Ford Focus sigortaları nerede. Kendin yap çakmak sigortası
Çakmak bu şekilde uzun zamandır otomobillerde yalnızca doğrudan görevi için görev yaptı - sigara içen sürücüler için hayatı kolaylaştırmak: sürüş sırasında, örneğin kibrit kullanmak, hafifçe söylemek uygun değildir. Son zamanlarda, bu asistan standart olmayan otomotiv elektroniği denizini güçlendirmek ve şarj etmek için kullanıldı - DVR'ler, navigasyon cihazları, akıllı telefonlar, tabletler, tekerlekli pompalar, hatta portatif buzdolapları, her şeyi listeleyemezsiniz. Ve elbette, tüm bu iyiliği besleyen cihaz bozulursa, bazı sıkıntılara neden olur - örneğin, ölü bir akıllı telefon bir sürücünün hayatını büyük ölçüde zorlaştırabilir. Sürücüler genellikle bilinmeyen ağ parametrelerine sahip her türlü Çin sahtekarlığını arabada açar ve şarj eder, çakmak sigortasının arabalarda sık sık patlaması şaşırtıcı değildir, bu nedenle her araç sahibinin değiştirilmesi hakkında bilgiye ihtiyacı olacaktır.
çakmak sigortası nerede
Sigortalar, yük aşıldığında bağlı oldukları devreyi açarak araç elektrik sistemini kısa devrelerden korur. Otomobillerin ezici çoğunluğunda, iki veya daha fazla blokta bulunurlar - biri kaputun altında, ikincisi otomobilin içinde (ön panelin yanında, genellikle torpido gözünün altında). Çakmak sigortası genellikle yolcu bölmesinde bulunur. Setten ihtiyacınız olanı bulmak genellikle zor değildir - bloğun kapağında, hangi numaradan sorumlu olan bir işaret vardır. talimatlara da başvurabilirsiniz.
İki atipik konum örneğini düşünün:
- E39'un arkasındaki BMW 5 serisi - çakmak sigortası, bagaj bölmesinde ek bir blokta bulunur, 52 numaraya ve 30 Amper nominal değere sahiptir.
- VAZ-2108, -09 ve -99 - çakmak sigortası ana ünitede bulunur, Makine bölümü, F4 numarasına ve 20 amper nominal değere sahiptir.
Nın-nin kişisel deneyim: her nasılsa, bir tekerleği pompalamaya çalışırken, çakmaktan yeni satın aldığım süper ucuz elektrikli pompanın çalışmadığını keşfettim. Güvenilmez Çin ekipmanını düşündüm, her zamanki ayağımla pompaladım ve sonra telefonu şarj etmeye çalışırken, çakmağın çalışmadığını keşfettim, görünüşe göre Çin ekipmanından gelen sigorta hemen yandı. Değiştirdim, Ford Focus-2 için torpido gözünün altındaki kabin bloğunda bulunuyor ve sonra normal olan başka bir pompa satın aldım.
Değiştirmek için hangi renk ve kaç Amper olmalı?
Sigara çakmakları için genellikle yeterince büyük sigortalar kullanılır - 20 Amper ( sarı renk) ve 30 Amper (yeşil). Arızalı bir sigortanın nasıl göründüğü fotoğrafta gösterilmektedir.
Ford Focus için + yedek video nasıl değiştirilir
Arızalı bir sigortayı değiştirme işlemi hiç de karmaşık değildir - özel pense ile alın (sigorta kutusundadır, genellikle kapağına sabitlenir), eskisini çıkarın, yerine iyi bir tane yerleştirin. Çok yaygın bir Ford Focus otomobil örneği üzerinde çalışmanın ilerlemesi aşağıdaki videoda gösterilmektedir.
Bir sigortayı değiştirmek, her sürücünün kolayca yapması gereken en basit işlemlerden biridir, bu beceri pratikte kesinlikle işe yarayacaktır.
Ford Focus araç elektrik donanımının güç kaynağı devrelerinin çoğu sigortalarla korunmaktadır. Güçlü akım tüketicileri röleler aracılığıyla bağlanır. Sigortalar ve röleler, ön panelin altındaki yolcu bölmesinde bulunan montaj bloklarına monte edilmiştir. Sağ Taraf ve Makine bölümü pilin yanında.
Ford Focus 2 ve 2 restyling için sigorta blokları farklıdır ve buna göre her birinin, içine takılan sigortaların konumu, derecelendirmeleri ve amaçları ile kendi fotoğrafı olacaktır.
