Sedan nebo kombi na auto. Jaký je rozdíl mezi hatchbackem a kombi

13.06.2019

Mnoho lidí, kteří se musí potýkat s auty, si klade otázku, jak se liší vozy s různými typy karoserie, jako je SUV a crossover, sedan nebo hatchback.

Když se například podíváte na BMW řady 6 Gran Coupe a pokusíte se určit, ke kterému typu karoserie patří, můžete snadno udělat chybu. Potíž je v tom, že tento model vypadá jako typický sedan, ale z nějakého důvodu patří do třídy kupé. Navzdory tomu, vzhledem k široké rozmanitosti na moderním automobilovém trhu, mohou chyby chytit do pasti i lidi, kteří se ve světě automobilů dobře orientují.

Jaké jsou rozdíly mezi různými kategoriemi vozů?

Terénní vozidla. Aby bylo možné snadno odlišit SUV od crossoverů, je nutné si ujasnit, na jaké platformě konkrétní model vozu vznikl. Velkou pozornost je třeba věnovat také rozměrům, kterými jednotlivé typy aut disponují. Jde o to, že plnohodnotné SUV mají spíše působivé rozměry.

Podle informací obsažených v mezinárodní klasifikaci SUV jsou založeny na rámové platformě, kde je karoserie upevněna na bytelném rámu. Ihned po svém vzhledu byli všichni zástupci této třídy vyrobeni na podvozku rámového typu s vysokou světlou výškou. Po nějaké době díky vysoké oblibě této třídy vozů vznikly vozy, u kterých již byla karoserie nosičem a chyběl rám. Říká se jim crossovery.

Téměř okamžitě po svém vzniku byla většina vozů této třídy vybavena systémem pohonu všech kol. Postupem času, aby se ušetřilo, se pohon všech kol začal připojovat pomocí systému AWD, tedy s poklesem interakce s povrchem vozovky.

Hatchbacky a kombi. Oba vozy patří ve srovnání se sedany nebo kupé do kategorie univerzální silniční dopravy. Vlastně se svými technickými vlastnostmi blíží předchozí dvojici vozů.

Hlavním rozdílem této třídy vozů od všech ostatních je větší objem zavazadlového prostoru, kterého je dosaženo díky možnosti sklápění zadních sedadel. Druhým pozitivním bodem je pohodlnější přístup do zavazadlového prostoru než u sedanů a kupé. Navenek lze tyto vozy odlišit body kitem ze zadní části vozu, který je výrazně odlišný. Na rozdíl od hatchbacků je karoserie kombi poněkud delší. Nejčastěji je střecha kombíku až po jeho zadní hranu. Zadní převis je navržen tak, aby vytvořil více úložného prostoru. U hatchbacků ale nedosahuje na zadní hranu vozu.

Sedany a kupé. Dříve nebylo těžké rozlišit mezi vozy sedan a kupé. Auto se čtyřmi dveřmi bylo považováno za sedan, se dvěma - kupé. S rozvojem automobilového trhu však tento princip přestal fungovat díky vzniku čtyřdveřových kupé a dvoudveřových sedanů.

Pro určení je to kupé nebo sedan, stačí se podívat na nosiče auta z boku. Vozy s karoserií typu sedan mají tři nosné sloupky, z nichž prostřední slouží k podepření dveří. Ve vozidle typu kupé chybí. Další odlišností od sedanů je bližší uspořádání předních sedadel k zádi takového vozu.

Existuje také malý počet strojů, které nezapadají do žádné z výše uvedených kategorií. Patří mezi ně například vůz značky Nissan Murano.

Nahlásit chybu

Vyberte jej a stiskněte Ctrl + Enter

Díky za informace!

Přidat komentář:

Autobus vyrobený německou firmou Volkswagen Před 48 lety bude prodán v aukci Přineste přívěs. Dražba bude probíhat na internetu.

Vzácný Volkswagen Bus je v současné době ve Spojených státech. Jeho tělo je lakováno ve dvou barvách - bílé a světle zelené. Tento vůz má také bílé ráfky a oba nárazníky. Ráfky mají chromované kryty nábojů. Na kolech jsou použity pneumatiky renomovaného výrobce Hankook.

Interiér mikrobusu je vybaven čalouněnými sedadly pro cestující. Vůz má CD přehrávač, který není typický pro dobu výroby autobusu. Pravděpodobně byl instalován mnohem později. Ale volant auta je nativní.

