Všetky tajomstvá správneho nabíjania batérie

V tomto článku sa dozvieme, ako správne nabíjať autobušňu s nabíjačkou.

Účtované a je to kľúčom k tomu, že auto začne bez problémov v drsných mrazoch.

Samotná batéria je nenáročný a ak je všetko v aute v poriadku, potom nebude dodať žiadny problém, ale to je až čas.

V obvyklom pracovnom režime je batéria zdrojom elektriny pre montážne siete Auto presne, kým sa motor nespustí, potom túto úlohu vysiela na generátora, z ktorého sama sama nabíja, ale zrazu sa niečo pokazilo ...

Napríklad, ste už dlhý čas opustil svoj železný kôň v garáži alebo zabudol vypnúť svetlomety, keď opustili domov, výsledkom týchto situácií bude vypúšťanie batérie, po ktorej už nemôžete byť schopný Dostaňte sa na vlastnú päsť.

Čo robiť? V skutočnosti existuje cesta von. Každý majiteľ vozidla pre takýto prípad by mal byť takzvanou nabíjačkou v Arsenale.

Pred pokračovaním na dobíjanie batérie musíte zistiť niekoľko nuansy.

Po prvé, musíte presne vedieť, aký typ batérie máte. Existuje niekoľko odrôd:

• deti s tekutým elektrolytom (mokré) je najbežnejší typ batérií;
• gél (gél) - patrí do tzv. Sporučiteľných batérií, utesnených. Elektrolyt v nich je v gélovom stave;
• AGM Batérie - patria aj k hermetickému, údržbe. Ich hlavným čipom je porézne plnivo priehradiek sklolaminátu.

Ako sme už povedali, najviac podvozok je stále batéria s tekutým elektrolytom, takže v tomto článku budeme podrobne zvážiť, ako napraviť batériu vozidla tohto typu.

Zostávajúce dvaja sú menej populárne kvôli ich vysokým nákladom, ale postupne získavajú hybnosť v automobilovom priemysle a stále sa nachádzajú pod kapoty strojov. V zásade má viac alebo menej moderné nabíjačky spôsoby prevádzky pre rôzne typy batérií.

Kontrola batérie

Vrátime sa k problému vyjadriť na začiatku článku, a pred rozprávaním o tom, ako správne nabíjať áut nabíjačkou, musíte niečo skontrolovať.

Napríklad po dlhom prestojoch sa stroj nezačne. Možno to bolo v batérii - bol vypustený a uistený, že je potrebné vyliezť pod kapotou a dostať sa do batérie, po ramene s voltmeterom.

Skontrolujeme, aké zlé je. Užívajte napríklad najbežnejšie formát - batéria, napätie 12,6+ voltov. Toľko by malo byť na termináloch úplne nabitej batérie.

Napätie 12,00 VOLT označuje, že je temperovaný o polovicu (50%), 11,75 voltov - 30% náboja a všetko, čo pod 10,5 voltov hovorí o plnom výboji.

Existuje iný spôsob, ako skontrolovať, je však vhodný len pre servisované typy olovenej kyseliny ACB.

Preskúmame hustotu elektrolytu pomocou špeciálneho zariadenia - meradlomeru.

Ak nemáte, nie problémy, môžete si ho kúpiť takmer v akýchkoľvek automobilových dielci. Perhair batéria vo všetkých bankách a overte výsledky so znakom.

Ako nabíjať nabíjačku akumulátora

Takže, priatelia, všetky kontroly sú vyrobené a uistite sa, že batéria v aute je naozaj vybitá. Táto skutočnosť, samozrejme, nemusí, ale nie je možné zúfalstvo, všetko môže byť opravené. Je čas hovoriť, ako nabiť batériu.

Prvý, bez ktorého tento postup nie je možný - nabíjačka (pamäť). Ak nemáte, potom je naliehavo beží do obchodu. Samohodnotný motorista musí mať také zariadenie.

