Cum de a restabili perii vechi ștergătoare. Repararea mecanismului de ștergătoare
Printre șoferii nu sunt pentru nimic în zadar, ștergătoarele sunt numite portar. În procesul de lucru, ele oferă curățenie și o bună vizibilitate pentru șofer, ceea ce percepe în mod adecvat evenimentele de pe drum în timpul mișcării. Sticla curată permite ca autovehiculul să nu-și îndrepte vederea pentru a vedea drumul printr-un pahar murdar. Valorile auto sunt în mod constant responsabile de orice vreme și la orice viteză.
În vara și toamna, ștergătoarele sunt în mod constant necesare. Ei vin la salvare în zăpadă și în Blizzard. Foto: Autozhodino.by.
Iarna are un impact propriu asupra ștergătorului. Detaliile de la cauciuc pe janitori sunt întărire, iar pe ele se formează, ceea ce nu este doar prost curățând sticla, ci și o zgârie.
Cât de profitabil este restaurarea iantelor
Autovehiculele cu experiență știu multe modalități de a reanima ștergătoarele vechi. Aceste metode, de regulă, nu necesită investiții de capital și durează 10-15 minute de timp. Practic, în performanțe slabe, partea de cauciuc a portarilor este de vină, care este responsabilă pentru îndepărtarea murdăriei și umidității de pe suprafața sticlei. Mai ieftin va încerca să o restaureze decât să schimbe complet ștergătoarele.
Este important să restaurați înainte ca componenta de cauciuc a ștergătorilor să crackle sau pauza.
După procesarea corectă, elasticitatea gingiei se va întoarce la portar și vor servi din nou mult timp pentru șoferi.
Moduri populare de a restabili
Luați în considerare modalitățile cele mai populare și eficiente de reanimare a ștergătoarelor pe vehicul și de a spori durata de viață a serviciului:
- Spirit alb. Această soluție îndepărtează în mod eficient murdăria și grăsimea cu o parte din cauciuc a unui portar. Spiritul alb este un solvent destul de popular bazat pe benzină. Lichidul de ulei lubrifiați suplimentar, ceea ce face mai ușor să alunece perii peste parbriz. Procesul de procesare nu va necesita abilități speciale. Este necesar să se ia un umed umezit într-o soluție sau într-o silice cu o silice și ștergeți partea de cauciuc a portarilor. Apoi dați să se usuce și să verificați performanța perii. Dacă este necesar, procedura poate fi repetată.
Restaurarea șarpelor Glicerină
Să luăm în considerare în detaliu modul de restabilire a ștergătoarelor glicerină:
- Este necesar să se facă dezmembrarea ștergătoarelor din vehicul și să se deconecteze partea de cauciuc.
- Clar de murdărie și praf umplute. Apoi trebuie să dați perii uscate.
- După uscare, guma este tratată cu glicerină și le dau să se întindă pentru ca soluția să fie absorbită. Procesul de impregnare poate fi repetat de mai multe ori și nu uitați să dea soluția de absorbție.
- După mai multe proceduri, trebuie să ștergeți suprafața cauciucului și să eliminați toate rămășițele din acesta.
- Apoi este necesar să se colecteze ștergătorul și să se consolideze cu mașina. Conduce performanța.
După această procedură, cauciucul devine mai moale. Eficiența în timpul lucrărilor portarilor crește. Dar această metodă nu va ajuta dacă cauciucul a fost deja crăpat sau a izbucnit. Această procedură este considerată cea mai eficientă modalitate de a restabili panitorii.
Dispozitive speciale pentru ascuțirea ștergătoarelor
Principiul funcționării dispozitivului pentru tăierea portarilor:
În procesul de exploatare zilnică, ștergătoarele sunt obligate să facă față oricăror condiții meteorologice, frecare despre suprafața de sticlă, praf și reziduuri de insecte. După un timp, marginile subțiri ale gingiei de janitori se usucă, ca rezultat al căruia dungile și divorțele apar pe geam. prin urmare este necesar să se schimbe ștergătoarele la fiecare șase luni, în funcție de frecvența utilizării mașinii.
Rezervația EcoCut Pro Îndepărtează partea de calitate slabă a cauciucului ștergătorului și revine la acesta forma anterioară. Costul dispozitivului este de aproximativ 1000 de ruble.
Avantaje:
- tehnologie sigură și ecologică;
- abilitatea de a stoca în mașină și nu ocupă mult spațiu;
- costuri reduse și alternativă la achiziționarea de noi panitori;
- este posibil să se utilizeze pentru toate tipurile de perii;
- aplicație rapidă și simplă direct pe vehicul;
- abilitatea de a efectua o procedură de restaurare fără a le scoate din mașină;
- elimină divorțurile de pe suprafața sticlei și vioara neplăcută;
- crește siguranța gestionării autovehiculelor, deoarece vizibilitatea sticlei crește.
Cu acest tăietor, durata de viață a vechilor portari este mărită de 2 ori. Este posibilă efectuarea unei proceduri de restaurare de 2 ori, tăind marginea cauciucului rasfatat de fiecare dată. După tăierea stratului uzat de cauciuc, noul strat începe să se frece ca unul nou. Dacă luăm în considerare costul noilor ștergătoare de parbriz, acest dispozitiv va economisi mijloacele entuziaștilor auto.
Resursa aproximativă a tăietorului EcoCut Pro este de 10-11 secțiuni.
Opțiunea de restabilire a janitorii poate fi găsită în acest videoclip:
rezumat
Peria de brutatori va servi mult mai mult dacă sunt utilizate în mod competent în timpul funcționării. De asemenea, au nevoie de îngrijire, ca și mașina ca un întreg. Dar eșecul ștergătorului nu este o propoziție. Procedurile de recuperare disponibile vor contribui la extinderea duratei de viață. De asemenea, pe durata serviciului este influențată de producătorul de jucători. Este necesar să achiziționați doar branduri dovedite și bine-cunoscute și în viitor nu uitați să le îngrijiți.
Funcționarea mașinii în condiții de vizibilitate slabă este ceea ce conducătorii auto se confruntă în mod constant. În funcție de condițiile meteorologice (zăpadă, ploaie etc.) Prezentare generală a spațiului din fața parbrizului mașinii se poate deteriora semnificativ, ceea ce contribuie la crearea unei urgențe pe drum. În același timp, puritatea parbrizului, care este asigurată de ștergătoarele de parbriz ale mașinii, în viața de zi cu zi a ștergătoarelor, are un înțeles important și, în mare măsură, depinde de starea din urmă.