Jako pohonná jednotka v tomto vozidle byl použit motor o objemu 1,6 litru, který má systém vzduchového chlazení a spolupracuje se čtyřstupňovou manuální převodovkou. Autobus má mechanismus pohonu zadních kol. Aktuálně je vyvolávací cena této rarity 12 000 dolarů, což v přepočtu na ruskou měnu bude činit 474 000 rublů. Počet najetých kilometrů tohoto vozidla nebyl zveřejněn. Přinejmenším o této záležitosti neexistují žádné spolehlivé informace. Nabídka bude vyhlášena během několika dnů.

V Rusku došly poslední zásoby několika modelů amerického výrobce Ford najednou.

Na jaře tohoto roku společnost oznámila, že nechce pokračovat ve svých aktivitách v Rusku, poté byly podniky značky uzavřeny ve dvou městech země najednou.

Ale prodejci pokračovali v prodeji nových vozů Focus, Fiesta, EcoSport. Nyní vešlo ve známost, že zásoby v autosalonech docházejí a je téměř nemožné je najít.

Hatchback je v dnešní době poměrně oblíbeným typem karoserie, který je dlouhodobě vážným konkurentem sedanu. Slovo „hatchback“ je odvozeno ze dvou anglických slov „hatch“ – hatch a „back“ – vzadu. Karoserie začala svou historii v předválečných letech. Ve vzdálených 40. letech dvacátého století začaly první vozy se širokým poklopem vzadu vyrábět Citroёn, později se taktovky chopila americká společnost Kaiser Motors, která do světa uvedla dva modely: Frazer Vagabond a Kaiser Traveler. Hatchbacky získaly širokou popularitu díky úsilí Japonců. V Evropě začala móda těchto karoserií po uvedení francouzského Renaultu 16.

Jak vypadá hatchback

Hatchback je 3- nebo 5-dveřová karoserie, má jednu nebo dvě řady sedadel, stejně jako krátký zadní převis, navíc má dveře v zadní stěně. Délka hatchbacku je často kratší než u sedanu, což mu dává řadu výhod v městském prostředí. Hatchback má zpravidla svažující se střechu, která plynule, bez schodů, přechází do víka kufru. Také tato karoserie může být tříobjemová, ale i v tomto případě zůstává spodní převis zkrácený.

Co je lepší zvolit hatchback nebo sedan?

Abychom vám usnadnili rozhodování o výběru karoserie budoucího vozu, uvádíme seznam výhod a nevýhod sedanu a hatchbacku. Po přečtení získáte užitečné informace, které vám pomohou s výběrem.

Hatchback. Výhody

• Docela kompaktní velikost, přitom nezatížená "ocáskem", což jim umožňuje perfektně manévrovat v ulicích.
• Široký otvor zavazadlového prostoru, který umožňuje nakládání objemných předmětů (televizory, pračky atd.)
• Atraktivní vzhled, který má určitou podobnost se sportovními vozy (žádanými mezi mladými lidmi).

Hatchback má také několik nevýhod.

• Absence přepážky a zvukové izolace mezi prostorem pro cestující a zavazadlovým prostorem znamená, že během jízdy uslyšíte a ucítíte všechny zvuky a pachy, které vycházejí z kufru.
• Také vzhledem k tomu, že se díky kufru zvětšuje objem prostoru pro cestující, je těžké auto v zimě zahřát.
• Velikost kufru se stává větší než kufr sedanu, pouze v případě demontáže nebo sklopení zadní řady sedadel.

sedan. Výhody

• Sedan má reprezentativnější vzhled než hatchback. Díky tomu je oblíbený u starších automobilových nadšenců.
• Izolovaný kufr. Vlastnost, která je nevýhodou konkurenta, u sedanu chybí. Během jízdy neuslyšíte žádný cizí hluk z kufru.

Z nedostatků si všimneme:

• Nejnepříjemnější nevýhodou sedanů je malý kufr a také malý prostor v kabině.
• Ve srovnání s hatchbacky jsou sedany větší, takže je obtížné jezdit v městských zácpách.

Hatchback a kombi. Jaký je rozdíl?

Pokud analyzujeme tato dvě těla, lze zaznamenat několik rozdílů najednou:

1. Cena. Jakkoli to zní otřepaně, ale je to tak. Kombi jsou mnohem dražší než hatchbacky.
2. Velikost zavazadlového prostoru. Kombi mají znatelně větší zavazadlový prostor než hatchbacky.
3. Design. Elegantní formy hatchbacků vypadají mnohem atraktivněji než přísné linie kombi.

