Înlocuirea pas cu pas a podului din spate al VAZ-2107

Prin ea însăși, înlocuirea axei spate a reductorului VAZ-2107 este procedura care este rar efectuată. Lucrul este că acest nod este considerat unul dintre cele mai fiabile și rezistente la factorii externi.

Despre cum să faci totul cu mâinile tale, vom spune mai jos.

Frecvent satisfacerea defectelor

În majoritatea cazurilor, cutia de viteze este necesară pentru a înlocui glanda. Ca toate garniturile din cauciuc, el începe de multe ori să curgă, deoarece:

• pierde elasticitatea în timp;
• poate avea o căsătorie din fabrică;
• inițial instalat incorect.

Despre problemele cu glanda vorbesc, în special, următoarele semne:

• axa din spate a detectat periodic petele de ulei;
• Șoața de antrenament este formată de reacția (întotdeauna radială).

Acesta din urmă mărturisește și la uzura unui purtător sau câteva minute.

Faptul că axul din spate este defect, vă veți spune, de asemenea, un zgomot atipic care vine din partea trunchiului. Este important să aflați aici la ce viteză apare. Pentru aceasta:

• a vorbit până la 20 km;
• continuați să accelerați fără probleme la 90;
• fixați motorul se rotește la momentul zgomotului;
• lăsați, dar nu întoarceți transmisia;
• În procesul de frânare de către instalația de alimentare, urmăriți caracterul sunetelor.

Vorbește exact despre testul de defecțiune următor:

• reselle Vaz-2107 până la 100 km;
• puneți "neutru";
• deconectați aprinderea.

Dacă, în același timp, buzz-ul va fi auzit, atunci cutia de viteze este de vină.

Procedura de înlocuire

Procedura de asamblare

După ce reparațiile au fost finalizate și toate elementele care au intrat în înlocuire, este necesar să se construiască axul spate și să se asigure în mod necesar că cutia de viteze nu mai este confortabilă atunci când conduceți.

Procesul arată astfel:

• noul nod este fixat pe locul destinat acestuia;
• Întoarceți jumătate pe jumătate pe pod;
• flanșa de unelte se atașează la Kardan;
• instalați roți și unități de frână.

Testarea mașinii este necesară atât la viteze mici, cât și la înălțime. În primul rând, lăsând mașina pe o treaptă neutră, apăsați Gazul. Apoi accelerați fără probleme și apoi opriți motorul. Într-o situație, dacă zgomotul este încă auzit, este necesar să se facă o concluzie clară: ați făcut orice eroare sau motivul nu a fost în cutia de viteze.

Când mașina se mișcă fără afară - puteți să o exploatezi în mod sigur în modul obișnuit.

Postfaţă

În absența experienței, nu încercați să reparați mașina. Contactați problema în serviciul auto sau în cazul extrem, apelați-vă la un tovarăș având un stoc de cunoștințe și abilități necesare.

Este mai bine să înțelegeți înlocuirea cutiei de viteze la dvs. vă va ajuta: