Crossover di medie dimensioni Hyundai Babbo Natale Febbraio 2018 sarà la quarta incarnazione di questo "coreano" preferito in tutto il mondo. Considerando che la terza generazione dell'auto è stata rilasciata nel 2012, il nuovo prodotto sarà atteso e offrirà agli intenditori di auto Hyundai affidabili e presentabili la combinazione ottimale di design spettacolare e tecnologie più moderne.

La Hyundai Santa Fe 2018 sarà disponibile nelle versioni a 5 e 7 posti. Ricordiamo che in questo modello è arrivato un aumento del numero di posti, a partire dalla terza generazione.

I cambiamenti più significativi che interessano aspetto dell'auto, i fari e la griglia del radiatore ne risentiranno. Saranno realizzati secondo lo stesso concetto di altri modelli e realizzati nello stile del nuovo popolare SUV Hyundai Kona.

Brevi informazioni sul modello

Inizialmente il crossover Santa Fe era estremamente compatto, ma con il rilascio della seconda generazione gli ingegneri coreani decisero di trasformarlo in uno di medie dimensioni. In linea di principio, ci sono poche differenze tra i due approcci alla costruzione di automobili, ma in realtà esistono.

COSÌ, vettura originale, dal nome di una città situata nello stato del New Mexico, è stata rilasciata nel 2001, il che a sua volta ci dice che lo sviluppo dell'auto è stato effettuato anche prima. Questo rientrava nel quadro di un programma di ristrutturazione aziendale iniziato negli anni '90, oggetto di numerose critiche ma che, contrariamente a tutte le aspettative, si è rivelato un successo straordinario. La Santa Fe era basata sulla piattaforma della berlina Sonata.

Vale la pena notare che a quel tempo Hyundai non aveva ancora prodotto crossover, quindi questo modelloè diventato il primo per la sua gestione in questo segmento. Oggi un crossover è una soluzione intermedia per il consumatore finale che, per un motivo o per l'altro, non ha scelto il SUV Tucson o un altro crossover dell'azienda di Veracruz.

Generazioni di Hyundai Santa Fe

1a generazione. Prodotto dal 2000 in Australia e dal 2001 in altri paesi. Era dotata di un motore da 2,4 litri, che fu pesantemente criticato per la sua mancanza di potenza.

2a generazione. Presentato nel 2006. Il design è stato notevolmente migliorato, le specifiche tecniche sono state riviste ed è stato eliminato il problema del rollio dell'auto in curva.

3a generazione. Presentato al Salone dell'Auto di New York del 2012. Viene prodotto ancora oggi nelle versioni da 5 e 7 posti.

Esterno

Come puoi vedere, la storia dello sviluppo del modello Santa Fe è notevole. La Hyundai Santa Fe 2018, come mostrato nelle foto che hanno già fatto il giro di Internet, è allo stesso tempo simile a se stessa e non allo stesso tempo. Qualcosa è cambiato in lui, ma solo in piccole cose. E che cos'è?

In generale, se descriviamo la novità nel suo insieme, non possiamo ignorare il suo aspetto davvero coraggioso. Le caratteristiche dell'auto, che attirano la tua attenzione anche alla prima visione, sono così eleganti e belle che capisci involontariamente quanto sei stato fortunato a vederla con i tuoi occhi. Una caratteristica distintiva della nuova vettura sarà l'ottica a doppio LED, grazie alla quale anche una persona non informata sarà in grado di distinguere il nuovo prodotto.

È chiaro che quelle iniziative diventate parte integrante della terza generazione hanno continuato a svilupparsi nella quarta. Solo un numero enorme di cliché che non puoi letteralmente ignorare. Innumerevoli dettagli attirano l'attenzione anche con una rapida occhiata all'aspetto di questa "bestia":

• radicalmente nuovo design griglia del radiatore a cascata;
• un tetto allungato che si trasforma dolcemente in un piccolo spoiler sopra il lunotto;
• moduli ottici a testa stretta;
• kit per il corpo elegante;
• linea alta delle finestre;
• passaruota allargati e nuovo design delle ruote;
• design completamente nuovo del portellone;
• paraurti potenti con protezione affidabile.

L'esterno appare piuttosto luminoso. Linee chiare, elaborate nei minimi dettagli, hanno modellato l'auto nel modo in cui l'avevano concepita i designer: luminosa, spettacolare e soprattutto carismatica. In generale, tutto sembra come dovrebbe essere per un crossover che aspira alla popolarità. L'auto crea l'impressione di imponenza, ispira fiducia e allo stesso tempo sembra elegante e laconica.

Interno

Non si possono dire parole meno calorose sugli interni della nuova Hyundai Santa Fe, in cui gli automobilisti correranno lungo le autostrade nel 2018, che sull'esterno. In primo luogo, a giudicare dalle informazioni ottenute dai giornalisti, gli ingegneri, insieme ai progettisti, hanno semplicemente fatto un passo avanti, nel senso che hanno migliorato notevolmente il cruscotto installando un display digitale ultramoderno.

