Aký je objem nádrže Chevrolet Cruze: čo robiť, ak uniká. Technické údaje Chevrolet Cruze Palivová nádrž pre Chevrolet Cruze
| Hlavné rozmery a hmotnosť auta | sedan | Poklop 5-dr | SW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dĺžka, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Šírka bez zrkadiel, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Výška, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Rázvor, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Rozchod predných / zadných kolies, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
| Min polomer otáčania, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
| Objem batožinového priestoru, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Svetlá výška nad prednými / zadnými sedadlami, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Vnútorná šírka na úrovni ramien cestujúcich vpredu/vzadu, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Priestor na nohy pre cestujúcich vpredu/vzadu, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Objem palivovej nádrže, l | 60 | 60 | 60 | |||
| Maximálna povolená hmotnosť, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Veľkosť ráfika kolesa | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | 6,5Jx16 | |||
| Veľkosť pneumatiky | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
| Motory a prevodovka | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1,6 MT | 1.8
MT (AT) |
| typ motora | benzín | benzín | benzín | benzín | benzín | benzín |
| Zdvihový objem motora, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| Valce | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Maximálny výkon, kW / h.p. | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
| Maximálny krútiaci moment, Nm/ot | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Prenos | 5-stupňový manuál (6-stupňový automat) | 5-stupňový manuál (6-stupňový automat) | 5-stupňový manuál (6-stupňový automat) | 5-stupňový manuál (6-stupňový automat) | 5-stupňový manuál (6-stupňový automat) | 5-stupňový manuál (6-stupňový automat) |
| Jazdný výkon | ||||||
| Maximálna rýchlosť, km/h | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Čas zrýchlenia 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
| Spotreba paliva (zmiešaný cyklus), liter na 100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
| Emisie CO2, g/km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Spätná väzba kupujúceho.
Dmitrij:
Opäť som bol milo prekvapený zmenami v práci obchodného zastúpenia Autocentre City na Ovsi ...
Opäť som bol milo prekvapený zmenami v práci predajne Autocentre City na Ovsienku.
Tentokrát som prišiel na poistnú udalosť na opravu karosérie, všetko prebehlo rýchlo a dobre. Špeciálne poďakovanie za profesionálnu prácu patrí vedúcemu oddelenia opravy karosérií Maximovi (nepamätám si jeho priezvisko).
Len tak ďalej!
Spätná väzba kupujúceho.
Generalova Svetlana:
Berieme druhé auto v meste. S manželom sme išli len preto, aby sme si Mokku obzreli bližšie, ale po rozhovore s Alexejom Rokhmachevom sme si uvedomili, že sa neoplatí platiť za nákup. Manažér Alexey povedal všetko veľmi jasne, pozval nás na testovaciu jazdu, neuložil ďalšie možnosti, bolo veľmi príjemné komunikovať s takýmto zamestnancom. Veľa šťastia vašej spoločnosti a Alexej určite dostane cenu. Vďaka.
Spätná väzba kupujúceho.
Popov Vladimir:
25.12.2017. Kúpil som si Cadillac Escalade Platinum v Autocenter City na Antonov-Ovsiennko. Oh s...
25.12.2017. Kúpil som si Cadillac Escalade Platinum v Autocenter City na Antonov-Ovsiennko. O samotnom aute je samostatná téma, nevidím lepšieho zástupcu v tejto triede (presunuté z Lexus LX-570)! Chcem povedať o ľuďoch!
Úžasné, pohotové, pozorné - Elena Vladimirovna (vedúca obchodného oddelenia) a Elena Ivaschenko (senior sales manager). Sú to profesionáli vo svojom odbore, s hlbokým zameraním na zákazníka a len ohňostrojom nápadov a návrhov! Vďaka im! Ale!
Chcel by som poradiť vedeniu, aby urobilo slávnostnú chvíľu nákupu. Nie je to prvé auto prémiovej triedy, ktoré kupujem a v iných salónoch túto AKCIU robia slávnostne, auto prikryjú krásnym krytom a otvoria ho pred vami, kvetmi, čokoládou, šampanským (kto môže.. .), fotografia na pamiatku atď. Akcia je predsa mimoriadna, cena vysoká a chcem si ju zapamätať! Dúfam, že ma pochopíte. Ďakujem za auto! a vaši zamestnanci!!!
