Baterie nabíjení světelných popálenin

Když se motor začne na palubní desce, rozsvítí se sada všech žárovek, jedním z nich je žárovka nabíjení baterie. V ideálním případě se rozsvítí, jakmile začnete motor, a po chvíli zhasne.

To naznačuje, že generátor a všechny jeho řetězy jsou plně fungovat a baterie je dodávána s napětím 13,7-14,3 voltů, to znamená, že je nabíjení.

Nicméně, tam jsou často různé poruchy díky, které žárovka pokračuje v záře, spálí ztlumení nebo vůbec nespal.

Chcete-li řešit takové chyby, musíte zjistit trochu se zařízením generátoru a princip jeho interakce s dobíjecí baterií.

Trochu teorie

Na našich stránkách jsme již podrobně popsali zařízení automobilového generátoru. Řekněme jen, že v něm se vyrábí elektřina kvůli rotaci klikového hřídele.

Se zvyšujícími se otáčkami se rovněž zvyšuje velikost napětí, ale musí být ve výše uvedených limitech, jinak bude ACB znovu načtena, což ohrožuje vaření a síran elektrolytů.

Tak, že se to nevyskytuje v excitačním okruhu rotoru, je instalováno regulátorové relé, díky kterým se stabilní napětí přichází na baterii.

Signál z generátoru na signální lampu je přenášen pojistkou, která je také v samotném generátoru. Žárovka tedy je tedy zapnuta, dokud generátor začne pracovat a vysílat napětí na baterii.

Poplatek s generátorem prochází:

• Dioda;
• Regulátor;
• Štětce generátoru;
• Kontaktní prsteny;
• Navíjení a elektroinstalace.

Pokud tedy alespoň jeden z těchto prvků nefunguje správně nebo selže, nelze odečítání žárovky důvěryhodné, i když nabíjení lze dodat na baterii.

Proč hořet baterie nabíjení žárovky?

Může existovat mnoho důvodů. Pokud tedy po spuštění motoru, výstražná lampa stále spálí v plném rozsahu, s největší pravděpodobností generátorový pás natažený a je třeba jej vyměnit. Zároveň můžete slyšet charakteristické zvuky motoru.

Druhou společnou příčinou je slabý kontakt na svorkách baterie nebo na výstupech z generátoru. Kontakty v čase jsou oxidovány a je třeba jej vyčistit.

Členění v mechanické části rotoru: Ložisko se rozpadlo, "letěl" rukáv. Budeme muset zcela odstranit generátor, rozebrat a změnit rozbité části. Naštěstí, na prodej, můžete vždy najít remkomplekt ze tří rukávů na VAZ-2107 nebo jiná domácí auta.

Diodové mostní členění, regulátor relé. V tomto případě je musíte zkontrolovat s multimetrem nebo kontaktovat specialisty. Často jsou opravy dražší než nákup nového generátoru.

Postupem času jsou také vymazány grafitové kartáče, musí být pravidelně změněny. Když se opotřebovávají, náboj není přenášen na vinutí, respektive, světlo začíná svítit temně, i když je nabíjení přenášen, ale velmi slabý.

Zaměřte se na voltmetr. Pokud se kartáče nemění včas, bude baterie neustále odlišná, což je plné postupné potopení desek.

Diagnostika generátoru

Především se napětí měří na svorkách AKB.

Pokud je nižší, než je požadováno, musíte zkontrolovat celý krok za krokem:

• Úroveň napětí řemene;
• Změřte napětí na každém z závěrů generátoru - na každé ze svorek by měl být dvakrát i na baterii;
• Zkontrolujte pojistky, relé, diody;
• Zkontrolujte odpor v přístrojové desce, kvalitu pájení vodičů.

Pokud se ukáže, že členění leží v samotném generátoru, bude muset být odstraněn a také zkontrolovat. Zejména Relay-regulátor nejprve zkontroluje relé, pak se měřuje odolnost proti větrání rotoru s použitím ohmmetrů. Nemělo by být nižší než 4,5 ohmů. Také, s pomocí testeru, můžete určit prasknutí klikatého řetězce.

Je jasné, že takové chyby nebudou vyloučeny.

Existují však jednoduché tipy, které pomohou rozšířit životnost generátoru:

• Za prvé, pravidelně kontrolovat kvalitu jeho upevnění - konstantní vibrace vedou k mechanickému poškození;
• Čas od času vyčistěte vnější povrchy;
• Zkontrolujte napětí řemene, v případě potřeby vytáhněte;
• Kvalita ložisek rotoru - Odstraňte pás a přejděte přes rotor, měl by se hladce otáčet, bez přerušení a klikněte.

Musíte také ovládat kvalitu připojení drátu s generátorem a regulátorem napětí.

Závažný důvod pro diagnózu je tedy spalovací baterie nabíjení motoru s provozem motoru vážným důvodem pro diagnózu. Upozorňujeme, že to může spálit a v případech, kdy jste nainstalovali spoustu dalších zařízení - subwoofery, podsvícení, světla.