Casa sulle ruote Veicolo Super All-Terrain. Case domestiche a trazione integrale su ruote

28.03.2020

Il mio post precedente è stato dedicato Questa è una casa confortevole per lunghi viaggi. Questo è solo spostandolo può solo buone strade O, il massimo, può spostarsi su asciutto (!), Il prato speronato. A proposito di viaggi a pesca (caccia) su un'auto del genere non può essere discorso. Quindi, nei commenti, alcuni lettori sono stati espressi sull'inopportunità del viaggio su tali auto in natura, e l'utente lj _luden_ Mi ha mandato una foto di un uomo interessante`A, in cerca di informazioni su cui ho raccolto il seguente materiale su Crepe fuoristrada. Si scopre che questo è un argomento molto ricco, nel mondo costruire un sacco di tutti i tipi di campeggiatori sul telaio della trazione integrale cargo. Tutto ciò che ho trovato, ovviamente, non uscirò, ci sarà un sacco di materiale, ma questo è ciò che mi interessa sono macchine, interni, puoi vedere e leggere su di loro sotto il taglio.
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Considera tutte le varietà di tali veicoli speciali utilizzando l'esempio di un noto studio del corpo specializzato nella produzione di kung, unicat. Selezionare il telaio è diverso.

Questo bell'unico è assemblato sulla base dell'uomo TGA 41.480 8x8, questo classe superiore Tali auto sono posizionate come SUV per la gestione senior o una casa per milionari, considereremo anche i suoi appartamenti di seguito.

Ecco un camper basato su Man TGA 26.483 6x6.

Unicat Man Le 18.280 4x4.

E questa è Mercedes-Benz Unimog U1550L / 37 4x4.

Unicat MB Unimog u4000 6x6

Unicat MB Unimog u 2450L 6x6.

Unicat Amerigo International 7400 AM205S 4x4 (beh, come nel mio blog e senza nick))).

UniCat International MXT.

Unicat Volvo FH 12 4x4 VXL 16-HD.

Unicat Volvo FM 12 4x4 MD 57.

Unicat sta costruendo camper anche sulla base della MB G-Class.

Quindi cosa riceve il proprietario di tale veicolo speciale? E la scelta è molto grande, ogni auto è basata su un ordine individuale, l'intero set di opzioni e attrezzature è rigorosamente negoziato.

Ad esempio, il compratore della classe G riceve una rosa a doppia rosa, con un divano-angolo, girando in un letto, minibus con un lavandino sotto il soffitto, un generatore, un riscaldatore e un altro letto piccolo. Tuttavia, il prezzo di una tale casa non è piccolo, per la seconda mano 97rd G.V. Con un chilometraggio di 5.500 km, chiedono 65.000 euro.

Bene, naturalmente, questo è uno spazio molto piccolo, no per quale comodità e comfort, non ci può discorso, il sonno buono non è a terra e caldo, e solo.

Un set molto più ampio di servizi vantano campeggiatori a base di camion.

Considera, ad esempio, un camper basato su Man Le 14.280 4x4. Questa è una macchina di spedizione a pieno titolo in cui 4 persone possono convertire con comfort. Il camion ha l'intero set fuoristrada: Quattro ruote motrici Con il blocco differenziale intervabile, Blocco dei differenziali degli assali anteriore e posteriore, distribuzione, 16 gear ZF, capacità del motore di 280 CV, sistema di controllo della pressione dell'aria in ruote, 2 serbatoi per 600 litri di DT, aria condizionata, tutte le apparecchiature per un comodo passatempo su un viaggio, GPS, WC della doccia, una pluralità di scaffali e persino un set di tutti i tipi di piatti.

Chip separato di campeggiatori Unicat - Mount cinematico a 3 punti modulo residenziale Alla cornice dell'auto, che consente a Kung di muoversi liberamente indipendentemente dai carichi sul telaio quando si guida intorno alla superficie irregolare.