Spätná väzba kupujúceho.
Sypačov Dmitrij:
Bol som rád, že dodržali všetky sľuby dané telefonicky. A vzhľadom k tomu, že pred týmto salónom som ...
Bol som rád, že dodržali všetky sľuby dané telefonicky. A vzhľadom na to, že som pred týmto salónom navštívila 3 salóny iných predajcov, je to obrovské plus, za ktoré patrí veľká vďaka Karine Vorontsovej a Ivanovi Kucheninovi.
Spätná väzba kupujúceho.
Konovalyuk Vitaly:
Auto Opel Antara sme kúpili v Autocenter City-Vidnoe od manažérky Kariny Vorontsovej. v poriadku ...
Auto Opel Antara sme kúpili v Autocenter City-Vidnoe od manažérky Kariny Vorontsovej. Všetko sa mi páčilo, kúpili sme vo Vašom salóne druhé auto, budeme ho odporúčať všetkým známym. Má veľmi výhodnú polohu, autá aj servisujeme u Vás.
Spätná väzba kupujúceho.
Ivan Pjatov:
Prvýkrát som od vás kupoval auto. Všetko sa mi veľmi páčilo a kompetentná práca manažéra Diany a rýchlosť služieb ...
Prvýkrát som od vás kupoval auto. Všetko sa mi veľmi páčilo a kompetentná práca manažérky Diany a rýchlosť servisného personálu.
Nákup: prišiel 6. decembra, našiel požadovanú možnosť za 15 minút, nechal zálohu a išiel domov. Ako bolo sľúbené 11. decembra o 11:00, auto bolo pripravené! vyleštené, pereobuta v "zime", koberčeky, lapače nečistôt VŠETKO na svojom mieste.
V deň prevzatia auta Diana (manažérka) pomohla so všetkým a všetky problémy boli okamžite vyriešené, dokonca vykonala údržbu na prepážke a požiadala o vydanie zľavovej karty. Diana ďakujem.
Ivan P.
Spätná väzba kupujúceho.
Surkova Irina Yurievna:
Vyjadrujeme našu vďačnosť vašej spoločnosti, najmä Moskvinovi Ivanovi a Melnikovej Ksenia za profesionálne ...
Radi by sme vyjadrili poďakovanie Vašej spoločnosti, najmä Ivanovi Moskvinovi a Ksenia Melnikovovej za ich profesionálny prístup ku klientom. Všetko super, boli sme spokojní!
Spätná väzba kupujúceho.
Svetlana Kirillová:
Kúpili sme auto Opel Antara v Autocentre City-Vidnoe. Sme veľmi vďační nášmu skvelému manažérovi...
Kúpili sme auto Opel Antara v Autocentre City-Vidnoe. Sme veľmi vďační našej úžasnej manažérke Karine Vorontsovej. Veľmi náročný, trpezlivý (boli sme veľmi nároční klienti), veľmi rýchlo našiel vysnívané auto. Celú transakciu plne sprevádzala a vo všetkom pomáhala. A, samozrejme, nechýbali milé „maličkosti“ a darčeky. Ak si chcete kúpiť dobré auto a prístup na najvyššej úrovni, musíte ísť do Autocentra City-Vidnoe ku Karine Vorontsovej.
P.S. Neverte všetkému, čo o nich píšu vaši konkurenti! Ide o naozaj POCTIVÁ autosalón s veľmi príjemným prostredím.
A ešte raz chceme Karine vyjadriť hlbokú vďaku. Veľmi pekne ďakujem za takého špecialistu na najvyššej úrovni!!!
Spätná väzba kupujúceho.
Jurij Turubarov:
Nedávno v Autocenter City Prominent pravidelná údržba + výmena zadných brzdových platničiek. Všetko sa mi páčilo...
Nedávno v Autocenter City Prominent pravidelná údržba + výmena zadných brzdových platničiek. Všetkým sa to páčilo. Sám bol prítomný v technickej zóne a sledoval prácu. Všetko je urobené efektívne a profesionálne, nie je čo vytknúť.
