Crossover de dimensiuni medii Hyundai Santa Fe 2018 va fi a patra încarnare a acestui „coreean” favorit de lume. Având în vedere că a treia generație a mașinii a fost lansată încă din 2012, noul produs va fi așteptat și va oferi cunoscătorilor de mașini Hyundai fiabile și prezentabile combinația optimă între design spectaculos și cele mai moderne tehnologii.

Hyundai Santa Fe 2018 va fi disponibil în versiuni cu 5 și 7 locuri. Să vă reamintim că la acest model a venit o creștere a numărului de locuri, începând cu a treia generație.

Cele mai semnificative schimbări care afectează aspect masina, farurile si grila radiatorului vor fi afectate. Acestea vor fi realizate într-un singur concept cu alte modele și proiectate în stilul noului popular SUV Hyundai Kona.

Informații scurte despre model

Crossover-ul Santa Fe a fost inițial extrem de compact, dar odată cu lansarea celei de-a doua generații, inginerii coreeni au decis să-l schimbe cu unul de mărime medie. În principiu, există puține diferențe între ambele abordări ale construcției de mașini, dar de fapt ele există.

Aşa, masina originala, numit după un oraș situat în statul New Mexico, a fost lansat în 2001, ceea ce, la rândul său, ne spune că dezvoltarea mașinii a fost realizată și mai devreme. Aceasta a făcut parte dintr-un program de restructurare a companiei care a început încă din anii 90, care a fost supus multor critici, dar, contrar tuturor așteptărilor, a fost un succes uluitor. Santa Fe s-a bazat pe platforma sedan Sonata.

Este de remarcat faptul că la acel moment Hyundai nu producese încă crossover-uri, deci acest model a devenit primul pentru managementul său în acest segment. Astăzi, un crossover este o soluție intermediară pentru consumatorul final care, dintr-un motiv sau altul, nu a ales SUV-ul Tucson sau un alt crossover de la compania Veracruz.

Generații de Hyundai Santa Fe

1-a generație. Produs din 2000 în Australia și din 2001 în alte țări. Era echipat cu un motor de 2,4 litri, care a fost puternic criticat pentru lipsa de putere.

a 2-a generație. Prezentat în 2006. Designul a fost îmbunătățit semnificativ și specificațiile tehnice au fost revizuite, problema cu ruloul mașinii la viraj a fost eliminată.

a 3-a generație. Prezentat la Salonul Auto de la New York din 2012. Este produs până astăzi în versiuni cu 5 și 7 locuri.

Exterior

După cum puteți vedea, istoria dezvoltării modelului Santa Fe este remarcabilă. Hyundai Santa Fe 2018, așa cum se arată în fotografiile care au făcut deja răsturnarea pe internet, este atât similar cu fostul ei, cât și nu în același timp. Ceva s-a schimbat în el, dar doar în mici moduri. Deci ce este asta?

În general, dacă descriem noul produs în ansamblu, nu putem ignora aspectul său cu adevărat curajos. Caracteristicile mașinii, care îți atrag atenția chiar și la prima vizionare, sunt atât de elegante și frumoase încât înțelegi involuntar cât de norocos ai fost să o vezi cu ochii tăi. O caracteristică distinctivă a noii mașini va fi optica duală LED, prin care chiar și o persoană neinformată va putea distinge noul produs.

Este clar că acele inițiative care au devenit parte integrantă a celei de-a treia generații au continuat să se dezvolte în a patra. Există doar un număr imens de clișee pe lângă care literalmente nu poți trece. Nenumărate detalii atrag atenția chiar și cu o privire rapidă asupra aspectului acestei „fiare”:

• radical design nou grila radiatorului cascada;
• un acoperiș alungit care se transformă ușor într-un mic spoiler deasupra lunetei;
• module optice cu cap îngust;
• set de caroserie elegant;
• linie de fereastră înaltă;
• arcuri de roți mărite și design nou al roților;
• design complet nou al hayonului;
• bare de protecție puternice cu protecție fiabilă.

Exteriorul pare destul de luminos. Liniile clare, lucrate până la cel mai mic detaliu, au modelat mașina așa cum au intenționat-o designerii - luminoase, spectaculoase și mai ales carismatice. În general, totul arată așa cum ar trebui să fie pentru un crossover care aspiră la popularitate. Mașina creează impresia de masivitate, inspiră încredere și în același timp arată elegant și laconic.

Interior

Nu se pot spune cuvinte mai puțin calde despre interiorul noului Hyundai Santa Fe, în care șoferii vor alerga pe autostrăzi în 2018, decât despre exterior. În primul rând, judecând după informațiile obținute de jurnaliști, inginerii, împreună cu designerii, pur și simplu au făcut un pas înainte în sensul că au îmbunătățit semnificativ tabloul de bord instalând un display digital ultramodern.

