Cestování na žlutém dopravním signálu

Pravidla působící na území země jsou vynalezeny, ne aby potrestaly majitelům nedbalosti, kteří je porušují, ale pro bezpečnost obou ovladačů a chodců. Jeden z nejsložitějších a nebezpečných oblastí silnic, není pochyb, je křižovatka. Navzdory tomu, že jejich hlavní část je již dlouho vybavena moderními semafory, značkami a vhodným označením vozovky, silniční dopravní nehody na nich se stávají děsivou pravidelností.

Jedním z nejčastějších a kontroverzních porušení pravidel křižovatky je průchod žlutého semaforu signálu. Je to žlutý signál, který je oprávněně považován za nejnebezpečnější a řidiče, kteří ji ignorují, pokračující pohyb, často spadají do velmi nepříjemných nehod, často s katastrofickými důsledky. Stojí za pochopení, že podle PDD je žlutá semafor považována za zákaz. Je nemožné pokračovat v pohybu, zejména když signál již bliká, mluví o tom za pár vteřin, červená se rozsvítí.

Vzhledem k tomu, že pravidla "dovolit" pohyb "pohyb na žlutém signálu v případě, že zastavit vozidlo, řidič bude muset být uchýlen k nouzovému brzdění, jinak se objevují nejednoznačné situace. Například, když je řidič zastaven, porušen podle dopravního inspektora, může řidič argumentovat, že jel na blikající žlutě přesně, aby se zabránilo nouzovému brzdění, které je zakázáno stejnými pravidly provozu. Inspektor bude "porazit", že při dodržení vysokorychlostního režimu by toto brzdění nemělo potřeba.

Co vlastně znamená blikající žlutý dopravní signál

Mnoho vlastníků automobilů je dokonce s velkým zážitkem řidiče, často nemůže reagovat na banální otázku, která umožňuje nebo zakazuje pohyb žlutého semaforu signálu. Zapálený žlutý signál zakazuje pohyb jakéhokoliv vozidla a varuje před sanitkovou signálem semaforu. Pokud se rozsvítí ihned po červeném - pohyb je vždy zakázán, pokud po zelené, řidič nemá právo pokračovat v pohybu, pokud nemusíte zpomalit.

Žlutý blikající dopravní signál nebrání průchodu a je varovným, "výstražným" účastníkům silnic o neregulované křižovatce, přítomnosti přechodu pro chodce nebo nebezpečí. Blíží se k křižovatce, kde "bliká žlutá" musí v každém případě doprovázet poklesem rychlosti a zvýšit pozornost řidiče. Pokud má semafor ukazatele střelby, jejich barvy mají podobnou hodnotu, ale pouze ve směru, kde naznačují.

Shrnutí, lze dospět k závěru, že žlutá blikající semafor indikuje alespoň potřebu snížit rychlost a být připraven se přestat pohybovat. V praxi zkuste zkušení řidiči snaží vstoupit do křižovatky již na blikající zeleně. Stojí za to pochopit, že rychlostí 70 km / h, pro každou sekundu, auto prochází asi 20 metrů, a aby se křižovatka od začátku křižovatky křižovatky, před jejich kolizí trvá méně než vteřina.

Pozornost a vzájemná zdvořilost

Často se stává, že, hadení k křižovatce, řidiči nejsou tak pozorní, protože vyžadují okolnosti, není nutné zpomalit v normálním režimu a výstupu na křižovatku na žlutý světelný signál. Ve většině případů, takový manévr skutečně začíná na žluté, ale na křižovatce je auto již v okamžiku, kdy se signál změnil na červenou.

V takové situaci závisí na jiných motoristech, které, navzdory hořícímu zelenému pro ně měly vynechat auto, které neměl čas dokončit manévr. Podobná "zdvořilost" pomůže vyhnout se závažným důsledkům souvisejícím s poškozením automobilů a zdravotního rizika. Ujistěte se, že zohlednit dopravní značení. V případech, kdy byla odjištěna na křižovatku, mající značku ve formě zastavovací linky, a v tomto bodě se signál změní na zakázání, pravidla jasně hovoří o potřebě zastavit před řádek. S jeho nepřítomností může pohyb pokračovat i přes barvu signálu.

Řidičská křižovatka by měla být vždy velmi sestavena, zná každý nadšenec auta. Přesto, cestování do žluté a zůstává docela časté porušení provozních pravidel. Mnoho rizik vtlouvá do žlutého v výpočtu, kterou můžete vždy odkazovat na nemožnost zastavení bez nouzového brzdění. Stojí za pochopení, že taková "nemožnost" bude muset ospravedlnit inspektora, protože povolená rychlost pohybu v městské rysy poměrně umožňuje, aby řidič zastavil před semaforem jako obvykle. Obnovit v pravidlech paměti související s žlutým signálem lze navštívit videem:

Trest za cestu na žlutém světle signálu - je to vždy nevyhnutelné

To se tak stalo, že pro většinu ovladačů může být odpověď na otázku na koni žlutým dopravním signálem se stává jednoznačným "ano". Smutné statistiky dopravních nehod, ke kterým došlo na křižovatkách by se zdálo být v kořenech, aby změnil postoj řidičů na žlutou barvu pracovního semaforu, ale to se nestane. Doufám, že hodně štěstí, ospravedlňující své vlastní jednání nadměrným spěchem nebo jinými okolnostmi, odjíždí na křižovatku "pod žlutou" pokračovat.

