Popravak mjenjača vlastitim rukama na Chevroletu NIVA: Upute i videozapisi korak po korak

Problemi u radu voljenog automobila uvijek je neugodan, skupi i pruža gomilu neugodnosti. Pogotovo kada je riječ o problemima u radu mačke. U ovom članku detaljno ćemo opisati problem NIVA Chevrolet Knock pri prebacivanju opreme i recite mi kako se popraviti vlastitim rukama.

Problemi s kutijom

Neva Chevrolet Niva, a posebno njegov mjenjač, \u200b\u200bkako kažu, je dobro, ali sa svojim "značajkama". Negdje nakon prvih 50 tisuća KM, uređaj počinje pokazivati \u200b\u200bzube. Može se pojaviti hum ili neobična buka. Takve značajke "jasno su da su nosili ležajevi ili zupčanici. Ako je jedno vrijeme gledati kontrolnu točku, onda možete odrediti što će se točno morati zamijeniti. Koji drugi problemi mogu nastati u mjenjaču?

1. Buka, brušenje ili kucanje prilikom vožnje automobila, a ponekad i kada se zagrijava.
2. Potezima u vrijeme prebacivanja stupnja prijenosa.
3. PPC može odbiti onemogućiti jedan ili drugi.
4. Deformacija poluge koja obećava komplikacije tijekom procesa pomaka.
5. Također, transferi mogu jednostavno izbaciti.

Za gore navedene stavke navedene su uzroci i načini rješavanja. Ali danas ćemo razmotriti određeni problem - kucati kutiju NIVA Chevrolet opreme i to učiniti s vlastitim rukama.

Kucanje na kretanju automobila ili u vrijeme zagrijavanja, kaže da su uhvaćeni ležajevi, zupčanici, vratilo (primarno) ili aksijalno. Zapravo, odredite što je točno uzrok, ponekad se to jako teško. A ako nemate mogućnost u potpunosti zamijeniti mjenjač, \u200b\u200bjedina opcija za vas će biti uklonjena ručno, rastavljajte i obavite mali popravak.

Shema i mjenjač

Da biste nastavili s uklanjanjem i razoružanjem kutije, prvo se morate upoznati s shemom CPP od NIVA Chevroleta kako biste bolje razumjeli kako će se pojaviti popravci.

Popravite vlastite ruke

Zglob mjenjača - bolest je vrlo česta i nije osobito ugodna. Svaki put kada napravite prekidač da slušate zvuk zveckanja, ne živci neće biti napadnuti. Ali još je moguće izliječiti kontrolnu točku provođenjem relevantnih popravaka.

Da biste najprije uklonili kucanje, morate ga ukloniti. Da biste popravili okvir, morate imati ključeve sa sobom (10, 13, 19), ključ (hex) na 12, grdnjavanje i prolaz. Dakle, nastavite:

1. Ugradite automobil na visinu ili na jamu.
2. Odvojite terminal baterije i ulijte ulje.
3. Čisti salon automobila. Uklonite kvačice iz poluga, kao i rastavljanje, obložni element i kućište.
4. Uklonite kućište, boot, priključnicu senzora zaključavanja. Uklonite samonu kutiju.
5. Prilagodite mjenjač koji se vraća, uzmite rukav.
6. Pokušajte označiti prirubnice Cardanov i još uvijek nužno toplingu, onda skupljati sve u pravom redoslijedu.
7. Uklonite kardan (koji, front) i perač (koji, reflektirajući ulje).
8. Vidio prirubnicu (pogledajte sekundarnu osovinu)? Odvijte matice elastične spojke iz njega (to je ključna veličina 19).
9. Odvrnite matice na jastuke do samog kraja izlijevanja i uklonite distribuciju.
10. Sada morate odvrnuti vijke iz cilindra i samog startera, prije uklanjanja igle i pored njega. Za ovu radnju treba produžni kabel.
11. I starter se kreće bliže radijatoru.
12. Odvojite senzor koji je odgovoran za lanterns (obrnuto), odvrnite prigušnu stezaljku, kao i vijke iz kućišta radilice i orašastih plodova.
13. Odvijte vijke na kojima je kutija bliže motoru. Pažljivo ga odspojite, samo pokušajte ne objesiti sve svoje terete na primarnoj osovini.
14. Protresite je malo sa strane i postupno se vraćate dok ne dostignete zaustavljanje.
15. Carter se spušta, istisnite iz rupe.

