» »

Jak odstranit hluboké škrábance autem

19.04.2021

Na těle téměř každé auto vypadalo poškrábání. Tato situace je samozřejmostí a je často nemožné zabránit tomu. Malé škrábance se mohou objevit i z neškodných situací. Pokud se předpokládá vznik hlubokých defektů, je nutné určit optimální směr akcí a stále usilovat o úspěšné obnovení vzhledu vozidla. Zpočátku má používat služby speciální služby. Pokud je to žádoucí, můžete se utratit sebe, ale přístup by měl být tak opatrný a zamyšlený k dosažení požadovaného úspěchu.

Hluboké škrábance se obvykle objevují stejně. Takové defekty vedou vážné situace, takže je žádoucí přilákat služby profilu, aby byla zajištěna maximální úroveň ochrany.

Pouze mechanické faktory mohou vést k jakýmkoliv vadám na těle z kovu. V tomto případě stav vozu závisí nejen na svého majitele, ale také z okolních osob, vlastnostmi okolností. Je nutné se připravit na skutečnost, že největší rizika jsou zaznamenána, pokud řidiči zanedbávali přesnost.

I když se vám podařilo detekovat, neměli byste okamžitě panice. Optimální postup je definice vhodného řešení problému, zlepšení vzhledu vozidla.

Klasická schémata jsou zaručena, že oprava umožní úspěšně zavřít poškrábání na automobilovém povrchu. Je-li prokázáno, že třetí strana je zapojena do vady vozidla, můžete použít pojištění a provádět profesionální opravy bez osobních finančních investic.

Pojistná politika Casco usnadňuje přijímat náhradu, takže není nutné okamžitě přemýšlet o tom, jak provést nezbytné opravy činnosti a odstranit vady, které se objeví.

Nejčastěji před opravy se bude konat pro účet někoho jiného, \u200b\u200bje nutné provést zvláštní odborné znalosti o posouzení škod a důkazů, že není motorista zapojen do události, která nastala.

Nicméně, v některých případech, koneckonců, je nutné přemýšlet o tom, jak kvalitativně odstranit hluboké poškrábání s vlastními rukama.

Vlastnosti obrazu automobilového těla

Hluboká vada zahrnuje povinné poškrábání malbou. Je třeba poznamenat, že tato metoda se doporučuje pro významné škrábance, znatelné čipy.

Nejlepší volbou je použití speciální barvy, která externě se podobá obvyklé manikúru. Nicméně, ve skutečnosti je nástroj vytvořen tak, aby zpracoval těleso kovu, vytváří jednotný barevný povrch. Nejdůležitější je výběr správného stínu správně, protože jinak bude malovaná část vozu vyřazena z obecného schématu.

Barva se prodává v malých lahvích se speciálním střapcem, díky které lze snadno odstranit jakýmkoliv škrábancemi na automobilovém tělese. Tassel nejčastěji umožňuje usnadnit plánovanou událost a zaručit optimální výsledek dosažený v minimálním čase.

Je důležité poznamenat: povrch může být natřen až poté, co je vzdálen speciálním roztokem a dvěma ubrousky, které se liší nepřítomností hromady. Jeden ubrousek se používá k úplnému očištění povrchu automobilu z přebytku tuku a druhý ubrousek je pro utírání suché.

Při nákupu speciálních nástrojů, které umožňují extrahovat rozvíjející se vady autem, je nutné vykonávat zvýšenou opatrnost. Faktem je, že barva se prodává v jedné láhvi a lak v jiném. V každém případě je postup zapotřebí na stejném schématu: povrch vozu je pečlivě odmašťován, po kterém se nátěrová vrstva aplikuje, a pak lak.

Postupy

Oprava hlubokých škrábanců je vyrobena v určité sekvenci, aby se dosáhlo požadovaného výsledku. Jaké úkoly musí být prováděny s vlastními rukama, zaručujícím obnovu auta?

