BMW 1 Series Clearance Fround Clearance. Clearance BMW X1, Road Clearance BMW X1 Různé roky uvolnění

První série je pokusem bavorského výrobce získat svůj podíl v jednom z nejoblíbenějších, v současnosti segmentech automobilového trhu. Stojí za zmínku, že návrháři se k této otázce oslovili docela kategoricky a snažili se všechno převést rodinné rysy Senior spolupracovníků modelová linka Kompaktní stupnice. Každoročně diktována tvrdá pravidla automobilový trh, stále více a více se tímto kategorií sníží, v důsledku toho musí i takové automobilové obry přehodnotit jejich principy. V posledních dnech květnu 2019, absolutně oznámil nový BMW. 1 série, radikálně odlišná od svých předchůdců. Tyto změny okamžitě spěchají. Třetí generace obdržela index F40 zcela odlišné proporce. Kapota se stala vyšší a znatelně kratší, přední otvor a přední kola se pohybovala blíže k regálům. Obecně se model stal spíš jako druhá série s nižší střechou.

Rozměry

BMW první série je kompaktní auto Golfová třída, od nynějška na formát pěti-dveřní hatchback. Po změně generace má auto délku 4319 mm, široký 1799 mm, vysoký 1434 mm a 2670 mm mezi dvojice kol. Průměr pro odbavení silničního provozu podle standardů této třídy a je 153 milimetrů. Vývoj vozu trval 5 let, v důsledku toho se přesunul na platformu Faar Faar Front-Wheel, což je ovoce upgradu databáze UKL2. Od nynějška, pod kapotou první série, motor bude stát napříč. Díky takovému uspořádání a nedostatku kardanové přenosu pod dnem, v kabině, to bylo výrazně pohodlněji. Růže a velikost kufru. Když jsou zvednuty zády zadní pohovky, může auto pojmout až 380 litrů a se skládaným 1200. Suspenze obdržel plně nezávislé uspořádání. McPherson Stojany budou umístěny vpředu a zadní části vícefázové. Je pozoruhodné, že takové uspořádání bude běžné pro všechny úplné sady, ani nejslabší verze nebudou instalovány levnější a jednoduchý torzní paprsek.

specifikace

Pod kapotou řady BMW 1, celkem pěti různých výkonových jednotek. Benzínová linka bude zachytit od tříválcových 1,5-litrových motorů na 140 kůň moc a dvoulitr čtyři na 306 koňských silách. S 1,5 litrovými agregáty je spojen šestistupňový mechanický nebo sedmi-stupňový robot, a z top jednoho a výjimečně osmstupňového hydromechanického stroje a značkového systému plná cesta xdrive. Dieselová linka je poněkud bohatší. Je založen na 1,5-litrových motorech 3 válců. V závažných palivech se rozvíjí 116 sil. Pro dynamičtější jízdu si můžete objednat dvoulitrové čtyři. Je k dispozici ve dvou provedeních - 150 a 190 ls. Funguje takový motor s mechanikou a kulometem, pohon čtyř kol je nabízen výhradně pro 190. silnou modifikaci.

Zařízení

Stejně jako většina konkurentů je řada BMW 1 vybavena moderním bezpečnostním komplexem. Ve svém Arsenalu je pokročilý parkovací asistent, který pomáhá manévru zvrátit, Řízení slepých zón, automatický brzdový systém schopný detekovat cyklisty a chodce, aktivní radarový tempomat, stejně jako systém ovládající robustní pohyb a schopný držet auto v pásu. Mimo jiné stojí za zmínku, že plně LED adaptivní světlomety světlometu, panoramatické střechy, osvětlení pozadí kabiny, stejně jako projekce na sklo a plně virtuální řídicí panel.

Video

Specifikace řady BMW 1

hatchback 5-Dar.

City Car.

• Šířka 1 799 mm.
• délka 4 319 mm.
• výška 1 434 mm.
• 103 mm clearance
• místa 5.

Silniční odbavení BMW X1 nebo Clearancestejně jako pro jiné osobní automobil Je to důležitý faktor na našich silnicích. Je to stav povrchu vozovky nebo jeho úplnou nepřítomnost nutí ruské motoristy, kteří mají zájem o vůli BMW X1 a možnost zvýšit silniční lumen s pomocí spacer.