Čestitamo, uklonili ste mjenjač! Kako bi nastavili popravak, mora se rastaviti. Trebalo bi se polako rastaviti, odmah pripremiti radno mjesto. Savjet, postavite sve detalje snimljene točno na takav način dok ih pucate, to će biti mnogo pojednostavljeno obrnutim procesom. Kao što ćete rastaviti uređaj, gledajte ležajeve, zupčanike, se ponašaju, postoje li puhači, kao što se primarna osovina ponaša. Možda nećete morati u potpunosti rastavljati element, na primjer, otkriti da je nošenje ležajeva vrlo jednostavan kada uklonite donji poklopac, malo ih pomakne, ako se neki od ležajeva pomaknu, to znači da je istrošeno i zahtijeva zamjenu. Dakle, nastavite popravak. Morate učiniti sljedeće:

1. Prvo, pričvrstite maticu. Nježno uklonite helikopter prirubnice i mehanizam koji odabire mjenjač. Provjerite scenu na otkrivanju pukotina.
2. Sada uklonite poklopac iza sebe. Ako odjednom ne uspije ukloniti, zatim spustite ležaj. Nalazi se na vrhuncu da se stanje i priroda ležajeva pregledavaju. Ako odlučite zamijeniti ih, trebat će vam ležaj (već sekundarna osovina) idite dolje, uklonite kućište kvačila i provjerite opružni perač.
3. Sada dobiti isječak, rukavac (koji je, daljinski) i perilica. Morat ćete rastavljati mehanizam za zaključavanje. Da biste to učinili, odvrnite vijke zupčanika, kao i vijak (vidi sekundarnu osovinu). Posljednje, uklonite gljivice i prsten.
4. U potpunosti uklonite petu brzinu. Raspomjera igre. Uklonite loptu za zaključavanje, za to morate ga gurati unutra. Odvijte treći i četvrti vijak brzine, izvucite štap, uzmite ga i suzu. Uklonite loptu za zaključavanje i suza. A po analogiji, rastavljajte prvi i drugi stupanj prijenosa.
5. Odvijte petu brzinu. Uklonite stražnji stupanj. Ne zaboravite provjeriti rečeno.
6. Uklonite srednji ležaj, uklonite front, pomaknite se natrag, a zatim izvucite. Tečaj koji je unutra, morate srušiti dlijeto.
7. Uklonite vilice prvog, drugog, trećeg i četvrtog prijenosa. Također dobiti primarnu osovinu, morate ukloniti prsten za zaključavanje, koristiti za to s čekićem ili podsjetnik. Uzmite pasornu i iscrpljuju prsten. Pažljivo pregledajte igličasti ležaj.
8. Vožnja sa strane na stranu, dobiti ležaj. Vratilo se mora ukloniti. Izvadite stupcu prve i druge brzine, kao i spoj prvog, drugog, trećeg i četvrtog čvorišta. Ako ste otkrili kvarove, morate razbiti čep, ukloniti treći i četvrti čvorište treće brzine. Selns zamjenjuje.

Uora, spreman, rastavili ste kutiju! Da biste uklonili kucanje, morate identificirati stavku koja je oštećena ili istrošena. Nakon što ga pronađete, nastavite popravak okvira, zamijenite oštećenu stavku, prikupite uređaj u obrnutom redoslijedu i stavite ga na mjesto.

Video "Uklonite mjenjač"

Kako ispravno pucati naš mjenjač možete pogledati u ovom videozapisu.