FORD FOCUS 2 Pressione dei pneumatici. Sulla pressione dei pneumatici per Ford
La pressione dei pneumatici è un indicatore importanteche richiede un controllo sistematico. Inoltre, la pressione dei pneumatici è responsabile del consumo di carburante conveniente, la sicurezza sulla strada dipende anche da esso. In generale, questo indicatore influisce sul comportamento corretto sulla strada della macchina, ad esempio, come Ford Focus, Mondeo o Cuga.
Prima di tutto, determiniamo quale pressione è. Questa è la quantità di aria che cade su un'area specifica. In questo caso, questa è la dimensione del pneumatico.
Di seguito, consideriamo il modo in cui è corretto misurare e la relazione errata di questa unità al diametro del pneumatico Ford Focus o CUGA.
Misurazioni di pressione utilizzando un manometro meccanico Dispositivi di misurazione
Per scoprire con precisione quale pressione nella macchina della lavorazione, è necessario disporre di un dispositivo speciale - un manometro. È impossibile fare con qualche tipo di artigianato o "sull'occhio" in questo caso.
Il manometro si distingue da tali tipi:
- meccanico;
- elettronico.
Il più semplice usare i calibri di tiro. La base è una molla speciale. La pressione dei pneumatici può essere vista sulla scala dello strumento. Se è necessario controllare sistematicamente quale pressione nei pneumatici di Transit Ford, "Mondeo" o "Focus" può utilizzare il più semplice e allo stesso tempo un'opzione duratura.
Manometro del fucile I manometri elettrici stanno diventando sempre più popolari. L'indicatore della pressione dei pneumatici può essere visto sullo schermo. Inoltre, tali calibri di pressione sono più compatti, quindi possono sempre essere tenuti a portata di mano. L'errore di questo tipo elettronico di dispositivo è solo 0,05 bar. Rispetto ad altri dispositivi simili, questo indicatore è minimo.
Misura della pressione.
Qualunque sia il dispositivo che acquisti, se non è possibile utilizzarlo, gli indicatori esatti non verranno ottenuti.
Pressione dei pneumatici Ford Focus. 1 e Ford Focus 2 La misurazione della pressione dei pneumatici nel "Transito Ford Transit", "Cuga", "Mondeo" o "Focus" dovrebbe essere eseguita solo in pneumatici scatenati. Se gli indicatori verranno rimossi immediatamente dopo che il veicolo ha interrotto il movimento, i dati saranno errati.
Dovresti anche prestare attenzione al fatto che è necessario prendere dati da tutte le 4 ruote dell'auto. Prendere in considerazione gli indicatori presi solo da una ruota, inespreso.
Se non hai tempo per produrre tutte queste manipolazioni da solo, fidarti solo di specialisti per cento. Tali servizi sono economici, ma garantiscono il comportamento sicuro della tua auto sulla strada.
Le conseguenze della pressione "sbagliata"
Se l'auto è in buone condizioni, comfort e sicurezza sulla strada è garantito il proprietario. Nel caso opposto, sono possibili conseguenze estremamente negative, fino ad un incidente.
In generale, la pressione dei pneumatici errata "Transit Ford Transit" (o qualsiasi altra modifica) può causare tali fattori negativi:
- consumo di carburante non redditizio (in media da 2-3 litri);
- deformazioni del cavo;
- frizione compromessa con asfalto, che può causare un incidente;
- tornitura dei pneumatici;
- maggiore usura dei pneumatici.
Salvataggio o sovraccarico del carburante quando la pressione dei pneumatici impropri? Allo stesso tempo, dovrebbe essere notato che il fatto fattori negativi Può condurre e una pressione eccessiva nei pneumatici della macchina. In questo caso, il proprietario veicolo minaccia quanto segue:
- aumentare il segmento. percorso del frenoquesto non è sicuro;
- aumento del carico di sospensione, che porta alla deformazione;
- rumore in eccesso durante la guida.
È necessario notare un fattore positivo - il consumo di carburante può diminuire in media da 2 litri. Questo indicatore dipende dal modello della macchina.
Schematicamente, l'indicatore di pressione nel Transit Ford, "Mondeo", "Cuga" e altri modelli può essere rappresentato come segue:
Pressione errata del pneumatico per auto - Abbigliamento in gomma prematura Dovresti prestare attenzione al fatto che alcuni modelli moderni Auto ha un indicatore di pressione dei pneumatici incorporato. In questo caso, il manometro non può essere utilizzato.
