Nemrznúca zmes alebo Toosol - Čím lepší chladný motor?

Takže, zvážte: čo je lepšie tozolu alebo nemrznúca zmes a aký je rozdiel medzi nemrznúcou kvapalinou? Nemrznúca zmes (nemrznúca zmes) je anglicky hovoriace slovo, ktoré prišlo k nám z európskych krajín, a doslova znamená - "prevencia zmrazovania, neobmedzujúcej tekutiny", ktorá je v skutočnosti tosol. Nemrznúca zmes možno porovnať s olejom. Existuje obrovské množstvo titulov, ale bez ohľadu na to, ako sa to nazýva a kde bolo vykonané - bude to stále ropa. A Tosol je nemrznúca zmes, pretože je to len ochranná známka, t.j. nemrznúca zmes domácich výroby v rámci značky Tosol.

Ale aj zahraničná nemrznúca zmes má rad rôznych parametrov a. Tam je nemrznúca zmes lepšia, jesť a horšie. A náš domáci toosol podľa jeho kvality a charakteristík je celkom odlišný od zahraničných analógov. Preto predtým, ako si vyberiete, že je lepšie naliať do chladiaceho systému "pohyb", je potrebné dobre pochopiť, čo je jedna alebo iná kvapalina.

Tosol

Vývoj kvapaliny začal v Sovietskom zväze, konkrétne na objednávku vo výstavbe v tom momente, preto bol Tosol vytvorený špeciálne pre domáce vozidlá, a aby bol presnejší, potom pre model "Zhiguli". V dôsledku toho boli vytvorené dva typy chladiacej kvapaliny s označením "-40" a "-65". Rozdiel medzi nimi je malý a leží v tepelných charakteristikách. Teplota, pri ktorej je zmrazenie prvého stupňa -40 stupňov Celzia, v danom poradí, druhý - šesťdesiatpäť stupňov pod nulou. Bod varu oboch produktov je rovnaký a predstavuje približne +110 stupňov Celzia.

Existujú aj vonkajšie rozdiely medzi nimi. Rozdiel je. A ak Tosol "-40" má modrú farbu, potom Tosol "-65" nesie červené farbivo.

Farebné prísady sa používajú na uľahčenie určenia hladiny tekutiny v expanznej nádrži, pretože bezfarebný toosol vidíte cez nepatrné steny bielej nádrže, je mimoriadne ťažké. Najlepšia farba pomáha pri hľadaní netesností a pri zvýraznení špeciálnej lampy, farbivo získava luminiscenčné vlastnosti, vďaka ktorej je možné odhaliť zdroj úniku. Tiež použitie farby je najlepšie určená, keď potrebujete zmeniť TOSOL. Koniec koncov, okrem etylénglykolu a vody v kvapaline stále existuje mnoho špeciálnych prísad, ktoré nevyvíjajú koróziu. A život týchto doplnkových látok a farbív je prirodzene nekonečný a závisí od prevádzkových podmienok.

Ak má Tosol spočiatku modrú farbu, potom sa čoskoro stane modro-zelenou, potom zelená, potom žltá, po ktorej konečne stratí farbu. Čas, ktorým bude Tosol schopný zmeniť farbu, priamo závisí od podmienok jeho prevádzky. Ak teplota "motora" počas prevádzky neprekročí deväťdesiat piatich stupňov Celzia, potom v tomto prípade bude časové obdobie medzi modrou a žltou približne šesťsto pracovných hodín. Ak je "motor" vystavený systematickému prehriatiu a teplota dosiahne teplotu varu, čas, ktorý Tosol môže zmeniť farbu z modrej na žltú, bude približne 500 pracovných hodín.

Pracovná doba antikoróznych prísad, ako aj farbivo závisí od teploty "motora" a rýchlosť opotrebovania vkladov sa rovná miere zmeny farby. Farba teda povie, ako je toozol opotrebovaný a či je potrebné ho zmeniť.

Nemrznúca zmes zahraničnej produkcie

Takže, poďme na to, že to nie je domáca nemrznúca zmes a existuje nejaký rozdiel medzi cudzími chladiacimi tekutinami. Ako súčasť cudzej nemrznúcej zmesi, ako je v tososolu, je tu voda, nemrznúca zmes (neobrazná látka) a obrovský súbor všetkých druhov prísad. Avšak, v tososol tieto prísady existuje asi desať, ale nemrznúca zmes v priemere obsahuje od 30 do 40 rôznych chemických prísad, ktoré aktívne prispievajú. Najbežnejšia cudzia nemrznúca zmes je vyrobená z etylénglykolu, avšak existuje viac vzácnych kópií neobraznej látky, ktoré sa používajú vo veľmi drahých chladiacich tekutinách. Napríklad nemrznúca zmes môže byť založená na propylénglykolu, draslíku, kartóne, ako aj na základe rôznych alkoholov.

