Daewoo Nexia için gerçek yakıt tüketim göstergelerini tahmin ediyoruz. DEE NEXIA ortalama DAE NEXIA 16 valfinin tüketiminde yakıt tüketiminin gerçek göstergelerini tahmin ediyoruz.

Daewoo Nexia, muhtemelen Rus Vazımız olarak aynı yerel otomobildir, çünkü araba uzun süredir Rus hayatı girmiştir. Bu, piyasadaki tüm sonuçlardan gelen en ucuz yabancı araç C sınıfıdır. Bu araba 1994'ten beri Rusya'da satılmaktadır ve sadece restyling hayatta kaldı. Aslında, Daewoo Nexia, Opel Cadet'in derin bir modernizasyonudur. Şu anda, son güncelleme 2007 yılında gerçekleşti, üretici ön ve arka kısmı ve arabanın iç kısmını değiştirdi. Otomobil üreticisi 2 motor makinesi ve bir modernize mekanik şanzıman sağlar.

Daewoo Nexia 1.5L.

Resmi bilgiler

Bu sekiz kapaklı motor, arabanın bütçe versiyonlarına yüklenir. Maksimum araç hızı - 80 hp motor kapasitesine sahip saatte 175 km Sunulan birim, yalnızca bir manuel şanzımanla birlikte çalışır. Şehir döngüsündeki yakıt tüketimi - 100 km başına en az 8,5 litre, karayolu üzerinde - yaklaşık 8 litre.

Mülkiyet yorumlar

• Nikolay, Moskova. Vazoun yerini aldı, yabancı bir araba düşündü, yabancı bir arabadan kürk mantığında aynı Vaz olduğu ortaya çıktı. Şehirdeki tüketim, çok garip olan gövdeden farklı değildir.
• Denis, Kirov. Bir yıl önce satın aldım, zaten garanti için çok fazla parçayı değiştirdim, prensip olarak araba fena değil, motor 1.5 zayıf ve akış hızı D sınıfı sınıfına karşılık gelir.
• Paul, Perm. İşe yardım ettim, otoyolda çok gol atıyorum, bu da çok garip olan yaklaşık Litre 9'un tüketimi, çünkü şehirde de. Ve kapalı klima ile birlikte.
• Evgeny, Lipetsk. Binmek ve sorun yok, kontrol birkaç kez yanar ve kendimi kendimi kurtardılar, Litra 9'daki şehirdeki tüketimin, benzinli bir motor için fena olmadığını düşünüyorum.
• George, Magnitogorsk. Sık sık şehrin ötesine geçerim, araba her yere gider. Liter 8'in karayolu üzerindeki tüketim biraz düşünüyorum. Makine 2008 sürümü.

Daewoo Nexia 1.6L.

100 km başına yakıt tüketimi oranı

Altıdaki motor, arabanın en zengin konfigürasyonuna kurulur. Maksimum hız - Güç 109 HP ile saatte 182 km Bu motor - yine Opel'den modernize edilmiş bir model, ancak bu modernizasyon motor yararına gitti, çünkü dinamikler eklendi, zararlı maddelerin atmosfere salınması ve yakıt tüketimi azaldı. Kentsel döngüsünde, 100 km, karayolu üzerinde 9 litreden fazla değildir - yaklaşık 8 litre benzin.

Gerçek harcama yorumlar

• Maxim, Kaluga. 16 valf motoru 1.6L ile satın alındı, makine fena değil, sorun yok, şehirdeki akış hızı, çok iyi bir sonuç olduğunu düşündüğüm sadece 8 litredir.
• Peter, Ivanovo. 3 yıl önce 2012 sürümünü aldı, zaten satıldı. Araba fena değildi, sonsuz motor - sorunsuz 150 bin geçti. Gider, litre kentinde, klima ile ve kışın, bir nedenden ötürü, 1 litreden fazla.
• Nikita, Dmitrov. Biraz gidiyorum, ama yine de araba voruz gibi görünmüyor, bu motor, bence, 1.5 sürümünden biraz daha az miktarda yakıt tüketiyor.
• Zakhar, Novgorod. Bir yıl önce satın aldım (Model 2010), zaten 40 bin vardı, koşuda 10 litre tüketimi vardı, şimdi biraz daha az, ama yine de biraz fazla. Değiştirmeyeceğim.
• Vasily, Rostov. Babasının annesi düğüne sunuldu, karımla birlikte gidiyoruz, henüz sorun yok, 15 bin sürdü. Dersin tüketimi 90'lık bir hızda karayolu üzerinde litre 8.3 çıkar.

Bu araba derin bir restyling model Opel Cadet, ancak bakarsanız, Almanca'dan çok az kalır ve sadece motor yaratıcıyı hatırlatır ve çok dayanıklı ve güvenilirdir. Şimdi motor daha dinamik ve ekonomiktir. Akış hızı çok fazla değişti ve olağan kişiyi fark etmek zordur, ancak üreticiye göre tasarruf% 9'dur.

Daewoo Nexia - Sedan'ın vücudundaki orta büyüklükteki araba 1995 yılında üretime girdi. Araba, 1984 Örneğin Alman Model Opel Kadett'in derin bir yükseltmesidir. Araba vücudun orijinal yapısını korudu, ancak aynı zamanda güncellenen ön ve arka pahasına daha modern görünmeye başladı. Arabanın en son 2008'de güncellendiği. Şu anda, Daewoo Nexia tamamlandı, ancak bu sedan desteklenen pazarda yüksek talep görüyor. Şimdi Rusya'da bir araba Ravon Nexia satıldı. Sözde orijinal "Nexia" halefi, ancak aslında son nesilin uzatılmış bir Chevrolet Aveo'dur.

Navigasyon

Daewoo Nexia Motorları. 100 Km içindeki resmi yakıt tüketim oranı.

Nesil 1 (1994-2008)

• benzin, 1.5, 75 kuvvetler, 12.5 saniye ila 100 km / sa, 100 km başına 8.2 / 7 litre
• benzin, 1.5, 85 kuvvet, 11 saniye ila 100 km / s, 100 km başına 7.7 / 6.5 litre

Restyling (2008-2016)

• benzin, 1.8, 80 kuvvetler, 12.5 saniye ila 100 km / sa, 100 km başına 8,5 / 7.7 litre
• benzin, 1.6, 109 kuvvet, 11 saniye ila 100 km / sa, 100 km başına 9.3 / 8,5 litre

Daewoo nexia sahipleri yorumlar

Nesil 1.

