Care sunt cele mai bune ștergătoare de pe mașină. Prețul de transport: Experții SM Alegeți perii ștergătoarelor

Pregătirea pentru sezonul de iarnă, în plus față de înlocuirea roților, șoferul trebuie, de asemenea, să aibă grijă de portar. Dacă ștergătoarele de parbriz au fost slăbite sau au început să părăsească divorțele - ele trebuie înlocuite. La urma urmei, în zăpadă, o bună vizibilitate este pur și simplu necesară - altfel apariția situațiilor de urgență este furnizată. Dar cum să abordăm dreptul de selecție? La urma urmei, selecția de perii ștergătoarelor este o ocupație destul de responsabilă. Pentru a nu fi confundat, într-un sortiment uriaș, luați în considerare în detaliu ceea ce sunt ștergătoarele și aflați ce opțiune este mai bună.

Principalul criteriu pentru selectarea periilor ștergătoarelor este capacitatea de a curăța geamul.

Există doar câteva criterii majore pentru care șoferii apreciază de obicei ștergătoarele:

• abilitatea de a curăța sticla calitativ, fără a părăsi divorțul, filmul subțire sau mai mic;
• abilitatea de a face glazură și îngheț din sticlă, astfel încât peria nu pierde forma, nu a înghițit și nu a fost ruptura;
• rezistența la cauciucul portar la componentele agresive ale vatelor de sticlă.

Dacă vorbim despre aspect, ștergătoarele de panglică de bună calitate ar trebui să aibă o culoare și o textura omogenă, iar lamelele ar trebui să fie făcute din cauciuc bun, fără arsuri și rugozitate pe suprafață. Guma pentru perii ștergătoarelor trebuie să fie densă, să nu aibă pachete și să fie sigur că se atașează foarte bine la caz. Suportul pentru perie de ștergere trebuie să fie suficient de dens, reacția nu trebuie creată sau liberă mișcare - altfel ștergătoarele vor eșua foarte repede.
Cumpărarea perii ștergătoarelor, nu uitați să vă asigurați că sunt potrivite pentru mașina dvs. nu numai după tipul de model și dimensiune, ci și de tipul de fixare. Deseori, detaliile acelorași dimensiuni sunt tipul de fixare, de exemplu, în vehicule de același model, dar diferiți ani de eliberare a perii de fixare a ștergătorilor pot fi diferite: buton, baionetă, cârlig, clemă laterală etc. Dar dacă ați achiziționat accidental ștergătoarele cu un suport necorespunzător, puteți cumpăra întotdeauna un adaptor special. Durata portarilor poate, de asemenea, să difere considerabil de la șofer de la aproximativ 500-450 mm, iar peria de ștergere spate este de 300 mm și mai mult. În general, lungimea depinde direct de modelul mașinii.

Unul dintre cele mai importante criterii este, de asemenea, durata de viață a serviciului: în conformitate cu standardul este de 400 de ore. Potrivit testelor ADAC (Universal German Automobile Club), chiar și cele mai bune periere ștergătoarelor se usucă după 400 de ore de lucru, dar opțiunile ieftine nu reușesc rapid - după 100 de ore. Durata de viață depinde în mare măsură de funcționare. Curățarea sticlei fără o șaibă și încercarea de a curăța gheața de către Janitorii duce la uzura lor foarte rapidă. Este posibilă extinderea duratei de viață a ștergătorilor, spălându-le periodic de murdărie și nisip în caneluri, reducând astfel în mod semnificativ forța de frecare.

Tipuri de perii ștergătoarelor

În plus față de marca, țările producătoare, prețurile și ștergătoarele de calitate au diferențe constructive. Pentru parametrii tehnici, ștergătorul poate fi următoarele tipuri:

Carcase de mașini de ștergere

În plus față de marca, țările producătoare, prețurile și calitatea, ștergătoarele au diferențe constructive și diferite specificații.

Există, de asemenea, ștergătoare cu specificații mai înguste:

• iarna (destinată țărilor cu climă rece, sunt capabili să înlăture crusta de gheață, dar de fapt nepractică și să aibă caracteristici aerodinamice suficient de scăzute);
• original (au suportul original și cel mai adesea reprezintă un alt truc de producători care doresc să facă bani pe consumabile);
• panitorul din spate, folosit, destul de ciudat, pe fereastra din spate.

Producătorii de perii ștergătoarelor

Producătorii de portari pentru autoturisme de astăzi sunt un set excelent. Cel mai bine este să alegeți ștergătoarele universale în gama de prețuri medii și mai sus. Așa cum am menționat mai devreme, ștergătoarele ieftine se usucă uneori mai repede.
Unul dintre liderii de pe piața agentului de janitor a fost compania germană Bosh. Mai ales iubiți aceste fanii de marcă de jantatori de cadru. Din avantajele puteți observa o gamă largă, largă, acoperire naturală din cauciuc, o toleranță bună la temperaturi scăzute și prețuri. Un set de ștergătoare de ștergătoare Bosh va dura destul de mult, la o valoare foarte temperată.
Perii de ștergătoare de la Gybrid Denso sunt una dintre cele mai bune opțiuni printre "hibrizi". Evoluțiile japoneze au fost întotdeauna diferite în cea mai înaltă calitate și practică. Ștergătoarele denso nu produc zgomot și curăță perfect geamul, fără a părăsi divorțele. În plus, ele sunt extrem de fiabile în toate condițiile meteorologice. Dar au deficiențe - sunt foarte sensibile la reactivul drumului și adesea fac falsuri destul de des.
Campionul ștergătoarelor de la producătorul american poate fi atribuit în siguranță categoriei "ieftine și furioase". Cu un preț scăzut, ei fac față funcțiilor lor asupra conștiinței. Cu siguranță stabil pentru diferite condiții meteorologice și nu lăsați divorțele pe ochelari. Din dezavantaje, se poate observa o lovitură puternică de zăpadă și apariția zgomotului și.
În concluzie, putem spune că selecția portarilor este în mare măsură dependentă de gusturile și preferințele proprietarului mașinii. Este greu de spus care ștergătoarele auto sunt mai bune - toată lumea are atât avantaje, cât și dezavantaje. Fiecare producător încearcă să surprindă consumatorul și să adauge ceva pe cont propriu. Majoritatea autovehiculelor de modă veche sunt aleși pe baza combinației de preț și de calitate.