İncir. 1. Sigorta ve röle sayısı montaj bloğu salonda bulunan Ford odak 2
Sigortaların çoğu, sağ taraftaki ön panelin altında bulunan yolcu bölmesi sigorta ve röle kutusuna (Şekil 1) takılıdır. Sigortaların ve rölelerin kullanım amacı (numaraları blokta ve şekilde belirtilmiştir) tabloda belirtilmiştir. bir.
Tablo 1 Ford Focus 2'nin yolcu bölmesindeki montaj bloğuna takılan sigortaların ve rölelerin amacı
* Mümkün ise.
İncir. 2. Sigorta numaraları, sigorta bağlantıları ve Ford Focus 2'nin motor bölmesinde bulunan montaj bloğundaki bir röle
Ayrıca sigortalar, röleler ve sigortalar motor bölmesine takılan montaj bloğunda bulunur (Şekil 2), montaj bloğu kapağı çıkarılır). tablo 2, bu sigortaların, sigortaların ve rölelerin amacını gösterir, ancak belirli model araçta, tabloda gösterilen zincirlerden bazıları mevcut olmayabilir.
Tablo 2 Ford Focus 2'nin motor bölmesindeki montaj bloğuna takılan sigortaların ve rölelerin amacı
* Mümkün ise.
1. Yolcu bölmesinde bulunan montaj bloğunun sigortalarına ve rölelerine erişmek için sağdaki ön panelin altındaki iki sabitleme vidasını çıkarın ...
2.… ve montaj bloğunu aşağı kaydırın.
3. Ünite ile çalışmanın rahatlığı için, destek braketlerinin oluklarındaki kasa çıkıntıları yeniden düzenlenerek kasası uzatılabilir.
4. Atmış bir sigortayı değiştirmeden önce, atmış sigortanın nedenini bulun ve düzeltin. Sorun giderme sırasında tabloda belirtilenlere bakın. Bu sigortanın koruduğu 10.1 devre.
Bir uyarı
Sigortaları atlama telleri, farklı amper değerindeki sigortalar veya ev yapımı atlama telleri ile değiştirmeyin, aksi takdirde hasar görebilir. elektrikli ev aletleri ve hatta bir yangın.
5. Özel plastik cımbız kullanarak yedek sigortayı çıkarın.
6. Atmış bir sigorta bu şekilde görünür (tutucunun içindeki okla gösterilen jumper atmış ve açılmıştır). Sigortayı değiştirmek için aynı değerde (ve renkte) yedek bir sigorta kullanın.
7. Motor bölmesinde bulunan montaj bloğunun sigortalarına ve rölelerine erişmek için bloğun arkasındaki kolu çekin ve kapağı kaldırın.
Motor bölmesinde bulunan röle ve sigortaların montaj bloğunun kapağının iç tarafında, röle ve sigortaların yerlerinin bir şeması vardır. Sigortaları montaj bloklarından çıkarmak için cımbız 1 de oraya sabitlenmiştir, yanında yedek sigortaları takmak için yuvalar 2 vardır.
8. Değiştirilmesi gerekiyorsa, sigortayı (röleyi) bir yandan diğer yana sallayarak çıkarın.
9. Parçaları sökme sırasının tersini izleyerek takın.
Ford Focus 2 (yeniden şekillendirme) sigortaların yeri ve tanımı
Ford Focus 2 (yeniden şekillendirilmiş), aşağıdaki şekilde gösterilen farklı bir bağlantı ve sigorta bloğu aldı ...
Herhangi bir arabada, periyodik olarak elektrikli ekipmanla ilgili çeşitli arızalar ve sorunlar meydana gelir ve bunları ortadan kaldırmak için her şeyden önce, elektrik devresinde olası kesintileri ve hasarları kontrol etmek gerekir. 2, herhangi bir arabada olduğu gibi, önce kontrol etmeniz gerekir, geliştiriciler özen gösterdi ve onları kolayca erişilebilir yerlere ihtiyatlı bir şekilde yerleştirdi ve bunları değiştirmek oldukça basit bir mesele.
Önemli! Ford Focus 2'deki elektrik sigortasını değiştirirken, sadece rengini değil aynı zamanda derecesini de dikkate almanız gerekir.