Il controllo della pressione deve essere effettuato regolarmente. Se l'indicatore è più del necessario, dovrebbe essere leggermente "abbassando" il pneumatico. Altrimenti - da fare. Per fare questo, è meglio usare un compressore speciale. In termini di potenza, può facilmente pompare pneumatici anche su un camion, per non parlare di un'autovettura.
Pressione in auto Pneumatici Ford Vale la pena notare che nella maggior parte delle auto gli indicatori di pressione consigliati sono indicati alla fine della porta del conducente o sul coperchio del serbatoio del gas. Inoltre, è possibile utilizzare tabelle che sono sui siti ufficiali dei produttori di veicoli.
La corretta pressione dei pneumatici di qualsiasi veicolo non è solo una garanzia di un soggiorno confortevole, ma anche la sicurezza sulla strada. Pertanto, è necessario controllare sistematicamente questo indicatore. Se non hai un'opportunità per farti, è meglio usare i servizi di specialisti.
La corretta pressione dei pneumatici può aiutare ad estendere la durata dei tuoi pneumatici, migliorare la sicurezza della macchina e mantenere l'efficienza del carburante. La pressione viene misurata calcolando la quantità di aria, che viene pompata nella guaina interna del pneumatico, e nel nostro paese è consuetudine di misurare la pressione nelle atmosfere tecniche.
Ford determina la pressione appropriata nelle ruote dei suoi modelli, e la vostra responsabilità è quella di accertarsi che la pressione sia controllata e adattata su base regolare, almeno una volta ogni due settimane, al mese. Ci sono tre ragioni principali per cui mantenere la corretta pressione dei pneumatici è molto importante. Il primo è la sicurezza. Pneumatici che sono sotto pressione ad alta pressione possono surriscaldare, e possono portare a una cattiva carta per auto sulla strada. La seconda ragione è salvare. Una pressione più grande o meno nella ruota dà più danni alla pressione corretta e aumenta il consumo di carburante. L'auto con pneumatici immutabili aumenta la resistenza al rotolamento, che richiede più carburante per mantenere la stessa velocità. Il terzo motivo per mantenere la giusta pressione dei pneumatici è ambiente. Pneumatici giusti Aiutare a mantenere un'efficienza del carburante ottimale. Può essere equiparato a una diminuzione emissioni nociveEd è buono per l'ambiente.
| Modello d'auto | Anni di produzione | Dimensioni dei pneumatici | Pressione del pneumatico anteriore (ATM. / PSI) | Pressione dei pneumatici da dietro (ATM. / PSI) |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ka. | 1996-2009 | 155/70 R13. | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Ka. | 1996-2009 | 165/65 R13. | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Ka. | 1996-2009 | 165/60 R14. | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Ka. | 1996-2009 | 195/45 R16. | 2,0/29 | 1,8/26 |
| Ford Sport. Ka. | 2003-2009 | 165/60 R14. | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Sport KA. | 2003-2009 | 195/45 R16. | 2,0/29 | 1,8/26 |
| Ford Ka 1.2. | 2008-2014 | 165/65 R14. | 2,2/32 | 2,0/28 |
| Ford Ka 1.2. | 2008-2014 | 185/55 R15. | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Ka 1.3 TDCI | 2008-2014 | 165/65 R14. | 2,5/35 | 2,0/28 |
| Ford Ka 1.3 TDCI | 2008-2014 | 185/55 R15. | 2,3/33 | 1,8/26 |
Ford Fiesta. 1.25 / 1.3 / Van |
1995-2002 | 155/70 R13. | 2,4/34 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta 1.25 / 1.3 / Van | 1995-2002 | 165/70 R13. | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta 1.25 / 1.31.4at o 1.6 | 1995-2002 | 165/70 R13. | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta. | 1995-2002 | 195/50 R15. | 2,0/29 | 2,0/28 |
