Kako obojiti stražnji prozor s vlastitim rukama?

Vlasnici automobila koji žele poboljšati izgled svog automobila često odabiru takav način kao stražnji prozor toniranje pomoću posebnog filma vlastitim rukama. Ugađanje automobila ima pravu praktičnu korist - u ljetnom vozaču u njemu je ugodnije, jer je bolje zaštićeno suncem. Moguće je da zaštitu salona od znatiželjnih očiju stranaca. Bez obzira na razlog, gurajući automobil u nadogradnju vlastitim rukama, treba biti u skladu s nekim pravilima da napori za poboljšanje nisu uzalud.

Prije nego što počnete lijepiti film na stražnjem prozoru automobila, pobrinite se da je njezin svjetlosni odgovor u skladu sa standardima i zahtjevima najvećeg značaja. Nema potrebe zaboraviti da tijekom pokreta treba biti ugodno za sve njegove sudionike. Za razliku od topikalnih toniranja i nekih bočnih prozora, ugađanje stražnje i stražnje strane nije zabranjeno.

Za obavljanje posla, potreban je brojni objekti, čiji se skup ovisi o tome je li to potrebno ili ne smije ukloniti. On se smanjuje: Da bi se dobio kvalitativni rezultat, lijepljenje je poželjno vjerovati stručnjaku ili ga izvesti s asistentima. Prije nego što počnete ljepilo, potrebno je provjeriti čašu automobila na prisutnosti nepravilnosti i pukotina, u slučaju da je bolje napustiti tuning. Za provedbu zamišljenih potreba:

• film;
• gumenu lopaticu ili valjak;
• šampon;
• sprej;
• nož za tiskanicu;
• mekana krpa.

Svi materijali koji se koriste u postupku za lijepljenje trebaju biti visoke kvalitete, ali posebnu pozornost treba posvetiti izbor filma. Ako se prvi put pokrene automatsko toniranje, onda je vrijedno odabrati onu s kojom se može nositi najlakše.

Svi radovi s filmom mogu se podijeliti u nekoliko faza:

1. priprema stakla;
2. uzorak filma;
3. lijepljenje;
4. obrezivanje i sušenje.

U prvoj fazi potrebno je temeljito očistiti čašu automobila pomoću otopine sapuna ispunjenog u spoofej i odmašćivanje njegove površine prije toniranog i ponovite nekoliko puta ako je potrebno. Ako je odabran demontaže, potrebno je prijaviti pomoć partnera.

Ako staklo tijekom rada ostane na svom mjestu, poželjno je (ali po izboru) ukloniti gumene brtve prije lijepljenja.

U drugoj fazi potrebno je rezati prazno - roll s filmom koji je potrebno da okrenete ljepljivu stranu sa zaštitnim slojem za sebe i pričvrstite ruke na vlažno staklo, valjanje u horizontalnom smjeru. Uzorak napravite s visokom prozirnom zoni automobila. Ako površina stakla ima snažno konveksni oblik, to će biti tonirano s jednim komadom bit će problematično. U ovom slučaju, dopušteno je napraviti nekoliko uzoraka ili jedan s rezovima.

Treća faza - zapravo lijepljenje filma. Ovaj vremenski konzumirajući proces zahtijeva strpljenje i točnost u ispunjavanju vlastitih ruku zbog konveksnog oblika stražnjeg prozora. Morate početi ljepilo s vrha stakla. Njegova površina i sam film pažljivo je navlažen. Zatim se zaštitni sloj negdje nalazi na 1, a početi ljepilo, zatim još jedan 1/3 i preostali dio. Pokretanje svih nepravilnosti na mokroj filmu, možete postići izvrstan rezultat.

S glatkim pokretima, nijansiranje se konačno izglađuje, ali ne ručno, ali s gumenom lopaticom ili valjkom u smjeru od centra do rubova. Ako se formiraju nabori i mjehurići, možete koristiti sušilo za kosu. Grijani s njegovom pomoći filmu je elastičniji i naglog. Ali morate promatrati mjeru ne dovode do deformacije.

Nakon što je završio zaglađivanje površine, možete započeti četvrtu pozornicu - obrezivanje i sušenje. Uz pomoć akutnog noža za pribora, dodatni dio filma (lijevo) je odrezan. Profesionalci se preporučuju da to učine pod kutom od 300 do stakla za automobil kako bi se izbjeglo u budućnosti puhanje premaz. Ako staklo nije uklonjeno, tada se film treba pokrenuti na brtvi 2-5 mm. Sljedeći korak se suši s sušilom za kosu. Međutim, čak i nakon toga, potrebno je pažljivo koristiti svoj automobil i ne spustiti staklo u prvi put, kao što se film potpuno osuši u uvjetno trećem danu.

Na tržištu sada postoji velika količina nijanse filma za automobil. Možete odabrati bilo koju boju vašem ukusu, pa čak i opciji s ukrasom ili uzorka. U tom slučaju potrebno je pokazati još veću točnost i oprez, budući da je moguće deformirati i izobličenje crteža s intenzivnim zaglađivanjem filma.

Još jedan savjet onima koji su riješili svoje napore da tonnira staklo s kriškama, a ne solidni web materijal. U ovom slučaju, rezovi su bolji učiniti horizontalno, ne okomito. Ako uspijete napraviti rez uz grijaći element, bit će minimalno vidljivo.

Ako želite učiniti s vlastitim rukama, ali nema iskustva, poželjno je iskoristiti pomoć i savjet iskusnijeg druga, pa čak i bolje profesionalne. Inače, da se film ne ispostavi da se baci u smeće, vrijedi barem malo vježbati da je zalijepi na komad stakla.

Usklađenost s gore navedenim pravilima i preporukama u toniranju vlastitim rukama poboljšat će izgled automobila vlastitim rukama. I u ovom slučaju, film će biti vjerno dulje vrijeme i problemi zbog niskih prijenosa neće se pojaviti.