După cum spun unii „rechini ai stiloului”, atunci când au proiectat un nou produs, producătorii de mașini coreeni au acordat multă atenție recenziilor proprietarilor versiunile anterioare crossover pentru a înțelege exact ce le lipsea înainte și a adăugat o mulțime de „jetoane” cool:

• display head-up inovator;
• monitor tactil pentru controlul sistemului multimedia;
• sistem de difuzoare cu sunet surround excelent;
• control clemă multi-zonă;
• camere universale.

În același timp, aspectul „înaripat” al interiorului, care a devenit deja cartea de vizită a lui Santa Fe, nu va dispărea. Desigur, cea mai mare parte va fi în zona tabloului de bord. Acum gândiți-vă cât de buni sunt coreenii și cu ce importanță abordează rezolvarea acestor tipuri de probleme.

Cât despre materialele din care sunt realizate elementele interioare, ingineri și designeri Hyundai, ca întotdeauna, a preferat materialelor exclusiv de înaltă calitate:

• plastic de înaltă calitate;
• Piele originală;
• tip de lemn de elită;
• crom nobil;
• umpluturi cu proprietăți ortopedice.

Specificații

Inginerii companiei coreene au desfășurat o muncă meticuloasă în ceea ce privește modul în care au abordat problema îmbunătățirii caracteristicilor tehnice. Dimensiunile modelului 2018-2019 au crescut semnificativ:

Gama de motoare a noului Santa Fe 2018-2019 va fi reprezentată de benzină și două unități diesel:

Aceștia promit că cel mai puternic motor diesel va oferi accelerație de la zero la sute în doar 9,8 secunde, iar un motor turbo pe benzină în 11,4 secunde. Consumul de combustibil va fi minim: doar vreo 5-6 litri la 100 km parcurși.

Toate motoarele vor fi cuplate la o transmisie automată fiabilă cu 8 trepte. De asemenea, viitorii proprietari vor putea evalua avantajele noului cuplaj de conectare electrică rotile din spateși sistemele de tracțiune integrală HTRAC.

Începutul vânzărilor în Rusia și prețul noului produs

În 2018, adevărații iubitori de crossover-uri puternice și elegante vor fi martori la lansarea lui Moș Crăciun actualizat Fe în 4 niveluri de echipare:

1. Normal;
2. sport;
3. Inteligent.

Prețul pentru versiunea 2018 a lui Hyundai Santa Fe pe piața coreeană va fi între 26.200 și 31.930 de dolari În ceea ce privește calendarul exact, noul Hyundai Santa Fe, care a fost prezentat în primăvara lui 2018, ar trebui să ajungă în showroom-urile mai aproape de. începutul iernii.

Vezi de asemenea video cu o masina noua:

Producătorii de automobile coreeni sunt renumiți pentru capacitatea lor de a crea „dinastii” întregi de mașini populare. Hyundai Santa Fe din 2018 nu a făcut excepție, a cărui primă generație a devenit familiară și iubită de ruși la sfârșitul secolului trecut. Astăzi este aproape gata să plece pe drumurile noastre, accesibil și crossover ieftin a patra generație, care a devenit semnificativ mai tânăr și mai proaspăt.

În conformitate cu tradiția modei lumea automobilelor corp nou SUV-ul a crescut ușor. Acest lucru a oferit mașinii un aspect elegant și în același timp solid.

Restyling-ul a afectat în cea mai mare măsură partea frontală. A devenit mai proeminent, „musculos”. Grila masivă a radiatorului a devenit mai agresivă din cauza abundenței elemente cromate sub formă de dungi orizontale. Admisia largă de aer din partea inferioară a barei de protecție completează perfect detaliile exterioare situate deasupra și, conform testelor, este eficientă în îndeplinirea sarcinii sale directe - răcirea motorului.

Farurile înguste sunt ușor ridicate deasupra grilei radiatorului, în timp ce farurile de ceață sunt amplasate vertical de-a lungul marginilor marginii inferioare a barei de protecție. Acest aranjament de lumini vă permite să iluminați mai eficient drumul și să faceți mașina mai vizibilă pe el.

O capotă mai lungă cu aceleași dimensiuni ale parbrizului, s-ar părea, ar putea interfera cu vizibilitatea de la scaunul șoferului. Cu toate acestea, un test drive al mașinii la locul de testare a arătat că nu este deloc așa.

Din lateral, Hyundai Santa Fe 2018 a devenit și el complet diferit. Cu o lungime puțin crescută (4,69 m), mașina a început să arate mai ușoară decât înainte, datorită roților mici drăguțe, a unei margini interesante a geamurilor laterale cromate mai mari, a pasajelor largi de roată și a unei fuste sportive în partea de jos. O greșeală de calcul nefericită a designerilor poate fi considerată absența a cel puțin unui fel de prag în partea de jos a ușilor pentru a facilita intrarea într-o mașină „înaltă” nu mică (1,68 m). Este de remarcat îmbunătățirea oglinzilor, care acum au indicatoare de direcție.

Privind la model nou de la „pupa”, este ușor să observați dreptunghiuri ușor mărite lumini din spate, oferind aspectului un aspect sportiv. O vizor îngust și elegant pe partea superioară a ușii din spate și o linie cromată subțire între lumini sunt în armonie perfectă cu bara de protecție umflată, care poartă repetoare pentru luminile de mers și capete de evacuare cromate elegante care ies din partea sa inferioară, întărită.