Vizibilitatea bună pe drum este importantă pentru mișcarea sigură. Un rol mic nu este jucat de ștergătoare, permițând șoferului să se simtă încrezător în conducere. Ce ștergătoare pentru mașină există, cum să le alegeți și ratingul celor mai bune modele de perii 2018-2019 Citiți în articolul nostru.

Tipuri de portari pentru autoturisme

Perii Cleaner este un lucru indispensabil în securitatea mișcării. Din ele depinde de cât de bine este vizibil șoferul. Panitorii obișnuiți instalați de producător se confruntă perfect cu sarcina lor. Cu toate acestea, ei nu sunt veșnici.

Durata de viață a portarilor este doar câteva sezoane. Când rudele încetează să se descurce cu sarcina lor: încep să curețe paharul mai rău sau pur și simplu pauză - este timpul să le înlocuiți cu altele noi.

Dar ceea ce curățătorii de sticlă noi sunt mai bine să alegi? Să ne dăm seama. În funcție de sezonpe care se calculează designul, suntvară, iarnă și perii de sezon.

Prin design, ștergătoarele auto sunt împărțite Pentru mai multe tipuri:

• cadru;
• fără expres;
• hibrid.

Luați în considerare fiecare dintre aceste specii.

Cadre.

Cadre. - Cel mai comun tip clasic de jucători de la mașină. Se distinge prezența unei baze rigide puternice, cu o panglică de cauciuc atașată la ea. Cadrul este realizat ținând cont de forma și dimensiunea parbrizului. Pe ambele părți ale panglicii, plăcile sunt montate, oferind uniformitatea alocării forței și menținerea forma specificată a perii.

Densitatea designului de potrivire depinde de rocker. Calitatea acestor portari depinde în mare măsură de cauciucul însuși (compoziția sa) și astfel dimensiunile din cadru (gradul de presare în sticlă).

Opțiunile cadru moderne sunt adesea completate. spoilere, creșterea proprietăților aerodinamice ale structurii și scăderea zgomotului.

Există, de asemenea, modele speciale de iarnă, diferite Prezența unui capac de protecție din cauciuc închis, Grearea protejează. Ștergătoarele moderne avansate pot chiar să se laude prezența încălzită.

Cu toate acestea, un astfel de design mărește costul, precum și necesită o instalare destul de complicată.

Beneficiitipul cadru:

• adjugiile uniforme și fiabile de perii de-a lungul întregii lungimi;
• rigiditate;
• preț accesibil.

De defectese poate observa durata de scurtă durată a designului - periile sunt de obicei repede slăbite.

Cadru

Cadru - după cum rezultă din nume, această specie este diferită lipsa cadrului metalic.

Acest aspect al întregului sezon. Este o carcasă din plastic și cauciuc cu o rețea fixă \u200b\u200bîn interior.

Opțiuni fără cadru:

• mai puțin subiect la înghețare;
• nu deformați de la îngheț;
• ferm adiacentă geamului;
• posedă date aerodinamice bune;

Când purtați o pânză de curățenie, puteți cumpăra și pune unul nou fără a schimba întregul portar.

De către minus tipul fără cadru Puteți atribui:

• necesitatea de a selecta pentru un anumit model al vehiculului;
• instalare dificilă utilizând adaptoare;
• costul mai mare decât analogii lor cadru.

Hibrid

Hibrid - cel mai modern tip de ștergătoare.

În prezent, modelele hibride sunt considerate cele mai bune și mai eficiente. Acestea sunt ștergătoare compacte, cu un cadru plasat sub o carcasă mică.

Se combină cele mai bune din designul cadrului și speciilor fără rame. Folosit pentru a le folosi Cauciuc de înaltă densitate.

Opțiuni hibride sunt universale Și se potrivesc la orice tip de mașină. La avantajele prafuluib aparțin:

• forța maximă de strângere;
• protecție fiabilă împotriva prafului și murdăriei;
• excelente date aerodinamice;
• o înălțime mică a designului;
• durabilitate.

La dezavantaje Această specie poate fi atribuită:

• cost ridicat I.
• probabilitatea de a lipi zăpada într-o viscolă puternică.

Alegerea de parbrize noi

Atunci când alegeți noii portari, în primul rând, trebuie respectate recomandări de la producătorul vehiculului!

Când cumpărați, trebuie să vă bazați pe:

1. lungimea perii este întotdeauna aderă la dimensiunea recomandată, ștergătoarele lungi vor avea o forță mai mică de presare și mai scurtă - nu furnizează revizuirea necesară.
2. versatilitatea atașamentului este cea mai frecventă și mai fiabilă opțiune - cârlig.
3. aspect - Când cumpărați, asigurați-vă că inspectați noile ștergătoare pentru fisuri, chipsuri și alte deteriorări.
4. calitatea cauciucului - materialul trebuie să fie rezistent la îngheț și rezistent la impactul agresiv asupra mediului.
5. cost - Amintiți-vă - modelul de înaltă calitate nu poate costa foarte ieftin!

Dacă parbrizul mașinii este foarte vechi și are mai multe zgârieturi, acesta trebuie înlocuit sau lustruit înainte de a instala noi portari, deoarece Nimeni perii va crea o mare prezentare generală a sticlei vechi.

JANITORII Evaluare 2018 - 2019

Pentru a decide ce mai bine să cumpărați ștergătoare - numai tu. Dar pentru a decide cu privire la alegerea noilor portari, evaluarea noastră de portar 2018-2019 poate ajuta.
Pentru comoditate, l-am împărțit în categorii, în conformitate cu designul.