Je čas to shrnout

Hatchback jsou skvělá auta pro malou rodinu. Kombinují pohodlí, praktičnost a atraktivní design. Hatchback je ideální na výlety do přírody, do kufru se vám vejdou všechny věci, které na dovolené potřebujete. A ve městě pomůže manévrovatelnost a malá velikost tohoto vozu rychleji překonat dopravní zácpu. Sníte o hatchbacku? Přejděte do katalogu vozů, který vám pomůže zorientovat se v cenách.

Oblíbené hatchbacky, které si zaslouží vaši pozornost

Bestseller původem z Koreje. Spolehlivý a praktický, s dlouhým seznamem možností, má vše, co se od moderního vozu třídy C obvykle očekává.

... Renault Sandero, cenově dostupný hatchback francouzské značky. Pěkný městský kompakt, s prostorným interiérem a prostorným kufrem. Toleruje útrapy ruských silnic a počasí.

Ukázkový poměr ceny a vybavení. Trvale vysoká kvalita zpracování, volanty a odpružení vyladěné pro naše silnice, spolehlivé motory – to vše ve prospěch tohoto modelu.

Peugeot 308, ztělesnění stylu. Nejnovější generace modelu uvnitř i vně se stala nejpozoruhodnější ve své třídě. Materiály jsou příjemné na dotek a výrazné linie těla si zamilujete.

Kombi a hatchback jsou názvy typů karoserie pro osobní vozy. Oba mají společné charakteristické rysy, ale také jeden zásadně důležitý rozdíl.

kombi

Typicky pětidveřový osobní automobil se čtyřmi dveřmi v páru po stranách a jedněmi dveřmi vzadu. Tyto dveře jsou víkem zavazadlového prostoru a právě tento nákladový prostor komunikuje s interiérem vozidla. Zadní řadu sedadel spolujezdce lze sklopit, čímž se výrazně zvětší objem kufru. Kombi je obvykle variací odpovídajícího modelu sedanu, má stejnou velikost podvozku, typ pohonu a tak dále. Zadní stěna-dvířka jsou blíže k vertikální poloze. Kombi je ze všech osobních aut pro přepravu zboží nejvhodnější, proto kombi byly (a zůstávají) tak oblíbené u zahrádkářů, kteří do svých příměstských oblastí vozí sazenice, stavební materiál a podobně.

Čtyřkombi VAZ je typickým představitelem této třídy

Kalina s prodlouženým kombíkem

Tří- nebo pětidveřové auto s citelně zkráceným zadním převisem oproti kombíku nebo sedanu. V souladu s tím je objem kufru hatchbacku menší než u kombi. Název hatchback je převzat z angličtiny, kde hatch je poklop a zadní je vzadu. Typ karoserie s jednou nebo dvěma řadami sedadel, dveřmi v zadní stěně a zkráceným zadním převisem. Zkrácený zadní převis je hlavním poznávacím znamením hatchbacku. Vzhled zkrácené karoserie, jejíž zadní okraj probíhá téměř podél okraje zadních kol, je způsoben omezením pohybu a manévrování v městských podmínkách. Uspořádání všech hatchbacků je v drtivé většině stejné: pohon předních kol s motorem napříč, což také přispívá ke zvýšení manévrovatelnosti vozu. Zavazadlový prostor hatchbacku je kombinován s prostorem pro cestující a umožňuje také zvětšení jeho objemu díky sklopným sedadlům zadní řady.

Kalina hatchback základní úprava

Krátce k zapamatování

kombi

Osobní vůz na bázi sedanu stejného modelu se zadními dveřmi a zavazadlovým prostorem kombinovaným s prostorem pro cestující.

Osobní automobil se zadními dveřmi, zavazadlovým prostorem kombinovaným s prostorem pro cestující a zkráceným zadním převisem. Na délku je kratší než kombi stejné třídy, má menší objem kufru, ale větší manévrovatelnost.

Dejte o tom vědět svým přátelům:

Podobné materiály

Při výběru auta se člověk řídí mnoha faktory, mezi které patří cena vozidla, značka, model vozu a samozřejmě typ karoserie. Poslední faktor má téměř rozhodující význam, protože na něm přímo závisí komfort a možnost správného ovládání vozu. Hatchback a kombi jsou široce oblíbené u řidičů po celém světě a rozdíl mezi těmito dvěma typy karoserie určuje volbu motoristy ve prospěch té či oné varianty.