[Saklamak]
Konum ve bağlantı şeması
Ford Focus 2 için sigortalar iki bloğa yerleştirilmiştir. Biri kabinde torpido gözünün altında, diğeri kaputun altında. Herhangi bir sigortayı değiştirmek için tasarımcılar özel bir cımbız sağladılar ve bu prosedür herhangi bir zorluğa neden olmayacak.
Başlık blok şeması
№ | Amper | Sigorta ataması |
1 | 40 | Motor soğutma fanı |
2 | 80 | direksiyon |
3 | 60 | 1 Numaralı EBP |
4 | 60 | 1 Numaralı EBP |
5 | 80 | Ek ısıtıcı |
6 | 60 | Kızdırma bujileri (yalnızca dizel motorlu araçlar için) |
7 | 30 | Kilitlenme önleyici fren sistemi, dinamik stabilizasyon sistemi pompası |
8 | 20 | Kilitlenme önleyici fren sistemi, dinamik stabilizasyon sistemi valfleri |
9 | 20 | Motor kontrol ünitesi |
10 | 30 | klimatronik fan |
11 | 20 | Marş anahtarı ve diğer cihazlar |
12 | 40 | Elektrikli ateşleme rölesi |
13 | 20 | Marş sargısı |
14 | 40 | Ön camın sağ tarafını ısıtmalı |
15 | 30 | Fan rölesi |
16 | 40 | Ön camın ısıtmalı sol tarafı |
17 | 30 | Geri çekilebilir çatı |
18 | 30 | amplifikatör |
19 | 10 | ABS sistemi |
20 | 15 | ses sinyali |
21 | 20 | Ek ısıtıcı |
22 | 10 | hidrolik direksiyon |
23 | 30 | Far yıkama sistemi |
24 | 15 | Ek ısıtıcı (dizel motorlar için) |
25 | 10 | ateşleme |
26 | 15 | AKP |
27 | 10 | Klima debriyajı - kompresör |
28 | 10 | (sadece dizelli araçlar için) |
29 | 10 | Ayrı klimatronik |
30 | 30 | AKP |
31 | 10 | Akümülatör şarjı |
32 | 10 | AKP |
33 | 10 | Oksijen sensörleri (yalnızca benzinle çalışan motorlara sahip araçlar için) |
34 | 10 | Hava soğutma valfi (dizel motorlar için) |
Kabinde bulunan blok diyagram
№ | Amper | Sigorta ataması |
100 | 10 | Elektrik modülleri |
101 | 20 | Sunroof, geri çekilebilir tavan, koltuk kontrolleri |
102 | 10 | Kalorifer, direksiyon simidi, filtre, uzaktan kumanda |
103 | 10 | Dış aydınlatma için pil kontrolü |
104 | 10 | Elektrik tasarrufu |
105 | 25 | Arkada ısıtmalı cam |
106 | 20 | Anahtarsız kontroller |
107 | 10 | Pilden cihazların güç kaynağı, yerleşik teşhis |
108 | 7,5 | Ses sistemi ve navigasyon |
109 | 20 | Çakmak, elektrik prizi |
110 | 10 | Gündüz dış mekan ışık anahtarı |
111 | 15 | Benzin pompası |
112 | 15 | Ses sistemi (pille çalışır) |
113 | 10 | Sidelights |
114 | 10 | immobilizer |
115 | 7,5 | Jeneratörden gelen dış ışık |
116 | 20 | Sis farları |
117 | 7,5 | Araç plaka aydınlatması |
118 | 20 | Arka sol kapı elektrik donanımı |
119 | 15 | Güç kaynağı bagaj bölmesi |
119 | 25 | Bagaj bölmesi güç kaynağı (römork çekme sistemine sahip araçlar) |
120 | 20 | Sağ arka kapı elektrik donanımı |
121 | 20 | ön |
122 | 10 | Hava yastıkları |
123 | 7,5 | Elektrikli ısıtmalı aynalar |
124 | 7,5 | Boyutlar, ayaklar (sol taraf) |
125 | 7,5 | Boyutlar, ayaklar (sağ taraf) |
126 | 20 | Anahtarsız çalıştırma |
127 | 25 | Elektrikli camlar |
128 | Uygulanamaz | |
129 | 20 | Ön cam temizleyici |
130 | Uygulanamaz | |
131 | 15 | Temizleyici arka cam |
132 | 25 | ayaklar |
133 | 20 | sistem kilidi |
134 | 20 | Kilitlerin merkezi kilitlenmesi |
135 | 20 | Gündüz sürüş sırasında arka ışık |
136 | 15 | Ön cam yıkama pompası |
137 | 10 | Acil durum gücü açık |
138 | 10 | Motor yönetimi, hızlandırıcı, otomatik şanzıman |
139 | 10 | Sol uzun far |
140 | 10 | Sağ uzun far |
141 | 10 | Lamba tersine çevirmek |
142 | 15 | Sol kısa far |
143 | 15 | Sağ kısa huzme |
Kaldırma ve değiştirme işlemi
Sigortayı değiştirmek basit bir işlemdir ve çok az alet gereklidir.
