Alegem anvelope pentru Niva: noroi și drum. Alegerea anvelopelor pentru Niva: noroi și drum Selectarea anvelopelor pentru Niva pentru ridicare

Nu cu mult timp în urmă, prietenul meu și-a cumpărat un Niva second-hand, au mai rămas puțini bani și, din moment ce cauciucurile erau o prostie completă (un fel de Kama de drum), l-a întrebat pe prietenul meu dacă există anvelope normale pentru Niva de dimensiunea 16″. . Pentru că acea mașină avea roți Nivov standard de 16 inchi și era scump să cumperi un set suplimentar de roți. În general, esența problemei este clară - alegeți un normal cauciucuri de noroi la Niva în raza a 16-a.

M-am apucat de săpat, nu, bineînțeles că știam că practic nu există de ales pentru 16″, dar măcar ar trebui să fie ceva? Cu toate acestea, după cum sa dovedit, nu există nimic. Sau mai degrabă, există, dar foarte puțin. Am găsit doar câteva mostre decente. Să ne uităm la dimensiuni:

Dimensiunea optimă pentru o Niva, garda la sol acceptabilă, o mașină pe roți de noroi de această dimensiune își arată bine capabilitățile off-road. Aș spune chiar că este o prostie să pui roți mai mici decât acestea pe Nivko. Ce rost mai are atunci să cumperi Nyvka?

Cordiant Offroad

Un clasic al genului, disponibil în mărimea 215/65/R16, Niva este focul. Majoritatea crescătorilor instalează imediat Cords și nu vă faceți griji. Se descurcă excelent în noroi, dar anvelopele sunt grele și merg pe ele ca gogoșile de lemn pe autostradă. mi se pare - cea mai buna varianta pentru utilizare de vară pe Niva la această dimensiune. Anvelopele sunt declarate all-season, dar vă implor, nu trebuie să le conduceți iarna sau chiar toamna târziu, când încep înghețurile.

Expediția Contyre

Sunt disponibile și în mărimea Niv 215/65/16, costă la fel ca Cordas, dar aici sunt mai multe avantaje - anvelopele sunt moi, confortabile, poți conduce chiar și iarna. De asemenea, se descurcă bine cu murdăria (modelul benzii de rulare se potrivește cu șnururile). Ei bine, cel mai important plus este că anvelopele sunt mai ușoare decât Cordov și, prin urmare, dacă tăiați arcadele pe Niva, puteți pune o dimensiune super cool de 235/75/R15, dar atunci va trebui să cumpărați un set. de roți de 15″. Sarcina noastră este să selectăm roți cu diametrul de 16.

Ei bine, probabil asta e tot, tovarăși)) Nu am găsit nimic demn în mărimea 215/65/16. A trebuit să mă joc cu lățimea și profilul și am reușit să găsesc câteva opțiuni Niv mai normale.

Anvelopa este mai îngustă, profilul este mai mare. Pentru SUV-uri în general, cu cât profilul este mai mare, cu atât mai bine. Creșterea garda la sol în comparație cu 215 este de numai 0,3 cm. În esență, este același lucru.

În ceea ce privește numărul de anvelope instalate pe Nivas în această dimensiune, liderul este Kama Flame (foto). Nu există nicio îndoială aici - mulți îl consideră optim, dar modelul benzii de rulare nu este MT, ci doar AT, iar astfel de „adidași” pot fi conduși numai în condiții blânde de teren. Anvelopele sunt declarate iarna si am vazut multe Niva pe astfel de anvelope iarna, dar aici trebuie si sa ai capul limpede si sa conduci cu atentie iarna, soferul trebuie sa aiba niste aptitudini pentru a conduce iarna pe astfel de anvelope.

O anvelopă și mai îngustă, cu și mai multe profil înalt. Creșterea garda la sol față de 215s este decentă - 1,6 cm Este probabil să se prindă de surplome, deci o ridicare minimă sau tăierea arcurilor la minim. Aceste anvelope vor fi excelente la săpat prin murdărie pentru a ajunge într-o zonă dură. Cu toate acestea, astfel de „adidași” se îngroapă mai bine și pot face un deserviciu - vor ateriza mașinile pe poduri. La această dimensiune, anvelopele noastre Kirov K-139 sunt pur și simplu superbe. Fotografie:

Anvelopele sunt mai înguste, dar nu critice. O bandă de rulare agresivă care poate fi, de asemenea, tăiată (mulți oameni fac acest lucru pentru a crește și mai mult capacitatea de cross-country a lui Nyvka).

