Kuidas vabaneda autost, mida ei saa müüa? Kust raha eest vana autot rentida Kuidas vanast autost korralikult lahti saada.

Kas teadsite, et küsimus, kuidas autost lahti saada, on sama aktuaalne kui selle ostmisega seotud küsimused? Kas arvate, et ainult kaaperdajad saavad teie autost lahti? Siis eksite sügavalt! Võib juhtuda, et tõsise liiklusõnnetuse või tulekahju korral jääb teie "pääsukesest" ainult näotu vanarauahunnik. Just sellistel hetkedel mõistate CASCO autokindlustuse kogu väärtust.

Ja need, kes raha kokku hoidsid, saavad vaid loota, et mitte teie, vaid keegi teine ​​on praeguses olukorras süüdi ja et on võimalik tagasi tulla, kui mitte kõik, siis vähemalt väike osa. Aga kui süüdlasi pole ja teie, nagu see vana naine kuulsast muinasjutust, jäite katkise küna juurde, siis mida teha? Kas vanaraua hunnik dokumentidega on mis tahes väärtusega ja millised on võimalused üldse?

Muidugi saab teoreetiliselt iga kahjustatud auto taastada, kuid see võtab aega. Keskmiselt kulub kolmest kuue kuuni ja kui isegi kuni aastani, siis õnnetuses halvasti mõlkunud auto taastamine. Kuid sel juhul on remondikulud peaaegu võrreldavad uue auto ostmise kuludega. Ja olenemata sellest, kui kallis teie auto on, ei saa kerediileri remonti uue autoga võrrelda.

Noh, siis unustame taastamise. Siis tekib veel üks küsimus. Kuidas autost lahti saada? Esiteks, peate võtma ühendust kohaliku liikluspolitsei osakonnaga. Teil peavad olema dokumendid auto ja. Kogu auto registrist kustutamise protseduur võtab veidi aega.

Niisiis, me saime selle aru. Kustutame registrist üheselt! Lisaks teatab riiklik liiklusinspektsioon sel juhul maksuametile, et te ei oma enam autot. Nõus, see on väga mugav?

Võib aga juhtuda, et usute, et teie auto on ikkagi mingis väärtuses. Siis peate selle esitama koos liikluspolitseis kontrollimiseks kõigi dokumentidega.

Registrist välja võetud. Kuidas autost lahti saada? Nagu teate, ostetakse kordades odavamaks muutunud alarmsõidukeid hea meelega näiteks siit: www.cmake.ru. Lisaks on nüüd palju käsitöölisi, kes iseseisvalt, praktiliselt vanaraua hunnikust, suudavad auto taastada ja selle rämpsu teele lasta. Selliseid ostjaid võib probleemideta leida Interneti-saitidelt.

Kõik on siin nagu tavalise autoga, välja arvatud ehk läbipõlenud autoga. Tuli hävitab praktiliselt kõik väärtusliku ja "tuleohvrit" on väga-väga raske müüa. Siis jääb üks asi: vabaneda autost selle utiliseerimisega, kuid selle eest peate lisatasu maksma.

Pidage meeles, et mingil juhul ei tohiks te autole dokumente eraldi müüa! Tõenäoliselt saavad nad uue elu kriminaalsetes skeemides varastatud või tühjendamata autode legaliseerimiseks. Kunagi ei või teada, kuidas see hiljem toimub?
Elus võib kõike juhtuda. Peamine on see, et nendel juhtudel ei kannataks mitte teie ega teie lähedased. Ja kuidas on autoga? Auto on tõeline tehing!

Ja viimane asi. Enne kui midagi ette võtate, ärge olge liiga laisk, et uurida teemat põhjalikult, näiteks kuidas autost lahti saada, mitmest allikast. See toob suurema selguse ja aitab teil teha kõige ratsionaalsema ja seetõttu kasumliku otsuse.

Aasta tagasi ostsime sõbraga käest 160 tuhande rubla eest auto. Nad lõid selle läbi kõigi teatmeteoste - kõik oli korras.

Me ei kontrollinud autot enne teeninduses ostmist. Müüja ütles, et mootorit vahetati hiljuti, vaja on ainult õli vahetada. Müügilepingu oli tema naine juba allkirjastanud ja naine ise väidetavalt ei saanud tehingule tulla. Müüja näitas oma naise passi koopiat.

Paar päeva hiljem hakkas mu sõber kontrollima teenuse tehnilist seisukorda. Selgus, et mootorit on vaja vahetada ja VIN-number on kahjustatud. Helistasime müüjale ja palusime raha tagasi maksta, misjärel see kadus.

Otsustasime autot mitte registreerida, kuna olime kindlad, et saame selle tagastada. Hakkasime otsi otsima, leidsime dokumentide järgi tütarlastest müüja ja helistasime. Selgus, et ta oli auto 2 aastat tagasi müünud, kellele ta ei mäletanud, siis hakkasid talle trahvid tulema ja ta esitas kaebuse politseile. Autole anti staatus "Registreerimine keelatud".

