Chevrolet Cardan.
Cardan Transfer of Car Chevrolet Niva 2002
Designové vlastnosti
Převodovka Cardan je navržen tak, aby přenášel točivý moment z převodovky do přenosové skříně a z přenosové skříně do předních a zadních šachet.
Obr. 5.7. Cardan Přenos:
přední kardanový hřídel;
mezilehlý kardanový hřídel;
převodový případ;
zadní kardan.
Carian přenos vozu VAZ-2123 se skládá z meziproduktu 2 (obr. 5.7), přední 1 a zadní 4 kardanové hřídele.
Obr. 5.8. Mezilehlý kardanový hřídel:
-
vyvažovací podložky;
elastická spojka;
přírubový upevňovací šroub;
závěsný případ stejných úhlových rychlostí;
-
závěsová konektor;
mezilehlý kardanový hřídel;
elastická spojovací příruba
příruba hřídele sekundární převodovky;
Intermediální hnací hřídel je vyroben z baru, na obou koncích jsou provést sloty. Na jednom konci hřídele (z převodovky) je příruba 10 nastavena (obr. 5.8), který je připojen k přírubě 1 sekundární hřídele převodovky přes elastickou spojku 4. Spline spojení příruby pružiny Spojka a hřídel je utěsněn miskou.
Na druhém konci hřídele (z přenosového boxu) je instalován závěs stejné úhlové rychlosti.
Pouzdro 6 stejných úhlových rychlostí je připevněno k přírubě předního hřídele dávkovacího boxu s rozlití.
Konstrukce předních a zadních kardanových hřídelí je stejný. Hřídel je tenkostěnná ocelová trubka. Na jedné straně je hrot spline svařen k potrubí, na kterém je instalována posuvná vidlice kardanového závěsu. Sluchový spoj hřídele a zástrčka je utěsněna miskou. Na druhé straně je zástrčka kardanového závěsu svařena.
Oba kardanový závěs je připojen k přírub, z nichž jeden (z boku trubky) je připojen k přírubě převodovky přední nápravy a druhou k přírubě hřídele otroka výdejního boxu. Každý kardanový závěs se skládá ze dvou vidlic spojených křížem.
Přední a zadní kardanové hřídele s závěsem stejných úhlových rychlostí mohou být instalovány na částech automobilů. Jejich design je podobný konstrukci předních kol.
Kontrola zdraví přenosu Cardan autem
Zkontrolujte přenos kardanu ze spodní části vozu umístěného na výtahu nebo prohlížení příkopu. V převodovce a dávkovací krabici musí být aktivována neutrální převodovka. Zkontrolujte spolehlivost všech závitových spojů, stavu závěsů a gumové pole pružné spojky meziproduktu (externí inspekce).
1. Držte obě ruce za hřídelem poblíž kontrolovaného závěsu. Zobrazit každý kardanový hřídel ve směrech kolmá k ose v krátkých ostrých pohybech. Dlouhodobý odpor v závěsech není povolen.
2. Opakujte kontrolu všech cardanových závěsů.
3. Krátké ostré pohyby otočte kardanový hřídel kolem své osy v obou směrech, zatímco držte přírubu příruby kardanového závěsu od otáčení. Hmatatelné obvodové mezery nejsou povoleny.
4. Opakujte kontrolu zbývajících kardanových závěsů.
Převodovka maziva
Slotní sloučeniny a konverze kardanového přenosu vyžadují pravidelné doplňování konzistentního maziva. V nepřítomnosti maziva, štěrbinová sloučenina nebo jehlová ložiska příčníku útku se vzhledem vůle nebo naopak může narazit. V druhém případě se objeví vibrace přenosu kardanu.
Budete potřebovat: injekční stříkačku pro vypouštění tuků, maziva typu Fiol-2u.
1. Takže tam je lisový olej rozpětí
2. A tak - kříže kardanového závěsu.
3. Pomocí injekční stříkačky, váhat namazat přes lisovací oleje přední a zadní hnací hřídele. Kopání k odhalení čerstvých maziv z těsnění.
Často jsou problémy s přístupem injekční stříkačky na brusný lisový olej, způsobený orientací lisovacího oleje s ohledem na zástrčku závěsu nebo formy / rozměry špičky injekční stříkačky. V prvním případě lze tiskový olej otáčet klíč na pohodlnější polohu. Ve druhém případě odstraňte kardanový hřídel z auta a otočte přírubovou zástrčku tak, aby byl přístup k lisovacímu oleji.