Come dicono alcuni "squali della penna", quando progettavano un nuovo prodotto, le case automobilistiche coreane prestavano molta attenzione alle recensioni dei proprietari versione precedente crossover per capire esattamente cosa mancava prima e ha aggiunto un sacco di "chip" interessanti:

• innovativo display head-up;
• monitor touch per il controllo del sistema multimediale;
• sistema di altoparlanti con eccellente suono surround;
• controllo pinza multizona;
• telecamere a tutto tondo.

Allo stesso tempo, l'aspetto “alato” degli interni, che è già diventato il segno distintivo di Santa Fe, non scomparirà. Naturalmente, la maggior parte si troverà nell'area del cruscotto. Ora pensate a quanto sono bravi i coreani e con quale importanza affrontano la risoluzione di questo tipo di problemi.

Per quanto riguarda i materiali con cui sono realizzati gli elementi interni, ingegneri e designer Hyundai, come sempre, ha privilegiato esclusivamente materiali di alta qualità:

• plastica di alta qualità;
• vera pelle;
• tipo di legno d'élite;
• cromo nobile;
• filler con proprietà ortopediche.

Specifiche

Gli ingegneri dell'azienda coreana hanno svolto un lavoro meticoloso in termini di approccio al problema del miglioramento delle caratteristiche tecniche. Le dimensioni del modello 2018-2019 sono aumentate notevolmente:

La gamma motori della nuova Santa Fe 2018-2019 sarà rappresentata da benzina e due unità diesel:

Promettono che il motore diesel più potente fornirà un'accelerazione da zero a centinaia in soli 9,8 secondi e un motore a benzina turbo in 11,4 secondi. Il consumo di carburante sarà minimo: solo circa 5-6 litri ogni 100 km percorsi.

Tutti i motori saranno abbinati ad un affidabile cambio automatico a 8 rapporti. Inoltre, i futuri proprietari potranno valutare i vantaggi del nuovo giunto di collegamento elettrico ruote posteriori e sistemi di trazione integrale HTRAC.

Inizio delle vendite in Russia e prezzo del nuovo prodotto

Nel 2018, i veri amanti dei crossover potenti ed eleganti saranno testimoni dell'uscita di aggiornato Babbo Natale Fe in 4 livelli di allestimento:

1. Normale;
2. Sport;
3. Accorto.

Il prezzo per la versione 2018 della Hyundai Santa Fe sul mercato coreano sarà compreso tra 26.200 e 31.930 dollari. Per quanto riguarda le tempistiche esatte, la nuova Hyundai Santa Fe, presentata nella primavera del 2018, dovrebbe arrivare negli showroom più vicini al mercato. inizio inverno.

Guarda anche video con una macchina nuova:

Le case automobilistiche coreane sono famose per la loro capacità di creare intere "dinastie" di auto popolari. Non ha fatto eccezione la Hyundai Santa Fe del 2018, la cui prima generazione è diventata familiare e amata dai russi alla fine del secolo scorso. Oggi è quasi pronto per percorrere le nostre strade, accessibili e crossover economico quarta generazione, che è diventato significativamente più giovane e fresco.

In linea con la tradizione della moda mondo automobilistico nuovo corpo Il SUV è leggermente cresciuto. Ciò ha conferito all'auto un aspetto elegante e allo stesso tempo solido.

Il restyling ha interessato maggiormente il frontale. È diventato più prominente, “muscoloso”. La massiccia griglia del radiatore è diventata più aggressiva a causa dell'abbondanza elementi cromati sotto forma di strisce orizzontali. L'ampia presa d'aria nella parte inferiore del paraurti si integra perfettamente con i dettagli esterni situati sopra e, secondo i test, è efficace nell'adempimento del suo compito diretto: raffreddare il motore.

I fari stretti sono leggermente rialzati sopra la griglia del radiatore, mentre i fendinebbia si trovano verticalmente lungo i bordi del bordo inferiore del paraurti. Questa disposizione delle luci consente di illuminare più efficacemente la strada e rende più visibile l'auto su di essa.

Un cofano più lungo con le stesse dimensioni del parabrezza, a quanto pare, potrebbe interferire con la visibilità dall'alto sedile del guidatore. Tuttavia, un giro di prova dell'auto sul sito di prova ha dimostrato che non è affatto così.

Di lato, anche la Hyundai Santa Fe 2018 è diventata completamente diversa. Con una lunghezza leggermente aumentata (4,69 m), l'auto cominciò a sembrare più leggera di prima, grazie alle graziose ruote piccole, all'interessante bordatura dei finestrini laterali cromati più grandi, agli ampi passaruota e ad una gonna sportiva nella parte inferiore. Uno sfortunato errore di calcolo dei progettisti può essere considerato l'assenza di almeno una sorta di soglia nella parte inferiore delle porte per facilitare l'ingresso in un'auto non piccola “alta” (1,68 m). Da segnalare il miglioramento degli specchietti, che ora sono dotati di indicatori di direzione.