| 1995-2002 | 165/70 R13. | 2,4/34 | 1,8/26 | |
| Ford Fiesta 1,25 / 1.3 / 1,4 mt o 1,8D | 1995-2002 | 185/55 R14. | 2,2/31 | 2,0/29 |
| Ford Fiesta. | 2002-2008 | 175/65 R14. | 2,2/31 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta. | 2002-2008 | 195/50 R15. | 2,0/29 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta. | 2002-2008 | 195/45 R16. | 2,2/31 | 2,0/29 |
| Ford Fiesta. | 2002-2008 | 205/40 R17. | 2,2/32 | 2,0/29 |
| Ford Fiesta. | 2008-2013 | 175/65 R14. | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta. | 2008-2013 | 195/50 R15. | 2,1/30 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta Diesel. | 2008-2013 | 175/65 R14. | 2,3/33 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta Diesel. | 2008-2013 | 195/50 R15. | 2,3/33 | 1,8/26 |
| Ford Fiesta M ADEUP | 2008-2013 | Non ci sono dati | 2,0/29 | 2,0/29 |
Ford Fusion. |
2002-2012 | 185/60 R14. | 2,4/34 | 2,2/32 |
| Ford Fusion. | 2002-2012 | 195/60 R15. | 2,4/34 | 2,2/32 |
Ford Focus. |
1998-2005 | 175/70 R14. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus. | 1998-2005 | 185/65 R14. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus. | 1998-2005 | 195/55 R15. | 2,0/29 | 2,0/29 |
| Ford Focus. | 1998-2005 | 195/60 R15. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus. | 2001-2005 | 205/50 R16. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Focus. | 2001-2005 | 215/40 R17. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| FORD FOCUS 2.0 ST | 2001-2005 | 195/55 R16. | 2,2/32 | 2,0/29 |
| FORD FOCUS 2.0 ST | 2001-2005 | 215/45 R17. | 2,2/32 | 2,0/29 |
| Ford Focus Rs. | 2002-2005 | 225/40 R18. | 2,3/33 | 2,1/30 |
| Ford Focus. | 2005-2011 | 195/65 R15. | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford Focus (benzina) | 2005-2014 | 205/55 R16 (benzina) | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford Focus (Diesel) | 2005-2014 | 205/55 R16 (Diesel) | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Ford Focus. | 2005-2014 | 205/50 R17. | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Ford Focus. | 2005-2014 | 225/40 R18. | 2,3/33 | 2,3/33 |
Ford c-max |
2010-2014 | 195/65 R15. | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford c-max | 2010-2014 | 205/55 R16. | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford c-max | 2010-2014 | 205/55 R16. | 2,3/33 | 2,3/33 |
| Ford c-max | 2010-2014 | 205/50 R17. | 2,3/33 | 2,3/33 |
Ford Mondeo. |
2000-2007 | 205/55 R16. | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo. | 2000-2007 | 205/50 R17. | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo V6 / 2.0D | 2000-2007 | 205/55 R16. | 2,2/32 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo V6 2.0D | 2000-2007 | 205/50 R17. | 2,2/32 | 2,1/30 |
| Ford Mondeo. | 2007-2014 | 205/55 R16. | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Ford Mondeo. | 2007-2014 | 235/45 R17. | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Ford Streetka. | 2003-2006 | 165/60 R14. | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Streetka. | 2003-2006 | 195/45 R16. | 2,0/29 | 1,8/26 |
Ford Galaxy. |
2001-2006 | 195/60 R16C. | 3,2/45 | 3,0/42 |
| Ford Galaxy. | 2001-2006 | 205/55 R16C. | 3,4/48 | 3,1/44 |
| Ford Galaxy. | 2001-2006 | 215/55 R16. | 2,7/39 | 2,6/37 |
| 2006-2014 | 215/60 R16. | 2,2/32 | 2,5/35 | |
| Ford Galaxy / S-Max (benzina) | 2006-2014 | 225/50 R17. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| Ford Galaxy / S-Max (benzina) | 2006-2014 | 235/45 R18. | 2,2/32 | 2,2/32 |
| 2006-2014 | 215/60 R16. | 2,5/35 | 2,5/35 | |
| Ford Galaxy / S-Max (Diesel) | 2006-2014 | 225/50 R17. | 2,5/35 | 2,2/32 |
