Scegliere un'auto: Kia Rio o Hyundai Solaris? Scegliamo l'auto migliore tra Kia Rio e Hyundai Solaris Quale solaris è meglio acquistare.

29.12.2021

La più grande opposizione nel segmento economico del mercato automobilistico è Kia Rio vs Hyundai Solaris. Probabilmente, non ci sono proprietari di Hyundai Solaris che non avrebbero pensato se sia meglio prestare attenzione all'inseguitore più vicino? Probabilmente hanno pensato anche i proprietari del Kia Rio. Ma dov'è la verità? Cosa c'è di meglio se si confrontano le due vetture presentate? Il dibattito su questo argomento non si placherà finché queste auto saranno rilevanti, ma cercare di capirlo ed evidenziare il leader non è troppo difficile.

Per cominciare, è meglio fare riferimento agli indicatori del mercato automobilistico. Dopotutto, ci sono persone che hanno già fatto la loro scelta, grazie a loro puoi vedere una cosa semplice: la popolarità. Hyundai Solaris, se prendiamo le vendite quasi annuali, è stata venduta poco più di 95.000 volte, mentre la Kia Rio è stata solo 75.000. Nell'anno di pausa, la popolarità dei due colossi dell'auto è stata quasi la stessa. È quello, Kia si fermò un po'. Questo confronto, ovviamente, non si applica in alcun modo ad argomenti seri in una tale controversia, ma riflette comunque un certo equilibrio di poteri.

Non è necessario essere un pilota per notare le popolarissime Hyundai Solaris e Kia Rio. Se guardi solo al flusso di auto in movimento in qualsiasi città più o meno grande, noterai che potrebbero esserci ancora più rappresentanti dell'industria automobilistica coreana rispetto a quella domestica. Lo stesso può essere visto nel parcheggio di quasi tutti gli ipermercati. Alcuni addirittura scherzano sul fatto che tali parcheggi possono essere facilmente confusi con quelli simili presso la concessionaria, solo che quelle auto non hanno i numeri.

Design

Devi iniziare ad analizzare ciò che cattura prima la tua attenzione. E l'auto ha un design. Se parliamo dell'esterno di Hyundai Solaris, vengono in mente parole come "audacia, dinamica". Anzi, gli esperti ci hanno provato molto bene e un veicolo che si può acquistare per 500mila sembra una buona auto sportiva di lusso.

Se guardi la Kia Rio, allora questa è solidità, status. Se ci sono persone che non capiscono nulla delle automobili, allora saranno ovviamente pronte a pagare più del dovuto.

Se parliamo dei sentimenti dei proprietari di auto, allora non c'è limite alla gioia. Tuttavia, queste auto sono auto straniere, allo stesso tempo sono abbastanza solide, con un design eccellente. Cos'altro ti serve per sentirti anche un po' più in alto in termini di status? I conducenti non sono condannati a usare un veicolo che assomigli a un barattolo di latta. Se torni ancora al confronto, puoi sostituire il modo in cui le società hanno dato il massimo in termini di design. E non hanno commesso errori.

Salone

L'interno è pienamente coerente con l'esterno. Hyundai Solaris si differenzia per il fatto che ha compagni e facce più diversi. Il pannello frontale è retroilluminato con un colore blu piuttosto luminoso, per qualche motivo.

Un tempo, Kia Rio è più rigorosa, i suoi interni sono molto meno caratterizzati da alcune caratteristiche di design. Se parliamo della retroilluminazione, anche questa non spicca tanto quanto su Hyundai Solaris. A questo proposito, la Kia Rio vince se il consumatore ha bisogno di qualcosa di modesto, ma la concorrente soddisferà coloro che hanno bisogno della continuazione dell'audacia esteriore.

Cosa dovrebbe essere consigliato alla fine? Ancora una volta, è una questione di gusti. La versione "top" della Kia Rio è rivestita in ecopelle. A chi sembrerà meglio della plastica e del colore azzurro brillante di Solaris.

Se parliamo di funzionalità, Kia Rio e Hyundai Solaris sono simili in alcuni parametri, che sono quasi fondamentali nell'auto. Ad esempio, la regolazione del volante è possibile solo in altezza, non di più. Ma se presti attenzione all'aspetto del volante, la Kia vince in termini di comfort. Quindi, ad esempio, ci sono "maree" speciali in cui le persone si aggrappano al volante, il che rende il processo di guida più confortevole. Inoltre, non c'è plastica economica su di esso, rispetto alla stessa Hyundai Solaris.

Inoltre, i proprietari evidenziano come le frecce iniziano a camminare sulla Kia quando si avvia il motore. Sembra molto pretenzioso e in qualche modo costoso. Nella stessa Hyundai Solaris, questo non lo è. Ma questo non è un fattore decisivo nella scelta, e se andate oltre, noterete la regolazione dei braccioli, che non è più nella Kia Rio. Ci sono anche cose che sono esclusive di Hyundai Solaris: visualizzare le immagini dalle telecamere posteriori direttamente allo specchietto retrovisore. Sembra una sciocchezza, ma sembra che costi diverse centinaia di migliaia.

Se parliamo di musica, che è un fattore fondamentale per molti appassionati di auto, il suono in Hyundai Solaris è praticamente lo stesso di Kia Rio. E quindi è molto difficile confrontarli. Tuttavia, le persone che hanno utilizzato la seconda opzione notano che se vivi in una piccola città, la musica impiegherà più tempo a caricarsi rispetto a quando una persona arriva da un punto all'altro. Inoltre, il registratore radio inizia sempre a leggere l'unità flash dalla prima traccia. Ma se parliamo di qualità, allora è al livello, il che è abbastanza sorprendente per un tale segmento di prezzo.