Spomienka na pamäť je skvelá sada, ale na naše účely sa na naše účely zmestí takmer všetky, hlavná vec je, aby sa ubezpečil, že je vhodný pre úroveň napätia pre batériu a je schopný vydať potrebné prúdy. Treba poznamenať, že je možné splniť nielen nabíjanie, ale aj uvedenie do prevádzky, ako aj štartovacie zariadenia, ktoré nielen dopĺňajú rezervy batérií, ale môžu tiež spustiť motor namiesto batérie.

Predpokladajme, že som bol zakúpený, je otvorená kapota stroja. Je čas naučiť sa, ako správne nabíjajte autobušňu s nabíjačkou.

Existujú určité pravidlá, pomôžu nielen urobiť všetko priamo z technickej strany, ale tiež nepoškodzujú zdravie druhých okolo nich.

Čo znamená? Ak vyberiete batériu, potom žiadny spôsob, ako vykonávať žiadne postupy doma. V procese nabíjania sa rozlišuje batéria s elektrolytom, škodlivými a horľavými látkami, elektrolyt je roztok kyseliny sírovej a pri manipulácii je potrebné pripomenúť na prostriedky individuálnej ochrany.

Teraz o tom, ako nabíjať automobilovú batériu nabíjačkou. Pre týmto spôsobom nie je potrebné odstrániť ACB, hoci je ešte vhodnejšie vyrábať všetky postupy v garáži alebo v akejkoľvek inej vhodnej miestnosti.

Pri nabíjaní, bez odstránenia batérie zo zariadenia by ste mali odpojiť mínusový terminál.

A tak všetky body:

• vyčistite batériu z nečistôt, najmä kontaktov;
• odskrutkujte čiapky plechoviek - Po prvé, je potrebné skontrolovať hladinu elektrolytu, ktorý bude v prípade potreby bude musieť pridať, a po druhé, na starosti, bude zabezpečená z rastúceho tlaku vo vnútri;
• pripojte pamäť podľa polarity kontaktov;
• je veľmi dôležité správne nastaviť nabíjací prúd - nemalo by to byť viac ako 10% kapacity batérie. Napríklad, ak vaša batéria má kapacitu 60 A / h, nabíjací prúd nesmie byť nie viac ako 6 zosilňovačov, a vo všeobecnosti, tým menej, tým lepšie pre batériu je asi 2-3 ampéry. Je dôležité poznamenať, že pri menovitom prútiku sa proces nabíjania rozprestiera od 4 do 10 hodín;
• keď sa nabíjací prúd dosiahne hodnotu 200 mA, môže byť pamäť vypnutá, hoci moderné zariadenia to urobia automaticky;
• na konci skontrolujte hustotu elektrolytu v bankách;
• ak je všetko v poriadku, položte batériu do auta a môžete ísť.

"Skvelé!", "Hovoríš:" Ale čo robiť, ak budete čakať 10 hodín? " V skutočnosti je však cesta von, ale používať ho len v extrémnych prípadoch a zriedkavo.

Poďme otvoriť malé tajomstvo, ako nabíjať batériu čo najrýchlejšie. Je potrebné zvýšiť prúd o 30%, ale nič viac. Ak napríklad nastavíte prúd 6 zosilňovačov v normálnom režime, potom s urýchleným, musíte nastaviť 8.

Tento trik umožňuje batériu asi 20-30 minút na rozptýlenie energie, ktorá stačí na spustenie motora. Je lepšie takto používať čo najviac, inak sa batéria rýchlo degraduje a zlyhá.

Pri nabíjaní batérie sa zvýraznia plyny, ktoré sa môžu zapáliť z iskru, ktorá vedie k výbuchu batérie. Poskytnite dobré vetranie v miestnosti, kde sa batéria nabíja a dávajte pozor!

No, kolegovia-motoristi, vyjadrili takmer všetko, čo vedelo, ako správne nabíjať autobatériu s nabíjačkou. Je čas zhrnúť poslednú čiaru podľa článku a pripomenúť vám, že najlepší spôsob, ako vedieť, že vaše auto je prečítať náš blog.