Odaberite gume za ljeto. Koje su ljetne gume bolje? Ljetne gume otporne na habanje Ljetne gume srednje krutosti

25.03.2020

Kada će kupiti gume za ljetnu sezonu, vrijedi obratiti pozornost na sastav gumene smjese, jer razina udobnosti ovisi o tome. Vlasnici automobila često se raspravljaju koji je guma najprikladnije za ljeto - mekše ili krute. Svaki tip ima vlastiti skup prednosti na kojima se vrijedi zaustaviti.

Što utječe na krutost guma

Glavni čimbenik koji određuje mekoću gume je sastav smjese smjese. Gume su izrađene od prirodnih ili umjetnih gume ili njihovih smjesa, ali do 40% gumenog sastava čine različite aditive. Smjesa se doda u smjesu, sumpor, smolu, neke kiseline i ulja. Troškovi aditiva teško je precijeniti, jer je upravo karakteristike guma ovisi o njima: sposobnost odupiranja abrazije, elastičnosti, sposobnosti apsorbirati vibracije. Zavojite elemente se primjenjuju da ne daju gumenu smjesu nova svojstva, već da se smanji trošak proizvodnje. Tako da su gume razini proračuna dobivene, koje se vrlo uspješno suočavaju sa svojim zadatkom. Promjene u sastavu dovodi do činjenice da neki ljetne gume Oni su mekši, drugi su kruti. Što bolje odabrati?

Pro i kontra krute gume

Što je gusta gumena smjesa, dulje je gume od toga da će služiti. Također težak ljetne gume Pokazuje povećanu otpornost na opterećenja, deformacije, mehanička oštećenja. Takve gume su teže probiti ili izrezati. Osim toga, ljetne gume tvrde gume ponašaju se mnogo bolje ponašati se u toplini. Otpornost valjanja iz kotača ovog tipa je mala i stabilnost tečaja Više od mekih sorti, dakle kruta guma često biraju obožavatelje vožnje sporta. Bonus postaje ušteda goriva. Međutim, nedostaci guma napravljenih od guste gume često su tako ozbiljni da ih vozači odbijaju kupiti. Teže ljetne gume, što se više ispada udaljenosti kočenja, Nije najbolja razina kvačila s cestovnim kanalom dovodi do nekoliko posljedica: rizik od klizanja na mokroj stazi, manje brzo overclocking, povećano opterećenje na trčanje. Posljednji "minus" je važan za poznavatelje udobnosti: to će biti prilično bučno u kabini, i nećete se riješiti vibracija.

Mekoća - prednost na cesti

Ako proizvođač dodaje gumica Smole, ulja, masne kiseline i esteri, gume stječu mekoću. Polimer postaje nešto manje izdržljiv i brži, površina je lakše oštetiti, a otpor valjanja povećava, što dovodi do povećani tok Gorivo. Unatoč tome, meke ljetne gume su u velikoj potražnji, jer imaju mnogo prednosti. Iako su gume naglo naglo, oni pružaju duži vijek trajanja. Izvrstan kontakt s cestom pruža gotovo instant overclocking i učinkovito kočenje.

Automobil sluša i najmanji skretanje upravljača, a kada dođe do složenih dijelova, čini se da je jačanje nepravilnosti na cesti. Glatki potez se kombinira s smanjenom razinom buke, tako da će kabina biti ugodnija, što je važno za vrijeme putovanja na daljinu. Osim toga, mekša verzija gume će biti sigurnija nego u rano proljeće i kasno u jesen, kada se pojave kratkoročni mrazevi: kotač ne "raznijeti" i neće se skliznuti kada manevri.

Oni koji su u potrazi za visokokvalitetnim gumama trebali bi pogledati https://megawheel.ru/tyres/, gdje se visokokvalitetne gume prikupljaju različitim stupnjevima tvrdoće od poznatih svjetskih brandova. Voditelji voljno savjetuju o svim pitanjima vezanim uz izbor skupa za teret ili osobni automobil.

Kada se radi o gumi stalno pod djelovanjem radijalnog opterećenja, a za svaku veličinu gume postoji maksimalna dopuštena vrijednost ovog opterećenja. Pod djelovanjem radijalnog opterećenja gume se deformira. Veličina deformacije (deflekcija) ovisi o unutarnjem tlaku, konstrukciji gume i materijala, od kojih je napravljen, tj. Iz radijalne krutosti gume.