Interior

Interiorul noului model Hyundai Santa Fe 2018 a fost reproiectat destul de vizibil. Dezvoltatorii susțin că, prin modernizarea a aproape 200 de elemente din spațiul interior anterior, au adus mașina mai aproape de statutul de crossover premium. Decorul său include piele de înaltă calitate, țesătură de înaltă rezistență, precum și fragmente de lemn și aluminiu.

Scaunul șoferului

Consola, situată în centrul mașinii, are forma unei litere obișnuite „T”, curbându-se ușor în sus. Toate funcțiile sunt disponibile pe un afișaj special situat în centru, ceea ce este foarte convenabil pentru șofer. De pe margini se văd deflectoarele conductelor de aer, iar în partea de jos există un set mare de butoane care fac conducerea mașinii cât mai confortabilă.

Un număr de butoane sunt amplasate pe tunel, iar pârghia de control al transmisiei este, de asemenea, amplasată acolo. Volanul multifunctional este foarte functional, cu ajutorul lui puteti:

• controlează sistemul de reproducere a sunetului;
• selectați un mod de călătorie;
• răspunde la apeluri telefonice.

Pe tabloul de bord se pot vedea tahometrul și vitezometrul tradițional, separate computer de bord. Din fotografiile postate pe internet se poate înțelege că cumpărătorului i se vor oferi cel puțin două variante de iluminare a dispozitivelor.

Confort pentru pasageri

Scaunele, potrivit experților, s-au dovedit a fi mai confortabile decât în ​​generația anterioară. Acestea vor oferi pasagerului posibilitatea de a se relaxa chiar și într-o călătorie lungă. Al treilea rând de scaune crossover este oarecum inferior în ceea ce privește confortul celui de-al doilea, dar chiar și acolo scaunele pot fi reglate destul de bine.

Portbagajul nu se poate lăuda cu o capacitate deosebită - aproximativ 400 de litri. Cu toate acestea, dacă există multă marfă, iar numărul de pasageri de pe șosea nu este de așteptat să fie foarte mare, volumul compartimentului poate fi crescut cu ușurință la aproape 2300 de litri prin rabatarea scaunelor din spate.

Specificații

Caracteristici Moș Crăciun actualizat Fes-ul este destul de decent pentru mașinile din această clasă. Va fi instalat un motor diesel de 2,2 litri care dezvoltă 200 de cai putere, dezvoltat special pentru acest model, precum și o unitate de putere pe benzină de 2,0 litri care produce 255 CP.

Hyundai Santa Fe 2018 va primi un robot cu șase trepte, care s-a dovedit în mașinile din anii anteriori. O combinație bine aleasă de cutie de viteze și motor va oferi mașinii o accelerație bună pe autostradă și un răspuns suficient la accelerație la împingerea în teren. Această din urmă circumstanță nu va complica șoferul datorită tracțiunii integrale.

Inginerii coreeni au reproiectat și șasiul și direcția, adaptându-le la condițiile drumurilor rusești.

Opțiuni și prețuri

Producătorii de automobile coreeni sunt renumiți pentru că oferă clienților o mulțime de opțiuni chiar și în cele mai simple niveluri de echipare. În primul rând, acestea sunt diverse tipuri de senzori de parcare, controlul vitezei de croazieră și un sistem de monitorizare a poziției mașinii în spațiu. Este de remarcat scaunele din față încălzite, controlul climatic simplu, Faruri cu LED. Prețul configurației de bază cu un motor diesel va fi de aproximativ 1,7 milioane de ruble, cu motor pe benzină– aproximativ 1,85 milioane.

Plătând încă 400-450 de mii de ruble, puteți obține un acoperiș panoramic, airbag-uri suplimentare, senzori de parcare îmbunătățiți și un sistem muzical. Versiunea pe benzină va fi, de asemenea, cu aproximativ 100 de mii de ruble mai scumpă în acest caz.

Începutul vânzărilor în Rusia

Spune ceva clar despre data lansării în Rusia Moș Crăciun nou Fe nu este încă posibil. Insideri spun că până în martie 2018, noul produs va intra în vânzare în unele țări (undeva numit Santa Fe, undeva numit Grand Santa Fe), iar într-o lună sau două mașina va ajunge în Rusia.

Modele concurente

Deoarece nișa crossover-urilor de dimensiuni medii este foarte plină astăzi, se așteaptă ca lupta pentru cumpărători din ea să fie serioasă. Modelele japoneze-coreene arată mult mai simplu – atât în ​​exterior, cât și în interior – dar costă și mult mai puțin.

Printre „europeni” merită remarcat Citroen S-Crosser și. Situația aici este aproximativ aceeași. Cu toate acestea, Hyundai are motive să se aștepte la succes în Rusia printre cei care vor să atingă legenda auto.