Motor 1.5 75 litre ile. dan. 8 vanalar

• Ivan, Murmansk. Araba servisinde çalışıyorum, araba deliklere okudu. Böyle bir arabanın tekniğiyle arkadaş olanlar için uygun olduğuna inanıyorum. Ama şimdi böyle birimlere sahibiz, SSCB'de bir gölet göletmiştir ve şu anda başka bir nesil gitti. Ama hiçbir şey, en azından henüz unutmadım. Makine servisi tamamen kendim. Onun yaralarını beş parmağınız olarak tanıyorum, araba tüketimi yüzde 10 litredir.
• Alexander, Lipetsk. Araba kentsel geziler için idealdir. Kabinde nispeten rahat, motor 75 kuvvet verir ve trafik ışıkları üzerindeki jumper'ı memnun eder ve sonra yavaşça atlar. 8 litre yiyor.
• Oleg, Kazan. Otomobil takımları, mekanik ve 1.5 litrelik bir motorla bir versiyonum var. Güvenilirlik yüksek, şanzıman ve motor çalışması. Yedek parça ucuz, doğrudan toplayabilirsiniz. 8 litre 92 benzin tüketimi.
• Alexey, Yaroslavl. Daewoo Nexia - Tekerlek El Arabası. 1,5 litre versiyonu 8-9 litre tüketirken, herhangi bir benzin dökünüz, motor omnivorous.
• Vasily, Pyatigorsk. Başlangıç \u200b\u200biçin güzel araba. Basit ve net - Tasarımlıyım, kendinizi koruyabilirsiniz. Şu anda 170 bin km kilometre ile 1998'de bir arabam var. Böyle bir fırsat olmasına rağmen, ne değişeceğini bilene kadar gidiyorum. Zaten Nexia'ya alıştım, yaralarını ve saygınlığını biliyorum, genel olarak araba güvenilir. 1.5 güç motoruyla 75, 8-9 litre tüketir.
• Yaroslav, Kursk. Arabayı, tüm durumlar için araba sevdim. Yüzyılda çok deneyimli. Ancak hiçbir şey, zamanın söylediğimiz gibi davranır. 1.5 litrelik bir motora sahip bir sürüm 75 at verir - bu yılların atmosferikleri için oldukça iyi ve kentteki benzin tüketimi 10 litreyi geçmiyor.
• Dmitry, Murmansk. Ayakta araba, güvenilir ve iddiasız. Yedek parça ucuz ve her köşede var. Orijinal eşyalar için kovalamak gerekli değildir, sökmeye başlayabilirsiniz. Motor 1.5 ve tamircisi ile makine sadece 8 litre yiyor, çok memnunum.
• Nina, Kaliningrad. İyi bir araba, harcanan paraya değer. En azından çünkü bir kocam var - tüm ellerin ustası. Onsuz, hayatımda Nexia'yı almazdım. Araba neşeyle binicilik, ama terbiyeli olarak kırılır. Kocası Çinli ve düzenli olarak kontrol eder, ona saygı gösterin. Bir araba tamircim var. Makine 9 litre tüketir.
• Boris, Penza. Daewoo Nexia, 1,5 ve MCP motoru ile konforlu ve güvenilir bir araçtır, 8-10 litre tüketir. Sessizce ve yavaş, çoğunlukla düşük revs üzerinde gidiyorum.
  Vasilisa, Petrozavodsk. Bir araba, sadece ihtiyaç duyulan ilk el arabası için memnun. Ben yüz tamir ediyorum, her şey beklendiği gibidir. Ellerini boyamak istemiyorum, boğazda başka şeylerim var. Tüketim 9 l / 100 km.

Motor 1.5 85 litre ile. dan. 16 vanalar.

• Alexander, Arkhangelsk. Bu benim ilk arabam. Sıkıca yabancı bir araba almaya karar verdi, kendisi tarafından desteklendi. İlk başta yeni bir VAZ-2107 almayı düşündüm, ancak Tanrı'ya zafer yapıyorum bu kovadan cıvatalarla. Hala bir nexian var, araba zaten arabayı gördü. Güvenilir arabalar, kendimi onarın. Bir motor 1.5 ve MCP ile yüzde benzin 10 litre tüketimi.
• Veronica, Moskova Bölgesi El arabası sevmedim. Çok yakın salon, vasat kalite materyalleri, kullanımı yok - direksiyon simidi genellikle boş, tekerleklerle bağlantı yok. Ancak büyük bir gövde var ve eski bir 1.5 litrelik motor 100 km başına 10 litre yer.
• Julia, Penza. Arabadan memnunum, 1,5 litrelik 16 valfli motorlu bir versiyonum var. Gücü 85 kuvvet. Bu kabul edilebilir dinamikler için yeterlidir. Böyle bir motorlu Nexia 8-9 litre tüketir.
• Larisa, Nizhny Novgorod bölgesi. Otomobil takımları, bununla ilgili hiçbir şikayet yok. Desteklenen Nexia'yı ve yeni 2017'ye hak kazandı. Sürüm 2002, iki tarama altında kilometre. Şehirde restore edeceğim ve kedi alacağım. Özellikle arkadaşlarla trafik ışıklarını kullanmayı çok seviyorum, gerçek daha güçlü. Ancak motorun ayarlanmasını ve süspansiyonu arttırmaya devam ediyorum. Şimdi şehirdeki Nexia 10 litre tüketiyor. Araba kendi ruhuyla birlikte, almak ve birine vermek çok kolay değildir. Araba partikülim gibi oldu, neredeyse bütün hayatım. Rahat ve dinamik, karayolu üzerinde 7 litre tüketir.
• Stanislav, Voronezh. Makine 2000 sürümü, bugün araba hala ilgilidir. Bu benim fikrim, Nexia'ya kendin servis yapacağım. Koşulun içinde ve dışındaki yeni gibi, satabilirsiniz. Satış öncesi hazırlık yaptı. Araba, satmak üzücü olduğu için parlıyordu. Ancak, her şeyden önce, kilometre sayacı'ndaki 250 bin şaka değil. Ve sonra aniden parçalanır ve sonra böyle bir devlete geri yüklenmez. Nexia bana inanç ve gerçek, bu bir araba - efsane. 10 l / 100 km akış hızı olan 1.5 litrelik bir motorla donatılmıştır.
• Alexey, Tomsk. Daewoo Nexia 2006'da satın aldı. Araba parasına değer. Nexia güvenliği değil, çünkü bir kazaya girmekten korkmayan gerçek erkekler için bir araba. Sıkı ve acımasız görünüm, kabinde her şey basit - basit ve durumunda. Kapüşonun altında 1.5 litre motor, 85 kuvvetler sorunlar. 16 vanalar ve şehir için yeterince güç ve rota, iniş hakkında daha da fazla olan 200 km / s'ye kadar hızlandırabilirsiniz. Ortalama 10 l.
• Catherine, Kirovsk. Nexia'm yakında 10 yıldır, hareket halindeyken oldukça taze bir kopya. Araba, 16 vanayla 1.5 ile donatılmıştır. Dört silindir neşeyle çalışır, gerçek bazen troit. Ancak uzun yolda asla başarısız olur. Direksiyon simidi iyi hissedilir, tekerleklerle bağlantı ifade edilir. Artan hızla, direksiyon simidi hoş bir çaba ve gereklidir. Mekanik ile tüketim 9-10 litredir.
• Nikolay, Kharkov. Parası için değerli bir araba, hem şehirde hem de yolda, konfor ve ekonomi ile memnuniyet duyuyor. 92. benzin dökülebilirsiniz, 1,5 litrelik 16 valf olacak hiçbir şey olmayacak. Atmosferik motor eskidir, ancak ilk yüze kadar arabayı süslüyor. En fazla 10 litre tüketir.
• Anna, Smolensk. Arabayı severim, Nexia, Rus koşulları için uyarlanmış bir artı ile beş. Şiddetli donlar gibi bu sedan nipoch için kötü yollar. Motor 1.5 16 CL, eksi 30 GD ile bile ciro tabanıyla başlar. 9-10 litre tüketimi.
  Irina, Perma. Araba 2001, 169 bin km kilometre ile. 1.5 litrelik motor, kabul edilebilir bir 85 kuvvet veriyor, ortalama 8 litre yemek yiyor.