Sl. Loading karakteristike guma: A - guma veličine 80-405 (3.25-16) Modeli L-133, (1 - p \u003d 1,5 kg / cm2; 2 - p \u003d 2,0 kg / cm2; 3 - p \u003d 2,5 kgf / cm2 ; 4 - p \u003d 3,0 kgf / cm2; 5 - p \u003d 3,5 kg / cm5); B - Veličina guma 10C-459 (3.75-18) Modeli L-230; (1 - p \u003d 1,6 kgf / cm2; 2 - p \u003d 1,4 kgf / cm2; 3 - p \u003d 1,2 kg / cm2; 4 - p \u003d 1,0 kgf / cm2; 5 - p \u003d 0, 8 kgf / cm3);

Ovisnost otklona od veličine radijalnog opterećenja na gumi na konstantnom unutarnjem tlaku naziva se karakteristika punjenja gume. Slika prikazuje značajke punjenja motocikala na različitim vrijednostima unutarnjeg tlaka.

Iz grafikona jasno je da postoji neka nelinearnost za promjenu veličine otklona opterećenja, osobito na početku krivulje. Za pravi izbor Načini upravljanja gumama Za točnost uklanjanja obilježja opterećenja od velike je važnosti. U radu, veličina otklona u velikoj mjeri određuje performanse i trajnost gume. Uz normalan rad, neki optimalni otklon je definiran za gume. Veličina optimalnog otklona za gume dijagonalnog dizajna je unutar 10-20% visine profila gume iu svakom pojedinom slučaju specificiran je prilikom provođenja cijelog kompleksa stalka i testiranja na cesti.

Rigidnost okruga

Prilikom premještanja motocikla s mjesta, kao iu kočenju, gume vožnje i kočenja kotača izložene su okretnom momentu ili kočenja.

Pod djelovanjem na stacionarnoj gumi, napunjena vertikalnom čvrstoćom Q, momenta MKR, guma, kao elastični element, upleten u odnosu na rub za neki kut f.

Sl. Akcija zakretnog momenta na fiksnom autobusu

U isto vrijeme, tangencijalne sile nastaju u kontaktu. Distribucija tangentnih sila je asimetrično u odnosu na poprečnu os kontakta. Ispred kontakta, tangencijalne sile su veće nego u stražnjem dijelu.

Relativne tangentne sile jednake je veličini RM vučno sile.

Kako se povećava MKR moment, povećavaju se tangentne snage.

Na početku opterećenja gume gume, povećanje u trenutku ICR-a je proporcionalno povećanju kuta predenja F.

Uz daljnje povećanje okretnog momenta zbog povećanja tangentnog gutljaja, djelomični klizanje elemenata gaznoga sloja počinje na površinu za nošenje.

Kada zakretni moment dosegne određenu kritičnu vrijednost, RT-ova snaga opterećenja postaje više sila kvačila guma s površinom za podršku. Dovršite potpunu slip u kontaktnom području.

Sposobnost gume da se odupre uvijaju pod okretnim momentom naziva se obodna (tangencijalna) krutost gume. Obodna krutost procjenjuje se koeficijentom s jednakim omjerom okretnog momenta do odgovarajućeg kuta uvijanja ove točke:

C \u003d MKR / F, kgm / hail, gdje C je koeficijent obojene krutosti.

Ovaj koeficijent može se također procijeniti omjerom sile trgovine RM na veličinu kretanja kontaktnog centra u smjeru sile:

C \u003d 2p * pt * rn * rc / 3.6 * b * 10 ^ 6, kgm / hail

gdje je rt sila žudnja, kgf;
b - pokretni kontakt, mm;
RO - vanjski radijus nepodnošne gume, mm;
RC je statički radijus, mm.

Testovi su pokazali da se vrijednost koeficijenta obodne krutosti neznatno povećava s povećanjem tlaka u gumi i praktički je neovisno o radijalnom opterećenju.

Slika prikazuje kurikularno krutost guma različitih dizajna.

Sl. Krivulje kružne krutoće gume: 1 - guma dijagonalnog dizajna; 2 - vrsta tipa

Distrikta rigidnost tipova guma P i PC su nešto niži od onog guma običnih struktura.

Donja obodna krutost tipova P i PC povoljno utječe na rad prijenosa motocikala, jer vam omogućuje da se više glatko osvojimo. Osim toga, gume sa smanjenom obodnom krutošću manje intenzivno povećavaju tangencijalne sile u kontaktu s povećanjem okretnog momenta.

U tom smislu, klizanje elemenata gaznoga sloja u kontaktu se smanjuje, i stoga se trošenje gaznoga sloja smanjuje.

Rastljivost

Jedna od važnih karakteristika gume je njegova sposobnost deformiranja pod djelovanjem bočne sile.

Bočna moć Republike Bjelorusije, djelujući duž osi stacionarnog kotača, napunjena vertikalnom snagom Q, uzrokuje prosječnu ravninu kotača u odnosu na središte kontaktnog područja za neku udaljenost a. U isto vrijeme, kontaktni prostor, preostalo simetrično u odnosu na osovinu kotača, lagano mijenja njegov oblik. Tangentne sile koje djeluju u kontaktu također su simetrične s obzirom na os kotača.

Sl. Bočno opterećenje u autobusu

Povećanje bočne sile Republike Bjelorusije uzrokuje povećanje aksijalnog pomaka A, i na početku je ta ovisnost linearna. Istovremeno s bočnom opterećenjem povećava tangencijalne sile. Uz određeni osjećaj lateralne sile u kontaktu nastaje guma, koja se postupno povećava. Puno klizanje počinje kada lateralna sila postane sve više bočni spojku.

Sposobnost gume da se odupre izloženosti bočnom opterećenju naziva se lateralna rigidnost gume. Bočna ukočenost procjenjuje se koeficijentom u jednakoj omjeru bočne sile Bjelorusije na aksijalnom premještanju A:

B \u003d rb / a, kgf / mm

Bočna restrakcija - važna karakteristika Gume, značajno utječu na njegove operativne kvalitete. Bočna krutost u velikoj mjeri određuje stabilnost i kontrolibilnost motocikla, osobito kada se smjer kretanja mijenja.

Niska bočna krutost povećava osjetljivost gume do učinaka bočnih sila, tj. Čak i manje veličine bočne sile uzrokuje aksijalni vozač s vozačem (u smjeru lateralne sile) premještanja ravnine kotača, a time i , cijeli motocikl u odnosu na kontakt u gumama s cestom. Budući da je guma elastični element, pomicanje motocikla u poprečnom smjeru ima smjer za signalizaciju. Pokreće se poprečne oscilacije motocikla, koji uzrokuju hitnu nesigurnost od vozača pri kontroli, osjećaj da se gume "ne drže cestu".

Stabilnost i kontrolizacija tijekom rada motocikla na gumama P i PC se pogoršavaju, jer je njihova bočna krutost 30-50% niža od one gume uobičajenog dizajna.

Istraživanja su pokazala da bočna krutost gume ovisi o njihovom dizajnu, unutarnjim tlakom u autobusu, radijalnom opterećenju, širini obruča, itd.

Krutost kuta

Kada se nanese na stacionarni kotač opterećen vertikalnom snagom Q, trenutak MP djeluje u ravnini okomito na os stupa upravljača motocikala, guma se deformira. U ovom slučaju, ravnina kotača se okreće na nekom kutu u odnosu na izvorni položaj.

Pod djelovanjem trenutka tangencijalne sile nastaju u kontaktu. Te sile u stražnjem dijelu kontakta imaju malo veliku količinu i usmjerene su nasuprot silama ispred kontakta.

Relativne tangentne sile stvaraju trenutak otpora MS-a, što sprječava vrijeme gume.

Kako se točka točka primijenjena na kotaču povećava, tangentne sile rastu, i na početku je deformacija guma proporcionalna trenutnom trenutku. Uz određenu vrijednost trenutka, relativne sile tangente postaju više sila spojki, što dovodi do djelomičnog klizanja uzoraka u kontaktnoj zoni. Prije svega, elementi koji se nalaze u najvećoj tanncilskoj zoni počinju kliziti. U tom smislu postoji izobličenje oblika kontakta, a velika os kontakta odstupa od početnog položaja pod kutom<у.

Sl. Djelovanje kutnog opterećenja u autobusu

Uz kritičnu vrijednost veličine trenutka primijenjenog na kotač, postoji potpuno klizanje elemenata uzorka gaznoga sloja, najudaljeniji od središta kontakta.

Sposobnost gume da se odupre djelovanju trenutka koji stvara kutno opterećenje autobusom naziva se kutna krutost gume. Koeficijent kutne okrutnosti D jednak je omjeru trenutka do kuta rotacije ravnine kotača:

D \u003d g. / L, kgm / hail

Kutna krutost je ista kao i sa strane, uglavnom utječe na kontrolibilnost motocikla s prijevozom, posebno ako je potrebno pri velikim brzinama koje se iznenada pojave preko prepreka motocikla.

Veličina kutne krutosti ovisi o istim parametrima kao i bočnom krutošću.

Koje su ljetne gume bolje mekane ili krute, Zainteresirani za mnoge vlasnike automobila. Odabir novih kotača za ljeto za vaš automobil, svakako obratite pozornost na rigidnost i meku gumu gume. Udobnost i sigurnost kretanja ovisi o odabranoj gumi.

Uz dolazak Interneta, zadatak odabira ljetne gume za automobile postao je mnogo lakši i brži od brojnih recenzija. Međutim, razmišljanje o mekoći i rigidnosti gumenih kotača treba uzeti u obzir nekoliko važnih točaka koje će pomoći u rješavanju problema, koje su gume bolje mekane ili teške za ljetnu sezonu, u kojim slučajevima trebaju meke ljetne gume, a kada Bit će bolje koristiti teško.

Teške ljetne gume za automobil

Teške gume za ljeto se često mogu vidjeti u automobilskim gumama u različitim cjenovnim kategorijama, dok su teške ljetne gume ima i prednosti i mane koje bi trebalo razmotriti pri odabiru.

