Pneumatici estivi Nokian Nordman S SUV. Test New Nordman S SUV nei Carpazi

Gli esperti notano che il righello nokian dei pneumatici. Nordman è un nuovo passo nell'evoluzione della popolare serie Hakkapelitta. Modelli aggiornati Prodotto in fabbrica nella regione di Leningrado dalle materie prime russe, ma secondo la tecnologia finlandese, quindi risultato finale Ha la solita alta qualità ad un prezzo ridotto. Quindi, i pneumatici Nordman sono un prodotto economico per il nostro mercato da marchio famoso. La linea comprende sia gli ictus invernali che quelli estivi.

Caratteristiche del pneumatico "Nordman"

Se parliamo di varietà costellate, si possono notare le seguenti funzionalità:

• pneumatici "Nordman" sono progettati per le regioni con un clima rigido, come evidenziato dal tipo artico;
• buona patinata sulla carezza nevosa, la neve sciolta e il ghiaccio;
• la tecnologia di "artiglio aereo", che impedisce il movimento di picco durante il movimento rapido, fornendo così migliore frizione e la sicurezza delle parti metalliche;
• la tecnologia di "Bear Claw" per preservare la posizione verticale del picco (implementata sotto forma di impurge esagono).

I pneumatici invernali hanno un protettore pronunciato con un gran numero di lamelle. Tale disegno ti consente di scacciare meglio la neve dalla macchia di contatto. Una gamma a gradini di scanalature, bordi taglienti, una struttura riflessiva della parete laterali consentono anche di muoverti fiduciosi in condizioni stradali difficili.

Sui siti di profili e Yandex.Market, la gomma poco costosa "Nokian" riceve le stime medie degli utenti e degli esperti. Una delle specie ricercate è il modello estivo SX (CX) e S SUV.

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Summer Tire Nokian Nordman S SUV è un'opzione affidabile e conveniente per i proprietari di SUV, che stanno cercando una maggiore sicurezza sulle strade. Il pneumatico è progettato specificamente per superfici stradali grossolane tipiche dei paesi della Scandinavia, della Finlandia e della Russia: dalla morbida ghiaia o della sabbia a un asfalto grossolano. Grazie al design avanzato e a un nuovo mix di battistrada in gomma, in grado di resistere all'usura sulle strade rude, questo pneumatico ad alte prestazioni conserva le sue qualità anche con un uso intensivo.

Le zone asimmetriche del battistrada interne ed esterne garantiscono un'eccellente stabilità quando si sposta e una buona contropartita dell'aqualalaminazione. La zona della spalla esterna rigida aumenta la stabilità del pneumatico. Le scanalature della zona della spalla interna rimuovono rapidamente l'acqua evitando efficacemente aquaplaning.

Quando il pneumatico ruota sul terreno morbido, il terreno straniero è dato attraverso le scanalature, l'autobus è autopulente. Il modello di battistrada autopulente riduce il rischio di danni alla gomma con pietre affilate.

I primulati diagonali e rettangolari si aggrappano alla superficie di ghiaia e strade sabbiose, migliorando la presa durante la frenata e l'accelerazione.

La protezione del bordo del disco non consente il danno, anche se l'auto è parcheggiata troppo vicino ai margini. Indicatore di usura del battistrada brevettato (DSi) sul bordo centrale del pneumatico visualizza la profondità della scanalatura residua.

Pneumatici Nokian del produttore.

I pneumatici Nokian sono l'unico produttore del pneumatico del mondo, che presta particolare attenzione ai prodotti e ai servizi per la sicurezza. strada In condizioni climatiche difficili. I pneumatici Nokian producono innovativi pneumatici passeggeri, pneumatici per commerciali e trasporto di caricoCosì come pneumatici industriali per attrezzature pesanti. I mercati chiave per noi sono le regioni con condizioni climatiche complesse che rendono aumentato i requisiti dei pneumatici a causa di inverno nevoso, temperature instabili, grandi quantità di precipitazioni, meteo capricciose e mutevoli.

Pneumatici che ci stanno entrando dalla Finlandia, e ora prodotti e in Russia a Vsevolozhsk nel loro genere sono unici. Il Nokian è prodotto per i paesi settentrionali, quindi questa gomma è adatta per la Russia. Nel protettore di questo pneumatico, viene utilizzata una miscela di "silice", che offre una frizione eccellente con strada bagnata e piccola resistenza. Il disegno asimmetrico migliora le proprietà di controllo. "Ruota" Le ruote ad alta velocità sono originariamente assorbite da tubercoli e cavità nell'adfata longitudinale del battistrada. Pneumatici per SUV, Minivans, vagoni passeggeri, Camion leggeri e, se interessati, per le biciclette.