26 aug

Recenziile proprietarilor despre crossover-ul Hyundai Santa Fe 2018

Hyundai Santa Fe 2018 gama de modele, după ce a absorbit toate inovațiile inginerești posibile, a apărut într-o versiune actualizată pentru aprecierea pasionaților de mașini. Să vedem ce va multumi crossover-ul de dimensiuni medii după restyling.

Opiniile proprietarului Hyundai Santa Fe 2018

În primul rând, reproiectarea a afectat dimensiunile mașinii și elementele caroseriei acesteia. Mașina a slăbit 50 kg din cauza prezenței mai mari a componentelor din aluminiu. În general, structura corpului a devenit mai puternică, ceea ce are un efect pozitiv asupra siguranței. Acum partea din față a crossover-ului poate rezista la impact cu o viteză de 64 km/h atunci când se ciocnește de un obstacol staționar. De asemenea, în caz de accident, din cauza întăririi caroseriei, elementele acesteia nu pătrund în cabină și nu pot provoca răni grave pasagerilor.

Dimensiunile noului crossover Hyundai santa fe 2018 – zvonuri

Dar ce zvonuri circulă online despre mărimea noului bărbat frumos, dimensiunile corpului au crescut puțin.

• lungime coreeană navă amiral off-road este de 4,69 m;
• Latime – 1,88 m
• Înălțime – 1,68 m
• Garda la sol – 0,185 m
• Ampatament – ​​2,7 m

Greutatea proprie variază de la 1773 la 2040 kg, în funcție de configurație și nivelul echipamentului.

• Lungime – 470 cm
• Latime – 188 cm
• Inaltime – 167,5 cm
• Garda la sol – 185 mm
• Greutatea proprie variază de la 1773 la 2040 kg, în funcție de configurație și nivelul echipamentului

Generația actualizată a lui Santa Fe se va lăuda cu următorii parametri

Aspectul noului Hyundai Santa Fe 2018

Exteriorul mașinii Spre deosebire de modelele mai vechi, Santa Fe 2018 cu o caroserie nouă se distinge printr-o silueta alungită și o lunetă laterală alungită. După schimbarea formei, mașina a început să arate mai masivă și mai puternică.

Ca urmare a restyling-ului, arhitectura farurilor a fost schimbată acum acestea arată mai la modă, în carcase negre; Farurile de ceață sunt realizate sub formă de blocuri verticale. Faruri spate a rămas aproape în aceeași formă, dar trapezele LED sunt acum construite în interior. Bara de protecție față a fost făcută puțin mai lată, grila radiatorului a fost ușor schimbată.

În exterior, corpul a devenit mai proeminent și mai expresiv datorită unui număr mai mare de ștanțare. Grila radiatorului modernă, la modă, cu 6 gon, arată mai de pradă elementele sale au devenit mai mari. Sub emblema corporativă - litera H - o cameră video este instalată pe partea din față. Există, de asemenea, o cameră pe spatele caroseriei; prezența camerelor externe în noul Hyundai Santa Fe 2018 îmbunătățește considerabil vizibilitatea generală a șoferului.

Motor Hyundai Santa Fe 2018

• Pe piata ruseasca Crossover-ul actualizat va veni într-o versiune cu tracțiune integrală. Momentan disponibil cu motor dieselși tracțiunea față, care cel mai probabil nu va fi prezentă pe modelele actualizate.
• De asemenea, drumurile noastre vor fi cucerite de motoare cunoscute din modificările anterioare ale acestei mașini. De menționat că pentru piețele Lumii Vechi și Noi, altele unități de putere, inclusiv motorina. Dar din diverse motive nu sunt solicitate pe piața noastră.
• Motoarele din versiunea actualizată au 4 cilindri, aranjare în linie și următorii parametri

• CU motor diesel configurații posibile: confort, difuzor, hi-tech și transmisie automată pe 6 trepte
• Motoarele pe benzină sunt instalate pe următoarele configurații: start, confort, difuzor, hi-tech. Toate aceste niveluri de echipare vin și cu o transmisie automată cu 6 trepte. În plus, configurația de pornire este posibilă cu o transmisie mecanică pe 6 trepte
• Este clar că prețul pentru variantele noului model Hyundai Santa Fe 2018 depinde, desigur, de nivelul de dotare. Este de așteptat ca pentru Rusia intervalul de preț pentru SUV-ul actualizat să fie de 1,7 – 2,1 milioane de ruble. Potrivit previziunilor, mașina va intra în vânzare în dealeri mai aproape de jumătatea anului 2018

Specificațiile lui Santa Fe 2018

Noul Santa Fe 2018, ale cărui fotografii au apărut deja pe Internet, este prezentat în două versiuni: cu motor diesel de 200 l/s și motor pe benzină de 249 l/s. cai putere. Ambele tipuri de mașini sunt echipate cu o transmisie automată cu șase trepte și tractiune integrala. Specificații: lungime – 4.905 mm; înălțime – 1685 mm; latime – 1885 mm; portbagaj transformabil – 383–2265 l