Hatchback

Karoserie může mít jednu nebo dvě řady sedadel v závislosti na konfiguraci. Charakteristický rys tohoto typu karoserie: přítomnost dveří v zadní stěně a hlavně zkrácený zadní převis. Poslední zmíněný faktor usnadňuje odlišení hatchbacku podle vzhledu. Výsledkem je, že kufr auta není tak prostorný jako třeba kombík. Taková konstrukce však umožňuje hatchbacku dobře manévrovat v městských podmínkách, protože tento typ karoserie je v metropolitních oblastech široce žádán. Další výhodou je možnost snadného parkování. Vlastní kombinace kabiny a kufru má také negativní stránku: poměrně často si řidiči a cestující stěžují na nepříjemný zápach z kufru, pokud se tam například přepravují nějaké produkty.

Toyota Prius NHW20 - příklad hatchbacku

kombi

Jedná se o uzavřenou dvouobjemovou nástavbu pro osobní a nákladní dopravu. Dá se říci, že kombi je sedan, ve kterém je zvětšený zavazadlový prostor a vzadu jsou další zvedací dveře. Díky tomu má naprostá většina kombíků pět dveří, méně často troje. Vzhledem k tomu, že zavazadlový prostor a prostor pro cestující jsou kombinovány, způsobuje to riziko zranění cestujících s přepravovaným nákladem (například v důsledku nehody). V mnoha zemích světa proto používají speciální dělicí síť, která cestující náležitě ochrání před situacemi vyšší moci.

Opel Astra H - příklad kombi

Srovnání

Kombinace zavazadlového prostoru a prostoru pro cestující je nejvýraznějším příkladem podobnosti mezi hatchbackem a kombi. Jaký je rozdíl mezi hatchbackem a kombi? V následujícím:

• Velikost zavazadlového prostoru hatchbacku je menší, respektive tento typ karoserie se méně často používá pro nákladní dopravu. Ale kombi je speciálně zakoupeno mnoha společnostmi jako vozidlo pro přepravu nákladu.
• Hatchback má elegantnější design (zadní část). Šikmé dveře vypadají krásnější než přísná vertikální verze kombi. Mnoho žen například dává přednost hatchbackům kvůli jejich estetickému vzhledu.
• Kombi je delší. Těžko říct, zda je to výhoda nebo nevýhoda – vše záleží na účelu, ke kterému vůz slouží. Pokud pro nákladní, tak spíše výhoda, pokud pro běžnou cestu a přepravu cestujících, tak blíže nevýhodě.
• Jízdní komfort kombíku a hatchbacku je téměř stejný, až na to, že v některých kombících se vysocí cestující na zadních sedadlech cítí pohodlněji.
• Typicky je kombi dražší. Například karoserie kombi v nových vozech Lada Priora nebo Kia pro cee’d je dražší než hatchback.

Stránka se závěry

1. Velikost zavazadlového prostoru. U kombi je prostornější.
2. Různé provedení. Zadní část hatchbacku je elegantnější než u kombi.
3. V délce vozu (kombík je delší).
4. Kombík je pohodlnější pro vysoké pasažéry na zadním sedadle.
5. Ve většině případů jsou náklady na kombi vyšší.

Existuje několik typů karoserií - dnes jsou na trhu většinou takové typy jako sedan, kombi, pickup, hatchback, crossover, kupé a SUV. Limuzíny a kabriolety jsou na území Ruské federace méně obvyklé. Mezi všemi je poměrně dost rozdílů.

Pro nezkušeného motoristu však může být obtížné pochopit, jak přesně se sedan liší od hatchbacku a zda je tak důležité tyto rozdíly v roce 2020 znát. Ve skutečnosti není všechno tak obtížné a můžete rozlišit jeden od druhého vnějšími znaky a konstrukčními prvky, které jsou vlastní pouze tomuto nebo tomu modelu, ale pro úspěšnou volbu automobilu musíte znát rozdíl.

Než zhodnotíte výhody a nevýhody obou typů těla, musíte znát vlastnosti každého z nich. Vlastnosti sedanu:

• lehké vozidlo;
• dělený interiér a zavazadlový prostor;
• kryt nákladového prostoru se nazývá zadní kapota;
• nemá zvedací dvířka v zadní stěně nástavby;
• dvou- nebo čtyřdveřová konstrukce;
• auto je praktické a pohodlné;
• má reprezentativní vzhled.