Aasta on möödas. Auto tagastamiseks pole kedagi, me ei saa seda müüa. Selle aja jooksul sai ta aku tühjaks, nii et me ei saa seda isegi avada. Mul on endiselt tunne, et autoga saab midagi ette võtta: müüa, rentida vanarauaks, müüa varuosadeks. Nüüd võtab õue parkimiskoha prügi ja ma ei taha. Ütle mulle, mida me saame teha?

Svetlana

Svetlana, ma ütlen teile kohe: nõustama küsimustes tehniline seisukord auto teie kirja põhjal on väga raske. Siin on parem pöörduda remondispetsialisti poole. Kui ühes teenindusjaamas öeldi teile, et mootor tuleb välja vahetada, võib teine ​​ka selle remontida. Võite lahendada ka ukse avamise küsimuse - kuid isegi auto marki teadmata on seda võimatu teha.

Dmitri Sergeev

turvaspetsialist

Mootori vahetamine pole diagnoos. Kui hooldusjaama mehaanik ütleb pärast teie novelli, vaatamata autole, mootori kiireloomulise väljavahetamise kohta, ärge võtke temaga enam ühendust, siis on parem otsida teine ​​kapten. Spetsialist viib kõigepealt läbi diagnostika, tuvastab rikked ja alles pärast seda pakub teile valikut kokkupandud seadme parandamiseks või asendamiseks.

Auto saab müüa või annetada

Kuid ma selgitan sõidukite registreerimise ja omamise eripära. Teie auto pole kaugel vanametallist, mis hoovis seisab ja ruumi võtab. Hoolimata asjaolust, et see pole liikluspolitseis registreeritud, võite selle müüa või oma nimele registreerida.

Teie auto müümiseks ja ostmiseks ei ole mingeid piiranguid. Isegi liikluspolitsei keeldu toime panna registreerimistoimingud ei tähenda, et te ei saaks sellega midagi peale hakata.

Omanikuks saate ostu-müügilepingu allkirjastamise hetkest. Pärast allkirjastamist saate oma vara edasi käsutada: müüa edasi, annetada, osade jaoks lahti võtta. Nende toimingute seaduslikkuse kinnitamiseks peab teil olema auto ostu-müügi leping.

Kuid ilma registreerimiseta ei saa autot juhtida

Ainus piirang on see, et autoga ei tohi sõita, sest ostu-müügilepingu allkirjastamisest on möödas 10 päeva. Selle keelu näeb ette haldusseadustiku artikkel 19.22, mis kehtestab trahvisummad auto registreerimise tingimuste rikkumise eest. Üksikisik saab trahvi summas 1500-2000 rubla, ametnikke - 2-3 tuhande eest ja organisatsiooni - 10 tuhande eest.

Ja kui sõidate autoga, mis pole registreeritud, tekib vastutus haldusseadustiku artikli 12.1 alusel. Esimese rikkumise eest - trahv 500 kuni 800 rubla, korduva rikkumise eest - alates 5 tuhandest kuni juhtimisõiguse äravõtmiseni 1-3 kuuks.

Teie viga on see, et te ei taotlenud registreerimist. Võib-olla olete saanud keeldumise, kuid teid oleks sellises olukorras võimatu trahvida: olete täitnud kõik seaduse nõuded. Selles aga katastroofi pole. Kui tulete autot registreerima, kirjutavad nad teile lihtsalt trahvi 500 rubla ja pärast maksmist panevad nad auto arvestusse.

Mida edasi teha?

Esimene võimalus: müüa auto sellisena, nagu see on, liikluspolitseis registreerimata. Seaduse seisukohalt olete omanik. Selliste autode järele on nõudlus: autolammutajad ostavad neid varuosadeks ning edasimüüjad registreerivad ja müüvad neid kallima hinnaga.

Sa vajad:

1. Sõiduki registreerimistunnistus.
2. Sõiduki pass.
3. Ostuleping, mis kinnitab, et olete auto omandanud seaduslikult.
4. Uus müügileping järgmisele omanikule.

Autot saab liikluspolitseis registreerimata müüa mitu korda, kui soovite, peaasi, et igal järgneval omanikul oleksid kõik varasemad ostu-müügilepingud käepärast. Kui vähemalt ühte lepingut ei ilmu, on tehingu seaduslikkus küsimärgi all.

Autot saate hõlpsalt müüa Avito või Drom.ru kaudu. Soovitav on lepingus märkida kõik olemasolevad piirangud, et järgmine omanik ei saaks teie vastu pretensioone esitada.

Auto liikluspolitseis registreerimata jätmine ei vabasta teid maksmisest transpordimaks omandiõiguse perioodiks.