Top modele de cadre

1. - Deschideți cei mai buni jucători de cadru de top ai pensii companiei germane. Perii de înaltă calitate, curăță perfect suprafața sticlei. O caracteristică este prezența cauciucului cu două componente: baza de cauciuc este mai subțire și moale, iar marginile de lucru sunt solide, ceea ce oferă un efect excelent de curățare. Fixarea - cârligul, vă permite să montați rapid și ușor și să dezmembrați designul. Zgomot redus, diferă în mișcare netedă și moale. Avantajele modelului pot include, de asemenea, un cadru metalic închis, rezistent la coroziune și materiale de design de înaltă calitate. Twin nu are defecte constructive. Recomandat pentru utilizarea în contaminarea puternică a sticlei și pentru iarnă. Puteți cumpăra perii la un preț de 850 de ruble.
2. VALEO SOLINCIO Performanța. - S-a dovedit a fi o alunecare netedă și tăcută, cu gradul maxim de curățare. Ștergătoarele sunt echipate cu 6 puncte pentru fixare și un indicator de culoare de uzură, schimbând culoarea ca abraziune. Modelul este echipat cu un cârlig de fixare și nu este echipat cu adaptoare suplimentare, respectiv, nu este potrivit pentru toate mașinile. Costul produsului începe de la 800 p.
3. Heyner exclusiv. - Utilizarea acestui model poate fi utilizat aproape pe orice vehicul, datorită capacității de a achiziționa un adaptor adecvat suplimentar. Caracteristicile includ o bandă de cauciuc înlocuibilă, care poate fi înlocuită separat în cazurile de uzură. Dezavantajele portarului nu includ cel mai înalt grad de purificare a sticlei. Puteți cumpăra un model la un preț accesibil de 450 p.
4. Campionul Aerovantage. - Se distinge printr-o varietate de lungimi și elemente de fixare ale structurii, ceea ce vă permite să alegeți o potrivire aproape pentru orice mașină. Are o curățare de bună calitate a poluării cu privire la ceea ce spun numeroși proprietari auto. Din minusurile de portari, se poate observa masivitatea structurii, care provoacă uzura rapidă a balamalelor. Prețul portarilor de aproximativ 700 p.
5. Bosh eco. - Cele mai bune ștergătoare bugetare ale unui tip de cadru, puteți cumpăra ștergătoare pentru 250-350 de ruble. Acestea se disting prin cauciuc de la un cauciuc natural care oferă o curățare excelentă. Cadrul metalic, acoperit de pictura cu pulbere, este protejat în mod fiabil de coroziune. Pulverizarea de grafit oferă lame netede și aproape silențioase de alunecare.
6. Champion X51e. - Design fiabil de la producătorul italian. Perii bune de fixare oferă o curățare de sticlă de înaltă calitate. Nu este supus stagnarea zăpezii. Din minusuri - apariția scârțâilor în procesul de lucru, costul ridicat de 520 p.

Modele de top fără cadru

1. Denso WB-Flat Blade - un model fără cadru care este caracterizat de o putere ridicată de prestare, o formă aerodinamică, un grad scăzut de înghețare în îngheț, curățare excelentă chiar și poluare uscată, precum și prezența diferitelor adaptoare, care vă permite să montați perii la orice vehicule. Modelul tot sezon, totuși, diferă într-o viață de serviciu scăzută. Costul variază în termen de 500 - 700 p.
2. VALEO SOLINCIO X-TRM - Unii dintre cei mai durabili agenți de automobile. Acestea sunt fabricate din materiale fiabile și nu se tem de diferențe de temperatură bruscă, menținând în același timp proprietățile lor chiar și la semne critice. Ele diferă într-o formă specială a periei (marginea de lucru este ușor deplasată în partea de sus), care asigură o viteză rapidă de curățare cu conducere de mare viteză. Lucrați încet și fără probleme. Ușor și rapid instalat folosind atașamentul universal multiclip. Dezavantajele includ absența adaptoarelor totale și costuri ridicate (aproximativ 900 - 1000 P).
3. Bosch Aerotwin. - Unele dintre cele mai tehnologice de curățare a ochelarilor. Potrivit aproape tuturor mașinilor fără adaptoare. Ei au cei mai buni indicatori pentru sticla de curățare, care se datorează unui grad ridicat de strângere și cauciuc de marcă, care include silicon. Excelent confruntat cu tot felul de poluare și nu înghețați la frig. Lucrați aproape în tăcere. Perii minus sunt destul de scăzute de viață, după șase luni încep să se descurce cu sarcina lor mai rău. Prețul Bosch este destul de accesibil - 500-600 p.
4. Heyner toate sezoanele - Are o bună protecție împotriva coroziunii, a pulverizării grafitului, a lipsei de outsideri în procesul de lucru și a contactului aproape perfect cu sticla. O bandă de cauciuc este înlocuită, cu posibilitatea înlocuirii când uzura. Există perii aproximativ 500 de ruble.
5. Alca super plat.- Opțiune perfectă pentru perioada de iarnă. Perii germane sunt fabricate din material durabil rezistent la îngheț. Posedă un design plat spectaculos. Nu lăsați trupele, purificate perfect de la zăpadă, gheață, dar își pierd rapid proprietățile sub acțiunea luminii directe ale soarelui. Preț aproximativ 450 p.
6. Goodyear Rameless - Design fiabil rezistent la îngheț, cu ghiduri suplimentare din oțel inoxidabil. Acoperirea grafitului oferă perii glisante silențioase și netede. Curăță efectiv geamul, lăsând benzile. Este potrivit pentru aproape toate mașinile, rapid și pur și simplu atașat fără adaptoare, datorită sistemului multiplu. Prețul perii - 450-500 p.

Top modele hibride

1. Denso Hybrid Wiper Blade - Excelentă curăță toate tipurile de poluare datorată panglicii elastice și a cadrului metalic. Unele dintre cele mai bune perii pentru iarnă, distinse printr-o valoare bună pentru bani, precum și simplitatea instalării. Kitul include un set de adaptoare, ceea ce face modelul universal. Dezavantajele semnificative ale datelor ștergătoarelor care nu sunt detectate. Ei ocupă pe bună dreptate prima linie a vârfului nostru. Puteți cumpăra ștergătoare la un preț de 600 r.
2. VALEO FIRST Covertech. - Ele diferă cu o margine elastică și durabilă cu ușurință cu sarcina lor în orice condiții. Carcasa din plastic are o formă aerodinamică. Fixarea universală oferă o instalare simplă. Ștergătoarele funcționează ușor, eficient și relativ lung nu se usucă. Modelul minus fără echivoc - costuri ridicate de la 1000 p.
3. Hybrid hybrid. - versiunea bugetară a tipului hibrid cu fixare universală. Gradul de purificare nu este ridicat, în special la margini, dar a justificat pe deplin modelul de cost redus. Achiziționați periile la modă la un preț de 350-400 r., Care este comparabil cu opțiunile de cadru.
4. Trico neoform. - Perii producătorului mexican curățat în mod egal, deși nu este perfect, lăsând dungi minore. Fabricat din cauciuc natural cu acoperire de grafit, se deplasează fără probleme și liniștite. Dezavantajul este un cost inutil de mare în 1000 p.
5. SPARCO SPC. - Perii universale pentru orice sezon. Practic tăcut, foarte eficient, cu fixare universală. Din deficiențe - doar prețul ridicat de 1000 de ruble pe set.
6. Goodyear Hybrid. - produsă din materiale durabile, rezistente la uzură, care oferă o durată lungă de viață. Modelul de sezon, glazura durabilă. Forma aerodinamică oferă o curățare fiabilă fără benzi și divorțuri din toate precipitațiile. Prețul perii de la 600 r.

