» »

Tso přihlášení disku. Pneumatiky pro Renault Logan letní i zimní

04.12.2021

Renault Logan je auto snů. K takovému autu se samozřejmě hodí výborný tuning, ale kola jsou jedním z jeho hlavních prvků. Velikost disků dodá vozu zvláštní styl a na Renault Logan je obrovské množství možností. Rád bych začal tím, že nejjednodušší a nejlevnější možností v této věci jsou běžné disky, v obyčejných lidech známé jako "razítko". Jmenovitý rozměr disků Renault Logan R14 a R15.

Samozřejmě nelze ignorovat mezi motoristy oblíbenější litá kola, která mají zvláštní přitažlivost. Začněme nejmenší velikostí disku, což je čtrnáctý. Kola s tímto rozměrem na Renault Logan jsou vhodná pro jakýkoli druh trati, ať už je to štěrk, asfalt, písek nebo hlína. Řidič dokonale cítí cestu, v kabině není žádný cizí hluk a žádné vibrace.

Disky patnácté velikosti na Renault Logan mají ve srovnání s jinými vozy stejné třídy překvapivou měkkost. Velikost disku jednoznačně mění vzhled vozu, R15 dává výhodu ve výšce. Pokud se budeme bavit o citlivosti vozu na různé typy silnic, tak ve srovnání s R14 nedochází k žádným velkým změnám. Větší rozměr disků nijak neovlivní styl jízdy, nesníží komfort v kabině. Co se změní, je rychlost, respektive akcelerace vozu bude mnohem rychlejší.

Nyní největší ze všech je šestnáctá velikost. Krása takových disků je oslňující a hypnotizující. Renault Logan se s touto velikostí disků již nepodobá svým menším kolegům.

S takovými rozměry už samozřejmě nemůžete jezdit po různých trasách, nejlépe se hodí městské silnice s hladkým povrchem, bez jakýchkoliv nerovností. Při jízdě na takových discích po nepříliš kvalitní silnici se auto začne třást, řidič cítí každou nerovnost.

Kromě toho se odpružení velmi rychle zhorší. Výběr velikosti disků na Renault Logan je obrovský a před nákupem disků jakékoli velikosti se musíte přesně rozhodnout, jak a kam budete autem cestovat.

Označení velikosti ráfku na Renault Logan

R14
Disk: 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4
Označení kotouče 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4 označuje: kotouč o průměru 14 palců, 5,5 palce široký, se 4 montážními otvory umístěnými na kruhu 100, odsazení kotouče 43 mm, průměr otvoru pro náboj 60,1 mm.

R15
Disk: 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4
Označení kotouče 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4 znamená: kotouč o průměru 15 palců, šířce 6 palců, se 4 montážními otvory umístěnými na kruhu po 100, průmět kotouče 50 mm, průměr otvoru pro náboj 60,1 mm.

Se změnou ročních období jsou majitelé téměř všech vozů nuceni „přezouvat“ své „železné koně“. K tomu byste měli jasně vědět, jaký rozměr pneumatik je třeba vyměnit. Tato skutečnost platí i pro majitele Renault Logan. Tento model nyní sjíždí z montážních linek v šesti zemích. I přes takovou „multinárodnost“ jsou pro Renault Logan v základní verzi vždy letní pneumatiky 185/65, pro které výrobce používá kola R14 nebo R15.

Jemnosti specifik a velikostí

Specifika výroby námi zvažovaného modelu počítá s přítomností odolných disků v tovární verzi, které však nemají dostatečný estetický vzhled. To přiměje mnoho majitelů, aby se uchýlili k nahrazení těchto prvků svými oblíbenými protějšky. Majitelé se také potýkají s potřebou procházející výměny, a proto je důležité vědět, jakou velikost pneumatik má model. Důležitým bodem zde bude správný výběr dezénu, který ovlivňuje nejen rychlostní parametry, ale také stabilitu a hlučnost.

Pro správný výběr a výměnu disků či pneumatik na letní či zimní (sady) musíte jednoznačně dodržovat určitá pravidla.