Santa Fe 2018 – opțiuni și prețuri

În septembrie anul trecut s-a anunțat la ce prețuri vor fi masina noua. Dacă înainte de restyling existau patru tipuri de echipamente, atunci în această versiune au rămas doar trei, eliminând cele mai ieftine: mașina cu echipament de bază Family este disponibilă doar cu un motor diesel, această versiune costă 2.424.000 de ruble; Pachet stil cu un motor diesel costă 2.624.000 de ruble, iar versiunea pe benzină costă 2.674.000 de ruble; Echipamentul de înaltă tehnologie cu motorină costă 2.724.000 de ruble și cu motor pe benzină 2.774.000 RUB

Revizuirea Hyundai Santa Fe 2018

Printre alte modificări ale aspectului Hyundai Santa Fe 2018, este de remarcat exteriorul actualizat al părții din față. Mașina a primit o bară de protecție nouă, diferite DRL-uri, o grilă de radiator modernizată (amintește de Elantra GT 2018) și o optică mai „ascuțită”. Partea din spate a crossover-ului a dobândit o bară de protecție modificată, un spoiler mai masiv și echipament de iluminat actualizat.

Restyling și conducte afectate sistem de evacuare, care acum sunt realizate sub formă de trapeze duble. În același timp, sunt decorate cu plăci cromate elegante. Printre altele caracteristici distinctive articole noi și ce oglinzi laterale situate pe uși, nu pe baza stâlpilor.

Rețineți că gama de opțiuni de culoare pentru model va fi extinsă. Noi modele vor fi oferite și pentru SUV. jante cu dimensiuni cuprinse între 17 și 19 raze. Aici se termină lista modificărilor.
Este cert că interiorul crossover-ului va crește spațiul liber pentru pasagerii din spate, precum și va adăuga materiale de finisare de calitate superioară. Desigur, se va schimba și designul interior.

Ca rezultat, interiorul va deveni mai confortabil și mai confortabil. Confortul șoferului și al pasagerilor va crește ca urmare a instalării de noi scaune cu o gamă mai mare de ajustări și o structură îmbunătățită.
Referitor la opțiunile disponibile, atunci noul Hyundai Santa Fe 2018 va avea un nivel bogat de echipare deja în versiunea de bază. Astfel, configurația inițială a crossover-ului include

• Multimedia cu ecran tactil cu diagonala de 7 inchi;
• Climatizare separată;
• Sistem de navigație;
• Vedere panoramică;
• Senzor de ploaie;
• Cruise control adaptiv;
• Volan, reglabil în diferite direcții;
• Scaun sofer electric + reglaj lombar;
• Monitorizarea punctului mort;
• Sisteme ABS, ESP, BAS, VSA;
• Volan, scaune, oglinzi și multe altele încălzite. etc.

Printre alte inovații, nu se poate să nu remarcăm un tablou de bord mai compact și mai informativ. Și asta în ciuda faptului că locația „fântânilor” a rămas aceeași. În plus, au fost adăugate mai multe compartimente și nișe în jurul întregului perimetru al cabinei pentru depozitarea unei varietăți de lucruri în timpul utilizării mașinii.

Merită să așteptați modificări la sistemul de direcție și șasiu. Suspensia va deveni puțin mai rigidă de dragul unei mai mari fiabilități. Cu toate acestea, platforma va rămâne aceeași – platforma Y (Y3/Y4). Îmbunătățită de Moș Crăciun nou Fe si sistem de franare.

Coreenii nu vor să-și modernizeze linia de motoare, cel puțin pentru Rusia. Așadar, gama de motoare a modelului actualizat va include două opțiuni

Unitatea pe benzină are un volum de 2359 cm³ și o putere de puțin peste 170 CP. Cu. Cuplu – 225 Nm. Accelerația până la 100 km/h va dura aproximativ 11 secunde.
Motor diesel de 2,2 litri care produce 2 sute de cai putere. Cuplul este aproape de două ori mai mare decât versiunea pe benzină - 440 Nm! Dinamica accelerației - durează 9,6 secunde pentru a ajunge la 100 pe vitezometru.

Toate motoarele sunt asociate atât cu o transmisie manuală cu 6 trepte, cât și cu o transmisie automată cu 6 trepte.
Pe mașinile care vor fi furnizate pe piețele din Europa, Asia și America, este probabil ca un nou motor aspirat natural V-6. Volumul său este de 3,3 litri și puterea sa este de 270 CP.

Vom afla foarte curând care va fi prețul pentru noua versiune Hyundai Santa Fe 2018

Deocamdată, ne mulțumim cu informații preliminare, conform cărora costul inițial al crossover-ului va fi de aproximativ 2 milioane de ruble. Astfel, prețul mașinii va crește cu aproximativ 10%. Să vă reamintim că actuala generație a SUV-ului coreean este oferită de dealeri la prețuri cuprinse între 1,8 și 2,35 milioane de ruble.