La produzione dei suoi prodotti riguarda i pneumatici Nokian è iniziata nel 1932. È interessante notare che il Nokian è stato il primo pneumatico straniero, acquistato dall'Unione Sovietica. Per comprarli era per la felicità: le nostre gomme fermi ronzate e elevate in modo che dopo il viaggio di tre ore, la sensazione era come una conttesa. Passarono perfettamente attraverso le nostre strade sporche e coperte di neve. E nel 2005, la filiale dei pneumatici Nokian è stata aperta nella regione di Leningrado (VSEVolozhsk City), riconosciuta dal marchio.

Pneumatici invernali o estivi, borchiati o non sfrati di questo marchio Show insuperabile sfide Su rivestimento scivoloso. La società ha identificato la direzione strategica dello sviluppo precisamente la piena sicurezza dei prodotti. Tutti i paesi scandinavi, la Russia e i Paesi Bassi, grazie ad inverni estremi usano questi pneumatici. Durata, basso livello Rumore, la mancanza di un effetto aquaplaning è un ulteriore più a favore della selezione di questi pneumatici.

I pneumatici Nokian sono un prodotto di elevate tecnologie caratterizzate dalla resistenza e dalla sicurezza dell'usura fenomenale. Pneumatici invernali Nokian occupano un posto speciale in una gamma di modelli di questo produttore. Sono idealmente adattati per le condizioni di inverno innevato, strade scivolose e lunghe gelo.

La vendita di pneumatici Nokian prende una quota significativa delle vendite pneumatici automobilistici Nell'industria globale. Oggi ti offriamo di diventare un cliente del nostro negozio e acquistare pneumatici Nokian in assortimento - tutta la stagione, inverno ed estate. I pneumatici Nokian sono una qualità impeccabile e in costante espansione. la formazioneCapace di soddisfare le richieste di ogni proprietario dell'auto.

nordman che sono disponibili sotto il marchio Nordman non hanno nulla come i modelli di pneumatici ad alta tecnologia delle gomme da Nokian della compagnia finlandese. Al momento del rilascio del nuovo modello Nokian, il modello che precede assume una seconda vita sotto il marchio di Nordman. Ad esempio, il modello Nordman 2 è un analogo completo del modello Hakkapelitta 2, che è precedentemente prodotto presso la pianta Nokian con piena conformità con tutti processi tecnologici, Composizione in gomma e sotto il rigoroso controllo della qualità dei rappresentanti finlandesi.

Punti di auto-consegna
- Punto di beni polmonari a 3 kg: Fari, luci, segnali di svolta, specchi e TP. Edizione 1-2 giorni dopo l'armatura e il pagamento anticipato.
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MOSCA

Sentirsi affidabilità nelle condizioni estive più difficili

• Accuratezza del comfort e del controllo
• Grip eccellente su rivestimenti bagnati e asciutti
• Resistenza all'usura senza rivali

Una delle basi della sicurezza del movimento in auto è pneumatici affidabili. Quando si tratta di macchine pesanti potenti, i cui proprietari amano non solo le cartiere, ma anche i nervi strappati al di fuori della città, della sicurezza, dell'affidabilità e della forza diventano tre balene, su cui si basa la scelta dei pneumatici.

Terreno morbido o rivestimento solido ruvido - Pneumatici Nokian Nordman S SUV Avranno la fronte di qualsiasi situazione imprevista.

Stabilità del controllo

Per rispondere modello asimmetrico Filo. Le zone delle spalle nazionali ed esterne perseguono scopi diversi: la spalla esterna è fatta dura per ricevere una risposta informativa sul volante con i minimi cambiamenti sulla carreggiata. Cerca quindi il controllo completo sul movimento della macchina multi-coppia. La zona interna del battistrada è responsabile per la produzione di acqua e altri liquidi - canali longitudinali che attraversano i loro piccoli scanalati e scanalature sulle spalle del pneumatico - impegno efficace lotta con aquaplaning.

Movimento produttivo lontano dalle autostrade

Uno di recenti sviluppi AZIENDA Acciaio Nokian. terreni rettangolari e diagonali. Rivelano le loro capacità su morbidi rivestimenti migratori, come sabbia, ghiaia, sporco. I terreni si stanno muovendo sotto di esso con un rivestimento morbido, aggrappato per le frazioni più densi del suolo ed accelerando efficacemente o frenando la macchina.

Nell'autobus SUV Nordman, è previsto dall'autoprentuosità - nelle scanalature centrali si trovano, che impediscono la marmellata di pietre tra le pedine e nei groove del battistrada. Questa è una protezione aggiuntiva contro le forature con pietre affilate.

La composizione rinnovata della miscela di gomma e la costruzione migliorata del pneumatico, ha permesso di aumentare la sua usura sulle macchine di classe SUV pesanti in condizioni climatiche difficili su difficoltà di rivestimenti stradali.