Odstranění a montáž mezilehlého hřídele
Budete potřebovat: klíč "na 13", "na 19" (dva), vousy, kladivo.
1. Odšroubujte čtyři samosvorné matice závěsného upevnění stejných úhlových rychlostí (solus) do příruby předního hřídele přenosového boxu.
Opětovné použití samosvorných matic není povoleno, nahradit je novým!
2. S pomocí kladiva a sekáče pečlivě označte relativní polohu skříně SHRUS a přírubu dávkovacího krabice.
3. Uvolněte upevnění síťových podporů s pomocí šrotu, posuňte jej po dobu 1,5-2,0 cm a
4. Zobrazte závěsový stiletto z otvorů příruby.
5. Odšroubujte tři matice upevňovacích šroubů elastické spojky k přírubě sekundárního hřídele převodovky.
6. Vyjměte šrouby z spojovacích a přírubových otvorů. Pokud šrouby vyjdou tvrdě, použijte vousy a kladivo.
7. Vyjměte hřídel.
8. Nainstalujte mezilehlý hřídel v opačném pořadí.
Demontáž a montáž mezilehlého hřídele
Budete potřebovat: klíč "při 13", "v 19" (dva), šroubovák, posuvný průchod, kladivo.
1. Vyčistěte závěs stejné úhlové rychlosti s kovovým kartáčem.
2. Vyjměte upínací svorku krytu závěsu s šroubovákem a posuvným průchodem a
3. Posuňte skříň na hřídel pro přístup k pouzdru.
4. Vyjměte svorku upevnění nátěru s posuvným průchodem.
5. Posuňte pouzdro závěsu na hřídel a označte jakýkoliv pohodlný způsob vzájemné polohy závěsu a hřídele.
6. S pomocí kladiva a dřevěné spacer, uniknout a
7. Vyjměte závěs z hřídele.
8. Vyjměte případ a
9. Závěs závěsu.
10. Vyjměte zpětný ventil závěsu.
11. Odšroubujte tři matice elastických spojovacích šroubů. Označte vzájemnou polohu a počet vyvažovacích podložek před jejich odstraněním z spojky.
12. Vyjměte šrouby a vyjměte spojku.
13. Nainstalujte detaily na hřídel v pořadí reverzních, zarovnejte štítek aplikovaný před demontáží.
Odstranění a instalace přenosu Cardan
Budete potřebovat: klíč "na 13" (dva), dláto, kladivo.
1. Všimněte si vzájemné polohy příruby přední rukou a přírubu převodovky přední nápravy s kladivem a dlátem.
2. Odšroubujte čtyři matice šroubů šroubů šroubů na přírubu převodovky přední nápravy.
3. Označte vzájemnou polohu přední příruby hřídele a dávkovací přírubu.
4. Odšroubujte čtyři matice montážních šroubů kardanového hřídele na dávkovací přírubu, odstraňte šrouby a
5. Vyjměte sestavu kardanové hřídele.
6. Stejným způsobem odstraňte zadní hřídel hnacího hnacího hřídele, aniž byste zapomněli poznamenat jeho polohu vzhledem k přírubám dávkovacího boxu a převodovky zadní nápravy.
7. Nainstalujte hřídele kombinací dříve aplikovaných značek, aby se odstranily.
Oprava přenosu kardanu
Budete potřebovat: trubka (plynový) klíč, šroubovák, dláto, vousy, kladivo, nárazový staher, odstranění blokovacích kroužků, kovový kartáč, penetrační mazivo (například wd-40).
Kardanové hřídele sestavily v továrně. Proto je nutné udržovat při demontáži a následné montáži, relativní umístění dílů, jinak, při pohybu auta se mohou vyskytnout vibrace.
Na částech vyrobených vozidel jsou instalovány přední a zadní kardanové hřídele s závěsem stejných úhlových rychlostí. Demize a sbírejte takové hřídele podobně s příslušnými operacemi pro přední kola (viz "Demontáž demontáže a montáže předních kol").
1. Údaje důkladně vyčistěte.
2. Použijte štítek dláto, určující vzájemnou polohu vidlic kardanového závěsu.