Guardando nuovo modello dalla “poppa” è facile notare dei rettangoli leggermente ingranditi luci posteriori, conferendo all'aspetto un aspetto sportivo. Una visiera stretta ed elegante sulla parte superiore della porta posteriore e una sottile linea cromata tra le luci sono in perfetta armonia con il paraurti gonfiato, che porta ripetitori per luci di marcia ed eleganti terminali di scarico cromati che sporgono dalla sua parte inferiore rinforzata.

Interno

Gli interni della nuova Hyundai Santa Fe dell'anno modello 2018 sono stati ridisegnati in modo abbastanza evidente. Gli sviluppatori affermano che modernizzando quasi 200 elementi dello spazio interno precedente, hanno avvicinato l'auto allo status di crossover premium. La sua decorazione comprende pelle di alta qualità, tessuto ad alta resistenza, nonché frammenti di legno e alluminio.

Sedile del guidatore

La console, situata al centro dell'auto, ha la forma di una normale lettera "T", che si curva dolcemente verso l'alto. Tutte le funzioni sono disponibili su un display speciale situato al centro, molto comodo per il conducente. Dai bordi sono visibili i deflettori dei condotti dell'aria, e nella parte inferiore è presente un'ampia serie di pulsanti che rendono la guida dell'auto il più confortevole possibile.

Sul tunnel si trovano numerosi pulsanti e lì si trova anche la leva di comando della trasmissione. Il volante multifunzione è molto funzionale, con il suo aiuto puoi:

• controllare il sistema di riproduzione del suono;
• selezionare una modalità di viaggio;
• per rispondere alle telefonate.

Sul cruscotto si possono vedere il tradizionale contagiri e il tachimetro, separati computer di bordo. Dalle foto pubblicate su Internet si può capire che all'acquirente verranno offerte almeno due opzioni per illuminare i dispositivi.

Comodità per i passeggeri

I sedili, secondo gli esperti, si sono rivelati più comodi rispetto alla generazione precedente. Daranno al passeggero l'opportunità di rilassarsi anche durante un lungo viaggio. La terza fila di sedili crossover è leggermente inferiore alla seconda in termini di comodità, ma anche lì i sedili possono essere regolati abbastanza bene.

Il bagagliaio non può vantare una spaziosità particolare: circa 400 litri. Tuttavia, se il carico è molto e non si prevede che il numero di passeggeri sulla strada sia molto elevato, il volume del compartimento può essere facilmente aumentato fino a quasi 2300 litri ribaltando i sedili della fila posteriore.

Specifiche

Caratteristiche aggiornato Babbo Natale Fes è abbastanza decente per le auto di questa classe. Verrà installato un motore diesel da 2,2 litri che sviluppa 200 cavalli, sviluppato appositamente per questo modello, nonché un propulsore a benzina da 2,0 litri che produce 255 CV.

La Hyundai Santa Fe 2018 riceverà un robot a sei velocità, che si è dimostrato valido nelle auto degli anni precedenti. Una combinazione ben scelta di cambio e motore fornirà all'auto una buona accelerazione in autostrada e una risposta dell'acceleratore sufficiente quando si spinge fuoristrada. Quest'ultima circostanza non complicherà il conducente grazie alla trazione integrale.

Gli ingegneri coreani hanno anche ridisegnato il telaio e lo sterzo, adattandoli alle condizioni delle strade russe.

Opzioni e prezzi

Le case automobilistiche coreane sono famose per offrire ai clienti molte opzioni anche negli allestimenti più semplici. Innanzitutto si tratta di vari tipi di sensori di parcheggio, cruise control e un sistema per monitorare la posizione dell'auto nello spazio. Vale la pena notare i sedili anteriori riscaldati, il semplice climatizzatore, Fari a LED. Il prezzo della configurazione base con motore diesel sarà di circa 1,7 milioni di rubli, con motore a gasolio– circa 1,85 milioni.

Pagando altri 400-450 mila rubli, puoi ottenere un tetto panoramico, airbag aggiuntivi, sensori di parcheggio migliorati e un sistema musicale. Anche in questo caso la versione a benzina costerà circa 100mila rubli in più.

Inizio delle vendite in Russia

Dì qualcosa di preciso sulla data di uscita in Russia nuovo Babbo Natale Fe non è ancora possibile. Gli addetti ai lavori dicono che entro marzo 2018 il nuovo prodotto sarà in vendita in alcuni paesi (da qualche parte chiamato Santa Fe, da qualche parte chiamato Grand Santa Fe), e tra un mese o due l'auto raggiungerà la Russia.

Modelli concorrenti

Poiché la nicchia dei crossover di medie dimensioni è oggi molto piena, si prevede che la lotta per gli acquirenti sarà seria. I modelli nippo-coreani sembrano molto più semplici, sia all'esterno che all'interno, ma costano anche molto meno.

Tra gli "europei" vale la pena notare la Citroen S-Crosser e. La situazione qui è più o meno la stessa. Tuttavia, Hyundai ha motivo di aspettarsi il successo in Russia tra coloro che vogliono toccare la leggenda dell'auto.