Îngrijire pentru ștergătoare

Ce fel de ștergătoare nu alegeți Este necesar să se îngrijească de ele, Și apoi vă vor servi cât mai mult posibil.

Efectuați următoarele acțiuni:

1. demontați periodic și clătiți ștergătoarele cu apă cu săpun termic;
2. aveți grijă ca starea leșiei ștergătoarelor - lubrifiați periodic balamalele;
3. verificați că perii nu rănesc cu garniturile de sticlă;

Autor

15 ani reparați diferite mașini, inclusiv mărci precum VAZ, UAZ, Chevrolet, Mazda, Kia și multe altele. Toate conectate cu cutia, motorul sau șasiul. Puteți să-mi scrieți întrebarea dvs. mai jos în comentarii și voi încerca să o răspund.

Când alegeți pe Janitori, trebuie să vă concentrați asupra produselor care au grafit, precum și cauciuc rezistent la îngheț. Cu următoarea schimbare a condițiilor meteorologice, autovehiculul ar trebui să verifice în mod necesar eficiența ștergătoarelor. În cazul prezenței divorțurilor pe parbriz, după mai multe crawluri de portari, perii ștergătoarelor sunt obligați să înlocuiască. În caz contrar, vizibilitatea proastă în ploaie sau zăpadă poate duce la un accident. Este demn de remarcat faptul că în magazinele auto există o gamă foarte largă de sortiment. În aceste magazine auto, puteți vedea periile de o varietate de producători la un preț foarte diferit și, desigur, o calitate diferită.

Ștergerea pentru mașină este împărțită în patru tipuri:

Ștergătoarele de cadre (vara) sunt designul clasic și cel mai frecvent al ștergătorului. În acești portar, lama de cauciuc este adiacentă suprafeței convexe a sticlei auto datorită sistemului de rocker cu balamale. Până la începutul anilor 2000, ștergătoarele acestui design al axei articulațiilor au fost complet metalice. Această specie este ieftină. În același timp, ele sunt destul de puternic supuse slăbiciunilor. Datorită acestui lucru, mecanismul nu este lung. De asemenea, balamalele metalice sunt mai predispuse la îngheț. Din acest motiv, ei se urez mai repede. Mai multe balamale metalice sunt mai predispuse la îngheț și, de asemenea, se usucă rapid.

Panitorii și axele contemporane ale Bushow sunt fabricate din plastic. Aceste ștergătoare sunt mai puțin sub glazură. În același timp, ei sunt mai bine curățați de crusta gheții. În timpul perioadei de temperatură a aerului pozitiv, acest proiect efecte perfect asupra calității ștergătoarei. Datorită balamalelor din plastic, sunt furnizate o mobilitate și o precizie mare a rockerului de îmbinare. În plus, cadrul din direcția transversală este mai aspru. În același timp, lama de cauciuc la geam este mai bună adiacentă.

Împreună cu aceasta, toate aceste afirmații nu sunt întotdeauna corecte. În cazul în care ștergătoarele sunt ieftine, atunci materialele din care aceste ștergătoare sunt cel mai probabil calitate slabă. În acest caz, ștergătoarele vor scad, și, de asemenea, ușurează în sticlă. Rezumând cu preocupări legate de janitorii de cadru, se poate observa că principalul avantaj al acestora este un preț ieftin, iar principala minus teamă de înghețare.

Durata de viață a periei, care este făcută din materiale de înaltă calitate poate fi un an sau mai mult. Dacă calitatea nu este cea mai bună, cum ar fi ansamblul, deci de regulă, durata de viață a jantatorii de cadru este de 6? 12 luni. Apoi, acesta este pornit să apară pe sticlă, iar "curățătorii" necesită înlocuire.

Prețul încuietorilor de la 150 la 350 de ruble pe bucată. Cele mai bune mărci: Bosch Aerotwin / Twin, campion SX.

Un astfel de tip de portari pentru mașină are un carcasă din plastic din cauciuc având o formă de spoiler. Două plăci metalice subțiri sunt umplute într-o astfel de carcasă. A fost introdusă lama de cauciuc între aceste plăci. Aceasta este o lamă și este angajată în alamă de curățare. Ambele capete ale portarilor au prize de plastic. Centrul este suportul de atașament. Acest design este mai puțin sensibil la înghețare. Nu are balamale de uzură. De asemenea, acest design este cele mai bune caracteristici aerodinamice. Aceste ștergătoare de ștergător nu sunt aruncate. Se mișcă pe sticlă aproape în tăcere. Cu toate acestea, datorită unui astfel de design, este posibil să se înlocuiască lama de cauciuc. În acest caz, este suficient să scoateți prizele. Acest lucru vă permite să economisiți în mod semnificativ bani și timp.

Dezavantajul portarilor fără cadru nu este universalitate. Adică, ștergătoarele de parbriz sunt calculate pentru o anumită mașină. Împreună cu acest sistem, dispozitivele de fixare ale perii fără cadru între diferiți producători nu sunt unificați. Astfel, principalele avantaje ale portarilor fără cadru sunt eficiente la viteze mari, precum și creșterea rezistenței la glazură. Minusurile datelor ștergătoarelor sunt lipsa de versatilitate, precum și o politică ridicată a prețurilor (500-650 de ruble pe unitate de bunuri). Cele mai bune perii fără cadru: Campion, Bosch, Alca, Denso.

Ștergătoarele hibride pentru mașină - cele mai bune în felul tău

Principala diferență dintre jantatorii hibrid din clasic este o înălțime foarte mică a cadrului. Designerii datorită acestui lucru au reușit să găzduiască cadrul sub o mică carcasă. Acest tip de ștergătoare au, de asemenea, avantajul de ștergătoare inaproprietate, care sunt exprimate în efectul aripii aerodinamice, care mărește puterea presiunii periei pe geam. În acest tip de perii există un cadru de balamale dezvoltat, care permite ca lamele din cauciuc să se potrivească strâns în sticlă. Acest lucru este deosebit de important în cazul autoturismelor cu un profil de headshop puternic convex. Tarifele pentru aceste ștergătoare sunt destul de mari, dar acest lucru este compensat de calitatea de curățare, precum și o durată lungă de viață.

