Как се номерират местата в автобуса? Седалки в автобуса: диаграма
Автобуси
Автобуси
Iveco Magelys (49 места)
автобус
"Iveco Magelys" - туристически лукс! Луксозен туристически автобус. Бусът е оборудван с кухненски бокс, хладилник и тоалетна. Интериорът включва тапицирани с плюш удобни меки накланящи се столове с регулируема облегалка и подлакътник. Автобусът разполага с широки пътеки и два LCD монитора за излъчване на видео сигнал. Всяка седалка е оборудвана с бутон за повикване на гид и индивидуално осветление. Автобусът от туристическа класа "Iveco Magelys" е предназначен за пътуване с максимално удобство както в Русия, така и в чужбина!
MAN Lion's Coach (R08) (57 места)
автобус
MAN Lion's Coach (R07) (49 места)
автобус
Луксозните автобуси MAN са подходящи за кратки пътувания и дълги екскурзии и трансфери. "MAN" е европейски стандарт за качество! Автобусите имат право да пътуват в чужбина и са оборудвани с ортопедични седалки - пътниците никога няма да имат болки в гърба. Автобусите "MAN" са оборудвани със съвременна мултимедийна система (DVD плеър, 2 телевизора, озвучаване); ортопедични столове с различни настройки; индивидуален въздушен поток; индивидуално осветление; сгъваеми индивидуални маси; тоалетна; мини кухня. Идеален за бизнес транспорт, включително сложни чужденци.
NEOPLAN Tourliner L P22 (49 места)
автобус
NEOPLAN Cityliner P14 (49 места)
автобус
Луксозните автобуси Neoplan са подходящи както за кратки пътувания, така и за дълги екскурзии и трансфери. "Неоплан" е европейски стандарт за качество! Автобусите имат право да пътуват в чужбина и са оборудвани с ортопедични седалки - пътниците никога няма да имат болки в гърба. Автобусите "Неоплан" са оборудвани с модерна мултимедийна система (DVD плейър, 2 телевизора, озвучителна система); ортопедични столове с различни настройки; индивидуален въздушен поток; индивидуално осветление; сгъваеми индивидуални маси; тоалетна; мини кухня. Идеален за бизнес транспорт, включително сложни чужденци.
KING LONG KLQ6129Q (49 места)
автобус
Автобусът "Higer" вече е добре позната новост произведено в Китай. Високо нивоКачеството на изработката, богатото базово оборудване правят „Higer“ да се отличава от другите известни маркиавтобуси. "Хигер" е модерен автобус, отговарящ на всички изисквания на световните стандарти. Седалки "Higer" - меки и удобни, с всичко необходими корекции: сгъваеми подлакътници, регулируем наклон на облегалката. Автобусите "Higer" са оборудвани с модерна мултимедийна система (DVD плеър, телевизор, озвучаване), индивидуален въздушен поток, индивидуално осветление, индивидуални сгъваеми маси. Автобусът "Higer" се резервира за екскурзии, бизнес пътувания и фирмени събития.
HIGER KLQ6129Q (49 места)
автобус
Автобусът "Higer" вече е добре познат нов продукт, произведен в Китай. Високото ниво на качество на изработката и богатото базово оборудване отличават Higer от другите известни марки автобуси. "Хигер" е модерен автобус, отговарящ на всички изисквания на световните стандарти. Седалките "Higer" са меки и удобни, с всички необходими настройки: сгъваеми подлакътници, регулиране наклона на облегалката. Автобусите "Higer" са оборудвани със съвременна мултимедийна система (DVD плеър, телевизор, озвучаване), индивидуален въздушен поток, индивидуално осветление. Автобусът "Higer" се резервира за екскурзии, бизнес пътувания и фирмени събития.
HIGER KLQ6129Q (47 места)
автобус
Автобусът "Higer" вече е добре познат нов продукт, произведен в Китай. Високото ниво на качество на изработката и богатото базово оборудване отличават Higer от другите известни марки автобуси. "Хигер" е модерен автобус, отговарящ на всички изисквания на световните стандарти. Седалките "Higer" са меки и удобни, с всички необходими настройки: сгъваеми подлакътници, регулиране наклона на облегалката. Автобусите "Higer" са оборудвани със съвременна мултимедийна система (DVD плейър, телевизор, озвучаване), индивидуален въздушен поток, индивидуално осветление и санитарен възел. Автобусът "Higer" се резервира за екскурзии, бизнес пътувания и фирмени събития.