Cauzele ferestrelor de calitate slabă
După ce a constatat că atunci când lucrați la portari, se așează la parbrizul mașinii, este necesar să se verifice starea lor și să determine cauzele de curățare de calitate slabă.
Destul de adesea motivul apariției divorțurilor pe parbrizul mașinii este:
- parbrizul la sol, care nu va putea să elimine cele mai bune ștergătoare de parbriz;
- potrivirea de perii elastice la parbriz;
- malfuncționalități de piese metalice ale ștergătoarelor de parbriz;
- uzura marginii de curățare a elementului elastic al perii.
Motivele care au cauzat munca de slabă a ștergătoarelor se pot datora:
- contactul pe termen lung al perii fixe cu mașinile de parbriz (deformarea pieselor elastice) sub influența luminii solare directe sau cu un îngheț puternic;
- lovind noroiul în canelurile casetei elastice ale ștergătoarelor;
- în canelurile periilor de apă cu înghețarea sa ulterioară;
- o modificare a structurii chimice a părților elastice sub acțiunea radiației ultraviolete (raze solare directe);
- uzura marginii de lucru a benzii elastice;
- aspectul benzii de gunoi de coroziune pe lame.
Restaurarea portarului
Observând că perii au început să purifice parbrizul la parbriz, entuziaștii auto, de regulă, încearcă să le înlocuiască cu altele noi. Cu toate acestea, acest lucru nu este întotdeauna justificat, deoarece în unele cazuri Restaurați performanța portarilor pe mașină nu este o mulțime de muncă. De exemplu, dacă în timpul funcționării mașinii, sa constatat că marginea de lucru a perii este puternic uzată, poate fi restabilită folosind șmirghel.
Pentru aceasta:
- Luați o foaie de material neglijent (placaj cu mai multe straturi, o foaie destul de groasă de metal etc.).
- Tipărită o bandă de hârtie de emery cu granulație fină pe ea.
- Realizarea lamei de curățare a portarului pe șmirghel, restabilirea formei de panglică, dând marginea de lucru o formă dreptunghiulară.
Important! Este necesar să se asigure îndeaproape că suprafața de lucru restaurată a ștergătoarei pe întreaga lungime a benzii sa dovedit a fi uniformă. Prezența defecțiunilor asupra acesteia va duce la faptul că în timpul funcționării pe parbriz, aparatul va rămâne benzi largi neclarened.
Dacă banda elastică a portarului sa întărit, atunci benzina poate fi utilizată pentru ao restabili. După ce a scufundat banda în benzină, a fost apoi spălat în apă caldă și aplicarea unui strat subțire de lubrifiere siliconară pe suprafața de lucru. Aceste proceduri vor fi returnate în elasticitatea benzii și vor face mai moi.
Bacsis! Folosind unsoare de silicon poate fi pentru o perioadă scurtă de timp pentru a restabili performanțele și portarii, care pe suprafața de lucru există fisuri minore cauzate în timpul măcinării sau scânteilor.
Suprafața de lucru a portarului a fost acoperită cu un film uleios, este posibil să se restabilească proprietățile (degresate), de exemplu, Folosind spiritul alb.. Spiritul alb va îndepărta cu ușurință grăsimile și alți contaminanți de pe suprafața periei. După această procedură, este de dorit să se aplice un strat subțire de lubrifiant siliconic pe suprafața de lucru a ștergătoarelor de sticlă. Astfel, acesta va fi restaurat. Cum de a restabili ștergătoarele cu autovehicule cu experiență cu mașina pot fi văzute pe:
În același mod, puteți elimina de pe suprafața de lucru a șanărilor și a traseelor \u200b\u200bde coroziune.
Atenţie! La lucrul cu spiritul alb, este necesar să se respecte reglementările elementare de siguranță (cameră ventilată, mănuși etc.).
Îngrijire pentru parbrize
Ștergătoarele auto, ca și alte componente ale mașinii, necesită întreținere regulată. Pentru a extinde "viața" la sucursalele de pe mașină, experții recomandă:
- curățați în mod regulat parbrizul mașinii și suprafețele de lucru ale ștergătoarelor din praf, murdărie și depozite de grăsime, iar în sezonul de iarnă de zăpadă și gheață;
- trageți ștergătoarele dacă mașina rămâne pe stradă pentru o lungă perioadă de timp;
- lăsând mașina în garaj, ridicați ștergătoarele astfel încât să eliminați contactul suprafețelor elastice cu parbrizul (distanța până la parbriz ar trebui să fie de cel puțin 5 mm);
Este extrem de important în timpul iernii anului de a porni ștergătorul numai după ticălosul de pe mașina de parbriz se topește.
Centrul de service "Rembyttech" înlocuiește periile de pe motoarele mașinilor de spălat din Moscova și regiunea. Sunați la atelierul nostru și sunați la un specialist la domiciliu. Alegeți o dată și o dată convenabilă sau așteptați expertul în termen de 24 de ore de la data cererii. Realizăm serviciul de înlocuire la domiciliu pe mașină de orice tip (cu descărcare frontală și verticală) și anul de eliberare. La problema de lucru și detalii cuplu de garanție, acționează 12 luni.
Cât costă schimbarea perii într-o mașină de spălat
Costul înlocuirii perii - de la 1400 de ruble. Detaliile sunt plătite separat sau comandantul stabilește periile achiziționate de client. Valoarea completă a experților de plată contează după diagnosticarea mașinii. Prețul depinde de modelul, tipul, marca "Automat" și anul de eliberare.
Serviciul include:
- dezasamblarea mașinii;
- îndepărtarea motorului;
- Îndepărtarea și inspecția perii vechi;
- instalarea de noi elemente de contact;
- verificarea operațiunii motorului;
- ansamblul și testarea mașinilor
Atenţie! Perii de cărbune aparțin consumabilelor, este imposibil să le reparați, puteți înlocui numai.