Ecco questa copia del 2007 G.V. E con un chilometraggio di 71.000 km costa 245.000 euro. Il prezzo di tale nuovo raccoglierà 400.000 euro.

Ci sono opzioni per i camper con un sito per Smart`A, sulle città europee è molto più comodo muoversi su un tale buckash, lasciando la casa nel parcheggio.

E c'è una piattaforma per una moto o una bicicletta

O per il quadrico di unirsi alla natura dei burroni e dei bouanes.

Queste piattaforme sono dotate di un ascensore, nulla da se stesso non dovrà breve.

E un alimentatore alternativo viene utilizzato su questa campagna - un mulino a vento è installato sul tetto del kung.

Ora vediamo qual è il fiore all'occhiello di Unicat, una casa di lusso sulle ruote sulla base del camion uomo TGA 41.480 8x8.

L'auto stessa ha il motore in 480 CV , 12-velocità ZF Man TIP-MATIC CPP, distribuzione con ingranaggi fuori strada, differenziali di blocco sui ponti anteriore e posteriore, sospensione pneumatica aggiuntiva, sistema di controllo della pressione dell'aria in ruote, 2 serbatoi per 1150 litri di carburante, stazione di rifornimento per gli altri veicolo, Idrolebud con pannello di controllo remoto, comunicazioni satellitari, 9 condizionatori d'aria, riscaldamento dell'acqua, sistema di acqua calda, sistema di acqua da 1000 litri per acqua potabile, congelatore per 100 litri, frigorifero, iMac, TV LCD, PlayStation 3, e includevano accappatoi.

Nella lunghezza di questo camion 9,5 metri, con un modulo esteso - 11 metri, larghezza e altezza di 2,5 metri.

Nel pozzetto, c'è anche un'elettronica ovunque, 2 computer sono installati lì e il sistema di navigazione.

La scala pieghevole è dotata di azionamento idraulico.

Nel soggiorno sui divani può ospitare 6-7 persone, la loro disposizione è una ricca selezione di accessori multimediali. Di fronte alla TV HD full HD divano-pollici, il centro multimediale Sonavis, il lettore DVD Blu-ray, la console di gioco, ad eccezione di questi due schermi da 42 pollici realizzati sotto forma di Windows per visualizzare le immagini da telecamere di sorveglianza di emergenza e accesso a Internet . Tutti i computer di questa casa sono collegati in una griglia con accesso a Internet utilizzando un'antenna satellitare, un punto di accesso Wi-Fi opera in cabina. Per l'indipendenza e la ricezione simultanea da vari satelliti ci sono ricevitori satellitari automatici.

Sistema di gestione del sistema. Probabilmente., I pulsanti sono solo sopra solo in un aeroplano.

Questo motoouse da 18 tonnellate a tre vie a tre vie telaio dell'uomo. Da lontano, può assomigliare a un camion dell'esercito. Infatti, questa è una Extreme Expedition Mobile Home Global XRS 7200 da Austrian Action Mobil.

Allo stesso tempo, la società è specializzata nel segmento di lusso delle case mobili alta passabilità E il costo di questa macchina varia da 700 mila a 1,1 milioni di dollari. Dietro la casa ha un ascensore speciale per il fissaggio e il trasporto di una motocicletta.

Attrezzato motore diesel a 720 l. a partire dal. E il sistema per cambiare la pressione dei pneumatici in movimento può portarti in molti punti della superficie terrestre, situata lontano dalle autostrade. Dimensioni della macchina - 9.7x2,47x3.79 metri non lo rendono compatto, ma non è necessario, perché il comfort della vita è fissato alla testa del mondo, anche negli angoli più inaccessibili del pianeta.

La lunghezza totale del modulo residenziale è di 7,2 metri e all'interno c'è un alloggiamento completo con tutti i comfort. C'è una cucina completa, un bagno, una doccia, un frigorifero 2x175 litri e un congelatore in 150 litri, TV satellitare e molto altro.