Restyling

1.5 80 litre motorla. dan. 8 vanalar

• Oleg, Perma. 80 kuvvetler, motor 1.5 ve 8 vanalar - 2000'li yılların sonundaki Rusya otomobil pazarının klasiği. Otomatik ortamın ve ilk onun nasıl sık karşılaştırıldığını hatırlıyorum. Arabalar yaklaşık olarak eşitti ve yabancı bir araba almaya karar verdim. Çubuğun fiyatı için neredeyse aynıydı. Nexia daha iyi görünüyor. Restillemenin dışarı çıkması ve 2008 beklemesi gerektiğini öğrendim - satın aldığım sonunda, onlarca bir önce bir önce üretmeye başladı. Ama yine de Nexia'yı sevdim ve pişman olmadım. Hala gidiyorum, bir motorla 1.5 8-9 litre yer.
• Dmitry, Saratov. İyi araba, bizim yollarımız için en çok. Kentsel döngüde 9 litre tüketir ve pistten en fazla 7 litre gelmez. 92z benzin dökün. Otomobil yumuşak süspansiyon nedeniyle rahat, ancak kabinde beş yolcu için çok yakından.
• Alexey, Vologda bölgesi. Araba memnun, sadece Rus koşulları için. Ayrıca, Nexia sadece köyde değil, aynı zamanda soğuk iklime de uyarlanmıştır. Uzun bir yolda, makinenin güvenilirliği korkmaz, ortalama tüketim 9 litredir.
• Alexander, Nizhny Novgorod. Arabayı, şık ve agresif böyle bir araba sevdim. 80 güçlü bir motor ile ilk yüze 13 saniyede hızlanır, maksimum hız 170 km / s'dir. Orta benzin tüketimi 8-9 litreye ulaşır. Tasarım tüm kurallardır, ancak kullanım konusunda şikayetler vardır. Boş direksiyon, büyük rulolar, halsiz dinamikler. Bütün bu eksiklikler en çok pistte hissedilir. Aracın yaş, yeni bir durumda bile olduğu açıktır. Ama düşük fiyat ve doğru retro tasarımı göz önüne alındığında bana uygundur.
• Dmitry, Ivan. Daewoo Nexia, her gün için bir arabadır, sevdim. Dinamikleri yavaşlatsa da, kötü yollarda rahatça gider. Araba, ilk arabaya gelince güzel. 8 valf motoru, 80 kuvvet verir. Makine yüzde 8-9 litreden fazla tüketmez. Makine yüksek güvenilirlik, şık tasarım ve geniş ayar fırsatları için övgü.
• Oleg, Kaliningrad. Araba beni yolculuğun ilk gününden etkiledi. Araba, 1.5 litrelik bir motorla donatılmıştır ve ortalama 8-10 litre tüketir. 8 valf esneklikten memnun kalır, sonuç olarak, sonuç olarak, bir şekilde bir şekilde gölgelerden dolayı hızlanma, yaklaşık 15 saniye ortaya çıkıyor. Kabin gürültüsünde, kötü bir gürültü yalıtımı olduğu için. Ek olarak, motor bölmesi zayıf yalıtımlıdır.
• Valeria, Chelyabinsk. Araba, 80 güçlü bir motorla donatılmıştır ve kentsel döngüde 8 litre tüketir. Sessizce ve yavaş giderim, böyle bir el kitabında bir nokta olmadığını düşünüyorum. Nexia - şehir için araba. Bence, restyled bir arabanın tasarımı, orijinal Nexia 1995'ini aşıyor. En azından araba yeni ön farlar ve uçurtmaların pahasına şık görünüyor. Benzinli 8-9 litre tüketimi.
• Venamin, Vorkuta. Nexia, eski 80-silt'e rağmen, rahat ve dinamik bir el arabasıdır. Şanzıman terbiyeli çalışır, kutu hızla tıklar. Makine 9 litre yer. Neyse ki, ciddi bir arıza yok.
• Sergey, Nizhny Novgorod bölgesi. Otomobil takımları, beş yıllık operasyonda özel bir kusur bulamadı. Araba ideal olarak Rus yolları için uyarlanmıştır. Bütçe sınıfının standartlarına göre, en iyilerinden biri ve segmentteki en ucuzdur. Motor 1.5 80 litre. dan. 8-9 litre yiyor.
• Yaroslav, Lipetsk. Daewoo Nexia efsanevi bir araba, bakmadan satın aldı. 2008 arabası, şimdiye kadar iyi çalışıyor. Vücudu boyayın, kuru temizleme, ışık ayarlaması ve şasi tarafından değiştirilmiş bir şey yaptı. Motor 8-10 litre tüketir.