Selle tee eeliseks on see, et te ei pea võimude ümber ringi jooksma. Negatiivne külg on see, et selliste masinate hind on alati turuhinnast palju madalam.

Teine tegevussuund: registreerige auto ise ja müüge turuhinnaga või parandage ja kasutage seda ise.

Enne eneseregistreerimisega jätkamist peaksite välja selgitama auto eelmise omaniku positsiooni. Kirjutate, et ta müüs auto müügilepingu alusel kaks aastat tagasi inimesele, kelle passiandmeid ta ei tea. See mees sõitis ise autoga, sai trahve, kuid jättis registreerimistähtajast mööda. Teile auto müümiseks oli tal vaja kuupäevata ostu-müügilepingut - see lisati kohapeal teise käe ja teise pastakaga.

Sageli tuleb ette olukordi, kus edasimüüja kirjutab ise auto ostu-müügi lepingu ja võltsib omaniku allkirja. Sellisel lepingul puudub juriidiline jõud. Endine omanik võib talle väljakutse esitada ja proovida autot tagasi saada.

Kirjutate, et liikluspolitseis on autole määratud staatus "Registreerimistoimingute keeld". Enne registreerimist on soovitatav teada saada, millega see on seotud. Trahve saate kontrollida Tinkoff Banki teenuse kaudu.

Registreerimistoimingute keeld võib olla seotud mitte ainult liiklusrikkumistega. Perenaine võis pangale võlgu olla. Tema vastu võiks korraldada täitemenetluse. Sellistel juhtudel on kohtutäituritel õigus võlgniku vara - sealhulgas auto - arestida.

Sellises olukorras peate tõenäoliselt võlgniku varaga seotud probleemid lahendama kohtus. Eelmise omaniku võlgu saate kontrollida kohtutäiturite andmebaasist.

Aga veininumber?

Kirjutate, et VIN-number on autol kahjustatud. Kui politseiametnikud peavad seda tahtlikult kahjustatuks, on neil õigus registreerimisest keelduda. Kui numbrimärk on normaalse kulumise, korrosiooni, remondi või pärast auto vargust kahjustatud, registreeritakse auto.

Lõpuks

1. Kui olete valmis müüma autot hinnaga, mis teadaolevalt on madalam turuhinnast, võtke ühendust edasimüüjatega, lisage asjakohaste saitide müügi ja ostu kuulutusi. Ostja leidmisel märkige ostu-müügilepingus kõik probleemsed punktid: kahjustatud veini number, tehnilised vead ja praegune registreerimiskeeld.
2. Hinnake, kas on soovitatav auto iseseisvalt registreerida. Kontrollige seda trahvide, kohtupiirangute osas ja arvutage, kas trahvide summa ületab auto maksumust. Kui see ületab, toimige lk 1 kirjeldatud viisil.
3. Võtke ühendust eelmise omanikuga ja uurige, kas ta taotleb auto tagastamist või on ta endiselt valmis teiega ühendust võtma.
4. Taotlege CTP-reeglit: ilma selleta autot ei registreerita.
5. Taotlege registreerimist liikluspolitseis. Ole valmis registreerimistähtaja rikkumise eest trahvi maksma.

Kui teil on küsimusi isikliku rahanduse, kallite ostude või pereeelarve kohta, kirjutage: [meiliga kaitstud] Vastame ajakirja huvitavamatele küsimustele.

Fotod avatud allikatest

Mingil ajahetkel võib iga autoomanik seista silmitsi vajadusega selle välja vahetada. Selle põhjuseks võivad olla paljud tegurid, alates sobimatusest edasiseks hoolduseks kuni lihtsa soovini osta uus, kaasaegsem sõiduk. Sõltumata põhjusest ei tohiks te oma autot lihtsalt tänavale jätta. Vanast autost kasumlikult vabanemiseks on mitu võimalust.

1. Jätke auto vanarauaks.
Esimene asi, mida selleks teha tuleb, on kirjutada avaldus seadmete registrist kustutamise kohta. Inspektori väljastatud aktile tuleb lisada dokument, mis kinnitab sõiduki omaniku isikut. Seejärel peate kasutamiskõlbmatu auto veoauto või puksiirautoga vanametalli kogumispunkti viima. Puksiirautoga variant, ehkki kallim, on mugavam.

2. Müü auto osade kaupa.
Kui soovite autot osadena müüa, peate sõiduki registrist kustutamise taotlemisel sellest inspektorit hoiatama. Autot kontrollib liikluspolitseinik, mille alusel väljastatakse omanikule tunnistus vabanenud nummerdatud üksuste kohta.

