Chevrolet Cardan

Kardan prijenos automobila Chevrolet Niva 2002

Značajke dizajna

Cardan prijenos je dizajniran za prijenos okretnog momenta iz mjenjača u okvir za prijenos i od prijenosni okvir na prednje i stražnje vodeće osovine.

Sl. 5.7. Cardan Prijenos:

prednje kardanska osovina;

međuprodukt kardanska osovina;

slučaj prijenosa;

stražnji kardan

Karistički prijenos automobila VAZ-2123 sastoji se od intermedijara 2 (sl. 5.7), prednji 1 i stražnji 4 kardjela.

Sl. 5.8. Intermediate karton vratilo:

prirubnica sekundarnog vratila mjenjača;

1. balansirajući podloške;

   elastična spojka;

   vijak pričvršćivanja prirubnice;

   slučaj šarki jednake kutne brzine;

2. Čep za zglob;

   međuprodukt kardanska osovina;

   kukavica za elastičnu spojku

Srednji pogon je napravljen od trake, na oba kraja koje su napravljeni utori. Na jednom kraju osovine (iz mjenjača), prirubnica 10 je podešen (sl. 5.8), koji je spojen na prirubnicu 1 sekundarnog vratila prijenosnika kroz elastičnu spojku 4. SPLINE priključak prirubnice elastika spojnica i osovina je zapečaćena zdjelom.

Na drugom kraju osovine (iz kutije za prijenos) ugrađena je šarka jednakih kutnih brzina.

Zglob kućište 6 jednakih kutnih brzina pričvršćen je na prirubnicu vodeće osovine kutije za točenje s izlijevanjem.

Dizajn prednjih i stražnjih crtaca je isti. Osovina je čelična cijev tankih zida. S jedne strane, Spline Savjet je zavaren na cijev na kojoj je instalirana klizna vilica kardanske šarke. Stepted zglob vratila i čep je zapečaćen posudom. S druge strane, utikač kardanskog šarke je zavaren.

Oba Cardan šarka su spojeni na prirubnice, od kojih je jedan (iz bočne strane) pričvršćen na prirubnicu prijenosnika prednjeg osovine, a drugi na prirubnicu robljenog vratila kutije za točenje. Svaka se zglob kardan sastoji od dvije vilice povezane križom.

Prednji i stražnji kartoni s šarkama jednakih kutnih brzina mogu se instalirati na dijelove automobila. Njihov je dizajn sličan dizajnu prednjih kotača.

Provjera zdravlja prijenosa Cardana automobilom

Provjerite CARDAN prijenos s dna automobila koji se nalazi na liftu ili pregledavanju jarka. Neutralni prijenos mora biti omogućen u okviru Mjenjač i ispuštanje. Provjerite pouzdanost svih navojanih spojeva, stanje šarki i gumenu nizu elastične spojke međufaznog vratila (vanjski pregled).

1. Držite obje ruke iza vratila blizu provjerene šarke. Prikaži svaku kardansku osovinu u smjerovima okomito na svoju osovinu u kratkim oštrim pokretima. Ne dopuštena je opipljiva srednja svjetla u šarkama.

2. Ponovite ček za sve Card Hinges.

3. Kratki oštri pokreti okreću kardansku osovinu oko svoje osi u oba smjera, dok drže prirubnicu prirubnice kardanske šarke od okretanja. Ne dopuštene su opipljive oborene praznine.

4. Ponovite provjeru na preostalim CARDAN-ovim šarkama.

Transmission Cardan

Spojevi zatoce i konverzije kardanskog prijenosa zahtijevaju redovitu nadopunu dosljednog lubrikanta. U nedostatku maziva, prorezani spoj ili igličasti ležaj poprečne trake je pottak s izgledom letjelice ili, naprotiv, može udariti. U drugom slučaju pojavljuje se vibracija prijenosa Cardan.

Trebat će vam: štrcaljka za ispuštanje masti, maziva fiol-2u.

1. Dakle, postoji ulje za spasni spoj

2. I tako - križem kardanske šarke.

3. Upotreba štrcaljke, oklijevajte podmazati kroz press ulja prednjih i stražnjih pogonskih osovina. Kopanje otkriti svježe maziva ispod pečata.

Često postoje problemi s pristupom vrhom štrcaljke na mljevenje za prešanje ulja, uzrokovane orijentacijom tiskovnog ulja s obzirom na čep zglob ili oblik / dimenzije vrha štrcaljke. U prvom slučaju, press ulje se može okretati ključ do prikladnijeg položaja. U drugom slučaju uklonite kardne osovine iz automobila i uključite pričvrsni priključak na takav način da se omogući pristup ulju.