Vzhledem k tomu, že otázkou je, zda je možné projít žlutým dopravním světelným signálem je spíše kontroverzní, ne v každém případě protokol sestavený dopravními policisty. Je třeba mít na paměti, že první porušení tohoto druhu znamená nejodpříjemnější důsledky. Takže v roce 2016 bude pokuta pro cestování do žlutého světla 1000 rublů - značné množství, zejména pokud zvažujete obrovské množství křižovatek, které musíte denně projít.

Spropitné! Pokud inspektor předkládá účtovat poplatek před vypracováním protokolu, je povinen poskytnout řidiče důkazů - například video nebo svědectví nezajímavých svědků.

Ale vážnější důsledky se bojí opakované porušení křižovatky křižovatky - v tomto případě je zákon závažnější, a rozhodnutím soudu může být takový porušovatel zbaven práv na šest měsíců. Proto před provedením protokolu musí inspektor zobrazit řidiče důkazy o jeho vině, jak například může provádět video z odpovídající kvality. Zároveň mnoho motoristů nevědí, že začátek zaokrouhlení silnicových hranic k dispozici na křižovatkách není dosud křižovatkou, a v nepřítomnosti zastavovací linky neexistuje žádné porušení v této "zóně".

Když řidič řídil do žlutého semaforu a byl zastaven inspektorem, který bude provést protokol, neměl by být tichý. Je nutné trvat na tom, že odchod k křižovatce byl proveden na blikající žluté a nouzové brzdění by bylo nevyhnutelně aplikováno na zastavení, což není jednoduše zakázáno provozními pravidly, ale také by mohla vést k vytvoření nouze. Je nutné přilákat svědky, na které potřebujete vstoupit do protokolu, a v budoucnu to má smysl apelovat na trest napsaného.

Cestování na žlutém světelném signálu - je to odůvodněno rizikem

Navzdory skutečnosti, že je možné odpovědět na otázku žlutého semaforu, je možné přesně přesně podle dopisu zákona, mnoho řidičů stále vnímá signál žlutého semaforu jako zakazující. Taková volná interpretace, často vede k dostatečně smutným následkům. Ve stejné době, většina řidičů jasně podceňují stupeň nebezpečí, který ohrožuje nedodržením PDD.

Navzdory relativně krátké rychlosti, s nimiž auto řídí křižovatku, je nutné pochopit, že když je kolize dvou vozidel, jejich rychlost je shrnuta. Pokud-li pro každý stroj - účastníci kolizí bude rychlost 60 km / h, pro každý řidič bude ekvivalentní kolizi se stěnou rychlostí 120 km / h. Důsledky takové nehody mohou mít katalitní důsledky.

Ještě závažnější důsledky mohou ukázat pokus o sklouznutí do žlutého semaforu signálu na železniční přejezdu. Kromě možného pokutu nebo deprivace práv na šest měsíců takové riziko, zpravidla nevyhnutelně vede velmi žalostné důsledky. Neměli byste počítat s tím, že bude vždy možné odkazovat na nemožnost včasného zastavení, zapamatování si, že signál žlutého semaforu znamená zákaz pohybu, a je lepší jej považovat za červenou. Co může pravidla ignorovat, může být uvedeno na tomto videu:

DVR, jako prostředek k prokázání vlastního práva

Přirozeně, aby se zabránilo pokutu, pravidla silnice by neměla porušovat. Ale navzdory přesnému výkladu toho, co žlutá blikající signál světla dopravní světlo znamená, řidiči spory s dopravními policisty nezastaví na toto téma. Často jsou protokoly vypracovány, když inspektor nemá dokumentární potvrzení trestného činu a řidičů, snaží se dělat s "nízkou krví" raději jednoduše podepsat protokol.

V tomto ohledu vlastníci automobilů vybavených nejen DVR, ale také bočním počítačem nebo dokonce tachometrem, se ukáže jako ve výhodnější poloze. Důvodem je skutečnost, že tato zařízení vám umožní udržet nejen video fixaci dobré kvality, které mohou být použity jako legitimní důkaz u soudu. Kromě toho údaje o současné rychlosti vozu, která byla zaznamenána v době začátku manévr, pomohou prokázat legalitu vlastních akcí. Znalost zákona a dostupnost důkazů o vlastní nevinnosti může pomoci nejen vyhrát soudu, ale také pouze proto, aby se zabránilo protokolu.