Per il viaggio a lunga distanza, il motorhou è dotato di due serbatoi di carburante da 400 litri, serbatoio da 720 litri per acqua potabile e 250 litri per tecnici. Un serbatoio da 140 litri è destinato a riporre i rifiuti liquidi.

Naturalmente, la climatizzazione funziona all'interno della casa. Trovato anche un posto per lavatrice Miele, TV da 40 pollici, sistemi audio Bose e un data center multi-cifra per la memorizzazione dei dati multimediali.

Per garantire tutta questa notevole economia di elettricità nell'automobile installata batterie agli ioni di litio totale in inverter 720 Ah e 5000 watt. Le batterie sono infette dal motore durante la guida, e durante i parcheggi - da 1.440 watt, situato sul tetto dei pannelli solari.

In generale, avendo una tanta casa mobile, oltre ad accedere a fonti di carburante e acqua, puoi sopravvivere alla fine del mondo, avendo lasciato per un angolo distante del pianeta. Video raccontando di più su questo veicolo tutto terrain:

Chetra TM-140: Casa sui bruchi nella Tundra
Nuovo veicolo tutto terrazzo produzione russaRiconosciuto per sostituire Moralmente obsoleto GT-T1, TM-130 e TTM-3902, costituito da lavoratori russi di petrolio e gas. Macchina universaleCapace di passare attraverso la neve, la tundra e le paludi a causa della prima volta un buon chassis bruco. La palude è in grado di portare attrezzature per vari scopi che pesano fino a quattro tonnellate e persino nuotate.
Il "riempimento" tecnico TM-140 è basato su forza aggregazione Produzione di YAMZ, un riduttore a sei velocità e nastri monitorati di vari tipi. Ma la cosa più importante è l'interno passeggeri con tutti i comfort: riscaldamento, doccia, relè e camere da letto. Attualmente, tali macchine offrono alle brigate elettricista in aree difficili da raggiungere e contribuire direttamente a eseguire il lavoro per ripristinare il funzionamento delle linee elettriche danneggiate e garantire la loro sicurezza nella tundra e in taiga dei nemici e dei distretti autonomi di Namalo-Neneti, Murmansk e Arkhangelsk regioni.

Tutti sono realizzati nelle migliori tradizioni dei veicoli militari come BMP-1.e prodotto su quello molto Pianta di costruzione di macchine KurganMa differisce da prodotti per le forze armate dal fatto che è originariamente focalizzato su una comoda residenza di una persona nelle condizioni della completa assenza di strade e stazioni di riempimento. Fino a 800 chilometri nati innevati è in grado di superare senza rifornimento, passando le piste da 15 a 30 gradi.
Inoltre, gli ambientalisti sono diventati interessati alla macchina: aree naturali appositamente protette come parchi nazionali e riserve richiedono un controllo costante indipendentemente dal periodo dell'anno e del tempo. Ci sono informazioni all'arrivo di veicoli del tutto terrazzo nell'esercito, ma non da qualche parte, ma al Corpo Artico. Per la modifica del sodio militare TM-140A (Artico). È in gran parte simile alla macchina civile e ha tenuto tutto vantaggi tecnici prototipo. Nel ministero delle situazioni di emergenza, per un paio d'anni, una palude di firefig fondamentale sulla base degli stessi lavori "chetri".