Motivul pentru cele mai bune calități ale consumatorilor ale unor astfel de portari este de a aplica materiale îmbunătățite. Deci, ei folosesc inserția din cauciucul natural având o densitate ridicată. Astfel de cauciuc poate rezista la efectele frecării intensive, umidității și luminii. Ștergătoarele de acest tip păstrează elasticitatea, elasticitatea, precum și geometria marginilor de lucru pe tot parcursul anului. Principalul avantaj al datelor editorilor este durabilitatea lor, precum și capacitatea de a utiliza atât în \u200b\u200btimpul verii, cât și în timpul iernii. O rată destul de mare poate fi atribuită minusului (prețul de 500 până la 1500 de ruble și mai sus).

Acestea sunt ștergătoare obișnuite de vară (cadru), se rotește într-un caz special, ceea ce împiedică înghețarea lor în sezonul rece și le permite, de asemenea, să le mențină, dacă parbrizul se așeză cu zăpadă. Aceste ștergătoare ar trebui folosite numai în timpul iernii, ca și în timpul verii cu ei mai mult de 90 km pe oră, nu veți antrena - carcasa începe să vibreze și peria sare de-a lungul parbrizului.

Prețul pentru ștergătoarele de iarnă în zona de 350-2500 de ruble și mai sus. Merită să acordăm atenție modelelor de la 1000 de ruble și mai sus, deoarece acestea vor costa. Cele mai bune branduri de brunsuri de iarnă: Trico Ice, Maruenu Gyraless Snow.

Și totuși, dacă ștergătoarele au durat 3-4 sezoane, atunci este foarte bun, ca o calitate slabă, costuri ieftine și un sezon nu poate să nu se ocupe normal.

Video - Cum să înlocuiți perii ștergătoare cu mașina:

Video despre revizuirea portarilor pentru autoturisme:

• Perii mai vechi și mai rele, cu atât este mai mare cursul de debit al fluidului de parbriz.
• Periodic, scoateți periile de la mașină și spălați-le cu apă caldă cu conexiuni cu balamale de săpun vor servi mai mult.
• Urmăriți lesa unui portar pe întreaga calea la ținut perpendiculară pe sticlă. În modelele de cadre, ca bagaje de uzură uzură, încep să se coacă foarte mult. Această perie este mai bună înlocuită.
• Când instalați perii, asigurați-vă că urmați astfel încât să nu bată pe partea inferioară și pe partea laterală a garniturii de sticlă.
• Lubrifiați periodic balamalele lenjeriei de curățători. Coroziunea este atât de puternică încât se aprinde puterea ambreiajului.
• Dacă geamul a înghețat, trebuie mai întâi să fie eliberat din crusta gheții și numai apoi să includă curățătorii. În caz contrar, ștergătoarele vor eșua repede.
• Când alegeți perii noi, nu vă abateți de la lungimea regulată a lungimii standard într-o mare măsură. Un portar mai lung este mai mic decât forța presată. În plus, astfel de perie se pot agăța unul pentru celălalt. Un portar scurt nu va oferi sectorul de vizualizare necesar.
• Dacă sticla este foarte gravată, atunci aproape sigur vizibilitatea va fi neimportantă, chiar dacă perii sunt complet noi. Un astfel de geam trebuie să fie cel puțin

Iarnă. O zi rară în latitudinile noastre costurile fără a fi nevoie să profitați de portar. Blizzard, apoi dezgheț cu ploaie. Pe cele mai slabe sligtoare, orașele sunt terci de acid lichid în orice vreme ... prin urmare, am continuat să testam periile ștergătoarelor, transformând o atenție deosebită la modelele recomandate pentru iarnă.

În sezonul rece, portarii din parbriz sunt dezavantajați: apa înghețată în toată diversitatea sa nu este mai bună decât insectele Miriad și semințele lipicioase. Zăpada care se încadrează este fatală pe perii de lucru într-un bloc de gheață, iar pe geamul de răcire în timpul parcului de parcare, carcasa translucidă durabilă are timp. Frost după o dezghețată umedă până la epipaj de moarte se lipesc de suprafață, astfel încât marginea lor să se piardă de la bază dacă încearcă să ducă cu forța.

Dar ambele există anvelope speciale de iarnă, deci există și perii speciale de iarnă, care ar trebui să fie mai rezistente la vagare meteorologice. Ei folosesc soiuri de cauciuc rezistente la îngheț, o mai bună conservare a elasticității în minus, iar cadrul elastic vulnerabil la somn se ascunde. Dar cât de mult vă ajută aceste trucuri și ce opțiune este mai bună pentru motorist?

Pentru a înțelege, am luat cinci modele populare de bulion din rândul celor recomandate pentru sezonul rece, diferă de nivelul prețurilor și de construcție și am mers la conducerea roților pe drumurile de iarnă. Mașina de testare este aceeași ca în toamna - TOYOTA LAND CRUISER cu un unghi de înclinare a parbrizului de 52 de grade la orizont. Dimensiune perie - 40 cm, fixare - cârlig. Starea sticlei rămâne aceeași, adică, fără mănuțuri și cu trei chipsuri mici. Așadar, avem posibilitatea de a compara în mod corect comportamentul de perii noi testate cu cele care au participat la testele de toamnă.

Sfârșitul testelor din octombrie a reprezentat în mod neașteptat o răcire bruscă ascuțită, cu zăpadă grea, care a oferit ocazia de a-și imagina cum se vor comporta copiile experimentale în timpul iernii. Snowfall nu a fost inclus în programul obligatoriu, dar a făcut posibilă simțul eficacității testelor în întreaga gamă de condiții meteorologice. Rezultatul a fost prezis: zăpada umedă a fost nalipped pe toate modelele, dar cadrele și-au pierdut performanța mult mai devreme decât rama fără cadru și hibrid. În ciuda creșterilor gigantice de zăpadă asupra părților din guma de lucru, ultimele două au continuat și au continuat să curețe. A intrat peste gândul de a folosi perii Hybrid Denso, care a devenit lider absolut al testelor de toamnă, în testele de iarnă. Și adăugați două modele fără cadru: comparabile și cele mai scumpe, două iarnă clasică într-un caz de protecție, dragi și ieftini.

