Nu funcționează Fereastra din spate Încălzire Ce trebuie să faceți

Mulți șoferi sunt interesați de ce să facă dacă încălzirea nu funcționează pe fereastra din spate? Aceasta nu este doar un capriciu, ci o necesitate vitală, permițând întotdeauna să vadă ce se întâmplă din spate.

Dacă, atunci când priviți în oglinda retrovizoare, șoferul nu vede altceva decât ceața, înseamnă că riscul unui accident crește de mai multe ori. De aceea, de îndată ce ați observat că încălzirea firelor electrice ale ferestrei din spate nu funcționează, este necesar să o luați imediat la reparare.

Aceasta nu este o procedură deosebit de dificilă, dar că totul merge după cum este necesar, este necesar să se apropie cât mai mult posibil. Este foarte important să efectuați totul exact cu instrucțiunile.

Caracteristicile sistemului de încălzire pentru fereastra din spate

Încălzire de proiectare

Înainte de a trece la repararea încălzirii elementelor din spate, pe care vă faceți propriile mâini, trebuie să înțelegeți designul acestui dispozitiv. De fapt, nu constituie nimic complicat.

Pe părțile laterale ale ferestrei din spate a vehiculului, faceți două anvelope conductive. Între ele sunt localizate linii de încălzire. De obicei, materialul de înaltă puritate este folosit pentru a le crea. Faptul este că pentru o lucrare eficientă, fiecare fir trebuie să aibă rezistență în jur de 10 ohm. Doar astfel încât să puteți proteja paharul de ceață.

Numărul de fire în încălzirea sticlei, care este în spate, este diferită pentru fiecare mașină. În majoritatea cazurilor, depinde de lungimea suprafeței. Atunci când se repară, aceasta afectează complexitatea descoperirii stâncii.

Important! Toate liniile de încălzire sunt conectate în paralel. Ca urmare, deschiderea unuia dintre ele nu afectează lucrarea restului.

Conectarea la rețeaua de la bord

Pentru a fixa încălzirea filamentelor din spate, va trebui să studiați schema de conectare a acestui dispozitiv la rețeaua electrică de automobile.Rolul principal este jucat de castelul de aprindere. Prin aceasta, tensiunea este furnizată sistemului de încălzire.

Atenţie! Pentru funcționarea stabilă a dispozitivului, o concluzie se închide pe o masă a mașinii.

Odată ce porniți încălzitorul, curentul vine pe releu. După aceasta, contactele sunt închise, iar concluziile sunt conectate. Ca urmare, electricitatea fără obstacole este furnizată încălzitorului.

De îndată ce actualul se încadrează în circuitul electric al încălzitorului pentru sticlă, începe să hrănească firele care sunt paralele cu sistemul comun. Dar asta nu este tot. Faptul este că contactul negativ al bateriei este, de asemenea, adus la masa mașinii. Datorită acestui fapt, se efectuează o partajare constantă.

După cum ați înțeles deja din materialul de mai sus, încălzirea fiecărei fire din spate funcționează datorită cheii de aprindere. De îndată ce ajunge la poziția ON, întregul sistem este activat.

Atenţie! În unele mașini, încălzitorul pentru fereastra din spate este activat exclusiv când motorul funcționează.

Mulți șoferi sunt indignați de o astfel de soluție la designeri, dar în realitate are propria logică. Faptul este că încălzitorul din spate consumă foarte multă energie electrică.În mod tipic, acest indicator variază în intervalul de la 10 la 25 A.

Așa că înțelegeți mai bine cât de mult este de 25 A - faceți o comparație vizuală. Pentru ca un faruri de mașină să strălucească, cel puțin 5 A. este de fapt un încălzitor este 5 faruri.

Ce defecțiuni sunt altele decât stâncile firelor

Pentru a rezolva ceva, trebuie mai întâi să diagnosticați defalcarea. Pentru o serie de semne, puteți afla mai întâi exact motivul eșecului firelor. Deci, indicatorul încălzitorului din spate care nu funcționează atunci când butonul este apăsat la siguranța defectă.

Un indicator luminos și fire de încălzire non-penetrant situate pe geamul din spate indică probleme în releu. La rândul său, contactul slab în circuitul electric duce la prea încet în geam.

Realizăm repararea încălzirii

Căutați o defalcare

Din aceasta este necesar să începeți procedura de restabilire a îngrijirii normale de sănătate a tuturor firelor din spate. În primul rând, uitați-vă la toate liniile vizuale. Dacă nimic nu este insuportabil, puteți utiliza tehnicile de căutare care au fost dezvoltate de alți șoferi care s-au ciocnit cu aceeași problemă:

1. Dacă la prima vedere la inspectarea ferestrei din spate, stâncile liniilor de încălzire pe care nu ați găsit-o, nu trebuie să vă deplasați imediat la tehnici mai complexe. Pentru a începe cu, deconectați pur și simplu încălzirea. Într-un loc unde sticla nu este încălzită - apare o bandă caracteristică.
2. Ia un voltmetru, activați încălzirea scaunelor din spate. Setați o sondă la masa mașinii, a doua folie de înfășurare. În același timp, treceți încet pe fiecare linie până când vine vorba de mijloc. Tensiunea standard este de 5 V. Dacă scade mai jos, înseamnă că ați găsit locul stâncii. Salt la 12 V, de asemenea, denotă o pauză.
3. Există o altă opțiune de a utiliza un voltmetru. Pentru a face acest lucru, fiți conectat la terminalul la contactul de încălzire corespunzător. A doua sondă trebuie deplasată încet de-a lungul liniei. Mai mult decât atât, este necesar să faceți acest lucru din cealaltă parte unde este localizat terminalul negativ. Dropul de tensiune înseamnă ceea ce ați găsit o pauză.
4. Ommetru. Cel mai bun dispozitiv săgeată va fi cel mai bun. Când porniți dispozitivul, trebuie să selectați MODE MEGA. Proprietăți Conectați-vă la ieșirile de încălzire pe fereastra din spate. Ca element de legătură, lâna obișnuită umezită în apă distilată. Petreceți pe linie. Reacția săgeților va însemna că ați găsit locul stâncii.

