Sedan alebo kombi do auta. Aký je rozdiel medzi hatchbackom a kombi

13.06.2019

Mnoho ľudí, ktorí sa musia zaoberať autami, sa pýta, ako sa líšia autá s rôznymi typmi karosérie, ako napríklad SUV a crossover, sedan alebo hatchback.

Ak sa napríklad pozriete na BMW radu 6 Gran Coupe a pokúsite sa určiť, ku ktorému typu karosérie patrí, ľahko sa môžete pomýliť. Problém je v tom, že tento model vyzerá ako typický sedan, no z nejakého dôvodu patrí do triedy kupé. Napriek tomu, kvôli širokej škále na modernom automobilovom trhu, môžu chyby uväzniť aj ľudí, ktorí sa dobre orientujú vo svete automobilov.

Aké sú rozdiely medzi rôznymi kategóriami áut?

Terénne vozidlá. Aby bolo možné ľahko rozlíšiť SUV od crossoverov, je potrebné si ujasniť, na akej platforme vznikol konkrétny model auta. Veľkú pozornosť treba venovať aj rozmerom, ktorými každý typ auta disponuje. Ide o to, že plnohodnotné SUV majú dosť pôsobivé rozmery.

Podľa informácií obsiahnutých v medzinárodnej klasifikácii SUV sú založené na rámovej platforme, kde je karoséria upevnená na pevnom ráme. Ihneď po jeho objavení boli všetci predstavitelia tejto triedy vyrobené na rámovom podvozku s vysokou svetlou výškou. Po určitom čase vďaka vysokej popularite tejto triedy automobilov vznikli autá, v ktorých už bola karoséria nosičom a chýbal rám. Nazývajú sa crossovery.

Takmer okamžite po svojom vzniku bola väčšina automobilov tejto triedy vybavená systémom pohonu všetkých kolies. Postupom času, aby sa ušetrili peniaze, sa pohon všetkých kolies začal spájať pomocou systému AWD, to znamená so znížením interakcie s povrchom vozovky.

Hatchbacky a kombi. Obidve autá patria v porovnaní so sedanmi alebo kupé do kategórie univerzálnej cestnej dopravy. V skutočnosti sa svojimi technickými vlastnosťami približujú predchádzajúcej dvojici áut.

Hlavným rozdielom medzi touto triedou automobilov od všetkých ostatných je väčší objem batožinového priestoru, ktorý je dosiahnutý vďaka možnosti sklápania zadných sedadiel. Druhým pozitívnym bodom je pohodlnejší prístup do batožinového priestoru ako pri sedanoch a kupé. Navonok sa tieto autá dajú rozlíšiť podľa súpravy karosérie zo zadnej časti auta, ktorá je výrazne odlišná. Na rozdiel od hatchbackov je karoséria kombi o niečo dlhšia. Najčastejšie je strecha kombi až po jeho zadnú hranu. Zadný previs je navrhnutý tak, aby vytvoril viac úložného priestoru. V hatchbackoch však nesiaha po zadnú hranu auta.

Sedany a kupé. Predtým nebolo ťažké rozlíšiť medzi sedanom a kupé. Auto so štyrmi dverami bolo považované za sedan, s dvoma - kupé. S rozvojom automobilového trhu však tento princíp prestal fungovať vďaka vzniku štvordverových kupé a dvojdverových sedanov.

Na určenie ide o kupé alebo sedan, stačí sa pozrieť na nosiče auta zboku. Autá s karosériou typu sedan majú tri nosné stĺpiky, z ktorých stredný slúži na podoprenie dverí. Vo vozidle typu kupé absentuje. Ďalším rozdielom oproti sedanom je bližšie usporiadanie predných sedadiel k zadnej časti takéhoto auta.

Existuje tiež malý počet strojov, ktoré nespadajú do žiadnej z vyššie uvedených kategórií. Medzi ne patrí napríklad automobil značky Nissan Murano.

Nahlásiť chybu

Vyberte ho a stlačte Ctrl + Enter

Vďaka za informácie!