Candidații noștri

Denso Wiper Blade.

Variația prețurilor la model adecvat pentru iarnă a fost mai mică decât în \u200b\u200btimpul verii. În primul rând, datorită reducerii celui mai ieftin segment. Cel mai scump hibrid ultima oară Denso Wiper Blade. De data aceasta a fost în mijlocul listei, practic nu sa schimbat în preț. Baza designului său este un cadru metalic cu două walker, acoperit de un spoiler de plastic de trei părți conectate în mișcare. Este legată articulară la elementele de cadru și acoperă strâns mecanismul de la zborul din afara murdăriei și lipirea zăpezii, deși nu dă senzație. În plus, spoilerul este proiectat pentru a apăsa îndeaproape peria la geam de către fluxul de aer incident la viteze mari. Peria este făcută cu ușurință, elegantă și, în același timp, masivă. Fixarea numai sub cârlig, schimbarea adaptorului este imposibilă.

VALEO mai întâi.

Aceiași bani se află fără cadru VALEO mai întâi., cel mai ușor dintre subiecți, dar ... arătând mai mult masiv decât un design similar și un model mai greu mai greu Bosch. Exteriorul, Valeo fără cadru arată solid, dar are un carcasă din cauciuc moale exterioară, elemente elastice de metal elastic și constând din două părți. "Adăpostul" nu este destul de ermetic, deși nu părăsește fisurile. Un pieptene ascuțite pe suprafața superioară este utilizat pentru a spori prinderea aerodinamică la geam. Nodul de atașament universal cu adaptoare interschimbabile în kit vă permite să utilizați aceste peri petrol pe un număr mare de mașini. Mai mult, dimensiunile standard ale zonei de ședere oferă posibilitatea de a aplica dacă sunt necesare adaptoare ale altor mărci și să pună cu ușurință aceste perii pe aproape orice mașină.

Bosch Aerotwin.

Cel mai scump model cu două sute de ruble din al doilea loc de această dată a fost peria fără cadru Bosch Aerotwin. De la linia emblematică a mărcii. În mod extern și constructiv, este foarte asemănător cu VALEO, dar coaja exterioară este greu aici, deși este, de asemenea, formată din două părți și are mobilitate. Firma pare să nu dezvăluie conștient detaliile materialelor din care se face peria. Pe site-ul oficial există doar referințe raționalizate la acoperirea rezistentă la uzură a marginii de lucru și a gumei elastice cu două componente. În același loc în textul deschis se declară: "Loda nu se confruntă cu peria". Ei bine, este deja interesant. În ciuda faptului că nodul de atașament cu adaptoare interschimbabile este diferit aici decât la VALEO, este, de asemenea, în mod liber compatibil cu toate adaptoarele "Bosch" din periile oricărei serii. Dar pentru a instala adaptoare de la concurenți, va avea nevoie de o mică rafinament, după care va fi posibilă punerea lui Bosch fără cadru aproape prin orice adaptor.

Champion Winter.

Perii de iarnă ambalate în capacele moi au ocupat segmentul de preț inferior în testare. Designul cadrului protejat este inventat în mod specific pentru condițiile de iarnă, astfel încât înălțimea gingiei de lucru este de două ori mai mare decât modelele de vară și toate sezonul - este mai ușor să se lupte cu zăpadă, lipind pe geam și de auto-curățare din pământ. Una dintre cele mai populare și mai scumpe perii acestui design - Champion Winter.. În mod surprinzător, Statele Unite denotă ca țară de producție pe ambalajul lor. Probabil, acest model este mai lung decât alții: americanii au un sistem metric de a nu onora și 16 centimetri este încă aproape 41 cm. Campionul este mai ușor chiar și Denso și un mic modele de rame mai grele. Capacul neted al anvelopelor nu este cel mai plăcut la atingere și pe miros, astfel încât chiar și pentru o clipă apare în originea produsului. Dar este dispersată de comutatoare bune și de o performanță impecabilă a dispozitivului de fixare a metalelor. Apropo, orice adaptoare din campionul perii de cadru și cele mai concurente branduri sunt potrivite pentru aceasta.

Mega putere

Cel mai ieftin model din testele actuale, ca în toamnă, este reprezentat de brand Mega putere. Apoi periile acestui brand ruso-chinez s-au arătat surprinzător de bine și au ajuns la lideri în ceea ce privește raportul preț-calitate. Judecând cu ceea ce încerca sub copertă, în interiorul modelului de iarnă același cadru cu balamale duble, ca și vara. În același timp, cauciucul însuși este un pic de Shershawa și plăcut la atingere, fotografiere arată de înaltă calitate, iar nodul de fixare este destul de complicat în formă. Dar numai în același timp este potrivit numai pentru două tipuri de fixare: sub cârligul și știftul plat fără blocajele proeminente, iar schimbarea singurul adaptor dublu pare să nu fie furnizat.

Model	Proiecta	Mass, G.	Lungimea marginii, mm	Edge de lucru de acoperire	Abilitatea de a schimba adaptorul	Țară	Preț, RUB.
Bosch Aerotwin.	Cadru	94	393	n.d.	da	Germania - China.	800
VALEO mai întâi.	Cadru	79	400	n.d.	da	Franța - Indonezia.	580
Denso Wiper Blade.	Hibrid	127	402	grafit	Nu	Olanda - Coreea	575
Champion Winter.	Schelet în caz	112	410	grafit	da	Statele Unite ale Americii	510
Megapower Winter.	schelet în caz	182	402	fluoroplast.	Nu. Unul pe 2 tipuri de corpuri de corp	Rusia - China.	460