26 Agosto

Recensioni dei proprietari del crossover Hyundai Santa Fe 2018

Hyundai Santa Fe 2018 gamma di modelli, avendo assorbito tutte le possibili innovazioni ingegneristiche, è apparsa in una versione aggiornata per il giudizio degli appassionati di auto. Vediamo cosa soddisferà i suoi proprietari il crossover di medie dimensioni dopo il restyling.

Recensioni dei proprietari di Hyundai Santa Fe 2018

Innanzitutto, la riprogettazione ha interessato le dimensioni dell'auto e i suoi elementi della carrozzeria. L'auto perse 50 kg a causa della maggiore presenza di componenti in alluminio. In generale, la struttura della carrozzeria è diventata più forte, il che ha un effetto positivo sulla sicurezza. Ora la parte anteriore del crossover può resistere ad un impatto ad una velocità di 64 km/h quando si scontra con un ostacolo fermo. Inoltre, in caso di incidente, grazie al rinforzo della carrozzeria, i suoi elementi non penetrano nell'abitacolo e non possono causare gravi lesioni ai passeggeri.

Dimensioni del nuovo crossover Hyundai Santa Fe 2018 – voci

Ma secondo le voci che circolano online sulle dimensioni del nuovo bell'uomo, le dimensioni del corpo sono leggermente aumentate.

• Lunghezza coreana l'ammiraglia del fuoristradaè 4,69 m;
• Larghezza – 1,88 m
• Altezza – 1,68 m
• Altezza da terra – 0,185 m
• Passo – 2,7 m

Il peso a vuoto varia da 1773 a 2040 kg a seconda della configurazione e del livello di equipaggiamento.

• Lunghezza – 470 cm
• Larghezza – 188 cm
• Altezza – 167,5 cm
• Altezza da terra – 185 mm
• Il peso a vuoto varia da 1773 a 2040 kg a seconda della configurazione e del livello di equipaggiamento

La generazione aggiornata di Santa Fe vanterà i seguenti parametri

Aspetto della nuova Hyundai Santa Fe 2018

Esterno dell'auto A differenza dei modelli precedenti, la Santa Fe 2018 con una nuova carrozzeria si distingue per una silhouette allungata e un finestrino laterale posteriore allungato. Dopo aver cambiato forma, l'auto cominciò a sembrare più massiccia e potente.

In seguito al restyling, l'architettura dei fari è stata modificata; ora hanno un aspetto più alla moda, con alloggiamenti neri. I fendinebbia sono realizzati sotto forma di blocchi verticali. Luci posterioriè rimasto quasi nella stessa forma, ma ora i trapezi LED sono integrati all'interno. Il paraurti anteriore venne leggermente più largo e la griglia del radiatore venne leggermente modificata.

Esternamente la carrozzeria è diventata più prominente ed espressiva grazie ad un maggior numero di punzonature. La moderna griglia del radiatore a 6 pollici sembra più predatoria, i suoi elementi sono diventati più grandi; Sotto l'emblema aziendale - la lettera H - è installata una videocamera nella parte anteriore. C'è anche una telecamera sul retro della carrozzeria; la presenza di telecamere esterne nella nuova Hyundai Santa Fe 2018 migliora notevolmente la visibilità a 360 gradi del conducente.

Motore Hyundai Santa Fe 2018

• SU Mercato russo Il crossover aggiornato sarà disponibile in una versione a trazione integrale. Attualmente disponibile con motore diesel e la trazione anteriore, che molto probabilmente non sarà presente sui modelli aggiornati.
• Inoltre, le nostre strade saranno conquistate dai motori familiari delle precedenti modifiche di questa vettura. Va notato che per i mercati del Vecchio e del Nuovo Mondo, altro unità di potenza, compreso il diesel. Ma per vari motivi non sono richiesti nel nostro mercato.
• I motori della versione aggiornata hanno 4 cilindri, disposizione in linea e i seguenti parametri

• CON motore diesel configurazioni possibili: comfort, altoparlante, hi-tech e cambio automatico a 6 livelli
• I motori a benzina sono installati nelle seguenti configurazioni: start, comfort, altoparlante, hi-tech. Tutti questi livelli di allestimento sono dotati anche di cambio automatico a 6 velocità. Inoltre è possibile la configurazione di partenza con trasmissione meccanica a 6 livelli
• È chiaro che il prezzo delle varianti del nuovo modello Hyundai Santa Fe 2018 dipende, ovviamente, dal livello di equipaggiamento. Si prevede che per la Russia la fascia di prezzo per il SUV aggiornato sarà compresa tra 1,7 e 2,1 milioni di rubli. Secondo le previsioni, l'auto sarà in vendita nei concessionari verso la metà del 2018

Specifiche del Santa Fe 2018

La nuova Santa Fe 2018, le cui foto sono già apparse su Internet, si presenta in due versioni: con motore diesel da 200 l/s e con motore benzina da 249 l/s. Potenza del cavallo. Entrambi i tipi di auto sono dotati di cambio automatico a sei velocità e trazione integrale. Specifiche: lunghezza – 4.905 mm; altezza – 1685 mm; larghezza – 1885 mm; baule trasformabile – 383–2265 l