  1. Originální disk obsahuje údaje týkající se otvorů pro montážní čepy, středového výřezu pro matici náboje atd.
  2. Disk by měl mít proměnný poloměr přistání mezi 14-15 palci.
  3. Jaký rozměr pneumatik by měl být použit: 180/70, 170/70 a 190/70 (vše pro R14 nebo R15).
  4. Nejvhodnější pro Renault Logan tzv. letní a zimní pneumatiky mají označení „80“, což znamená
    index zatížení. Je zde povinná značka rychlosti - "T".
  5. Extrémně nežádoucí akcí by bylo použití pneumatik bez jádra.

Ve standardním provedení Renault Logan jsou disky z ocelového plechu. Tyto produkty jsou preferovány pro zimní ježdění. Pro letní sezónu má většina majitelů tendenci nahrazovat tovární „výlisky“ atraktivnějšími kolovými „válečky“ z lehké slitiny nebo kovanými.

Oblíbeným opatřením je dnes také montáž bezdušových pneumatik. Jejich standardní rozměr v podstatě znamená 165/80 R14, povolena je však montáž 175/70 nebo 185/70.

Tento rozměr bude perfektně ladit s disky s označením "5,5Jx14".

Jaký rozměr pneumatik je vhodný pro kola 6Jx15? Ty, které mají rozměr 185/65 R15.

Pro jasné pochopení podstaty označení uvádíme jejich dekódování:

  • čísla "14" a "15" udávají poloměr (v palcích);
  • "J5,5" nebo "J6" označuje šířku gumy (také v palcích).

Na základě výše uvedených šifer můžeme specifikovat kterýkoli z dříve uvedených pryžových prvků, a to:

  • 165 nebo 185 - parametr, který určuje velikost šířky;
  • 65, 70 nebo 80 - charakteristika výšky profilu, vyjádřená v procentech šířky;
  • 14 nebo 15 jsou poloměry kotoučů.

Jaké typy pryže dát přednost majiteli Renault Logan: R14 nebo R15?

Při nákupu konkrétního vozu by se měl kupující podrobně seznámit se všemi dostupnými možnostmi jeho pneumatik v rozměrech a pochopit, jaký rozměr pneumatik koupit. Výběrem optimální verze z hlediska parametrů a porovnáním jejích údajů s pneumatikami původně nainstalovanými výrobcem můžete nezávisle učinit správné rozhodnutí.

Hrotová guma

Mnozí se přiklánějí k názoru, že zimní pneumatiky s hroty jsou vrcholem vozovky v ledových podmínkách. Je to skutečné?

Hroty v běhounu poskytují jistotu při brzdění na zledovatělých vozovkách. Na holém asfaltu je tato zimní pneumatika náchylná na hluk a má mnohem větší brzdnou dráhu. Tato okolnost není důvodem k nákupu drahých letních pneumatik s továrními hroty. Postup instalace hrotů lze ve skutečnosti provést vlastní rukou. Prostředky se ušetří a efekt je stejný.

Celoroční pneumatiky byly vždy kompromisním řešením. Nejsou vhodné pro energické „piloty“ a jsou spojeny s rizikem ztráty stability při manévrování. Tato možnost je vhodnější pro pohodové řidiče. Abyste dosáhli pohodlí spojeného s bezpečností, měli byste si pořizovat pouze dobře zvolené varianty pneumatik.

Pneumatiky bez hrotů

Pokud provoz Renault Logan v zimě znamená absenci silných sněhových srážek nebo ledových dálnic, pak by racionálním řešením bylo použití pneumatik bez hrotů. Výrobky vyzbrojené hroty si hůř poradí se suchým asfaltem při brzdění nebo manévrování v zatáčkách. Tento efekt je způsoben zmenšením kontaktní plochy pneumatiky a povrchu vozovky.

V případě nákupu pneumatik na kola, která nepodléhají hrotování, doporučujeme detailně vybrat typ dezénu. Směrový vzorek bude relevantnější pro pneumatiky provozované v jižních oblastech, kde je mokrý sníh atributem zimního počasí. Tato vlastnost běhounu je schopna zajistit efektivní odvod rozbředlého sněhu zpod kontaktní plochy kola, což výrazně zlepšuje trakci s povrchem vozovky.

Jak vybrat zimní pneumatiky?

Nejčastěji majitelé pneumatik přezouvají mimo sezónu. Montáž vhodných pneumatik vyžaduje znalost rozměrů kol.