3. Auto müümine vastavalt "vahetamise" skeemile
Selleks peate leidma selle skeemi järgi töötava salongi. Operatsiooni olemus seisneb selles, et auto omanik toob oma vana sõiduki koos kõigi dokumentidega ja salongi töötajad teevad selle diagnostika, mille alusel määratakse selle hind. Seejärel pakub salong uue auto ostmisel soodustust.

4. Andke auto ringlussevõtuks üle.
Selle valiku puhul tuleb esimese asjana eemaldada auto liikluspolitsei registrist. Pärast seda peate võtma ühendust ettevõttega, mis tegeleb Peterburis autode ringlussevõtu eest, ning arutama kellaaega ja kohta, kust järele tulla. Ametlike töövõtjate poole pöördumise eeliseks on aja kokkuhoid ja tagatise saamine, et üleantud sõiduk läheb taaskasutuspunkti.

Üks taaskasutuse eelis on see, et auto tehniline seisukord ei mõjuta kuidagi selle väärtust. Sellisel juhul ei pruugi sõiduki omanikul olla isegi täielikku dokumentide komplekti.

Samal ajal ettevõtted, kes tegelevad kasutamisega, lisaks sõiduautod, aktsepteerivad sageli soomustatud ja erilisi. Tehnika, reisijateveo, ehitussõidukid, teeseadmed.

Vajadusel saab sõiduki omanik tunnistuse, et tema auto on ringlusse võetud. Ringlussevõtt on kasulik ka riigi majandusele.

Kasulikud näpunäited

Auto, nagu maja, kus inimene elab, määrdub väga kiiresti, selles võib ilmneda ebameeldiv lõhn, plekid , rooste ja palju muud.

Sarnaseid probleeme saab autopesulas lahendada, kuid mõnikord ei saa te ühel või teisel põhjusel seda võimalust kasutada.

Kodused abinõud tulevad appi ja kasulikke näpunäiteid mis aitab teil hoida auto salongi puhtana ja silmale meeldivana.

Siin on mõned näpunäited selle kohta, kuidas hoida oma auto puhtana autopesulasse minemata:

1. Tolmu eemaldamiseks ventilaatori grillilt kasutage odavat vahust käsna.

2. Istmele jäänud loomakarvadest saate kiiresti lahti, kasutades pihustuspudelis vett ja kummirulli.

Kuidas auto salongi ja kere puhastada?

3. Auto armatuurlauda saab puhastada WD-40 aerosooli abil. Tegelikult võib seda aerosooli pidada universaalseks - seda saab kasutada kapuutsi väikeste mustuste eemaldamiseks.

Samuti aitab see vedelik toime tulla vigade ja kääbuste, tolmu ja mustusega ning tarbetute kleebistega.

WD-40 saab kasutada linnukookide ja marjaplekkide puhastamiseks.

See aerosool aitab eemaldada rasvad plekid teie auto sisemusest. Peate lihtsalt pihustama, veidi ootama ja seejärel pühkima.

Koristame autot

4. Pehme hambahari aitab puhastada salongi naha mustusest.

Interjööri puhastusvahend

5. Kui valate salongis kohvi, on parem kohviplekid kohe puhastada.

5.1. Kõigepealt puhastage plekitud koht paberrätikuga.

5.2. Valmistage lahus 1 L veest ja 1 supilusikatäiest läbipaistvast äädikast. Järgmisena lisage lahusele pool tl. lihtne abinõu nõudepesuks.

5.3. Töötle plekki saadud lahusega.

5.4. Oodake 15 minutit ja peske peale kantud lahus sooja veega.

* Kui plekid püsivad, proovige lahusele lisada veel äädikat ja loputage kangast uuesti.

Autotuled puhastame oma kätega

6. Esilaternaid saab puhastada hambapastaga, et need heledamaks helendaksid.

Sa vajad:

Tavaline hambapasta

Kaltsukas

Vesi.

Pigistage mõni hambapasta kaltsule ja hakake esitulesid pühkima.

Auto salongi puhastamine

7. Autosalongi saab puhastada koduste vahenditega, mis aitavad puhastada ka teie kodu vaipa ja pehmet mööblit.

Selle tegemiseks tehke järgmist.

8. Plastosad autos saab puhastada klaasipuhastusvahendiga.

9. Hoidke väikeste pragude puhastamise masinas pakk puuvillaseid tampoone ei saa aru tavalised kaltsud või harjad.

10. Tavalisest plastmahutist saab auto jaoks väikese prügikasti.

11. Autoklaaside ülaossa võib koguneda mustust. Laske aknad alla ja kõndige üle nende ülaosa lapi või paberrätikuga.

Kuidas autoaknaid kiiresti puhastada

12. Kui teie autol on välist rasket mustust, saate sellest vana habemenuga lahti saada. Kuid olge ettevaatlik ja ärge kriimustage autot.

- Kõikjal räägitakse üleminekust elektroonilistele töövihikutele. Kuidas see juhtub ja kas ma saan endale paberraamatut pidada?