Chcel by som poďakovať automechanikovi Maximovi a hlavnému inšpektorovi Alexejovi Gagarinovi.
Spätná väzba kupujúceho.
Alexander Ivanuškin:
Dobrý deň!
Vyjadrujem hlbokú vďaku Alexandre Suchkovej za jej ústretovosť a ...
Dobrý deň!
Vyjadrujem hlbokú vďaku Alexandre Suchkovej za jej ústretovosť a pochopenie mojej životnej situácie. Alexandra našla príležitosť a pred 11. júnom 2013 našla okno, kam dať naše auto na opravu.
Situácia je nasledovná: máme veľmi choré sedemročné dieťa (detská mozgová obrna), 11. júna s ním musíme ísť do mesta Jaroslavľ, potom späť do Moskvy a prestala fungovať klimatizácia, pre dieťa je to veľmi náročný výlet a aj bez klimatizácie sa neotvoria okná a prechladnú. Alexandra sa neštítila oficiálnej uniformy, prejavovala skutočne citovú starostlivosť. Vďaka tomu boli 6. júna všetky poruchy opravené a ja som s vďakou odchádzal z vášho centra mesta.
Chcem vyjadriť vďaku aj pánovi, prijímateľovi, žiaľ, neviem jeho priezvisko. Vynikajúci špecialista, pozorný a premyslený.
VŠETCI VEĽKÁ VĎAKA, PÁN VÁS ZACHRÁŇUJE!
S úctou, Alexander Ivanushkin
L / N В571СА197
Spätná väzba kupujúceho.
Trunin Andrey:
Som váš stály zákazník. Na radu priateľov som si od vás kúpil už druhé auto. Vaši muži...
Som váš stály zákazník. Na radu priateľov som si od vás kúpil už druhé auto. Veľmi ma potešil môj manažér Alexej Rokhmachev. Som si istý, že Vaše služby využijem aj v budúcnosti. Prajem Vám viac spokojných zákazníkov a skvelé predaje.
Spätná väzba kupujúceho.
Jurij Rashchupkin:
Kúpa nového auta (aj predaj bývalého auta protihodnotou) sa pre nás stala ...
Kúpa nového auta (aj predaj bývalého auta na protiúčet) sa pre nás vo vašom showroome stala sviatkom. Veľmi ma potešilo, že takmer všetci zamestnanci (aj napriek nadmernému pracovnému vyťaženiu) zostali slušní a pozorní k našim želaniam, pomohli kvalifikovanou radou. Zvlášť by som chcel vyzdvihnúť Elenu Chaur a obchodné oddelenie Opel, ako aj obchodné oddelenie. Odporúčam všetkým svojim priateľom!
Spätná väzba kupujúceho.
Ekaterina Kukes:
Velmi pekne dakujem za odborne rady pri vybere auta (Karina Vorontsova). my...
Velmi pekne dakujem za odborne rady pri vybere auta (Karina Vorontsova). Našli sme naše auto (Opel Mokka). Vaše autocentrum poradí každému! Sme radi!!!
Spätná väzba kupujúceho.
Skachkov Sergey:
S nákupom sme veľmi spokojní, služba má 10 bodov z 10 !!! Ďakujeme za profesionalitu vašich manažérov...
S nákupom sme veľmi spokojní, služba má 10 bodov z 10 !!! Ďakujeme za profesionalitu vašich manažérov! Určite Vás odporučíme našim priateľom a známym. Dobudúcna. Náš manažér je Alexey Rokhmachev - NAJLEPŠÍ.
Zdroj elektrárne a pohodlie pri jazde autom závisia od kvality a správneho výberu benzínu. Preto by ste mali navštevovať iba osvedčené čerpacie stanice. Veľký objem plynovej nádrže umožňuje Chevrolet Cruze pracovať dlhú dobu bez tankovania.