Golden Dragon (57 места)
автобус
Автобусът Golden Dragon е надежден и модерен автобус от ново поколение, предназначен за удобното и безопасно придвижване на пътниците до тяхната дестинация. 57 места за пътници с възможност за регулиране на ъгъла и ширината на облегалката към централната пътека, с подложки за краката. Вълнообразни завеси на прозорците на купето. Индивидуална система за осветление и вентилация на пътниците. Видео-аудио система TV/DVD, два 19-инчови LCD монитора. Противоплъзгащо кварцово подово покритие. Десет кабинни нагреватели и климатик ще осигурят на пътниците комфорт в автобуса по всяко време на годината. Автобусът разполага с хладилник, охладител и тоалетна. Всяка седалка е оборудвана с два USB порта Всяко пътуване ще бъде удобно благодарение на удобните седалки и добър преглед, отвор за пътници в панорамни прозорци!
Hyundai Universe (43 места)
автобус
"Hyundai Universe"е туристически автобус с повишен комфорт. Автобусът е оборудван с голямо количество високотехнологично оборудване, което ще направи пътуването максимално комфортно и удобно както за пътниците, така и за водача. Автобусът Hyundai Universe отговаря на всички съвременни изисквания за безопасност за автомобили от този клас според -един наистина функционален и удобен автобус с модерен дизайн.
Ютонг (45 места)
автобус
Автобусът "Yutong" с право може да се нарече най-компактният и маневрен от редица туристически модели; той е адаптиран към руския климат и пътни условия. Автобусите "Yutong" са оборудвани с модерна мултимедийна система (DVD плеър, телевизор); меки накланящи се столове; индивидуален въздушен поток; индивидуално осветление.
И така, сигурно се чудите - какви са тези автобуси, с които ще правите вашите прекрасни пътувания до различни градове и държави?
Това са автомобили, специално предназначени за туризъм, които се произвеждат от различни компании. Със сигурност познавате някои, например Mercedes, Neoplan, но повечето компании, които произвеждат туристически автобуси (Van-Hool, Setra) обикновено са малко известни сред хората, които не се занимават с туристическия бизнес, но в същото време - тези компании са „чудовища“ ” „във вашия район.
Отдалечавайки се от стереотипите и големите имена, нека разберем какви автобуси съществуват за туристически пътувания? На първо място, те могат да бъдат разделени на едноетажни, едно и половина и двуетажни. Достойните компании, които се грижат за своите клиенти, използват само еднополови и двуетажни автобуси, които се считат за най-удобни за туристически цели.
Разлики между един и половина и двуетажни автобуси
Разликата между тези автобуси е, че при едноиполуетажен автобус подът с пътниците е повдигнат спрямо нивото на водачите и е единственият пътнически под, докато при двуетажния има първи. етаж, където пътниците също могат да седнат. Сега да преминем към интериора на автобуса. Той е доста стандартен, въпреки че може да се различава в някои не много съществени детайли. Седалките винаги са разположени по един и същи начин, както е показано на снимката, само разстоянието между тях е различно.
Интериор на модерен автобус
Зависи от класа на автобуса - колкото повече звезди, толкова по-голямо е разстоянието между седалките и толкова по-малко седалки. Но във всеки случай има достатъчно място, освен това винаги можете да наклоните облегалката или да преместите седалките една от друга. Що се отнася до броя на местата в автобуса, в зависимост от производителя, броят на местата варира леко , но средно за един и половина автобус е 42 места, а за двуетажен - 62 места. В автобусите има и места с масичка, като в зависимост от вида на автобуса може да има различен брой.
В допълнение към външните данни и броя на местата, автобусите се различават по оборудване, т.е. наличност високоговорителна система(музика), видео система (комплект: цветни монитори, окачени на тавана, обикновено 2, 3 или 4, и видеорекордер), климатик, биотоалетна (въпреки че тоалетната винаги присъства).
Ето как изглеждат телевизорите сега в салона
И накрая, струва си да добавим, че сред несъмнените предимства туристически автобусисе прилага багажно отделение, който побира много голямо количество най-разнообразен багаж.
И така, това е основното, което може да се каже за автобусите, които туристическите компании предлагат.