205/80/R16 — aproape 29 inchi

În continuare, să luăm o dimensiune și mai mare, aceasta este pentru Nivas pregătite, pe care fie s-au tăiat arcurile, fie s-a făcut un lift. În inci este 28.9″, aproape 29″. Există deja opțiuni decente de noroi în aceste dimensiuni. Creșterea garda la sol va fi reală - plus 2,4 cm diametrul roții față de standardul 215/65/16 va fi cu aproape 5 cm mai mare:

Federal Kuraga

Adidași foarte supărați, agresivi, cu abilități excelente de cross-country. Dar nu sunt ieftine pentru mulți proprietari noi, aceasta va fi o piatră de poticnire. Da, iar mașina va trebui totuși modificată. Anvelopele sunt foarte moi și se ascuți rapid pe asfalt. Dar off-road este pur și simplu super. Nu-mi amintesc, într-un an, echipa de pe UAZ a câștigat o competiție de trofee pe aceste anvelope. Numai acest lucru sugerează că Kuraga este o alegere excelentă pentru noroi. Cel mai probabil este imposibil să găsești federale de această dimensiune)) Cel puțin nu am văzut niciun câmp pe astfel de anvelope))

Kumho Road Venture MT KL71

Disponibil și în dimensiunea de 29″ și pentru roți de 16″. Papucii preferați ai șoferilor Niva Chevrolet și, bineînțeles, Nivovodov. Bandă de rulare dințată, capacitate excelentă de autocurățare, se aplatizează bine în teren. Cu toate acestea, cel mai adesea astfel de papuci sunt așezați pe roți de 15 inchi, așa că va fi dificil să-i găsiți în mărimea 16. Ei bine, prețul aici este decent și chiar și ținând cont de cursul de schimb al dolarului în general.

Acest lucru este valabil pentru anvelopele de vară și pentru toate anotimpurile. Exista foarte putina alegere, si practic nici una in marimile 205/70/R16 si 215/65/R16 tot ce este disponibil este ceea ce am enumerat mai sus. Bine, cel puțin cauciucuri de iarna decent în această dimensiune. Cu toate acestea, cu cea de vară este doar un dezastru.

Ultimele dimensiuni din recenzie sunt foarte nepopulare, așa că probabil nu veți putea găsi cauciucuri de noroiîn aceste dimensiuni. Deci, aveți două opțiuni - vedeți mai jos:

În general, s-au tras concluzii și l-am sfătuit pe prietenul meu, dacă dorește să conducă vara un Niva în locurile pentru care a fost destinat, să cumpere aici roți de 15″ alegerea unor anvelope de noroi excelente este pur și simplu uriașă; Ei bine, sau călărește un Cordach sau Contyre Expedition în mărimea 16. Sper că cercetările noastre îți vor fi de folos și vei face alegerea corectă.

Toată lumea mașină faimoasă VAZ-2121 Niva a reușit să se impună ca unul dintre cele mai populare SUV-uri, caracterizat printr-un raport excelent preț/calitate și performanțe înalte în off-road.

Și proprietarii Niva se confruntă adesea cu dificultăți în ceea ce privește selectarea anvelopelor adecvate, deoarece mașina este cumpărată în principal pentru deplasarea în locuri dificile și anvelope all-season, instalat de producător, nu este deloc potrivit pentru condiții atât de dure.

Niva și murdăria - romantism

Este foarte important să abordați cu prudență alegerea anvelopelor, deoarece nu orice model poate fi instalat pe o mașină fără modificări și ridicări corespunzătoare, așa că nu puteți face fără cunoștințele marcajelor anvelopelor și ce dimensiuni pot fi instalate, atât cu, cât și fără ridicare. . Să începem cu faptul că dimensiunea standard a anvelopei 175/80 R16 și 185/75 R16, iar majoritatea proprietarilor de VAZ-2121 trec de la tracțiune pe 16 roți la tracțiune pe 15 roți, deoarece există destul de multe opțiuni, în special modele cu o bandă de rulare agresivă pentru conducerea off-road.

Câteva link-uri pe acest subiect pentru referință:

Selectarea anvelopelor pentru dimensiunile standard ale roților

Dacă sunteți unul dintre cei care nu au nevoie de o bătaie de cap suplimentară în ceea ce privește modificările scumpe ale mașinii, atunci folosiți anvelope pentru dimensiuni standard- de ce ai nevoie. Dimensiunea maximă a anvelopei care se va potrivi pe o mașină fără probleme este 215/65 R16. Dar, odată cu o creștere suplimentară a profilului, cauciucul se va freca de pasajele roților în timpul virajelor strânse. În acest caz, chiar și reducerea diametrului radial nu va ajuta.

