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È necessario cambiare i pneumatici invernali. Quando dovrei cambiare la gomma in inverno in una nuova legge? Sostituzione della gomma quando si sostituisce i pneumatici, concentrandosi sulla temperatura esterna

20.10.2019

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Cambia i pneumatici estivi per l'inverno secondo la legge è necessario in conformità con le disposizioni degli atti regolatoriali esistenti. Registrano scadenze, in conformità con il quale la procedura deve essere implementata e anche la punizione stermina per la non conformità alle norme. Se una persona trascurava le norme dell'atto di gomma invernale, una multa può essere applicata nel suo rispetto. Conoscere in anticipo la quantità di recupero, le caratteristiche della sua imposizione ed essere in grado di evitare sanzioni, merita familiarità con le informazioni topiche sull'argomento.

Quale legge regola la sostituzione della gomma?

Le caratteristiche dell'uso e della sostituzione della gomma sono sancite nell'appendice n. 8 dei regolamenti tecnici dell'Unione doganale. È valido dal 01/01/2015. La legge normativa registra i requisiti per l'uso sicuro dell'auto. Dopo l'adozione dei regolamenti, i proprietari di auto devono essere sostituiti in obbligatorio gomma estiva In inverno e viceversa.

I regolamenti della legge normativa si riferiscono a vagoni passeggeri. Caratteristiche della sostituzione di pneumatici su autobus o trasporto di carico Nei regolamenti non sono fissi. La velocità non registra le multe per la non conformità ai requisiti. Gli esperti considerano l'atto normativo come un elenco di raccomandazioni. Non sarà possibile punire per la loro non conformità.

Perché non può essere usato la gomma non per la stagione?

La necessità dell'adozione della legge sulla gomma invernale è sorto a causa del pericolo che ascolta sostituzione irragionevole Pneumatici. L'autista che continua a guidare i pneumatici estivi sulla strada di Zarelnya, rischia di non far fronte alla gestione. Crea un pericolo non solo per se stesso, ma anche per altre auto e pedoni. Trascurare le regole, una persona rischia di affrontare le seguenti situazioni:

  • diventare un membro dell'incidente a causa dell'aumento del percorso dei freni;
  • non essere in grado di superare la salita nemmeno ripida a causa del fatto che l'auto è caduta;
  • diventa un colpevole di congestione sulla strada, a causa della non conformità con il regime di velocità.

Specifiche tecniche

I pneumatici estivi dall'inverno si distinguono per la profondità del battistrada. Gomma utilizzata nella stagione calda, il valore dell'indicatore dovrebbe essere di almeno 1,6 mm. Nel periodo in cui il punteggio è formato sulla strada, i pneumatici sono ammessi, la profondità del battistrada è di 4 mm. Se il protettore viene cancellato, sarà necessario implementare la sostituzione immediata dei pneumatici. In un'altra situazione, la macchina può essere riconosciuta come non familiare. Ciò consentirà al responsabile della polizia del traffico di applicare una penalità contro il conducente.

In modo che l'abitante sia più facile capire i tipi di pneumatici, i produttori sono apposti sul prodotto di marcatura. È permesso usare:

  1. Da marzo a novembre - pneumatici estivi. I contrassegni non hanno.
  2. Da settembre a maggio - pneumatici con borchie invernali. Marcatura "M + S" (fango + neve) e / o "inverno".
  3. Tutto l'anno - pneumatici dentellati invernali. Marcatura "M + S" (fango + neve), "inverno", "tutta la stagione" o "tutti meteo".

Cambia i pneumatici estivi per l'inverno per legge è necessario fino al 1 ° dicembre. La procedura inversa deve essere eseguita fino al 1 ° giugno. Tali requisiti sono sanciti al paragrafo 5.5 dell'allegato n. 8 della regolazione tecnica dell'Unione doganale sulla sicurezza della ruota veicolo. L'attribuzione del tasso sopra per i conducenti per muoversi in estate su pneumatici senza spunti, e in inverno - su gomma con borchie. Tuttavia, i regolamenti contengono solo raccomandazioni e multe non forniscono.