Uklanjanje i ugradnja međuslojnog vratila

Trebat će vam: ključ "u 13", "u 19" (dva), brada, čekić.

1. Odvijte četiri matice za samo-zaključavanje zglobnog pričvršćivanja jednakih kutnih brzina (Solus) do prirubnice vodeće osovine prijenosni okvir.

Ponovna upotreba samo-zaključavanja Nut nije dopuštena, zamijenite ih novim!

2. Uz pomoć čekića i dlijeta pažljivo označite relativnu poziciju kućišta grm i prirubnice kutije za točenje.

3. Otpustite pričvršćivanje matica potpore za napajanje, uz pomoć otpadnog, gurnite ga za 1,5-2,0 cm i

4. Prikažite šarke Stiletto iz otvora prirubnice.

5. Odvijte tri oraha pričvrsne vijke elastične spojke do prirubnice sekundarnog vratila mjenjača.

6. Uklonite vijke iz rupa za spajanje i prirubnice. Ako vijci teško izađu, koristite bradu i čekić.

7. Uklonite osovinu.

8. Ugradite srednju osovinu u obrnuti redoslijed.

Rastavljanje i montaža međuslojnog vratila

Trebat će vam: ključ "u 13", "u 19" (dva), odvijač, kliznu prolaz, čekić.

1. Očistite šarku jednakih kutnih brzina s metalnom četkom.

2. Uklonite stezalicu šupljeg šarke s odvijačem i kliznim prolazom i

3. Gurnite kućište na vratilu za pristup kućištu.

4. Uklonite stezaljku za pričvršćivanje sloja s kliznim prolazom.

5. Gurnite slučaj šarke na osovini i označite bilo koji prikladan način uzajamnog položaja šarke i osovine.

6. Uz pomoć čekića i drvenog razmaknice, pobjeći i

7. Uklonite šarku iz osovine.

8. Uklonite kućište i

9. Šarci kućišta šarke.

10. Uklonite provjeru šarke.

11. Odvijte tri matice elastičnih spojnih vijaka. Označite uzajamnu lokaciju i broj balansirajućih podložnih podloga prije uklanjanja od spojke.

12. Uklonite vijke i uklonite spojnicu.

13. Instalirajte pojedinosti na osovinu prema redoslijedu, poravnavanje naljepnice koja se primjenjuje prije rastavljanja.

Uklanjanje i instaliranje CARDAN prijenosa

Trebat će vam: ključ "u 13" (dva), dlijeto, čekić.

1. Imajte na umu uzajamni položaj prirubnice prednje rukom i prirubnica prednjeg osovinskog mjenjača s čekićem i dlijetom.

2. Odvijte četiri matice vijaka ventila za bojanje na prirubnicu prijenosnika prednjeg osovine.

3. Označite uzajamnu poziciju prirubnice prednje osovine i prirubnice za točenje.

4. Odvijte četiri matice pričvrsne vijke kardne osovine na prirubnicu za točenje, uklonite vijke i

5. Uklonite sklop kardanskog vratila.

6. Na isti način uklonite stražnju pogonsku osovinu, bez zaborava da zabilježite svoj položaj u odnosu na prirubnice kutije za točenje i mjenjač stražnje osovine.

7. Instalirajte osovine kombiniranjem prethodno primijenjenih oznaka, kako biste uklonili.

Popravak prijenosa Cardana

Trebat će vam: cijev (plin) ključ, odvijač, dlijed, brada, čekić, udarce, uklanjanje blokiranja prstena, metalna četka, prodiranje maziva (na primjer, WD-40).

Kardanske osovine sastavljene su u tvornici. Stoga je potrebno održavati pri rastavljanju i naknadnoj montaži, relativna lokacija dijelova, u suprotnom, prilikom premještanja automobila, vibracije se mogu pojaviti.

Na dijelovima proizvedenih automobila instaliraju se prednje i stražnje crtelje s šarkama jednakih kutnih brzina. Rastavite i prikupljajte takve osovine slično odgovarajućim operacijama za prednje kotače (vidi "rastavljanje i sklop prednjih kotača").

1. Temeljito očistite pojedinosti.

2. Nanesite oznaku dlijeto, određivanje uzajamnog položaja vilice kardanske šarke.