Cauciucuri de vara

Model Toyo Proxes CF2 SUV, are caracteristici ridicate de tracțiune și tracțiune atunci când se deplasează pe o suprafață uscată. Inelele de drenaj adânc asigură curățarea eficientă a anvelopei de apă, ceea ce mărește protecția împotriva acvaplanării și îmbunătățește aderența pe suprafețele umede, iar prezența lamelelor longitudinale și diagonale îmbunătățește proprietățile de drenaj și oferă stabilitate și controlabilitate suplimentară.

Datorită canelurilor în formă de L, distanțele de frânare pe drumurile ude sunt reduse. Datorită conținutului de silicați și polimeri din compoziția cauciucului, se obține o rezistență ridicată la uzură și un mediu prietenos. Costul unei anvelope începe de la 3,8 mii de ruble. Acest model este disponibil si pentru marimea 215/65 R16.

Pentru 7-7,5 mii de ruble puteți cumpăra anvelope de înaltă calitate de la un producător german Continental ContiVanContact-100. Anvelopele se comportă bine în oraș, precum și în condițiile în care nu există drumuri, datorită benzii de rulare cu canale de drenaj largi și adânci de diverse forme, care asigură autocurățarea rapidă a anvelopei de apă și murdărie.

Carcasa întărită și pereții laterali ai anvelopei îi sporesc stabilitatea și protecția împotriva daunelor. Și compoziția inovatoare compus de cauciuc, vă permite să prelungiți semnificativ durata de viață și să reduceți nivelul de zgomot, oferind un confort ridicat la conducere. .

Anvelope de iarna

Primul reprezentant cauciucuri de iarna sub roți standard Va fi Niva Yokohama Geolandar IT-S G073. Acest model are blocuri centrale din cauciuc dur, datorită cărora se menține stabilitatea direcțională fiabilă. Nervura centrală asigură controlul anvelopei pe suprafețe uscate, înzăpezite și înghețate, iar datorită canalelor largi de drenaj, elimină umezeala de pe suprafețele umede.

Un număr mare de lamele filetate mici îmbunătățesc tracțiunea și performanța de frânare pe suprafețele înzăpezite și înghețate. Cadrul ranforsat ofera rezistenta la deformare si ofera stabilitate suplimentara in timpul miscarii, iar compozitia speciala de cauciuc permite o rezistenta ridicata la uzura, nivel scăzut zgomot si mentinerea elasticitatii cu temperaturi scăzute. Prețul este de 4-4,5 mii de ruble.

Următorul model SUV Gislaved Soft Frost 200 se mândrește, de asemenea, cu o capacitate mare de cross-country în condiții de iarnă. Nervatura exterioară a benzii de rulare, constând din blocuri mici cu lamele, oferă anvelopei stabilitate și controlabilitate fiabile pe drumuri uscate, înzăpezite și înghețate. Banda de rulare internă cu lamele canelate are blocuri de direcții diferite care îmbunătățesc tracțiunea.

Canalele largi de drenaj curăță anvelopa de umezeală și zăpadă umedă, îmbunătățind tracțiunea atunci când conduceți pe suprafețe umede, inclusiv nămolul. Cauciucul conține silicon și polimeri adaptabili, care mențin elasticitatea benzii de rulare pe măsură ce temperatura scade și prelungesc durata de viață. Preț - 5 mii de ruble.

Bridgestone ICE Cruiser 7000— o anvelopă de înaltă calitate, cu caracteristici excelente de tracțiune și aderență. Datorita benzii de rulare cu o forma bloc inovatoare, aceasta este asigurata aderenta bunași manevrabilitate în timpul conducerii pe drumuri uscate, pe zăpadă și gheață. Un sistem de canale de drenaj direcțional curăță aproape instantaneu anvelopa de umezeală, prevenind formarea unei pane de apă.

Blocurile de rulare au crampoane care măresc semnificativ tracțiunea și eficiența frânării pe suprafețele înghețate. Puteți achiziționa modelul pentru 5,5-6 mii de ruble.

Anvelope grozave Michelin X gheața Nord 3 vă va permite să experimentați toate plăcerile de a conduce o Niva în condiții aspre de iarnă. Nervura centrală îmbunătățește manevrabilitatea și scurtează distanța de frânare. Forma specială a blocurilor de rulare asigură tracțiune fiabilă pe suprafețe uscate și înzăpezite și, datorită crampoanelor, pe suprafețe înghețate. Lamelele în zig-zag cu caneluri adânci „taie” suprafața mai puternic, îmbunătățind performanța de tracțiune și frânare atât pe suprafețele înzăpezite, cât și pe cele înghețate.

Datorită sistemului de canale de drenaj adânc și benzi de rulare înalte, anvelopa se curăță rapid de apă și zăpadă, rezultând o aderență îmbunătățită pe suprafețele umede și o permeabilitate în zăpadă foarte adâncă. De asemenea, cu utilizarea unui protector înalt, durează mai mult caracteristici de performanta cauciucuri. Polimerul adaptiv inovator inclus în cauciuc îi permite să mențină elasticitatea chiar și la cele mai extrem de scăzute temperaturi. Preț - 6-6,5 mii de ruble.