Kontra krutih ljetnih guma:

Milosti
Povećajte put kočnice
Lošije prihvaćene kvalitete
Degradiran stisak
Rušenje naizmjence
Klizav na mokroj premaz

Meke ljetne gume

U automobilskim gumenim trgovinama možete zadovoljiti meke gume razne gustoće. Proizvođači automobilskih guma pokušavaju postići savršeni sastav gume gume kako bi se povećao broj prednosti njegove uporabe. Meke ljetne gume posjeduju svoje prednosti i nedostatke, a pri odabiru mekoće gume potrebno je uzeti u obzir brojne značajke koje će se dalje raspravljati.

Pluse meke gume gume:

Niska buka
Visoko držanje suhim i vlažnim asfaltom
Poboljšanje overclocking zvučnika
Smanjenje kočnice
Najbolje rukovanje zbog kvačila
Mekoća koje prolaze nepravilnosti
Povećana udobnost kretanja

Meke ili tvrde gume na Auto bolje za ljeto?

Koje su odabrane ljetne gume teške ili meke? Ako postoji pitanje izbora, kruti ili mekani autobus za ljeto, to košta korištenje uvjeta korištenja i očekivanja njegovog opterećenja.

Ako automobil djeluje u regiji s vrućim ljetom, onda ne biste trebali uzeti mekanu gumu, u vrućem vremenu gume će plutati, značajno pogoršali svoja svojstva i pokazatelje. Za udoban pokret urbane i autoceste, najbolje je odabrati model guma automobila sa srednje mekom ili krutošću. Takva guma će omogućiti dobivanje maksimalnog užitka u vožnji s uravnoteženim trošenjem trošenjem, uz maksimalnu rukovanje kvačila i sigurnog automobila, na dopuštenim prometnim pravilima (pravila cesta).

Ako je automobil snažan, operiran u regiji s vrućim ljetom, koristi sportski stil i česte vožnje na autocesti, a zatim pri odabiru ljetnih guma, trebate obratiti pozornost na teže modele guma, što će povećati brzinu načina upravljača povećati pouzdanost i smanjiti učinak deformacije.

Odaberite optimalne veličine gume i diska za vaš automobil jednostavno i brzo omogućuje autobus online kalkulator.
Sezona za odmor počinje dolaskom ljeta, a mnogi idu na putovanje u svoje automobile. Odredite udaljenost i optimalna ruta pomoći će posebnu online uslugu

2 3

Gume su jedan od najvažnijih čimbenika u osiguravanju udobnosti i sigurnosti bilo kojeg automobila. Ni moćni motor, niti veliki okvir pomoći će automobilu da ide brzo i pouzdano ako ima loše gume na njemu. Nažalost, ako je potrebno koristiti visoku kvalitetu zimske gume razumije gotovo sve vozače, onda je ljeto mnogo gore. Mnogi odabiru najjeftinije ljetne gume, nisu posebno zainteresirane za njihove karakteristike pored cijene. I netko ide tijekom cijele godine na zimskim gumama. Međutim, postoje dobri razlozi zbog kojih je nemoguće zanemariti sezontu guma.

Prvo, ljetne gume teže, što mu omogućuje ne samo da je bolje zadržati cestu, već i manje nositi. Zimske gume na pozitivnoj temperaturi previše se zagrijavaju, što dovodi do brzog "jesti" gaze.

Drugo, uzorak gaznoga sloja je drugačiji. Ako je u zimi potrebno imati veliki broj lamela da se pouzdano drže na sklisku površinu, onda je u ljeto važnije održavati stabilnost kada se akvaplaning, pa čak i bolje spriječiti. Osim toga, ljetni gumeni zaštitnik je manje dubok, što povećava stabilnost automobila naizmjence. Konačno, ljetne gume su mnogo ekonomičnije i tiši.

Ako govorimo o cijeni, onda najveći automobil, agresivan način vožnje, složeniji radni uvjeti - skuplja će se skup gume koštati. S obzirom na mahnito natjecanje među proizvođačima, čak i tvrtke koje proizvode premium proizvode pokušavaju imati nekoliko opcija proračuna u svojoj liniji. U svakom slučaju, u kojem segment cijena nije bio gume, moguće je navesti glavne kriterije izbora u silaznom redoslijedu značajnosti:

Otpor na cesti.
Otpornost na akvaplaning.
Podrška vožnje.
Snagu.
Otpornost na habanje.
Učinkovitost.
Buka.

Vrijedi shvatiti da ne postoji apsolutno univerzalna guma. Jedan će se bolje nositi sa suhim asfaltom, drugi - s mokrim, treći će biti tihi, ali ne previše stabilan.

popularnost vlasnika automobila;
broj pozitivnih pregleda stvarnih kupaca;
rezultati testa guma u nezavisnim laboratorijima;
omjer kvalitete cijena.