Prestazioni di guida

Ma questo confronto è già davvero serio. Quella Hyundai Solaris, quelle auto Kia Rio sono molto belle, comode, ergonomiche. Ma cosa puoi dire di loro in movimento? Quali sono le differenze qui? Qual è il migliore? Probabilmente, questa risposta sconvolgerà molti, ma gli indicatori non sono solo simili: sono identici. Hyundai Solaris e Kia si comportano quasi allo stesso modo su strada. Non ci sono differenze. Inoltre, va detto subito che anche se una delle vetture ha percorso 10.000 chilometri, la sua sospensione si "stancherà" un po' e quindi si potrà notare la differenza, che, di fatto, non esiste.

Durante la guida, le auto, sia Hyundai Solaris che Kia, vanno abbastanza bene. La dinamica è in linea con il prezzo e il consumo di benzina è contenuto. In poche parole, la sensazione di queste auto è che guidano tanto quanto le hanno pagate. Per molti, quello che possono mostrare è abbastanza, perché accelerano abbastanza velocemente fino alle velocità massime consentite. L'insonorizzazione è buona e rimane tale anche alle alte velocità. Tuttavia, non pensare che non ci siano problemi. Hyundai Solaris, come Kia, inizia a rotolare un po' ad alta velocità e l'automatico non dà tutte le marce che vuole il guidatore.

Prezzo

L'ultima cosa da sapere su queste auto è il loro prezzo. Quando tutte le proprietà di base sono state risolte, resta solo il prezzo da pagare. Se una persona vuole acquistare un'auto completamente "nuda", senza un numero enorme di opzioni aggiuntive, allora è meglio fermarsi a Hyundai Solaris. Costa 50mila meno della stessa Kia. E se vuoi apprezzare i vantaggi delle opzioni aggiuntive, allora è meglio andare da entrambe le concessionarie e vedere adeguatamente se alcune cose sono necessarie nell'auto, o forse non sono affatto necessarie.

Qual è la linea di fondo? Il meglio è difficile da trovare e il duello Hyundai Solaris vs Kia Rio non avrà mai fine. L'acquisto di un'auto del genere è una questione di gusti per tutti, ma se riassumi tutto quanto sopra, Hyundai Solaris è migliore del suo avversario in termini di alcune opzioni aggiuntive che Kia non ha. Inoltre, il suo design è più adatto ai giovani. L'esterno della Kia è più per coloro che hanno già ricevuto un certo status, ma non vedono alcun motivo per acquistare un'auto costosa.

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Chissà se c'è in natura il proprietario di una Kia Rio dell'attuale generazione che, prima di acquistare, non dubiterebbe: forse in fondo è Solaris? Bene, le stesse auto, cosa c'è da scegliere: compra quella più bella. Oppure... quello che costa meno. O forse non sono affatto la stessa cosa? Le controversie sui forum, nei garage e nelle sale fumatori degli uffici non contano e la verità non è stata trovata. Auto Mail.Ru ha deciso di capire quale è meglio: Hyundai Solaris o Kia Rio?

E cosa ne pensa Sua Maestà il mercato? Da gennaio a ottobre di quest'anno sono stati venduti 95.495 Solaris e 75.833 Rio e l'anno scorso l'allineamento delle forze è stato simile, tranne per il fatto che il modello Kia ora vende leggermente meglio di prima. Prendendo un'altra macchina per un test, inizi a notare sempre le stesse macchine in giro. Ma per vedere costantemente intorno a Solaris e Rio, non è necessario essere un pilota. Basta guardarsi intorno: sono ovunque!

Sembra che tutto il torrente sia costituito da “riosolaris” diluiti da altre auto, e il parcheggio di un ipermercato non può essere confuso con il parcheggio di un concessionario Kia/Hyundai solo perché le auto hanno i numeri. Questo è il veicolo perfetto per un investigatore privato. E un'ottima scelta per passare inosservata alla tua amante. Sì, e i super profitti di un manager ladro Rio o Solaris possono facilmente mascherarsi: l'immagine di una macchina di credito a prezzi accessibili è saldamente radicata in questa coppia. E per una buona ragione. Una richiesta così frenetica non nasce dal nulla, perché anche nell'ambito di una sana competizione, nessuno, a parte i convenientissimi Togliatti Grants, è riuscito a superare gli onnipresenti coreani! Il successo è evidente, ma chi è meglio di questi due?

Design? Come sempre, questione di gusti. A nostro avviso, Solaris sembra un po' più audace e dinamico, mentre Rio sembra più impressionante e solido. Una cosa è certa: entrambe queste auto hanno un bell'aspetto per i loro soldi e anche in un certo senso danno ai proprietari l'opportunità di sentirsi superiori in termini di status sociale. Solida, con design, auto straniera! Quando acquisti un'auto economica, non sei condannato a guidare qualcosa senza volto o, peggio ancora, brutto. I creatori di Solaris e Rio non hanno lesinato sul design, e si è rivelato approssimativamente altrettanto riuscito, anche se diverso nello spirito: Hyundai dimostra un'origine asiatica, ma Rio gravita verso un look europeo.

L'interno di Kia è più gradevole a livello di sensazioni, e questo porta con sé un effetto placebo: da subito la pelle del volante è in qualche modo più tenace, e la calzata è più confortevole, e il clima lavora in modo più delicato. Oh bene. Ma allo stesso tempo, anche questo effetto, che non ha una conferma effettiva, vale qualcosa - di conseguenza, al proprietario piace semplicemente di più la sua auto.