Anvelope pentru toate anotimpurile

O opțiune bună ar fi să instalați anvelope pe Niva-ul nostru Pirelli Scorpion ATR, care au performanțe de condus remarcabile, atât în ​​condiții urbane, cât și în off-road. Banda de rulare asimetrică are canale adânci și lamele multidirecționale care curățează eficient anvelopa de apă și murdărie, oferind protecție împotriva acvaplanării și îmbunătățind tracțiunea pe suprafețele umede.

Zonele largi ale umerilor măresc suprafața de contact cu suprafața, îmbunătățesc fiabilitatea tracțiunii anvelopei, iar urechile laterale previn alunecarea atunci când conduceți pe teren. Datorită cadrului întărit și pereților laterali dintr-un strat gros de cauciuc, protecția împotriva deformării și a diferitelor tipuri de daune este sporită. Cost - 4-4,5 mii de ruble.

Următorul reprezentant al anvelopelor pentru Niva este Toyo Open Country A/T plus. Banda de rulare are blocuri dure care se „agăță” bine de o suprafață uscată, iar datorită prezenței lamelelor se elimină formarea unei pane de apă. Nervura centrală asigură un control ridicat al anvelopelor și scurtează distanțele de frânare, atât în ​​condiții urbane, cât și în teren.

Canalele largi de drenaj îndepărtează rapid umezeala și murdăria, îmbunătățind astfel protecția împotriva hidroplanării și aderența pe suprafețele umede. Datorită conținutului de siliciu din cauciuc, anvelopa are zgomot redus și are o durată de viață lungă. Modelul va costa 4-4,5 mii de ruble.

Pentru conducerea off-road, anvelopele sunt ideale pentru Niva Matador MP72 Izzarda A/T, care are o bandă de rulare agresivă, cu noroi care asigură capacitate mare de cross-country. Lamelele și canalele mari dintre blocurile de rulare curăță rapid anvelopa de apă, zăpadă și murdărie, iar urechile laterale oferă o aderență suplimentară și elimină posibilitatea de alunecare. Carcasa anvelopei a fost întărită pentru a crește protecția anvelopei și pentru a-i oferi o stabilitate suplimentară în timpul conducerii. Preț - 5-5,5 mii de ruble.

Un alt reprezentant formidabil al anvelopelor de noroi pentru Niva, care costă 9,5-10 mii de ruble, este B.F. Goodrich All Terrain T/A KO2. Anvelopa are o bandă de rulare agresivă cu blocuri mari, permițându-i să „mușcă” ferm în orice suprafață. Canalele de drenaj foarte largi contribuie la auto-curățarea eficientă a anvelopei, ceea ce mărește semnificativ capacitatea și stabilitatea anvelopei de cross-country.

Urechile laterale mari împiedică anvelopa să se blocheze și să alunece, iar cadrul și pereții laterali întăriți o protejează de deformare și deteriorare. Cauciucul conține siliciu, care reduce nivelul de zgomot și crește rezistența la uzură, iar un polimer adaptiv permite cauciucului să-și ajusteze proprietățile la temperatura ambientală.

Selecția de anvelope pentru dimensiuni de roți non-standard

După cum sa menționat mai devreme, pentru VAZ-2121, anvelopele non-standard sunt anvelopele pe roțile a 15-a, și anume 205/70 R15 sau 205/75 R15. Ca urmare a trecerii la astfel de dimensiuni, există o alegere mai bogată, precum și o lățime crescută și un profil înalt, crescând capacitatea și aderența de cross-country a mașinii dvs.

Cauciucuri de vara

Dunlop Grandtrek PT3— anvelope de vară pentru SUV-uri precum Niva, care au un preț rezonabil (4-4,5 mii de ruble) și performanțe ridicate. Nerva centrală oferă anvelopei o manevrabilitate bună și benzi de rulare simetrice aderență fiabilă și stabilitate pe suprafețe uscate. Datorită canalelor largi de drenaj și lamele, anvelopa este curățată rapid de umiditate, rezultând o protecție îmbunătățită împotriva acvaplanării și a tracțiunii pe suprafețele umede. Cauciucul conține siliciu, care reduce nivelul de zgomot și prelungește durata de viață.