Európska nemrznáša zmes je rozdelená do niekoľkých segmentov a sa medzi sebou líši v zložení, ako aj podľa vlastností. Charakteristickým znakom segmentov je farebná paleta, ktorá sa nezhoduje s farbami a vlastnosťami domácich tekutín. A ak je toosol s nemrznúcou zmesou rovnakú farbu, potom to neznamená, že majú rovnaké vlastnosti. Napríklad červený toosol s nemrznúcou zmes môže byť veľmi odlišný v zložení a mať inú základňu.

Poďme sa oboznámiť s tým, aké druhy zahraničných tekutín sú. Celkové existujú štyri typy chladiacich tekutín:

Tradičná nemrznáša zmes (tradičné chladiace prostriedky)

Najstarší druh kvapalín, už vyšiel z trhového trendu v zahraničí, ale je stále rozšírený na území bývalého ZSSR. Základom je etylénglykol a anorganické aditíva z kremičitanov, dusičnanov, dusitanov, fosfátov, a tak ďalej, sa používajú ako antikorózne prísady.

Zlyhanie cudzincov z tohto typu je spôsobené neefektívnymi anorganickými prísadami, životnosť, ktorej životnosť za normálnych podmienok prevádzky je maximálne 2 roky. Ďalšou negatívnou vlastnosťou je depozícia v chladiacom systéme antikoróznych prísad, ktoré kontaktovali svoj čas. Doplnky pokrývajú celý systém s tvrdým obsahom kremičitanu, vďaka ktorej sa objaví systematické prehriatie motora av dôsledku toho je poskytnutá priama cesta v automobilovom servise. Tosol tiež odkazuje na túto skupinu a rozlišovať tosol z nemrznúcej zmesi tohto druhu je takmer nemožné.

Hybridná nemrznáša zmes (hybridné chladenia) G-11

Táto nemrznáša zmes je už mimo kategórie modernejšia a efektívna. Hlavnou zložkou je etylénglykol, ale zmenené prísady. Zmes anorganických a karboxylátových (organických) aditíva, preto sa používa názov "hybrid". Dusitany sa používajú ako anorganické prísady, Európania na tieto účely používajú kremičitany a japonskí a kórejci uprednostňujú používanie fosfátov. Prítomnosť organickej je lepšia ochrana chladiaceho systému, a tiež významne zvyšuje prevádzkovú dobu, ktorá sa pohybuje od troch do piatich rokov. Nemrznúca zmes tejto skupiny na európskych normách by mala mať zelenú farbu.

Karboxylátová nemrznáša zmes (chladenia karboxilate) G-12, G-12 +

Táto skupina je lepšia ako predchádzajúce dva parametre. Etylénglykol sa stále používa ako hlavná zložka a ako prísady sa vzťahuje len organické látky.

Servisná životnosť takýchto látok začína päť rokov. Antikorózna ochrana je celkom lepšia ako tie, ktoré sú opísané vyššie. Takéto ukazovatele sa dosiahli na úkor "inteligentných" organických aditív, ktoré sú koncentrované výlučne na miestach korózie. Malé vrstvy 0,1 mikrometrov je obklopený korozívnym krbom, čím sa zabráni ďalšej distribúcii a bez zníženia výmeny tepla medzi systémom a motorom. Nemrznúca zmes tejto triedy na európskych predpisoch by mala mať červenú farbu.

LOBRID Nemrznúca zmes (lobrid chladivá) G-12 ++, G-13

Pre environmentálne priaznivé autá nie je nič lepšie ako tento typ. Najviac netoxické a všetky existujúce. Hlavnou zložkou je rozdiel medzi touto skupinou a predchádzajúcimi. V prípade, že etylénglykol zohral základ úlohy vo vyššie uvedenej úlohe, potom táto úloha prevzala bezpečnú a rýchlo predpísanú propylénglykolu.

