Samopojení mlhových světel

Spojení mlhových světlometů - případ by se zdálo příliš obtížné, ale stále vyžaduje další vysvětlení.

Jmenování mlhových světel

Každý světelný zdroj má své vlastní radiační spektrum, a pokud mluvíme o mlhových světlech, když chápete primordiální význam tohoto pojmu, musí mít poněkud náročný spektrální rovnováhu. Faktem je, že ve standardních světlech namontovaných na moderní auto rovině je dostatečně velká zásoba jasu a intenzity.

V případě, že nastavení světlometů je správně provedeno, plně splňuje všechny požadavky každodenního použití. Nicméně, to není tak pro staré modely automobilů, které prostě nemohly být vybaveny řádnými zařízeními kvůli jejich nepřítomnosti v té době.

Instalace mlhy jako dodatečné osvětlení je odůvodněno skutečností, že mají speciální spektrum světla, jinak vedou sami, pokud světlomety zahrnují v husté mlze. Chcete-li provést paprsek světla, vyzařovaného PTF zvláštních vlastností, dávají žluté světlo filtry. Díky nim se vyzařované světlo neodráží od zavěšení vody, což je mlha, ale prochází přes něj.

Požadované prvky pro připojení světlometů Pododytooth

Tato operace začíná jako jakýkoliv, spojená s automobilovou elektřinou, od odpojení baterie odpojením svorek. A samozřejmě, přípravu následujících materiálů:

• soubor mlhy;
• pojistka s označením 15 ampérů;
• pokud není žádná touha vylézt po pojistkovém bloku, pak skříně pro instalaci pojistky;
• relé se čtyřmi kontakty pro zapnutí PTF a bloku, se kterým se připojuje;
• tlačítko pro zapnutí a vypnutí mlhy;
• dráty, terminály na nich a další spotřební materiál.

Jak jde elektrický systém

Začněme se skutečností, že podle GOST by měly být mlhovky zařazeny současně s celkovými světly. To však neznamená, že to nemůže být zahrnuta bez PTF. To znamená, že když jsou celková světla vypnuta, mlhovky nebudou svítit.

Chcete-li začít, nainstalujte relé. Místo pro to může být vybráno kdekoli, například pro přístrojovou desku. Drát připojíme s 86 kontakty na nejbližší mínus vodič, vhodný pro všechna zařízení na panelu nebo zařízení na tělo. Poté je drát, který bude připojen k 85 - posunutím do místa instalace tlačítka vypnutí a zapnout PTF a připojit se k kontaktům. Od druhého kontaktu tohoto spínače se drát přichází pro kontakt +12 V na zámku zapalování.

Drát s 87 reléovým kontaktem je tažen přes zástrčku na pojistkové čepy, zatímco jeho druhý kontakt je připojen k terminálu plus baterie. Pojistka je nejlépe rozmístěna co nejblíže baterii. Dráty běžící na přenosovém terminálu obsaženém na paralelním diagramu jsou připojeny k 30 relé. Druhý terminál PTF se připojuje k masovému nebo mínusu, který se nachází v blízkosti světlometů hlavního světla.

Poté se provádí důkladná kontrola všech prvků shromážděného obvodu pro kvalitu provedené spoje a absence ani teoretické možnosti zkratu. Poté je nutné zkontrolovat výkon schématu, připojit ještě neinstalované světlomety. Teprve poté, co můžete pokračovat do dalšího kroku - připojit mlhová světla.

Instalace mlhových světel

Spuštění instalace mlhy, je třeba si uvědomit, že pravidla silničního provozu jsou jasně popsány požadavky na to, jak by mělo být vyrobeno. Z jak jasné bude paprsek světla, distribuovaný přes horizontální rovinu, kvalita osvětlení dráhy závisí. Instalace mlhových světel se doporučuje v dolní části nárazníku, protože umožňuje vytvořit určitou vrstvu mezi světlem a mlhou, v důsledku pokrytí dobré úrovně.

S touto instalací na skleněné části světlometu je nutné instalovat bezpečnostní mřížky. Budou chránit před poškozením kamenem, tyčinkami a dalšími pevnými prvky, které bojují o povrchu světlometu během jízdy. Kromě toho musí být PTF sklo periodicky leštěné tak, aby emitovaly jasně rozptýlené světlo.