Următorul model cauciucuri de vara la Niva - Bridgestone Ecopia 850, potrivit exclusiv pentru utilizare în medii urbane. Banda de rulare a anvelopei are un număr mare de blocuri mici cu caneluri și lamele de diferite adâncimi și direcții diferite. Acest sistem de drenaj elimină eficient umezeala din anvelopă, oferind o protecție fiabilă împotriva acvaplanării și o tracțiune mai bună pe suprafețele umede.

nervura centrală a benzii de rulare contribuie nu numai la înălțime stabilitate direcționalăși controlabilitate, dar și redusă distanta de franare, atat pe suprafete uscate cat si umede. Datorită personal special cauciuc, nivel redus de zgomot, rezistență crescută la uzură, precum și ecologic. Preț - 5 mii de ruble.

Urmează Continental ContiCrossContact LX2 cu o banda de rulare centrala agresiva care ofera tractiune si aderenta ridicate nu numai in conditii urbane, ci si in conditii usoare de teren. Nervura centrală promovează o manevrabilitate fiabilă și distanțele de frânare scurtate pe suprafețele uscate, iar sistemul de lamele în zig-zag și canalele largi de drenaj asigură autocurățarea rapidă a anvelopei de umezeală și murdărie, ceea ce îmbunătățește protecția împotriva acvaplanării și aderența pe suprafețele umede.

Pereții laterali întăriți cresc rezistența la deformare și diferite tipuri de daune. Anvelopa are zgomot redus și are o durată de viață crescută. Prețurile pentru model încep de la 6 mii de ruble.

Anvelope de iarna

Din anvelopele de iarnă pentru Niva, putem evidenția Viatti Bosco S/T V-526. Pentru 4 mii de ruble, obțineți o anvelopă cu caracteristici ridicate de tracțiune și aderență datorită unei benzi de rulare asimetrice special concepute, care, datorită canalelor largi și adânci dintre blocuri, se curăță rapid singură. Lamelele canelate oferă încredere atunci când conduceți pe suprafețe înzăpezite și înghețate, iar polimerii incluși în compusul de cauciuc asigură elasticitate la temperaturi scăzute și o durată lungă de viață.

O altă opțiune grozavă - Michelin Latitude Alpine. Acest model vă va surprinde prin capacitățile sale, permițându-vă să vă simțiți încrezători și confortabil atunci când vă deplasați atât pe zăpadă, cât și pe gheață. Banda de rulare a anvelopei are blocuri cu formă specială care pot „mușca” zăpada și gheața, oferind tracțiune și control fiabil, iar sistemul de drenaj cu șanțuri adânci direcționate și inele largi promovează o autocurățare eficientă. Compoziția cauciucului include siliciu și polimer, care crește rezistența la uzură și menține elasticitatea cauciucului. Preț - de la 4,5 mii de ruble.

Urmează anvelopele cu crampoane SUV Gislaved NordFrost 200. Banda de rulare asimetrică are o parte centrală cu un aranjament direcțional al unui bloc cu formă specială, datorită căruia se realizează o tracțiune ridicată și controlabilitatea vehiculului pe suprafețe uscate, înzăpezite și înghețate. Zonele largi ale umerilor cresc planul de contact cu suprafata, iar dintii proeminenti imbunatatesc manevrabilitatea, mai ales in zapada adanca, impiedicand blocarea anvelopei. Datorită vârfurilor amplasate de-a lungul tehnologie specială, oferă tracțiune și frânare eficiente pe gheață. Canalele largi de drenaj curăță rapid anvelopa de apă, zăpadă și așchii de gheață, îmbunătățind tracțiunea. Anvelopa are zgomot redus și rezistentă la uzură. Costul modelului este de 5 mii de ruble.

Completează lista de anvelope de iarnă pentru Niva Bridgestone Blizzak DM-V2. Banda de rulare centrală în formă de triunghi multidirecțională oferă tracțiune și manevrabilitate excelente pe suprafețe uscate, înzăpezite și înghețate. Zonele umerilor măresc zona de contact cu suprafața, ceea ce nu numai că îmbunătățește tracțiunea, dar oferă și stabilitate direcțională suplimentară, iar dinții laterali măresc capacitatea de cross-country în zăpadă adâncă.

Canalele largi dintre blocurile benzii de rulare curăță eficient anvelopa și protejează împotriva acvaplanării. Compoziția cauciucului este realizată folosind o tehnologie specială cu includerea de polimeri adaptabili și o cantitate mare de siliciu, drept urmare anvelopa are o durată de viață crescută și este capabilă să-și mențină elasticitatea chiar și la cele mai scăzute temperaturi. Preț - 5,5-6 mii de ruble.

Anvelope pentru toate anotimpurile

Model Toyo Open Country H/T are caracteristici bune de tracțiune și tracțiune în orice moment al anului și vă permite să vă deplasați nu numai în condiții urbane, ci și în condiții de teren ușoare. Blocurile centrale ale benzii de rulare asigură tracțiune pe suprafețe uscate și înzăpezite, iar banda de rulare cu caneluri speciale mărește manevrabilitatea anvelopei la deplasarea pe zăpadă adâncă și în condiții de teren.