Pridať komentár:

Autobus vyrobený nemeckou firmou Volkswagen Pred 48 rokmi sa predá v aukcii Prineste príves. Dražba bude prebiehať na internete.

Vzácny Volkswagen Bus je momentálne v Spojených štátoch. Jeho telo je lakované v dvoch farbách - bielej a svetlozelenej. Aj toto auto má biele ráfiky a oba nárazníky. Ráfiky majú chrómové kryty nábojov. Na kolesách sú použité pneumatiky renomovaného výrobcu Hankook.

Interiér mikrobusu je vybavený čalúnenými sedadlami pre cestujúcich. Auto má CD prehrávač, čo nie je typické pre dobu výroby autobusu. Pravdepodobne bol nainštalovaný oveľa neskôr. Ale volant auta je natívny.

Ako pohonná jednotka v tomto vozidle bol použitý 1,6-litrový motor, ktorý má systém vzduchového chladenia a spolupracuje so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou. Autobus má mechanizmus pohonu zadných kolies. V súčasnosti je vyvolávacia cena tejto vzácnosti 12 000 dolárov, čo sa v prepočte na ruskú menu bude rovnať 474 000 rubľov. Počet najazdených kilometrov tohto vozidla nebol oznámený. Prinajmenšom neexistujú žiadne spoľahlivé informácie o tejto záležitosti. Ponuka bude zverejnená v priebehu niekoľkých dní.

V Rusku sa minuli posledné zásoby niekoľkých modelov amerického výrobcu Ford naraz.

Na jar tohto roku spoločnosť oznámila, že nechce pokračovať vo svojich aktivitách v Rusku, po čom boli podniky značky zatvorené v dvoch mestách krajiny naraz.

Ale predajcovia pokračovali v predaji nových áut Focus, Fiesta, EcoSport. Teraz vyšlo najavo, že zásoby v predajniach áut sa míňajú a je takmer nemožné ich nájsť.

Hatchback je v súčasnosti pomerne populárny typ karosérie, ktorý je už dlho vážnym konkurentom sedanu. Slovo „hatchback“ je odvodené z dvoch anglických slov „hatch“ – hatch a „back“ – vzadu. Karoséria začala svoju históriu v predvojnových rokoch. Vo vzdialených 40-tych rokoch dvadsiateho storočia začal prvé autá so širokým poklopom vzadu vyrábať Citroёn, neskôr sa taktovky chopila americká spoločnosť Kaiser Motors, ktorá do sveta uviedla dva modely: Frazer Vagabond a Kaiser Traveler. Hatchbacky získali veľkú popularitu vďaka úsiliu Japoncov. V Európe sa móda pre tieto karosérie začala po uvedení francúzskeho Renaultu 16.

Ako vyzerá hatchback

Hatchback je 3- alebo 5-dverová karoséria, má jeden alebo dva rady sedadiel, ako aj krátky zadný previs, navyše má dvere v zadnej stene. Dĺžka hatchbacku je často kratšia ako dĺžka sedanu, čo mu dáva množstvo výhod v mestskom prostredí. Hatchback má spravidla klesajúcu strechu, ktorá plynulo, bez schodíkov, prechádza do veka kufra. Aj táto karoséria môže byť trojobjemová, no aj v tomto prípade zostáva spodný previs skrátený.

Čo je lepšie zvoliť hatchback alebo sedan?

Aby sme vám uľahčili rozhodovanie o výbere karosérie budúceho auta, uvádzame zoznam výhod a nevýhod sedanu a hatchbacku. Po prečítaní získate užitočné informácie, ktoré vám pomôžu pri výbere.

Hatchback. Výhody

• Celkom kompaktné rozmery, pričom nie sú zaťažené „chvostom“, čo im umožňuje perfektne manévrovať v uliciach.
• Široký otvor batožinového priestoru, ktorý umožňuje nakladanie objemných predmetov (televízory, práčky atď.)
• Atraktívny vzhľad, ktorý má určitú podobnosť so športovými autami (požadovaný medzi mladými ľuďmi).

Okrem toho majú hatchbacky niekoľko nevýhod.

