Gume 165 55 na 14 odgovaraju. Dešifriranje veličina guma u centimetrima

Oznake guma proizvedenih u Americi jako se razlikuju od europskih oznaka. Stoga vozači stalno moraju pretvarati inče u milimetre ili centimetre. Tek nakon takvih izračuna možete odabrati pravi kotač za svoj automobil.

29 inča

Ruski SUV proizvodi se s kotačima čiji je promjer nešto manji od promjera običnog SUV-a. Standardna veličina strani automobili odgovaraju 29 inča ili 235/75R15.

Domaći SUV (Niva) tvornički je opremljen kotačima 175/80R15. S takvim gumama auto se brzo zakopa u blato i teško se kreće po našim terenskim uvjetima.

Da biste ispravili ovu situaciju, morate instalirati gume od 29 inča. Povećat će razmak od tla za 25 mm. Ako ugradite gume od 31 inča, udaljenost od tlaće se povećati za 50 mm. Za ugradnju takvih kotača potrebno je samo promijeniti lukove kotača. Bit će potrebno povećati njihove dimenzije.

Inčni sustav

Većina džipova koristi gume s oznakom 31x10.5R15.

31 ovdje se odnosi na inčni promjer kotača. Jedan inč, kao što znate, odgovara dva i pol centimetra, a da budemo vrlo precizni, tada 2,54 cm. Drugim riječima, nakon prevođenja, D će postati jednak 78,7 cm.

Ova oznaka je prilično tražena jer je prikladna jer pokazuje veličinu kotača s parametrima diska koji su već uzeti u obzir.

Promjer kotača 31x10.5R15 gotovo je jednak gumi s oznakom 31x10.5R16. Jedina razlika bit će smanjenje profila gume za 2,5 cm.

10,5 – širina gume u inčima. Ali ova vrijednost nije sasvim točna, jer kada se pretvori iz inča u tradicionalne centimetre, rezultat je 26,5 cm.

Međutim, kada se ova vrijednost mjeri običnim ravnalom, vrijednost će varirati unutar 23 cm, samo ako guma ima indeks širine 12,5, možemo govoriti o širini od 26,5 cm.

Uvijek se trebate sjetiti ove nijanse ako je odlučite ugraditi u luk SUV-a najveća veličina gume.

Metrički sustav

Ovaj sustav mjerenja puno je teži za korištenje. Uzmimo gume s oznakom 265-75-15.

265 mm – širina gume. Baš kao iu sustavu inča, njegova stvarna širina bit će približno 230-235 mm.

75 – visina profila u milimetrima. Da biste dobili pravu vrijednost, trebate uzeti 75% od 265 mm. Bit će 198,75 mm. Taj se broj zatim množi s dva. To je zato što je ukupni promjer kotača jednak D ruba plus dvostruka visina profila.

U našem slučaju to je 15 inča. Kao rezultat toga, nakon izračuna, dobivamo disk D od 381 mm. Ukupni kotač D: 397,5+381= 778 mm ili 77,8 centimetara.

R15 - radijalne gume. Promjer diska je označen u inčima. Uvijek iznenađujuće. Zašto je oznaka inča ostala u metričkom sustavu?

Ako pažljivo pogledate ova dva sustava, postaje vidljivo nije velika razlika, otprilike 1,1 centimetar. Ni na koji način ne utječe na dizajn i ugradnju kotača.

Danas se na Internetu nudi veliki broj različitih kalkulatora za točan izračun veličine guma. Sve rade potpuno besplatno i uvelike olakšavaju pronalaženje odgovarajuće veličine guma.

Ocjenu ljetnih guma 2019 možete pogledati na našoj web stranici

Sastavili smo tablicu najčešćih veličina, možda će vam pomoći da brzo pronađete prikladna veličina kotači.

Oznake	Inči
235/65R16	28,0
235/75R15	28,9
225/75R16	29,3
245/70R16	29,5
285/60R16	29,5
225/85R15	30,1
245/75R16	30,5
265/65R17	30,6
265/70R16	30,6
305/60R17	31,4
265/70R17	31,6
265/75R16	31,6
235/85R16	31,7
285/70R16	31,7
285/70R17	32,7
285/75R16	32,8
305/70R16	32,8
255/85R16	33,1
305/75R16	34,0

Upoznati sa

Neke stvari zvuče dosadno i teško ih je zapamtiti, ali morate ih znati. Posebno za ljubitelje automobila. Pogotovo oni koji se smatraju stručnjacima i imaju svoje mišljenje o bilo kojoj temi. Vrag je u detaljima, a ovaj članak govori o jednom takvom detalju.

Na gumi nema radijusa

Mnogi ljudi sada neće ni razumjeti na što ciljam. “Pa, radijus, pa što? Imam felge 195-65R15, radijus 15, sve je zapisano, zašto pametuješ?!” To je ono što ja pametujem. R15 nema nikakve veze s radijusom. Ni R ni 15.

Danas na Internetu možete pronaći puno informacija, samo male stvari kao što je označavanje automobilske gume, nisu među najpopularnijima. Radije bismo raspravljali o snazi ​​motora ili o broju sitnica u kabini, zar ne? A izbor kotača prepustit ćemo voditelju trgovine. Pa, ili ćemo pitati prijatelja. Definitivno zna! Ima već treći auto!

Zapravo, neće škoditi razumjeti ove dosadne brojke čak ni samo za opći razvoj. Štoviše, to će pomoći u uštedi novca i utjecati na ponašanje automobila, ali o tome kasnije. Za sada je to čisti edukativni program, da se kasnije dobro razumijemo.

Dakle, 195/65R15. Klasično kućište. Sjednimo pokraj našeg auta. Prvi broj je širina voznog dijela gume, grubo rečeno širina gaznog sloja. Izraženo u milimetrima. To je 195 mm. - ovo je širina vašeg kotača. Većina ljudi nema problema s razumijevanjem ove brojke.

Kroz razlomak 65 je veličina profila. Izraženo kao postotak širine. Ne u milimetrima! Profil je dio gume koji "strši iznad ruba". Bočna stijenka. To jest, visina ove bočne stijenke bit će 195x65% = 125,75 mm. Ne 65 mm. I ništa drugo. Štoviše, iz ovog dijagrama jasno proizlazi da će visina od 65% sa širinom od 195 biti jedno, ali ako je guma označena (uvjetno) 225/65R15, bit će sasvim druga! 225x65%=146,25 mm. Iako su brojevi 65 isti!

R je radijalni dizajn gume, točnije način na koji je postavljena metalna užad unutar nje. Nekada je dizajn guma uključivao dijagonalno polaganje, ali to je bilo davno. Danas gotovo nikad ne vidite “bias” gume, sve su radijalne, a slovo R nikome neće reći ništa novo, samo će izazvati polemiku oko ozloglašenog radijusa...

I na kraju, broj 15. Ovo je promjer. Promjer sjedišta gume, unutarnji promjer, dio koji dolazi u dodir s diskom. Izraženo u inčima. 1 inč = 2,54 cm, odnosno 15x2,54 = 38,1 cm vanjski promjer disk, ako netko nije pogodio...

Koje se gume mogu montirati, a koje ne?

I tada počinje zabava. S ovim brojevima se možemo igrati ako želimo staviti druge gume (felge) na auto. U idealnom slučaju, glavna stvar je da se ukupni promjer ne razlikuje ili se malo razlikuje. Primjer.

Kotač 195/65R15 ima sljedeći ukupni promjer: 38,1 cm - iznutra, plus 125,75 mm x2 = 251,5 mm (postoji profil i na vrhu i na dnu). Preračunajmo u centimetre radi jednostavnosti, ispada 38,1 cm + 25,15 cm = 63,25 cm. Ovo je ukupni promjer kotača.

Sada, ako želite instalirati druge kotače, vlasnik automobila mora razumjeti sljedeće: proizvođači automobila razumiju ovu brojku na isti način kao i mi. Uzimajući u obzir promjer kotača, ovjes je dizajniran, kočni sustav i tijelo. Stoga su za isti model automobila (na primjer, za limuzinu Volkswagen Polo) službeno dopuštene tri veličine kotača. Najjednostavnija verzija je zadovoljna 175/70R14 (ukupni promjer 60,06 cm), 185/60R15 (60,3 cm) i 195/55R15 (59,55 cm).

Ispada da je "14 kotač" VEĆI, iako malo, od 15 kotača u slučaju 195/55. To je povezano s gore postavljenim pitanjem, o stavljanju više kotača za zimu... Sve morate pažljivo izračunati. Hoće li veći broj promjera značiti veću ukupnu veličinu kotača? Ne uvijek.

Kada birate nove "cipele" za svoj automobil, važno je razumjeti kako uskladiti kotače s gumama. Treba uzeti u obzir mnoge parametre kotača kako ne bi došlo do opasne situacije na cesti zbog savijenog naplatka ili iskočilog vijka. Sjedalo se uvijek izračunava za određenu marku automobila.

Zašto biste trebali kupiti standardne kotače?

Prije nego što se pozabavite pitanjem kako odabrati kotače za gume, provjerite u servisnom centru hoće li vaše radnje utjecati na jamstvo. Ako samostalno odaberete nove kotače koji se dizajnom razlikuju od standardnih, proizvođač može ukloniti vaš automobil iz jamstva, a sve ćete popravke morati platiti iz vlastitog džepa. Bolje je raspitati se za sve dopuštene veličine naplataka i guma za svoju marku.

Većina trgovaca ima gotove modele uparenih kotača za prodaju. Također vam mogu reći kako odabrati kotače za gume i pokazati vam metodu izračuna. Treba imati na umu da će njihove cijene biti puno veće. Bolje je da se sami pozabavite ovim problemom i odaberete ono što vam je potrebno.

Širina kotača

Ako ipak odlučite sami promijeniti kotače, pogledat ćemo kako uskladiti kotače s gumama. Prvo, vlasnici odlučuju o vrsti materijala naplatka: kovani i lijevani su češće traženi. Strogo se ne preporučuje otežavati kotač, pa usporedite težinu felge s onom na autu.

Veličina gume mora biti usklađena s veličinom kotača u smislu širine. Čini se da bi trebalo biti isto, to je razumljivo čak i bez preporuka. Ali unutarnji dio naplatka odabire se prema formuli: Š1=Š2h(23%-30%), gdje je Š1 željena vrijednost širine naplatka, Š2 je širina gume. U skladu s tim, odabrana je veličina naplatka manja od same gume za 25 ili 30%.

Kako izračunati širinu?

Navedimo primjer izračuna na temelju poznatih parametara gume. Idemo uzeti standardne gumeširine 195 mm i odaberite diskove. Uvijek koristite manji naplatak za svoje gume. Koju granicu uzeti, 25 ili 30%, ovisi o najbližoj standardnoj vrijednosti. To jest, pomnožimo 195 s 0,25 i 0,3 i dobijemo 48,75 i 58,5 mm.

Pomoću tablice korespondencije, koja se često prikazuje u inčima, nalazimo najbližu vrijednost. Racionalnije je odabrati širinu naplatka od 5,5 inča, ova veličina je najbliža postojećim gumama. Nije preporučljivo uzeti uži rub: hoće teško trošenje gaziti. To je zbog popuštanja gume na rubovima.

Manja širina gume u odnosu na širinu naplatka također će biti loša. Gumeni spoj u rubu neće biti čvrst, što će onemogućiti upotrebu vrste instalacije bez zračnice. Uz kameru, kotač će se također stalno pomicati bočno, što će uzrokovati pukotine ili rano otkazivanje kotača.

Maksimalno opterećenje gume događa se prilikom okretanja i tu dolazi do kidanja korda kod uskog ili šireg profila. Pojava neravnina ili pukotina na bočnim stijenkama bit će zajamčena. Gubi se bočna krutost gume. Postoje standardne vrijednosti za maksimalno odstupanje dimenzija:

• Za kotače od 14 inča = 0,5 do 1 inč.
• Za 15 inča = od 1 do 1,5 inča.