Автобусните обиколки днес са много популярни и все повече хора предпочитат романтиката на пътуването в удобни ADS (автобуси) пред пътуването със самолет. голямо разстояние). Този вид транспорт има редица характеристики в сравнение с конвенционалните градски автобуси и микробуси. На първо място, туристическите автобуси са оборудвани с комфорт меки седалкис подлакътници. В допълнение, ADS има възможност за транспортиране на извънгабаритни товари, за тази цел има специални отделения под пода и рафтове, разположени в кабината. Има и автобуси, оборудвани с химически тоалетни, диспенсери за вода, хладилници и много други.
Всички тези фактори трябва да се вземат предвид, ако планирате дълго пътуване с автобус. И разбира се, трябва да изберете оптималното и най-много безопасно местоположениев ADS, особено като се има предвид, че мястото е „присвоено“ на пътника до края на пътуването и не може да се променя. Въз основа на това ще бъде полезно да знаете местоположението на седалките в автобуса, чието разположение може да се различава. И помислете: може би трябва да попитате за наличието на свободни места във влак на дълги разстояния, така че пътуването да носи само положителни емоции.
Разположение на местата в автобусите
IN автобусни депатуристически компании можете да намерите огромен брой различни редовни автобуси, различаващи се по модификация. Единно номериране на местата в автобуса на дълги разстояния, чиято схема би била единствената, все още не е измислена и днес различни превозвачи имат право да оборудват ADS по свое усмотрение. Освен това дори автобуси от една и съща марка, една и съща година на производство и цвят на тапицерията могат да имат различен брой места. Следователно на въпроса „Колко места има в автобуса?“ Можем да дадем само приблизителен отговор.
Например, ако вземем туристически автобус MAN, разположението на седалките в него може да се различава значително. В стандартен модел те ще бъдат 59, като номерацията започва от първата дясна седалка. И ако карате MAN Lion’s Coach R 08, предназначен за 49 пътници, тогава първата седалка ще бъде на втория ред вдясно. Предните две седалки ще са с номера 46 и 47. Както виждате дори марката на ADS зависи от това къде ще седнете.
Същото важи и за други марки автобуси. Например, в малък стандартен Mercedes 22360C има 20 места и те са номерирани като цяло хаотично, а именно: две места, разположени до шофьора, са с номера 19 и 20, зад шофьора на автобуса има 1 и 2 места, а след това номерирането на местата в автобуса върви отдясно - отляво. Но ако се прехвърлите на Mercedes-Benz 0303, предназначен за 45 пътници, тогава седалките ще бъдат номерирани отляво надясно.
Както можете да видите, разположението на седалките в автобусите на дълги разстояния може да се различава в зависимост от модела ADS. Но това не е единственият нюанс; превозвачът също може да направи промени в дизайна, добавяне на сервизно помещение, сух килер и много други. В този случай схемата отново ще претърпи промени.
Ето защо, преди да закупите билет, би било добре да се консултирате с конкретен превозвач за местоположението на местата.
Нека дадем за пример няколко оформления на седалките за най-често използвани в Русия автобуси.
Представените диаграми са взети от уебсайта на Държавното унитарно предприятие SO "Свердловска регионална асоциация на пътническия автомобилен транспорт". На същия сайт можете да намерите схеми на други автобуси.
Но в допълнение към вашето удобство, трябва да вземете предвид и безопасността; изборът на правилното място също зависи от този параметър.
Къде е най-безопасното място за сядане в автобус на дълги разстояния?
Тъй като новините са пълни с произшествия с туристически автобуси, трябва внимателно да изберете зоната, в която планирате да седнете.
За да изберете най-безопасните места в автобус на дълги разстояния, трябва да имате предвид следните препоръки:
- Както при шофиране на автомобил, най-безопасното място се счита за седалката, разположена непосредствено зад седалката на водача. Това се обяснява с факта, че в непредвидена ситуацияшофьорът на подсъзнателно ниво се опитва да избегне опасността, за да защити живота си. Съответно противоположната страна на превозното средство най-често попада под атака.
- Най-добрите местав автобус на дълги разстояния те се намират в центъра на кабината. В случай на челен сблъсък или удар, който може да възникне обратноавтобус, това е зоната, която ще остане най-невредима.
- След като разберете от превозвача как са разположени седалките в автобуса, опитайте се да дадете предпочитание на седалките, монтирани според правилната странасалон (близо до пътеката).
Това се отнася за предпочитаните зони в превозно средство. Но препоръките за най-опасните столове ще бъдат не по-малко полезни.