Vânzările mașinii vor începe în America și Europa la sfârșitul acestui an. Puțin mai târziu, crossover-ul va ajunge în Rusia. Cel mai probabil, configurațiile nu se vor schimba, adică mașina va fi disponibilă în aceleași versiuni - Start, Comfort, Dynamic și Hi-Tech. Dar apariția unor noi opțiuni este mai mult decât posibilă.

Caracteristici tehnice și dimensiuni ale mașinii Moș Crăciun 2018 – rețele spionate

Generația actualizată Santa Fe 2018 se va lăuda cu următorii parametri

Lățimea lui Hyundai Santa Fe 2018 va fi de 1,88 metri

Înălțimea sa va fi, de asemenea, destul de acceptabilă - 1,67 metri
Lungimea mașinii va ajunge la 4,69 metri
Ampatamentul va fi de 2,70 metri
Masa mașinii va fi de 2,5 tone
Volumul portbagajului va ajunge la 2025 litri

În Federația Rusă, compania va prezenta două tipuri de motoare: pe benzină și diesel. Primul va avea o putere de 175 de cai și un volum de 2,4 litri. Motorina va avea 197 de cai și 2,2 litri.
Cumpărătorul va putea alege și o cutie de viteze: un manual cu 6 trepte sau un robot cu 6 trepte. Motorul pe benzină poate accelera la sute în 11,4 secunde, iar motorul diesel în 9,8 secunde. În acest caz, viteza maximă în ambele cazuri va fi de 190 de kilometri pe oră.

Categorii:// din 26.08.2017

Pasionații de mașini cu experiență își amintesc cum a existat un deficit real la sfârșitul anilor 90 crossover-uri bune. Iar când, în 2000, Hyundai a oferit SUV-ul Santa Fe, construit pe platforma Sonata, a provocat o adevărată furtună în lumea auto.

Prezentarea oficială a generației de debut a lui Santa Fe, așa cum am menționat mai sus, a avut loc în 2000. Mașina a devenit atât de populară încât fabricile coreene nu au putut satisface cererea, așa că au început să deschidă filiale de producție în întreaga lume.

În 2006 și 2012, compania a lansat a doua și a treia generație de crossover, care a primit o nouă caroserie și, în consecință, noi motoare.

Este de remarcat faptul că mașina a fost recunoscută de mai multe ori ca fiind cea mai mare crossover sigurși, potrivit experților și pasionaților de mașini, chiar este.

În articolul de astăzi vom vorbi despre Hyundai Santa Fe 2018 și vom discuta despre toate aspectele și caracteristicile principale ale mașinii actualizate.

A dat recent pe net poza Hyundai Santa Fe 2018, iar până la prezentarea oficială aceasta este singura sursă prin care te poți familiariza cu modelul restilizat. Cu toate acestea, există o mare probabilitate ca în curând dezvoltatorii înșiși să ridice cortina secretelor.

La prima vedere, poate părea că modernizarea nu a afectat foarte mult partea frontală a crossover-ului, dar nu este așa. Parbriz S-a dovedit a avea aceeași dimensiune ca și predecesorul său, dar unghiul său de înclinare a fost semnificativ redus, ceea ce a ajutat la îmbunătățirea raționalizării corpului. Capota frontală a crescut considerabil și are mai multe nervuri și ștampile. Grila falsă a radiatorului, care ocupă partea leului din zona barei de protecție față, a rămas practic neschimbată. Ca și înainte, acesta este un element hexagonal decorat cu crom.

Logo-ul companiei sud-coreene este instalat în centrul grilei. Dar s-a schimbat forma opticii capului, care are o parte superioară ascuțită, dar în același timp farurile au scăzut în dimensiune. În partea de jos a barei de protecție puternice există puțuri adânci în care sunt ascunse faruri de ceață cu LED relativ mari. Ele sunt conectate între ele printr-un canal îngust, care acționează ca o admisie de aer.

Partea laterală a noului Santa Fa s-a dovedit a fi dinamică și elegantă. Din acest unghi, puteți vedea că partea din față a mașinii este ușor coborâtă, ceea ce se potrivește bine cu conturul înclinat al plafonului și cu geamurile îndreptate în sus. Apropo, decizia de a îndrepta linia de jos a ferestrelor în sus este folosită exclusiv în modelul Santa Fe. În plus, aș dori să remarc ușile largi în relief și pasajele puternice ale roților. În ceea ce privește aerodinamica crossover-ului actualizat, datorită formei optime a caroseriei, mașina se potrivește perfect în fluxul de aer.

Restyling-ul nu a avut practic niciun efect asupra designului spatelui lui Santa Fe 2018. Un mic spoiler este instalat pe viziera din spate, imediat sub care există o lumină de frână suplimentară. Ușa mare a portbagajului are ștampile elegante și un logo Hyundai mare, care este instalat chiar în centru. Bara de protecție spate puternică este echipată cu un ornament din plastic și două țevi de evacuare încorporate.