  1. Pro 14palcová kola jsou optimální pneumatiky s parametry: 185/70 nebo 165/80 a rádiusem R14.
  2. Pro 15palcové prvky můžete použít pneumatiky o rozměru: 185/65 nebo 185/70 (obě R15).

Předpis výrobce pro huštění pneumatik Renault Logan definuje hodnoty tlaku v následujících hodnotách:

  1. 2,0 bar (obvod), pokud jsou namontována 14palcová kola;
  2. 2,2 bar pro zadní pneumatiky a 2,0 bar pro přední pneumatiky (pro R15).

Kromě rozměrového faktoru je při nákupu pneumatik pro vůz Renault Logan nutné neslevit z tak důležitých kritérií, jako je materiál, který výrobce do konstrukce vložil, letní a zimní pneumatiky se liší měkkostí a dalšími vlastnostmi, proto musí být každá z těchto možností aplikována přísně podle příslušnosti k určité sezóně. Letní, na rozdíl od zimních pneumatik, jsou tvrdší, proto v mrazivém počasí tvrdnou, což negativně ovlivňuje stabilitu.

Fanouškům inovací, kteří mají sklon kupovat celoroční možnosti, je třeba připomenout, že tento typ pneumatik lze bezpečně provozovat při venkovních teplotách nepřesahujících minus 20 °C.

Zimní pneumatiky spíše ochrání majitele a jeho společníky. Šetřit v této situaci je nevhodné. Struktura zimní pryže je založena na přítomnosti pryžových směsí odolných proti opotřebení, které na silnici poskytují:

  • vynikající adaptabilita na zledovatělé nebo zasněžené povrchy;
  • minimální brzdná dráha;
  • bezpečnost a jistotu v pohybu.

Shrnutí

Ve směru, kterým typem pneumatik (R14 nebo R15) naklonit misku vah, se rozhoduje každý jednotlivý majitel Renault Logan. Nezapomeňte na správné zajištění požadovaného tlaku v pneumatikách a také na použitelnost každého typu („léto / zima“) pouze v odpovídající sezóně.

Nejoblíbenější otázkou, která přichází se změnou ročního období, je nákup ráfků, které ovlivňují nejen vzhled, ale i jízdní výkony vozu. Přečtěte si o všem, co potřebujete vědět při výběru kol pro Logan níže.

Není to snadná volba

Můžeme donekonečna mluvit o tom, které disky se nejlépe hodí pro Renault Logan a jaké by měly být preferovány. Oblíbená jsou kovaná a litá kola s rádiusem 14, 15 a 16.

Kromě modelu, výrobce, typu a barvy si musíte vybrat mezi originálem a analogem.

Standardní kola u Loganu s litými koly vypadají rozhodně výhodně. Modely velikosti 14 jsou vhodnější pro ty, kteří dávají přednost jízdě po nerovných cestách. Tyto parametry umožňují montáž pneumatik s větším profilem, poskytující vysoký jízdní komfort a menší riziko poškození pneumatiky.

Někteří majitelé dávají nestandardní velikost 16: umožňuje vám nastavit takzvaný nízký profil a zlepšit vzhled vozu. Praxe však ukazuje, že použití pryže s nízkým profilem na 16 kotoučích na rozdíl od r15 vede k jejich postupné deformaci a nežádoucí vůli a také rychlému poškození při záběru přední části s vložkou podběhu.

Vyražené modely jsou originální pro Renault Logan a vyznačují se nízkou cenou a různými velikostmi. Za malé náklady si můžete vzít 14 nebo dokonce 17 disků, výběr je omezen pouze představivostí majitele vozu.

Za levnost musíte zaplatit nenápadným vzhledem Loganu a používat čepice. Navíc nesprávně dimenzované kolo může během manévrů zasáhnout přední část křídla.

Větší není lepší

I přesto, že 16ti disky a puklice si v poslední době získávají stále větší oblibu mezi příznivci tuningu a nízkoprofilových pneumatik, absolutními lídry v hodnocení jsou stále disky s rádiusem 14 a 15.

Kola a poklice r14 jsou považovány za nejlevnější variantu a rozmanitost modelů není v žádném případě horší než jiné velikosti: existuje spousta prostoru pro představivost. Norma vrtání je 4 * 100. Odchylky od hodnoty jsou krajně nežádoucí a mohou vést k vůli, deformaci kotouče a montážních šroubů.

