățește și confortul dinamic al călătoriei. Presiunea de contact optimizată îmbunătățește aderența anvelopei pe suprafețe uscate și umede. Anvelopa este disponibilă în 23 de dimensiuni, cu diametre ale scaunului de la 15 la 18 inci.

Anvelopa este destinată proprietarilor de mașini SUV premium. Design asimetric Banda de rulare asigură o distribuție echilibrată a zonei de contact între părțile interioare și exterioare ale anvelopei, iar marginea acesteia îmbunătățește caracteristicile de tracțiune și accelerație. Rigiditatea crescută a umerilor îmbunătățește controlul în viraje. Designul canelurilor centrale ale benzii de rulare nu numai că asigură o deformare minimă sub sarcini laterale, dar previne și blocarea pietrelor. LA caracteristici de proiectare Anvelopele includ, de asemenea, rezistență ridicată a carcasei și un design special al stratului de rulare care previne deformarea anvelopei. Purtarea uniformă este asigurată prin reducerea participării zonei umerilor în plasturele de contact. O nouă formă de silice în compusul de cauciuc promovează rezistența la temperaturi ridicate la viteze mari. Anvelopa este disponibilă în 21 de dimensiuni standard, cu diametre ale scaunelor de la 17 la 20 inci.

Principalele caracteristici și avantaje ale acestui model pentru toate anotimpurile sunt un cadru rigid, înfășurarea în spirală a stratului de rupere, solutie originala caneluri ale benzii de rulare, uzură uniformă. Aceste inovații asigură o durată lungă de viață, tracțiune și frânare îmbunătățite în teren, vibrații reduse, rezistență la tăieturi și alte deteriorări și protecție a jantei. Anvelopa este disponibilă în 20 de dimensiuni, cu diametre ale scaunului de la 15 la 17 inci.

Potrivit producătorilor, această anvelopă este destinată mașini standardși versiunile lor „încărcate”. Un model direcțional al benzii de rulare cu un număr mare de fețe de bloc situate în direcția de rotație a roții îmbunătățește efectul de margine. Forma specială a canelurilor permite scurgerea eficientă a apei la viraje. Canelurile principale ale benzii de rulare au un număr mare de margini proeminente în formă de fulger. Pe lângă o aderență mai bună, această formă oferă anvelopei un nivel ridicat de rezistență la hidroplanare. Canelurile de drenaj au elemente de margine mărite. Caneluri suplimentare de adâncime redusă măresc rigiditatea blocurilor de rulare și oferă un răspuns mai precis al direcției.

Semi-alunec cu caracteristici sportive. Banda de rulare exterioară rezistentă la deformare mărește contactul cu drumul. Două caneluri principale deplasate spre interior contribuie la o stabilitate ridicată în viraje și la un nivel ridicat de rezistență la hidroplanare. Banda de rulare exterioară are caneluri drepte, subțiri, concepute pentru a crește presiunea în timpul virajului, precum și pentru a disipa căldura pentru timpi consistenti pe tur. Profilul rotunjit adaptat distribuie presiunea uniform pe fiecare bloc de rulare și oferă echilibrul necesar între performanța pe umed și stabilitatea la viteză mare.

Afară e mijlocul primăverii, rămân doar amintiri despre iarnă. Asta înseamnă că se apropie momentul când va fi necesar să schimbi încălțămintea prin schimbare cauciucuri de iarna pentru vara. Mulțumită producătorilor de anvelope, care au muncit toată iarna pentru a lansa produse noi și s-au gândit cum le-am putea mulțumi favoriților noștri cu modele noi, noi dezvoltări de anvelope de vară pentru sezonul 2014 au apărut deja pe rafturile magazinelor auto. Astfel de știri de pe piață sunt importante pentru toți pasionații de mașini. După ce am analizat noile modele de anvelope de vară pentru 2014, ți-am pregătit atenției o scurtă prezentare generală și o evaluare comparativă a noilor produse apărute, pe baza rezultatelor testelor profesionale.

Anul acesta a fost foarte fructuos pentru producătorii de anvelope în ceea ce privește varietatea de modele. Și, drept urmare, sortimentul oferit ne lasă într-o stare de confuzie în fața unei alegeri mari. Aici nu ne putem lipsi de opinia experților care ne vor ajuta să stabilim ce modele vor fi la mare căutare și la ce ar trebui să fim atenți mai întâi.