| Ford Galaxy / S-Max (Diesel) | 2006-2014 | 235/45 R18. | 2,5/35 | 2,2/32 |
Ford Kuga. |
2008-2014 | 235/60 R16. | 2,2/32 | 2,3/33 |
| Ford Kuga. | 2008-2014 | 235/55 R17. | 2,2/32 | 2,3/33 |
| Ford Kuga. | 2008-2014 | 235/50 R18. | 2,1/30 | 2,3/33 |
| Ford Kuga. | 2008-2014 | 235/45 R19. | 2,1/30 | 2,2/32 |
Ford Maverick. |
2001-2004 | 225/70 R15. | 2,1/30 | 2,4/34 |
| Ford Maverick. | 2001-2004 | 215/70 R16. | 2,1/30 | 2,4/34 |
| Ford Maverick. | 2001-2004 | 235/70 R16. | 2,1/30 | 2,4/34 |
| Ford Maverick Ranger. | 2002-2006 | 205/75 R14. | 2,1/30 | 2,1/30 |
| Ford Maverick Ranger. | 2002-2006 | 235/75 R15. | 2,1/30 | 2,1/30 |
Ford Transit. / Tourneo Connect / Gamma 462 |
2002-2013 | 195/65 R15. | 2,2/31 | 2,5/36 |
| Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Gamma 959 | 2002-2013 | 195/65 R15. | 2,2/32 | 2,7/38 |
| FORD TRANSIT VAN. | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,1/44 | 3,1/44 |
| Ford Transit Combi. | 2000-2006 | 195/65 R16. | 3,4/48 | 3,4/48 |
| FORD TRANSIT VAN. | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,1/44 | 3,7/53 |
| FORD TRANSIT VAN. | 2000-2006 | 195/65 R16. | 3,4/48 | 4,0/57 |
| FORD TRANSIT VAN. | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,4/48 | 3,7/53 |
| FORD TRANSIT VAN. | 2000-2006 | 195/65 R16. | 3,7/53 | 4,0/57 |
| Ford Transit Combi. | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,4/48 | 4,3/61 |
| Ford Transit Combi. | 2000-2006 | 195/65 R16. | 3,6/51 | 4,5/64 |
| Ford Transit. | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,7/53 | 4,3/61 |
| Ford Transit. | 2000-2006 | 195/65 R16. | 3,9/55 | 4,5/64 |
| Ford Transit 280 LWB | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,8/54 | 4,3/61 |
| Ford Transit 280 LWB | 2000-2006 | 195/65 R16. | 4,0/57 | 4,5/64 |
| Ford Transit van 280 SWB / 320 S / M / LWB | 2000-2006 | 205/75 R16. | 3,0/43 | 3,7/53 |
| Ford Transit Van / Combi 280/350 LWB | 2000-2006 | 205/75 R16. | 3,3/47 | 3,9/55 |
| Ford Transit van 280 SWB | 2000-2006 | 215/75 R16. | 3,0/43 | 4,0/57 |
| Ford Transit Combi 280/350 MWB & - LWB | 2000-2013 | 215/75 R16. | 3,2/46 | 4,5/64 |
| Ford FWD 1400. | 2006-2012 | 195/70 R15. | 3,4/48 | 3,4/48 |
| Ruota posteriore Twin Transit di Ford | 2006-2012 | 185/75 R16. | 4,6/65 | 3,4/48 |
| Ford Transit Tourneo Bus | 2000-2006 | 195/70 R15. | 3,2/46 | 3,5/50 |
| Ford Transit Tourneo Bus | 2000-2006 | 195/65 R16. | 3,4/48 | 3,7/53 |
| Ford Transit Tourneo Bus | 2006-2014 | 195/70 R15. | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Transit Tourneo Bus | 2006-2014 | 185/75 R16. | 3,0/43 | 3,0/43 |
| Ford Transit. | 2014 -2014 | 235/65 R16. | 3,4/48 | 4,6/65 |
Le indicazioni della pressione delle auto di Ford sono approssimative. Si prega di consultare la pressione direttamente nella tua auto specificata dal produttore FORD - il suo valore consigliato nella tua macchina può essere trovato sotto forma di iscrizioni alla fine di una delle porte anteriori (più spesso la guida), sul coperchio del serbatoio del gas Hatch o sulla copertina del soffio.
Mantenere sempre gli indicatori di pressione dei pneumatici corretti nell'auto devono sempre. Ma non tutti i conducenti pagano questa procedura abbastanza attenzione. La maggior parte degli automobilisti non guarda nemmeno che tipo di gomma è dentro. Poiché le ruote vengono pompate nel terminale dei pneumatici, a una tale pressione e andare. E di solito non ci preoccupo troppo, e oscilla su tutte le ruote dell'auto per 2.0 bar. E tali indicatori non possono essere completamente adatti per un particolare marchio di auto. Pertanto, conoscere e mantenere i parametri corretti per i pneumatici, la propria auto è semplicemente necessaria.