Kromě 14 jsou neméně oblíbené ráfky a čepice s poloměrem 15: vypadají lépe, ale jsou dražší. Na r15 je klasický vzor šroubů podobný - 4 * 100, takže s instalací na Renault Logan nebudou žádné problémy.

Velké disky a kryty nábojů také zaujímají své právoplatné místo na policích. Razbotka je stejná - 4 * 100. Zvláštnost spočívá v tom, že kolo s nepravidelným profilem se přichytí k přední části křídla a zabrání normálnímu otáčení.

Budete také muset jezdit opatrněji a pečlivěji sledovat kvalitu povrchu vozovky: 16 kol v kombinaci s nízkoprofilovou pryží a nekvalitními upevňovacími šrouby často vede k poškození drahých prvků odpružení automobilu a vzniku vůle v Systém.

Nápady na ladění

Disky na Loganu jsou vybrány a nainstalovány, ale něco tomu zjevně chybí. To znamená jediné - musíte modernizovat vzhled kol tak, aby začala přinášet majiteli morální uspokojení.

Vyplatí se začít s výběrem šroubů s modernizovanou hlavou - promění Logan a zabrání vůlí kol na cestách. Samotné šrouby se liší typem, stylem, vzhledem a dokonce i materiálem výroby, takže majiteli vozu ponechává neomezené pole výběru pro představivost.

Kromě šroubů jsou široce používány kryty kol. Jejich použití umožňuje změnit vzhled kotouče stroje za nejnižší možnou částku.

Samotné krytky jsou obvykle vyrobeny z plastu a pasují na jakýkoli typ kola. Jedinou nevýhodou je, že kryty nábojů v důsledku výsledné vůle často spadnou z kola přímo za jízdy a představují potenciální nebezpečí pro řidiče jedoucí za nimi.

Shrnutí

K výběru kol pro Logan je třeba přistupovat zodpovědně. Tento nenahraditelný díl kromě vzhledu zajišťuje komfort a bezpečnost pohybu a správnou funkci odpružení, které přebírá veškeré rázy od kola, ke kterým dochází při projíždění defektů na vozovce.

Podívejte se na zajímavé video na toto téma

Renault Logan je jedním z nejoblíbenějších zahraničních vozů v Rusku. Levné zahraniční auto má dobrou úroveň komfortu a běžeckých schopností a také zvýšenou životnost. Není divu, že náhradní díly pro Renault Logan, včetně ráfků, jsou velmi žádané.

Montáž neoriginálních disků je jedním z nejběžnějších a cenově dostupných způsobů ladění. Majitelé Renaultu Logan se proto snaží namontovat kola na míru, aby vynikla na silnicích země. Kromě toho mohou neoriginální disky výrazně zlepšit technické vlastnosti stroje:

  • snížit celkovou hmotnost;
  • zlepšit manipulaci;
  • snížit opotřebení pneumatik a podvozku.

Kola Renault Logan od SHINSERVICE LLC

Zaměstnanci internetového obchodu jsou připraveni vybrat vám model, který vám vyhovuje designem, cenou a dalšími parametry. Náš sortiment zahrnuje desítky levných ráfků Renault Logan různých průměrů a barev. U nás zakoupíte masivní a spolehlivé výrobky z oceli nebo lehčí a elegantnější hliník (litý).

Společnost "SHINSERVICE" spolupracuje výhradně s důvěryhodnými a spolehlivými dodavateli. Všechny modely prezentované na webu jsou skutečně skladem. To vám umožní organizovat rychlé doručení v Moskvě, Moskevské oblasti a dalších regionech země.

Mnoho cizinců se ocitne pouze v Rusku. Stává se to i u zahraničních značek aut. Jedním z nich je Renault Logan. Když se ruští motoristé objevili poprvé, nějakou dobu si ho pozorně prohlíželi a pak všichni najednou v této „rusizované francouzštině“ poznali svého. A začali se k němu chovat s láskou a obouvat jeho „nohy“ pouze do kvalitní a osvědčené gumy.

V této recenzi najdete všechny potřebné informace – rozměry pneumatik pro Renault Logan, ceny a také výběr osvědčených letních a zimních pneumatik.