Gli stessi motivi attendono gli acquirenti all'interno: il pannello frontale in Solaris ha più bordi, accoppiamenti, colori ed è retroilluminato con una luce blu piuttosto "vigorosa", mentre in Rio l'interno è più laconico, monotono e rigoroso, e qui la retroilluminazione è meno duro per gli occhi, rosso. L'architettura generale della cabina è la stessa, quindi i sedili, la posizione di seduta e lo spazio a disposizione dei passeggeri non differiscono. Allora cosa determinerà le preferenze dell'acquirente? Di nuovo sensazioni. Qualunque cosa si possa dire, la Rio è percepita come un'auto più costosa e solida. E il punto non è nemmeno che il suo pannello nella versione superiore è rivestito in finta pelle - solo una combinazione di plastica argentata e retroilluminazione blu in Solaris, insieme ad altre piccole cose (maniglie delle porte, chiavi dei finestrini e degli specchietti), secondo la nostra opinione soggettiva , si è rivelato in qualche modo peggiore della combinazione di forme e trame in Rio.

I volanti regolabili in altezza di entrambe le vetture sono molto simili, a parte i dettagli. Quindi, a Rio il volante ha le maree sopra la zona di presa sul cerchione, ha una plastica argentata meno economica e i tasti di controllo del telefono sono posizionati in modo più conveniente. Un'altra piccola cosa carina è il cerchio d'onore, che le frecce fanno pretenziosamente all'avvio del motore. Solaris non ha un tale dettaglio, ma il bracciolo si muove avanti e indietro qui, non come il Rio. E qui ci sono anche luci di marcia diurna a LED: i concessionari Rio possono offrire solo l'installazione di un "non originale". Un'immagine simile è con la telecamera posteriore con uscita immagine nell'area dello specchietto retrovisore del salone - esclusiva per Hyundai.

Il bloccaggio automatico delle porte è disponibile sia su Kia che su Hyundai, ma scendere dall'auto è più comodo nel caso di Kia: basta tirare la maniglia della porta. In Hyundai, devi prima sbloccare le serrature con un pulsante o "linguetta" sulla porta, ma qui c'è un triplo lampeggio dell'indicatore di direzione premendo a metà la leva. In Kia, questa funzione è persino dichiarata, ma per qualche motivo si è rivelata non disponibile sull'auto di prova.

Ma a Rio puoi ottenere un sistema audio con display a colori (sempre abbagliante) e navigazione: il dispositivo costa fino a 38.500 rubli! Ma non lo prenderei gratuitamente: se vivi in una piccola città, durante il tempo di avvio del sistema avrai il tempo di andare da casa al lavoro e solo allora verrà riprodotta la prima traccia. A proposito, è sempre lo stesso se usi il connettore USB di fabbrica nella parte inferiore della console centrale. Solo in seguito ho scoperto sperimentalmente che affinché il dispositivo possa leggere tutte le "flash drive" e memorizzare la traccia, è necessario utilizzare un connettore di coda aggiuntivo nel vano portaoggetti. A proposito, la "musica" suona abbastanza bene sia in Rio che in Solaris: questa coppia funge da buon esempio del fatto che ora anche nelle auto economiche è possibile ottenere un normale sistema audio standard.

Nel complesso, entrambe le vetture sono assemblate bene e non ci sono state differenze significative nel suono delle porte che sbattono o degli spazi vuoti della carrozzeria. A meno che entrambi i fari sudano notevolmente lì e là. Inoltre, nel Rio dei primi chilometri (sul contachilometri dell'auto di prova erano 300 km) un grillo vive nell'area della cappelliera posteriore: questa è una malattia tipica del modello.

In movimento, il Rio e il Solaris non sono solo vicini: sono la stessa cosa. All'inizio mi sembrava che Rio fosse un po' meglio in tutto, ma questo può essere spiegato dal fatto che il chilometraggio di Hyundai al momento del test era di circa 10mila chilometri e Rio era completamente nuovo (a causa delle condizioni operative, il chilometraggio delle auto del parco stampa può essere coraggiosamente moltiplicato per due, quindi il telaio Solaris potrebbe diventare un po' "stanco". Inoltre, dopo aver consegnato entrambe le vetture ai colleghi, ho sentito la risposta attesa: in movimento, la differenza sta nell'errore delle sensazioni.

Gli indicatori dichiarati di massa e dinamica dei due modelli sono del tutto identici: 1140-1218 kg, 11,2 secondi e 180 km/h. La potenza di 123 "cavalli" è abbastanza per una guida sicura in città e un sorpasso pesante in autostrada, ma la premura delle "macchine automatiche" a 4 velocità in risposta a una forte pressione del pedale dell'acceleratore interferisce con l'agilità in un flusso denso

In generale, il risultato è lo stesso e molto buono: morbido, ad alta intensità energetica, con dinamica sufficiente e consumi ragionevoli. Rio e Solaris, come si suol dire, vanno esattamente con i propri soldi: la stragrande maggioranza dei conducenti farà fronte alle proprie capacità e la stragrande maggioranza ne avrà abbastanza delle proprie capacità. Si tratta di auto oneste con una manovrabilità trasparente, un normale isolamento acustico e un livello di comfort accettabile. Ma non dovresti nemmeno aspettarti troppo da loro: quando provi a guidare velocemente, appaiono evidenti rolli del corpo, c'è una mancanza di marce nell'automatico e il motore inizia a ronzare dal vano motore in modo troppo fastidioso.