Le decisioni possono essere applicate sulla base dell'articolo 12.5 del codice amministrativo della Federazione Russa. Le sue disposizioni lo dicono auto difettosa È vietato operare. L'auto sarà riconosciuta come nelle seguenti situazioni:

  • la profondità del battistrada non è conforme ai requisiti stabiliti;
  • su un asse del veicolo, sono installati diversi pneumatici;
  • ci sono danni sui pneumatici;
  • installato simultaneamente pneumatici con borchie e insufficienti;
  • ci sono crepe sul disco o non ci sono parti dell'attaccamento;
  • i pneumatici non corrispondono ai modelli della macchina.

Non dimenticare i requisiti di sicurezza. Il regolamento registra solo il periodo di tempo consigliato. Se c'è bisogno, un cittadino può sostituire e prima. Accendere pneumatici invernali Vale la pena quando la strada era coperta dal diritto più volte. Implementare le azioni dopo che le prime gelate sono insignificanti. In Russia, possono verificarsi a settembre.

Tuttavia, lento no. Tieni la macchina senza gomma invernale su una strada scivolosa problematica. La sostituzione è meglio fatta fino al momento in cui la neve cade completamente a terra. La transizione verso i pneumatici estivi deve essere effettuata quando si scarica sulla strada non apparirà nemmeno di notte.

Cosa sarà per il non conformità con i requisiti?

Secondo il paragrafo 1 dell'articolo 12.5 del Codice dei reati amministrativi della Federazione Russa, è impossibile utilizzare un veicolo se ci sono difetti o ci sono condizioni in cui è vietato azionare la macchina. Sotto questo articolo cade e l'uso della gomma, che non corrisponde alla stagione.

Se un cittadino non ha fatto una sostituzione di pneumatici in modo tempestivo, un avvertimento può essere applicato nel suo rispetto. Se una persona non ha corretto la situazione, quando si è riquadrato può essere imposto una multa di 500 rubli. La stessa regola è valida nel caso in cui il conducente guida su pneumatici calvi. Tuttavia, la punizione non viene applicata per l'uso della gomma estiva durante il periodo invernale e per l'inconsistenza della profondità del battistrada dei requisiti stabiliti.

Nelle disposizioni 12 del capo del codice amministrativo della Federazione Russa, i riferimenti alle norme sanciti nelle normative tecniche dell'Unione doganale sono assenti. Ciò significa che finfing del conducente per cavalcare sui pneumatici che non si applicano alla stagione, è impossibile. Tuttavia, questo può essere considerato un malfunzionamento. In questa situazione, entra in vigore l'articolo 12.5 del codice amministrativo della Federazione Russa.

Oggi, lo sviluppo della legge in gomma invernale continua. Pertanto, il Comitato Duma Duma ha proposto di aumentare la grandezza dell'ammenda per l'uso di pneumatici che non si applicano alla stagione, fino a 2.000 rubli. Tuttavia, oggi il progetto di legge non è stato ancora adottato.

Ogni pilota sa che i pneumatici invernali differiscono dalla gomma estiva in quanto è più morbido. Cioè, se cavalchi in estate in pneumatici invernali, puoi scaricare rapidamente la scarpa e comprare nuove scarpe per auto, costose. C'è una legge definitiva che può rendere le gomme invernali in pneumatici estivi e viceversa. In generale, quando trasferire le gomme estive per legge? - C'è una risposta inequivocabile.

La legge, in generale, esiste, ma non ancora in piena forza. Vogliono fare alcune norme, i conducenti si concentreranno su di loro. E le regole sono: dal 1 maggio al 30 settembre, è impossibile usare pneumatici invernali. Per la gomma estiva, il divieto dal 1 dicembre al 1 ° marzo.