Къде е по-добре да не вземете автобус?
В рекламите има места, които опитните туристи предпочитат да избягват, а именно:
- Последни места. В тази зона се натрупват много изпарения и само след няколко часа шофиране по този начин рискувате да се отровите от изгорелите газове. Освен това в задната част на автобуса получавате повече гадене, а при рязко спиране ADS може да излети в пътеката.
- Първи ред (близо до вратата или шофьора). При челен сблъсъктази област страда най-често, така че дори въпреки добра видимост, по-добре е да откажете такова споразумение.
Когато общувате с вашия туристически агент, уверете се, че седалките не са наклонени. Достойните превозвачи предпочитат изобщо да не продават билети за такива места, като ги използват за други цели, но има и такива, които няма да пропуснат печалбата. Обикновено такива места се намират в края на ADS, както и преди изхода в средата на кабината.
Съобразете се с времето от годината, в което планирате туристическото си пътуване. През зимата е по-добре да не седите непосредствено пред изхода, за да не страдате от студени въздушни течения. И ако предпочитате да слизате първи на спирки, за да пиете горещ чай, тогава е по-добре да седнете преди изхода. Това обикновено е най-топлото място.
В ареста
Както можете да видите, разположението на седалките в автобуса на дълги разстояния е много важно, но за да разберете точното разположение, най-добре е да отидете в офиса на туристическия агент и да поискате подробен план на местата. Бъдете внимателни, когато купувате най-евтините билети, тъй като те често се продават на най-неудобните и опасни места.
kratko-obo-vsem.ru
Оборудване за лек автомобил Мерцедес Спринтер
| 1 | Цялостно остъкляване (лепено стъкло). |
| 2 | Топло и шумоизолация на тавани, подове, врати, стени. |
| 3 | Вентилационен авариен метален люк. |
| 4 | Вътрешно осветление. |
| 5 | Пътнически седалки с висока облегалка (тапицерия от нагънат плат) с предпазни колани. |
| 6 | Вътрешна декорация: пластмасови композитни панели. |
| 7 | Вътрешен нагревател тип антифриз, 8 kW с разпределение на потока към 3 дефлектора. |
| 8 | Настилка от шперплат + настилка против плъзгане. |
| 9 | Устройство за заключване на задната врата. |
| 10 | Вътрешни парапети. |
| 11 | Странична стойка. |
| 12 | Изпускателна система. |
| 13 | Аварийни чукове (2 броя). |
| 14 | Електрическото задвижване на плъзгащите се врати е зъбна рейка и зъбно колело. |
Диаграма на интериора на автомобила
В зависимост от превозните средства, които се използват за преустройство в превозни средства за превоз на пътници, заводът за специални автомобили ИнвестАвто предлага следните варианти на вътрешно оформление.
Забележка:
Броят на местата е местата в кабината + местата до водача (в кабината) + седалката на водача Размери на седалката:
Дължина: 540 мм Ширина: 410 мм Дълбочина: 410 мм
Чужди автомобили
Опции за оформление на интериора на автомобила за превоз на пътници на база с дължина L4 (дълго междуосие с увеличено заден надвес).
Базов автомобил Mercedes Sprinter
| Плавно регулируема система за отопление и вентилация с 4-степенно управление на вентилатора и две допълнителни настройки на вентилатора. дефлектори за разпределяне на чист въздух |
| Лесно товарене благодарение на задните врати с панти с ъгъл на отваряне до 180° |
| Шофьорска седалка с широк диапазон от настройки за оптимално позициониране |
| Кормилно управление със зъбна рейка и зъбно колело и хидравличен усилвател |
| Централно заключване с дистанционно |
| 16-инчови гуми с размер 235/65 R 16 (опция брутно тегло 3,5 т) |
| Регулируеми в две посоки подглавници с тапицерия от плат на всички седалки |
| ADAPTIVE ESP® вкл. ABS, контрол на сцеплението (ASR), електронна системаразпределение на спирачното усилие (EBV) и система аварийно спиране(БАН) |
| Адаптивни стоп светлини |
| Въздушна възглавница (шофьор) |
| Откатна система за автомобили с автоматична скоростна кутия |
| Триточкови предпазни колани на всички седалки, за шофьорската и предната единична седалка пътническа седалка– с обтегачи и ограничители |
| Независимо окачване на предните колела |
| Система за предупреждение за изгоряла лампа |
| Стабилизатор на предното окачване (за версия 3,0 t - като опция) |
| Регулиране на обхвата на фаровете |
| Ламинирано предпазно предно стъкло |
| Брой цилиндри | 6 | 4 | 4 |
| Подреждане на цилиндъра | V 72° | в редица | в редица |
| Брой клапани | 4 | 4 | 4 |
| Работен обем (cm3) | 2.987 | 2.148 | 1.796 |
| Мощност (kW/hp) при об./мин. | 135/184 при 3800 | 65/88 при 3800 | 115/156 на 5000 |
| Номинален въртящ момент (Nm) | 400 | 220 | 240 |
| Обем на товарното пространство, (m3) | 11,5 | 15,5 | |
| Тип гориво | дизел | дизел | супер клас бензин |
| Капацитет на резервоара (l) | добре 75 | добре 75 | приблизително 100 |
| Горивна система | микропроцесорна система директно впръскванесъс система за захранване Common Rail, турбокомпресор и охлаждане на въздуха за пълнене | микропроцесорна инжекция | |
| Батерия (V/Ah) | 12/ 100 | 12/ 74 | 12/ 74 |
| Генератор (V/A) | 14/ 180 | 14/ 90 | 14/ 150 |
| Задвижващо устройство | задно 4х2, пълно 4х4 | задно 4х2 | задно 4х2 |
www.autozavod.com
Разположение и номерация на седалките в автобусите
Този раздел представя стандартни схемиразположение и номерация на местата в автобусите. При отделните автобуси действителното местоположение и номерирането на седалките може да варира в зависимост от модификацията.
Изберете марката на автобус Andare Daewoo Fiat Ford Golden Dragon Hyger Hyundai Isuzu Bogdan Iveco Carosa Kia Man Mercedes Neoplan Peugeot Scania Setra Shenlog Sang Yong Volvo Yutong GAZ Ikarus KaVZ LAZ LIAZ Nefaz PAZ Разни
ANDARE 850
Общ капацитет: 47
Места: 47
DAEWOO BH 120
Общ капацитет: 37
Места: 37
DAEWOO BS 106
Общ капацитет: 43
Места: 43
ФИАТ ДУКАТО
Общ капацитет: 18
Места: 18
БУС ФИАТ ДУКАТО
Общ капацитет: 14
Места: 14
FORD 222700 Transit
Общ капацитет: 16
Места: 16
FORD 222702
Общ капацитет: 18
Места: 18
ЗЛАТЕН ДРАКОН
Общ капацитет: 29
Места: 29
ЗЛАТЕН ДРАКОН
Общ капацитет: 43
Места: 43
ЗЛАТЕН ДРАКОН
Общ капацитет: 50
Места: 50
ВИШИ ЦАР-ДЪЛ
Общ капацитет: 35
Места: 35
HIGER KLQ 6109Q
Общ капацитет: 41
Места: 41
ПО-ВИСОКО
Общ капацитет: 23
Места: 23
HYUNDAI AERO SPACE
Общ капацитет: 43
Места: 43
HYUNDAI UNIVERSE
Общ капацитет: 45
Места: 45
HYUNDAI AERO TOWN
Общ капацитет: 33
Места: 33
HYUNDAI ОКРУГ
Общ капацитет: 18
Места: 18
Isuzu Bogdan A 09214
Общ капацитет: 26
Места: 26
Isuzu Bogdan A 09212
Общ капацитет: 35
Места: 27
Iveco 211GS-15
Общ капацитет: 20
Места: 20
Karosa C934.1351
Общ капацитет: 43
Места: 43
Karosa C956.1074
Общ капацитет: 49
Места: 49
www.autovokzal.org
Автобус Газела Напред | Клуб GAZelle NEXT
Микробусът Gazelle Next, базиран на изцяло метален ван, е проектиран да побира 16 места. Новото поколение автобуси Next е максимално адаптирано, за да осигури на пътниците комфорт и пълна безопасност.
Автобусът е проектиран за повишено удобство при влизане и излизане от кабината, за това производителите са предвидили няколко точки:
- салонът е оборудван с висок таван 1,90 м;
- висока странична врата;
- на входа има ниско стъпало;
- ергономично разположени седалки с предпазни колани;
- LED осветление;
- система за панорамно остъкляване.