• Absencia priečky a zvukovej izolácie medzi priestorom pre cestujúcich a batožinovým priestorom znamená, že počas jazdy budete počuť a ​​cítiť všetky zvuky a pachy, ktoré sa ozývajú z kufra.
• Aj vzhľadom na to, že sa vďaka kufru zväčšuje objem priestoru pre cestujúcich, je ťažké auto v zime zohriať.
• Veľkosť kufra sa zväčší ako kufor sedanu iba v prípade demontáže alebo sklopenia zadného radu sedadiel.

sedan. Výhody

• Sedan má prezentovateľnejší vzhľad ako hatchback. Vďaka tomu je obľúbený u nadšencov starších áut.
• Izolovaný kufor. V sedane absentuje vlastnosť, ktorá je nevýhodou konkurenta. Počas jazdy nebudete z kufra počuť žiadny cudzí hluk.

Z nedostatkov si všimneme:

• Najnepríjemnejšou nevýhodou sedanov je malý kufor, ako aj malý priestor v kabíne.
• V porovnaní s hatchbackmi sú sedany väčšie, čo sťažuje jazdu v mestských zápchach.

Hatchback a kombi. V čom je rozdiel?

Ak analyzujeme tieto dve telá, možno naraz zaznamenať niekoľko rozdielov:

1. Cena. Akokoľvek banálne to znie, ale je to tak. Kombi sú oveľa drahšie ako hatchbacky.
2. Veľkosť batožinového priestoru. Kombi majú citeľne väčší batožinový priestor ako hatchbacky.
3. Dizajn. Elegantné formy hatchbackov vyzerajú oveľa atraktívnejšie ako prísne línie kombi.

Je čas na zhrnutie

Hatchback sú skvelé autá pre malú rodinu. Spájajú v sebe pohodlie, praktickosť a atraktívny dizajn. Hatchback je ideálny na výlety vonku, do kufra sa vám zmestia všetky veci, ktoré na dovolenke potrebujete. A v meste pomôže manévrovateľnosť a malé rozmery tohto auta rýchlejšie prekonať dopravnú zápchu. Snívate o hatchbacku? Prejdite do katalógu áut, ktorý vám pomôže zorientovať sa v cenách.

Obľúbené hatchbacky, ktoré si zaslúžia vašu pozornosť

Bestseller pôvodom z Kórey. Spoľahlivý a praktický, s dlhým zoznamom možností, má všetko, čo sa zvyčajne očakáva od moderného auta triedy C.

... Renault Sandero, cenovo dostupný hatchback francúzskej značky. Pekný mestský kompakt, s priestranným interiérom a priestranným kufrom. Toleruje útrapy ruských ciest a počasia.

Vzorový pomer ceny a vybavenia. Trvalo vysoká kvalita spracovania, volanty a odpruženie vyladené na naše cesty, spoľahlivé motory – to všetko v prospech tohto modelu.

Peugeot 308, stelesnenie štýlu. Najnovšia generácia modelu, zvnútra aj zvonku, sa stala najokázalejšou v triede. Materiály sú príjemné na dotyk a výrazné línie tela si zamilujete.

Kombi a hatchback sú názvy typov karosérií pre osobné autá. Obaja majú spoločné charakteristické črty, ale aj jeden zásadne dôležitý rozdiel.

Kombi

Typicky päťdverový osobný automobil so štyrmi dverami v pároch po stranách a jednými dverami vzadu. Tieto dvere sú vekom batožinového priestoru a práve tento batožinový priestor komunikuje s interiérom vozidla. Zadný rad sedadiel spolujazdcov je možné sklopiť, čím sa výrazne zväčší objem kufra. Kombi je zvyčajne variáciou zodpovedajúceho modelu sedanu, má rovnakú veľkosť podvozku, typ pohonu atď. Zadná stena-dvierka sú bližšie k vertikálnej polohe. Kombi je zo všetkých osobných áut na prepravu tovaru najvhodnejšie, preto kombi boli (a zostávajú) také obľúbené u záhradkárov, ktorí do svojich prímestských oblastí vozia sadenice, stavebný materiál a pod.