Vrijednosti koje prelaze navedeni raspon smanjuju najvažniji parametar kretanja vozila - stabilnost. Ipak, najveća sigurnost može se postići samo ako se dimenzije gume i naplatka potpuno podudaraju.

Promjer

Postoji standardni omjer gume i kotača. Uobičajeni promjeri kotača su 13, 14, 15, 16, 17. Veće vrijednosti vrijede za kamione. Kad kupuju novi automobil, nastoje napraviti veće kotače.

Zašto povećati veličinu diska? Odgovor je jednostavan: izgleda estetski ugodnije, veći kotači lakše prolaze kroz rupe. Ali glavni kriterij za odabir većeg promjera je želja za ugradnjom gume niskog profila. Više je dizajniran za brzinu i bolje podnosi bočna opterećenja.

Prilikom zamjene guma visokog profila gumama niskog profila, ukupni promjer kotača se ne povećava. Mijenjaju se dimenzije samog diska, a smanjuje se debljina gume. Međutim, kotač ne bi trebao mijenjati svoju težinu, tako da će proizvodi od lakih legura biti preferirani umjesto kovanih. Najnovije modele potrebno je pažljivije odabrati.

Nijanse instalacije

Neprihvatljivo je odabrati veličinu i vrstu kotača za automobil po oku. Rijetko se kod osobe vidi odstupanje od 2 mm. I takve verzije guma i felgi postoje. Promjer središta rupa za montažu kotača mora odgovarati 100%.

Dakle, modeli različitih proizvođača s promjerom od 100 mm imaju analoge s dimenzijama od 98 mm. I često entuzijasti automobila zatvaraju oči na ovo. Takva instalacija je neprihvatljiva, s vremenom može doći do hitne situacije zbog uništenja metala.

Prilikom projektiranja automobila, tolerancije su minimalne u pozitivnom smjeru. Odnosno, dopušten je veći promjer od 1 mm od ugradbenog, ali manji je strogo zabranjen. To je zbog činjenice da će postojati razlike u zatezanju matica. Samo će jedan od njih sjediti kako treba, ostali će se postupno odmotati od vibracija.

Dodatne mogućnosti

Među mnogim drugim veličinama diska mogu se razlikovati glavne: promjer središnja rupa, pomak kotača, vrste vijčanih veza. Prvi parametar, čudno, promatraju samo proizvođači originalnih proizvoda. Lijep aluminijski naplatcičesto su univerzalni, tako da promjer može biti veći od sjedala. Morate zažmiriti na ovo zbog originalne teksture kotača. Nastale praznine možete zatvoriti čahurama i umetcima koji se nalaze uz disk.

Parametar kao što je pomak kotača mjeri se u odnosu na ravninu ugradnje vijka. Ova veličina ne utječe na upravljivost automobila. Pozitivni pomak vam omogućuje da stvorite otmjeni oblik kotača. Međutim, postoje prihvatljive granice koje proizvođači automobila ne preporučuju prekoračiti.

Vijčani spojevi zamjenjuju se tzv. utičnicama. To su veze sa sličnim nitima, ali s jedinstvenim ključem. Bez toga, napadači neće moći brzo ukloniti prekrasne kotače. Kako biste zaštitili svoju imovinu, ne biste trebali štedjeti na tome. Također, zamjena vijčanih spojeva događa se kada se promijeni pomak diska. Morat ćete odabrati dužu nit. I zapamtite jednostavno pravilo: prije nego što stavite gumu na naplatak, isprobajte kotač sjedalo. Često obični kvar sprječava da se kupnja potpuno ugradi na sjedalo.

Ne mogu svi vlasnici automobila odmah reći koji je. veličina gume moraju biti instalirani na njihov model automobila. Štoviše, ne znaju svi vlasnici automobila koliko je važno ispravan odabir gume za siguran i nesmetan rad vašeg prijatelja na četiri kotača. Pogledajmo pobliže što sve može pisati na boku gume i kako točno veličina gume utječe na sigurnost vaše vožnje.

