Reguli de reconstrucție în flux

Există un risc mare de a deveni vinovat de un accident, dacă nu știți cum să reconstruiți corect. Luați în considerare sfaturile privind manevrarea într-un flux dens.

PDD.

Dispoziția de reconstrucție se află în regulile de trafic Capitolul 8. Punctul 8.4 Citește: Șoferul care dorește să schimbe banda de trafic trebuie să fie administrat în drumul TC care se deplasează în direcția de trecere fără a schimba direcția de mișcare. Cu reconstrucția simultană a două mașini, dreptul manevrei prioritare are un șofer care este pe partea dreaptă. Luați în considerare regula privind exemplele specifice.

• Mașina este reconstruită în rândul dvs., nu schimbați direcția. Potrivit regulilor de trafic, nu sunteți obligat să renunțați. Puteți să o faceți la dorința voastră, dar nu veți fi vinovatul.
• Doriți să luați trupa, la care mașina este simplă în spatele tău. În acest caz, trebuie să-i dați drumul sau să măriți distanța să nu o creați pentru a interfera cu reconstrucția.
• Trecați pe banda stângă. Mașina din acest rând arată semnalul de întoarcere că vrea să-ți ia rândul. În acest caz, aveți un avantaj.
• Sunteți reglați la rândul drept. Dacă în acest moment șoferul din această bandă este reconstruit în rândul tău, trebuie să-i dai drumul. Există o regulă - "dreptul de interferență".

În termeni generali, punctul 8.4 poate fi exprimat prin următoarele teze:

• dacă nu doriți să reconstruiți, nu este obligată să renunți în conformitate cu regulile de trafic;
• când reconstruiți spre dreapta, trebuie, în orice caz, să dați drumul drumului ("dreptul de interferență");
• când reconstruiți spre stânga simultan cu șoferul care a vrut să vă ia banda, trebuie să te săriți.

Reconstrucția

Etape de schimbare a direcției:

• evaluarea situației rutiere;
• pornirea semnalului de întoarcere;
• vedere de control în oglinda retrovizoare;
• reconstruirea, oprirea indicatorului de rotație.

Mulți șoferi cred că este periculos să reconstruiască doar într-un flux dense. Eroarea constă în faptul că relaxarea excesivă atunci când conduceți pe drumuri descărcate este împlinirea concentrației. Riscul de risc nu observă că mergeți în spatele unei motociclete sau lăsați mașina în zona moartă fără atenție. Prin urmare, reconstruirea în orice situație necesită conducătorul de concentrație maximă și încrederea în manevră.

Cum să vă asigurați că securitatea manevrelor

Principala complexitate la schimbarea benzii este evaluarea corectă a situației rutiere. Trebuie să vă asigurați că atunci când reconstruiți în zona pe care o faceți, un alt vehicul nu va fi. Pentru a face acest lucru, este foarte des suficient pentru a vedea oglinda retrovizoare imediat înainte de a începe manevra. În primul rând, există posibilitatea ca o altă mașină să fie localizată lângă mașina dvs. în zona moartă.

Zona moartă este o situație la care obiectul a dispărut din oglinda laterală a vederii din spate, dar nu a apărut încă în fereastra laterală. Întotdeauna această zonă este mai largă de oglinda pasagerilor.

În al doilea rând, atunci când o privire de închidere, este imposibil să estimați viteza de abordare a următoarei mașini după tine. Când vă uitați în oglindă, distanța va fi suficientă pentru a reconstrui. Dar, până la începutul manevrei, mașina va avea timp să se apropie de tine pe o manevră nesigură.

Manuver de implementare

Pentru a evita accidentele, este necesar să se pregătească pentru reconstrucție:

• dacă nu există mașini în oglinda retrovizoare, trebuie să vă uitați în ferestrele laterale. Este necesar să faceți acest lucru pentru a nu pierde controlul asupra controlului vehiculului și să puteți reacționa la manevre înainte de mașina de funcționare. Trebuie să vă asigurați că nu există mașini în zona moartă;
• cu o mișcare densă pentru reconstrucție, trebuie să utilizați "buzunare" (suficiente pentru intervalul de manevră între mașinile de rulare strâns). Pentru a face acest lucru, așteptați până când mașina, după care este posibilă reconstruirea, va ieși din tine. O astfel de manevră poate fi considerată sigură, deoarece vă veți asigura că nu există alt vehicul pentru o anumită mașină și, prin urmare, surpriza neplăcută nu vă așteaptă în zona moartă;
• dacă ați observat mașina care rulează de-a lungul benzii, asigurați-vă că vă uitați în oglindă după 2-3 secunde, pentru a evalua în mod adecvat viteza sa. Cu o singură privire, este imposibil să o faci și dacă ne concentrăm asupra obiectelor din oglinda de vedere din spate, controlul asupra situației din fața dvs. este pierdut. Amintiți-vă că situația rutieră dintr-un flux dens se schimbă în fiecare secundă;
• când reconstruiți la rând, fluxul se mișcă la o viteză mai mare, manevra trebuie făcută cu înainte. După ce ați luat banda, viteza dvs. trebuie să se potrivească cu debitul. În timpul iernii, cu un baliză și un drum alunecos, accelerați numai pe banda sa. În caz contrar, există riscul de drift. Cu un coeficient suficient, ambreiajul poate fi accelerat chiar și în timpul reconstrucției.

Pentru a reduce zona moartă, trebuie să configurați în mod corespunzător oglinzile retrovizoare. Cu o ajustare corectă la marginea mijlocie a oglinzii, trebuie să vedeți o mică parte proeminentă a pupa. La instalarea unghiului înclinării verticale, trebuie respectat echilibrul. Dacă înclinați oglinda prea mică, apoi scăzând zona orb, dar pierdeți din vedere mașinile călătorite. Situațiile vor fi agravate și mai mult atunci când coboară din pantă.

Nu modificați niciodată 2 benzi pentru o recepție, deoarece nu puteți aprecia în mod adecvat situația rutieră. Schimbarea benzii trebuie să apară fără probleme. Acum știi cum să reconstruim corect pentru a nu intra într-un accident.