Neye ihtiyacın var
- cımbız;
- düz tornavida;
- yeni sigorta.
Motor bölmesinde
Ford Focus 2'nin motor bölmesinde bulunan sigortalara erişmek için kaput kapağını açmanız gerekiyor. Ünite uygun bir yerde bulunur - motorun sağında ve küçük siyah plastik bir kutu.
Sıradan bir düz tornavida ile açabilirsiniz, sadece kapağı düzenlemeniz yeterlidir.
Ayrıca kapağın arkasında, değiştirmenin yapıldığı bir sigorta şeması ve cımbız bulunduğunu unutmayın. Torpido gözünün altındaki kutudaki sigortaları değiştirmeniz gerektiğinde buna ihtiyacınız olacak.
Torpido gözünün altında
Ford Focus 2'deki torpido gözünün altındaki ikinci blok da uygun bir yerdedir ve ona erişmek için koruyucu rafı çıkarmak için aşağı çekmeniz gerekir.
Kilitleri çevirerek bloğa erişiyoruz. Bu blokta cımbız sağlanmaz ve sigortaları değiştirmek için motor bölmesindeki sigortaya ihtiyacınız olacaktır.
Bir Ford Focus 2 sigortasını değiştirirken, ilk adım sigorta derecesini bulmaktır, çünkü aşılırsa sigorta atacak ve devre açılacaktır.
Arabanızı yeniden şekillendirmeye karar verirseniz, elektrik devresini etkiler, o zaman ücretsiz konektörler sağlanır.
Her araç sahibi, şu veya bu elektrikli ekipmanın aniden çalışmayı bıraktığı bir durumla karşı karşıya kalır. Bu durumda yapılacak ilk şey, arızalı cihazın çalışmasından sorumlu olan sigortaları kontrol etmektir. Sigortanın üzerindeki sigorta atmışsa, değiştirme zamanı gelmiştir. Bu, özellikle araç çakmak sigortaları için geçerlidir. Bu yazıda böyle bir sigortanın nasıl değiştirileceği hakkında konuşacağız.
Cihazın amacı ve yeri
Herhangi bir sigorta, bir güç dalgalanması sırasında kolayca yanan bir eke sahiptir. Bu dalgalanma, örneğin aracın elektrik şebekesindeki bir kısa devre nedeniyle meydana gelebilir. Eriyebilir bağlantının hızlı bir şekilde tahrip olması nedeniyle, elektrik tüketicileri (bizim durumumuzda çakmaklar) bozulmadan kalır. Kural olarak, modern sigortalar yolcu arabaları büyük diziler veya bloklar halinde birleştirilir. Sürücü bu bloklara yolcu bölmesinden erişebilir. Ancak güvenlik bloklarının konumu araç modeline bağlıdır. Örneğin, modern arabalar VAZ güvenlik bloğu, direksiyon kolonunun altında solda bulunur. Üreticiler BMW arabaları(özellikle, örneğin, BMW E39) sigorta kutusunu torpido gözünün tavanına yerleştirin ve buna ulaşmak için sürücünün birkaç cıvatayı sökmesi gerekecektir. Bir Ford Focus otomobilinde, sigortalar torpido gözünün altında, plastik bir kapağın arkasında bulunur. Bunların değiştirilmesi tartışılacaktır.
Ford Focus'taki çakmak sigortası nerede?
Bu sigortanın yerini araç kullanım kılavuzundan öğrenebilirsiniz. Bunun 109 numaralı sarı-yeşil bir sigorta olduğunu söylüyor.
Makinenin kullanım kılavuzundan fotoğraf
Emniyet bloğunun ikinci sırasının en soldaki prizinde durur (sıralar alttan sayılırsa) ve değeri 20 amperdir.
Çakmaktan soldaki sarı sigorta sorumludur.