1.6 109 litre motorla. dan. 16 vanalar

• Vasily, Vologda bölgesi. Araba 2008'de satın aldı, konforlu bir araba. Motor 1,6 sayı 109 beygir gücü ile parası değerindedir. 200 km / s'ye kadar sürebilirsin. Nexia, parayı sormak gibi, şehirdeki yakından. Fiyat tavsiyesi için ideal seçenek ve güvenilirlik analoglardan daha kötü değildir. Yüzde benzin tüketimi 10-11 litredir.
• Nikolay, Donetsk. Makine 2010 sürümü, şu anda kilometre 98 bin km'dir. El arabası nasıl takip ettiğini, araba etkileyici. Bir marjlı 110 mayın, böyle bir el arabası yok. Buna ek olarak, araba ışıktır ve kütlesi nedeniyle, kapağın altındaki 150 kuvvetin altında olduğu gibi hissedilir. 10 l tüketimi.
• Julia, Ekaterinoslavl. Evrensel Araba, başlangıçta bir takside çalışmak için satın aldı. Bu amaçlar için, araba terbiyeli davrandı. Sonra aile ortaya çıktı ve aile ihtiyaçları açısından Nexia da bir hata değil. Motor 1.6 - Güçlü ve 10 litre 92 benzin tüketir. Büyük gövde, kabinde basit ve anlaşılır kontroller, gereksiz bir şey. Kalite arzu edilecek çok şey bırakır, ancak araba memnun eder.
• Larisa, Moskova. 2009 araba, 1.6 litrelik bir motorla satın alındı. Temel yapılandırmada NEXIA'nın anlamlı olmadığına inanıyorum. Arabadan memnunum, iyi bir güç kaynağı var. Yüzde 10 litre yiyor. HBO'yu ve tüm kuralları yerleştirin.
• Alexey, Dnepropetrovsk. Makine servisi kendin. Güvenilir güçlü motor, yumuşak süspansiyon, büyük gövde, ancak yakın salon ve pamuklu tutma. 1.6 litre ve mekanik mekanik ile 9-11 litre tüketir.
• Alexander, Cheboksary. Makine 2009 Yayın, en yüksek yapılandırmada. Motor 1.6 109 kuvvetinde - bence, saçmalıkımdaki anahtar saygınlığı. Bu motorla, araba, ikinci yaşam gibi, on saniye boyunca yüzlerce hızaşırtı. Ve daha az. Tamirci, iyi seçilmiş bir vites oranına sahip olan ivme üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Motor yüzde en az 10 litre tüketir. Objektif olarak, arabanın çok neşeyle davrandığını, ancak sadece düz bir yolda olduğunu söyleyeceğim. Döndüğünde, büyük rulolar gözlenir ve tekerlekler direksiyon simidini çevirmeye vakti yoktur. Kısacası, araba amatördür, ancak büyük bir potansiyele sahiptir. Ayarlama direksiyon ve süspansiyon yaparsanız, bir bütçe spor araba olacaktır.
• Oleg, Saratov. Arabayı sevdim, dinamik ve rahat. Düz çizgide 200 km / s'ye kadar güvenle gidebilirsiniz. Karayolu üzerinde küçük yürüyüşler, ancak Nexia'nın hala kusurlardan daha fazla avantajı var. Kötü ekipman değil, 1.6 litrelik motorun yüksek ekonomisi. 109 kuvvet verir, ilk yüze 10 saniye boyunca ulaşır. Şehir 10-11 litre tüketiyor.
• Dmitry, Smolensk. Serin araba, 2012'den beri var. Yaşlılık yaşına rağmen hızlı bir şekilde sürebilir. Araba oldukça evrensel - yumuşak bir süspansiyon ve güçlü bir motorla. Ancak, yönetilebilirlik, böyle bir motor için uygun değil, vasattır. Doğrudan rotada - başka bir şey. Ek olarak, şanzımanın iyi performansını övecektir. En dinamik sürüş ile 10-12 litre tüketimi.
• Karina, Krasnodar Bölgesi. Arabadan memnunum, bunun sıcak sıcak kapaklara bir alternatif olduğunu düşünüyorum. En azından bütçe sınıfının standartları ile. Her yerde 109 maden kuvvetleri, kapüşonun altında 150 attan az değil gibi görünüyor. Büyük olasılıkla, Nexian'ın hafif olması nedeniyle böyle bir his. 10-11 litre yiyor.
• Pavel, Kazan. Kötü bir araba değil, güvenilir ve dinamik. Fiyat oranı ile - bu güne göre analogların verimliliği yoktur. Tasarım kesinlikle yeni değil, ancak 1.6 litrelik motor her şeyi çözer. 10 litre tüketimi.

İçerik

Opel (Opel), Araba Daewoo Nexia'nın gelişiminde bulundu, ardından lisans Güney Kore Daewoo (Daewoo) tarafından satın alındı. Fiili üretim 1995'te başlangıç \u200b\u200bseçeneğinin modernizasyonu ile başladı, daha sonra modelin Daewoo Nexia olarak adlandırıldı. Araba, C-Sınıfını belirtir ve vücudun iki versiyonunda sunulur: Sedan ve üç ve beş kapılı hatchback (2003 yılına kadar). Meclis, Güney Kore, Özbekistan, Romanya, Rusya, Mısır, Vietnam gibi birçok ülkede gerçekleştirilir. İlk nesil 2008 yılına kadar üretildi, sonra restiling yapıldı. Güncellenen model, üretimi devam eden ve şimdi devam eden ikinci nesil Nexia'yı düşünülmeye başladı.

Daewoo Nexia 1 Nesil, 1.5 (75 HP)

75 beygir gücünün kapasitesini geliştiren 1.5 litre benzinli motor, 1995'ten 1997'ye kadar olan Deu Nexia'ya her türlü vücut ve hatchback'lerle (3 ve 5 kapılı). 120 nm torku, maksimum 165 km / s hıza izin verdi. Beş vitesli bir manuel şanzıman bastırdı.

100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (75 HP) maliyetine ilişkin geri bildirim

• Oleg, Norilsk. Nexia'ımı yerel arabada değiştirdim. Ağustos 1996, 1,5 litre motorlu, iyi yapılandırmada serbest bırakma. Onunla tamamen düşük: otoyoldaki on litre 150 km'den fazla. Şehir 130 km'ye kadar.
• Stepan, Moskova. Daewoo Nexia 1995, 1.5, MCPP. Satın alarak, arabanın yaşındayken ve tinker yapması gerektiğini anladım. Bir çok şeyin yerini aldım, ancak takip ederseniz, herhangi bir sorun olmadan uzun zamandır sürecek. Tüketim küçüktür: 7 L'Dinde karayolunda kışın 10 litreye kadar.
• Igor, Novgorod. Daewoo Nexia, daha sonra pişman olan otomobil pazarına girdim. Auto 1996, Motor 1.5, 75 at. Başlangıçta, her şey yolundaydı, ancak operasyon haftası yükseltmeye başladıktan sonra, pratik olarak otomobil hizmetlerinde yaşadım. Ancak çok benzin, 7-9 litre yok.
• Stanislav, Saransk. Ben bir taksi şoförüyüm ve iş için alır, böylece güvenilir ve küçük bir iştahla. Nexia bu taleplere mükemmel bir şekilde yaklaştı. 1997 inşa etmesine rağmen, ama olması gerektiği gibi çalışması için minimum yatırımlara ihtiyacınız vardı. O zamandan beri, üç yıldır araba kullanıyorum, henüz satmayı düşünmüyorum. Ortalama 8 litre tüketim.
• Andrey, Kiev. Babadan alınan Daewoo Nexia 1996'ım var. Araba, en yaygın görüş, ancak yine de yerli arabalara kıyasla farkedilir olan yabancı bir araba. Oldukça rahat olmak için oldukça rahatım. Gazolin ile tamamen küçük, karayolu üzerinde 6.5 litre şehirde 10 litre.
• Vladimir, Kartal. İki yıl Daewoo Nexia'ya gittim 1997, 1.5, mekanik. Bir araba alırken, belirleyici an, makul fiyatın yabancı bir araba satın alınabileceği idi. Tatmin edici bir durumda bir duyuru yaptım. Konfor ve teknik nitelikler için fena değil ve tüketimde mükemmel: 8-10 litre 100 km.
• Sergey, Suzdal. Nexia, daha yeni bir arabaya taşınan akrabalarımdan uzak tuttum. 1996 serbest bırakma arabası göz önüne alındığında, mükemmel durumda olduğu söylenebilir. Tabii ki, ince onarım olmadan yapmaz, ama asla izinsiz bırakmaz. Benzin tüketimi: 7-9 litre.

Daewoo Nexia 1 Nesil, 1.5 (85 HP)

İlk neslin Daewo Nexia, 85 "atın gücünü geliştiren, 1.5 litre hacimli bir benzinli dört silindirli motorla tamamlandı. 130 nm torkuna sahip olan araba 180 km / s'ye kadar hızlanabilir. Beş hızlı bir mekanik şanzıman onunla kaplıydı.