Gli appassionati di auto che preferiscono Ford Focus 2 dovrebbero sapere che la pressione dei pneumatici può differire leggermente a seconda del periodo dell'anno. Ad esempio, in estate, quando è molto caldo per strada, l'aria nel pneumatico può essere riscaldata, e diventa di più. Cioè, gli indicatori dell'atmosfera, inizialmente modificati. Aumeneranno di circa 0,3 bar. Lo stesso accade in inverno, solo al contrario. Quando fa freddo, la pressione all'interno delle gocce del pneumatico, quindi prima della partenza, dovrebbero essere ruotate di 0,3 atmosfera. Ma il periodo dell'anno non è l'unica cosa che può influire sulla pressione.
Pompaggio di pneumatici su pneumatico
Quindi le circostanze includono quanto segue:
- qualità della superficie stradale;
- caricamento della macchina;
- velocità di movimento;
- marchio e modello di auto;
- dimensione dei pneumatici.
Sulla base di tutte le condizioni di cui sopra, la quantità di aria nel pneumatico può aumentare o diminuire. Pertanto, è necessario sapere chiaramente quale pressione ottimale dovrebbe essere nei pneumatici propria macchinaE come dovrebbe cambiare a causa di quelle o di altre circostanze.
È necessario misurare la pressione sui pneumatici freddi, altrimenti il \u200b\u200brisultato sarà inaffidabile. In pneumatici preriscaldati, la quantità di atmosfere all'interno degli aumenti, che influenza la correttezza della testimonianza.
Ma alcuni driver non conoscono nemmeno le regole che sono indicate dal produttore. La targhetta con le istruzioni è più spesso della porta del conducente sul coperchio del serbatoio del gas. Lì, il produttore del produttore è prescritto tutti i parametri di pressione caratteristica di questa auto. Ecco queste norme e dovrebbero aderire ad ogni appassionato di auto. Ma alcune deviazioni da loro possono ancora essere. Gli indicatori cambiano a seconda della dimensione della ruota adatta per la macchina.
Nel marchio di auto "Ford", la quantità ottimale delle atmosfere è 2.1 bar per pneumatici da 15 pollici. Se ci sono più di 4 persone e bagagli in macchina, dovrebbe essere migliorata a 2,4 atmosfere. I pneumatici da 16 pollici devono essere puniti anche a 2.1 bar, ma solo sulle versioni della benzina dell'auto. Per un motore diesel, gli indicatori in 2.4 bar su tutti i pneumatici sono adatti. Le gomme Dimension 17 e 18 pollici richiedono il pompaggio a 2.3 atmosfere con un carico minimo. Il massimo prevede un aumento della norma a 2,5 bar.
Piatto di standard di pressione dal produttore Pressione nei pneumatici "Ford Transit" e "Mondeo 4"
Il modello Van Transit ha standard di pressione sufficientemente ad alta pressione che non sono troppo spesso utilizzati in tali auto. Gli indicatori dell'aria nell'autobus influiscono direttamente sulla dimensione del pneumatico. Pneumatici 195/70 R15 devono essere portati a un marchio a 3.1 bar su tutti i pneumatici. E già il modello Combi con pneumatici 195/65 R16 deve essere punito a 3,4 atmosfere. Ford Transit At 195/70 R15 Gomma richiede 3.7 bar sull'asse anteriore e 4.3 sulla parte posteriore. Ma sui pneumatici 195/70 R15 - l'intero 3.9 di fronte e 4.5 dietro. Tali norme sono abbastanza alte, e molti automobilisti non aderiscono a loro, leggermente sottovalutato. L'auto con tali indicatori è rigidamente rigidamente, e c'è qualche disagio durante il movimento.
Ford Fans Mondeo dovrebbe sapere che tale auto richiede parametri di pompa più piccoli rispetto al transito. Pneumatici Avere una dimensione di 16 e 17 pollici, è necessario scaricare su 2.1 bar su tutti i pneumatici. Gli utenti non si lamentano di alcun disagio durante la guida e considerare tale pressione abbastanza giustificata.