Quali sono le vere differenze tra tutte queste modifiche? Il veicolo militare del tutto terrazzo è caratterizzato dall'output del motore in un compartimento separato, protetto da armori durevoli, per la riparazione del campo senza la possibilità di un'uscita sicura all'esterno. Motore antincendio La stazione di pompaggio e altre attrezzature speciali per l'estinzione degli orsi infuriati di fiamma. Nell'ambito della mostra "Army 2015" ha mostrato un'opzione con un salone di atterraggio blindato.
L'unica limitazione del "Chester" è la capacità di muoversi solo nei serbatoi con acqua in piedi, a causa della mancanza di corsi d'acqua. Parte dell'acqua cadrà inevitabilmente attraverso i boccaporti tecnici, ma questo caso è una pompa. Non una barca "Chetra", ma il lago continuerà lentamente, se necessario. Cosa non è esattamente in altri veicoli del tutto terrazzo, quindi è una gestione così intuitiva come in TM-140. Grazie al comodo volante del joystick, anche il cadetto di ieri sarà adatto come conducente meccanico, ha ricevuto a malapena i "diritti" amati.
Inoltre, i crateri con piattaforme di perforazione e condotti idraulici sono arrivati \u200b\u200bad aiutare i civili. Allo stesso tempo, con il cambiamento delle attrezzature indossabili, il Sovatic TM-140 non soffre.
Nel movimento di "Chetra", salta Jesternly sui dossi - tale è il rimborso per il design speciale della torsione. In generale, il veicolo di Kurgan All-Terrain di Chetra TM-140, costruito utilizzando gli aggregati BMP, è l'esempio di maggior successo della cosiddetta conversione, l'uso di tecnologie militari per scopi pacifici.

agosto 2015. Kostin Konstantin Aleksandrovich per Notizie 94.

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Mi sono immerso nel tema dei campeggiatori con la testa, una grande quantità di informazioni è stata distrutta. E senza revisione tecnologia domestica Non posso fare a meno patrioticamente in qualche modo risulta. Così ho deciso di riassumere il tema dei camper con camion nazionali. Chi è come non costruire automobili per fuoristrada, abbiamo quasi tutto il paese per questa definizione, vivi almeno nel sud, anche nel nord, non sarai privato di fuoristrada.

Una selezione di case domestiche su ruote con i video registratori sono sotto il taglio.

Blog Backup. Sulla strada.

La società "Servizio CEPER" offre le informazioni più rivelate sul suo sviluppo, loro stessi sono fatti e implementano a casa sulle ruote. Ecco alcuni dei loro sviluppi.

Camper basato sugli Urali 4320.

La famiglia dei camion di Ural è testata non un decennio e tutte le possibili condizioni operative, dal calore del deserto alle gelate del Nord. Fino ad ora, gli Urali su una pari con la trazione integrale Kamaz sono richiesti da camion nei nostri distretti del Nord e dell'Estremo Oriente. È in queste regioni che i nostri camion sono uguali agli importati con importato, e tutto a causa della semplicità del dispositivo rispetto agli "stranieri" e alla riparazione "sul ginocchio", nella palude dell'inverno, il dolce cervello d'oltremare non si adatta , e per le nostre auto sono necessari solo lo strumento e la conoscenza.

Tutti i dettagli del dispositivo di questo Ural nella trama del canale "Auto Plus".

Valuta la sua compagnia di cerniere a 10.000.000 di rubli, per me, quindi è costoso, l'auto usata, per gli stessi soldi che puoi prendere gli europei di Mozheng. Se la regione dell'applicazione del CEEPER non è aree distanti, e la parte centrale della Russia, quindi, penso, non questo Ural, ma uomo o unimog, sceglierà una persona con tanti soldi per l'intrattenimento.

Cammor sulla base di Kamaz 4326.

E l'indice di questo Kamaz, sul telaio di cui è stato costruito questo camper, dovrebbe essere familiare a tutti gli amanti del Dakar, è il 4326 indice di Corse Kamaz.

Tutti i dettagli su questa macchina vedranno anche nella trama del canale "Auto Plus".

Il cartellino del prezzo di questa casa è di 5.000.000 rubli, è più economico degli Urali, ma anche un set di attrezzature a bordo modesto, e l'auto è aumentata.

L'azienda offre anche un camper basato su GAZ-3308 Sadko, successore leggendaria "Shishig"

Gli interni sono progettati su richiesta del cliente, sullo schizzo una delle possibili opzioni.