Najbolje jeftine ljetne gume

U ovoj kategoriji - gume, maksimalni promjer sadnje od kojih ne prelazi 17 inča. To je prilično prirodno, budući da se opcije proračuna za gumu, u pravilu kupuju za jeftine automobile, koji se, zauzvrat, rijetko završe s diskovima velikih promjera.

Osim toga, vrijedno je razmotriti da je najbolje od proračunskih guma može imati dobre osnovne karakteristike - kontrolističnost, prianjanje s vlažnom cestom, mekoću, ali su namijenjene gotovo isključivo za jahanje na dobrom asfaltu i vozačima s ograničenim načinom vožnje. Ne biste trebali očekivati \u200b\u200bvisoku otpornost na nošenje ili iznimno nisku razinu buke.

3 trokuta grupa TR928

Najproduženiji
Zemlja: Kina
Prosječna cijena: 2.700 rubalja.
Ocjena (2019): 4.5

Guma iz čisto kineske tvrtke uspjela je iznenaditi dosta vlasnika automobila. Zahvaljujući izmjeni veličine i koraka kontrola, guma se dobro drži na cestu. Također zadovoljava izvrsnu stabilnost tečaja koju pruža središnji uzdužni rub.

Triangle grupa TR928 je svijetla potvrda da ne može biti sve odmah. Zbog visoke rigidnosti, gume pouzdano drži prianjanje s površinom ceste i ima dobru pouzdanost, savršeno se protivi njoj. Ali u drugu ruku - Osjeća se najviše malih nepravilnosti.

2 Yokohama Blu Zemlja AE01

Održivi i ekonomični
Zemlja:
Prosječna cijena: 3 000 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

Razvoj dobro poznate japanske marke Yokohama smatra se među iskusnim vozačima jedne od najtraženijih i izdržljivih guma u njihovom cjenovnom segmentu. Mnogi zabilježite smanjenje potrošnje goriva pri korištenju ove gume. Odgovorno drži na suhoj i mokrim cesti na razumnim vrijednostima brzine.

Neki vlasnici imaju nedovoljnu stabilnost na mokroj cesti - potrebno je značajno smanjiti brzinu. Na pramenu i travi, te gume ne bi bolje iskorištavati, njihova je svrha asfalt.

Koju vrstu gazenja odabire? Tablica usporedbe tri vrste obrazaca gaznoga sloja: simetrični, asimetrični i usmjereni (u obliku slova V):

Vrsta gazišta	prednosti	Minusi
Simetričan	Otporan na visoku brzinu Trajnost (do 4-6 godišnja doba) Niska razina buke Nije bitno usmjereno i ugradnje	Nizak otpor na mokro premaz pri velikim brzinama (akvaplaning)
Asingmetričan	Izvrsni tečaj naizmjence Manevriranje	U slučaju netočne instalacije, upravljivost se ponekad pogoršava Brzo trošenje
Usmjereno (u obliku slova V)	Najbolja stabilnost tečaja na mokroj cesti Dobar "red" na izvan ceste	Poteškoće se mogu pojaviti prilikom instaliranja ili u slučaju zamjene probušenog kotača (zbog činjenice da je kotač namijenjen određenoj strani) Kućni drugi tipovi

1 Nokian Nordman SX2

Najbolja udobnost među jeftinim gumama
Zemlja: Finska (proizvedena u Rusiji)
Prosječna cijena: 3 190 rubalja.
Ocjena (2019): 4.9

Glavna prednost ove gume, koja je zabilježila gotovo svi kupci - njegova udobnost. Meke gume, imaju dobru stabilnost čak i pri velikoj brzini. Povratna strana medalje je brzo ujednačeno trošenje, uključujući i izvrsne ceste i opušteni način vožnje.

Vlasnici označavaju malu buku i uspješan obrazac gaznoga sloja, omogućujući vam da se pouzdano osjećate na stazi čak iu čvrstom tušem i vjerujete da gume imaju prekrasan omjer cijene - kvaliteta.

Top ljetne gume srednja cijena kategorije

Proizvodi iz prosječnog segmenta cijena u ogromnoj većini su savršena kombinacija cijene i kvalitete. Nema iznimke i gume. Odabir opcija proračuna, znate opciju osrednji. Premium gume imaju izvrsne parametre, ali preplaćenice su često previsoke. Figurativno govoreći, za dobivanje prednost od 5-10%, plaćate više za 30-40%.

Srednja klasa guma ima prilično dobar skup karakteristika i ne plaši svoju cijenu. Osim toga, za razliku od robe proračunskog segmenta, gume u ovoj kategoriji nisu dodijeljene nekim parametrima i imaju dovoljno uravnoteženih karakteristika.

4 toyo proxes cf2

Najbolje rukovanje
Zemlja: Zemlja podrijetla: Japan (proizveden u Maleziji)
Prosječna cijena: 4 850 utrljati.
Ocjena (2019): 4.6

Zbog posebno osmišljenog uzorka profila i kompetentno odabranog sastava materijala, gume ovog modela su stabilne i mirne. U isto vrijeme, većina kupaca koji već imaju vremena da ga isprobaju za nekoliko sezona, definitivno će kupiti sljedeći skup iste marke.

Treba napomenuti da su najbolje od svih tih guma prilagođeni za kretanje na dobrog asfalta. U takvim uvjetima savršeno se ponašaju i suhe i mokre ceste - izvrsna kvačila i bez akvaplaniranja. Ako postoje jame na putu ili druge prepreke, skrb treba biti oprezan - ploča guma su dovoljno meka, što je pozitivno pogođeno udobnosti, ali smanjuje snagu.

3 Michelin Energy XM2

Visoka snaga bočne stijenke
Zemlja: Francuska
Prosječna cijena: 3 862 trljati.
Ocjena (2019): 4.7

Jedna od najtiših ljetnih guma srednjeg segmenta može se pripisati Michelinu Energy XM2. Gotovo svaki vlasnik automobila, pogađa prednosti Michelin Energy XM2, ukazuje na njihovu nisku razinu buke. Razlikuje ovaj model i povećanu snagu bočne stijenke, što je vrlo važno pri vožnji na ruskim cestama. Niti okvire izrađene su od materijala visoke čvrstoće i fleksibilnosti, a jedinstveni dizajn bočne stijenke ravnomjerno raspršuje opterećenje u trenutku udarca preko cijele strukture bočne stijenke. To vam omogućuje da značajno smanjite rizik od kile (na primjer, pri vožnji do duboke rupe).

Pohvala energija XM2 i za dobre stope kvačila sa skupim. Brzo uklanjanje vode s kontaktne točke postiže se na štetu sustava širokih kanala odvodnje. Nedostatak - gume su dostupne samo u veličini 13,14,15 i 16 inča.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Optimalan omjer cijene i kvalitete
Zemlja: Južna Koreja
Prosječna cijena: 8 700 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

Kumho je jedan od najpopularnijih južnokorejskih brandova čiji su auto gume osvojili povjerenje vlasnika automobila zahvaljujući takvim kvalitetama kao otpor na trošenje i nisku razinu buke. Kumho Ecsta SpT Ku31 Tire značajka (kao i ostali proizvodi marke) je jedinstvena escot tehnologija koja vam omogućuje da napravite bočnicu bešavni. Time se eliminira vibracije od kontakta s površinom ceste pri velikim brzinama, poboljšava se kontroliranje, smanjuje stazu kočenja i buka se smanjuje.

Tehnološki sastav gume i uzorak gaznoga sloja pruža izvrsno prianjanje s vlažnom cestom. Prema nekim podacima, uzdužni prstenasti kanali i crtež u obliku slova V prilikom stvaranja guma posuđeni su od automobila uključenih u formulu-1. Kumho Ecsta SpT Ku31 se preporučuje za aktivnu vožnju na dobrim stazama u bilo kojem vremenu.

1 Yokohama Geolandar SUV G055

Odličan otpor trošenja
Zemlja: Japan (proizveden u Rusiji i Filipinima)
Prosječna cijena: 7,868 rubalja.
Ocjena (2019): 4.9

Prilikom stvaranja guma Yokohama Geolandar SUV, japanski inženjeri koristili su jedinstvenu tehnologiju za proizvodnju gumene smjese pomoću narančastog ulja. Čudno su uspjeli riješiti glavni zadatak koji su se postavili: stvaraju čiste gume za okoliš s povećanom kilometražom i dobrim spojnim karakteristikama.

S Yokohama gumama, vozač ne samo da uživa u vožnji, nego i što je manje moguće da utječe na okoliš. Mnogi europski testovi su pokazali da Yokohama Geolandar SUV gume imaju izvrsnu otpornost na habanje. Dakle, u autoritativnom njemačkom izdanju Auto Bilda, Yokohama je uzeo časno treće mjesto na ovom pokazatelju i prvo mjesto na rukovanju na suhoj površini.

Vrhunske ljetne gume za vlažnu stazu

Možda je većina ljubitelja automobila poznata učinka akvaplaning. To je situacija u kojoj se formira tanki sloj vode između autobusa i asfalta, što automobil čini apsolutno neumjeren. Važan dio problema je da vozači često jednostavno ne pridaju značenja nevinog na prvi pogled. Zato je potrebno odabrati gumu, koja je između ostalog, dobro kopisa s mokrim premazom.

Ali kako razlikovati dobru gumu za jahanje na kiši od loše? Naravno, najpouzdanija opcija je neovisna profesionalna testa i usporedbe. Ali možete učiniti i vlastitim očima, jer takve gume imaju određenu vrstu. Prvo, mora postojati najmanje jedna kontinuirana uzdužnu brazdu, koja će se dati vodi. Drugo, povlašteno crtanje "božićno drvce", zahvaljujući kojem će se voda učinkovitije ukloniti s kontaktne točke s cestom. Konačno, nemoguće je zaboraviti da je nedostatak dubine profila iznimno negativno pod utjecajem kvačila.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Izvrsno prianjanje s vlažnom površinom pri maksimalnoj brzini
Zemlja: Ujedinjeno Kraljevstvo
Prosječna cijena: 10 311 utrljati.
Ocjena (2019): 4.7

Ovaj model je vodeći brod u liniji gume tvrtke. Zahvaljujući zajedničkom radu japanskih i njemačkih Shinca, SP Sport Maxx se ispostavilo da je izuzetno uspješan. Ona kombinira izvrsno rukovanje na mokroj površini i dovoljno visoke brzine indeksa - y (do 300 km / h).

Aquaplating stabilnost osigurava četiri uzdužnih žljebova. Također je vrijedno spomenuti središnji dio koji dobro provodi vodu i omogućuje vam održavanje kontrolibilnosti. Nedostaci - krutost i visoka cijena.

2 hankook ventus v12 Evo2 K120

Optimalna kvačila, mekoća i otpornost na habanje
Zemlja: Južna Koreja
Prosječna cijena: 9 250 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

Ljetne gume Hankook Vensus V12 jedan je od najboljih spojnih pokazatelja s vlažnom cestom, upravljivošću i otpornošću na habanje. Uklanjanje vode iz gaznoga sloja događa se odmah zbog poboljšanog sustava odvodnje. Sastoji se od četiri velike kanale odvodnje i velike količine malih nota i rezova. Usmjereni crtež zaštitnika omogućuje vam da pouzdano kontrolirate automobil pri velikim brzinama.

U gume Hankook Vensus V12 nalazi se središnji kontinuirani rub, zahvaljujući kojem je smanjenje povratne informacije. Povećana otpornost na trošenje guma objašnjava se pomoću nove gumene smjese koja sadrži jedinstvene komponente. Hankook Ventus V12 Evo2 K120 može se kupiti u promjerima od 15 do 21 inča.

1 Uniroyal Rainexpert.

Najbolji pokazatelj uzdužnog i poprečnog akvaplaniranja
Zemlja: Njemačka
Prosječna cijena: 6 650 trlja.
Ocjena (2019): 4.9

Prema rezultatima testa autoritativnog njemačkog izdanja auto-bilda, unirovati Kinexpert ljetne gume prepoznate su kao najbolje u pokazateljima uzdužnog i poprečnog akvaplaniranja. Povjerenjem u prolaz vlažne ceste, oni su pouzdano ispred svih natjecatelja, uključujući gume brandova Hankooka i Viking.

Uniroyal Rainexpert najbolje od svega se ponašaju na kiši, pokazujući izvrsno hvatanje s vlažnim rutom. To se postiže zahvaljujući usmjeravanju uzorka u obliku slova V - namirnica koje služe za uklanjanje vode s kontaktnog mjesta. Posebni uske lamele u zaštiti pomažu značajno smanjiti put kočenja automobila. Voda je element neiskusnih ljetnih guma Kinexpert. Među nedostacima, vlasnici spominju činjenicu da se mali kamen može začepiti u zaštitnik, kao i male probleme s balansiranjem.

Najbolje tihe ljetne gume

Među vozačima postoje potpuno različiti ljudi. Neka ljubav potpuna tišina, udobnost i izmjerena vožnja, druge - buka motora i škripanje guma, ali svakako ne voli jedan nož buzz iz gume. Stoga proizvođači iz cijelog svijeta, uz osiguravanje boljeg kvačila s skupim, sve više usmjeravaju na smanjenje razine buke. Da biste to učinili, koristite najmekšiju gumene sorte, kao i blokove raznih oblika i veličina, što smanjuje Hum.

Ali ne zaboravite da razina buke ne ovisi samo od gume. Također utječe na kvalitetu površine ceste, njegova svojstva, razine tlaka u gumama i mnogim drugim parametrima.

2 Goodyear Eagle F1 asimetrična 2

Minimalni kočioni put
Zemlja: SAD
Prosječna cijena: 14 730 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6

Naravno, ova guma pripada vrhunskom segmentu, što je potvrđeno ne samo ogromnom cijenom, već i izvrsnim karakteristikama i inovativnim tehnologijama. Uzmite, na primjer, runflat, koji vam omogućuje da vozite čak i s probušenim cilindrom do 160 kilometara. Također vrijedi i aktivno kočenje pozornost i tehnologiju, koji osigurava širenje blokova zaštitnika pri kočenju, što povećava kontaktnu mrlju i, u skladu s tim, smanjite stazu kočenja.

Vlasnici smatraju ovu gumu tiho, vrlo "lanac". Također je pohvalio njezina mekoća i izdržljive bočne stijenke. Kuputni uzroci, naravno, previsoka cijena.

