• Achiziționarea unui motor exterioară în doi timpi MTR Marine T2.6BMS merită pentru cei care au nevoie de un motor care să nu solicite calitatea benzinei cu un motor extins. conditii de temperatura performanță Motorul exterior MTR Marine T2.6BMS dezvoltă o putere de 2,6 CP. cu un volum de 61 cmc. Număr de cilindri - 1, diametrul cilindrului 45 mm, cursa pistonului 38 mm. Turația maximă variază de la 4000 la 5000.
• Motorul are sistem carburator alimentare, sistem de aprindere CDI.
• Piesele mobile sunt lubrifiate cu benzină și ulei pre-amestecate.
• Motorul este racit cu apa. Gazele de eșapament sunt îndepărtate prin elice.
• Motorul exterioară în doi timpi MTR Marine T2.6BMS are controlul tijei (mânerul de accelerație pe timone).
• Motorul este pornit manual. Există 1 treaptă de viteză (înainte). Mișcarea inversă se realizează prin rotirea motorului cu 180 de grade în jurul axei sale.
• Pentru siguranță este prevăzută o frânghie de oprire de urgență.
• Motorul exterior MTR Marine T2.6BMS este proiectat pentru o înălțime standard a traversei de 381 mm și are o greutate totală de 9,8 kg.
• Există un mod de deplasare în apă puțin adâncă.
• Există un rezervor de combustibil încorporat de 1,1 litri.
• Elicea este cu trei pale, din aluminiu.
• Motorul este fabricat in China, garantia produsului este de 1 an.

Echipamente

Motorul exterior MTR Marine T2.6BMS în doi timpi este furnizat în următoarea configurație.
1. Motor - 1 buc.
2. Piese de schimb și accesorii (unelte de schimb și accesorii) - 1 set.
3. Pașaport produs - 1 buc.

Descriere Motor exterior T2.6 BMS MTR Marine

MTR Marine T 2.6 este un motor ușor și practic. Ideal pentru bărci mici, caiace și gonflabile. Chiar și un începător poate stăpâni controlul MTR Marine T2.6 BMS.

Motoare pentru bărci sunt necesare în primul rând pentru cei care, în căutarea unui loc de pescuit, urcă în locurile cele mai îndepărtate ale lacului de acumulare și nu sunt obișnuiți să se mulțumească cu canotaj. Situațiile în care trebuie să vă deplasați departe de țărm necesită pur și simplu instalarea unui motor exterior pe benzină. Varietatea PLM vă permite să găsiți o soluție potrivită, chiar dacă pescuiți pe o barcă cu dimensiuni minime. Un motor exterior poate fi instalat chiar și pe o barcă care nu este adaptată pentru un motor este suficient să achiziționați o traversă detașabilă.

Principalele avantaje ale PLM față de canotaj:

• Viteza minima de la 3-5 km/h;
• Posibilitate de deplasare contra curentului;
• Confort - fără efort fizic;
• Capacitatea de a parcurge distante mari;
• Acces la apă deschisă.

Alegerea unui motor pe benzină pentru o barcă din PVC

Motoarele outboard sunt împărțite în două tipuri:

• În doi timpi;
• În patru timpi.

Prima variantă este de preferat pentru începători. În primul rând, motor în doi timpi costă cu un ordin de mărime mai ieftin. Are un design mai simplu, care permite reparații minore (de exemplu, înlocuirea unei piese defectate) chiar pe apă. Puteți să vă aprofundați în mod independent în designul motorului și să vă înțelegeți preferințele. În al doilea rând, bărcile în 2 timpi au o greutate mai mică, ceea ce este ideal pentru bărcile gonflabile cu dimensiuni de până la 2,5 metri. Deşi acest tip PLM are, de asemenea, o serie de dezavantaje. Primul este nivelul ridicat de zgomot în timpul funcționării, nu va fi posibil să prindeți pești deosebit de timizi. A doua este toxicitatea puternică a eșapamentului, motiv pentru care sunt interzise în unele corpuri de apă.

În patru timpi motoare exterioare Ele funcționează mult mai silențioase și sunt mult mai ecologice. Aproape fiecare model este echipat cu un sistem electronic de injecție de combustibil, care vă permite să consumați cu 25-30% mai puțin combustibil. Dar, din păcate, datorită caracteristicilor de design, cântăresc de 1,5 ori mai mult și sunt mai scumpe.

Pe piata secundara Puteți cumpăra ieftin un motor exterior pe benzină, dar chiar dacă renunțați la cel mai rău caz (achiziționarea unui PLM „mort”), ar trebui să țineți cont de faptul că durata de viață a produsului va fi mai mică.

Nu urmăriți prețurile mici. Costul majorității chinezilor și Motoare coreene pare tentant, dar exploatarea lor va implica cel mai probabil o serie de probleme: avarii frecvente, defecțiuni, niveluri ridicate de uzură etc. Este înțelept să aruncăm o privire mai atentă la soluțiile din preocupări: Yamaha, Tohatsu, Suzuki. Există și unele medii: Sea Pro, HDX, Mercury. Nu va fi greu să le găsiți pe amândouă pe piața auto din Sankt Petersburg și Moscova.