Su pressione nei racconti di Ford Fusion, Focus e Cuga 2
Sulla base delle raccomandazioni del produttore, nei modelli di fusione, è necessario seguire 2.0 bar per tutti i pneumatici. Tali parametri sono caratteristici di pneumatici, dimensione 14, 15 e 16 pollici. Ma questo tiene conto del fatto che meno di tre persone cavalcheranno in macchina. Con un aumento del carico, è necessario pompare fino a 2,5 atmosfere. Ma molti proprietari notano che la pressione più adatta per tale auto è 2.0 bar. L'auto cavalca delicatamente, e le urti con buche non sono quasi sentite.
Grandi carichi auto La Hatchback "Focus 3" richiede 2.1 barre per pneumatici da 16, 17 e 18 pollici. Con un aumento del carico sull'assale anteriore, gli indicatori aumentano a 2.4 atmosfere e sul retro - a 2.8. Ma non dovremmo dimenticare le condizioni meteorologiche che possono influenzare la pressione in un grado o nell'altro. In estate, i pneumatici non devono scaricare un po ', ma in inverno, al contrario, pompa. Ma se non controlli gli indicatori in generale, potrebbe comportare conseguenze molto spiacevoli. Delle più basilari, puoi allocare quanto segue:
- abbigliamento rapido del protettore di tensione;
- peggioramento della maneggevolezza;
- usura della parte guida della macchina;
- disagio durante la guida;
- movimento inscabile.
Su una nota!
Per non ottenere i problemi di cui sopra, vale la pena controllare gli indicatori di pressione almeno una volta ogni 2 settimane. E poi sarà piuttosto salvato nuova gomma e dettagli per auto.
Sulle macchine di marca Kuga, le atmosfere ottimali nel pneumatico sono 2.4 bar. Con il carico crescente, cambiano solo sull'asse posteriore a 2.8 atmosfere. Questi indicatori sono caratteristici di pneumatici da 17 pollici. Per 18 e 19, la dimensione dei pneumatici è swing fino a 2,3 bar con carico minimo, con un massimo sull'asse anteriore, ci sarà 2.4 atmosfera e sul retro - 2.8.
Alcune auto dalla fabbrica sono emesse con il sistema TPMS integrato.
È abbastanza complicato, ma mostra dati affidabili. È un set di sensori installati all'interno di ciascun pneumatico e un pannello elettronico. I sensori leggono le informazioni relative alla pressione nel pneumatico e trasmettono al pannello. Se ci sono problemi, il sistema notifica questa lampadina lampeggiante. Se non esiste un tale dispositivo nel gruppo di fabbrica, può essere acquistato separatamente e installato nel negozio di riparazioni automatiche. Ma solo un professionista dovrebbe configurarlo.
Sensori di controllo della pressione Nota!
Se si verifica un errore nel sistema, è necessario riavviare semplicemente, premendo il pulsante sotto il volante.
Se non ci sono soldi per un dispositivo simile, non dovresti essere arrabbiato. Un tipico manometro può aiutare con le misurazioni. Sono diversi tipi:
- elettronico
- freccia
- rack.
Quando scegli un tale assistente, vale la pena considerare quanto il risultato esatto che può emettere. Alcuni modelli hanno una bassa precisione di precisione, quindi sono meglio non comprare. Sono economici, a causa di ciò che hanno errori nelle misurazioni. È meglio acquistare un manometro per più costoso, ma quindi per sapere esattamente cosa mostra la pressione corretta.
Non trascurare il controllo della pressione dei pneumatici, poiché questo in alcune situazioni può persino salvare la vita. Pertanto, le misurazioni sistematiche contribuiranno a prevenire non solo usura dei componenti dell'auto, ma anche salvare dai guai sulla strada.
Per la sicurezza ed estendere la durata dei pneumatici, è necessario controllarli visivamente prima della partenza, rilevare danni (tagli, punctors), rimuovere gli oggetti estranei bloccati nelle razze del battistrada o tra di loro. Sulle fiancheggi esterni di pneumatici possono verificarsi crepe, perdite sui confini con parcheggi non riusciti. È necessario mantenere in pneumatici (compresa una ruota di scorta) la pressione richiesta, regolarmente (almeno una volta al mese) per controllare il manometro e portare alla norma. È inoltre necessario controllare la pressione dei pneumatici con un declasso significativo o aumentare la temperatura ambiente e prima del viaggio per una lunga distanza.