Salon

Este sigur să spunem că calitatea și stilul interiorului noului Santa Fe s-au ridicat la un nivel cu totul nou. Acest lucru este valabil și pentru aspectul tabloului de bord și ornamentele interioare. În general, așa cum se poate vedea în fotografie, toate erorile și deficiențele modificărilor anterioare ale modelului au fost luate în considerare în interiorul crossover-ului actualizat.

Este de remarcat faptul că în decorarea interioară se pot observa așa-numitele elemente „înaripate”. Acest lucru se aplică mai ales orificiilor de aerisire, consolei centrale și plăcuțelor de direcție. Se bord a devenit mai compact și, într-o oarecare măsură, în miniatură.

Rândul din față de scaune este echipat cu suporturi laterale confortabile. În ceea ce privește scaunele din spate, acestea sunt destul de încăpătoare, dar această cifră poate fi îmbunătățită dacă scaunele sunt amplasate aproape de portbagaj.

Aș dori să vorbesc separat despre calitatea ornamentelor interioare. În aceste scopuri, au fost folosite exclusiv materiale scumpe și de înaltă calitate. Sub acest aspect, modificarea din 2018 este superioară tuturor versiunilor anterioare. Cel mai plăcut lucru este absența cusăturilor, a crăpăturilor și a panourilor care scârțâie.

Dar există și o muscă în unguent, așa că neajunsurile pot fi găsite și în interiorul Santa Fe actualizat. Printre acestea: nu foarte volan confortabil, locație proastă a schimbătorului de viteze și cotiere prea mari pentru pasagerii din spate.

Specificații

Imediat după ce s-a luat decizia de a remoda modelul în 2018, inginerii au fost însărcinați să creeze noi motoare puternice special pentru noul Santa Fe. Este demn de remarcat faptul că și-au făcut față excelent sarcinii și au oferit două motoare fantastice - un motor pe benzină de 2,0 litri cu 255 CP. si diesel de 2,2 litri.

În mod tradițional, rolul transmisiei este îndeplinit de o cutie de viteze manuală și automată cu 6 trepte.

Datorită faptului că a fost folosită o caroserie nouă, a fost instalată o suspensie complet diferită, datorită căreia manevrarea și manevrabilitatea crossover-ului au fost îmbunătățite semnificativ. Cu toate acestea, pot apărea probleme pe suprafețele rutiere de proastă calitate.

Opțiuni și prețuri

Listă echipament de bază Santa Fe 2018 este următorul:

• Diverse sisteme de siguranță și asistență pentru șofer;
• Imobilizator;
• Scaune incalzite;
• Controlul climatului;
• faruri de ceață cu LED;
• Senzor de ploaie.

Pentru toate acestea va trebui să plătiți cel puțin 1.700.000 de ruble. Opțiunea de top va costa 2.100.000 de ruble și va include suplimentar acoperiș panoramic, senzori automati de parcare si iluminare adaptiva.

Data lansării în Rusia

Deja în curând crossover-ul actualizat va ajunge pe piețe ţările europene. Începutul vânzărilor în Rusia este programat pentru toamna acestui an, dar puteți depune o cerere preliminară pentru achiziționarea unei mașini acum.

Modelul Santa Fe Sport, cunoscut în Europa, este prezentat în Rusia pur și simplu ca Hyundai Santa Fe, dar asta nu face ca popularitatea crossover-ului, care circulă pe drumurile noastre de aproximativ 15 ani, nici mai puțin. Acest model este primul SUV creat în atelierele Hyundai Motors și, prin urmare, dezvoltatorii au o relație specială cu el. După restylingul anterioară din 2013, compania a acordat multă atenție inovațiilor tehnice pe care le-ar putea aplica primului său născut.

Nu este surprinzător că seria de modele Hyundai Santa Fe 2018, după ce a absorbit toate inovațiile inginerești posibile, a apărut într-o versiune actualizată în atenția șoferilor. Să vedem ce va multumi crossover-ul de dimensiuni medii după restyling.

Exterior proaspăt

În primul rând, reproiectarea a afectat dimensiunile mașinii și elementele caroseriei acesteia. Mașina a slăbit 50 kg din cauza prezenței mai mari a componentelor din aluminiu. În general, structura corpului a devenit mai puternică, ceea ce are un efect pozitiv asupra siguranței. Acum partea din față a crossover-ului poate rezista la impact cu o viteză de 64 km/h atunci când se ciocnește de un obstacol staționar. De asemenea, în caz de accident, din cauza întăririi caroseriei, elementele acesteia nu pătrund în cabină și nu pot provoca răni grave pasagerilor.

În plus, dimensiunile caroseriei au crescut ușor. Lungimea flagship-ului coreean off-road este de 4,69 m;

• latime – 1,88 m;
• înălțime – 1,68 m;
• garda la sol - 0,185 m;
• ampatament - 2,7 m.

În exterior, corpul a devenit mai proeminent și mai expresiv datorită unui număr mai mare de ștanțare. Grila radiatorului modernă, la modă, cu 6 gon, arată mai de pradă elementele sale au devenit mai mari. Sub emblema corporativă - litera H - o cameră video este instalată pe partea din față. Există, de asemenea, o cameră pe spatele caroseriei; prezența camerelor externe în noul Hyundai Santa Fe 2018 îmbunătățește considerabil vizibilitatea generală a șoferului.