Nu optați pentru puterea externă maximă. Valorile medii indicate în pașaportul ambarcațiunii vor fi suficiente pentru a intra în modul de planificare. Doi sau trei km/oră în plus nu vor juca un rol deosebit, dar diferența de greutate poate fi sesizabilă. Deși situația se schimbă dramatic dacă intenționați să pescuiți pe râuri cu curenți puternici.

Doriți să cumpărați ieftin? motor pe benzină pentru o barcă în Sankt Petersburg și Moscova? Aruncă o privire mai atentă la sortimentMotormarine. Întotdeauna prețuri rezonabile și asistență expertă la alegerea echipamentului.

Vă prezentăm un nou produs pe piața motoarelor outboard - MTR Marine. Compania producătoare este specializată de mulți ani în dezvoltarea de motoare pentru bărci cu traversă și bărci cu motor. În toți acești ani, compania s-a concentrat pe calitate, tehnologie, cele mai recente dezvoltări și fiabilitate. Această întreprindere de înaltă tehnologie include o divizie de cercetare, capacitatea de producțieși un centru de marketing într-o singură echipă de angajați profesioniști.

Motoarele MTR-Marin includ o serie de motoare exterioare în doi și patru timpi. Acestea sunt produse orientate spre export care sunt distribuite în Rusia, regiunea Pacificului din Asia, Europa și SUA. Astăzi, motoarele MTR Marine sunt cea mai optimă ofertă pentru cumpărătorii de pe piața rusă în ceea ce privește raportul preț-calitate.

Furnizare de motoare către piata ruseasca este distribuitorul oficial al motoarelor marine mtr. Toate motoarele au o garantie de 2 ani.

Motoare exterioare în doi timpi MTR-Marin

Motoarele pentru bărci MTR Marine diferă de alte echipamente prin greutatea redusă (13 kg) și volumul optim al motorului (70-246 cm3). Proporțiile mici nu afectează indicatorul de putere (ajunge la 15 CP). Prin urmare, utilizarea lor este mai convenabilă. Costul relativ scăzut al motoarelor cu calitatea lor decentă face achiziția și mai profitabilă. Acest lucru contribuie la cererea lor ridicată în Europa și America.

Cele mai comune motoare în doi timpi pentru ambarcațiunile MTR Marine. Există mai multe motive pentru aceasta:

1. Au o densitate mare de putere. Bărcile și bărcile echipate cu astfel de echipamente trec cu ușurință la planare.
2. Astfel de motoare pot fi instalate pe orice barcă. Sunt universale și potrivite pentru orice nevoie.
3. Simplitatea designului motorului contribuie la o durată lungă de viață și la reparații ușoare.
4. Un demaror manual tradițional este responsabil pentru pornire; Un astfel de motor de barcă va salva o plimbare romantică pe apă sau pescuit de bătăi de cap și anxietate.
5. Pescuitul cu trolling este posibil doar pe ambarcațiunile echipate cu motor în doi timpi, deoarece poate merge la ralanti.
6. În cele din urmă, cumpărarea unui motor în doi timpi este o plăcere ieftină și accesibilă pentru oricine.

Dezavantajele motoarelor în doi timpi includ funcționarea neprietenoasă a mediului și consumul ridicat de combustibil, dar avantajele depășesc invariabil.

Motoare exterioare în patru timpi (PLM) de la producătorul MTP Marine

Motoarele pentru bărci MTR Marine sunt mici, compacte și ușoare. Cântăresc de la 13 kg. Volumul motorului lor este, de asemenea, mic (de la 72 cm3). Acest lucru nu afectează în niciun fel puterea. Ajunge la 15 CP. Acest lucru este suficient pentru ca barca să ajungă viteza maxima la 40 km/h. Având în vedere costul și nivelul ridicat de calitate, o astfel de achiziție se dovedește a fi mai mult decât profitabilă. O varietate de modele oferă libertate de alegere.

Motoarele outboard de la această companie sunt foarte populare printre americani și europeni.

Motoarele pentru bărci MTR sunt împărțite în 3 tipuri: în doi timpi, în patru timpi și la distanță. Cele mai economice și mai ecologice sunt cele în patru timpi. Au o evacuare mult mai curată datorită caracteristicilor de design. Lansarea motoarelor în patru timpi este deosebit de simplă și rapidă. Mișcarea pe apă este lină, treptată și aproape silentioasă. Controlul se efectuează cu ajutorul unei motocultoare. La capătul său există un mâner rotativ de comandă supapa de acceleratie motor. La capătul său există un buton „oprire”. Puteți regla direcția de mișcare a bărcii cu o singură mână.

Greutatea și volumul motorului depind în mare măsură de puterea acestuia. Unele modele ajung la o greutate de 40 kg. Sunt proiectate pentru instalarea pe ambarcațiuni și nave mari. Rezervor de combustibil contine pana la 24 de litri de benzina. Această cantitate de combustibil este suficientă pentru a călători sau a explora teritoriul în timpul zilei.