Durante il test non sono stati identificati i famigerati problemi alla sospensione posteriore della Solaris. Questa vettura è di una nuova produzione, quindi ha un telaio modificato che include molle e ammortizzatori più rigidi nella parte anteriore e posteriore. La stabilità stradale di un'auto del genere è abbastanza accettabile e la maggiore rigidità non si traduce in disagio. Lo stesso si può dire del telaio Rio, ma la leggera differenza positiva nel feeling può essere attribuita al chilometraggio minimo dell'auto quasi nuova.

Il volume dichiarato del bagagliaio della Kia Rio è di 500 litri, mentre la Hyundai Solaris ha un vano di carico di 30 litri in meno. È visivamente difficile capire dove si trovi questa differenza e se esista, ma l'apertura del Rio è decisamente più ampia, dieci centimetri. Sotto il pavimento e là, e là - una ruota di scorta a grandezza naturale

Questa logica può essere rintracciata ulteriormente: sostituendo la combinazione aggregata della meccanica con un motore 1.4 con un automatico e 1.6 aumenta il prezzo di Solaris a soli 538.900 rubli e Rio decolla immediatamente a 599.900! Apparentemente, Kia ha deciso che se hai sborsato per un motore potente e una trasmissione automatica, allora vuoi il comfort nel resto - e offrono, almeno, il livello di allestimento Luxe. In Hyundai, puoi anche raccogliere qualcosa di simile, ma aggiungendo pacchetti di opzioni. Ciò significa che se desideri la massima flessibilità, Solaris è la soluzione migliore per te.

Hyundai Solaris è più conveniente quando si tratta del prezzo di un biglietto d'ingresso a questo segmento, è configurato in modo più flessibile per l'acquirente e vanta un paio di non disponibili Opzioni di Rio. Ma Kia, a nostro avviso, sembra più solida e accogliente all'interno e ha anche un'ergonomia leggermente più ponderata degli interni. Queste proprietà del Rio sembrano insignificanti, ma in realtà danno l'impressione di un'auto più solida e costosa. La conclusione è semplice: le macchine sono le stesse. E la scelta degli acquirenti, oltre alle caratteristiche di prezzi e configurazioni, è influenzata da sfumature e piccole cose: come il design, il vicino ha lo stesso amore per un marchio particolare, una concessionaria di auto vicino casa. Cosa sceglieresti anatraSolaris oHyundaiRio? Va bene, sto scherzando, votiamo qui sotto.

I giganti automobilistici coreani non si stancano di deliziare i loro fan con auto pratiche ed equilibrate in una nicchia di mercato dal prezzo accessibile. Successivamente, presentiamo una panoramica di due famosi "coreani" e proviamo a confrontare in dettaglio e capire quale è meglio dalle auto presentate, Kia Rio o Hyundai Solaris.

Tocchiamo il corpo e l'interno

Molti potenziali acquirenti di auto non sanno cosa scegliere tra i modelli Kia Rio o Hyundai Solaris presentati. Entrambi i rivali hanno un aspetto esterno elegante e vantaggioso rispetto ad altri concorrenti. Rispetto al Solaris 2015, Rio sembra più presentabile. Per aiutarti a capire quale Kia Rio o Hyundai Solaris è effettivamente migliore, ti suggeriamo di confrontare le auto selezionate. E forse alla fine sarai tu a decidere cosa scegliere.

La carrozzeria della Hyundai, al contrario, è dotata di linee giovanili e in parte sportive. I pannelli della carrozzeria sono zincati, il che garantisce un periodo di funzionamento sufficientemente lungo senza la minaccia di focolai di corrosione.

In generale entrambi i modelli sono rivolti alla categoria giovane degli automobilisti e sono ugualmente adatti ad entrambi i sessi, ma la domanda resta aperta: cosa scegliere tra i modelli Kia Rio o Hyundai Solaris?

Guardando nel salone di questi "coreani", troviamo la qualità dei pannelli e il design moderno delle loro soluzioni costruttive.

Il cruscotto Rio è implementato in colori più rigidi, come evidenziato dalla retroilluminazione delle scale di tinta rossa, e i dispositivi stessi sono di tipo analogico. In confronto, il pannello Solaris è caratterizzato da una retroilluminazione nei toni del blu con una predilezione per lo stile moderno.

Entrambi i rappresentanti vantano sedili comodi per il guidatore e il suo compagno davanti, gli schienali posteriori hanno la possibilità di ripiegarsi, seguendo la proporzione: 60 a 40. Continuiamo il confronto per capire quale sia meglio dalle auto coreane Kia Rio o Hyundai Solaris.
I comandi per i sistemi di comfort e sicurezza sono abbastanza ergonomici, il che aumenta l'usabilità, richiedendo un minimo di attenzione durante la guida.

I bagagliai hanno un volume simile, consentendo di spostare alcuni bagagli di grandi dimensioni. Anche le maniglie di sblocco del bagagliaio sono abbastanza pratiche.

Entrambe le vetture sono state progettate tenendo conto dell'adattamento alle condizioni stradali russe, come dimostra l'altezza libera aumentata a 160 mm. Pertanto, a questo proposito, non si può definire cosa sia meglio.

