Self-Connect hmlovky

Pripojenie svetlometu hmly - prípad by nebolo veľmi ťažké, ale stále vyžadujú ďalšie vysvetlenia.

Menovanie hmloviek

Každý svetelný zdroj má svoje vlastné žiarenie spektrum, a ak hovoríme o hmlovom svetlách, keď pochopíte prvotný význam tohto termínu, potom musia mať pomerne ťažkú \u200b\u200bspektrálnu bilanciu. Faktom je, že v štandardných svetlách namontovaných na modernej auto lietadlo je dostatočne veľká zásoba jasnosti a intenzity.

V prípade, že nastavenie svetlometu je správne vykonané, plne spĺňa všetky požiadavky každodenného používania. To však nie je tak pre staré modely automobilov, ktoré jednoducho nemohli byť vybavené vhodnými zariadeniami kvôli ich neprítomnosti v tom čase.

Inštalácia hmlových svetlov ako dodatočného osvetlenia je odôvodnené skutočnosťou, že majú špeciálne spektrum svetla, inak vedie, ak by svetlomety zahŕňali v hustom hmle. Ak chcete, aby sa lúč svetla, emitovaný PTF špeciálnych vlastností, dali žlté svetlé filtre. Vďaka nim sa vyžarované svetlo neodráža z vodnej suspenzie, čo je hmla, ale prechádza cez neho.

Požadované prvky na pripojenie svetlometov potrubia

Táto operácia začína, podobne ako každý, spojený s automobilovými elektrinami, od odpojenia batérie odpojením svoriek. A samozrejme, prípravu týchto materiálov:

• súbor hmly;
• poistka s označením 15 AMPS;
• ak nie je žiadna túžba vyliezť na poistkový blok, potom kryty na inštaláciu poistky;
• relé so štyrmi kontaktmi zapnite PTF a blok, s ktorým sa pripája;
• na zapnutie a vypnutie hmly;
• drôty, svorky na nich a iný spotrebný materiál.

Ako ide elektrická schéma

Začnime so skutočnosťou, že podľa GOST by mali byť hmlové svetlá súčasne zahrnuté s celkovými svetlami. To však neznamená, že tieto nemôžu byť zahrnuté bez PTF. To znamená, že keď sú celkové svetlá vypnuté, hmlové svetlá nebudú svietiť.

Ak chcete začať, nainštalujte relé. Miesto, ktoré je možné vybrať kdekoľvek, napríklad pre palubnú dosku. Pripojujeme drôt s 86 kontaktmi na najbližší mínusový drôt, vhodný pre všetky zariadenia na paneli alebo na telo na tele. Potom, drôt, ktorý bude pripojený na 85 - presunutím na miesto inštalácie tlačidla vypnutia a zapnite PTF a pripojte sa k jeho kontaktom. Z druhého kontaktu tohto prepínača sa vodič príde na kontakt +12 V na zámku zapaľovania.

Drôt s 87 reléovým kontaktom sa vytiahne cez zástrčku na poistkovej kolíke, zatiaľ čo jeho druhý kontakt je pripojený k plusovému terminálu batérie. Poistka je najlepšie rozmiestnená čo najbližšie k batérii. Drôty bežiace na prenosovej svorke obsiahnuté na paralelnom diagrame sú pripojené na 30 relé. Druhý PTF terminál sa pripája k hmotnosti alebo mínusovým drôtom umiestneným v blízkosti svetlometu hlavného svetla.

Potom sa vykonáva dôkladná kontrola všetkých prvkov zozbieraného obvodu pre kvalitu vytvorených spojov a neprítomnosť dokonca teoretickej možnosti skratu. Potom je potrebné skontrolovať výkon systému, pripojenie ešte nenainštalovaných svetlometov. Až po tom, čo môžete prejsť na ďalší krok - pripojiť hmlovky.

Inštalácia hmloviek

Spustenie inštalácie hmly, je potrebné si uvedomiť, že pravidlá cestnej premávky sú jasne opísané požiadavkami na to, ako by sa malo vyrábať. Z toho, aké jasné bude lúč svetla, distribuovaný cez horizontálnu rovinu, kvalita osvetlenia dráhy závisí. Inštalácia hmlovky sa odporúča robiť v spodnej časti nárazníka, pretože vám umožní vytvoriť určitú vrstvu medzi svetlom a hmlou, kvôli pokrytiu dobrej úrovne.

S touto inštaláciou na sklenenej časti svetlometu je potrebné inštalovať bezpečnostné mriežky. Budú chrániť pred poškodením kameňmi, tyčinkami a inými tvrdými prvkami, ktoré bojujú okolo povrchu svetlometu počas jazdy. Okrem toho, PTF sklo musí pravidelne leštené, takže emitujú jasne rozptýlené svetlo.