Gazelle, tanto in questo suono ... Poi ci sarà solo un leggero tappetino, la gazzella ha messo fuori le nostre piccole imprese sulle spalle per 20 anni, con lo stesso successo che prendee Driver dei cervelli.

Per il prezzo a partire da 1.800.000 rubli, il proprietario di questo strano miracolo riceverà 2 letti matrimoniali, bagno, riscaldamento + caldaia, stufa a gas, 2 palloncini a gas, serbatoi d'acqua puri e sporchi. Sono fiducioso che questo prezzo del prezzo dello spazio per Gazelle non protegge il proprietario dall'amore con lei.

Tipo di camper "Kura" sulla base di un patriota.

Questa casa è ancora fornita con un disco di caterpillar. Il costo di questa auto da 1.500.000 p.

Panoramica nella trama del canale "Auto Plus".

Questo è, penso, una scelta piuttosto grande di case sulle ruote sul telaio per la trazione integrale domestico. Ovviamente, il giocattolo del camper non è a buon mercato, non lo comprano per gli ultimi soldi, ma anche la fattibilità di sostenere il produttore nazionale qui non è chiaro anche a me, i prezzi degli analoghi importati non sono redditizi e l'affidabilità del telaio, almeno una piccola classe di questa lista, lascia molto meglio desiderare.

Ho ottenuto la conclusione: non riesco a immaginare l'acquirente di una tale macchina, tranne che per i funzionari e i generali che buttano fuori i soldi degli altri al vento e non vogliono attirare l'attenzione a se stessi. Un uomo che ha guadagnato i suoi soldi sceglierà un analogo occidentale, e al prezzo uscirà così come la macchina domestica.

Viaggia in casa sulle ruote - il sogno di qualsiasi uomo normale. E se questa casa sarà in grado di andare fuori strada, la felicità sarà affatto estesa. Si scopre che non è necessario essere un drush dushfter e abbandonare il drush dushifter dove il piede non ha discusso nel debrist.

C'è un interessante workshop a San Pietroburgo, che progetta e costruisce alle fattorie auto-terrestri. E hanno creato il primo cerebrio nel 2011 sulla base del leggendario Kamaz. Diventiamo in dettaglio con ciò che ottieni da questi ragazzi?

Autore Autoreolo sul telaio Kamaz-4326, costruito nel 2011, ilya Krasheninin (Lisnik), Alexander Lenhevsky e Alexander Tatianiyev

Quelli. caratteristiche

Telaio.
Kamaz 4326 (4x4)
Base ruota 4180 mm
Potenza del motore 225 HP Evro 2.
Cambio a 5 velocità, mod 152 con divisore
Cassa di trasferimento mod 142.
Preriscaldatore Motore Webasto 10KW con SMS Inizio
Webasto 2KW Cabina Riscaldatore
Blocco di intercolosi posteriori
Blocco intervallo
Superato a 1,6 m, valvola brudy del silenziatore, uno sfiato.
Stabilizzatore stabilità trasversale ponte posteriore, Sparers delle sorgenti posteriori di 2 cm.
Pneumatici 425/85 R 21 Kama 1260
Ruote per bambini, sistema di controllo della pressione dei pneumatici.
Due serbatoio di carburante, Capacità 850 litri carburante diesel
Filtro di pulizia ruvida con separatore d'acqua
Camper cisterna riscaldati di serbatoi, filtri combustibili grossolani e fini.
Sedile di guida Sulla sospensione pneumatica, passeggero trenchy.
Il sedile della cabina centrale è piegata con un tavolo.
Centro multimediale: TV, Internet, GPS 3D, radio, VLUETOOTH, CD / DVD / USB / MP3
Aria condizionata 800W sul tetto
Tetto alto Cabine
Due letti nella cabina di pilotaggio
Windows per tende intorno al perimetro
I fari vengono rimossi dal paraurti sulla cabina
Fari leggeri familiari in reticoli protettivi
Tamponi posteriori per limitare il turno del disegno del rimorchio.
Dispositivo di accoppiamento del trattore "gancio - loop"
Paraurti anteriore migliorato
Argano posteriore con una forza di trazione 5400 kgf
Argano anteriore con una forza di trazione 5000 kgf
Hard hitch (rimorchiatore)
Ruota di scorta Con un meccanismo di sollevamento
FAROKELLER.
Radio
telecamera corsa posteriore
Fotocamera in salone
Videoregistratore
Trattamento della cabina con anti-ghiaia, armadietto.
Sistema antifurto

Corpo - salone
Quattro progettazione
Frameless di pannelli sandwich rinforzati
Spessore della parete e tetto 45 mm, piano 100 mm
Strato esterno Alluminio 1mm, compensato interno 9mm.

Porte e schiugini
Porte e schiugini con uno spessore di 45 mm
Porte a doppia tenuta con serrature di serraggio, ermetico
Loop con serrature di apertura
I castelli di portelli e porte hanno chiavi

E così video revisione:

Spesso chiesto. - "Quanto costa e quanto tempo?"
Passò abbastanza tempo, puoi pubblicare.

Prezzo.

1. un'auto con un furgone nel 2009. Produzione di Krasnogorsk Cafe \u003d 1950210 Strofina. (Telaio stesso circa 1.300.000, paglia - sovrastruttura 650.000)
2. Prodotti, meccanismi complessi o speciali \u003d 1197200 strofinare.
3. Bulloni \u003d 6250 rubli.
4. Viti \u003d 1120 rubli.
5. Nuts \u003d 2570 rubli.
6. Terreni \u003d 10370 rubli.
7. Castelli \u003d 8470 rubli.
8. SKAPS \u003d 400 rubli.
9. Sigillanti \u003d 20490 rubli.
10. Adesivi \u003d 7710 rubli.
11. Painting \u003d 23100 strofina.
12. Nastri di montaggio \u003d 2390 rubli.
13. Marmo \u003d 30460 rubli.
14. Loop e piatti \u003d 3750 rubli.
15. Plastica \u003d 5380 rubli.
16. Fili \u003d 23110 rubli.
17. Prodotti in alluminio \u003d 33700 rubli.
18. Gomma e tubi \u003d 9930 rubli.
19. Raccordi e raccordi \u003d 5900 rubli.
20. Griglie - 4680 rubli.
21. Maniglie - 1520 rubli.
22. Autoscatto - 9460 rubli.
23. Plastica tubo - 2810 rubli.
24. Scheda in lamiera, acciaio inossidabile, alluminio - 23350 rubli.
25. Acciaio tubo - 10410 rubli.
26. Piatti angolari - 490 rubli.
27. Compensato e albero - 24920 rubli.
28. Rondelle - 4550 rubli.
29. SHPALKES - 800 rubli.
30. Isolamento del rumore - 9410 rubli.
31. Elettricista, prodotti minori - 27660 strofinati.

32. Il nostro lavoro (tre persone) - 1320560 rubli.

33. Lavoro di altre persone (consegna, turner, fabbro, ecc.) - 189120 rubli.

34. Zero materiali di consumo (commissioni, noleggio, assicurazione, diesel, oli) - 301190 strofinatura.

35. Strumento spedito (Pennelli, Rotolati, Pelli) - 28890 Strofina.

L'importo totale di tutti i costi del progetto al 30/05/11. \u003d. 5.300.100 strofinare.

Termine.

Il telaio con un telaio con un'auto ad Avtodom, il periodo di tempo - l'appello 21.10.09, il progetto e la visualizzazione - dal 12/03/09 al 02.02.10 \u003d 2 mesi,

iniziare su un'auto dopo aver corso al database dal 23/03/10 al 30/05/11 \u003d 1 anno e 2 mesi, orario di lavoro totale \u003d 1 anno e 7 mesi.