Costul înlocuirii perii pe mașinile de spălat de diferite mărci vezi în tabel
| Masina de spalat de marca | Costul * (numai pentru muncă, fără element) |
| Este gratuit | |
| din 1800 de ruble. | |
| de la 1500 de ruble. | |
| din 1800 de ruble. | |
| din 1900 de ruble. | |
| de la 1500 de ruble. | |
| de la 1700 de ruble. | |
| din 1800 de ruble. | |
| de la 2100 de ruble. | |
| de la 2800 de ruble. | |
| din 1900 de ruble. | |
| din 1900 de ruble. | |
| de la 2100 de ruble. | |
| din 1800 de ruble. | |
| de la 2100 de ruble. | |
| din 1900 de ruble. | |
| din 1800 de ruble. | |
| din 2200 de ruble. | |
| din 1900 de ruble. | |
| de la 1400 de ruble. |
* Atenţie!Tabelul arată doar prețul lucrărilor de înlocuire. În cazul în care expertul instalează piese din stocul său, apoi include, în plus, costul lor în întreaga sumă de plată.
Cum să apelați pe Maeștri
Pentru a apela un specialist, sunați la serviciul Rembytteh de la 8 la 22 de ore prin telefon:
Sau lăsați o aplicație prin formularele online w.pe site (în jurul ceasului). Centrul de service funcționează zilnic. Maeștrii vin în zilele lucrătoare, la sfârșit de săptămână și în timpul sărbătorilor.
Când sunați la un specialist, informați:
- Marca marca și modelul. Numele modelului este indicat pe carcasa echipamentului. Citiți-l pe autocolant și denumiți dispecerul, de exemplu, Bosch Maxx 5 sau Indesit Wiu80. Informațiile sunt necesare pentru a selecta periile. Dacă ați cumpărat elementele dvs., atunci trebuie doar să numiți marca mașinii.
- Timp convenabil și data reparației.
- Detalii de contact. Numele, telefonul și adresa dvs.
Maestrul va apela în ziua stabilită și va confirma momentul vizitei.
avantajele noastre
- Consultați 2 gratuit.Explicăm problema cu tehnica prin rubrica "răspuns-răspuns". Descrieți o defecțiune în propriile cuvinte și trimiteți un mesaj. Specialistul de reparații răspunde la o întrebare de până la 2 zile. La efectuarea unei aplicații, consultăm telefonul. Spune-i dispecerului ce vrei să vorbești cu Maestrul. El vă va suna înapoi și vă va spune despre posibila ruptură și costul reparației.
- Călătorim gratuit și diagnosticând tehnica la domiciliu.Plătiți numai pentru înlocuirea detaliilor și a perii noi.
- Reparam la domiciliu la 24 de ore după aplicație.Suntem situați în întregul oraș și în majoritatea zonelor din regiune. Maestrul vine la adresa cea mai apropiată sucursală. Prin urmare, putem avea în aceeași zi dacă aplicația este depusă dimineața. Sau a doua zi, cu o aplicație de seară. Dacă ați ales o altă dată și ora, specialistul va ajunge la ora desemnată. Reparam totul la domiciliu, fără a exporta la atelier.
- Lucrăm zilnic de la 8 la 22 de ani. Program permanent - în fiecare zi, fără sfârșit de săptămână și sărbători. Veniți devreme dimineața și târziu seara, convenabil pentru cei care lucrează. Alegeți o vizită a unui expert la discreția dvs.
- Noi garantăm calitatea de reparații timp de 1 an.Suntem responsabili pentru muncă și înlocuiți perii. Emitem o garanție pentru 1 an. Dacă reparația este instalată atunci când clientul este achiziționat, garanția este emisă numai cu vrăjitorul.
Funcția principală a perii în mașina de spălat și de ce nu pot fi reparate
Perii de cărbune este un element care asigură rotirea motorului colectorului. Ei transmit tensiune între părțile sale. Fără ei nu există nici o "comunicare" între statorul fix și rotorul mobil. Cu un contact slab între perii și colector, motorul pierde putere, modificat sau se oprește.
În procesul de funcționare, peria se freacă de colectorul motorului și, în timp, de scurtă durată încât pierd contactul cu acesta. De aceea se credeau consumabilelor, iar pumnii sunt înlocuite de perii noi.
Procedura de efectuare a muncii la înlocuirea periilor de către maestrul "Rembyttech"
Ceea ce facem prin completarea serviciului casei clientului:
1. Demontați mașina de spălat
Motorul, cel mai adesea, este situat în partea dreaptă, dacă te uiți la mașină din spatele peretelui din spate. Pentru a ajunge la motor, vrăjitorul îndepărtează panoul din spate. În unele stiluri, înainte de aceasta, trebuie să scoateți capacul superior.
Ordinea de dezasamblare:
- Deplasați complet mașina, trăgând ștecherul de la priză.
- Scoateți peretele din spate. Deșurubați șuruburile de montare a șurubelniței (dacă peretele este apăsat suplimentar cu capacul superior, eliminați-l mai întâi).
Scoateți centura de transmisie, care va merge pe scripetele tamburului și motorului. Pentru a face acest lucru, întoarcem scripetele tamburului și trageți ușor cureaua pentru tine.
2. Scoateți motorul și verificați periile
În majoritatea modelelor, motorul "va" pe deținătorii speciali și este fixat cu șuruburi sau șuruburi. Secvența acțiunilor noastre este așa.
- Opriți cablul de alimentare al motorului. Pentru a face acest lucru, scoateți conectorul din cuib.
- Deșurubați dispozitivul de fixare și scoatem motorul.
După îndepărtare, expertul verifică dacă perii au fost jenate și, într-adevăr, este timpul să se schimbe. De regulă, este ușor să determinați, privindu-le vizual. În Rembyttech, experimentați lucrările de masterat, care înfățișează în înțelegere cât de critică uzură de pe perii.
În unele modele vechi, mașinile de spălat ale periei pot fi ascunse în spatele carcasei motorului. În acest caz, expertul le verifică folosind un multimetru.
Notă! Uneori, designul de fixare a motorului, vă permite să apelați perii fără a scoate motorul.
3. Schimbați frații
Perii sunt introduse în suporturi speciale. Partea de contact intră în contact cu colectorul rotorului, conectat conectat la stator. În agenții foarte vechi de mașini "de vârstă", accesul la cărămizi de grafit este închis o parte a motorului. Prin urmare, este necesar să o dezasamblați parțial. Dar este rară și, de obicei, procedura de înlocuire este după cum urmează:
- Opriți firele și faceți dezasamblarea perii de uzură. Pentru aceasta, în funcție de design, fie că reflectă placa de presiune și scoateți peria, sau deșurubați suportul cu o perie cu o șurubelniță, dezasamblați-o, mușcăm firul cărbunelui periei de la suport după care colțul în sine este eliminat. În timpul dezmembrării, mi-am amintit cu siguranță unde a fost trimisă partea de contact a periei. Acest lucru este necesar pentru instalarea corectă a noii părți.
