Cum să înlocuiți transmisia pe VAZ?

Cutia de viteze este cele mai importante elemente ale oricărei mașini. Este pentru obținerea celei mai eficiente funcționări a motorului și viteza de mișcare dorită în diferite condiții de drum. În acest articol învățăm cum să înlocuim cutia de viteze de pe VAZ 2106. Cum ar fi, în ce cazuri este înlocuit și modul în care acesta este eliminat.

De ce schimbați cutia de viteze

Motivele înlocuirii cutiei de viteze de pe mașină sunt destul de mici, dar de obicei sunt un argument greu atunci când repară puterea mașinii. În primul rând, înlocuirea pisicii se desfășoară în caz de defecțiuni grave care sunt asociate cu o mare încălcare a performanței sale.

Un alt motiv pentru înlocuirea punctului de control este o îmbunătățire a activității sale. Toți iubitorii de "Zhiguli" sunt cunoscuți că VAZ 2106 a fost produsă în mai multe modificări care au terminat cutii de viteze cu 4 și 5 trepte. Acei șoferi care au primit un "șase" cu o cutie de viteze cu 4 trepte deja au observat clar dezavantajele sale esențiale atunci când se deplasează de-a lungul autostrăzii, astfel încât acestea să schimbe acest element într-o transmisie analogică mai perfectă cu 5 viteze.

Într-un fel sau altul, procedura de înlocuire a pisicii este efectuată în mod egal, indiferent de motivele înlocuirii. Mai jos vor fi instrucțiuni detaliate pentru înlocuirea pisicii.

Cum să scoateți cutia de viteze de pe VAZ 2106?

Pentru a începe cu, instalați mașina pe groapa de observație, porniți transmisia neutră și setați opririle anti-total sub roți. Nu uitați să aveți grijă de iluminat, va fi necesar. Pentru a face acest lucru, se recomandă utilizarea unei lămpi de iluminare portabilă. Pregătiți, de asemenea, un set de instrumente standard.

Înainte de a efectua îndepărtarea punctului de control, este necesar să demontați tot ceea ce interferează cu îndepărtarea acestuia. Pentru a face acest lucru, deconectați terminalul de baterie minus și trageți lanterna inversă pe cutia de viteze.

Nu uita . Nu are nimic de-a face cu munca, dar va facilita în mare măsură greutatea cutiei. Și acest lucru este util pentru tine la scoaterea.

Următorul de coadă este pârghia de viteze. Acesta este situat în mașină. Pentru ao elimina, trebuie să scoateți decorarea decorativă, deșurubați cele patru șuruburi ale atașării unei plăci metalice speciale, scoateți carcasa de protecție și respingeți mașinile de tăiere speciale. După aceea, de acolo maneta este afișată și îndepărtată împreună cu placa. Apoi, deșurubați cablul acționării vitezometrului și închideți-l astfel încât să nu interfereze.

După aceea, de la unitatea de ambreiaj. Pentru a face acest lucru, deșurubați tubul de la montare și puneți o sticlă goală. Deșurubați dopul ambreiajului și ieșiți-l din angrenaj cu punctul de control. Apoi, mergeți din nou la gaură și deșurubați conducta de recepție. Faptul este că va interfera cu dezmembrarea și apoi va crește probabilitatea prejudiciului în timpul lucrării. De aceea se recomandă să o dezmembrați pur și simplu.

Ultima dar cutia cutiei de viteze. Ridicați una dintre roțile din spate și instalați corpul pe suportul rigid, de exemplu, un teanc de cărămizi de cărămizi. Folosind o șurubelniță, scoateți mustața de blocare aflată pe dulapul frontal al arborelui cardanic. Aceeași șurubelniță mutați această glandă înapoi. Apoi, folosind o cheie sau o cheie de schi, scoateți bara transversală a piulițelor de fixare și scoateți-o. Cu siguranță veți interfera cu părțile sistemului de evacuare. Dacă nu puteți scoate bara transversală, apoi dezmembrați toate elementele de interferență. După aceea, scoateți-o dintr-o conexiune cu voce care este atașată utilizând o cuplare elastică.

Acum veți avea nevoie de ajutorul unui partener. În primul rând, deșurubați fixarea cutiilor de viteze, atunci partenerul dvs. trebuie să îl țină de la cădere și, în acest moment, deșurubați șuruburile de fixare a CPPON la motor. Odată ce toate șuruburile sunt deșurubate, scoateți caseta înapoi și scoateți arborele primar de la rulmentul arborelui cotit.

Cum se instalează o nouă cutie de viteze?

De îndată ce vechiul este îndepărtat. Vorbiți site-ul conexiunii motorului cu punctul de control. În obligatoriu, urmați verificarea ambreiajului. Dacă trebuie înlocuit, atunci faceți mai bine acum pentru a evita aceste dificultăți în viitor.

Folosind un partener, instalați o cutie de viteze nouă și obțineți-o în motor. Este demn de remarcat faptul că una dintre cele mai dificile proceduri este introducerea arborelui primar al cutiei la rulmentul din spate al arborelui cotit, deci veți avea nevoie de o mulțime de putere fizică și o anumită răbdare. După acordarea casetei, strângeți piulițele de tricotat la motor.

Instalați bara transversală și strângeți-o. Acum, caseta este fixă \u200b\u200bîn siguranță. În acest moment, puteți bloca deja elemente individuale. Acestea includ: acționarea vitezometrului, contactele reversibile și unitatea de ambreiaj. După ce toate acestea sunt instalate, puteți pune un arbore cardan în poziție. Pentru a face acest lucru, introduceți-l în slotul cuplajului elastic și glanda de fixare este îmbrăcată. Apoi, cu o șurubelniță și trecere, reglați mustața metalică la glandă.

Etapa finală este instalarea bara transversală și strângerea acesteia. După aceasta, puteți instala sistemul de evacuare și conectați terminalul bateriei