1 Bridgestone moj-02 sportski stil

Najtiše sportske gume
Zemlja: Japan
Prosječna cijena: 5 530 utrljati.
Ocjena (2019): 4.9

Bridgestone My-02 sportski stil gume mogu se preporučiti onima koji vole sportski stil vožnje i za koje je ova karakteristika važna kao izolacija buke. Proizvođač je lijepo razrađen i objavljen dizajn gume s agresivnim izgledom. U isto vrijeme, na razini buke - jedan od najtiših konkurenata.

Niska razina buke postiže se zahvaljujući petodimenzionalnom zaštitniku razlikuju u slučajnim blokovima ramena. Bridgestone moj-02 sportski stil je vrlo popularan ljetne gume koje vjeruju milijunima vlasnika automobila širom svijeta. Nedostatak ove gume, prema kupcima, nije dovoljno akvaplaning otpor.

Vrhunske ljetne gume za štednju goriva

Vrlo rijedak auto entuzijasta ne bi volio spasiti gorivo. Ipak, cijene za "gorivo" redovito rastu, a malo ljudi želi biti dio s željeznim konjem. Mala pomoć u potrazi za štednju mogu posebne gume koje imaju označavanje "e" - "gospodarstvo". U takvim modelima proizvođači pokušavaju smanjiti otpor na valjanje, jer su upravo zbog toga zloglasni 1-2% goriva, koji se na kraju izlive u velike sume.

2 Continental Cortiescocontakt 5

Sigurna i ekonomična vožnja
Zemlja: Njemačka
Prosječna cijena: 6 407 utrljati.
Ocjena (2019): 4.7

Kontinentalni Cortiescocontact 5 je izvrsna uravnotežena guma za učvršćivanje energije. Uvođenje novih tehnologija prilikom stvaranja okvira omogućio je optimiziranje otpornosti na valjanje za veću potrošnju goriva. Prema nekim podacima, ukupna potrošnja goriva od korištenja Cortiescocontact 5 je 3% u usporedbi s konvencionalnim gumama.

Međutim, potrošnja goriva nije posljednji visoki pokazatelj ove gume. Nosite otpor i sigurnost Cortiescocontact 5 su također visoki. Nova gumena smjesa i poboljšani profil sabirnice omogućuju povećanje propusnosti i poboljšavaju ponašanje na mokroj cesti.

1 performanse Goodyear EfficientGrip

Najbolje u ekonomiji
Zemlja: SAD
Prosječna cijena: 6 460 rubalja.
Ocjena (2019): 4.9

Goodyear učinkovitost učinkovitost - neke od najekonomičnijih automobilskih guma. Novu osnovnu komponentu, koja se stvara pomoću tehnologije Fulelske, smanjuje otpor valjanja za 18% i smanjuje potrošnju goriva. U usporedbi s konkurentima, razlika može doseći do 0,3 litre na 100 km. Također potvrđuje više testova. Proizvođač tvrdi da se prilikom stvaranja proizvoda koriste posebni materijali (gumenu smjesu), olakšava masu guma.

Goodyear EfficialGrip performanse gume, prema aplikaciji proizvođača u prosjeku u prosjeku spremite gorivo za 5%. Također, vlasnici ih smatraju vrlo ugodnim i niskim bukom, iako s nešto precijenjenom cijenom.

Vrhunska odjeća otporna na ljetne gume

U prethodnom odjeljku uspjeli smo malo uštedjeti na gorivu, odabirom desnih guma. Osim toga, zadržavanje novca će pomoći u odabiru guma otpornih na habanje koje će morati promijeniti znatno manje od običnih konkurenata. Ali vrijedi razmotriti da je potrebno podnijeti male neugodnosti, poput visoke krutosti, a ne vrlo dobre spojke s cestom.

1 Michelin Latitude Tour HP

Najbolje rješenje za urbani crossover
Zemlja: Francuska
Prosječna cijena: 12 537 Utrljajte.
Ocjena (2019): 4.9

Ne manje popularan model automobilskih guma, koji uživa posebnu potražnju za vlasnicima urbanih crossovers. Michelin Latitude Tour HP programeri koristili su poseban sastav gumene polimerne smjese koja se koristi za proizvodnju teretnih guma. Kao rezultat toga, uspjeli su dobiti gume s povećanim operacijom. Michelin Latitude Tour HP može poslužiti 30 - 50% duže od guma većine konkurenata.

Model se odlikuje poboljšanim svojstvima protivljenja ubodama, rezovima, abraziji i abrazivnom trošenju. To je jedan od najpouzdanijih i izdržljivijih među dostupnim automobilskim gumama. Kupci napomenu da je guma tiha, nježno prolazi izbočine i jame, omogućuje vam da uštedite gorivo. Prekida vlasnike visoke cijene i činjenicu da je minimalna veličina sadnje modela je 15 inča

Slični članci: