Kombiniramo prepreke na cestama u skladu s pravilima ispravno

Pojava na cestama dvosmislenih i kontroverznih situacija nije neuobičajeno. Nisu uvijek ni iskusni vozači mogu odmah prikupiti i donijeti ispravnu odluku. Takve kontroverzne situacije uključuju skretanje prepreke o prometu. Ovo je pravi kamen spoticanja između vozača i DPS osoblja. Izraz "znanje je snaga" dobiva posebnu važnost.

Koje prepreke prestižemo i koje vozimo

Postoji vrlo tanka linija između vježbe i pretjecanja, koja leži u prirodi prepreka ispred vas. Ovaj fenomen na cesti određuje se prema pravilima ceste, kao fiksni objekt koji ometa kretanje drugih automobila sa svojom prisutnošću na prometnoj traci. Uz nepotpune hitne dimenzije, defekt na cesti, strani predmeti - sve to pada pod definicijom prepreke.

No, prometna gužva, javni prijevoz, koji je planirao zaustaviti za iskrcavanje ili putnike za slijetanje, automobil bez uključenih hitnih svjetala, pijani građanin koji je na putu vašeg slijedenja nije prepreka.

Sve opcije za ukrcavanje

Cilj prepreka treba provesti prema prometu, samo u ovom slučaju može izbjeći kaznu. Da biste to učinili, potrebno je jasno znati sve moguće opcije i zapamtiti zabranjene akcije.

Zabranjene situacije

1. Zajmove prepreke na nadolazećoj traci zabranjeno je tijekom kretanja uz cestu, koja ima četiri pruge ili još više.
2. Polazak do ekstremne lijeve trake ako se cesta sastoji od svih triju staze.
3. Putovanje ispred željezničkog prijelaza, nije važno broj traka na cesti.

Za te situacije nema iznimki, a kršenje vozača će biti prisiljeni platiti kaznu koju je napisao. Nema smisla dokazati vašu nevinost.

Savršeno skretanje

Idealna situacija za prevladavanje smetnji je predmet prepreke u pravu ili obnovu na slobodnu traku ako postoji takva prilika. Zakon zahtijeva da vozač prestane kretati prije smetnji i čekao njezino uklanjanje. Neugodna perspektiva, zar ne?

Ali ako je ova opcija nemoguće prihvatiti razmatranje, a njegovo kretanje se mora nastaviti bez dugog kašnjenja, ostaje da odaberete opciju koja će koštati najmanje na razini kazne.

Od dva zla biraju manje

Ako razmišljate o tome da napravite komad prepreke kroz solidnu, onda odmah postanite kršitelj prometnih pravila. U takvoj situaciji mogu se razmotriti tri vrste kažnjavanja:

1. Najlakše u obliku upozorenja ili manje fine (500 str.). Čak i ako je autobus neočekivano zaustavio ispred vas, sljedeći automobil mogao je probiti ili je drvo palo. Poštujte oznaku ceste i slijedite njegove zahtjeve moraju biti potrebni.
2. Tisuću ili čak jedan i pol tisuće rubalja može zahtijevati odlazak na čvrstu cestu Markup liniju, koja služi kao razdvajanje transportnih tokova. Na primjer, nesreća se dogodila na cesti s dvije okne s kontinuiranom linijom koju trebate voziti okolo. Takve se postupci smatraju nezakonitim.
3. Lišavanje prava na razdoblje od pola godine može uzrokovati pretjecanje objekt koji nije prepreka (sadnje autobusom). Prelazite čvrstu liniju i idite na glavu nadolazećeg pokreta - na kraju, ne biste trebali u pravu.

Možete koristiti sporednu liniju ili pločnik za maneve. Prva opcija će vas koštati u 500 rubalja., I drugi - u 2 tisuće. Svakako uzeti u obzir činjenicu da pješaci mogu biti na pločniku ili štand neodoljivi predmeti.

U svakom slučaju, morat ćete napraviti prepreku desno ili lijevo. Ali što je cijena pitanja - već je to riješiti.

Ako vidite znak "obuka prepreke u pravu", onda napravite manevar samo u tom smjeru. Neka čak i na desnošću bit će tok automobila, još uvijek morate uključiti rotacijski signal i čekati priliku da se oko prepreka prema znaku. Slične aktivnosti zahtijevaju znak "Trgovanje prepreka lijevo".

Sastanak s patrolom: vaše postupke

Slučajnošću nakon tečaja, koja je bila prisiljena i ne sasvim točno, možete upoznati stražare na cestama. Kako će se razviti daljnji događaji, u određenoj mjeri ovisi o vašim postupcima. Svaki vozač u takvoj situaciji mora se pridržavati sljedeće sheme:

1. Zatražite potvrdu o zaustavljanju patrole. On mu mora pružiti u proširenom obliku, ali ne da se ne oslobodi iz ruku. Pažljivo naučite dokument, zapamtite podatke i bolje pisanje.
2. Dostupan i mirno objasniti uzroku vaših prisilnih ilegalnih akcija s preprekom koja je bila prisutna na vašem putu. Ukazuju na odsutnost znakova upozorenja. Pitajte, zašto je znak "uličnog završetka" nije ugrađen ili je barijera nije ispravno eliminirana.
3. Detaljno i pažljivo ispitati protokol koji je prikupljen tom prilikom i incidenti shemom. Dužno je odražavati prepreku koja vas je prisilila da odete na ekstremne mjere. Ovaj dokument ima odgovarajući grafikon "Osoba za objašnjenje" za prikaz vaše vizije ove teške situacije.
4. Sami, fotografirajte cestu na kojoj je pokret strojeva nemoguće. Neće biti suvišno za hvatanje načina za prevladavanje ove prepreke drugim vozačima i položaju koji patrolira.
5. U roku od 10 dana, nakon što donesete odluku o upravnoj povredi, žalite li se.

Ponovno reherite to ozbiljno i imat ćete pravu priliku da dokažete prisutnost faktora krajnje potrebe, koji oslobađa odgovornosti.

U europskim zemljama ne pruža se kazne za trgovcu prepreku, a Bečka konvencija o cestovnom prometu potpisala je ruska vlada. U ovom dokumentu, vozači su zabranjeni stvaranju prepreka cestama i blokiraju put do drugih vozača. Barijere koje sudjeluju nisu zabranjene. Nadajmo se da velike promjene dolaze u Rusiji, koje će biti adekvatne i djeluju u interesu vozača.