Per coloro che, prendendo cura di altri utenti della strada, parco grande macchina Vicino al confine, gli sviluppatori hanno fornito un pneumatico del bordo del bordo del disco. Belle unità levigate rimarranno al sicuro e alla conservazione!

Brevettato

Pneumatico ha indicatore di usura Sotto forma di numeri sulla costola centrale del battistrada, che mostrano la profondità del battistrada residua in mm.

Inoltre, Abrasione indicatore di forme di cadutaPunti a voi quando il rischio di Aquaplaning è aumentato e deve essere estremamente attento, passando per aree coperte d'acqua della strada.

Sinonimi: Nokian Nordman con SUV

Il produttore Nokian rappresenta il SUV Nordman S come un modello con un'eccellente resistenza all'usura, fornendo una guida sicura su una strada secca e umida, confortevole e accurata. Il pneumatico è stato creato specificamente per superfici stradali grossolane tipiche della Scandinavia e dei paesi dell'Europa orientale.

Design dei pneumatici (leggi - soluzioni di ingegneria) Bene firmare sulla linea Premium Nokian Hakka SUV. Secondo il produttore, i pneumatici Nordman S SUV di dimensioni 215/65 R 16 98 H hanno un disegno di un battistrada Hakka Blue, nelle taglie 255/55 r 18 105 h e 235/60 R16 100h - il treader della Z Battistrada SUV.

La composizione della miscela di gomma è stata selezionata in modo tale da massimizzare la stabilità del pneumatico in movimento e aumentare la resistenza all'usura.

E con tutte le caratteristiche descritte, questo modello è un segmento medio dei prezzi, cioè tale che è abbastanza adatto per una vasta gamma di agrarie (e non solo agrarie).

Come abbiamo promesso, editoriale Ssangyong actyon. Con i pneumatici del Suv del Nokian Nordman, per questa estate, è stato possibile guidare sia lungo i binari, e nei primer e nei campi, oltre a sabbia e franco fuoristrada.

Durante i primi 100 km di movimento, abbiamo notato che il pneumatico è abbastanza morbido e intenso (questo è stato notato da una tastiera di pneumatici durante l'installazione). E i prossimi 3mila km lo hanno confermato.

Allo stesso tempo, la "morbidezza" dei pneumatici non ha influenzato l'efficienza della frenata e del comportamento a turno: le proprietà di accoppiamento del pneumatico aumentano i terreni diagonali e rettangolari.

Di conseguenza, con fiducia si può affermare che quando superano la scoperta della scoperta dei rotali del tram con una rotazione di 90 °, in giri abbastanza ripidi a una velocità ragionevole, i pneumatici si comportano assolutamente prevedibilmente - senza permutazione, strillo e altri "charms".

Sorprendentemente, in tali manovre Nordman s suv si dimostrò anche autobus migliore Segmento premium di un marchio diverso installato sull'auto in precedenza. Diverse asfalto, ricostringe, jogging nei prati carpatici con un angolo di inclinazione molto decente - ha rafforzato solo questa sensazione.

E lunghe corse sulle tracce confermate: il suono del rumore del pneumatico del motore è completamente immutabile (giustizia, notiamo: Test Ssangyong Actyon - Diesel).

Anche la strada bagnata non ha causato preoccupazione: la resistenza dichiarata all'aquaplaning, per la quale corrispondono le zone a base di battistrada interne e esterne asimmetriche e giustificate. Poiché i rappresentanti del Nokian hanno detto, una zona a spalla esterna rigida aumenta la stabilità del pneumatico, e le scanalature della zona della spalla interna rimuovono rapidamente l'acqua. Ciò che è stato confermato nella pratica.

Quindi la "accuratezza e comodità" il produttore non ha spinto l'anima e il nuovo miscela di gomma giustifica se stesso.

Pneumatici ben spostati e su terreni accidentati. Per rafforzare le proprietà "fuoristrada", ad eccezione dei primer diagonali e rettangolari, i progettisti hanno prestato attenzione al "modello autopulente", che, quando ruotando il pneumatico su una superficie morbida, rimuove il terreno in eccesso attraverso le scanalature.

Abbiamo valutato l'efficacia di una tale decisione nei Carpazi, quando la strada di montagna è diventata inaspettata in una "palude di montagna". Tuttavia, nonostante la presenza di un camion vicino nelle vicinanze, non ho dovuto cercare aiuto.

Un po 'sorpreso le "barre di pietra". Secondo il piano di ingegneri, impediscono lo stampaggio delle pietre in scanalature e tra i correttori del battistrada. Mentre il test ha mostrato, dopo aver guidato su ghiaia (vario grainosità), resta davvero tra il tampone del battistrada delle pietre del battistrada. Tuttavia, hanno dovuto ripeterli dalle scanalature longitudinali manualmente.