La pressione dell'aria nei pneumatici anteriore e posteriore, a seconda del carico dell'auto, è indicato nella piastra incollata nella porta della porta.
Piastre di posizione nella porta della porta
Tabella del segno della pressione dei pneumatici
Con il movimento continuo dell'auto, specialmente ad alta velocità, i pneumatici sono riscaldati e la pressione aumenta in loro. Pertanto, la pressione dell'aria dovrebbe essere controllata su pneumatici freddi prima del viaggio.
Se non vi è alcuna possibilità di misurare la pressione sui pneumatici freddi, è necessario tenere conto dell'aumento della pressione dell'aria nei pneumatici dal riscaldamento di 0,2-0,3 bar.
Per controllare la pressione ...
... Spegni il tappo della valvola della ruota ...
... e collegare un calibro di pressione del pneumatico o una pompa con un manometro.
Se la pressione è al di sotto del richiedente, la pompa dei pneumatici o il compressore pompano il pneumatico controllando la pressione sul manometro.
Se la pressione è superiore a quella richiesta, premendo una speciale protrusione del manometro (o uno strumento adatto) alla bobina, rilasciamo l'aria dal pneumatico con piccole porzioni e controlla la pressione.
Su pneumatici non dovrebbero essere turbinarli, taccot del battistrada e danni, esponendo il cavo.
La gomma consumata dovrebbe essere immediatamente, senza aspettare la sua distruzione di emergenza per sostituire la nuova.
Non installare pneumatici modelli diversi Sullo stesso asse, oltre a pneumatici, dimensioni o carico di auto non rilevanti.
L'altezza residua del battistrada deve essere di almeno 1,6 mm.
Per controllare l'usura del battistrada nelle sue scanalature, gli indicatori sono fatti sotto forma di protrusioni con un'altezza di 1,6 mm
Nelle sedi degli indicatori di usura sui fianchi di pneumatici sono etichette sotto forma di un triangolo o lettere Twi
Con usura critica sul protettore per tutta la sua larghezza, gli indicatori formano strisce trasversali notevoli. Per controllare l'usura del battistrada può anche utilizzare un calibro.
Per questo…
... omesso nella scanalatura nella parte centrale del battistrada (come regola, in questa zona, il protettore è difettoso più velocemente) la profondità di profondità e assicurarsi che l'altezza del modello del battistrada sia superiore a 1,6 mm.
Per ridurre la probabilità di errore, è consigliabile misurare a tre punti diversi attorno alla circonferenza dei pneumatici. Se l'usura supera il massimo consentito, i pneumatici devono essere sostituiti.
Controlliamo regolarmente il serraggio dei dadi che fissano le ruote e, se necessario, serrare i dadi.
Quando le vibrazioni appaiono mentre si guida su una sezione piatta della strada in una gamma limitata di velocità, è necessario eliminare le ruote nel laboratorio dei pneumatici. La vibrazione a tutte le velocità può essere causata da usura del bus macchiato, aspetto di fusibili o altri danni su di esso, così come la deformazione del temporizzazione.
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La sicurezza e il comportamento sulla strada del focus FORD della seconda generazione dipendono dal set di indicatori, anche dalla pressione dei pneumatici. Colpisce il consumo di carburante, su dinamiche e stabilità, comfort e velocità dell'usura dei pneumatici. La pressione è la quantità di aria che cade su una determinata dimensione (come regola, viene misurata in kg per cm²). Nel nostro articolo analizzeremo in dettaglio come la pressione dovrebbe essere nelle ruote, come misurarlo correttamente e ciò che è necessario per questo, e anche la pressione errata su Ford Focus 2 Faces.
Controllo della pressione
Questo processo richiede l'uso di un dispositivo speciale chiamato manometro. Può essere diversi tipi, tra cui:
- Meccanico.
- Elettronico.
- Tiro.
I calibri di tiro sono i più semplici e la loro base è la primavera. I secondi hanno un principio di funzionamento simile, tranne che usano una molla cilindrica. Il più conveniente e moderno è un calibro di pressione elettronico, poiché ha uno schermo su cui è rappresentata la pressione dei pneumatici. L'ultima opzione ha una struttura piuttosto difficile, e quindi non ci soffermeremo su questo problema.