Lamelele îmbunătățesc tracțiunea pe suprafețele înzăpezite și înghețate, iar două inele mari, împreună cu canalele dintre blocurile de rulare, formează un sistem de drenaj foarte eficient. Datorită compoziției optimizate a cauciucului, anvelopa are un zgomot redus, durează mai mult și își păstrează proprietățile de performanță chiar și în cazul fluctuațiilor de temperatură ambientală. Preț - de la 4 mii de ruble.

O varianta mai serioasa anvelopă pentru toate anotimpurile pentru Niva este Yokohama Geolandar A/T G015, care are un cadru, pereți laterali și benzi de rulare întărite, permițându-vă să vă deplasați chiar și în condiții off-road. Blocurile au caneluri care îmbunătățesc tracțiunea pe orice suprafață, iar canalele largi de drenaj asigură autocurățarea rapidă a apei, zăpezii și murdăriei, ceea ce mărește capacitatea de cross-country.

Zonele largi ale umerilor măresc zona de contact cu suprafața, iar urechile laterale împiedică alunecarea. Anvelopa este cu zgomot redus și rezistentă la uzură, costul său variază în jur de 4,5 mii de ruble.

Performanța de conducere excelentă va fi asigurată de Bridgestone Dueler A/T 001, care este, de asemenea, renumit pentru durata de viață lungă și pentru respectarea mediului. Zonele umerilor cu urechi laterali oferă stabilitate direcțională fiabilă, controlabilitate și tracțiune suplimentară pe orice suprafață.

Forma specială a benzii de rulare centrale vă permite să obțineți rezultate înalte atunci când conduceți pe suprafețe uscate, înzăpezite și înghețate. Datorită lamelelor speciale și canalelor largi de drenaj, anvelopa este curățată rapid de umiditate, murdărie și zăpadă, ceea ce îmbunătățește, de asemenea, tracțiunea și protecția împotriva acvaplanării. Preț - de la 5 mii de ruble.

Anvelope de teren sau de noroi

Potrivit pentru conducerea Niva în condiții off-road Goodyear Wrangler A/T Adventure, cu blocuri mari de rulare și canale de drenaj adânc, asigurând o autocurățare rapidă și eficientă a anvelopei. Carcasa și pereții laterali ranforsați ai anvelopei cresc semnificativ rezistența la deformare și oferă stabilitate și controlabilitate suplimentare.

O compoziție specială de cauciuc din silicon și polimeri reduce zgomotul și vibrațiile în timpul conducerii, prelungește durata de viață și permite anvelopei să-și mențină proprietățile de performanță la schimbarea temperaturii. Prețul este de aproximativ 7 mii de ruble.

Va funcționa foarte bine în condiții off-road Cordiant Off Road. Blocurile agresive ale benzii de rulare oferă o abilitate fără compromisuri de cross-country pe aproape orice teren și în orice moment al anului. Urechile laterale și proeminențele speciale de pe pereții laterali asigură o bună manevrabilitate pe șanțuri adânci și elimină alunecarea.

Canalele de drenaj mari și adânci dintre blocurile benzii de rulare curăță eficient anvelopa, îmbunătățind capacitatea de cross-country. Cadrul și pereții laterali întăriți oferă protecție fiabilă împotriva deformării și a diferitelor tipuri de daune. Preț - de la 4,5 mii de ruble.

Selecție de anvelope pentru Niva pentru ridicare

Ridicarea oricărei mașini înseamnă modificarea suspensiei acesteia și anume montarea de arcuri cu număr mare de spire, amortizoare cu tije lungi, montarea distanțierilor pentru arcuri și articulații sferice, precum și tăierea pasajelor roților. Aceasta este o procedură destul de costisitoare, care, prin urmare, face posibilă instalarea anvelopelor cu o lățime mai mare și un profil înalt.

O astfel de muncă cu mașina lor este făcută de acei proprietari cărora le place să-și dea mașinii un „test de rezistență” în condiții off-road și, prin urmare, nu are rost să instaleze alte anvelope în afară de anvelope de noroi cu o bandă de rulare agresivă. Dintre acestea, pot fi distinse patru opțiuni ideale.

În primul rând - YaShZ Ya-569. Un model special al benzii de rulare cu margini ascuțite „mușcă” perfect în murdărie, oferind o capacitate ridicată de cross-country, iar canalele mari dintre blocuri curăță rapid anvelopa. Cadrul și pereții laterali întăriți oferă rezistență la deformare și stabilitate suplimentară. Preț - 7 mii de ruble.