- Inspectăm colectorul. Dacă este puternic poluat, ștergeți-l din praf.
- Instalăm o nouă parte în ordinea de dezmembrare inversă. Dacă designul este de așa natură încât în \u200b\u200btimpul dezmembrării firului de cărbune a periei de la suport, atunci nașii noi trebuie să fie lipit. După instalare, expertul evaluează vizual modul în care se stabilesc stivele electrice: capătul suportului trebuie să acționeze aproximativ 10 mm. De asemenea, vrăjitorul verifică corectitudinea și densitatea adjuvantului perii la colector.
- Conectați firele.
Notă! În designul în care este necesar să obțineți o perie nouă suportului atunci când înlocuiți, de multe ori maestrul economisește timp și instalează un set de suport gata cu un lipit de periere în el.
4. Am pus motorul
Acum întoarcem motorul în mașina de spălat.
- Am pus motorul electric la elemente de fixare și strângem șuruburile sau șuruburile. Verificați stabilitatea motorului, astfel încât să nu existe mișcări și înrădăcinare.
- Am pus centura de acționare, mai întâi pe motor, apoi pe scripetele rezervorului. Verificați tensiunea, altfel centura zboară când motorul este pornit.
- Conectăm alimentarea, introduceți bucla în priză.
5. Colectați mașina
Am pus panoul din spate și l-am fixat. Acesta din urmă este pus pe capacul de sus dacă a fost de asemenea împușcat. După asamblare, executați șaiba în modul de testare pentru a testa funcționarea motorului cu o sarcină diferită.
Atenţie! Chiar și cu instalarea corectă a perii, ei trec "epavă" cu un colector în timpul a 2-3 elemente după înlocuire. Prin urmare, mașina de spălat poate zgomota ușor și unii au vorbit până la prima dată.
Principalele semne atunci când este necesar să se schimbe periile
Răspunsul exact este că periile timp de schimbare, dă diagnosticul mașinii. Dar este convenabil să sunați maeștrii pentru inspecție. Conform experienței de reparații, inginerii serviciului Rembyttech au pregătit o listă de caracteristici care pot semnala necesitatea înlocuirii acceselor electrice.
- Probleme cu rotația tamburului.Drumul se rotește abia, iar mașina nu poate câștiga un impuls pe recoacere. Sau mașina de spălat nu rotește tamburul, îmbinarea imediat a apei după set. Fie, se întâmplă ca tamburul să rănească ușor la începutul spălării, după care mașina nu mai spălă și oferă o eroare.
- Lucrări de motoare instabile. Cu încărcarea completă pe spălare sau atunci când recoacerea, mașina pierde se întoarce.
- Zgomotul și strălucirea perii. Este vizibil de mirosul de izolație din metal sau ars, de asemenea, în întuneric, arată strălucirea de jos a mașinii de spălat, de la luminile bengale.
Caracteristicile descrise pot fi completate prin întreruperea programului și afișarea codului de eroare. Codul este afișat pe afișaj (dacă este) sau indicatoare bliț. Cel mai frecvent, uzura periei semnalează eroarea motorului, conducta sau rotirea.
Cauze de insuficiență a periei
Electrokerii "refuză" din cauza căsătoriei, uzurii fizice (adică abraziune) sau subflinking.
- Căsătorie. Aceste flăcări de producție și este rară.
- Purtați perii de cărbune. Cea mai frecventă cauză de înlocuire. Durata medie de viață a plăcilor electrice este de 5-7 ani. Dacă rar spălați și nu supraîncărcați mașina, atunci elementele de contact pot fi servite și 10-12 ani. După aceea, lungimea perii atinge un minim de 1 cm și încetează să atingă colectorul motorului.
- Mătură. Uneori, uzura periană nu este critică, dar pierd contactul cu colectorul. Acest lucru se datorează faptului că acestea sunt subdine în titular. Perii sunt presate la colectorul motorului folosind izvoare care le stoarcă din suportul scurt. Praful de cărbune este în spațiul dintre perie și suport, care este format în cantități mari ca urmare a frecării periei colectorului. Își oprește extrudarea de la titular. O astfel de problemă se numește "răsucirea perii".
Notă! În cazul subflincului, uzura periei nu poate ajunge încă la valoarea minimă admisă, iar ambreiajul se închide în suport pentru a-și restabili contactul cu colectorul. Dar, în majoritatea cazurilor, pană apare fie atunci când 3-5 mm au rămas la lungimea critică, fie când geometria periei este ruptă. În ambele cazuri, este recomandabil să se schimbe periile la cele noi. Dacă acest lucru nu este făcut, problema se va repeta în viitorul apropiat.
Pentru a înlocui periile într-o mașină de spălat, sunt necesare cunoștințe și experiență specială. Lucrările independente transformă adesea dificultăți suplimentare cu care este dificil de înțeles fără formare profesională. Principalele dificultăți solicită:
- Motorul de dezasamblare a unui model vechi. Ele nu pot schimba periile fără a scoate partea structurii. Și colectarea motorului înapoi, non-specialiștii configurează adesea conectarea firelor. Ca rezultat, motorul arde și trebuie să-l schimbe complet.
- Instalarea adecvată a pensulei. Elementul trebuie să fie pus în partea dreaptă (tăiat la colector) și verificați distanța. Dacă elementul de contact este fixat incorect, acesta va atinge slab suprafața colectorului. Ca o consecință, motorul nu va putea să lucreze la putere deplină datorită contactului slab și poate chiar arde. Și mașina va face zgomot și va vinde mult timp. Este, de asemenea, periculos și poate provoca incendiu.
- Contacte de lipire. În unele branduri de mașini de spălat, periile trebuie să fie lipite de suporturi. Aceasta necesită cunoașterea tehnologiei de lipit.
- Reglarea motorului pentru tensiunea curea. În lucrările de reparații legate de îndepărtarea motorului, în timpul instalării inverse în poziție, poziția sa trebuie ajustată pentru a asigura o tensiune suficientă a centurii. În caz contrar, centura va sări de la scripete în timpul funcționării mașinii de spălat.