"Velikost chodidla" Renault Logan a normální tlak v pneumatikách

"Noha" tohoto "rusínského" Francouze není příliš velká, takže se vejdou tyto rozměry pneumatik:

Na čtrnáctipalcových jednotkách:

- 165 / 80 R14
- 185/70 R14

Pro patnáctipalcové disky:

- 185 / 65 R15.
- 185/70 R15.

Podle výrobce jsou přípustné normy tlaku vzduchu pro pneumatiky Renault Logan:

- Pro rozměr 165 / 80R14 kola přední nápravy 2.0, na zadní nápravě pneumatiky 2.0.
- Pro rozměr 185/65 R15 kola přední nápravy 2.0, v pneumatikách zadní nápravy 2.2.

Níže jsou uvedeny některé osvědčené možnosti zimních pneumatik pro Renault Logan:

Neshipovka

Dunlop SP Winter Sport M3

Třecí spojka. Dostupné ve verzích "T", "H", "V" podle rychlostního indexu. Umístěné jako zimní pneumatiky pro jízdu vysokou rychlostí. Má následující vlastnosti:

Směrovost chrániče.
Pryž je na bázi oxidu křemičitého.
Hluboký dezén.
Žádný aquaplaning díky šípovitým lamelám běhounu, které se protínají a jsou rozptýleny po celém vzorku.

Cena jedné pneumatiky pro Renault Logan bude 3300 rublů.

Fulda krystal montero

Třecí typ. Jde o evoluci dříve oblíbeného modelu Krictall Gravito. Ve srovnání s ní má Fulda Kristall Montero následující vlastnosti:

Běhoun má podélné drážky vysoko do hloubky. Díky tomu se o čtvrtinu zvýšila ovladatelnost a míra odolnosti vůči aquaplaningu.
Každá z hlavních rukojetí má několik hran.
Všechny prvky běhounu zajišťují rovnoměrný kontakt s vozovkou. Díky tomu se životnost zvýšila o čtvrtinu.
Cena takového pryžového modelu pro Renault Logan je 2200 rublů.

Pneumatiky s hroty

Kama Euro 519

Začněme s nejlevnější gumou domácí výroby. Velmi často ve městě vidím Logany, obuté do levné gumy. Proč? Ale protože Logany, alespoň v našem městě, vozí většinou taxikáři. Má smysl dávat na fungující auto drahé gumy? A Kama Euro je docela levné - za 4 kola zaplatíte 10-11 tisíc rublů. 2500 za láhev není špatná cena. Navíc se Kama dá nazvat jakýmsi pracantem - nezničitelný, dobře hrabe sníh a také se dobře drží na ledu. Vhodné pro taxikáře, kteří jezdí většinu času po městě.

Yokohama Ice Guard IG35

Od japonského výrobce. Je to novinka posledního roku. Označuje typ zimní pneumatiky s hroty. Vlastnosti Yokohama Ice Guard IG35:

Dezén běhounu je směrový.
Běhoun se skládá z tzv. „3D lamel“, které mají ze tří stran mnohostranné pracovní plochy. To zlepšuje ovladatelnost vozu na sněhu a ledu.
Minimalizace vypadávání kolíků je dosaženo umístěním jazýčků blízko základny každého z nich.
Poloradiální drážky běhounu maximalizují odvod vody a sněhu pryč z kontaktního bodu.
Guma dostala unikátní složení pro dosažení maximální tuhosti struktury nejen běhounu, ale i základny hřebu. Cena jedné pneumatiky tohoto modelu pro Renault Logan bude 2700 rublů.

Goodyear Ultra Grip Extreme

Na trhu od roku 2007. Vyrábí se na základě Ultra Grip 500. V porovnání s ním má Goodyear Ultra Grip Extreme následující vlastnosti:

Hlučnost je snížena o 9 % a brzdná dráha je zkrácena o 6,5 % díky dobře modelovanému dvouřadému uspořádání čepů.
Směrový dezén výrazně zvyšuje stabilitu vozu na zimní vozovce a zlepšuje odvod sněhu a vody z kontaktní zóny.
Nové složení velkou měrou přispívá ke snížení hlučnosti při jízdě na suchém povrchu.
V mnoha srovnávacích testech obsadil tento model jedno z prvních míst.
Jedna pneumatika takového modelu na Renault Logan bude stát 3200 rublů.

Když si oblékl svého „Francouska“ do takové gumy, nebude se bát ani divoké ruské zimy, ani drsných ruských silnic.