Popis vozu s karoserií hatchback (nebo hatchback):

• jednodílné objemové tělo, které nerozlišuje mezi interiérem a zavazadlovým prostorem;
• v kabině jsou 1-2 řady sedadel;
• zadní převis je zkrácen a dveře jsou umístěny na zadní stěně karoserie;
• přední převis hatchbacku je vždy delší než zadní;
• liftback je podobný karoserii klasického vozu, ale zadní okno je kombinované se zavazadlovým prostorem;
• tří- nebo pětidveřová karoserie;
• kufr je součástí prostoru pro cestující a je umístěn za poslední řadou sedadel pro cestující;
• řada zadních sedadel se sklopí, aby se zvětšil objem zavazadlového prostoru;
• karoserie je ve srovnání se sedanem nebo kombi kratší;
• kryt zavazadlového prostoru se považuje za dveře auta.

Hlavní rozdíly v designech

Poté, co se ujasní parametry a vlastnosti obou karoserií, je třeba zjistit hlavní rozdíly a také výhody a nevýhody obou typů vozů.

Hlavní rozlišovací znaky:

Výhody a nevýhody modelů

Mnoho řidičů dává přednost cestování po silnicích země na klasických modelech automobilů, od sovětských časů se popularita sedanů a kombi v naší zemi nesnížila. Hlavní výhody klasiky:

• slušný vzhled vozu;
• rovnoměrné rozložení hmotnosti vozu na obě nápravy - kufr a motorový prostor jsou téměř ve stejné vzdálenosti od kol;
• velikost kabiny - je širší a delší;
• dělená stěna mezi přihrádkou pro cestující a kufrem umožňuje přepravu zapáchajícího nákladu;
• lepší výhled na řidiče zadním oknem – protože je blíže k řidiči a má větší plochu;
• interiér se v zimě rychleji vytopí kamny a v létě ochlazuje klimatizací.

Hlavní nevýhody klasického vozu:

• stojí více;
• nemůžete přepravovat objemné zboží;
• horší manévrovatelnost kvůli větší délce vozu. Je potřeba více prostoru pro otáčení;
• kvůli zadnímu dlouhému kufru je obtížné rychle zaparkovat auto a existuje možnost, že se obrubník dá zaháknout za nárazník;
• nižší světlá výška, což je nevýhoda při jízdě po nekvalitním povrchu vozovky.

Výhody hatchbacku:

• menší rozměry - vyšší manévrovatelnost a pohodlnější parkování;
• snadno použitelný kufr - můžete převážet objemné náklady;
• cena je nižší než u sedanu.

Ženy dávají přednost nákupu hatchbacku kvůli zkrácené délce vozu a chybějícímu kufru, jako v sedanu, což vám umožní sebevědoměji zůstat na silnici a při parkování.

Má to ale i nevýhody:

• zvýšený hluk v kabině kvůli připojenému kufru;
• v zimě při otevření zadních výklopných dveří do prostoru pro cestující rychle proniká studený vzduch;
• horší viditelnost zadního okna (jeho plocha je menší) a při cestování v mokrém a zasněženém počasí často musíte zapínat ostřikovače a stěrače.

Jaký je rozdíl mezi sedanem, hatchbackem a kombi?

Kombi je kříženec mezi hatchbackem a sedanem. Délka dvojky a kombíku je zpravidla prakticky stejná. Zřídka jsou kombíky se třemi dveřmi, většina automobilek vyrábí 5dveřové modely. Autodesignéři někdy navrhují šikmou střechu, ale klasická karoserie kombi je taková, kdy je střecha vozu téměř na konci vozu. Páté dveře nebo víko kufru se zvedají nahoru nebo se otevírají do strany.

Na poznámku! Existují modely kombi, ve kterých jsou 2-křídlé dveře zavazadlového prostoru.

Zavazadlový prostor se vyznačuje velkým objemem díky dlouhé ploché střeše. Ten lze ještě zvýšit sklopením zadní řady sedadel. Salon má pohodlná sedadla jako v sedanu, ale prostorný interiér jako v hatchbacku. Šířka vozu je stejná jako u klasického vozu, takže se do kabiny bez problémů vejde celá rodina. Kombi má oproti sedanu tužší odpružení.

Při přepravě dlouhých nákladů je na tom vždy nejlépe kombi, protože jiné modely taková zavazadla nevejdou.

Na silnici si nelze splést kombi s hatchbackem - kombi je delší a střecha kufru nemá šikmý zadní převis.

Kombi rozeznáte také podle zadních sloupků v autě - v něm jsou delší a jsou umístěny kolmo k rámu auta a vynikají dlouhá boční okna na kufru, která končí na jeho nosičích.

Kombi jsou výhodnější pro lidi, kteří často cestují s celou rodinou autem - cestující jsou pohodlně ubytováni v kabině a všechny věci v kufru. Například crossover se nemůže pochlubit takovou výbavou - je to spíše městské auto.