100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (85 HP) maliyetine ilişkin geri bildirim

• Ivan, Magadan. Daewoo Nexia 2007, 1.5 mekaniğe. Benim ilk arabamdı, özellikle de maliyeti bütçeye kondu. Kemerleri güçlü bir şekilde paslamaya başladılar, ancak değiştirdikten sonra sorun giderildi. Şasi ve süspansiyon iyiydi, bu yüzden memnunum. Tüketim ile: Kışın, 12'ye kadar şehirdeki 10 litreden yüze kadar harcanır.
• Valery, Dimitrov. Bir manuel kutu ile 85 at için 1,5 litrelik bir motorla 2006 Daewoo Nexia için çalışan bir atım. Araba, iddiasızlığı ve güvenilirliği için yüksek tahminleri hak ediyor. Şehirdeki 10 litre olan rustik bir otoyolda 6 litre benzin tüketimi.
• Sergey, Nezhin. 2004 YAYININIZIN YAYINLANMASI, MOTOR 1.5 L, MT. 5 yıl boyunca devam ediyorum ve uzun zamandır süreceğini düşünüyorum. Hızlı çürüyen bir gövde ve önemsiz maliyetlerin yanı sıra, bu çok güvenilir bir araçtır. Yakıt 100 km başına ortalama 8 litre tüketir.
• Vladislav, Irkutsk. Daewoo Nexia 2006, 1.5, MCPP'im var. Çok iyi bir durumda, eski sahipleri iyi "kulağa" aldım. Birçok para tamir etmeye gitti ve periyodik olarak başka bir şey tükeniyor, ancak genel izlenimler oldukça olumlu. Şehirde 12 litre benzin tüketimi.
• Roma, Nizhny Tagil. Daewoo Nexia 1998, 32.000 kilometre ile bana bir büyükbaba verdi. Kilometre küçük olduğundan ve büyükbaba çok iyi bir insandır, o zaman arabanın durumu çok iyiydi. O zamandan beri, üçüncü yıla çok memnun kaldım. Karayolu üzerinde 7 litreden şehirde 12 l (kış) kadar tüketim.
• YAKOV, SOCHI. Dört yıl boyunca, Nexia 2008'de 1.5 litre motor ve mekanik bir şanzıman ile kullanıyorum. Vücudun (garip bir şekilde) ve tam konfigürasyonda korozyonu olmayan iyi bir araba aldım. Şimdiye kadar bana inanç ve doğru hizmet veriyor. Benzin, yılın zamanına bağlı olarak 7 ila 11 litre bırakır.
• Konstantin, Tomsk. Nexia'yı aldığımda, zaten beş yaşındaydı, 2008 yayınlandı. Gürültü yalıtımı sevmiyorum, bu da sadece hayır ve arabayı küçük bir dona bile başlayamama. 1.5 litrelik motorun kapasitesi yeterli değil. Tüketimle: ortalama 8.5 litre yemek yiyor.

Daewoo Nexia 1 Nesil, 1.5 (90 HP)

İlk nesil otomobiller Daewoo Nexia, benzinle çalışan 90 beygir gücü kapasitesine sahip 1.5 litrelik bir güç ünitesi ile tamamlandı. 137 nm torku, maksimum overclock'a 170 km / s'ye katkıda bulundu. Motor, beş vitesli mekanik veya dört aşamalı otomatik şanzıman anahtarlama kutuları ile birlikte çalıştı.

100 km Daewoo Nexia I, 1.5 (90 HP)

• Ilya, Chelyabinsk. Yurtiçi "Kova" satışından sonra aldığım Nexia, ilk yabancı arabam oldu. 1996 inşa etmesine rağmen, iyi bir durumda. Satın alma sırasında, kilometre 165.000 kilometre idi. Tabii ki, bazen bir şeyi değiştiriyorum, sonuçta, yaşdan sonra, ancak 6 ila 11 litre benzinle 100 km uzaklıktadır.
• Evgeny, Petersburg. Daewoo Nexia 2002. 1.5, mt. Daha önce, bir "Volga" vardı, daha iyi bir şey istedim ve daha iyiydi, ancak Nexia satın alımıyla ilgili fikir kendimi haklı çıkarmadı, sürekli bir şeyi tamir etmedi. Ancak ortalama benzin tüketimi yaklaşık 8 litredir, hatta mutludur.
• Andrei, Rostov-On-Don. Arabayı büyükbabamdan aldığım, yaş nedeniyle gitmedi. Benim tarafımdan neyin yönlendirildiğini hala anlamıyorum, orada orada uyumsuz miktarda para attı. 1997 araba, çok iyi bir dinlenme için uzun zamandır zaman geçti. Şehirde kışın 13 litreye kadar yendi.
• Yuri, Samara. Araba, NEXIA 2005 G.V., 1.5, 90 HP'ye duyurdum. İyi bakıyor gibi görünüyor, ancak yerel bir otomobil endüstrisi olarak başlamaya başladı. Onarımdan sonra, daha iyi hale geldi, ama motor itme yok. Şehirde 12 litreye kadar tüketim çok şey var, bence.
• Roma, Ivanovo. Daewoo Nexia 2000 inşa. Kardeşimde küçük bir miktar için saksı, şimdi işte bana yardımcı olur. Sık sık şehirler arasında gidiyorum ve ülke karayolu üzerindeki tüketimin, ortalama 9 litrede şehirden pratik olarak farklı olmadığını fark ettim.
• Konstantin, Moskova. Makineden memnun kaldım, nadiren kırılıyor, onu önemsiyorum. Daewoo Nexia'ya ve yeni değil, ancak işlevlerini yerine getirir. Direksiyon simidinin konumunda en ufak bir değişikliği hisseder ve yolun tutar. Benzin düşündüğüm kadar çok değil - yüzde 6 ila 9 litre.
• Valery, Yaroslavl. Makinede Deu 2006, Motor 1.5'tüm var. Geçirgenliğini severim, kötü havalarda bile endişelenmiyorum, her zaman ayrılır. 90 "atlar" ihtiyaçlarım için yeterlidir ve orta derecede tüketir - 7.5-10 litredir.

Daewoo Nexia 1 Nesil, 1.6 (107 HP)

2003'ten bu yana, 1.6 litre motorların motorları, benzin üzerinde çalışan 107 beygir gücü, birinci nesil arabalara kuruldu. 150 nm torku, arabanın 185 km / s'ye kadar hızaşırtmasını mümkün kıldı. Böyle bir motor, beş vitesli bir manuel şanzıman ile birleştirildi.