Santa Fe 2018 – opzioni e prezzi

Già nel settembre dello scorso anno era stato annunciato quali sarebbero stati i prezzi nuova auto. Se prima del restyling c'erano quattro tipi di equipaggiamento, in questa versione ne sono rimasti solo tre, eliminando il più economico: l'auto con equipaggiamento base Family è disponibile solo con motore diesel, questa versione costa 2.424.000 rubli; Pacchetto stile con un motore diesel costa 2.624.000 rubli e la versione a benzina costa 2.674.000 rubli; L'attrezzatura high-tech con diesel costa 2.724.000 rubli e con motore a gasolio RUB 2.774.000

Recensione Hyundai Santa Fe 2018

Tra gli altri cambiamenti nell'aspetto della Hyundai Santa Fe 2018, vale la pena notare l'aspetto aggiornato della parte anteriore. L'auto ha ricevuto un nuovo paraurti, diverse luci diurne, una griglia del radiatore modernizzata (che ricorda la Elantra GT 2018) e un'ottica più "appuntita". La parte posteriore del crossover ha acquisito un paraurti modificato, uno spoiler più massiccio e apparecchiature di illuminazione aggiornate.

Interessati restyling e tubazioni impianto di scarico, che ora sono realizzati sotto forma di doppi trapezi. Allo stesso tempo, sono decorati con eleganti piastre cromate. Tra gli altri caratteristiche distintive nuovi articoli e cosa specchietti laterali situato sulle porte, non sulla base dei pilastri.

Tieni presente che la gamma di opzioni di colore per il modello verrà ampliata. Nuovi design saranno offerti anche per il SUV. dischi delle ruote di dimensioni comprese tra 17 e 19 raggi. Qui finisce l'elenco delle modifiche.
È certo che l'interno del crossover aumenterà lo spazio libero per i passeggeri della fila posteriore, oltre ad aggiungere materiali di finitura di qualità superiore. Naturalmente cambierà anche il design degli interni.

Di conseguenza, l'interno diventerà più confortevole e accogliente. Il comfort del conducente e dei passeggeri aumenterà grazie all'installazione di nuovi sedili con una maggiore gamma di regolazioni e una struttura migliorata.
Riguardo Opzioni disponibili, quindi la nuova Hyundai Santa Fe 2018 avrà un ricco livello di equipaggiamento già nella versione base. Pertanto, la configurazione iniziale del crossover include

• Multimedia con display touch da 7 pollici di diagonale;
• Climatizzazione separata;
• Sistema di navigazione;
• Vista panoramica;
• Sensore di pioggia;
• Cruise control adattivo;
• Volante, orientabile in diverse direzioni;
• Sedile conducente elettrico + regolazione lombare;
• Monitoraggio degli angoli ciechi;
• Sistemi ABS, ESP, BAS, VSA;
• Volante, sedili, specchietti e altro ancora riscaldati. eccetera.

Tra le altre innovazioni non si può non notare una dashboard più compatta e informativa. E questo nonostante l’ubicazione dei “pozzi” sia rimasta la stessa. Inoltre, lungo l'intero perimetro della cabina sono stati aggiunti diversi scomparti e nicchie per riporre una varietà di cose durante l'utilizzo dell'auto.

Vale la pena aspettare cambiamenti nel sistema di sterzo e nel telaio. La sospensione diventerà un po' più rigida per una maggiore affidabilità. Tuttavia, la piattaforma rimarrà la stessa: piattaforma Y (Y3/Y4). Migliorato da nuovo Babbo Natale Fe e sistema frenante.

I coreani non vogliono modernizzare la loro linea di motori, almeno per quanto riguarda la Russia. Quindi la gamma di motori del modello aggiornato includerà due opzioni

L'unità a benzina ha un volume di 2359 cm³ e una potenza di poco superiore a 170 CV. Con. Coppia – 225 Nm. L'accelerazione fino a 100 km/h richiederà circa 11 secondi.
Motore diesel da 2,2 litri che produce 200 cavalli. La coppia è quasi il doppio della versione a benzina: 440 Nm! Dinamica di accelerazione: occorrono 9,6 secondi per raggiungere 100 sul tachimetro.

Tutti i motori sono abbinati sia al cambio manuale a 6 marce che al cambio automatico a 6 marce.
Sulle auto che verranno fornite ai mercati di Europa, Asia e America, è probabile che ne venga prodotta una nuova motore aspirato V-6. Il suo volume è di 3,3 litri e la sua potenza è di 270 CV.

Scopriremo molto presto quale sarà il prezzo della nuova versione Hyundai Santa Fe 2018

Per ora ci accontentiamo delle informazioni preliminari, secondo le quali il costo iniziale del crossover sarà di circa 2 milioni di rubli. Pertanto, il prezzo dell'auto aumenterà di circa il 10%. Ricordiamo che l'attuale generazione del SUV coreano è offerta dai concessionari a prezzi compresi tra 1,8 e 2,35 milioni di rubli.