Takáto manipulácia s hlavnou zložkou však viedla k významnej nevýhodám, ktorá leží v bode varu. Všetky vyššie uvedené skupiny majú vyšší bod varu. Vysoká cena tiež nedáva túto kategóriu konkurovať, napríklad s G-12 a G-12 +. Pokiaľ ide o prísady, hybridná technológia sa opäť používa - miešajú organické a minerálne prísady. Európske predpisy pre túto skupinu boli priradené žlté a oranžové farby.

Čo si môžete vybrať

Čo je teda stále toosol alebo nemrznúca zmes? Samozrejme, že je lepšie naliať nemrznúcu zmes. Tosol bol vyvinutý pre Zhiguli a následne pre iné zastarané modely VaZ, a pre takéto vozidlá je lepšie naliať Tosol, pretože nemrznúca zmes môže negatívne ovplyvniť nielen chladiaci systém, ale aj na motore ako celku.

Výber toosolu alebo nemrznúcej zmesi, budete potrebovať, v prvom rade, riadiť odporúčania výrobcu. A najlepšie pre auto bude to, čo v ňom autokontracean inšpiroval. Ak je toosol zaplavený - to znamená, že je lepšie použiť nemrznúcu zmes, ak sa naleje, napríklad nemrznúca zmes G-12 znamená, že je lepšie naliať G-12. Pretože automobilky sú odlišne a chladiace systémy a motory. Pri výrobe rôznych materiálov sa používajú, a niektoré môžu nepriaznivo komunikovať s nemrznúcou zmesou, zatiaľ čo iní, naopak, môžu konflikt s toosólmi a neočakávanou koróziou, sérií tesnenia a tak ďalej. Napríklad mnohé make-up ložiská pre čerpadlá z keramických materiálov, chladiacich kvapalín na báze etylénglykolu sa kategoricky neodporúčajú pre takéto vozidlá, a nemrznúca zmes s glycerolovými bázami.

Ak si vyberiete, čo bolo prezentované v článku, potom to najlepšie bude určite karboxylátová nemrznúca zmes G-12, G-12 +. Tento typ má mnoho výhod, ako je životnosť, efektívnosť, spoľahlivosť a.

Kombinácia kvapalín

Večný záujem väčšiny nadšencov áut je, či nemrznúca zmes môže byť zmiešaná s nemrznúcou zmesou? Tosol môžete zmiešať len so skupinou tradičnej nemrznúcej zmesi, pretože sú takmer rovnaké v ich zložení a vlastnostiach. Ak je Tosol zmiešaný s vyššou triedou nemrznúcou kvapalinou, potom sa následky môžu byť oveľa závažnejšie, než sa môže zdať na prvý pohľad. Pridaním takejto nemrznúcej zmesi do Tosolu môžete získať úplnú stratu aditíva a ďalších prísad, všetky klesá v systéme, a nielen to nebudú chrániť, ale oni sami prispejú k rýchlemu opotrebeniu. Pridaním nemrznúcej zmesi do Tosolu, venovať pozornosť hlavnej zložke, pre interakciu rôznych základov spôsobí nebezpečné chemické reakcie, ktorých výsledky môžu byť jedovaté, ťažké odparovanie schopné zveriť vážne otravu.

Po nákupe auta skôr alebo neskôr, okamih nastane, keď je potrebné zmeniť chladiacu kvapalinu. Vo väčšine prípadov, auto nadšencov nevedia, čo tekutina strávila svoj čas strávil svoj čas, a otázky sa objavili - ako identifikovať nemrznúcu zmenu alebo nemrznúcu zmes, ako zistiť, čo výrobca vyplnil? Bude to oveľa jednoduchšie a určí, čo bolo použité skôr, je možné, že termín, ktorý odovzdal od nákupu porovnaním s podmienkami vykorisťovania rôznych nemrzenitých a toosas. Najlepšie je však poznať odporúčania automobilky a nalejte to, čo odporúča.

Zhrnutie, chceme povedať: Ak porovnáte nemrznúca zmes a nemrznúca zmes - rozdiel medzi nimi je určite prítomný. Ale ten, kto hovorí, a každý z produktov primerane zvládňuje svoje úlohy, ale len v prostredí, pre ktoré boli vyvinuté. A ak nechcete nalejte do chladiča, ale používať to, čo Automobilka radí, potom žiadna korózia a iné problémy vzniknú v dôsledku inej náhrady. Nákup Tosol alebo nemrznúca zmes len v spoľahlivých a osvedčených predajných miestach, nie je nutné naháňať lacnosť, potom preplatiť občas viac.