Spotreba paliva pre Chevrolet Cruze s rôznymi veľkosťami motora
Sedan, na ktorom je nainštalovaný motor 1,4 turbo, je najhospodárnejší z celého modelového radu. Viac "žravé" autá majú motory pre 1,6 a 1,8. litrov. Spotreba paliva Chevroletu Cruze je podrobne uvedená v tabuľkách nižšie.
Nižšie je spotreba podľa pasu auta v kombi.
Tankovanie Chevrolet Cruze hatchback 1.6 sa vyžaduje menej často ako s 1,8-litrovým motorom. Spotreba paliva pre rôzne konfigurácie je uvedená v tabuľke nižšie.
Ako vidíte z vyššie uvedených tabuliek, mechanik má nižšiu spotrebu ako automat.
Objem palivovej nádrže automobilu Chevrolet Cruze je 60 litrov. Objem plynovej nádrže je rovnaký pre všetky typy karosérií. Kapacita postačuje na krátke výlety.
Odporúčania pre výber benzínu na tankovanie Chevrolet Cruze
Podľa návodu sa odporúča naliať do nádrže benzín 95. Toto palivo je optimálne vhodné pre prevádzku motora s rôznym zaťažením. Prítomnosť veľkého množstva aditív núti majiteľov automobilov tankovať palivo s nižším oktánovým číslom.
Pri jazde na benzín 92 si mnohí vodiči všimnú, že plný potenciál motora sa neotvorí. Pozoruje sa to na modeloch vydaných v rokoch 2012 a 2014. Pri turbomotoroch sa často objavuje vyhorenie piestov a poškodenie ich sedadiel. V dôsledku toho sa spaľovací priestor úplne nezatvára, klesá kompresia a auto výrazne stráca na dynamike.
Majiteľ auta by sa mal zaujímať nielen o značku benzínu, ale aj o dokonalosť čerpacej stanice. V opačnom prípade sa môže upchať sitko, ktoré slúži na to, aby sa do palivového potrubia nedostala kontaminácia z plynovej nádrže.
Ľahko odstrániteľné „poruchy“ so zvýšenou spotrebou
Majitelia Chevroletu Cruze sa často stretávajú so situáciou, keď zvýšenie spotreby paliva nie je spojené s poruchou vozidla. Stáva sa to v dôsledku zmeny štýlu jazdy, predchádzajúcej trasy alebo poveternostných podmienok. Ak napríklad predtým väčšina trasy viedla po diaľniciach a počas zvýšenej spotreby paliva vodič jazdil najmä v meste, nie je to nič neobvyklé. Sneženie môže tiež zvýšiť množstvo spáleného paliva.
Ak sa nič z vyššie uvedeného nezmenilo, potom je prvým krokom načítanie chýb z palubného počítača pomocou diagnostického skenera.
Mnoho vodičov nevenuje pozornosť tlaku v pneumatikách. Zároveň má výrobca odporúčané hodnoty, ktoré vidno, ak si otvoríte manuál. Ak je tlak v kolesách príliš nízky, vzniká väčší odpor valivého trenia. To zase vedie k zvýšeniu spotreby paliva. Na nápravu aktuálnej situácie je potrebné napumpovať kolesá.
Najčastejšie poruchy vedúce k nadmernej spotrebe paliva
Zvýšenie počtu najazdených kilometrov plynu je možné v dôsledku poškodenia palivového systému. Pri náraze auta zospodu môže dôjsť k poškodeniu plynovej nádrže a vytečie z nej palivo. Krk tiež často praská. Aby sa eliminovalo odtlakovanie systému, je potrebné nájsť netesnosť a odstrániť ju.
Najčastejším problémom odpruženia je vybočenie. Ak vozidlo narazí do otvoru, môže sa poškodiť odpruženie. Veľmi často je problém sprevádzaný špecifickým zaklopaním.
Ak chcete problém odstrániť, musíte navštíviť servisnú stanicu a skontrolovať parametre každej osi na špeciálnom stojane. V prípade, že sa odpruženie „rozpadlo“, môže byť potrebné ho opraviť výmenou chybných dielov.