Sigortanın arızalı olduğunu anlamak çok basittir: içindeki ince iplik yırtılır (ve bazen sigorta gövdesinin kendisi biraz siyah olur).
Ekleme kesintiye uğradı
değiştirme nasıl
Gördüğünüz gibi, çakmak sigortasını değiştirmek için özel bir beceri gerekmez. Tek ihtiyacınız olan bir araba kılavuzu ve bir çift pense. Ayrıca, yukarıdaki talimatların yalnızca 2007'den sonra üretilen yeni Ford Focus araçları için geçerli olduğunu da burada belirtmek gerekir. Daha eski arabalarda, blok şeması biraz farklıdır ve orada çakmak sigortası 109 değil 39 numaralı sokettedir. Aynı renge sahiptir, derecelendirme aynı 20 amperdir. Değiştirme, başka herhangi bir arabada benzer şekilde yapılmalıdır.
Araçtaki çoğu elektrik devresi sigortalarla korunmaktadır. Güçlü akım tüketicileri röleler aracılığıyla bağlanır. Sigortalar ve röleler, sağ taraftaki ön panelin altındaki yolcu bölmesinde ve akünün yanındaki motor bölmesinde bulunan montaj bloklarına monte edilmiştir.
Sigortaların çoğu, yolcu bölmesinde (aşağıdaki şekil) sağ taraftaki ön panelin altında bulunan sigorta ve röle montaj kutusuna takılıdır. Sigortaların ve rölelerin kullanım amaçları (numaraları blokta ve şekilde belirtilmiştir) tabloda verilmiştir. altında.
Yolcu bölmesinde bulunan montaj bloğundaki sigorta ve röle numaraları
Sigortaların ve rölelerin amacı. kabindeki montaj bloğuna monte edilmiş |
||
Sigorta / Röle Numarası (Amper) | sigorta rengi | |
37 (10 A) | Kırmızı | Far sows sol farlar |
38 (10 A) | Kırmızı | uzun huzmeli sağ far |
39 (20 A) | Sarı | Çakmak |
40 (20 A) | Sarı | Çatı havalandırma kapağı motoru |
41 (20 A) | Sarı | Ön yolcu kapısı elektrik modülü |
42 (7,5 A) | Kahverengi | Isınmış aynalar |
43 (10 A) | Kırmızı | Elektronik modüller pil) |
44 (10 A) | Kırmızı | Veri yolu bağlayıcısı |
45 (10 A) | Kırmızı | Gündüz sürüş farları (park lambaları) |
46 (10 A) | Kırmızı | Gösterge paneli (pille çalışan), merkezi sigorta kutusu |
47 (15A) | Mavi | Ön cam yıkayıcı, ön cam yıkayıcı jetlerinin elektrikli ısıtılması |
48 (20 A) | Sarı | Kısa farlar, gündüz sürüş farları |
49 (15 A) | Mavi | Işık anahtarı (pille çalışır) |
50 (20 A) | Sarı | Ön cam sileceği |
51 (15A) | Mavi | Benzin pompası |
52 (25A) | Gri | Isıtmalı arka cam |
53 (7,5 A) | Kahverengi | Otopark ve park lambaları liman tarafı |
54 (7,5 A) | Kahverengi | Sancak tarafında yan ve yan ışıklar |
55 (20 A) | Sarı | Merkezi kilit sistemi, sürücü kapısı elektronik modülü |
56 (20 A) | Sarı | Anahtarsız sistem |
57 (10 A) | Kırmızı | Pil deşarj oranı sensörü |
58 (15 A) | Mavi | Ses Modülleri (Pille Çalışan) |
59 (25A) | Gri | Römork elektrik kontrol modülü, elektrik prizi bagaj bölmesinde |
60 (15A) | Mavi | Kısa far, sağ far |
61 (15A) | Mavi | Sol far kısa huzmeli |
62 (20 A) | Sarı | Sürücünün elektrikli koltuk ayarı |
63 (25A) | Gri | Elektrikli camlar |
64 | - | Kullanılmamış |
65 (10 A) | Kırmızı | Hava yastığı ECU'su |
66 (7,5 A) | Kahverengi | Aydınlatma anahtarı (kontak anahtarı ile çalışır) |
67 (10 A) | Kırmızı | Gösterge paneli (kontak anahtarı ile çalışır), immobilizer |