Dati sulle prestazioni

Se si ricorre al confronto tra le sospensioni Kia Rio e Hyundai Solaris, va notato il funzionamento inespressivo del carrello Solaris, che nella prima generazione era caratterizzato da una tendenza a rotture in derapate. Ora questo difetto è stato eliminato dal produttore, che ha fornito all'auto la possibilità di manovrabilità e stabilità sicure.

Rio ha un telaio più rigido, ma ciò non influisce sulla qualità di guida.

Entrambi i modelli sono in grado di soddisfare le esigenze di proprietari razionali. Il resto dei punti relativi alle peculiarità della sospensione di entrambe le rivali non presentano differenze di rilievo.

Passando alla gamma motori disponibile sia per Rio che per Solaris, troviamo la presenza di un 1.4 litri da 108 CV nella prima versione e un 1.6 litri in grado di erogare 124 CV. Con. a Solaris.

Anche le unità di trasmissione non possono piacere con la loro varietà, poiché sono disponibili solo due versioni per i "coreani" in questione:

"meccanica" classica a 5 velocità;
"Macchina automatica" collaudata a 4 livelli.

In confronto, la modifica Solaris aggiornata è ora in grado di vantare box più progressivi:

"Meccanica" per 6 velocità;
"automatico" a 5 velocità.

I motori sono abbastanza economici e riescono a soddisfare con consumi moderati, pari a 6,6 litri (cambio manuale) nel ciclo combinato.

La velocità e i parametri dinamici di entrambi gli "asiatici" sono simili e sono (2a generazione):

velocità - 190 km all'ora;
accelerazione - 10,3 secondi ai primi "cento" ("meccanici") o 11,2 secondi (con "automatico").

Prezzo

L'eterna domanda: chi è più costoso: Kia Rio o Hyundai Solaris? Al momento della formazione del nostro articolo, il limite di prezzo per le auto designate in base alle informazioni pubblicate nella rete di concessionari ufficiali era di 612 mila rubli.

Il servizio di garanzia iniziale può "uscire" al proprietario in 7-8 mila rubli.

Caratteristiche dimostrate durante il funzionamento

Secondo una manciata di recensioni dei proprietari, le auto per un solido periodo di funzionamento hanno acquisito i seguenti aspetti:

La mancanza della possibilità di accordatura profonda.
Dopo 120.000 chilometri, è necessaria una manutenzione seria e costosa del condizionatore d'aria.
Nel tempo, l'isolamento acustico dello spazio del salone si deteriora.

Hyundai:

I montanti delle sospensioni anteriori richiedono molta attenzione in termini di monitoraggio delle loro prestazioni.
Rottura dei cuscinetti delle ruote dei semiassi anteriori dopo una corsa di 100 millesimi.
La necessità di un monitoraggio più intensivo delle condizioni dei tubi dell'impianto di climatizzazione e del servosterzo.
Con un chilometraggio elevato, è necessario un monitoraggio più frequente delle condizioni della trasmissione manuale a causa della tendenza ai guasti dei sincronizzatori di questa unità.
Precoci segni di usura sulle guarnizioni del bagagliaio.

Recensioni

Per un quadro più completo dei pregi e degli aspetti negativi dei rivali che stiamo considerando, ti consigliamo di leggere attentamente le recensioni presentate, che ti aiuteranno a decidere sulla difficile scelta di un'opzione adatta.

Dmitrievsky Vyacheslav, Korolev, possiede dal 2015

Ho fatto una scelta per molto tempo. Il desiderio principale era quello di acquistare una spaziosa berlina adatta a una famiglia. Considerata una versione usata dopo il rilascio del 2008. Nel 2015 ho guardato circa 60 auto usate fino a quando ho capito che non sarebbe stato possibile acquistare un'auto straniera comoda e prestigiosa per la cifra disponibile. Ho dovuto cercare tra quelli nuovi e per il prezzo dato. Girovagato per gli "americani" e gli "europei" - è costoso. Ho iniziato a cercare i "coreani": mi piaceva Elantra: una buona attrezzatura, ma il prezzo "morde", più di 1,3 milioni di rubli. Ho guardato - accanto a Solaris. Seduto dentro - non male. Ho comprato. Il motore da 1,6 litri mi ha sorpreso inaspettatamente. "Io sono" già "140", e l'auto sta appena iniziando a prendere la traiettoria. Freno in curva - c'è una leggera tendenza a derapare, a causa del corpo leggero. Il salone è pensato in termini di ergonomia e senza inutili fronzoli. La spesa si è rivelata sana. Il bagagliaio è spazioso. Non ho notato alcun incidente con affidabilità. Finora, se si confronta, Solaris è il leader indiscusso. Ci andrò di nuovo, quindi annullerò l'iscrizione.

Sagalevich Vitaly Isaakovich, Rzhev, opera a Rio da febbraio 2015.

Cosa è meglio per me operare in un ambiente urbano? Hatchback. Scegliere l'auto giusta nella fascia di prezzo media è un compito molto difficile. La Renault sembrava noiosa e la Skoda più costosa del previsto. C'è ancora speranza per i "coreani". Rispetto a Rio Solaris. Ho dovuto lavorare sodo per trovare alcune differenze significative. Ho notato che i Solaris sono più comuni nelle strade, quindi ho deciso di acquistare Kia. L'ho preso sulla "meccanica". Nonostante il mio peso e le dimensioni solide, mi sento a mio agio alla guida. La visibilità è buona. La riparazione non "ha raggiunto" il budget e i pezzi di ricambio non sono un problema.