Ci sono alcuni difetti. Ad esempio, in Russia molte regioni diverse, in ogni regione ci sono differenze meteorologiche, sono queste differenze che devono essere finalizzate. Questo è, per esempio, nella regione in cui la neve cade presto e l'inverno dura più a lungo, dovrebbe essere le loro norme. Ma nelle regioni calde, è anche necessario adattarsi in qualche modo alle condizioni meteorologiche. Speriamo che i deputati della Duma di stato saranno in grado di trovare opzione alternativache organizzerà tutti senza eccezioni.

Violazione della legge di fine

Se rompi la legge, che non è completamente accettata, sarà necessario pagare una multa di 500 rubli. Come affermato nella legge, se il poliziotto del traffico ferma la macchina e controlla i pneumatici per la stagionalità e vedrà il mancata corrispondenza delle condizioni meteorologiche, ha il diritto di scrivere una multa. Anche se hai una ruota sostituita dal tempo pertinente con la gomma, allora la multa non pagherà.

Per Mosca e nelle regioni vicine, in linea di principio, tale legge è adatta, è destinata a dicembre a Mart per cavalcare in pneumatici invernali, quindi pereobed. Ma ecco alcune incredibilità, 1 marzo, in Russia, questa non è primavera, e l'inverno, e si trova neve, le derive del ginocchio e la temperatura dell'aria non aumentano sopra lo zero. Per gli overpoti in pneumatici estivi, la temperatura dell'aria deve resistere senza cadere il segno di +7 gradi, settimana. Di notte +1. A marzo, tale temperatura, specialmente all'inizio di marzo è impossibile aspettare. Quindi si può dire con la completa sicurezza che la legge non sia finalizzata e persino piuttosto pericolosa per la vita delle persone.

Perché è necessario rirompere la gomma

Tires invernali più morbidi dell'estate. Mentre la primavera è ancora piuttosto debole, può riscaldare i pneumatici, e diventerà anche più morbido, di conseguenza, la presa inizierà a equiparare a zero. L'auto non gestirà, come se invece di ruote, dischi di cotone. Ecco perché i legislatori hanno deciso di costringere le persone a essere trasmesse. Come si è scoperto, molti conducenti vengono salvati e cavalcano in pneumatici invernali anche in estate, e poi in inverno usano pneumatici viziati. Rischio e grande.


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Attualmente, lo stato ha un numero di atti regolamentari che limitano la riparazione nei locali residenziali. Discorso, prima di tutto, passa a quei lavori che sono collegati ...

Con l'arrivo dei raffreddori invernali, ogni proprietario dell'auto deve cambiare le ruote dell'estate in inverno. E qui inizia le molte domande. Come fare ciò che la gomma è meglio scegliere e quando arriva le scadenze di "Perevobules".

Il nostro paese ha dimensioni enormi e devono dire che la situazione meteorologica in tutte le regioni è diversa, pertanto, la modifica della sostituzione della gomma è impostata in momenti diversi. Il primo comincia a prepararsi per l'inverno le regioni più settentrionali, questo sta accadendo a metà ottobre, e spesso prima. Ma il tema della gomma invernale è rilevante per molte regioni

La Russia, quindi la questione delle "scarpe" invernali per la macchina è la signora bruciante di tutti gli automobilisti. Quindi, qual è la caratteristica della gomma invernale e quando dovrebbe essere messo?

Qual è la differenza tra le gomme invernali dall'estate

Alcuni proprietari di autovetture sono sicuramente pensando che la principale differenza tra l'opzione estiva e invernale sia solo nella figura sul battistrada e la sua profondità del profilo. Certo, questo ha anche una differenza, ma non è tutto. Prima di tutto, queste sono diverse composizioni di gomma. Una miscela di "scarpe estive" è molto più resistente agli indicatori di alta temperatura. Tale gomma consente in modo affidabile di "aggrapparsi" per coprire la strada, non si rompe ad alta temperatura aria e asfaltata. Tuttavia, quando la strada è fortemente fredda, diventa "quercia" e non dà la frizione necessaria.

Vale la pena dire della soglia di temperatura in cui si verificano tali modifiche. La soglia inferiore è determinata dalla temperatura +7 e il punto critico è a zero. A temperatura zero ruote estive Slist e non eseguire la loro funzione principale, sono pericolosi.