De îndată ce locația stâncii în firele de încălzire ale sticlei, care se găsește, găsită, poate începe să fie complet reparată.

Reparam încălzit

Există multe metode de reparare a firelor responsabile pentru încălzirea sticlei mașinii aflate în urmă. LA exemplu, puteți lua kitul de reparare obișnuit pentru partea corespunzătoare. În plus, această opțiune este că nu va trebui să căutați piese și unelte suplimentare. Totul va fi într-un singur pachet.

Atenţie! Înainte de a începe să vă lipiți - curățați și degresați firul sistemului de încălzire.

Unele dintre cele mai bune seturi pentru a restabili încălzirea liniilor de ferestre termice deteriorate fac permanent și grilă rapidă. Toate acestea au componente similare.

Remetrylect vă permite să restaurați aproximativ 10 centimetri de fir deteriorat. De obicei, în setul deja există linii gata făcute. Tot ce aveți nevoie este să le instalați corect.

Algoritmul pentru repararea liniilor termice ale ferestrei din spate cu ajutorul REMKOMPLEKT este foarte simplu. Trebuie să înlocuiți firul deteriorat și să aplicați compusul în care au existat deteriorări.

Important! Procedura trebuie repetată de două sau trei ori astfel încât să aibă efect.

La sfârșitul lucrării, scoateți șablonul.Încălzirea nu poate fi activată cel puțin după ce ați făcut totul. În caz contrar, toate lucrările vor fi inutile și vor trebui să-l reface.

A doua metodă de reparare a încălzirii liniilor termice ale ferestrei din spate cu mâinile lor este de a folosi pastă conductivă. Doar aplicați-o în locul în care firele au fost rupte. Așteptați 24 de ore. După aceasta, toate funcțiile liniilor termice vor fi restaurate.

Bacsis! Dacă timpul este apăsat și trebuie să mergeți urgent, utilizați uscător de păr uzinal pentru a accelera procesul.

Metode populare Reparatii.

Desigur, utilizarea lui Remkomplekt și pastă termică are avantajele sale. Acestea sunt ușor de utilizat, iar rezultatul reparării prin aceste mijloace de încălzire fire dintr-un material special pentru fereastra din spate este întotdeauna la un nivel ridicat. Cu toate acestea, ei trebuie încă să cumpere. Și pentru asta ai nevoie de bani și de timp. În unele cazuri, și cu primul și al doilea posibil, sunt posibile unele dificultăți.

Nu este surprinzător faptul că autovehiculele interne și străine au fost inventate un întreg set de tehnici diverse care pot ajuta în cel mai scurt timp posibil, cu ajutorul mijloacelor existente pentru a restabili liniile sfâșiate.

Pentru a realiza prima metodă folclorică pentru repararea firelor din spate - veți avea nevoie de vopsea și chipsuri. Pentru ao obține chips-urile au nevoie de un bar de alamă de cupru și un fișier. Culoarea vopselei nu contează mult. Cu toate acestea, este de preferat să se potrivească cu firele.

Chipsurile și vopselele sunt amestecate în proporție de unul la unul. Ca rezultat, ar trebui să aveți un fel de aluat din aceste două elemente. Pentru a face șablonul, banda obișnuită se va potrivi.

După ce șablonul este aplicat la suprafață, porniți încălzirea firelor cu rezistența a 10 ohmi pentru fereastra din spate. Apoi aplicați apoi amestecul de regenerare. De îndată ce aluatul cade pe zona deteriorată - se va auzi o șuierare specifică.

Principalele tehnici plus cu vopsea și chipsuri atunci când reparați încălzirea pe fereastra din spate este că nu trebuie să așteptați. De îndată ce vă spargeți ușor de recunoscut, puteți merge imediat la pistă, fără a vă teme că fereastra din spate este o notă.

Cea de-a doua metodă folclorică de reparare a încălzirii instalată pe fereastra din spate are unele diferențe de la început. În amestec, sunt utilizate și așchii, dar vopseaua este înlocuită cu adeziv. Potrivit ideal BF-2. Calitățile sale de restaurare vor fi mai mult decât suficient pentru a restabili firele deteriorate.

Important! Pentru a vă asigura un contact mai fiabil, puteți utiliza cablarea fină.

Cea de-a treia metodă folclorică de reparare a firelor de încălzire atașate la geamul din spate este lipirea obișnuită. Pentru aceasta, aveți nevoie de un flux și clorură de zinc. Fără lipit, desigur, nu va fi posibil să faceți acest lucru. Vena pe care o veți folosi în timp ce lucrați ar trebui să fie de argint. Alternativ, puteți aplica cupru.

După cum puteți vedea, metodele populare vă permit să restaurați chiar și cele mai serioase micul dejun de linii de încălzire pe geamul din spate al mașinii cu costuri minime. Din păcate, spre deosebire de pasta finită, compoziția pe care o va trebui să o faceți singur. Și este nevoie de timp și putere.

Rezultate

Încălzirea firelor de ferestre din spate rezistente pot fi reparate cu propriile mâini. Pentru aceasta, nu este chiar necesar să cumpărați kit de reparații sau paste. Suficient mijloace primare sub formă de bar și vopsea.