Pentru a evita problemele inutile cu mașina de spălat atunci când înlocuiți-vă perii - contactați "Rembytte". Examinați Wizards prin telefon:
Așteptați expertul la 24 de ore după ce ați sunat sau în ziua selectată.
Wiper (portar) în mașină - Acesta este un dispozitiv electromecanic cu o perie de cauciuc, care servește la îndepărtarea apei și a murdăriei de pe parbriz.
A inventat un ștergător în 1903 English Inginer James Henry Apoahn. Și numai în 1916, ștergătorul a început să se instaleze în mașinile de producție în masă.
Atunci când apar primele semne de lucru proaste ale portarului, sub forma unei benzi pe parbrizul mașinii sau transparența insuficientă a geamului sub forma unui film de apă groasă după trecerea ștergătoarelor, mulți șoferi înlocuiesc perii cu Alții noi, nici măcar să încerce să-și dea seama de lucrarea slabă a portarilor. Mai mulți autovehicule economici nu se încadrează clătirea perii de panglică din cauciuc cu apă cu săpun și curățați suprafața sticlei din murdărie. Adesea, ajută, dar dacă peria este deja uzată, apoi clătiți și ștergeți nu vă ajuta, chiar dacă este efectul unei astfel de profilaxii, atunci pentru o perioadă scurtă de timp.
Dispozitiv și principiu de funcționare a unei perie de cadru a portarului
Dacă cadrul metalului sau cauciuc al agentului de gunoi nu are deteriorări mecanice grave, atunci o astfel de perie poate fi reparată cu mâinile lor. Pentru a repara pe deplin reparația, dispozitivul și principiul funcționării ștergătoarelor ștergătoarelor auto ar trebui să fie.
Perie de cadru de dispozitiv
Partea principală a oricărui portar de mașină este o bandă de cauciuc, deoarece puritatea parbrizului mașinii în vreme rea depinde de calitatea și starea tehnică.
Banda de cauciuc pentru îndepărtarea eficientă a apei este făcută destul de elastică și două izvoare de plăci elastice sunt folosite pentru a le fixa în portar. Plăcile în lungime sunt egale cu lungimea panglicii de cauciuc și sunt introduse din cele două laturi la canelurile furnizate în mod specific pentru acest lucru.
La capetele plăcilor elastice, sunt fabricate eșantioane dreptunghiulare, iar la baza benzii sunt aceleași sub forma unei proeminențe. Astfel, fixarea plăcilor în panglică de cauciuc, excluzând mișcarea lor, este asigurată.
Cadrul de perie este un mic rocker neinunțat interconectat cu axe. Numărul de rocker depinde de lungimea periei și de ele sunt în cadru de la trei la șapte bucăți. Axele sunt fixate în nervuri de nituri.
Pentru o mai bună mobilitate, garniturile de plastic sunt introduse între ele, care reduc uzura rockerilor și exclud scârțâit atunci când lucrează ca portar. În mijlocul celui mai lung rocker, axa este presată pentru fixarea adaptorului de plastic pentru laturi.
Adaptoarele sunt necesare pentru posibilitatea instalării periei portarului pe leșie (pârghie) a ștergătorului oricărui model de mașină. De obicei, perii noi sunt echipate cu un set de adaptoare cele mai solicitate potrivite pentru aproape orice mașină Windscitus. Pentru a fixa adaptorul pe rocker, este suficient să-l îmbraci pe axă și cu un efort de ao apăsa pe el. Adaptorul se fixează în siguranță pe rocker. Înainte de a instala noul adaptor, trebuie să determinați care dintre set este potrivit pentru ștergătorul dvs. Puteți utiliza vechiul adaptor, eliminându-l cu peria nativă care și-a petrecut resursa.
Lungimea panglicului de cauciuc depinde de dimensiunea periei portarului. Dar profilul benzilor pentru janitorii de diferite lungimi și structuri, inclusiv perii fără rame, este aproape același. Adevărat, există panglici care au margini ascuțite suplimentare pe suprafața laterală, dar acest lucru deja exclude, nu le-am văzut în vânzare.
Pe fotografia profilului, banda este vizibilă de trei caneluri simetrice care trec de-a lungul întregii sale lungimi. Canelul superior este proiectat pentru a fi instalat în plăcile sale elastice de arc, care dau elasticitatea și forma benzii de cauciuc. În canelurile de mijloc, clemele de picior ale clemelor de risc vin, inclusiv și fixarea. Canelura inferioară formează un gât de bandă și oferă posibilitatea de a schimba partea de lucru a panglicului de cauciuc în timp ce schimbarea direcției de mișcare a portarului în timpul curățării parbrizului de mașină de la precipitații și murdărie.
Device perie fără cadru
Perii fără rare a jucătorilor sunt rareori aplicați și datorită costurilor lor ridicate și a utilizării restrânse. Fiecare perie este fabricată pentru o anumită gamă îngustă de modele de mașini. Ele nu sunt universale.
Perii fără rame diferă de cadrul că în locul sistemului de rocker, se utilizează o placă metalică cu arc plat, pe care se fixează brațele suporturilor de bandă ale portarului cu nituri.
Forma plăcii de formare este realizată în funcție de forma de parbriz de o anumită mașină. Prin urmare, ele nu sunt potrivite pentru niciun model. Această bandă largă este închisă cu o carcasă din cauciuc lipită de ea, făcând cazuri de întrerupere a îmbinărilor balamalelor, ca o perie de schelet. Designul panglicului de cauciuc și principiul lucrării sale atunci când curățarea sticlei nu diferă de la locul de muncă într-un portar de cadru. În portarii fără cadru, există, de asemenea, o oportunitate atunci când purtați să înlocuiți banda de cauciuc, ca și în janitorul înclinat.
Principiul de funcționare a periei portarului
Îndepărtează apa de pe suprafața parbrizului periei de perie a mașinii datorită formei speciale a părții de lucru a panglicii de cauciuc. Fotografia panglicii este înregistrată în fotografie când peria se deplasează peria de la Lev spre dreapta, în direcția săgeților albastre.
După cum se poate observa, foaia de lucru a benzii de cauciuc este ușor defectată în așa fel încât unghiul său direct este perpendicular pe planul de sticlă. Astfel, o parte largă a tunului de panglică îndepărtează un strat gros de apă. Filmul subțire rămas de apă, împingându-l în sticlă, îndepărtează unghiul de panglică dreaptă.