През лятото температурен режимв купето се поддържа климатик, а през зимата отоплителна системаот 3 бр. Силовите елементи на автомобила в тялото, които могат да бъдат подложени на деформация по време на транспортиране, бяха оборудвани с повишена твърдост. Каросерията на автобуса Next е поцинкована стомана, някои елементи са заменени с пластмаса с висока якост. Благодарение на тези материали Gazelle е защитена от корозия и се увеличава функционалността.
Следващото поколение газели е подобрено с нови технологии, които имат положителен ефект по време на работа:
- използване на дистанционно задвижване Atsumitec Toyota Tsusho;
- 80-литров пластмасов резервоар за гориво;
- Задното окачване беше оборудвано с амортисьори Mango и актуализирани пружини;
- Рамката е оборудвана с горни и долни подсилвания.
Актуализирането и въвеждането на нови технологии позволява на Gazelle Next да се движи гладко по пътища с всякаква повърхност, докато водачът и пътниците се чувстват спокойни и комфортни. Нов микробусе създаден с помощта на стари разработки, които са потвърдили своята надеждност. Например новите Next Gazelles използват шаси от подобен модел, произведен през 2013 г. За да се улесни управлението на микробуса, бяха използвани следните системи:
- Шофьорската седалка се регулира в 5 позиции;
- Кабината на водача е уютна и просторна;
- Спирачката е проектирана за двойно по-голяма мощност;
- Кормилната система е рейка и пиньон;
- Предното окачване е независимо напречно.
Двигателите в новите газели ще бъдат дизелови и бензинови: Cummins ISF 2.8 и Evotech 2.7, които преди това бяха използвани в семейството Next.
Размери
техническа характеристика
Външни цветове
Цена
За да купите GAZelle NEXT, намерете официален дилър GAZ във вашия град, на нашия уебсайт това може да стане на страницата на дилърите на GAZ
Снимки
Видео
next-gazel.ru
Защо на уебсайта няма схема за разположение на седалките?
Въпрос: Защо на уебсайта в автобуса няма схема за разположение на седалките?
За съжаление няма единен стандарт за номериране на местата в автобусите. Въз основа на резултатите от проучване на превозвачи в Новосибирск се оказа, че 6 различни начининомериране на местата в кабината. Дори един превозвач може да има автобуси с различни системи за номериране. По-долу са дадени примери за номериране, които намерихме в интернет и комбинирахме в една снимка.
Проблемът се влошава от факта, че различни маркии моделите автобуси имат различно разположение на седалките и в повечето случаи е невъзможно да се предвиди предварително кой автобус ще тръгне на пътуване. Съгласно споразумението с автогарата превозвачът е длъжен да пусне по маршрута автобус с определен капацитет и тип (например 42 меки места). Но моделът на автобуса става известен само малко преди заминаването. По този начин, дори ако имате правилните карти на седалките в ръка, е невъзможно да посочите тази, от която се нуждаете, тъй като марката и моделът на автобуса са неизвестни предварително.
След обстоен анализ на задачата стигнахме до извода, че не успяхме да я изпълним със задоволителен резултат. Наясно сме, че някои конкурентни сайтове предоставят схема за сядане. Знаем също, че това доведе до скандали, тъй като предоставената информация всъщност се оказа недостоверна.
За съжаление няма единен стандарт за номериране на местата в автобусите. Въз основа на резултатите от проучване на новосибирските превозвачи се оказа, че се използват 6 различни метода за номериране на местата в кабината. Дори един превозвач може да има автобуси с различни системи за номериране. По-долу са дадени примери за номериране, които намерихме в интернет и комбинирахме в една снимка.
Проблемът се задълбочава от факта, че различните марки и модели автобуси имат различно разположение на седалките и в повечето случаи е невъзможно да се предвиди предварително кой автобус ще тръгне на пътуване. Съгласно споразумението с автогарата превозвачът е длъжен да пусне по маршрута автобус с определен капацитет и тип (например 42 меки места). Но моделът на автобуса става известен само малко преди заминаването. По този начин, дори ако имате правилните карти на седалките в ръка, е невъзможно да посочите тази, от която се нуждаете, тъй като марката и моделът на автобуса са неизвестни предварително.
След обстоен анализ на задачата стигнахме до извода, че не успяхме да я изпълним със задоволителен резултат. Наясно сме, че някои конкурентни сайтове предоставят схема за сядане. Знаем също, че това доведе до скандали, тъй като предоставената информация всъщност се оказа недостоверна.