Údržba a spotreba
Zapaľovacie sviečky, ktoré nie sú vymenené včas, môžu tiež spôsobiť abnormálnu činnosť motora. V najpokročilejších prípadoch to spôsobuje triplet. Podhorenie benzínu v dôsledku vynechanej iskry vedie k jeho uvoľneniu do výfukového systému. To spôsobuje dodatočné namáhanie katalyzátora a tiež zvyšuje množstvo spotrebovaného benzínu.
Existujú aj problémy v palivovom systéme, ktoré môžu viesť k prekročeniu nákladov. Najbežnejšou z nich je kontaminácia vstrekovačov. Nesprávny horák zabráni vznieteniu všetkého paliva. V dôsledku toho neoptimálne spaľovanie vedie k rovnakým dôsledkom ako pri chybných zapaľovacích sviečkach.
Olej naliaty do motora a prevodovky má svoj vlastný zdroj. Keď skončí, výrazne sa zhoršia mazacie vlastnosti. Ak je majiteľ nedbanlivý, v trecích uzloch vznikne zvýšené zaťaženie. Ak odložíte výmenu spotrebného materiálu, môžu sa objaviť záchvaty a nebude možné eliminovať zvýšenú spotrebu paliva jednoduchou výmenou oleja. Bude potrebná generálna oprava motora a prevodovky.
Aj zanesený vzduchový a olejový filter môže byť dôvodom, prečo bude musieť majiteľ auta častejšie tankovať. V prvom prípade nemôže byť zmes vzduchu a paliva vytvorená v správnom pomere a v druhom prípade trecie jednotky nedostávajú dostatočné množstvo mazania. Problém je možné odstrániť v prvej fáze výmenou filtra. Ak by ich výmena nebola vykonávaná dlhší čas, mohlo by dôjsť k výraznému opotrebovaniu väčšiny jednotiek a bez väčších opráv sa nezaobídeme.
Nesprávne vylepšenia vozidla
Aby auto získalo individuálny štýlový vzhľad, majitelia automobilov naň nainštalujú inú súpravu karosérie. Pri správnom výbere namontovaných prvkov to pôsobí pozitívne. Auto získa lepšiu ovládateľnosť. Veľa majiteľov áut sa venuje tuningu so zameraním len na dekoratívnu stránku kupovaných dielov, praktická časť ich vôbec nezaujíma. V dôsledku toho nainštalované prvky zhoršujú aerodynamiku auta a odpor voči pohybu vzduchu sa stáva oveľa väčším. V tomto prípade je nárast spotreby paliva logický. Aby ste eliminovali nadmerné výdavky, mali by ste odstrániť všetky bezmyšlienkovo nainštalované skladové diely.
Chip tuning je dobrý, pretože v prípade nesprávneho nastavenia motora môžete všetko vrátiť do továrenského nastavenia. V softvéri je na to špeciálne tlačidlo. Preto sa mnohí majitelia rozhodnú zvýšiť výkon motora s jeho pomocou. V dôsledku toho to vedie k nesprávnej prevádzke elektrárne a príliš vysokej spotrebe benzínu. To isté platí aj o nepremyslenej modernizácii pohonnej jednotky. Inštalácia turbíny, zväčšenie spaľovacej komory so zásobnými prvkami môže viesť nie k zvýšeniu výkonu pohonnej jednotky, ale k nadmernému spotrebe spotrebovaného paliva.
Chevrolet Cruze je automobil Chevrolet, ktorý je globálnym projektom koncernu General Motors. Tento model je jedným z najúspešnejších v zostave Chevrolet. V prvých mesiacoch predaja bol Chevrolet Cruze veľmi žiadaný. Aspoň to platí pre ruský trh. Premiéra modelu sa konala v roku 2008 a po chvíli sa začal predaj. V roku 2009 bola výroba zvládnutá v Rusku. Spočiatku sa vyrábal iba sedan s rovnakým názvom. Treba poznamenať, že v Japonsku bol Chevrolet Cruze považovaný za nástupcu rovnomenného crossoveru hatchback, ktorý sa vyrábal v rokoch 2001 až 2008.