La schimbarea direcției periei, partea de lucru a panglicii de cauciuc a periei portarului este deplasată și devine deja un strat subțire de apă un alt colț drept al benzii. Astfel, peria al portarului efectuează parbrizul vehiculului cu curs direct și invers. Rămășițele rămase de apă după trecerea periei sub formă de film micron datorită zgârieturilor de pe sticlă și intrarea în particule mecanice mici se evaporă rapid și sticla devine transparentă.
Dacă în timpul lucrării Partea de lucru a panglicii sau a unei părți din el ia poziția față de suprafața sticlei curățate, diferită de fotografiile prezentate în fotografii, atunci sticla mașinii va rămâne opacă sau dungi de apă va rămâne.
Cauzele de curățare a parbrizului săraci
Acum, cunoscând dispozitivul portarului și principiul funcționării panglicului de cauciuc, acesta va fi ușor să-i dați seama independent de ce peria a devenit ușor de curățat parbrizul din apă și încercați să o restabiliți înainte de a cumpăra un nou. Lucrarea săracă a portarului se manifestă sub forma benzilor rămase după trecerea periei sau a opacului, turbiditatea sticlei, ceea ce face șoferul care împiedică prezentarea generală a șoferului în timpul călătoriei.
Primul lucru este necesar cu munca nesatisfăcătoare a portarului de făcut, este eliminată de pe suprafața murdăriei de sticlă auto, peliculă de ulei și verificați cadrul portarului. Mobilitatea rockerului în locurile de adăugare și absența ruperii, fiabilitatea de fixare a adaptorului și a manetei ștergătoarelor în acesta, adecvarea efortului creat de clemele de arc de pârghie de ștergere. În timpul iernii, apa este adesea în articularea rockerului, înghețarea apei, îngheață și mobilitatea acestora este pierdută. Dacă cadrul este în ordine, ar trebui să se efectueze auditul periei.
Pe parbrizul mașinii
După trecerea portarului rămâne dungi
Peria lasă banda de apă pe geam datorită adiacentei incorecte a unei zone separate sau a mai multor părți de lucru din panglica de cauciuc la suprafața de sticlă la nivelul benzilor stângi. În același timp, benzile de perie pot fi lăsate doar direct, numai pe opus sau la ambele direcții ale mișcării periei. Benzi pot rămâne în mijlocul trecerii periei sau de-a lungul marginilor. Cauze, în funcție de locul de plecare a perii, benzile sunt diferite.
Peria a început să lase brusc dungile pe sticlă
Dacă portarul a lucrat în mod normal și a început brusc să apară benzile când se deplasează într-una din laturi, atunci particulele mecanice sub formă de nisip sau murdărie au venit în canelura panglica de cauciuc, care nu dau partea de lucru a benzii Pentru a se apleca, iar marginea unui unghi direct nu devine perpendiculară pe sticlă. În înghețul de iarnă, este posibil să intrați în canelura de apă și în înghețarea ulterioară. Este suficient să scoateți murdăria din margine, iar peria va câștiga în mod normal. Gheața se poate topi de la căldura parbrizului, încălzită de aerul cald care suflă din interiorul cabinei sau gheața este necesară din canelura cu blande a benzii, astfel încât să nu deterioreze benzi strânse, să elimine elementul ascuțit.
Dacă benzile au început brusc să apară în mijloc, când peria unui portar se mișcă în ambele direcții, este posibil ca pătrunderea murdăriei și a gheții în canelurile benzii de pe ambele părți și pierderea panglicului de la reținere Plăci de arc plate. Acest lucru se întâmplă în timpul iernii. Dacă peria sa apropiat de parbriz și a fost retrasă, tragându-se de sticlă pentru rocker, fără a aștepta când geamul se încălzește, gheața se topește și peria este liberă.
După cum se poate vedea în fotografie, placa a ieșit din cauciucul din cauciuc de cauciuc, iar panglica a pierdut liniaritatea. Prin urmare, este inacceptabil să dypipe cu privire la peria pentru rocker, dacă nu există timp să așteptați, atunci trebuie să mutați ușor panglica de-a lungul geamului cu o racletă. Această defecțiune a periei nu este dificil de eliminat chiar și fără ao scoate din mașină. Trebuie să puneți mai întâi pe canelura placa elastică pe o parte a panglicii de cauciuc, apoi lama șurubelniței pentru a porni placa în canelura de pe cealaltă parte.
Dungi pe parbriz după trecerea periei
Extins treptat
Dacă a apărut o bandă îngustă când a apărut primul portar și apoi pentru o perioadă lungă de timp, săptămâni s-au extins treptat, înseamnă că cauza defecțiunii este cel mai probabil datorită uzurii benzii de cauciuc a periei. Ca urmare a îmbătrânirii în locurile de îndoire, panglicele de cauciuc, de obicei, crăpături, crăpături, iar cauciucul din aceste locuri se grăbește, mai des pe marginile periei. Banda continuă să se spargă, iar zona benzilor crește.
Fotografia prezintă o perie cu o panglică ruptură de cauciuc de-a lungul liniei de col uterin de la capătul neterminat. O astfel de recuperare a panglicii nu este supusă și trebuie înlocuită cu una nouă. Dacă partea non-sfâșiată a panglicii de cauciuc șterge geamul este încă bun și banda de perie se rupe de la capătul neterminat, atunci poate fi reutilizat prin setarea unei perii mai scurte la cadru.
Cu o panglică funcțională, benzile pot apărea în continuare atunci când peria se mișcă, se extinde lent, cu uzura uneia sau mai multor conexiuni de balamale între ele. Apoi, banda, la schimbarea mișcării portarului, nu este întotdeauna schimbată, iar apa rămâne pe sticlă. În acest caz, peria, când se mișcă, poate sări peste geam.
Când ștergătoarele nu sunt incluse, periile sub acțiunea arcului leșiei ștergătoarelor sunt presate cu o panglică de cauciuc la geam. În același timp, banda de-a lungul gâtului este îndoită. Din efectele temperaturii cu timpul, cauciucul este deformat, ceea ce duce la incapacitatea de a lua panglica poziția de lucru atunci când portarul este pornit.
Fotografia este clar vizibilă a panglicii de cauciuc, partea de lucru a fost deformată pe partea stângă. Cu debutul unei deformări mai mari, deși unghiurile de lucru nu sunt încă uzate, banda nu va putea să se schimbe și să purifice complet paharul din apă.