Federal Couragia M/T De asemenea, vă va face să vă simțiți încrezători în off-road-ul Niva, deoarece banda de rulare agresivă cu blocuri mari vă permite să obțineți performanțe excelente de tracțiune și aderență. Urechile laterale vă permit să vă deplasați de-a lungul șanțurilor adânci și să împiedicați să vă blocați. Preț - 7 mii de ruble.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 este un model îmbunătățit, cu o bandă de rulare nouă, mai agresivă și mai sofisticată și urechi laterali mari. Un plan de contact crescut cu suprafața și un cadru ranforsat cresc semnificativ caracteristicile de tracțiune și rezistența la daune în condițiile în care nu există drumuri. Preț - 8-9 mii de ruble.

Și acum, bestsellerul off-road - SilverStone MT-117 Sport cu o călcare foarte chibzuită. Blocurile centrale servesc pentru a asigura o manevrabilitate fiabilă și stabilitatea direcțională a anvelopei pe orice suprafață, blocurile mari ale zonelor umerilor măresc planul de contact cu suprafața și, de asemenea, îmbunătățesc tracțiunea. Distanțele foarte mari dintre blocuri permit anvelopei să se curețe rapid și eficient de umezeală și murdărie.

Aproape întreaga suprafață laterală are urechi, oferind performanțe fără compromisuri atunci când conduceți pe șanuri adânci sau spălate, iar carcasa rezistentă face anvelopa practic invulnerabilă la deformare și deteriorare. Costul anvelopei este de aproximativ 7 mii de ruble.

Foarte popular printre pasionații ruși de mașini SUV rusesc Niva. Toate modelele acestei mașini sunt exportate constant în străinătate. Calitățile sale pozitive au fost mult timp apreciate de țările europene.

Mașinile sunt echipate din fabrică cu cele mai multe diferite roțiși discuri. Pentru fiecare model puteti alege marimea potrivita in functie de conditiile de functionare.

Niva 2121

Dimensiunea standard a roții este R16. Decalajul jantei nu depășește 58 de milimetri. Puteți instala și alte modele cu o dimensiune mai mică pe mașină - R15. Sunt la mare căutare în zonele muntoase.

Cauciucul este gros, astfel încât discul nu este deteriorat. Anvelopele asigură o absorbție excelentă a șocurilor atunci când mașina trece peste gropi mari sau gropi.

Pe Niva 2121 puteți instala roți de la Chevrolet Niva și fără munca suplimentara. Se pot monta si roti cu profil inalt, marime 215 R15. Decalajul anvelopei nu trebuie să depășească 40 de milimetri.

Puteți instala roți cu o rază mare, dar pentru a evita atingerea căptușelilor aripilor, trebuie să alegeți dimensiunea potrivită a discului și a anvelopei. De obicei, o astfel de muncă este efectuată în timpul operațiunilor de reglare.

Niva Urban 2121

Un model nou, disponibil în mai multe versiuni. Dimensiunile au ramas neschimbate. Exact la fel ca Niva obișnuită, se folosesc roți R16. Principalul este 185 / 75 / R16.

Pentru a facilita alegerea dimensiunii roții pentru Niva Urban, oferim un tabel rezumat al parametrilor populari.

Recomandări pentru anvelope	Recomandări de discuri
Dimensiunea fabricii	Dimensiunea fabricii
2205/70R15	6J15 5×139,7 ET48 Dia98
205/75R15	6J15 5×139,7 ET40 Dia98
175/80R16	6J15 5×139,7 ET58 Dia98
185/75R16	6.5J16 5×139.7 ET40 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50

Niva 21214

În configurația din fabrică, mașina este echipată cu discuri, care sunt fixate cu cinci șuruburi.

• Diametrul cercului – 139,7 mm;
• Șuruburi M12x1,25 mm;
• Plecare ET58;
• Diametrul orificiului butucului este de 98,5 mm.

Desigur, alte modele pot fi instalate pe mașină, dar numai cu o anumită dimensiune standard:

Niva Chevrolet

Dimensiunea standard a roților pentru această mașină este R15. Instalați în principal jante din aliaj, care au câștigat o mare popularitate. Dar dacă mașina este folosită în condiții off-road rusești, este mai promițător să instalați roți cu diametru mai mare - 16-17.

Trebuie spus că instalarea lor va necesita lucrări suplimentare. Pentru a crește dimensiunea garda la sol, va trebui să instalați distanțiere speciale. De asemenea, va fi necesar să se schimbe ușor designul șasiului.