Chcete-li začít, je nutné to upřímně říkat skutečná clearance BMW X1. To může být vážně odlišné od deklarované výrobce. Celé tajemství ve způsobu měření a místo měření silničního lumenu. Proto je možné zjistit skutečný stav záležitostí pouze ozbrojeným ruletou nebo pravítkem. Oficiální odbavení BMW X1 různých generací je jiný. Dokonce různé úpravy Mají nějaké rozdíly v lumenu.

• Clearance BMW. X1 E84 od roku 2009. - 194 mm.
• Odbavení BMW X1 Restrál E84 od roku 2012. - 179 mm
• Odbavení BMW X1 F48 od roku 2015 G.v. - 183 mm

Někteří výrobci jdou do triku a prohlásí velikost silnice lumen v "prázdné" auto, nicméně reálný život Máme kompletní kufr všech druhů věcí, cestujících a řidičů. To znamená, že Clien's Loaded Car bude zcela odlišný. Dalším faktorem, který má na mysli málo lidí, je věk auta a opotřebení pramenů jejich "setí" ze stáří. Otázka je vyřešena instalací nových pružin nebo nákupu distančních vložek obnovovací pružiny BMW X1. Distanční vložky vám umožňují kompenzovat zpěváka pramenů a přidá se pár centimetrů silničního lumenu. Důležitou roli hraje někdy i centimetr na parkovišti na hranicích.

Není však nutné zapojit se do "výtahu" silničního lumenu BMW X1, protože rozpěrky pro rostoucí clearance se zaměřují pouze na pružiny. Pokud nevěnujete pozornost tlumičům nárazu, jehož průběh je často velmi omezený, pak nezávislá modernizace suspenze může vést ke ztrátě ovladatelnosti a poškození tlumičů nárazů. Z pohledu silnice mletí V našich drsných podmínkách je to dobré, nicméně, při vysokých rychlostech na trati a otáčení se objevují závažná rutina a další příležitostné role.

Video demonstrující kvalita válcování BMW X1 na diagonální visí.

Jakýkoli výrobce automobilů při navrhování pozastavení a výběru hodnoty clearance hledá zlatý uprostřed Mezi manipulací a průchodností. Snad nejjednodušší, bezpečný a jednoduchý způsob, jak zvýšit clearance, je pro instalaci kol s "vysokou" gumou. Změna kol usnadňuje zvýšení mletí zemního centimetrů jiného. Nezapomeňte, že první generace X1 měla pohon zadního kola jako hlavní a přední strana byla v případě potřeby připojena. Druhá generace obdržela referenční situaci. Přední kola jsou nyní poháněna a vzadu jsou připojeny v režimu off-road. V tomto ohledu se strukturální část podvozku a suspenze významně změnila.

Kompaktní crossover BMW X1. na trhu v roce 2009. Dnešním okamžikem se auto podařilo přežít recyling. Pro náš trh se auto shromažďuje v Kaliningradu ze sběratelů strojů, které pocházejí z německého Leipzigu. Dnes tento vůz Stal se globálním modelem, který se shromažďuje v Číně, Indii, Mexiku. Crossover je založen na obvyklém BMW řady řady řady BMW 3. Proto na rozměrech a kapacitě je vozidlo téměř identické.

Samozřejmě, že suspenze na BMW X1 je více off-road přední McPherson, za multimenzionálním nezávislým. Silniční clearance BMW X1 je o něco menší než 20 centimetrů (přesněji 194 mm). Trh nabízí převodovku pohonu zadního kola SDRIVE, ale hlavní prodej samozřejmě pro všechny verze pohonu všech kol XDrive jsou nabízeny. Pokud jde o napájecí jednotky, výrobce nabízí jak naftu, tak benzín napájecí jednotky. Benzín motory BMW. X1, jedná se o čtyři válec 2-litry 18i (150 HP), který je instalován na zadržovacích verzích pohonu. Inline 6-válec 3-litr 28i s kapacitou 258 hp Zpočátku instalovány na verzích s jednotkami všech kol X1, ale v poslední době byl nahrazen kapacitou 4 válce 245 koní.

Co se týče dieselové verze BMW. X1, pak všechny tři motory 20d, 23d, 25d mají pracovní objem 2 litrů, ale odlišný výkon je 184, 204 a 218 hp resp. Strukturálně motory jsou stejné, ale výkon turbodmychadla je odlišný, tedy rozdíl v moci.

Exteriér BMW X1. Z vozu třetího série je charakterizován přítomností tradičních terénních atributů. Například nárazník s integrovanou plastovou ochranou je okamžitě vyhozen do očí, širší mřížku, vlastní původní prahy. Poslední recylování se dotklo vzhledu kompaktní crossover Není dramaticky, v podstatě změnil nárazník, světlomety hlavy. BMW X1 fotky další.

Fotografie BMW X1.

Navzdory tomu, že BMW X1 je nejmenším crossoverem německého výrobce, v kabině vozu je poměrně prostorný, v důsledku rozvorů, která je 2760 mm. Co je vpředu, že cestující se necítí ve znevýhodněním stavu. Mimochodem, pro pohodlí zadních cestujících je zajištěn nastavení zadní strana na rohu náklonu. Zadní strana sedadla je rozdělena do tří částí. Vnitřní fotografie X1. níže.

Stock foto salón bmw x1

Zavazadla BMW X1 přihrádka Vypočítá asi 450 litrů objemu. Pokud však složí zadní sedadla, tento indikátor se zvyšuje na 1350 litrů. Sedadla se nevztahují podlahou s podlahou, ale pohodlný design zády, umožňuje vybrat různé možnosti transformace pro kočárku.

Stock photo podvádění bmw x1

Technické vlastnosti BMW X1

Charakteristiky malého crossover z Bavorska jsou docela pestré. Kromě all-wheel pohon benzínu a dieselových verzí je také modifikace pohon zadního kola. Zvláště bych chtěl poznamenat, že převodovka X1 je 6-rychlostní a nová 8jmější automatická skříňka.

Pokud jde o motory, nejdostupnější verze automobilu X1 Sdrive18i se pohonem zadního kola má 2 litrový 4-válec pod kapotou. benzínový motor Napájení v 150 hp To je dost pro to, co je třeba přetaktovat auto až 100 km / h za 10,4 sekundy. Motor je poněkud nenávist, takže ve městě jí hodně více než 10 litrů paliva na sto.

Modernější motor BMW X1 na verzi pohonu všech kol XDrive20i stejného objemu 2 litrů. Design motoru je však pokročilejší, takže moc je již 184 hp Zrychlení na Stoni trvá 7,8 sekundy. A spotřeba paliva v městských podmínkách podle výrobce pouze asi 9 litrů benzínu.

Dieselové jednotky 20d a 25d jsou zajímavější, což jsou strukturálně stejné, ale jeden stojí za jednu turbínu, a na druhé dva, v důsledku toho výkon X1 XDrive20d 184 HP a XDrive25D 218 HP Dynamika zrychlení 8.1 a 6,8 sekundy až stovky. Diesel BMW. Nejen dynamický, vzhledem k většímu momentu, ale také podstatně ekonomičtější. Průměrný průtok Palivo je jen asi 6 litrů nafty.

Velikosti, hmotnost, svazky, clearance bmw x1

• Délka - 4454 mm
• Šířka - 1798 mm
• Výška - 1545 mm
• Curb hmota - od 1505 kg
• Plná hmotnost - od roku 1990 kg
• Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou - 2760 mm
• Rozteč přední a zadní kola - 1500/1529 mm, resp.
• Objem trupu v závislosti na úhlu naklánění sedadla zpět - od 420 do 450 litrů
• Objem trupu se složenými sedadly - 1350 litrů
• Objem palivová nádrž - 63 litrů
• Velikost pneumatik - 225/50 R17
• Velikost disky kol - 7,5jx17.
• Silniční odbavení BMW X1 - 194 mm

Video BMW X1.

Detailní video testovací jednotka BMW. X1 z Stillaviny s testováním plné jízdy na zasněžených ulicích Moskvy.

Ceny a vybavení BMW X1

Na pozadí neustálých výkyvů v měně, psaní cena BMW. X1 nevděčný případ, protože výrobce pravidelně přepíše cenovku. Nedávno, náklady na Crossover Premium byly následující - X1 SDRIVE18 - 1 810 000 rublů, XDrive20I - 2 006 000 rublů, XDrive20d - 2 028 000 rublů. Dnes pro nejdynamičtější a výkonnější XDrive25d zeptal - 2 115 000 rublů. Kolik ze stejných automobilů bude stát zítra, nikdo není znám.