Štvorkombi VAZ je typickým predstaviteľom tejto triedy

Kalina s predĺženým kombi

Troj- alebo päťdverové auto s citeľne skráteným zadným previsom oproti kombi alebo sedanu. V súlade s tým je objem kufra hatchbacku menší ako objem kombi. Názov hatchback je prevzatý z angličtiny, kde hatch je poklop a zadná časť je vzadu. Typ karosérie auta s jedným alebo dvoma radmi sedadiel, dverami v zadnej stene a skráteným zadným previsom. Skrátený zadný previs je hlavným poznávacím znamením hatchbacku. Vzhľad skrátenej karosérie, ktorej zadný okraj prechádza takmer pozdĺž okraja zadných kolies, je spôsobený obmedzením pohybu a manévrovania v mestských podmienkach. Usporiadanie všetkých hatchbackov je v drvivej väčšine rovnaké: pohon predných kolies s motorom umiestneným naprieč, čo tiež prispieva k zvýšeniu manévrovateľnosti auta. Batožinový priestor hatchbacku je kombinovaný s priestorom pre cestujúcich a tiež umožňuje zväčšiť jeho objem vďaka sklopným sedadlám v zadnom rade.

Kalina hatchback základná úprava

Stručne na zapamätanie

Kombi

Osobný automobil na báze sedanu rovnakého modelu so zadnými dverami a batožinovým priestorom kombinovaným s priestorom pre cestujúcich.

Osobný automobil so zadnými dverami, batožinovým priestorom kombinovaným s priestorom pre cestujúcich a skráteným zadným previsom. Na dĺžku je kratší ako kombi rovnakej triedy, má menší objem kufra, no väčšiu manévrovateľnosť.

Dajte o tom vedieť svojim priateľom:

Podobné materiály

Pri výbere auta sa človek riadi mnohými faktormi, vrátane ceny vozidla, značky, modelu auta a samozrejme typu karosérie. Posledný faktor je takmer rozhodujúci, pretože na ňom priamo závisí pohodlie a možnosť správnej prevádzky vozidla. Hatchback a kombi sa tešia veľkej obľube vodičov na celom svete a rozdiel medzi týmito dvoma typmi karosérie určuje výber motoristu v prospech jednej alebo druhej možnosti.

Hatchback

Karoséria môže mať jeden alebo dva rady sedadiel v závislosti od konfigurácie. Charakteristickým znakom tohto typu karosérie: prítomnosť dverí v zadnej stene a čo je najdôležitejšie, skrátený zadný previs. Posledný faktor uľahčuje rozlíšenie hatchbacku podľa jeho vzhľadu. Výsledkom je, že kufor auta nie je taký priestranný ako povedzme kombi. Takýto dizajn však umožňuje hatchbacku dobre manévrovať v mestských podmienkach, pretože tento typ karosérie je v metropolách veľmi žiadaný. Ďalšou výhodou je možnosť bezproblémového parkovania. Samotná kombinácia kabíny a kufra má aj negatívnu stránku: vodiči a cestujúci sa často sťažujú na nepríjemný zápach z kufra, ak sa tam napríklad prepravujú nejaké výrobky.

Toyota Prius NHW20 - príklad hatchbacku

Kombi

Ide o uzavretú dvojobjemovú nadstavbu pre osobnú a nákladnú dopravu. Dá sa povedať, že kombi je sedan, v ktorom je zväčšený batožinový priestor a vzadu sú ďalšie zdvíhacie dvere. Výsledkom je, že veľká väčšina kombíkov má päť dverí, menej často troje. Keďže batožinový priestor a priestor pre cestujúcich sú kombinované, vzniká riziko zranenia cestujúcich s prepravovaným nákladom (napríklad v dôsledku nehody). Preto v mnohých krajinách sveta používajú špeciálnu deliacu sieť, ktorá pasažierov riadne ochráni pred situáciami vyššej moci.