Semyon Udovenko, Omsk, possiede dal 2016

Non ho mai interpretato il ruolo di un proprietario secondario e non sono desideroso di esserlo. Ha avuto un incidente, anche se non da biasimare. Tuttavia, non importa. C'erano abbastanza soldi solo per una copia domestica o per un budget "coreano". Crisi, cosa puoi fare. Un amico possiede Kia, lasciami guidare un giorno - mi è piaciuto. Confrontando Rio con i compagni di classe, si è rivelato, per quanto mi riguarda, migliore. Acquisito un set completo "comfort". Le carenze, sebbene apparissero, non avevano l'entità del disastro. La cosa principale è irrompere con cura in macchina. Il consumo si è rivelato superiore a quello dichiarato dal produttore. I freni funzionano perfettamente. Ha dovuto affrontare piccoli problemi nel condizionatore d'aria. La luce è decente, anche se in seguito lui stesso ha installato lampade alogene in cerchio.

Simonov Nikodim, Astrakhan, opera dal 2015.

Possiedo Solaris da oltre un anno. Oltre ai soliti cambi di olio e pastiglie dei freni, c'erano alcune altre cose da sistemare. Al culmine dell'estate 2016, ho scoperto il cigolio dei pedali, dovevo lubrificarlo. Il condizionatore ha deluso un po' - sono andato subito al servizio. In inverno puoi muoverti senza problemi, anche se l'auto è leggera. Non è difficile uscire da uno scivolo su una zona scivolosa. Ecco un confronto.

Riassumendo

Abbiamo confrontato le auto coreane Kia Rio e Hyundai Solaris. Quando si confrontano due marchi automobilistici concorrenti, ogni futuro proprietario arriva alla conclusione che la differenza sarà presente in modo inequivocabile. La scelta corretta implica non solo tenere conto delle capacità tecniche di una particolare modifica, ma anche del fattore prezzo. Ognuno quindi, attraverso l'analisi, decide cosa è meglio e cosa vale la pena scegliere per l'acquisto. Una misura utile sarebbe conoscere le recensioni dei proprietari che hanno già acquistato un'auto del genere. Solo tendendo a un'attenta analisi a tutto tondo si può fare una scelta inequivocabile.

Le auto Hyundai sono molto popolari nel mercato secondario in Russia. Puoi trovare letteralmente migliaia di offerte, che vengono aggiornate quotidianamente e rifornite con nuove auto. Una Hyundai Solaris usata è un'opportunità per comprare una buona macchina per pochi soldi. È necessario acquistare questa macchina con attenzione, poiché spesso arrivano sul mercato rappresentanti dopo i taxi, che difficilmente possono essere definiti una buona scelta. È quasi impossibile determinare l'operazione nella sfera commerciale dall'auto. Il chilometraggio può essere distorto e l'esterno e l'interno saranno in buone condizioni. Questa è una berlina moderna pratica e abbastanza presentabile, che ha ricevuto non solo migliaia di acquisti, ma anche altrettanti riconoscimenti. Pertanto, la sua conservazione anche dopo un grave sfruttamento risulta essere un aspetto del tutto naturale della vendita.

Oggi, gli acquirenti di auto usate sono più interessati al prezzo di un'auto, oltre che alle specifiche della sua scelta. Parleremo direttamente del progetto Hyundai Solaris, nomineremo i principali possibili malfunzionamenti dell'auto e i luoghi che devono essere esaminati con maggiore attenzione. Esamineremo anche gli aspetti tecnici dell'acquisto di Solaris e i principali servizi diagnostici che è meglio ordinare. Questo ti aiuterà a scegliere un veicolo che è stato utilizzato dalla famiglia e può effettivamente servirti per molti anni. Data la qualità piuttosto elevata dell'auto stessa, non c'è dubbio che sul mercato si possa trovare la versione ottimale. Si noti inoltre che oggi è una delle auto più popolari nel mercato secondario e primario in Russia. Ha anche concorrenza e ne parleremo alla fine di questa pubblicazione.

Cos'è Hyundai Solaris: vale la pena prenderlo?

Ci sono tonnellate di auto là fuori che non sono all'altezza delle loro aspettative. Per molti acquirenti, questo è il trasporto nazionale. Pertanto, quando i modelli di origine straniera compaiono sul mercato per pochi soldi, il successo è garantito in Russia. E così è successo con Solaris, che è diventata una versione aggiornata di Accent specifica per il mercato russo. E lascia che il montaggio venga eseguito con noi, l'auto ha i seguenti parametri:

ottime capacità tecniche, altissima qualità costruttiva e materiali di discreta qualità all'interno, buon metallo e ottima verniciatura della carrozzeria in fabbrica;
Motori coreani che non sono assemblati in Russia, due motori da 107 e 123 cavalli con un volume di 1,4 e 1,6 litri, propulsori abbastanza presentabili;
ottime configurazioni, presenza di cambi automatici, aria condizionata, comode integrazioni alle configurazioni di base, buona attrezzatura per i tuoi soldi;
bell'aspetto, moderno e bello, che crea anche vantaggi per l'auto nel suo ambiente competitivo, anche tutto nell'abitacolo è molto decoroso e bello;
è difficile trovare problemi nel funzionamento di Hyundai Solaris, nella maggior parte dei casi la macchina si dimostra un mezzo di trasporto molto sicuro e affidabile per qualsiasi strada.

L'unico inconveniente, che viene spesso chiamato dai proprietari di auto, è la bassa altezza da terra. Ma questo problema è risolto se non vai in auto su terreni accidentati. Su strade cittadine e interurbane, l'auto guida con molta sicurezza. Non c'è dubbio che stai acquistando una versione davvero degna di attrezzatura a un prezzo accessibile. Non ci sono difetti tangibili nel design dell'auto.