Un alt dușman al perii de automobile este timpul. Chiar dacă peria aproape nu a funcționat, de exemplu, mașina nu a fost exploatată pentru o lungă perioadă de timp sau perii noi, se află în stoc timp de mai mulți ani, îmbătrânirea cauciucului, pierde elasticitatea. Banda de cauciuc rafinată nu poate schimba direcția de mișcare a perii pentru a schimba și purifica paharul mașinii de la apă. Pentru a verifica elasticitatea benzii, este suficient cu puțin efort pentru a lua pe partea degetului și de a pleca. Banda trebuie să fie ușor deformată și să se întoarcă instantaneu în poziția inițială.
Rămâne să ia în considerare ultimul motiv pentru lucrarea slabă a ștergătoarelor, uzura marginii de lucru a panglicii de cauciuc. De obicei, cu o exploatare intensivă a mașinii, perii trebuie să lucreze foarte mult, îndepărtând apa de pe parbriz, împreună cu granulele de praf și nisip. Uneori, chiar și o poveste murdară solidă. Acest formular ar trebui să aibă o margine de lucru a unei noi benzi de cauciuc. După cum puteți vedea, marginea de lucru are o formă dreptunghiului.
Parbrizul mașinii în timpul funcționării este acoperit cu numeroase mici jetoane și zgârieturi. Astfel, de-a lungul timpului, de la frecare despre jetoane și zgârieturi pe geam, indiferent de producătorul și calitatea panglicului de cauciuc, marginea sa de lucru se rotește, încetează să îndemne filmul de apă și sticla după trecerea periei, rămâne nu suficient de transparent. Colțurile drepte în marginea uzată a panglicii de cauciuc sunt capturate și luând aspectul ca în fotografia de mai jos.
În mod tipic, peria este încă în stare bună, dar cu colțurile uzate ale marginii de lucru ale panglicului de cauciuc, înlocuiți noul, fără a gândi că dreptunghiul poate fi restabilit de o recepție simplă, cu ajutorul șmirghelului, conducând rotunjit-ul parte de pe suprafața de lucru a panglicii.
Repararea periilor de automobile
Dacă se stabilește că cauza capacității de lucru a agentului de lucru este de a purta suprafața de lucru a marginii panglicii de cauciuc, atunci este posibil să o restabilească, fără să îndepărteze nici măcar, portarul cu o leșie ștergătoare. Pentru a face acest lucru, luați o farfurie a unui material neglijent, de exemplu, un placaj cu mai multe straturi și lipiți o foaie de aceeași dimensiune a hârtiei cu emetare cu granulație fină. Plăcuța va fi mai mare în lungime, cu atât este mai bună marginea va fi mai bună.
Principalul lucru la efectuarea acestei lucrări a început să completeze uniform banda de cauciuc de-a lungul întregii lungimi, pentru a preveni defecțiunile, altfel în aceste locuri când portarul poate rămâne pe geam.
Este chiar mai bine să se efectueze banda de cauciuc de măcinat prin lipirea șmirghelului de pe placă, în lungime mai mare de 10-15 cm lungimea periei în sine. Apoi, lucrarea se va face mult mai ușoară cu cel mai bun rezultat final. După fiecare treceri multiple, este necesar să verificați rezultatul pentru a fi colțuri directe și nu pentru a restabili excesul de cauciuc, deoarece este încă util în reparațiile ulterioare. În acest fel, panglica poate fi restaurată de mai multe ori.
Dacă banda de cauciuc a devenit în cele din urmă inutilizabilă, iar cadrul este încă în stare bună, este recomandabil să îl înlocuiți nou. Este posibilă înlocuirea utilizării și ruptă din partea mobilă de-a lungul liniei de col uterin utilizate de banda de cauciuc, îndepărtată de la o perie mai lungă. Nu este dificil să scoateți panglica de cauciuc.
Mai întâi aveți nevoie de o lamă de șurubelniță puțin în partea laterală a dispozitivului de reținere a panglicii de cauciuc.
Banda de cauciuc este îndepărtată din labele coastelor. Plăcile elastice sunt scoase din bandă. Uneori plăcile elastice sunt curbate și este necesar să ne amintim ce mod de a adopta în canelura unei noi case de cauciuc. Uneori, eșantioanele din placă sunt mai mici decât proeminențele din canelura de panglică. Apoi trebuie să potriviți corect probele în dimensiune.
O nouă bandă de cauciuc preparată pentru înlocuire este realizată de o canelură prin intermediul tuturor filtorilor de suport de pescuit. Banda trebuie să fie liber, dar fără o reacție, se deplasează de-a lungul zvonului. Dacă vreunul dintre suport nu oferă o mișcare liberă sau o bandă prea liberă, atunci este necesar, respectiv, alunecând labele sau le stoarceți.
După realimentarea benzii de cauciuc a portarului în picioarele suportului Rocker, acesta va rămâne clește pentru a comprima blocarea și peria este pregătită pentru instalarea pe vânzătorul ștergătorului mașinii.
După cum puteți vedea, petreceți doar zece minute puteți da cea de-a doua viață cu o pensulă. Mai ales relevante pentru reparații pentru agenții de marcă scump.
Cum de a alege perii pentru ștergătoarele ștergătoarelor
În primul rând că lungime periicare trebuie să respecte cerințele producătorului de mașini. Dacă peria este mai scurtă decât se presupune că zona de curățare a sticlei va scădea, ceea ce va duce la o scădere a unghiului de vizualizare a drumului. În cazul unei lungimi mai mari, presiunea pe unitatea de lungime a panglicii de cauciuc va scădea, iar arcul lesa este insuficient pentru a presa panglica de cauciuc a stratului de apă și a geamului după trecerea periei poate rămâne netransparentă după trecere.
Apoi trebuie să verificați dacă adaptor.Montat pe perie achiziționată sau prezența unor adaptoare suplimentare pentru a vă închiria mașina. Cel mai frecvent tip de fixare a portarilor la o lesa este un "cârlig". De obicei, toate periile sunt echipate cu un adaptor pentru el.
Cel de-al treilea criteriu este calitate de bandă. La avioanele sale, în special pe muncă, debitorii și neregulile nu sunt permise. Banda ar trebui să fie elastică, o textură și o culoare omogenă. Marginea de lucru trebuie să aibă un unghi drept de-a lungul întregii lungimi a benzii. Aceleași cerințe pentru bandă sunt prezentate atunci când îl achiziționează pentru repararea restaurării periei. Panglicile la portari scumpe sunt silicon, grafit-silicon și teflon, sunt mai rezistenți la uzură, deoarece au un coeficient de frecare redus, dar și prețul lor de mai multe ori mai mare decât benzile din cauciuc.