Da biste odredili vrstu i veličinu guma vašeg automobila, možete koristiti kalkulator guma.

Najlakše je utvrditi koji veličina gume mora biti instaliran na vašem automobilu - ovo je da pogledate upute za uporabu koje ste dobili uz automobil. Također možete pokušati pogledati naljepnicu na stupu između vrata s vozačeve strane. Tamo će biti napisano nekoliko brojeva i slova koja izgledaju otprilike ovako - 185/70 R14. Što znači ovo "kinesko slovo"? Prva znamenka u ovoj oznaci označava širinu gume, izraženu u milimetrima. Drugi broj koji se nalazi iza razlomka označava visinu profila gume, ali ne u milimetrima, već kao postotak širine. To jest, u našem slučaju to znači da je visina gume 70% od 185 mm. Što je taj broj veći, to je veći profil gume. Slovo R znači da guma ima radijalnu kordu (postoji i oznaka D, što znači bias cord, ali ovakva guma je vrlo rijetka). A broj iza ovog slova označava promjer naplatka za koji je ova guma namijenjena. Dakle, ako je netko ispred vas tražio "kotače 14. radijusa", onda je ta osoba potpuno pogrešno protumačila natpis R14. Glavni natpis mogu pratiti dodatna slova i brojevi koji definiraju maksimalna brzina za određenu gumu, maksimalno opterećenje po kotaču i doba godine ili vrstu podloge za koju se guma preporučuje. Osim toga, može također označavati za koju vrstu automobila (na primjer, SUV) je ova guma namijenjena.

Sada znaš Koji preporučena veličina gume proizvođača vašeg automobila, ali ne želite uvijek slijediti ove preporuke. Često vlasnik automobila želi istaknuti svoj automobil u gomili, a to želi učiniti ugradnjom guma veličina po izboru. Međutim, možda vas ovdje čeka mnogo zamki, a sada ćemo govoriti o nekima od njih.

Prvo, ako želite ugraditi gume većeg promjera (točnije ugraditi kotače većeg promjera i na njih staviti gume većeg profila), tada ćete morati paziti da nove felge ne trljaju o ovjes ili elemente karoserije. Štoviše, za prednje kotače morate provjeriti da nema kontakta s karoserijom ili ovjesom u svim položajima upravljača. I za stražnji kotači morate paziti da ne dodiruju lukove kada je automobil potpuno natovaren. Ako ovi zahtjevi nisu zadovoljeni, vaše potpuno nove gume mogu postati neupotrebljive u samo nekoliko stotina kilometara, pa čak i ozbiljno pokvariti negdje daleko od kuće.

Drugo, vozač često želi instalirati takozvane gume niskog profila, tj. gume s visinom profila od 55 ili čak 45 posto širine. Takav veličina gume daje automobilu neobičan izgled, ali vrijedi zapamtiti da u ovom slučaju ozbiljno smanjujete razmak od tla vašeg automobila. Naravno, ako ceste kojima putujete imaju izvrsnu pokrivenost, a vaš automobil ne ide seoskim cestama, tada vas neće zanimati razmak od tla i možete postaviti gume bilo koje visine. Međutim, najčešće pri kupnji takvih guma vlasnik zaboravlja na takve nijanse i sjeti ga se pri prvoj rupi ili neravnini tijekom putovanja u zemlju. Da, i puno je lakše deformirati takvu gumu kada padne u rupu, a ne može si svatko priuštiti promjenu guma nakon nekoliko neuspješnih rupa. Obratite pozornost na tuđe niskoprofilne gume – često se vidi izbočina sa strane (lateralna hernija).

Nadalje, kada vozite ljeti možete odaberite veličinu gume s većom širinom. U tom slučaju poboljšava se prianjanje na površinu ceste. Ali za zimu je bolje uzeti gume manje širine, što će povećati pritisak u kontaktnoj površini i poboljšati prianjanje na snježnim ili zaleđenim cestama. Prilikom odabira vrste guma, uzmite u obzir maksimalnu brzinu vašeg vozila i najveću masu vašeg vozila s punim opterećenjem. Obratite pozornost i na klimu u vašem kraju i na poslu cestovne usluge zimi. Ako zimi imate puno snijega, malo je vjerojatno da će vam odgovarati jeftin cjelogodišnje gume. Osim toga, obratite pozornost na stanje svojih cesta ljeti; ako se redovito krećete po cestama s puno rupa, razmislite o kupnji guma s većim indeksom nosivosti, jer će takva guma imati ojačanu bočnu stijenku, što znači da ima značajno veće šanse preživjeti nakon susreta s jamom.

Gume proizvedene u Americi i Europi imaju različite oznake. Često se javlja situacija kada je potrebno pretvoriti inče u centimetre. U ovom ćemo članku opisati načine dešifriranja veličina guma u centimetrima.

Označavanje guma u metričkom sustavu

Glavne dimenzije guma označene su oznakama, a one uključuju:

1. Širina profila gume je udaljenost, izražena u milimetrima ili inčima, između vanjskih strana bočnih stijenki napuhane gume, ne uzimajući u obzir uzdignuća, obloge ili pojaseve. Navedena vrijednost ne smije biti više od 30% veća od širine ruba proizvoda.
2. Serija guma. Označava omjer širine i visine profila proizvoda. Omogućuje vam razlikovanje gume na ovaj način:

• niski profil - serija manja od 70%;
• visoki profil - u rasponu od 70-82%;
• puni profil - više od 85%.

1. Dizajn gume. Postoje radijalne i dijagonalne gume. U prvom slučaju, vlakna sloja korde postavljena su okomito na opseg kotača. U drugoj opciji, niti kabela se preklapaju. Radijalni dizajn guma je češći; bolje prianjanje kotači s površinom ceste, oni su pouzdaniji tijekom rada.
2. Radijus kotača.

Kako razumjeti što znače oznake na gumama? Oznake sa strane automobilske gume primjenjuju proizvođači guma. Tvorničke oznake su u metričkim jedinicama ili inčima. Na primjer, veličina guma označena u metričkom sustavu 265/75 R15 odgovara oznaci inčnog sustava 31 × 10,5 R15. Dešifriranje ovih simbola u centimetrima znači:

1. Oznaka 265/75 R15 označava dimenzije guma:

• 265 je broj koji određuje širinu gume (jedan centimetar je jednak deset milimetara, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 je postotak (75%) koji određuje odnos između visine profila gume i širine gume (265 * 0,75 = 198,8 mm ili 19,9 cm), pronađeni broj označava visinu profila gume;
• R - označava radijalnu vrstu gume;
• 15 - promjer kotača, veličina je naznačena u inčima, navedeni parametar možete pretvoriti u centimetre množenjem digitalne vrijednosti s 2,54, budući da je 1 inč jednak 2,54 cm, na kraju dobivamo 15 * 2,54 = 38,1.

1. Oznaka 31×10,5 R15 označava:

• 31 - visina kotača (31 inča ili 31*2,54=78,7 cm);
• 10,5 - širina gume (10,5 inča ili 10,5*2,54=26,7 cm);
• R - označava radijalnu vrstu gume;
• 15 - određuje promjer kotača (15 inča ili 15*2,54=38,1 cm).

• oduzmite njegov polumjer od ukupne visine gume (78,7-38,1 = 40,6 cm);
• dobivenu vrijednost podijelite s 2 (40,6/2=20,3 cm).

Razlike u oznakama guma

Označavanje guma sustavom inča

Prilikom dešifriranja dimenzija guma obratite pozornost na slovo ispred dimenzija gume:

1. "P" - označava "P-metric" sustav, koji se koristi za minivanove, lake pickupove (nosivosti do 0,5 tona). Ovaj sustav je vrlo zgodan; često ga koriste proizvođači guma.
2. “T” - označeno slovo označava “rezervne” gume: guma se može koristiti dok se glavna guma ne popravi ili zamijeni.
3. "LT" označava metrički sustav lakih kamiona, dizajniran za kamione i vozila sposobna za prijevoz velikih tereta. Ova kategorija uključuje vozila nosivosti do 1 tone.
4. “ST” - označava “Special Trailer Service”, proizvodi su dizajnirani za prikolice i mogu se također koristiti za prijevoz brodova ili automobila.