Aceste noi modele de anvelope 2014 includ cauciucuri de vara Bridgestone Turanza T001, care a înlocuit Bridgestone ER300. După ce a întruchipat toate calitățile sale cele mai bune, noul cauciucuri de vara Bridgestone 2014, folosind Nano Pro-Tech TM și tehnologiile cu rezonatoare groove, a făcut posibilă reducerea la minimum a nivelurilor de zgomot și asigurarea comportament încrezător mașina când conduceți pe asfalt ud.

Următorul reprezentant al anvelopelor de vară pentru vara 2014 de la Bridgestone este demn de atenție: Anvelope Bridgestone MY-02 Sporty Style, conceput pentru fanii tuningului sportiv. Cauciucul are o benzi de rulare agresive cu caneluri pentru fermoar care, în ciuda aspectului lor intimidant, mai bun decât analogii drenează apa, oferind aderență sigură pe suprafața drumului după ploaie.

În timpul testării, anvelopele Goodyear EfficientGrip Performance au demonstrat o reducere semnificativă a distanței de frânare și au demonstrat rezultat bun din punct de vedere al economiei de combustibil. Acest succes a fost posibil datorită utilizării anvelopelor de vară Goodyear 2014 tehnologie avansată Controlul uzurii, care permite fabricarea anvelopelor dintr-o varietate de componente. Datorită acestui fapt, cauciucul își arată cea mai buna performanta indiferent de condițiile meteorologice, deși experții pretențioși au observat o oarecare tendință la o ușoară hidroplanare.

Conform rezultatelor testelor independente efectuate atât în ​​Europa, cât și în Rusia, anvelopele Dunlop Bluresponse au fost una dintre puținele care au reușit să intre în primii cinci participanți la clasament. Prin adăugarea unui nou polimer necunoscut la produs, producătorul a obținut o aderență fiabilă a anvelopei la drum, distanță de frânare redusă și o izolare fonică confortabilă. Anvelopele vara 2014 Dunlop Bluresponse sunt de departe cele mai echilibrate anvelope ale sezonului estival.

Cu toate acestea, anvelopele de vară Yokohama BluEarth din 2014 s-au dovedit a fi cele mai bune din punct de vedere al economiei de combustibil. Această anvelopă este inclusă în categorie cauciucuri ieftine, atrăgând astfel atenția proprietarilor mașini bugetare. În timpul conducerii, anvelopele Yokohama BluEarth creează puțin zgomot, iar cu utilizarea modelelor modificate benzi de rulare simetrice asigura o rulare destul de satisfăcătoare a anvelopelor.

Îi sfătuim pe fanii mașinilor sport premiate să-și îndrepte atenția către anvelopele Yokohama ADVAN Sport V105, care urmează tradițiile modelului anterior Advan Sport V103. În comparație cu anvelopele anterioare, modelul Yokohama Advan Sport V105 rezistă mai fiabil la rezistența la rulare, garantează o stabilitate mai bună și o mișcare sigură a vehiculului atât pe asfalt uscat, cât și pe umed și are o distanță de frânare mai scurtă. Astfel de rezultate au fost obținute datorită utilizării de noi componente în compoziția cauciucului, precum și modificărilor și ajustărilor ale benzii de rulare.

Anvelopele de vară 2014 de la Nokian Hakka Black se vor bucura de asemenea de o popularitate remarcabilă, extinzându-și seria de succes, care include Hakka Green și Hakka Blue. Model nou va prezenta o serie de soluții tehnologice noi pentru a crește semnificativ intervalul de temperaturi de funcționare, a garanta stabilitatea efectivă și funcționare fiabilă cauciuc la viteze mari, reduce distantele de franare si reduce semnificativ nivelul de zgomot.
În primul rând, trebuie remarcat compus de cauciuc Anvelopele Nordic Intelligent UHP Silica, care sunt realizate folosind tehnologia Hydro-Grooves pentru îndepărtarea rațională a apei din zona de contact și soluțiile tehnologice Silent Groove Design, care reduc nivelul de zgomot atunci când vehiculul se mișcă.

Opțiunea poate deveni mai accesibilă pentru iubitorii de tuning Anvelope cordante Road Runner, care are un model de benzi de rulare în formă de V, cu un sistem de caneluri de drenaj divergente în direcțiile transversale și longitudinale. Această formă a benzii de rulare garantează un drenaj excelent în zona de contact, iar nervurile rigide ale umărului asigură un răspuns precis al anvelopei la virarea volanului.