Optica față și spate, repetoarele de semnalizare și luminile de zi au devenit mai mari lumini de mers elemente LED primite. Afectate de actualizări și faruri de ceață. Roțile cromate sunt de 17 inchi, disponibile opțional în 19 inchi.

Diferențele externe între modelele Hyundai Santa Fe și Grand Santa Fe

Decorație interioară

La prima vedere, interiorul crossover-ului de dimensiuni medii nu a primit modificări vizibile, deși sunt prezente. Calitatea materialelor de finisare s-a îmbunătățit semnificativ, au apărut cusăturile decorative, mai mult versiuni scumpe Finisarea cu elemente din lemn și piele naturală este posibilă.

Datorita dimensiunilor marite, interiorul a devenit mai spatios. Cabina este concepută pentru 5 persoane, atât pasagerii din față, cât și din spate pot găzdui confortabil. Portbagajul este si el placut: este incapator si spatios. Volum portbagaj variază între 585 - 1680 cmc. l.

Printre numeroasele inovații plăcute care au apărut în salon se numără:

• capacitatea șoferului de a schimba singur puterea servodirecției. Acest lucru va fi deosebit de convenabil pentru doamnele de mașină care trebuie să depună mai mult efort atunci când conduc.
• Scaunele ergonomice cu sprijin lateral bun și reglare pe mai multe niveluri își pot aminti setările de poziție. Pasagerii nu vor trebui să-și reconfigureze scaunele, trebuie doar să apese un anumit buton.

În versiunea 2018 a lui Hyundai Santa Fe, o altă caracteristică nouă nu este întotdeauna vizibilă în fotografiile de interior prezentate - o alternativă la nuanțarea geamurilor. Acum, pentru a spori confidențialitatea sau a proteja de lumina puternică a soarelui, pasagerii crossover pot folosi perdele speciale de protecție retractabile. Apariția lor este cauzată de apăsarea unui buton situat pe cotiera ușii laterale. Perdeaua iese paralel din uşă sticla lateralași, de asemenea, curăță.

Sisteme electronice multifuncționale

Pentru a îmbunătăți siguranța, fiabilitatea și confortul la operarea navei de vârf actualizate, dezvoltatorii au încercat să umple mașina cu o varietate de asistenți tehnici. Nu toate sunt incluse echipament de bază, dar rămân în continuare accesibile celor interesați.

Pentru confortul șoferului, motorul este pornit cu un buton de pornire. Funcțiile de navigație, sisteme de infotainment, croazieră și climatizare sunt duplicate de butoanele de pe volan, tablou de bord și consola centrală.

Pentru a configura funcțiile multimedia, vizibilitate îmbunătățită și parcare convenabilă, există un ecran tactil de 5 (8) inchi. Prezenți și:

• Radio digital HD și CD;
• Climatizare 2 zone cu ionizator de aer;
• Faruri cu lumini de viraj și asistent pentru faza lungă;
• computer de bord;
• Mod de condus la vale/la vale;
• Frâne antiblocare cu distribuție a forței de frânare;
• Sistem de stabilizare.

În plus, în niveluri superioare de echipare masina este echipata cu:

• Oglinda sofer cu detectie punct mort;
• Asistent de bandă;
• Sistem de supraveghere video la 360 de grade.

Motoare si specificatii tehnice

Crossover-ul actualizat va fi disponibil pe piața rusă într-o versiune cu tracțiune integrală. Disponibil în prezent cu motor diesel și tracțiune față, care cel mai probabil nu vor fi prezente pe modelele actualizate.

De asemenea, drumurile noastre vor fi cucerite de motoare cunoscute din modificările anterioare ale acestei mașini. Trebuie remarcat faptul că alte unități de putere, inclusiv cele diesel, sunt furnizate pentru piețele din Lumile Veche și Noi. Dar din diverse motive nu sunt solicitate pe piața noastră.

Motoarele din versiunea actualizată au 4 cilindri, aranjare în linie și următorii parametri:

Cu un motor diesel sunt posibile următoarele configurații: confort, difuzor, hi-tech și transmisie automată pe 6 trepte.

Motoarele pe benzină sunt instalate pe următoarele configurații: start, confort, difuzor, hi-tech. Toate aceste niveluri de echipare vin și cu o transmisie automată cu 6 trepte. În plus, configurația de pornire este posibilă cu o transmisie mecanică pe 6 trepte.

Este clar că prețul pentru variantele noului model Hyundai Santa Fe 2018 depinde, desigur, de nivelul de dotare. Este de așteptat ca pentru Rusia intervalul de preț pentru SUV-ul actualizat să fie de 1,7 – 2,1 milioane de ruble. Potrivit prognozelor, mașina va intra în vânzare în dealeri mai aproape de jumătatea anului 2018.

Recenzie video a conceptului Hyundai FE Fuel Cell (Salonul Auto de la Geneva 2017)