Per decidere quale manometro è migliore, è necessario conoscere i loro vantaggi e svantaggi. Lo sparatutto ha un prezzo piccolo, ma è caratterizzato da un'elevata precisione. I suoi minori sono fragilità, perché quando si cadono o si mescolano, si rompe rapidamente e non sarà in grado di ripararlo.
Se hai bisogno di un'opzione più duratura e affidabile, dovresti prestare attenzione al manometro meccanico. Nella maggior parte dei casi, ha una forma di una maniglia, ma il suo minus considerevole è una bassa precisione. Per quanto riguarda il manometro elettronico, ha il maggior costo e precisione. Il suo errore è al livello di 0,05 bar, che rispetto ad altri tipi è risultato eccellente. Basa la tua scelta per i bisogni. L'esperienza di molti automobilisti suggerisce che se avete bisogno di un manometro per uso domestico per il tuo Ford Focus 2, allora l'opzione più semplice si adatterà.
La verifica della pressione dovrebbe essere fatta su pneumatici non riscaldati, poiché è in tale stato che corrisponderanno alla temperatura esterna. Se hai misurato questo indicatore subito dopo un lungo viaggio in auto, sarà sbagliato. Inoltre, non dimenticare che è necessario controllare ogni ruota e trarre conclusioni sui risultati di una misurazione errata.
Si dovrebbe anche notare che se non si dispone del tempo, è possibile fidarsi dei professionisti sul terminale dei pneumatici, che per un centesimo controllerà la pressione e spingerà le ruote se necessario. Condurre tali azioni dovrebbe essere un'abitudine perché colpisce la sicurezza e il comfort del movimento.
Le conseguenze della pressione errata
Ford Focus 2 può dare il massimo comfort e affidabilità massimi se l'auto è in buone condizioni ed è correttamente servita. Quando la pressione dei pneumatici non è conforme ai requisiti, conduce a determinate conseguenze. Leads di pressione dei pneumatici insufficienti:
- PER aumento del flusso Carburante (al 70% della poppa, l'auto consuma di più da 1-2 litri).
- Alla distruzione del cavo, che non si ferma e le crepe.
- Alla cattiva controllabilità, che si manifesta nelle macchine da jerking a velocità e nella scarsa adesione con l'asfalto.
- Per cracking della gomma dal disco o dalla rotazione del pneumatico.
- PER usura accelerata I pneumatici, come aumentano la macchia di contatto e la resistenza al rotolamento. Con una pressione dell'80% del livello normale, l'usura accelererà del 30%.
La pressione eccessiva dei pneumatici può causare quanto segue:
- Ridurre la macchia di contatto, che a sua volta porta ad un aumento del percorso di frenatura.
- Aumento del rumore durante la guida.
- Aumento del carico di sospensione, poiché il livello di rigidità aumenta e lo distrugge prematuramente.
- Ridurre il consumo di carburante in media da 1-2 litri.
Inoltre, non dimenticare che se il focus Ford è passeggeri o merci aggiuntivi, la pressione deve essere regolata verso l'alto. In questo caso, l'assale anteriore richiede meno pompaggio, e asse posteriore Grande (0,3-0,4 bar).
FORD FOCUS 2 A seconda del volume del motore e di altri parametri, gli indicatori del livello di pressione specificati nella tabella seguente.
| Motore | La dimensione | Peso | Massa completa | |||
| Prima | Indietro | Prima | Indietro | Prima | Indietro | |
| 1.4 | 195/65 - R15. | 195/65 - R15. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
| 205/55 - R16. | 205/55 - R16. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
| 1.6 | 205/55 - R17. | 205/55 - R17. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
| 225/40 - ZR18. | 225/40 - ZR18. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
| 2 | 205/55 - R16. | 205/55 - R16. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 |
| 205/50 - R17. | 205/50 - R17. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
| 225/40 - ZR18. | 225/40 - ZR18. | 2.1 | 2.1 | 2.4 | 2.8 | |
Oltre a questo, i parametri necessari possono essere trovati su cartelli speciali dal produttore, che si trovano vicino alla scatola dei guanti o sulle porte. Inoltre, può aiutarti a avere un libro di prestazioni o una documentazione tecnica.
Mantieni sempre la pressione dei pneumatici corretti e poi Ford Focus ti darà il massimo comfort e non ti deluderà mai. Prendere in considerazione l'effetto dei fattori di terze parti (peso extra, superficie stradale) e regolare questo indicatore se necessario.