Să poarte și să tragă

În mod tradițional, începem să evaluăm periile de la exercițiile pentru instalare și îndepărtare. Cea mai ușoară scară și apoi deconectată VALEO. Și dacă puneți toate testele perii cu mâinile în mănuși groase, nu este dificil, apoi îndepărtat, fără a-mi bloca degetele, numai acestea sunt convenabile. În ciuda nodului de fixare mai complex cu capacul, Megapower nu a adus, de asemenea, probleme mari. Dar totuși capacul și limba subțire a zăvorului necesită atunci când scoateți peria, îndepărtați mai întâi mănușile. Designul mecanismului de design Denso sa dovedit a fi mai strâns, ceea ce complică foarte mult, iar instalarea, în special atunci când zăpada este umplute în interiorul adaptorului. Dar ei o țin mai dens, aproape fără reacție. Este chiar mai dificil să eliminați Bosch, necesitând apăsarea sincronă exactă cu degetele pe placă pe ambele părți. Dar ele sunt puse pe ea foarte ușor - nu mai dificile decât VALEO. Instalația capricioasă a campionului a fost campion, în ciuda celei mai simple execuții a dispozitivului de fixare. Datorită aterizării strânse de pe pârghia ștergătoarelor, adaptorul îl ține mai mult decât pe perie - și când îndepărtați, rămâne pe pârghie. Și totul nu ar fi nimic, ci după instalare, este necesar să se asigure că adaptorul nu a scăzut de pe pârghie - în caz contrar, în timpul lucrării, peria poate în momentul cel mai inadecvat de la ea să alunece sau chiar flutter. Dar când adaptorul este fixat așa cum ar trebui, campionul păstrează ferm și practic neară.

Denso Wiper Blade.
VALEO mai întâi.
Bosch Aerotwin.
Champion Winter.
Mega putere

Apă lichidă și greu

Cu sarcina, a murdărit pentru o trecere completă. Lichidul de la suprafața de sticlă curățată Toți subiecții au fost ușor de coped. Mai ales că apa a fost mai mică decât într-un test de vară similar. Pe de o parte, dușul peretelui din marginile noastre în timpul iernii este aproape incredibil, în cel mai bun caz (sau cel mai rău) va fi o ploaie tristă ploaie. Pe de altă parte, udarea din furtun pe Frost de cincisprezece-perverbeni adaugă complexitatea inutilă la procesul de testare, inclusiv cu o evaluare obiectivă a rezultatului. Prin urmare, pe întreaga suprafață a parbrizului este aplicată uniform din lichidul de spațiere fără îngheț. Nu am loc până când începe să curgă fire abundente. Pârghia portarilor la poziția unui singur val - și privi rezultatul. Dar nu este nimic de comparat: spre surprinderea noastră, toată lumea este la fel de pur, fără fluturare, urme și benzi. Excelent!

Acum complicați sarcina. Au fost perii perfect curate - vor fi în zăpadă. Okuunay, fără a șterge după prima sarcină, testarea de ceva timp într-un zăpadă, ieșim afară, uita-te și, fără a scutura, lasă-mă să merg la serviciu: Facem o tamponare unică în paharul pur. După scăldat de zăpadă pe toate periile, erau înconjurate de fulgi de zăpadă. Cea mai mare parte a tuturor denso, deoarece zăpada a fost ciocănit sub spoiler, cel mai mic dintre modelele cadru - campion și megapower. Ca rezultat, numai aceste două perechi nu au legat pe sticlă. Alte alte modele au lăsat aproximativ aceleași dungi minime umede. În același timp, complet neașteptat de Denso, câștigând cel mai mult zăpada, chiar au dat o bandă puțin mai mică decât concurenții fără rame.

Testarea gheții

Dezvoltați subiectul cirezei. Uneori, după o dezghețată umedă, frigul vine brusc - și parbrizul este acoperit cu o crustă înghețată. În mod similar, este înghețat și perii, chiar dacă acestea sunt aruncate în parbriz. Dar tendința de a îngheța diferă de ele: glazura de gheață în moduri diferite, apucând diverse materiale în moduri diferite, chiar dacă acestea sunt numite tot cuvântul general "cauciuc". Pentru claritate, perii umede trimite la congelator, unde -20 ° C. Iar a doua zi vom ieși și, izolarea de la căldură acasă, luăm pe stradă, unde -10 ° C. Ne desfășurăm, studiind terenul, acordând atenție conservării elasticității mecanismului și înghețarea marginii de lucru. Si ce? Cel puțin a făcut marginea marginii megapowerului - nu era aproape nici o gheață pe ea. Ei bine, fluoroplast nu este adesea folosit în industrie ca acoperire precis antimică. Grafit sa dovedit a fi mai puțin rafturi: restul perii de pe marginea de lucru a fost mai puternică, dar și în moduri diferite. În cea mai mică măsură, Bosch și Champion, cel mai mic este mai mult - la Valeo. Dar cel mai rău dintre toate denso a fost tratat. Aceste perii au devenit singurele, în care gheața a încălcat lucrarea corectă a articulațiilor, motiv pentru care întregul mecanism a pierdut flexibilitatea și elasticitatea. În timpul experimentului, Denso a fost aprins înăuntru și, prin urmare, dacă ar fi fost în mașină, ar fi trebuit să-i curățească pentru o lungă perioadă de timp sau chiar să fie îndepărtați și chiar tăiați.

Ca zăpada pe cap

Cel mai sever test pentru perii de iarnă este o ninsoare puternică. Și dacă de multe ori conduceți în jurul căilor de pădure înguste, apoi căderi de la copacii de la drifts atunci când acoperișul unei mașini înalte se îngăsează cu nervuri mici suspendate. Deci, imită zăpada ... cu ajutorul zăpezii. O aruncăm în mod abundent pe parbriz, încercând să distribuim capacul alb cât mai uniform posibil. Motorul încălzit funcționează, iar soba de salon suflă din interior de pe geam la cea de-a doua viteză ventilatoare de patru posibili. Suportă temperatura optimă pe suprafața exterioară: capacul de zăpadă se ridică încet și încearcă să înceapă să adere la bulionul rece. Din nou, o mătură - și priviți rezultatul. Dacă nu este suficient de curat, continuăm să fream, numărăm valul.