Opel Astra H - príklad kombi

Porovnanie

Kombinácia batožinového priestoru a priestoru pre cestujúcich je najvýraznejším príkladom podobnosti medzi hatchbackom a kombi. Aký je rozdiel medzi hatchbackom a kombi? V nasledujúcom:

• Veľkosť batožinového priestoru hatchbacku je menšia, respektíve tento typ karosérie sa menej často používa na nákladnú dopravu. Mnoho spoločností však kupuje kombi špeciálne ako vozidlo na prepravu nákladu.
• Hatchback má elegantnejší dizajn (zadná časť). Šikmé dvere vyzerajú krajšie ako prísna vertikálna verzia kombi. Napríklad veľa žien preferuje hatchback kvôli ich estetickému vzhľadu.
• Kombi je dlhsie. Ťažko povedať, či je to výhoda alebo nevýhoda – všetko závisí od účelu, na ktorý auto slúži. Ak na náklad, tak skôr výhoda, ak na bežnú cestu a prepravu cestujúcich, tak bližšie k nevýhode.
• Jazdný komfort kombíka a hatchbacku je takmer rovnaký, až na to, že v niektorých kombíkoch sa vysokí pasažieri na zadných sedadlách cítia pohodlnejšie.
• Typicky je kombi drahšie. Napríklad karoséria kombi v nových automobiloch Lada Priora alebo Kia pro cee’d je drahšia ako hatchback.

Stránka so závermi

1. Veľkosť batožinového priestoru. Pri kombi je priestrannejší.
2. Iný dizajn. Zadná časť hatchbacku je elegantnejšia ako kombi.
3. V dĺžke auta (kombík je dlhší).
4. Kombi je pohodlnejšie pre vysokých pasažierov na zadnom sedadle.
5. Vo väčšine prípadov sú náklady na kombi vyššie.

Existuje niekoľko typov karosérií – dnes sú na trhu väčšinou také typy ako sedan, kombi, pikap, hatchback, crossover, kupé a SUV. Limuzíny a kabriolety sú na území Ruskej federácie menej bežné. Medzi všetkými je pomerne dosť rozdielov.

Pre neskúseného motoristu však môže byť ťažké presne pochopiť, ako sa sedan líši od hatchbacku a či je také dôležité poznať tieto rozdiely v roku 2020. V skutočnosti nie je všetko také ťažké a jeden od druhého môžete rozlíšiť vonkajšími znakmi a dizajnovými prvkami, ktoré sú vlastné iba tomuto alebo tomu modelu, ale pre úspešný výber auta musíte poznať rozdiel.

Pred hodnotením výhod a nevýhod oboch typov tela musíte poznať vlastnosti každého z nich. Vlastnosti sedanu:

• ľahké vozidlo;
• rozdelený vnútorný priestor a batožinový priestor;
• kryt nákladného priestoru sa nazýva zadná kapota;
• nemá zdvíhacie dvierka v zadnej stene karosérie;
• dvoj- alebo štvordverová konštrukcia;
• auto je praktické a pohodlné;
• má reprezentatívny vzhľad.

Opis auta s karosériou hatchback (alebo hatchback):

• jednodielne objemové telo, ktoré nerozlišuje medzi interiérom a batožinovým priestorom;
• v kabíne sú 1-2 rady sedadiel;
• zadný previs je skrátený a dvere sú umiestnené na zadnej stene karosérie;
• predný previs hatchbacku je vždy dlhší ako zadný;
• liftback je podobný karosérii klasického auta, no zadné okno je kombinované s batožinovým priestorom;
• troj- alebo päťdverová karoséria;
• kufor je súčasťou priestoru pre cestujúcich a nachádza sa za posledným radom sedadiel pre cestujúcich;
• rad zadných sedadiel sa sklopí, aby sa zväčšil objem batožinového priestoru;
• karoséria je kratšia v porovnaní so sedanom alebo kombi;
• kryt batožinového priestoru sa považuje za dvere auta.

Hlavné rozdiely v dizajne

Po objasnení parametrov a vlastností oboch karosérií je potrebné zistiť hlavné rozdiely, ako aj výhody a nevýhody oboch typov áut.