Vrijednosti slova mogu se pojaviti na kraju oznaka gume, u kojem slučaju znače:

1. “LT” - guma se odnosi na proizvode s ranim oznakama:

• “Numeric” - numerički, gume su dizajnirane za vozila koja prevoze teške terete, vučene prikolice
• "Široka baza" - proizvođači guma sa širokom bazom proizvode takve proizvode s promjerom naplatka od 16,5 inča;
• "Flotacija" - flotacija, gume velikih dimenzija koje omogućuju automobilu kretanje po pješčanoj površini ili blatu.

1. “C” - gume za komercijalnu uporabu, pogodne za kombije i dostavna vozila sposobna za prijevoz velikih tereta.

Ako na početku oznake nema oznake slova i troznamenkastog broja, na primjer, 45R15, onda je to guma s metričkom veličinom eurometričkog sustava, primjenjivog na gume europskih proizvođača. Navedena dimenzija odgovara dekodiranju prema sustavu "P-metric", ali karakterizirana je nižim opterećenjima.

• 235 - širina proizvoda (235 mm = 23,5 cm);
• 710 - broj koji označava vanjski promjer guma (710 mm = 71,0 cm);
• 460 - promjer felge gume (460 mm=46 cm);
• A - oznaka asimetričnih gumenih kuglica, na primjer, 460A znači da vanjska kuglica ima promjer 45 cm, a unutarnja ima promjer 47 cm.

Ova nestandardna oznaka dizajnirana je za automobile s kotačima određene veličine, koji se u bočnim profilima razlikuju od standardnih metričkih ili inčnih proizvoda. Kada se suočite s nestandardnim oznakama, bolje je saznati njihovo tumačenje od proizvođača guma.

Usporedba izračunatih podataka

Dimenzije koje kalkulator guma traži za izračune

Neovisno dekodiranje veličina guma zahtijeva određenu točnost izračuna. Možete provjeriti je li pretvorba iz centimetara u inče i obrnuto ispravna pomoću kalkulatori guma. Uz njihovu pomoć također možete saznati koliko je veličina guma prikladno za određeni model automobila.

Kalkulatore guma je lako pronaći na internetu; europski sustavi standardne veličine u isto vrijeme. Dakle, upisivanjem dimenzija guma koje preporučuje proizvođač automobila u metrički sustav moguće je dobiti popis američkih i europskih guma. Ovo je vrlo zgodno, ako je potrebno, odaberite marku guma koje vas zanimaju, a također pogledajte mogućnost promjene veličina guma koje preporučuje proizvođač. Kada koristite kalkulatore guma, potrebno je uzeti u obzir pogrešku koja proizlazi iz zaokruživanja, pa je bolje ručno prevesti dimenzije koje vas zanimaju, a zatim ih provjeriti s opcijama koje je izračunao internetski resurs.

Zaključak

Američke gumene oznake, ako ne uzmemo u obzir neobične inče, vrlo su prikladne za korištenje. Ali u većini situacija morate se nositi s metričkim sustavom notacije. Pretvaranje dimenzija inča u centimetre nije teško ako razumijete dekodiranje oznaka koje proizvođači primjenjuju na bočnu površinu guma. U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir pogrešku u izračunima koja može nastati zbog nepažnje ili zaokruživanja dobivenih vrijednosti. Da biste ispravno izračunali dimenzije, bolje je koristiti ručno, zatim usporedite dobivene parametre s podacima kalkulatora guma. Ne preporučamo korištenje samo jedne metode, jer ugrađeni elektronički računalni programi također sadrže određenu pogrešku zaokruživanja.