Le vendite dell'auto inizieranno in America ed Europa alla fine di quest'anno. Poco dopo, il crossover arriverà in Russia. Molto probabilmente, le configurazioni non cambieranno, ovvero l'auto sarà disponibile nelle stesse versioni: Start, Comfort, Dynamic e Hi-Tech. Ma l’emergere di nuove opzioni è più che possibile.

Caratteristiche tecniche e dimensioni dell'auto di Babbo Natale 2018 – reti spiate

La generazione aggiornata Santa Fe 2018 vanterà i seguenti parametri

La larghezza della Hyundai Santa Fe 2018 sarà di 1,88 metri

Anche la sua altezza sarà abbastanza accettabile: 1,67 metri
La lunghezza della vettura raggiungerà i 4,69 metri
Il passo sarà di 2,70 metri
La massa dell'auto sarà di 2,5 tonnellate
Il volume del bagagliaio raggiungerà i 2025 litri

Nella Federazione Russa l'azienda presenterà due tipologie di motori: benzina e diesel. Il primo avrà una potenza di 175 cavalli e un volume di 2,4 litri. Il diesel avrà 197 cavalli e 2,2 litri.
L'acquirente potrà anche scegliere un cambio: manuale a 6 marce o robotizzato a 6 marce. Il motore a benzina può accelerare fino a centinaia in 11,4 secondi e il motore diesel in 9,8 secondi. In questo caso, la velocità massima in entrambi i casi sarà di 190 chilometri orari.

Categorie:// dal 26/08/2017

Gli appassionati di auto esperti ricordano come ci fosse una vera carenza alla fine degli anni '90 buoni crossover. E quando, nel 2000, Hyundai offrì il SUV Santa Fe, costruito sulla piattaforma Sonata, scatenò una vera tempesta nel mondo automobilistico.

La presentazione ufficiale della generazione di debutto della Santa Fe, come menzionato sopra, ebbe luogo nel 2000. L'auto divenne così popolare che le imprese coreane non riuscirono a soddisfare la domanda, così iniziarono ad aprire filiali di produzione in tutto il mondo.

Nel 2006 e nel 2012, l'azienda ha rilasciato la seconda e la terza generazione del crossover, che hanno ricevuto una nuova carrozzeria e, di conseguenza, nuovi motori.

Vale la pena notare che l'auto è stata riconosciuta più volte come la più crossover sicuro, e secondo gli esperti e gli appassionati di auto è proprio così.

Nell'articolo di oggi parleremo della Hyundai Santa Fe 2018 e discuteremo di tutti gli aspetti e le caratteristiche principali dell'auto aggiornata.

Recentemente è andato in rete fotoHyundai Santa Fe 2018, e fino alla presentazione ufficiale questa è l'unica fonte attraverso la quale è possibile conoscere il modello restyling. Tuttavia, c'è un'alta probabilità che presto gli stessi sviluppatori solleveranno il sipario dei segreti.

A prima vista può sembrare che la modernizzazione non abbia influito molto sulla parte anteriore del crossover, ma non è così. Parabrezza Si è rivelato avere le stesse dimensioni del suo predecessore, ma il suo angolo di inclinazione è stato notevolmente ridotto, il che ha contribuito a migliorare la snellezza del corpo. Il cofano anteriore è notevolmente cresciuto e presenta numerose nervature e stampigliature. La falsa griglia del radiatore, che occupa la parte del leone nella zona del paraurti anteriore, è rimasta praticamente invariata. Come prima, questo è un elemento esagonale decorato in cromo.

Il logo dell'azienda sudcoreana è installato al centro della griglia. Ma è cambiata la forma dell'ottica della testa, che ha la parte superiore appuntita, ma allo stesso tempo i fari sono diminuiti di dimensioni. Nella parte inferiore del potente paraurti ci sono pozzetti profondi in cui sono nascosti fendinebbia a LED relativamente grandi. Sono collegati tra loro da uno stretto canale, che funge da presa d'aria.

La parte laterale della nuova Santa Fa si è rivelata dinamica ed elegante. Da questa angolazione si nota che la parte anteriore dell'auto è leggermente abbassata, il che ben si sposa con il profilo spiovente del tetto e i finestrini rivolti verso l'alto. A proposito, la decisione di puntare la linea inferiore dei finestrini verso l'alto è utilizzata esclusivamente nel modello Santa Fe. Inoltre, vorrei sottolineare le ampie porte in rilievo e i potenti passaruota. Per quanto riguarda l'aerodinamica del crossover aggiornato, grazie alla forma ottimale della carrozzeria, l'auto si adatta perfettamente al flusso d'aria.

Il restyling non ha avuto praticamente alcun effetto sul design della parte posteriore della Santa Fe 2018. Sulla visiera posteriore è installato un piccolo spoiler, immediatamente sotto il quale si trova un'ulteriore luce di stop. L'ampia portiera del bagagliaio vanta stampe eleganti e un grande logo Hyundai, installato proprio al centro. Il potente paraurti posteriore è dotato di un rivestimento in plastica e di due tubi di scarico integrati.

Salone

Si può dire con certezza che la qualità e lo stile degli interni della nuova Santa Fe hanno raggiunto un livello completamente nuovo. Ciò vale anche per la disposizione del cruscotto e dei rivestimenti interni. In generale, come si può vedere nella foto, all'interno del crossover aggiornato sono stati presi in considerazione tutti gli errori e le carenze delle precedenti modifiche del modello.

Vale la pena notare che nella decorazione interna si possono osservare i cosiddetti elementi “alati”. Ciò vale soprattutto per le bocchette dell'aria, la console centrale e le imbottiture dello sterzo. Se stessa pannello di controlloè diventato più compatto e, in una certa misura, in miniatura.

La prima fila di sedili è dotata di comodi supporti laterali. Per quanto riguarda i sedili posteriori, sono abbastanza spaziosi, ma questa cifra può essere migliorata se i sedili sono posizionati vicino al bagagliaio.

Vorrei parlare separatamente della qualità del rivestimento interno. Per questi scopi sono stati utilizzati esclusivamente materiali costosi e di alta qualità. Sotto questo aspetto, la modifica del 2018 è superiore a tutte le versioni precedenti. La cosa più gradevole è l'assenza di cuciture, crepe e pannelli che scricchiolano.

Ma c'è anche un neo, quindi si possono trovare carenze anche all'interno del Santa Fe aggiornato. Tra questi: non molto volante comodo, cattiva posizione della leva del cambio e braccioli eccessivamente enormi per i passeggeri posteriori.

Specifiche

Subito dopo la decisione di rinnovare il modello nel 2018, gli ingegneri sono stati incaricati di creare nuovi potenti motori specifici per la nuova Santa Fe. Vale la pena notare che hanno affrontato il loro compito in modo eccellente e hanno offerto due fantastici motori: un motore a benzina da 2,0 litri con 255 CV. e diesel da 2,2 litri.

Tradizionalmente, il ruolo di trasmissione è svolto da un cambio manuale e automatico a 6 marce.

A causa del fatto che è stata utilizzata una nuova carrozzeria, è stata installata una sospensione completamente diversa, grazie alla quale la manovrabilità e la manovrabilità del crossover sono state notevolmente migliorate. Tuttavia, potrebbero sorgere problemi su superfici stradali di scarsa qualità.

Opzioni e prezzi

Elenco attrezzatura di base Santa Fe 2018 è la prossima:

• Vari sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida;
• Immobilizzatore;
• Sedili riscaldati;
• Controllo climatico;
• Fendinebbia a LED;
• Sensore di pioggia.

Per tutto questo dovrai pagare almeno 1.700.000 rubli. L'opzione migliore costerà 2.100.000 rubli e includerà inoltre tetto panoramico, sensori di parcheggio automatici e illuminazione adattiva.

Data di uscita in Russia

Già dentro Presto il crossover aggiornato arriverà sui mercati paesi europei. L'inizio delle vendite in Russia è previsto per l'autunno di quest'anno, ma ora puoi presentare una domanda preliminare per l'acquisto di un'auto.

Il modello Santa Fe Sport, conosciuto in Europa, viene presentato in Russia semplicemente come Hyundai Santa Fe, ma ciò non toglie nulla alla popolarità del crossover, che viaggia sulle nostre strade da circa 15 anni. Questo modello è il primo SUV creato nelle officine di Hyundai Motors, e quindi gli sviluppatori hanno un rapporto speciale con esso. Dopo il precedente restyling del 2013, l'azienda ha prestato molta attenzione alle innovazioni tecniche da applicare alla primogenita.

Non sorprende che la serie di modelli Hyundai Santa Fe 2018, dopo aver assorbito tutte le possibili innovazioni ingegneristiche, sia apparsa in una versione aggiornata all'attenzione degli automobilisti. Vediamo cosa soddisferà i suoi proprietari il crossover di medie dimensioni dopo il restyling.

Esterno fresco

Innanzitutto, la riprogettazione ha interessato le dimensioni dell'auto e i suoi elementi della carrozzeria. L'auto perse 50 kg a causa della maggiore presenza di componenti in alluminio. In generale, la struttura della carrozzeria è diventata più forte, il che ha un effetto positivo sulla sicurezza. Ora la parte anteriore del crossover può resistere ad un impatto ad una velocità di 64 km/h quando si scontra con un ostacolo fermo. Inoltre, in caso di incidente, grazie al rinforzo della carrozzeria, i suoi elementi non penetrano nell'abitacolo e non possono causare gravi lesioni ai passeggeri.

Inoltre, le dimensioni del corpo sono leggermente aumentate. La lunghezza dell'ammiraglia fuoristrada coreana è di 4,69 m;

• larghezza – 1,88 m;
• altezza – 1,68 m;
• altezza da terra - 0,185 m;
• passo - 2,7 m.

Esternamente la carrozzeria è diventata più prominente ed espressiva grazie ad un maggior numero di punzonature. La moderna griglia del radiatore a 6 pollici sembra più predatoria, i suoi elementi sono diventati più grandi; Sotto l'emblema aziendale - la lettera H - è installata una videocamera nella parte anteriore. C'è anche una telecamera sul retro della carrozzeria; la presenza di telecamere esterne nella nuova Hyundai Santa Fe 2018 migliora notevolmente la visibilità a 360 gradi del conducente.

L'ottica anteriore e posteriore, i ripetitori degli indicatori di direzione e le luci di marcia diurna sono diventati più grandi luci di marcia ricevuto elementi LED. Interessato da aggiornamenti e fendinebbia. I cerchi cromati sono da 17 pollici, opzionalmente disponibili da 19 pollici.

Differenze esterne tra i modelli Hyundai Santa Fe e Grand Santa Fe

Decorazione d'interni

A prima vista, l'interno del crossover di medie dimensioni non ha ricevuto modifiche visibili, sebbene siano presenti. La qualità dei materiali di finitura è migliorata in modo significativo, sono comparsi punti decorativi e altro ancora versioni costoseÈ possibile la finitura con elementi in legno e vera pelle.

Grazie alle maggiori dimensioni, l'interno è diventato più spazioso. La cabina è progettata per 5 persone, sia i passeggeri anteriori che quelli posteriori possono ospitare comodamente. Piacevole anche il bagagliaio: è capiente e spazioso. Volume compartimento bagagli varia tra 585 - 1680 cc. l.

Tra le tante piacevoli novità apparse nel salone ci sono:

• la possibilità per il conducente di modificare da solo la potenza del servosterzo. Ciò sarà particolarmente conveniente per le donne in auto che devono impegnarsi maggiormente durante la guida.
• Le sedie ergonomiche con un buon supporto laterale e regolazione multi-livello possono ricordare le impostazioni di posizione. I passeggeri non dovranno riconfigurare il proprio posto; basterà premere un determinato pulsante.

Nella versione 2018 della Hyundai Santa Fe, nelle foto degli interni presentate non sempre si nota un'altra novità: un'alternativa all'oscuramento dei vetri. Ora, per migliorare la privacy o proteggersi dalla luce solare intensa, i passeggeri del crossover possono utilizzare speciali tende protettive retrattili. Il loro aspetto è causato dalla pressione di un pulsante situato sul bracciolo della porta laterale. Il sipario esce dalla porta parallelamente vetro laterale e pulisce anche.

Sistemi elettronici multifunzionali

Per migliorare la sicurezza, l'affidabilità e il comfort durante il funzionamento dell'ammiraglia aggiornata, gli sviluppatori hanno provato a riempire l'auto con una varietà di assistenti tecnici. Non tutti sono inclusi attrezzatura di base, ma rimangono comunque accessibili a chi è interessato.

Per comodità del conducente, il motore viene avviato con un pulsante di avvio. Le funzioni di navigazione, sistemi di infotainment, crociera e climatizzatore sono duplicate da pulsanti sul volante, sul cruscotto e sulla console centrale.

Per configurare le funzioni multimediali, una migliore visibilità e un comodo parcheggio, è presente un display touchscreen da 5 (8)”. Presenti anche:

• Radio digitale HD e CD;
• Climatizzatore 2 zone con ionizzatore d'aria;
• Fari con luci di svolta e assistente abbaglianti;
• Computer di bordo;
• Modalità di guida in salita/discesa;
• Freni antibloccaggio con distribuzione della forza frenante;
• Sistema di stabilizzazione.

Inoltre, dentro livelli di allestimento superiori l'auto è dotata di:

• Specchietto conducente con rilevamento degli angoli ciechi;
• Assistente di corsia;
• Sistema di visione video a 360 gradi.

Motori e specifiche tecniche

Il crossover aggiornato sarà disponibile sul mercato russo in una versione a trazione integrale. Attualmente è disponibile un motore diesel e un assetto a trazione anteriore, che molto probabilmente non sarà presente sui modelli aggiornati.

Inoltre, le nostre strade saranno conquistate dai motori familiari delle precedenti modifiche di questa vettura. Va notato che altri propulsori, compresi quelli diesel, sono forniti per i mercati del Vecchio e del Nuovo Mondo. Ma per vari motivi non sono richiesti nel nostro mercato.

I motori della versione aggiornata hanno 4 cilindri, disposizione in linea e i seguenti parametri:

Con un motore diesel sono possibili le seguenti configurazioni: comfort, altoparlante, hi-tech e cambio automatico a 6 livelli.

I motori a benzina sono installati nelle seguenti configurazioni: start, comfort, altoparlante, hi-tech. Tutti questi livelli di allestimento sono dotati anche di cambio automatico a 6 velocità. Inoltre è possibile la configurazione di partenza con trasmissione meccanica a 6 livelli.

È chiaro che il prezzo delle varianti del nuovo modello Hyundai Santa Fe 2018 dipende, ovviamente, dal livello di equipaggiamento. Si prevede che per la Russia la fascia di prezzo per il SUV aggiornato sarà compresa tra 1,7 e 2,1 milioni di rubli. Secondo le previsioni, l'auto sarà in vendita nei concessionari verso la metà del 2018.

Recensione video della Hyundai FE Fuel Cell Concept (Salone di Ginevra 2017)