Tüketim yorumları 100 km daewoo Nexia I, 1.6 (107 HP)

• Vitaly, Kaliningrad. Araba tamircisi tarafından uzun süre çalıştı ve Nonxiesia ile bir anlaşma yaptım, bu markayı satın aldım. Makine 2006, 107-Güçlü 1.6 litrelik motor. Düzeyde manevra ve güvenilirlik, ayrıca tasarruf - 6 litre, 8 litre.
• Evgeny, Moskova. Daewoo Nexia 2004 G.V., 1.6, mt. Tabii ki, tasarım artık modern değil, kabinin iç donanımının yanı sıra, tamamen işlevsel olmasını engellemez. Her şey el altında, genel olarak, araba itaatkar ve iyi yönetildi. Şehirde 9 litreye kadar benzin tüketimi.
• Rostislav, Kaluga. Nexia 2005 G.V., Motor 1.6. Minimum konfigürasyona girdi, çünkü araçlar çok sınırlıydı. Hoparlörü beğendim, yedekleyiciler konusunda çok iyi. Büyük bir artı ekonomisidir: 6-9 litre.
• Oleg, Perma. Arabamı kabin içinde aldım, 2006'lık meclis, 250.000 km'den fazla kalkış. Güvenilirlik açısından, hepsinde iddialar yok, arızalar çok nadir görülür. Ve detaylar her zaman stokta vardır. İştahlar ılımlıdır: ortalama 7.5 litre yiyor.
• Mikhail, Pyatigorsk. İlk yabancı arabam, Nexia 2005. Bakımda iddiasız, frisky, kolayca dayanır. Yerel araç endüstrisi ile karşılaştırıldığında ve neredeyse durdu. Yakıt çok az, rustik bir karayolu üzerinde yaklaşık 6,5 litre, şehirde 8-9 litreye kadar tüketir.
• Andrei, Alushta. Daewoo Nexia 2004 Yayın, Motor 1.6, 107 HP var mekanikte. Yeni olmama rağmen satın alımdan çok memnunum. Ama burada her şey çok basit ve iddiasız, pratik olarak hiç problem olmadığı için. Ve benzin biraz yiyor, yaklaşık 7 litre ortalama olarak ortaya çıktı.
• Vladimir, Vladimir. Daewoo Nexia 2006, 1.6, mt. Üç yıldır bu arabaya sahibim ve sadece iyi izlenimler. Bir şey yoksa, normal maliyetle çok hızlı bir şekilde temizlenir. Tüketim, karayolu üzerinde 6-7 litre, şehir akımında 9-10 litredir.

Daewoo Nexia 2 Nesil, 1.5 (80 HP)

İkinci nesil bir nexia, 80 beygir gücü kapasiteli 1.5 litrelik bir gazla DAEW arabalarına kuruldu. 123 nm torku, maksimum 170 km / s hıza ulaşmasına izin verildi. Beş hızlı bir mekanik şanzıman bu motorla çağrıldı.

Daewoo Matiz, Avrupa sınıflamasına göre, kompakt bir sınıf bir sınıftır. Başlangıçta Kore gelişimine kadar araba, daha sonra "Matiza" temelinde, örneğin Çin Şirketi Chery'den (Model QQ) promosyon şehri KARAS üretmeye başladı. Orijinal model 1998 yılında işlendi ve iki yıl vardı. 2000 yılında, Matiz'in restyled versiyonu, güncel optik ve ızgara ile yayınlandı. Son zamanlarda, Matiz Ravon markası altında üretildi. Rusya'da, model 2017'nin başından bu yana satılmaz. Matiz, ülkedeki en ucuz otomobilin yanı sıra küçük bir sınıfta en çok satan makine olarak kabul edildi.

Navigasyon

Daewoo Matiz Motorları. 100 Km içindeki resmi yakıt tüketim oranı.

Nesil 1 (1998-2000)

Benzin:

• 0.8, 52 litre. s., avtomat, 17 saniye ila 100 km / sa, 8,4 / 5.2 l başına 100 km
• 0.8, 52 litre. s., mekanik, 17 saniye ila 100 km / sa, 100 km başına 5.2 l
• 0.8, 52 litre. s., varyatör, 18.5 saniye ila 100 km / s

Restyling Üretimi 1 (2000 - 2015)

• 0.8, 52 litre. s., mekanik, 17 saniye ila 100 km / sa, 100 km başına 7.3 / 6.3 l

Daewoo matiz sahipleri yorumlar

Motor 0.8 mikron ile

• Yana, Ryazan. Bu el arabası ile şehirde kaybolabilirsiniz, kimse saygı duymaz ve kaçırmaz. Bu bağlamda Matiz kaybeder. Aynı, Rusya'da, bu tür arabalar sevmiyor, deneyimlerinden emindi. Ancak park için uygundur, yüzde 7 litrelik ortalama maliyet.
• Semen, Dnepropetrovsk. Makine standartları, 2008 yılında, mekanik ve motor 0.8 ile satın alındı. Benzinli motor oldukça huysuzdu ve bu bu arabanın tek eksi. Şehir 8-9 litrede yığılmıştır.
• Nikolai, Tver bölgesi. Yürüyüş araba, bu benim ilk arabam. Hemen yabancı arabalarla başlamaya karar verdim ve Matiz ilk araba için ideal bir seçenek olduğu ortaya çıktı. Yurkaya ve clockwork arabası, iyi halılar ve yakıt tasarrufu sağlar. Şehirde 7-8 litre var.
• Sergey, Yaroslavl. Makine 2003, manuel bir kutu ve 0.8 litrelik bir motorla serbest bırakın. İlk araba olarak aldı. Araba oldukça güvenilirdir ve operasyonda talep edilmemektedir. Bu bebekte kıracak bir şey yok. Tasarım basit, yedek parçalar ucuz. Şimdi kendinize hizmet edeceğim, karmaşık bir şey yok. Sıralama Yakıt Tüketimi - Şehirde, böyle bir motor için affedilmez olan 8 ila 9 litre vardır. Genel olarak, araba ikili bir izlenime neden olur. Ana avantajlar kompaktlık ve güvenilirliktir.
• Dmitry, St. Petersburg. Makineden memnunum, 2005'ten beri Matiz var. Şehir için iyi bir araba, rota için bir seçenek değildir. Süspansiyon atlama, polise yalan söylemeden önce yavaşlamanız gerekir. Bu durumda, Matiz oldukça yumuşak. Ucuz olduğu gerçeği sadece dışarıda değil, aynı zamanda içeride de hissedilir. Basit bitiş malzemeleri, ses yalıtımı yok. Yüksek hızlarda, lastikler çok fisted ve rüzgarın yatırımı duyulur. Ek olarak, artan hız ile tüketimi ağır şekilde artırır. Bunun nedeni, çok hafif ve rüzgarın gürültüsüne karşı çok hafif ve kötü dirençli kötü vücut aerodinamiğidir. Şehir için - mükemmel bir seçenek. Ortalama tüketim 7-8 litredir.
• İskender, Novorossiysk. Matiz 2004'ten bu yana mülkiyetimde, şehir için çok rahat ve garip bir araba. Bundan tamamen memnun kalır, onunla birlikte park etmek uygundur ve trafik sıkışıklığında analog yoktur. 0.8 litrelik bir motor çok ekonomiktir, ortalama 8 litre 92 benzin tüketir.
• Catherine, Tomsk. Hakları geçtim ve kendimi matiz aldım. Araba kendim için temizlendi, bir motor 0.8 ve mekaniği. Kısa dişli oranları ile şanzıman ve iyidir. Matiz, özellikle düşük ve orta ölçekli dönüşlerde güvenle çeker, uzun boylu bir nokta yoktur. 8 litre tüketim.
• Julia, St. Petersburg. Arabayı sevdim, kocam bana bir doğum günü için sunuldu. Temel ekipman, motor 0.8 Mekaniği olan, şehir için iyi bir kombinasyon. Tüketim 6-7 litre.