68 (7,5 A) | Kahverengi | |
69 (20 A) | Sarı | Sis farları, sis farları |
70 (10 A) | Kırmızı | Elektronik modüller (kontak anahtarıyla çalışır) |
71 (10A) | Kırmızı | Gündüz sürüşü için dış aydınlatma |
72 | - | Kullanılmamış |
73 (7,5 A) | Kahverengi | Plaka lambaları |
74 (15A) | Mavi | Işıkları durdur |
75 (10 A) | Kırmızı | |
76 | - | Kullanılmamış |
77 (25A) | - | Merkezi kilitleme sistemi için röle |
78 (15A) | Mavi | Arka kapı sileceği |
79 (15A) | Mavi | Elektrikli katlanır aynalar |
80 (10 A) | Kırmızı | İç aydınlatmanın otomatik kapanması için zamanlayıcı |
81 (20 A) | Sarı | Sağ arka kapı elektronik modülü |
82 (20 A) | Sarı | Arka sol kapı elektronik modülü |
83 (10 A) | Kırmızı | Ses modülleri |
84 (10 A) | Kırmızı | Geri vites lambaları, römork elektrik donanımına kontak anahtarından güç beslemesi (kilit) |
85 | - | Kullanılmamış |
86 (20 A) | Sarı | Isıtmalı ön koltuklar |
K1 | - | Isıtmalı arka cam (bagaj camı) ve dış dikiz aynaları için röle |
K4 | - | Yakıt pompası rölesi |
Ayrıca motor bölmesindeki montaj bloğunda sigortalar, röleler ve sigortalar bulunur (aşağıdaki şekil, montaj bloğu kapağı çıkarılmıştır). tablo 10.2, takılı sigortaların amacını gösterir
Motor bölmesinde bulunan montaj bloğundaki sigorta, sigorta ve şalgam sayıları
Motor bölmesindeki montaj bloğuna takılan sigortaların ve rölelerin amacı |
||
Sigorta / Röle Numarası (Amper) | sigorta rengi | Sigorta / Röle Amaç |
1 (50 A) | Kırmızı | Motor soğutma fanı |
2 | - | Kullanılmamış |
3 (60A) | Sarı | |
4 (60A) | Sarı | Merkez blok sigortalar, ateşleme rölesi |
5 | - | Kullanılmamış |
6 | - | Kullanılmamış |
7 (30A) | Kırmızı | sistem |
8 (20 A) | Mavi | sistem |
9 (20 A) | Mavi | Elektronik motor kontrol ünitesi |
10 (30A) | Kırmızı | Isıtıcı fanı |
11 (20 A) | Mavi | Kontak anahtarı (kilit), merkezi kilitleme |
12 (40A) | Yeşil | Merkezi sigorta kutusu, ateşleme rölesi |
13 (20 A) | Mavi | marş |
14 (40A) | Yeşil | Isıtmalı ön cam |
15 | - | Kullanılmamış |
16 (40 A) | Yeşil | Elektrikli ısıtmalı ön cam |
19 (10 A) | Kırmızı | ABS / ESP sistemi |
20 (15A) | Mavi | ses sinyali |
21 | - | Kullanılmamış |
22 | - | Kullanılmamış |
23 (30 A) | Gri | far yıkayıcı |
24 | - | Kullanılmamış |
25 (10 A) | Kırmızı | Merkezi sigorta kutusu, ateşleme rölesi |
26 (10 A) | Kırmızı | Otomatik şanzıman |
27 (10 A) | Kırmızı | Klima |
28 | - | Kullanılmamış |
29 (10 A) | Kırmızı | Gösterge panelinin ek elemanları |
30 (10 A) | Kırmızı | Elektronik motor kontrol ünitesi |
31 (10A) | Kırmızı | Akü deşarj yönetim sistemi |
32 (10A) | Kırmızı | |
33 (10 A) | Kırmızı | Oksijen konsantrasyon sensörleri |
34 (10 A) | Kırmızı | Enjektörler, ateşleme bobinleri |
35 (10 A) | Kırmızı | Motor yönetim sistemi |
36 (10 A) | Kırmızı | Elektronik motor kontrol ünitesi |
R1 | - | Şarj rölesi |
R2 | - | Marş rölesi |
R3 | - | Klima rölesi |
R4 | - | Ateşleme rölesi |
R5 | - | Korna rölesi |
R6 | - | Klima rölesi |
R7 | - | Isıtmalı ön cam rölesi |
Bilgiler 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 model yılı Ford Focus 2 modelleri için geçerlidir.