Motoare exterioare cu telecomandă:

Motoarele exterioare MTR Marine nu sunt doar compacte, ci și ușoare (în medie 13-17 kg). Acest lucru simplifică transportul și instalarea acestora. Capacitatea motorului este, de asemenea, mică, dar puterea acestuia poate ajunge la 15 CP. Costul este legat optim de nivel înalt calitatea tehnologiei. MTR Marine este deosebit de popular în Europa și America.

Cel mai adesea, motoarele de la distanță MTR Marine sunt în patru timpi. Acest lucru le face deosebit de economice în ceea ce privește consumul de combustibil și minimizează daunele mediu daune cauzate de emisiile de evacuare. Pornirea ușoară și funcționarea lină pe apă sunt avantaje fără îndoială. Acestea sunt controlate cu ajutorul unei motocultoare. La capătul său există un buton „Stop”, iar la sfârșit există în mod tradițional un mâner rotativ de control al accelerației. O mână este suficientă pentru a controla barca.

Fiecare dintre noi este foarte conștient de faptul că pescuitul este un proces destul de minuțios, fascinant. Este imposibil să nu ne amintim de acest spectacol când zeci de pescari stau pe țărm unul pe capul celuilalt și așteaptă să înceapă în sfârșit. O poză veselă. Ce tare este să privești toate astea din mijlocul iazului. Când ești singur în toată jumătatea întinderii de apă, te bucuri de o mușcătură minunată și captura ta este de trei ori mai mare decât cea a tuturor celorlalți pescari la un loc. Desigur, pentru ca acest lucru să se întâmple, mai întâi trebuie să ai măcar o barcă pentru a pescui și să nu pierzi timpul cu munca grea cu vâsle și alegere lungă un loc convenabil este tocmai motivul pentru care oamenii pricepuți și inteligenți fac achiziționarea unui motor de barcă exterioară - care va ajuta foarte mult și va ajuta pe apă pentru cei cărora le place să călărească sau să stea în spatele unei undițe.

Și imediat apare întrebarea, ce motor merită cumpărat? Am dori să sugerăm că problema motorului depinde direct de obiectivul pe care l-ați stabilit și de costul acceptabil. Să presupunem că aveți nevoie de un motor pentru pescuitul liniștit și nu pentru a concura cu prietenii în viteză, atunci în acest caz nu are rost să plătiți mii în exces pentru fiecare unitate de putere care funcționează. Acest lucru va ajuta la economisirea unei anumite sume de bani pentru cheltuieli suplimentare.

Doar atât de calm și varianta bugetara este un motor exterior F Marine 2.6. Scopul său este o călătorie lină și liniștită - exact ceea ce aveți nevoie pentru a explora zona sau pentru a pescui cai putere pentru un iaht mare acest lucru nu este suficient, dar pentru unul gonflabil mic este destul.

MTR Marine 2.6 foarte confortabil si usor, pentru ca cantareste 10 kilograme, ceea ce este o prostie pentru un barbat puternic, sanatos. Merită să ne amintim ușurința de transport, motorul Marina 2.6 nu necesită instalații speciale pentru aceasta, poate fi transportat în orice poziție convenabilă pentru dvs., chiar și în picioare, chiar și în lateral, nu contează. Un alt avantaj semnificativ al motorului exterioară MTR Marine t 2.6 bms este costul, este cu 20-30 la sută mai ieftin decât alte motoare, deși nu este inferior acestora ca calitate.

Mtr Marina 2.6 controlat cu ajutorul unui volan. Echipat cu două trepte: înainte și înapoi. Pentru a schimba corect treptele în siguranță, trebuie să știți că atunci când porniți verso trebuie să faceți o viraj de 180 de grade cu timonei și înainte de asta trebuie fie să opriți motorul Marine 2.6, fie să reduceți viteza la valoarea minimă Dacă neglijați această regulă, atunci barca dumneavoastră va începe să fie aruncată în toate direcțiile de valuri, pentru a spune simplu, zburați înainte, smucind brusc în direcția îndreptată spre mișcarea voastră. Imaginează-ți ce se va întâmpla în acest caz dacă pe apă încep valuri și nu mici, ce se va întâmpla atunci? Corect, barca se poate răsturna cu ușurință și te vei găsi în apă cu unelte, lucruri, o captură bună și alte lucruri prețioase care zăceau în barcă înainte.

Absența treptei neutre este de mare importanță pentru modelul MTR Marine 2.6. Aceasta are avantajele și dezavantajele sale. Avantajul este că durata de viață a Marinei 2.6 crește, dar dezavantajul este că trebuie să încălziți motorul la turație mică și nu mult mai mult, deși este greu să numiți acest lucru un dezavantaj, deoarece motorul exterior Marine f 2.6 se încălzește. sus foarte repede. Acesta este minimul de bază pe care ți l-am adus în atenție despre motorul Marina 2.6 și sperăm că merită atenția ta.

Cumpara motor Mtr Marine 2.6

Pentru orice întrebări suplimentare pe care le aveți cu privire la motorul exterior t Marine 2.6 sau pentru a cumpăra un motor din magazinul nostru online, vă rugăm să contactați consultanții noștri sunând numărul specificat telefon.