Motor 0.8 otomatik şanzıman ile

• Mikhail, Nizhny Novgorod Bölgesi. Araba, her gün için en iyi seçeneği memnun etti - oturdu ve sürdü. Zaporozhet'lerime mükemmel bir alternatif. Matiz nispeten yeni bir araba, onu 58 bin kilometre ile aldı. 0.8 motorlu bir araba, 8-9 litre 92 benzinle istiflenmiştir.
• Evgeny, Arkhangelsk. Şehirde ideal bir araba yolculuğu, trafik sıkışıklığında dokunulmaz hissediyorum. Kimse bana saygı duymaz ve kaçırmaz, ama herkes etrafında gidebilirim ve bunun için bir şey olmayacağım. 8 litrenin tüketimi.
• Alexey, Omsk. Günlük geziler için kaliteli bir makine, Matiz ile şehirde uygun ve pratiktir. Aceleyle bir yolculuk için değil, yavaş yavaş sürdüm ve herhangi bir yere acele etmeyin. Evden özellikle şimdiden ayrılıyorum, bir alışkanlık aldım. Düzgün sömürülürse, Mathiz zevk olacaktır. Buna ek olarak, çok güvenilir ve iddiasız. Beni rahatsız etmiyorum. Şehirde parkte bile yakından değil. Otomatik ve motorlu makine 0.8, şehirde ortalama 8-9 litre tüketir.
• Dmitry, Lipetsk. Her gün güzel araba, bana uygun. Yaklaşık 100 bin km. Küçük arızalar, süspansiyon, şanzıman ve frenler vardı. Garanti hizmeti ucuzdur, ama şimdi kendimi onarıyorum. Bir motor 0.8 ve şehirdeki bir makineli tüfek ile 8-10 litrede buluşabilirsiniz.
• Alexander, Novosibirsk. Matiz tamamen kentsel geziler için satın aldı. 0,8'lik motoru sevdim, 70 bin kilometre için asla kırılmadı. Genel olarak, araba memnun. Makineyle özellikle şehir için aldım. Sürümüm, kentsel döngüde ortalama 8-9 litre tüketiyor.
• Diana, Novorossiysk. Komik şehir arabası, ancak engelli. Sadece kentsel koşullarda eşit değildir. Matiza'nın ana avantajları kesinlikle boyutlardır ve dayanıklılık için bile, araba çok iyidir. Ancak parça için, araba uygun değildir - yüksek hızlarda yandan yandan yürür, vücut rüzgarın gürültüsünden sallanır. 92.zzolin ortalama 8 litre tüketim. Makineli tüfek ve motor 0.8 ile bir versiyonum var.
• Daniel, Vorkuta. Güzel araba, ama kusursuz değil. Daewoo Matiz Genel olarak sevdim, çünkü çoğunlukla şehre gidiyorum. Neredeyse trafik sıkışıklığını bilmiyorum ve eğer dolaşabilirsen. Matiz her yerde sıkıyor, Yurt ve Geniş şehir arabası. Şehir 8-9 litre tüketiyor.
• Inna, Krasnodar bölgesi. Makine memnun, mükemmel kentsel araba. Matiz, bütçe sınıfına uygulanır, ayrıca, Otomatik kontrol noktası olan Rusya'daki en ucuz otomobiliydi. Bir motor 0.8 ile ortalama 8 litre / 100 km'dir.

Motor 1.0 mkp ile

• Daniel, Lipetsk. Makine 2009 sürümü, bir litre motor ve mekanik ile üst konfigürasyonda. Haklarından geçtim ve hemen istenen yapılandırmayı emretti. Kabinde yakından, ancak her şey tertemiz toplanır, hiçbir şey giremez ve vızıltı yapmaz. Gürültülü içindeki hareket halinde, ama konuşabilirsin, sonra alışırsın. Konforlu, güvenilir ve neşeli bir araba. Motor yüzde 8-9 litre tüketir.
• Yuri, Cherkasy. Desteklenen bir matiz aldım, araba ekonomik ve aile ihtiyaçları için idealdir. En az dört yolcu ve bavul sorunsuz uyacak. Makine kentte 8 litre tüketiyor.
• Alexander, Ekaterinoslavl. Tüm yaşam vakaları için makine memnun. Gerçek şu ki, bazen matiz beni eski ödünç kruvazörümden daha vazgeçilmez görüyor, büyük ve voruz. Matiz, suyundaki bir balığı severim, her yere harcıyorum, trafik sıkışıklığında durmuyorum, iş için asla geç kalmadım. 8 litrenin tüketimi.
• Sergey, Moskova bölgesi. 2015 yılında Matiz'i ikincil olarak satın aldım, her gün için bir işçiye ihtiyacım vardı ve trafik sıkışıklığını önlemek için. Matiz ideal bir seçenektir, mekanik ile çalışan bir üst litrelik motorun bir versiyonuna sahibim. Makineli tüfekle almak mümkündü, ancak geri bildirimi okudum ve makinenin düşünceli olduğunu ve motoru ortaya çıkarmadığını ve aynı zamanda çok fazla yakıt tükettiğini fark ettim. Materinim mekaniği olan iyi kontrol edilir, etkili bir şekilde yavaşlatır. Işık ve kürek arabası, bana yakışıyor. Şehirdeki benzin tüketimi 8-9 litredir.
• Oleg, Arkhangelsk. Makine memnun, tüm durumlar için araba. Genelde düzenleniyorum, sekiz yıldır kullanıyorum. Bu süre zarfında Matiz 120 bin km, özel bir dağılım bulunamadı. Araba parasını duruyor, yanı sıra, bu Rusya'daki en ucuz araba. Motor 1.0 ve mekaniği, 8 litre seviyesinde orta tüketim ile.
• KONSTANTIN, PETROZAVODSK. Her gün, özellikle şehir için mükemmel bir araba, ve telaşlı trafik sıkışıklığında, Daewoo Matiz'imin tüm avantajları ortaya çıkar. Kaputun altında, neşeli bir litre motor, beş vitesli bir mekanik ile çalışır. Bence, bu şehir için en iyi araba, özellikle il için - şehir merkezinde yaşıyorum, yeterli fiş var. Tüketim 8-9 l / 100 km.
• Maxim, Ekaterinoslavl. Daewoo Matiz paralarına değer, satın al, pişman olmayacak. Rusya'da böyle arabaların şikayet etmemesi garip. Aslında, Matiz şehir için vazgeçilmez bir araba. En fazla 8 litre benzin tüketmez, 92'sini dökebilirsiniz.