Hlavné rozlišovacie znaky:

Výhody a nevýhody modelov

Mnoho vodičov uprednostňuje cestovanie po cestách krajiny na klasických modeloch automobilov, od sovietskych čias sa popularita sedanov a kombi v našej krajine neznížila. Hlavné výhody klasiky:

• slušný vzhľad auta;
• rovnomerné rozloženie hmotnosti auta na obe nápravy - kufor a motorový priestor sú takmer v rovnakej vzdialenosti od kolies;
• veľkosť kabíny - je širšia a dlhšia;
• delená stena medzi priestorom pre cestujúcich a kufrom umožňuje prepravu zapáchajúceho nákladu;
• lepší výhľad na vodiča cez zadné okno – pretože je bližšie k vodičovi a má väčšiu plochu;
• v zime sa interiér rýchlejšie vykúri pieckou a v lete ochladzuje klimatizácia.

Hlavné nevýhody klasického auta:

• stojí viac;
• nemôžete prepravovať objemný tovar;
• horšia manévrovateľnosť v dôsledku väčšej dĺžky auta. Je potrebný väčší priestor na otáčanie;
• kvôli zadnému dlhému kufru je ťažké rýchlo zaparkovať auto a existuje možnosť, že sa obrubník dá zavesiť na nárazník;
• nižšia svetlá výška, čo je nevýhoda pri jazde po nekvalitnom povrchu vozovky.

Výhody hatchbacku:

• menšie rozmery - vyššia manévrovateľnosť a pohodlnejšie parkovanie;
• ľahko použiteľný kufor - môžete prevážať objemné náklady;
• cena je nizsia ako sedan.

Ženy radšej kupujú hatchback kvôli skrátenej dĺžke auta a nedostatku kufra, ako v sedane, čo vám umožňuje sebavedomejšie zostať na ceste a pri parkovaní.

Ale má aj nevýhody:

• zvýšený hluk v kabíne v dôsledku pripojeného kufra;
• v zime pri otvorení dverí batožinového priestoru do priestoru pre cestujúcich rýchlo vnikne studený vzduch;
• horšia viditeľnosť zadného okna (jeho plocha je menšia) a pri cestovaní v mokrom a zasneženom počasí často musíte zapínať ostrekovač a stierač.

Aký je rozdiel medzi sedanom, hatchbackom a kombi?

Kombi je kríženec medzi hatchbackom a sedanom. Dĺžka dvojky a kombi je spravidla prakticky rovnaká. Zriedkavo sú kombi s tromi dverami, väčšina automobiliek vyrába 5-dverové modely. Automobiloví dizajnéri niekedy navrhnú šikmú strechu, ale klasická karoséria kombi je taká, keď je strecha auta takmer na konci auta. Piate dvere alebo veko kufra sa zdvíhajú alebo otvárajú do strany.

Na poznámku! Existujú modely kombi, v ktorých sú 2-krídlové dvere batožinového priestoru.

Batožinový priestor sa vďaka dlhej plochej streche vyznačuje veľkým objemom. Dá sa ešte zväčšiť sklopením zadného radu sedadiel. Salón má pohodlné sedadlá ako v sedane, no priestranný interiér ako v hatchbacku. Šírka auta je rovnaká ako u klasického auta, takže sa do kabíny bez problémov zmestí celá rodina. Kombi má oproti sedanu tuhšie pruženie.

Pri preprave dlhých nákladov je na tom kombi vždy najlepšie, pretože iné modely takúto batožinu nezmestia.

Na ceste si nemožno pomýliť kombi s hatchbackom - kombi je dlhšie a strecha kufra nemá šikmý zadný previs.

Kombi rozoznáte aj podľa zadných stĺpikov v aute - v ňom sú dlhšie a sú umiestnené kolmo na rám auta a vynikajú dlhé bočné okná na kufri, ktoré končia na jeho nosičoch.

Kombi sú vhodnejšie pre ľudí, ktorí často cestujú s celou rodinou autom - cestujúci sú pohodlne ubytovaní v kabíne a všetky veci v kufri. Napríklad crossover sa nemôže pochváliť takým vybavením - je to skôr mestské auto.