Denso Wiper Blade.
VALEO mai întâi.
Bosch Aerotwin.
Champion Winter.
Mega putere

Ceea ce experimentul a reamintit exercițiul de toamnă cu noroi umed. Și aici, pentru a obține un rezultat obiectiv, a trebuit să repet același lucru și același cu fiecare pereche de perii și să urmăresc tendința. Rezultatele fiecărei măsurători specifice au influențat modul în care zăpada a fost vopsită pe sticlă: pentru a obține uniformă în înălțimea și densitatea capacului de zăpadă pe întregul parbriz și chiar în orice încercare a fost imposibilă din punct de vedere fizic. În plus, în cursul muncii, sa dovedit că agravește puternic rezultatele de îndepărtare a zăpezii solide din sticlă, hrănite la baza portarilor în timpul experimentului. Pur și simplu apăsați pârghiile din sticlă, reducând puterea clemei de ambreiaj. Prin urmare, pentru o evaluare obiectivă, era necesar să se elimine aceste închideri de fiecare dată - și, în cele din urmă, am realizat o repetabilitate fiabilă a rezultatelor, permițând trage concluzii. Cel mai bun dintre toate, sarcina de la primele perii rapide a fost defectuos Bosch. - Aproape întotdeauna perfect curat, cu urme minime și flutters. Restul pentru aceeași puritate a fost necesară cel puțin două pasaje. După prima dată Valeo., Campion și Denso. stânga dungi și pete robuste mici, o umiditate mai mică a fost crescută Megapower.. Cel de-al doilea val schimbă din nou imaginea: Megapower este reabilitat, aducând sticla la aproape starea perfectă și Denso și lăsați-o uscată deloc. Dar progresul campionului este mai puțin pronunțat - încă mai lasă dungi umede subțiri. Dar și mai rău rezultatul lui Valeo: aceste peri pe lângă trupele lasă petele umede, astfel încât să fie comparabile cu creste de sticlă uscată, au nevoie de trei crackles.

Missered ...

Testele standului au lăsat o mulțime de motive pentru gândire, determinând modelele de conducere în rândul concurenților, dar care arată o împrăștiere relativ mică a rezultatelor în toate exercițiile dintre prima și ultima. Testele de iarnă în timpul călătoriilor în toate manifestările de vreme de iarnă adăugate la testul nostru de viață.

Pushkin a numit foarte precis această stare a vremii - "Mettel făcut". Doar că totul era curat și aproape clar, fulgi de zăpadă luminoasă topită în picături mici pe sticlă - și acum totul este crăpată pelete albe, iar fulgii de zăpadă grele par să te transporte cu un flux de dense solid. Ștergătoarele nu au timp să facă față volumului zăpezii și nu are timp să se topească din sticlă caldă ... în curând în colțuri și pe perii în sine, o crustă delicioasă este fuzionată. Acesta devine din ce în ce mai și recrutat pe toate modelele, inclusiv Bosch, care este scris oficial că gheața nu acționează despre ei.

Dar, în ciuda acestui fapt, toate periile de iarnă fac foarte adecvat cu munca lor. Nu fără dungi și flips, dar ei continuă să mențină suficientă curățenie a sticlei pentru o plimbare sigură în aceste condiții cele mai dificile de iarnă. Uneori, totuși, destul de rar, toți subiecții cer să fumeze gheața câștigătoare - de regulă, aceasta scade independent înainte de a începe să strică în mod semnificativ locul de muncă al portarului. Conform observațiilor noastre, cât de repede zboară și cât de ferm este păstrat, depinde de practică, în primul rând, din vreme și într-o măsură mai mică din modelul de bulion. Dar, în toate condițiile, este mai bine pentru alții în timpul lucrărilor de auto-curățare de la gheața de la campion și megapower. Faptul este că aceste modele lucrate au o margine de lucru deasupra și mai flexibilă decât oricine altcineva.

Cu toate acestea, tensiunea Blizzardului a fost foarte adecvată chiar și Denso, în ciuda designului semi-deschis al mecanismului arcului balamalei. Spoilerul lor sa dovedit a fi surprinzător de eficient - în mișcare, zăpada nu era aproape înfundată în interiorul cadrului. Și chiar și în parcare, când peria era acoperită complet după zăpadă puternică, grosimea zăpezii a fost acoperită, toate balamalele au reținut mobilitatea. Principalul lucru este că în acest moment nu există tranziții înconjurătoare acolo și aici prin zero.

Într-o dezghețare pe o autostradă plină de viață cu o suspensie murdară pe trenul scump de întindere din spatele fiecărui camion, Janitare trebuie să lucreze aproape din ce în ce mai mult. Și apoi nu sunt mai ușor decât în \u200b\u200bBlizzard. În plus, este posibil să se utilizeze o mașină de spălat periodic - altfel murdăria este recrutată pe marginea de lucru și urmele încep să rămână.

Dar chiar și atât de mult pentru a obține perfecțiunea nu este ușor: prea multă apă - peria stângă de pe cursul invers se trage pentru câțiva centimetri pe toată înălțimea, prea puține dungi murdare apar. Și toate modelele. Dar, cu o mică diferență în rezultate: în astfel de condiții, Bosch și Denso Perii de lucru, un pic mai rău - Valeo și Megapower, și mai puternică restul este campionul.

Cu toate acestea, în timp ce periile sunt noi, diferența dintre rezultate nu a fost atât de mare. Dar le-am experimentat, alternând periodic, toată iarna - și de primăvară, diferențele au început treptat să devină mai clar. Deși, trebuie să plătim tribut, nici un model nu a renunțat la timp. Deci, puteți fi siguri că sezonul oricăruia dintre kiturile noastre de testare ar trebui să fie de ajuns.

Rezultat

Diferențele de eficacitate a perii noi, în funcție de rezultatele testelor de iarnă, nu au fost foarte mari. Da, iar dependența directă a calității din preț a fost încălcată. Cu toate acestea, modelul cel mai scump Bosch Aero Tween sa clasat mai întâi în rezultatele sumare ale tuturor testelor - și poate fi recomandat în siguranță celor pe care prețul îl reprezintă într-o măsură mai mică. Dintr-o dată, perii hibride deteso erau foarte demne, a căror design, părea puțin adaptată pentru iarnă. Ei pot fi "uitați liniștit pentru a vă deplasa după sezonul de vară - și vor continua să lucreze ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic. Prin urmare, banda pentru modelul neprețuit VALEO este pur și simplu lipsită de semnificație economică, deoarece în majoritatea testelor au dat "hibrid". Campionul a trecut, de asemenea, pozițiile de campionat: într-o viscolă cu fulgi de zăpadă mari, el se ocupă bine cu munca lui, dar noroiul suspendat în aer îi dă din greu. În aceleași condiții, mai ieftin închise megapower comportă cel puțin, nu mai rău și uneori chiar și ceva mai bun. Și, în general, în funcție de rezultatele testelor actuale, ele arată cea mai bună valoare pentru bani.