Cosa cercare quando si acquista una Hyundai Solaris usata?

L'acquisto di un'auto usata è un compito piuttosto difficile per il quale ci sono sempre una serie di consigli. Uno dei consigli principali è quello di controllare la carrozzeria. Assicurati di utilizzare un misuratore di spessore per verificare la presenza di vernice di scarsa qualità e cercare punti di mastice. Se si tratta di una porta o di un cofano del bagagliaio, non c'è niente di sbagliato in questo - solo un piccolo incidente. Se il cofano e i parafanghi sono verniciati, vale la pena controllare l'auto più seriamente. Ci sono anche altri consigli per controllare un'auto prima di acquistare:

prestare attenzione al funzionamento del motore, con un chilometraggio elevato, l'unità di potenza sarà piuttosto rumorosa, si sentirà in cabina e non mostrerà l'ideale nella diagnostica;
il funzionamento di un cambio automatico causa alcuni problemi, quindi è necessario effettuare una diagnosi dettagliata di questa costosa unità prima dell'acquisto;
la sospensione e altre parti possono essere controllate rapidamente per gravi danni, questo viene fatto solo per ridurre il prezzo dell'auto e ragioni per contrattare con il proprietario della Hyundai;
assicurati di ispezionare il salone, cercare tracce di sfruttamento eccessivo e difetti estetici: sarà piuttosto difficile e costoso eliminarli in futuro;
un altro punto: prova a verificare l'originalità della corsa, poiché il successo dell'acquisto di un'auto, l'intensità della sua riparazione in futuro dipende interamente da questo.

Dopo aver esaminato questi dettagli, puoi dire con sicurezza che stai scegliendo un Solaris decente. Tra i modelli sul mercato secondario, puoi trovare centinaia di opzioni dopo un incidente con scarsa guarigione. Tieni presente che una tale Hyundai non ti servirà per molto tempo e senza problemi. Non i servizi più professionali hanno preso parte al suo restauro, saldatura, verniciatura e montaggio non saranno più della stessa qualità della fabbrica.

Scelta di un'opzione e stima del costo di Hyundai al momento dell'acquisto

Quando si tratta di scegliere un set completo, tu stesso devi rispondere a diverse domande importanti per te stesso. Gli esperti consigliano di acquistare un motore da 1,6 litri da 123 cavalli più affidabile e meno stravagante. L'unità più giovane è più problematica. Si sconsiglia inoltre di acquistare un distributore automatico su un mercato dell'usato, poiché non si conosce la storia del suo servizio. Per quanto riguarda la configurazione, vale la pena prendere quella che risulta essere piacevole per te, è meglio non farne un criterio di selezione importante. Per quanto riguarda i prezzi, vale la pena notare i seguenti modelli:

le auto prodotte nel 2011 sono le prime che possono essere immesse sul mercato secondario, ma il loro costo supera i 400.000 rubli e difficilmente possono essere definite best buy;
dovresti aggiungere un importo fino a 450.000 rubli e guardare già i rappresentanti dell'anno modello 2013-2014, di cui ce n'è un numero enorme sul mercato, le auto più recenti sono troppo costose;
nel mercato secondario non c'è praticamente alcuna differenza di prezzo tra le auto con motore da 1,6 e 1,4 litri, quindi consigliamo di guardare alle opzioni più potenti con un margine di potenza;
ad un prezzo, una macchina automatica può essere anche più economica di una versione con meccanica, poiché la richiesta di un cambio manuale è molto più alta, fare attenzione quando si diagnostica una macchina prima dell'acquisto;
i rappresentanti più freschi dopo il restyling del 2016 costano meno di 500.000 rubli e per i nuovi Solaris nel salone chiedono da 550.000, quindi è meglio acquistare un'auto nuova.

Come puoi vedere, il valore di questa berlina coreana non è diminuito nel tempo. Le macchine hanno ricevuto ottime caratteristiche tecniche e possono essere utilizzate per molto tempo. Anche con un chilometraggio di 150-200 mila chilometri, c'è la possibilità di prolungare l'uso dell'auto per un periodo piuttosto lungo. Nella maggior parte delle situazioni, un tale acquisto sarà piacevole e si ripagherà completamente. Ma la selezione e la diagnosi devono essere eseguite con alta qualità.

Quali concorrenti dovresti considerare nel mercato secondario?

Hyundai Solaris ha abbastanza concorrenti, poiché la macchina appartiene alla classe più popolare in Russia. Per valutare la concorrenza, prenderemo l'indicatore del rilascio 2014, il costo nella regione di 400.000 rubli e gli stessi parametri tecnici di Solaris. Se studi attentamente il mercato, puoi trovare un numero considerevole di rivali in questa fascia di prezzo:

ChevroletCobalto- un'auto più presentabile nell'aspetto, che ha una buona tecnologia sotto il cofano. La macchina ha già lasciato il mercato russo e questo è il suo principale inconveniente, dal momento che ottenere pezzi di ricambio in futuro potrebbe essere un problema.
VolkswagenPoloBerlina- un concorrente molto degno che ha ricevuto una buona centrale elettrica tedesca e molte recensioni positive. La macchina dimostra resistenza e praticità ancora più interessante durante il funzionamento.
NissanAlmeraè un altro rappresentante piuttosto popolare del mercato, un'auto grande e confortevole con una buona attrezzatura e una guida confortevole. La macchina ha ricevuto un buon pacco e solo alcune piccole carenze nel funzionamento.
ANATRARio- in realtà la stessa vettura della Hyundai Solaris, ma con un design diverso. La macchina ha gli stessi motori, configurazioni identiche e un aspetto piuttosto attraente, che può conquistare acquirenti da Hyundai.
RenaultLogan- solo nel 2014 sono iniziate le vendite attive della nuova generazione dell'auto. Il francese ha una serie di vantaggi rispetto a tutti i concorrenti, ma la producibilità e la modernità della macchina sono in ritardo rispetto ai principali rivali.