Rămâne să verificați cadrul și libertatea mișcării benzii în rădăcina rockerului. Rockerul în articulațiile balamale trebuie să fie în mod necesar cu garnituri de plastic și nu ar trebui să existe nici o reacție, ci libertatea de mișcare a zvonului în raport cu reciproc rămâne. Banda trebuie să se miște liber în mod liber în suporturi, cu excepția fixării sale extreme. Este ușor de făcut, trăgând panglica la peria portarului din cadru.
În cele trei role de poveste, se arată cum în practică, verificați libertatea de a deplasa peria de portar în suporturi. Pe primul complot al benzii înclinate prea mult în suporturile riscului sau murdăria a fost umplute, o astfel de perie necesită reparații sau înlocuiri. În cea de-a doua și a treia parcele, respectiv, răspunsul unei panglici de cauciuc fixe în rocker este o perie scurtă și lungă. Conform oscilațiilor panglicului de cauciuc, se poate observa că libertatea necesară de mișcare a panglicului în suporturi este disponibilă.
Multe conversații polemice sunt în curs de desfășurare pe producătorii de perii pentru un ștergător, dar în orice caz, toate periile sunt făcute în China. Numai marca sunt produse sub supravegherea firmelor bine-cunoscute. Pentru a afla pentru un fals sau nu, neprofesional este dificil. Prin urmare, este necesar să se bazeze pe o inspecție externă. Dacă banda de perie sau de reparare a periei îndeplinește cerințele de mai sus și vă place aspectul privirii dvs., atunci cu o probabilitate ridicată se poate presupune că este de înaltă calitate și durează mult timp. O astfel de perie și ar trebui să fie achiziționată pentru mașina dvs.
Salutare tuturor. Aceasta este următoarea actualizare a secțiunii mele "mânere nebunești". Și ca de obicei, vom face totul și în domeniu.
Sunt sigur că mulți șoferi au o idee că există perii de ștergere (în comună - ștergătoare) și faptul că au dopuri din plastic pe laturi, care fixează banda de cauciuc, curățând parbrizul de apă, zăpadă și murdărie. Este acest conector pe care îl vom repara astăzi și mai precis pentru a repara guma, pentru că Plugul undeva a pierdut pe drum ...
Imediat îmi cer scuze pentru calitatea, a trebuit să fac fotografii cu o tabletă cu o pereche de cameră.
Cazul a fost așa, a trecut dincolo de oraș, pe modul în care au pierdut conectorul, în district nu este un singur magazin auto. Nu era nimic de făcut, a trebuit să reparăm de la remedii pentru a face parbrizul să nu zgârie în timpul ploii.
De fapt, priza arată ca:
Și aceasta este ceea ce vom repara:
Așa cum se poate vedea din fotografie, nu există nici un stub la capătul periei ștergătoarelor (portar), din cauza faptului că guma se îndepărtează constant, iar "coastele", care trebuie să o țină - au condus și Skryabat, care poate duce la zgârieturi neplăcute.
Structura periei fără cadru a ștergătoarei este extrem de simplă și, prin urmare, repară nu durează prea mult timp. Pentru reparații avem nevoie de:
1. papetărie sau cuțit de construcție;
2. ;
3. Încrederea în forțele lor.
Pentru început, am definit locul unde va avea loc clema pentru ao repara bine elastic. Dacă vă uitați la fotografie, se poate observa că "coastele" au adâncituri simetrice. Acesta este nivelul lor și vom face o gaură în guma de portar pentru fixarea densă a clemei.
A face gaura este extrem de convenabil, pentru că Cauciuc strâns. Prin urmare, facem totul foarte atent și este de dorit ca gaura să nu fie foarte largă. Ceea ce este mai larg, cu atât este mai ușor să spargeți guma, frecându-l prin cravată.
Apoi, trebuie să întoarceți șapă prin gaură. Rețineți că blocarea șapei de pe portarul instalat a fost mai aproape de capotă decât de sticlă. În caz contrar, el poate interfera cu potrivirea densă a portarului la parbriz și îl zgârie.
Acordați o atenție deosebită modul în care trecerea șapei. O bandă de cauciuc a ștergătorului ștergătorului are un "galerie". Este între ele am făcut o gaură pentru a păstra proprietățile de curățare ale portarului. În caz contrar, cauciucul adiacent la geam nu ar fi dens, iar repararea periei ștergătoarelor ar da doar un efect vizual.
Luat? Minunat. Acum începeți cu ușurință să întârzieți, nu uitați să corectați castelul șapei. Este necesar să corectați corect, astfel încât să nu deconectați gaura din banda de cauciuc.
După strânsă, capătul de zgomot este stropit cu același cuțit de papetărie.
De fapt, așa cum am făcut în cele din urmă. În opinia mea, sa dovedit a fi rău. Da, și cu mașina, după instalare, nu este vizibil, dacă cu siguranță să nu știți și nu aveți grijă de ...
Din păcate, am uitat să fac o imagine a ceea ce arată peria de vânt de vânt pe mașină ... dar voi spune un lucru pe care m-am întors în ploaie. Perieul a salvat funcția inițială și nu a zgâriat paharul.
Nu voi spune că repararea perii ștergătoarelor, pe care am descris-o în acest post este ideală, dar, după cum am scris deja mai sus, reparația a fost efectuată în domeniul mijloacelor progresive. Ceea ce am găsit, am înșurubat)))
Timpul a petrecut 10 minute de la putere. Vă recomandăm cu tărie să folosiți această metodă numai în situații de urgență și la prima ocazie de a înlocui peria portarului. Beneficiul prețurilor acestora nu este foarte ridicat și puteți cheltui numai pe unul și nu pentru kit. Nu economisiți bani pe propria dvs. securitate.
Probabil că este vorba. Toate întrebările, completările și gândurile sunt lăsate în comentarii.
P.S. Nu uitați să vă abonați la actualizările mele și discutați despre proiect prietenilor, lăsați comentariile detaliate despre subiect, faceți retweet, puneți Huskies, faceți clic pe "Îmi place" și ... Ei bine, tu știi tu tot) ))
Multumesc pentru atentie.