  1. Odizolování je první a důležitý stupeň. Je nutné pečlivě odstranit korozi a nečistoty z poškozeného povrchu. Pro stripování se doporučuje používat vysoce kvalitní brusný papír. Pokud byl nucen hluboký, měli byste se ujistit, že perfektní stav stroje. Jinak se objeví riziko rozvoj koroze, a to navzdory skutečnosti, že bude možné povrch zavřít. Zároveň je nežádoucí, aby to přehodnotilo, protože s jiným scénářem trvá více pro malování těla automobilu. Racionální přístup je povinen obnovit auto.
  2. Další fázi je tmel. Předpokládá se, že je poškozený pozemek. Pro obnovení kovu lze použít pouze vhodné výrobky. Nejlepší je provádět takové opravy automobilu za použití polyesterové dvouložkové puty s tužidla. Vařený nápravný prostředek by měl být úhledně aplikován, a pak se rozpustit špachtle vytvořenou z vysoce kvalitního pryže nebo tenkého kovu. Pokud se SHtalavka provádí kvalitativně, v následné práci na obnovení vozu je zjednodušena.
  3. Povinné krok - broušení. Tato fáze také přebírá schopnost odstranit nerovnost z povrchu stroje. Doporučuje se používat hrubý brusný papír a pak jemnozrnný. Hlavním úkolem je získat dokonalé tělo. Pokud se práce provádí s maximální opatrností, jámou, chyby, poškrábání těla již nebudou rušit.
  4. Základní nátěr. Další fázi je aplikování půdy. Perfektní možností je použití postřikovače, protože umožňuje snadno provádět potřebné činnosti na karoserii automobilu. Po zaschnutí půdy je nutné odstranit nežádoucí vady na poškozené části vozu, a pro to tradičně používají vodu a vodotěsnou, velmi jemnou kůži. Následně je žádoucí, aby takový režim odstranil nejmenší nesrovnalosti, které by mohly být zachovány na karoserii automobilu.
  5. Scratch Scratch je povinná fáze. Eliminace defektů na těle z kovu se vždy provádí s předběžným odmaštěním. Barva může být aplikována s tamponem nebo kartáčem. Ideální možností je použití kolapsu a možnost použití automobilové komory z nákladní dopravy se objeví. Oprava je vždy rozdělena do dvou etap, z nichž každá může být úspěšně provedena vlastními rukama. Doporučuje se aplikovat barvu ve dvou vrstvách a předpokládá se přestávka za pět až sedm minut. Pokud nebylo možné úspěšně zavřít vadu kvůli nedostatku zkušeností, můžete odstranit nedostatky. Po nátěru se nechá získat povrchu kovu s jemnozrnným emárním papírem a vodou, ale musíte si pamatovat maximální opatrnost.

V případě potřeby se počet vrstev barvy může zvýšit, protože výsledek závisí na tom. Počet vrstev je vždy určeno barvou půdy, konzistence barvy. V každém případě je sušení vrstvy dán více než sedm minut. Když bude oprava auta prováděna v této fázi, musíte počkat 20 minut, abyste zcela vyschali barvu.

Po vysušení povrchu suchého povrchu na stroji můžete použít vrstvu laku. Nejlepší je to udělat pro nejlepší klasickou stříkací pistoli, která umožní úspěšně odstranění nežádoucích škrábanců nebo nedostatků.

Každá nová vrstva musí provést trochu přes předchozí.

Poté, co se vám podaří použít vrstvu laku na auto, musíte počkat několik dní pro úplné sušení. Závěrečné fáze se pak přicházejí: broušení, leštění, musí být provedeny klasickými principy.

Závěr

Vzhled vozu může být obnoven nezávisle, koneckonců, promyšlené opravy s vysoce kvalitním specializovaným produkty umožní odstranit škrábance, a pak odstranit nedostatky a zůstat splněny s výsledkem obnovy těla.