W. ruote invernali La gomma è più morbida e non così suscettibile a una diminuzione della temperatura, ma con un indicatore +7 e sopra il vizio, che porta inevitabilmente a abbigliamento veloceCosì come ad alcuni inconvenienti su un asfalto o una strada di cemento.

Anche i protettori dell'altezza del profilo influenzano anche i servizi associati alla guida. Più profondo il disegno, migliore sono le ruote sequestrate con la superficie. Ci sono anche dispositivi speciali sotto forma di picchi che forniscono una guida più affidabile su luoghi scivolosi della strada. Sono lontani da tutti i conducenti, ma quelli che usano questo adattamento, senza dubbio avere un vantaggio in sicurezza strade invernali e tracce.

Quando puoi usare i pneumatici invernali

Con il cambio di stagione per i driver inizia, "mal di testa", associato al cambio di ruote, e molti non possono determinare il periodo in cui, infine, è tempo. In effetti, non vi è alcuna risposta chiara per il riferimento, e tutti decidono per sé questo compito da soli. Numeri specifici e il processo stesso dipende dalla posizione geografica e dalle condizioni climatiche.

Ci sono regole impostate dallo illegalmente. Dicono che non appena la temperatura dell'aria ha smesso di salire sopra +7 gradi, puoi iniziare a surriscaldare la tua auto. Ma diversi. driver esperti Dare il seguente consiglio: se uscirà al mattino fuori, si trova il ghiaccio sulla pozzanghera - questo è un segno di gomma cambiata e l'opzione invernale.

Pertanto, prendere una regola di una qualsiasi delle opzioni, perché nel nostro tempo con condizioni meteorologiche è abbastanza difficile da indovinare. Dopo che il gelo viene caldo e rimane quasi un mese. C'erano fuori moda nella corsia centrale, quando doveva cambiare le ruote per un autunno due volte.

A Mosca e nelle regioni intorno alla capitale, di solito entro la fine di ottobre, tutti i driver hanno già cambiato la gomma, poiché durante questo periodo la temperatura zero si tiene anche durante il giorno.

Puoi prestare attenzione ai seguenti indicatori, dando al concetto dei periodi di spostamento delle ruote in varie regioni dei mulini.

  • Mosca - Dal 15.10 - 25.10 Periodo per l'installazione della gomma invernale, e dal 10.04 al 16.04 mettiamo l'estate;
  • Novosibirsk - 12.10 - 17.10 Inverno, 24.04-30.04 - Estate;
  • Irkutsk - 10.10 - 16.10 Inverno, 25.10-30.10 - Estate;
  • PERM - 12.10 - 17.10 Gomma invernale, 17.10- 23.10 Gomma estiva.

Questo è il termine per la sostituzione, quindi in alcuni casi dovrebbe essere sostituito da "scarpe" prima, risparmierà tempo, denaro e nervi. Nei centri di assistenza, questa eccitazione inizia quando il tempo cambia drammaticamente, quindi è necessario prendersi cura del cambio delle ruote in anticipo in modo da non entrare in lunghe code.

Caratteristiche dell'uso della gomma per tutta la stagione

Devo dire che questo è un tipo europeo di pneumatici destinati a un clima mite. Nelle nostre condizioni, è possibile utilizzare tale gomma se il termometro bar non mostra sotto +7. Segnatura speciale "M + S", ruote su ruote dicono che questi pneumatici possono essere utilizzati durante la sporcizia o stradali innevati.

Importante! Per alte temperature L'uso di ruote emotive non è sicuro, poiché distanze di frenatura Può aumentare il 40% e l'usura aumenta fino al 50%. Ma questo non è tutto, la portata del carburante aumenta anche e può superare il 15%.

Quali sono le caratteristiche di "Primaking"? Nel fatto che ha assorbito indicatori da due tipi di gomma, ma non lo rende una panacea, inoltre, è piuttosto pericoloso da usare in ogni stagione. Tali gomme sono adatti solo per le regioni vicine all'Europa, o per coloro che partono raramente per la loro auto. Pertanto, è possibile salvare significativamente i fondi in corso per una conversazione giornaliera.

Penalità per uso errato di gomma

Sul territorio del nostro paese dal 2015 esiste un regolamento tecnico, sviluppato nell'Unione doganale. In questo documento, è scritto che nel periodo da dicembre a febbraio è impossibile andarsene per le strade senza avere la gomma invernale. Successivamente è scritto che nei mesi estivi (giugno-agosto) solo la versione estiva della gomma dovrebbe usare. Naturalmente, la Russia, che ha molte regioni con varie caratteristiche climatiche, effettua aggiustamenti per aumentare questi intervalli.

Importante!La cosa principale è che gli automobilisti devono sapere, questo è ciò che le sanzioni sono fornite se la macchina "SHOD" non è nella stagione. Le sue dimensioni raggiungono 500 rubli.

Per ogni singola area ci sono i loro cambiamenti nella sostituzione delle ruote, quindi è necessario essere guidati da loro. I funzionari di polizia del traffico sono anche guidati dalle caratteristiche del clima di questa regione e non ha il diritto di completarti se si è ancora posizionati nel tempo della sostituzione delle ruote. Di solito, le punizioni sotto forma di multe, i conducenti incensici sono esposti all'inizio del freddo sostenibile.

Quando si utilizza la gomma invernale, hai bisogno di un segno "Spike"?

Se il conducente utilizza i picchi sui gradini della sua auto, deve avere un segno distintivo che parla di questo ad altri driver. Cosa serve? Sulle irregolarità strade russe, Tutto può accadere. Le punte volano da - sotto le ruote. Spesso c'erano casi con danni parabrezza Quelli che vanno nelle vicinanze. Pertanto, quando i guerrieri vedono davanti a loro o vicino a un'auto così rinforzata, cominciano ad aumentare in qualche modo la distanza, preoccupando così dalle spiacevoli sorprese.

La penalità per la mancanza di un tale segno di identificazione per quei conducenti che ha punteggiato sulle ruote sono descritti nel nostro articolo.

Nel 2017, alcuni emendamenti alle norme sul traffico sono stati effettuati dagli organismi legislativi, cioè quelli che con una chiara scrittura regolano l'uso della gomma invernale. Attendiamo con ansia l'uscita di questa legge, che è ancora finalizzata. Finché la situazione con le multe rimane la stessa, cioè, per la mancanza di gomma appropriata nel periodo invernale, il conducente si aspetta una raffinata cinquecento rubli.

Sostituzione tempestiva delle ruote - non un capriccio e l'evento necessario per la sicurezza di tutti i partecipanti strada. Guidare, il ghiaccio sulla strada può portare a conseguenze terribili. Ogni anno un gran numero di persone muoiono sulle strade del paese per questo motivo. Mentre la tua auto non è pronta a partire per strade innevate senza attrezzature appropriate, non dovresti sentire il destino ed esporre te stesso e altre persone di emergenza. L'auto non è solo un mezzo di conforto, ma anche un maggiore pericolo. Se ricordi che è costantemente, puoi evitare molte conseguenze negative.

È necessario cambiare la gomma con l'estate nelle gomme invernali e invernali per le gomme estive ogni anno, ogni pilota conduce questa procedura. La domanda è quando puoi iniziare a cambiare questa gomma? Ad esempio, prendi l'estate. Ci sono quadri creati dalla legge, cioè quando cambiare le gomme in estate? Forse non c'è legge.

Se prendiamo per la prima volta la legge sui pneumatici invernali, puoi capirlo quando cambi pneumatici invernali in estate. La legge adottata costringe tutti gli automobilisti a trasferire le loro auto in un tempo strettamente nominato, vale a dire il 1 ° dicembre. Ma se una persona ha cambiato le gomme estive prima del 1 dicembre e metti l'inverno, in linea di principio non c'è spaventoso. Solo se tutto il tempo cambierà la gomma nello stesso giorno, inizierà il caos. Tutti i workshop impegnati nel raccordo del pneumatico saranno affollati, inizierà la giurata, persino combatte e così via.

È necessario guidare in pneumatici invernali fino al 1 ° marzo. Cioè, durante questo periodo, puoi già indossare pneumatici estivi. Naturalmente, è meglio non farlo da quando, ad esempio, in Russia, la data più ottimale per la sostituzione del pneumatico è la data del 15 marzo. Perché esattamente questo numero? È stato osservato che era a questo numero, la temperatura dell'aria diventa più stabile, cioè, la temperatura più continua senza cadere.

Se agiti secondo la legge e cambia il 1 marzo, i pneumatici invernali sulle gomme estive, allora puoi entrare nella situazione spiacevole. Le strade, per esempio, non pulite nelle città provinciali. Quando al mattino parti per la tua attività, puoi osservare l'immagine, la parte di guida è disseminata di neve, ci sono derives. Naturalmente, a volte ci sono grandi, perché il 1 marzo è ancora inverno, e a volte molto nevoso. Quindi, cambiando, la gomma che puoi entrare nell'incidente automobilistico.

Puoi capire che questa legge non è così letteralmente da capire. Cioè, il governo obbliga a indossare pneumatici invernali, poiché molti stanno guidando in estate. E circa l'estate, non si dice nulla, significa che vivono più tardi il 1 marzo, da qualche parte nel mezzo del mese.

Ed ecco un'altra sfumatura

\u003e Molti residenti delle città meridionali, ad esempio, Sochi e la località simili, panico. Dopotutto, la temperatura dell'aria in queste città è a volte non elevata, così come sulle strade non c'è neve e quindi continua tutto l'inverno. Come guidare in gomma costellata su asfalto. Puoi rispondere a questa domanda come questa: anche a Mosca, le strade vengono pulite fino all'asfalto e gli automobilisti vanno ancora via. In generale, in inverno, puoi guidare non su pneumatici con borchie, ci sono pneumatici invernali speciali con un battistrada profondo, è considerato il più resistente, e nemmeno paura dei giorni più caldi. Cioè, anche in tempo caldo, in linea di principio, non è immediatamente riscaldato.

Dopo aver letto l'articolo, probabilmente hai capito che non c'è un framework rigoroso quando cambiano le gomme invernali in estate. Quindi cambia quando sei pronto, e tu stesso capisci che è tempo.

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Uno dei principali fattori che influenzano la sicurezza stradale è condizione tecnica veicolo. In particolare, a causa di condizioni climatiche in Federazione Russa La maggior parte degli appassionati di auto del nostro paese devono cambiare le gomme delle ruote del veicolo, alternativamente utilizzando pneumatici estivi e invernali. Che cosa dice la legge sui pneumatici invernali, quali sono i requisiti per equipaggiare il veicolo durante la stagione fredda, è possibile utilizzare esclusivamente pneumatici per tutte le stagioni e quali regole hanno iniziato a agire dal 1 ° novembre dell'anno in corso?

Requisiti di base e disposizioni della legge

Il progetto di legge adottato che disciplina l'uso della gomma invernale contiene tali dati:

  • Il concetto specifico di gomma invernale e le sue caratteristiche principali. Inoltre, tali caratteristiche dipendono direttamente dal tipo di veicolo e dalla sua capacità di carico;
  • Gli appassionati di penalità per auto dipendenti della polizia del traffico sono giusti solo se specifiche La gomma utilizzata non corrisponde all'anno corrente;
  • La punizione sotto forma di una multa a discrezione dell'ispettore automatico può essere assente - in presenza di piccole imprecisioni, è possibile essere limitati alle osservazioni;
  • Tale concetto come " pneumatici per tutta la stagione"Non c'è atto legislativo. Quando si utilizzano determinati pneumatici in estate e in inverno, la marcatura dei pneumatici e le loro caratteristiche tecniche sono prese in considerazione.

Oggi, la multa per l'uso di pneumatici estivi in \u200b\u200binverno non è fornita, tuttavia, secondo regolamenti tecnici, Per cavalcare la macchina che non soddisfa i requisiti di sicurezza della strada, il conducente può essere multato per l'uso della gomma calva (cioè, non è la conformità del battistrada). La penalità è fornita nella parte 1 dell'art. 12.5 Coapo e uguale a 500 rubli.

Periodo di uso obbligatorio di pneumatici invernali

La legge adottata su pneumatici con borchie, ha causato un sacco di problemi e malintesi - quando tutto lo stesso bisogno di essere tenuto spostamento stagionale Gomma per evitare il pericolo di portare alla responsabilità e imporre una multa?

Se parliamo dei tempi della sostituzione della gomma in inverno, i requisiti secondo il testo della legge che recita, tenendo conto delle modifiche della legge, sono formulate come segue:

  • È vietato usare pneumatici con picchi di anti-skid nel periodo estivo;
  • È vietato azionare i veicoli che non sono dotati di pneumatici invernali che soddisfano pienamente i requisiti per loro nel periodo invernale;
  • Secondo i regolamenti, il veicolo deve essere dotato di pneumatici invernali per un periodo di 3 mesi di inverno (dal 1 ° dicembre - 1 marzo) e pneumatici estivi per un periodo di 3 mesi (giugno - agosto). In alcune regioni della Federazione Russa, secondo le modifiche apportate dagli organismi esecutivi, tali norme possono essere spostate verso il loro aumento o diminuzione. Ad esempio, per Mosca dal 1 ° novembre. Questa formulazione è associata esclusivamente alle peculiarità del clima in ciascuna regione - in alcune aree, i pneumatici invernali e tutti non possono essere richiesti, e in altri, al contrario - la sua presenza è richiesta sul veicolo durante tutto l'anno.

Requisiti per pneumatici invernali

Per non essere chiesto, dovresti assolutamente capire quali pneumatici dal punto di vista norme esistenti Può essere considerato come inverno. Così, caratteristiche che dovrebbero incontrare pneumatici invernaliIl seguente:

  • La profondità minima del battistrada del battistrada - dovrebbe essere di 4 mm;
  • La marcatura corrispondente, che deve essere applicata ai pneumatici - una figura, che è un vertice a 3 picco con un fiocco di neve e una designazione alfabetica - M & S, M + S o M s;
  • Mancanza di disturbi visibili e danno dei pneumatici. Tali violazioni possono includere la separazione di rivestimento, tagli e tributi, interruzioni ovvie, separazione degli strati sulle parti laterali del pneumatico;
  • L'assenza di crepe in dischi anche con piena conformità dello pneumatico stesso a tutti i requisiti;
  • Mancanza di parte di elementi di fissaggio su dischi (bulloni o dadi);
  • È vietato installare su un asse dell'auto (anteriore, medio, posteriore, ecc.) Di pneumatici invernali, differenti nel disegno, il suo design, il modello o il tipo, il grado di usura;
  • L'automobilista è obbligato a fornire la presenza di pneumatici invernali su tutte le ruote, soddisfi i requisiti. Ad esempio, se ci saranno pneumatici invernali su tre dischi, e in un'estate - tale violazione è già uguale al controllo del veicolo senza gomma invernale.

Momenti separati che sono interessati ai proprietari dei veicoli, questo è se è possibile guidare nella stagione invernale in auto, come pneumatici utilizzando il cosiddetto "velcro" o gomma per tutta la stagione. Nel caso in cui tali pneumatici nel loro parametri tecnici Soddisferà i requisiti necessari e avrà un'etichettatura appropriata, il loro uso non è considerato una violazione.

Vale la pena capire che i pneumatici di guida in inverno, che non rispettano i requisiti richiesti, possono essere pieni di un'imposizione di una multa di 500 rubli. Anche se questo importo non è significativo per te, non si dovrebbe trascurare la garanzia di sicurezza, che dà la presenza di tali pneumatici a causa della sua migliore adesione con una strada solida nella stagione fredda.

Video: La legge sulle gomme invernali adottata?