Motor 1.0 Otomatik Şanzımanlı

• Svetlana, Penza. İyi ve telaşsız araba. Bu taşıma, A noktasından B noktasına kadar hareket için temizdir. Bazen, özellikle yalancı polisler için bir atlama süspansiyonu duyurur. Motor 1.0 ve otomatik şanzımanlı sürüm 7-8 litre tüketir.
• Irina, Taganrog. Araba memnun, her gün için evrensel araba. Sessizce giderim, herkesi özlüyorum. Otomatik kutu kusursuz çalışır, en azından% 100 takım elbise. Tüketim 8-9 litre.
• Lisa, Smolensk. Macun sineği, oh onunla ne kadar güzel yaşıyorum. Matiza'ya binmek zevkler sunar, trafik sıkışıklığı ve park yeri - Matiz hakkında değil. Litre motorlu ve otomatik şanzıman olan araba, en hızlı yolculukla 8 ila 10 litreye kadar harcıyor.
• Alexander, Cheboksary. Arabayı sevdim. Kabinde ve yolda rahat. Bu arada, salon küçüktür ve bu nedeniyle hızlı ısınır, sıcak ılıktır. Aynı yaz aylarında, sadece aksine. Klima aşıldı, tüm kontroller basit ve anlaşılıyor, hala çalışıyor. Şimdi bir kilometre sayacı 95 bin km, bence arabanın hala bana hizmet ettiğini düşünüyorum. Motor 1.0, 60 atı verir, makineli tüfekle çalışır. Kentsel döngüde yüzde 8-9 litrede buluşabilirsiniz. Böyle bir motor için çok, ama tam bir takım elbise olarak araba.
• Dmitry, Yaroslavl. Bir kutu otomatik ve litre motorlu bir matz var. En topikal sürüm. Bir süre oldu. Hatırlıyorum, Rusya'da, Mathiz çok popüler bir arabaydı. Otomobilin 110 bin km'si için davranışı mükemmeldir, bu öyleyse bir kelimeye koyarsanız. Esas olarak benzinle, bu arada, 92-OH yakıtını dökebilirsiniz. Şehir tüketiminde 8-9 litre.
• Konstantin, Lipetsk. İyi otomobil, şehir için mükemmel bir seçenek. Bu durumda matiz alternatifleri bulunmamak. Araba, 100 km'de ortalama 8 litre benzin üzerinde yer. Nadiren pistte bırakırım, ama orada beş litre koyabilirsiniz.
• Igor, Rostov. Matiz iş ve aile için aldım. Kısa üssüne rağmen araba oldukça geniş. Arka koltukları katlanırsa gövde çok büyük olur. Genel olarak, fena değil. Şehirde trafik sıkışıklığı olmadan pratik olarak gidebilirsiniz. Bir zevk park et. Makineli tüfek ve litre motorlu bir versiyonum var, 8 litre / 100 km tüketir.

Daewoo Nexia'daki Yakıt Tüketimi Hakkında Sahiplerin Gerçek Değerlendirmeleri:

Benzin. Motor 1.5. Mcpp

• Bildiğiniz gibi, Nexia şimdi bir motorla çıkıyor. Ama 85 hp'nin olduğu birini seçti Garip değil, benzin tüketimi, 0.4 litre bitki ilan etti. Daha az. Tabii ki, bu farkı farketmiyorum, ortalama yakıt tüketimi üzerinde 100 km başına 7.5 litrede yığılmış, bu yüzden iyi bir sonuç olarak görüyorum.

• En modern motor olmamasına rağmen, benzin tüketimi tatmin edicidir. Esas olarak şehirde hareket ederken, tüketim oranı, soğuk hava koşulları hariç, 100 km başına 8 litreye yakındır. Ama bu anlaşılabilir.

• Açıkça basit ve pahalı olmayan bir araba aldım. Daewoo Nexia'daki yakıt tüketimi, motor hacmi büyük olmadığı için ılımlı olacağını varsaydı. Ve, prensip olarak, yedi litrede, otoyolda sürüş sırasında, özellikle 90 km / s'ye geçmeyi saklarsanız, yığılmıştır. Şehrin etrafında dolaşıyorsanız, yırtık bir hareket modunda, bazen benzin tüketiminin küçük sekiz litre aştığını ortaya çıkarır.

Daewoo Nexia 1.5, Kilometre 209 bin km, Şanzıman - Mekanik

• Birçoğu kentsel koşullarda yüksek yakıt tüketimi konusunda şikayetçi. Ancak, baylar, 100 km geçiş yolu başına 12 litreden oluşan bir benzin tüketiminiz varsa, sebebi arayın, arıza olmayacak. Koşullarda bir araba kullanıyorum ve dürüstçe söyleyeceğim, şehirde 11-12 litrede bir yakıt tüketimi yapabiliyorum ... Eğer kendinizi yarış pistinde gönderdiyseniz ve ciro takometrede 3 bin'in altındadır. aşağı gitme. Ve ölçülen Nexia 1.5 modunda - Araba dürüst, bu durumda makinenin iştahı 8 litrenin üzerindedir.

• Benzin tüketiminden şikayet etmiyorum, otoyol boyunca uzun vadeli, 7 litrede kolayca istifleniyor ve şehir yaklaşık 1.5 yaklaşık 1,5 yüz katkıda bulunuyor.

• Bazı şaşkınlıkların yakıt tüketimi, en modern motor için değil, oldukça yeterli değildir. Şehirdeki benzin AI-92, 100 km başına sekiz litreden biraz daha fazla normuna dayanarak boğuluyor. Mümkün ve daha fazlası, ancak bu araçta benzin tüketiminin doğrudan sürüş tarzına bağlı olduğu fark edilir, sakin sürücü bu arada burada olacaktır.

Daewoo Nexia 1.6, Kilometre - 218 bin km

• Motor 1.6 85 HP'de, biraz daha ekonomik, 75 HP ile karşılaştırıldığında Karayolu üzerinde sürüş yaparken Daewoo Nexia'da yakıt tüketimi - normal aralık (7 litre).

• Kışın izini yakıt tüketimine koydu. Bu yüzden şehirde 100 km başına 9 litreye ulaşmıştı (elbette, ısıtmayı dikkate alarak). Ancak benzin iddialarının tüketimi, iyi bir ortalama düzeyde ortaya çıkmaz.

• Her zaman NEXIA'yı yüksek yakıt tüketimi için eleştiren merak etti. Ne de olsa, aracın yükleri için tazminatın ve yüksek güç değil, iştahındaki artışa gireceği açıktır. Ve önemli değil, bu, yüksek hızlı bir sürüş ya da arabanın iş yüküdür. Bu nedenle, 100 km başına 12-14 litrede benzin tüketimi hakkında yazıyorlar. Benim düşünceme göre, bir tüketim oranı basitçe tam olarak herhangi bir sebep olmayabilir.

Benzin. Motor 1.6. Mcpp

• Daewoo Nexia'daki yakıt tüketimi ekonomik olmasa da, hatta. Pistte 7 litre tüketirseniz, neredeyse her zaman eşittir.

• Vahiy makinesi olmadı, 85 HP'nin modifikasyonuna girdi, ancak DAEWO'daki yakıt tüketimi, Nexia yakıtı pasaport detaylarında, daha sonra şehirde biraz ortalamanın üstündedir. Ve yük altında, yakıt tüketiminin daha da arttığını fark ettim.

• Araba, benzin tüketimi için en sıradandır. Ancak burada kesilmiş bir sistem ve markalı cips yok, bu yüzden ortalama yakıt tüketimi karayolu üzerinde yaklaşık yedi litredir - layık görüyor. Ve şehirdeki bireysel sürücülerin yakıt tüketimini arttırdığı gerçeği, daha sonra biraz daha az aktif olmalarını tavsiye edebilirsiniz.

Ve göstergelerinizi diğer markalarla karşılaştırabilirsiniz, örneğin, görebilirsiniz.