Okrem Ruskej federácie sa Cruz vyrábal v Austrálii, Thajsku, Číne, Vietname, Kazachstane a ďalších krajinách. Austrálska verzia dostala názov Holden Cruze. Pokiaľ ide o americký trh, model sa nazýval Chevrolet Cobalt, ktorý dlho zostal medzi prvými medzi kompaktnými automobilmi triedy C v tomto regióne.
Chevrolet Cruze Hatchback
Chevrolet cruze sedan
Chevrolet Cruze Touring
Hatchback na báze Chevroletu Cruze bol predstavený v roku 2011 a kombi debutovalo v marci na autosalóne v Ženeve. Potom boli dostupné všetky tri typy karosérií. V tom čase už celosvetový predaj Chevroletu Cruze prekročil milión kusov. Charakteristickým znakom kombi je priestranný kufor s objemom 500 litrov, ktorý je možné zväčšiť trojnásobne (až na 1 500 litrov) po sklopení operadiel zadných sedadiel.
Predaj kombi sa začal v roku 2012. V tom čase už boli dostupné verzie s modernizovaným 2-litrovým naftovým motorom a 1,4-litrovým preplňovaným motorom.Prvá generácia Chevroletu Cruze bola aktualizovaná iba dvakrát - v rokoch 2012 a 2014. Prvýkrát bol hlavnou inováciou zábavný mediálny komplex MyLynk a nabudúce (v roku 2014) dostalo auto vzhľad v štýle Chevroletu Malibu. Po odchode Cruze z ruského trhu v roku 2015 sa jeho predaj nakoniec zastavil. po celom svete. Potom tu bol úplne nový Cruz. Je k dispozícii s 1,4-litrovým turbomotorom s výkonom 153 koní.
Recenzie na internete o spotrebe Chevroletu Cruze sú veľmi odlišné. Často sa nevie, ako ľudia počítajú spotrebu, do akej miery je výpočet spotreby benzínu správny. Je možné, že recenzie o malých nákladoch zaplatil výrobca a o vysokých nákladoch - konkurenti spoločnosti Cruz. Spravil som si vlastné meranie spotreby paliva a podrobne popíšem ako som ju meral.
Existujú dva spôsoby merania spotreby paliva vozidla.
1. Zmerajte vzdialenosť, ktorú stroj prejde, keď je nádrž plná. Potrebujete vedieť objem palivovej nádrže.
2. Údaje o priemernej spotrebe si vyžiadajte z palubného počítača, ak je k dispozícii. Chevrlet Cruze LT 1.8 má počítač. Otáčaním kolieska na ľavej páke stĺpika riadenia môžete zobraziť údaje o priemernej spotrebe paliva, o aktuálnej spotrebe v danom okamihu (je užitočné vedieť, v akých situáciách motor spotrebuje najviac paliva).
Hneď podotýkam, že som meral prietok pre. Zábehový režim ešte neskončil, snažím sa rozbehnúť a plynulo naberať rýchlosť, snažím sa nedvíhať ručičku otáčkomera nad trojku. Cestoval som v meste aj po diaľnici do 100-110 km/h. Dá sa uvažovať, že tu bol zmiešaný režim. Nepoužíval som klimatizáciu.
Naplnil som plnú nádrž 95 pri Lukoile na 70 km. Žlté svetlo sa rozsvietilo okolo 590 km (pár kilometrov predtým sa párkrát dlho nerozsvietilo). Objem palivovej nádrže Cruise je 60 litrov. Počítame. 590-70 = 520 km – toľko prešlo auto od natankovania po žlté svetlo. Vydelíme 60 520, dostaneme 0,115 litra na kilometer. To znamená, že Cruz spotrebuje 11,5 litra benzínu na 100 kilometrov.
Povedzme, že po rozsvietení kontrolky zostalo v nádrži 5-10 litrov. V tomto prípade dostaneme 60/530 = 0113 * 100 = 11,3. Nie je to veľký rozdiel.
Co sa tyka vykonu pocitaca, neviem nakolko mu mozes verit. V aktuálnom režime spotreby paliva počítač často ukazuje nelogické čísla. Napríklad pri silnejšom stlačení plynového pedálu môže byť prúdová spotreba nižšia ako pri menšom stlačení plynu a naopak.