Marcajele roților pot avea mai multe litere și numere. Pentru a alege roata potrivită pentru un Chevrolet Niva, trebuie să înțelegeți clar semnificația tuturor parametrilor indicați pe ea. Luați, de exemplu, marcajul 6.5Jx16H2 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J – tipul jantei și tipul profilului,

6,5 - înălțimea sa,

16Н2 – diametrul de montare egal cu 16 inci,

Н2 – numărul de proeminențe care împiedică alunecarea cauciucului,

PCD – denumire engleză pentru dimensiunile de atașare la suprafața butucului,

5 – numărul de găuri de montare,

139,7 – diametrul locației lor,

ET – indicatorul discului care se extinde dincolo de planul mașinii,

DIA – parametrul găurii de centrare.

Mașina Niva, produsă sub numele VAZ-2121, este acum reprezentată în linia de modele ca LADA 4x4, a apărut în perioada sovietică și rămâne încă unul dintre cele mai comune SUV-uri din Rusia. Modelul este în mod constant printre cele mai populare douăzeci și mai mult de un milion dintre aceste mașini circulă pe drumurile Federației Ruse.

Niva este echipat standard din fabrică cu jante de 16 inchi și anvelope 185/75 R16 92Q 95T. Lățimea jantei în acest caz este de 5 inci, decalajul roții este de 58 mm. Dar este destul de dificil să găsești anvelope alternative pentru ei, așa că mulți pasionați de mașini trec treptat la roțile R15/7. Mărimea potrivită pentru toate discurile Niva - PCD 5x139.7.

Pentru a conduce constant prin oraș și a merge la țară, anvelopele de drum cu o compensare pozitivă a discului sunt potrivite. Dacă doriți, puteți experimenta toate deliciile de a conduce pe roți mari, dar va trebui să țineți cont de unele restricții și să efectuați o modernizare minimă. Una dintre opțiunile pentru o ridicare simplă este instalarea unei suspensii de la un Chevy Niva. Cu condiția ca pasajele roților să nu fie lărgite, dimensiunea maximă posibilă a anvelopei este de 215/75 R15, iar lățimea jantei este de 7 inci. În general, decalajul roții (ET) este permis până la 20 mm:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Pentru a instala 31 de roți pe Niva, este necesar să efectuați următoarea reglare: suspensia este modificată - sunt instalate distanțiere pentru articulații sferice, arcuri mai lungi și amortizoare cu cu mare viteză; În funcție de modelul benzii de rulare și cursa suspensiei, uneori este necesară modificarea pasajelor roții prin tăierea și evazarea de-a lungul razei, precum și modificarea scutului motorului în zona pasajului roții pentru a preveni atingerea ulterioară a roților. bruiaj.

Roți de teren potrivite pentru Niva:

235/75/15, 30/9,5/15, 245/70/16, 235/70R16, 225/75/R16

Pentru a instala roți de 33 de inchi pe un Niva, o condiție prealabilă va fi tăierea arcadelor, modificarea scutului motorului și creșterea garda la sol a suspensiei față. Pentru 33 de inci, distanțierele nu sunt suficiente; este necesară o ridicare de +6 cm prin deplasarea în jos a grinzii frontale și instalarea arcurilor de la GAZ 3110, de asemenea, va fi necesar să se instaleze amortizoare mai lungi și să se limiteze cursa suspensiei; realizarea de distanțiere pentru opritoare standard pentru a proteja pasajul roții de modernizările globale. De asemenea, pentru modificări mai mici, este posibilă schimbarea roții prin mișcarea axei brațul inferior 1,5 cm înainte, ceea ce face posibilă modificarea ușor a scutului motorului. Toți pașii de instalare dimensiune personalizată Este recomandat să faceți acest lucru direct pe mașină, prin montarea și montarea fără arcuri, pentru a monitoriza pe deplin articulația suspensiei și a preveni atingerea roților cu caroseria mașinii în acest caz, este posibil să se monteze discuri cu un compensare de la 0 la – 19.

Roți de oțel ORV pentru Niva:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

De asemenea, puteți achiziționa roți ORW timbrate albe pentru Niva ca alternativă la cele negre obișnuite.

Alegerea optimă pentru Niva, care îndeplinește pe deplin toate cerințele drumurilor noastre, sunt roțile metalice ORW. Principalele avantaje ale produsului:

Calitate înaltă a tuturor modelelor;

Experiență vastă și înțelegere a nevoilor pieței ruse;

Design original și atent;

Prețuri accesibile în comparație cu unități similare de la alți producători;

Mentenabilitatea și capacitatea de a absorbi șocurile.

Tuningul, lărgirea pistei, mărirea roților sunt factori importanți care influențează nu numai aspect, dar și siguranța mașinii.

Puteți cumpăra roți ștanțate ORW pentru Niva de pe site-ul nostru web sau puteți comanda de la dealerii noștri.

Dacă, după ce ați citit articolul, vă este greu să alegeți roți de teren pentru un LADA 4x4 pentru circulația pe teren accidentat, puteți contacta managerii noștri.