Questi sono gli interessanti rivali che Hyundai ha nel mercato secondario. Sono gli stessi concorrenti che circondano l'auto nel mercato delle auto nuove, ad eccezione della Cobalt. Vale la pena aggiungere qui anche Skoda Rapid, Daewoo Gentra e alcune auto cinesi con allestimenti più interessanti e con lo stesso costo. Il mercato può essere considerato pieno, ma le vendite Hyundai restano ottime, il che indica l'elevata qualità della macchina. Guarda i consigli per l'acquisto di un'auto Hyundai Solaris nel video:

Riassumendo

Ci sono molti modi per scegliere un'auto nel mercato degli accessori. Ma è meglio dare la preferenza alla macchina da scrivere che ti piace davvero. Questo è il modo più semplice per goderti il tuo acquisto. Hyundai Solaris è popolare tra molti potenziali acquirenti. Questa macchina ha davvero un ampio elenco di vantaggi ed è uno dei leader della sua categoria. Molti acquirenti lasciano recensioni estremamente positive e parlano dei reali vantaggi dell'auto, dimostrando le loro parole con foto e rapporti operativi. Con una corretta manutenzione, la berlina coreana non necessita di costose riparazioni.

La macchina non è l'unica sul mercato nella sua categoria, ci sono molti concorrenti in giro. Vale anche la pena ricordare che il successo del funzionamento dell'auto dipende in larga misura da una scelta di qualità. Se la selezione non è la più riuscita, dovrai fare i conti con il fatto che la tua auto si guasterà costantemente. È facile acquistare un'auto dopo un taxi, il che rende necessario riparare e sostituire costantemente alcune parti. Nel mercato automobilistico secondario in Russia, devi guardare in entrambe le direzioni per non perdere una grande quantità di denaro, quindi fai attenzione. Quale versione di Solaris compreresti per uso personale?

È molto interessante, esiste un proprietario di Kia Rio di tale generazione moderna nel mondo che, al momento dell'acquisto di un'auto, non ha scelto tra Rio e Hyundai Solaris? Dopotutto, a prima vista, queste auto sono completamente le stesse. Cosa c'è da scegliere? Puoi semplicemente comprare quello che è più bello, beh, o quello che è più economico. O forse queste auto sono completamente diverse? Vai su qualsiasi forum e vedrai molte polemiche su questo argomento. Proviamo a confrontare Kia Rio e Hyundai Solaris.

Berlina di "Kia"

La storia di Rio per gli automobilisti russi inizia nel 2011. Fu allora che i coreani ricostruirono uno stabilimento vicino a San Pietroburgo e avviarono la produzione di queste vetture. Ora questo modello è considerato praticamente il leader nei mercati.

Solaris è stato aggiornato tre volte in quattro anni.

Ma "Kia" ha aggiornato il suo modello solo quest'anno. Tutte le modifiche sono state eseguite in modo molto intelligente. Coloro che guidano versioni precedenti non si sentono proprietari di una generazione obsoleta. Naturalmente, questo ha leggermente influito sul costo. Quindi, il prezzo per "Kia Rio" oggi è di 539.000 rubli. Questo è un costo piuttosto ambizioso. A proposito, questo nuovo modello è più conveniente del nuovo Solaris.

"Rio" - la migliore combinazione di qualità e prezzo

Il mercato delle auto moderne offre circa 10 opzioni per modelli così convenienti.

Come nella Rio, la Hyundai Solaris (berlina) di base non ha la musica nel kit.

Se hai bisogno di un condizionatore d'aria, allora è possibile, ma per ulteriori 20 mila. La macchina costerà al futuro proprietario 35 mila. Per 15 mila rubli, l'auto sarà preparata per l'inverno. Quindi verranno installati sedili riscaldati, specchietti riscaldati e altro ancora. Sotto il cofano di una macchina del genere c'è un motore da 1,4 litri.

Optima

Non ci sono praticamente differenze rispetto al kit base. Il modello è dotato di aria condizionata, di uno schienale divano pratico e ribaltabile e di un pacchetto di optional "invernali". Tutto il resto è disponibile con un certo sovrapprezzo. Ma nonostante il prezzo di Hyundai Solaris sia di soli 467 mila, questo è abbastanza normale.

"Comfort"

Questa è la scelta della maggior parte dei conducenti. Qui abbiamo aggiunto due opzioni per il comfort. Si tratta di occhiali che si abbassano con una sola pressione, nonché di funzioni per il controllo della chiusura centralizzata della chiave. All'interno della cabina ci sono maniglie cromate. La console anteriore è lucida. Di solito c'è musica e opzioni aggiuntive.

"Famiglia"

Questa è una suite premium completa. Per una tale Hyundai Solaris il prezzo parte da 604 mila. Tutto dalle versioni precedenti è qui, così come un sistema di accesso senza chiave e funzioni aggiuntive. Il motore qui è solo 1,6 litri. E la trasmissione è una delle due tra cui scegliere.

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