Fiat Scudo Общи размери. Тест Fiat Scudo: Полезно с приятен

Fiat Scudo Van.

• - две базисни опции - късо / дълго
• - две опции за височина на покрива - стандарт / висок
• - товароносимост - 925/1125 кг
• - две възможности за дължината на товарното отделение - от 2254 до 2584 мм
• - три възможности за вътрешния обем на товарното отделение - 5/6/7 m 3

Товарно отделение

В стандартната версия на покрива, височината на товарното пространство е 1449 mm и на модификации с висок покрив - 1750 мм. Функционалността на товарното отделение е гарантирана поради следните елементи:

• - Осем мощни куки в пода задържат товара си на място
• - Плафдо осветление на тавана на товарното отделение
• - 12-волтов изход за свързване на лампата или други електрически уреди (по избор)

Ефективност и ефективност

Характеристики

Евро-4, отлична екологичност, ефективност и надеждност

Големи характеристики, тиха работа, бърза реакция и еластичност

• - Дизелов двигател 120 Multijet - 120 к.с. и 300 n ∙ m, идеален за всяко приложение

Ефективност на разходите

Ефективност и ефективност

Благодарение на многоеджета на двигателя (EURO 4) получавате кола с много ниски оперативни разходи:

• - Разход на гориво - 7.2 л / 100 км в смесен цикъл
• - Интервални интервали - 20 000 км

Комфорт

Всички за подобряване на комфорта

Предни седалки

До три удобни места

Седалките имат регулируеми облегалки за глава и две опции за конфигурация:

• - едно място за водача и един за един пътник, с настройка по дължината и ъгъла на облегалката (за допълнителна такса - с облегалката).
• - едно място за водача и една двойна пътническа седалка.

Двойната пътническа седалка има вградена ляво сгъваема маса с държач за хартия.

Функционалност на борда

Поради огромния брой отворени и затворени отделения в кабината има място за настаняване на масата на полезните елементи

• - Голяма кутия за бокс от страната на пътника с държач за бутилка, подсветка и охлаждане (охлаждането на бокса се извършва само когато климатикът е включен)
• - Бокс - три просторни отделения за още по-голямо удобство на поставянето на неща в кабината.
• - сгънати дървета на чаши в предния панел
• - Бокс за монети
• - Малко отделение за подпомагане под волана
• - USB конектор (поръчан със специална аудио система)

Комфорт на пътя

Устройства, които правят шофиране по-сигурно и по-малко интензивно

Круиз контрол

Електронният круиз контрол позволява на водача да поддържа постоянна скорост, без да докосва педала на газта.

• - идеален за дълги пътувания през магистралите. Автоматично се изключва, когато натиснете педала на спирачката или съединителя, както и съответния бутон
• - желаната скорост се дава чрез въртене на пръстена върху левия лост на приятелката

Ограничител на скоростта

• - Не позволява на автомобила да развие по-горе определена скорост. Ограничителят на скоростта увеличава устойчивостта на натискане на педала на газ. Можете да деактивирате системата, като натиснете педала на газта, докато спре или с подходящия лост.

Контрол на климата

Винаги да осигуряват перфектния микроклимат в кабината

Избрани са от следните системи:

• - нагревател с вентилатор.
• - Климатичен контрол с ръчно управление (по избор)

Общо за всички системи:

• - Електриализация на рециклиране на въздуха
• - 4 вентилационни решетки (два в центъра на предния панел и две от двете страни)
• - въздух за подаване на краката на водача и предния пътник за оптималното разпределение на въздушния поток.

Infolelematika.

Мобилен телефон, музика, информация за маршрута - толкова лесно е да се поддържа всичко под контрол

Две конфигурации на аудио системата:

• - радио с CD плейър и 4 високоговорителя (по избор)
• - радио с CD плейър и MP3, 4 високоговорителя и Bluetooth®. С тази конфигурация можете да контролирате мобилния си телефон, без да отглеждате ръце от волана, аудио системата също е оборудвана с USB конектор и 3.5-милиметров AUX конектор за свързване на външни устройства, като Flash Drives и iPod

• - система, която ви позволява да управлявате мобилния си телефон без рязане на ръцете от волана (бутони на волана), телефонните номера и текстовете на SMS съобщения се показват на многофункционален дисплей на предния панел

Безопасност

Най-модерните устройства, за да гарантират вашата безопасност

Спирачна система

За уверено спиране във всички ситуации

• - двукомпанична спирачна система с вакуум усилвател и дискови спирачни механизми на всички колела (на предните джанти - вентилирани дискове).
• - Спирачна система против блокиране с EBD и HBA функции е стандартен пълен набор от всички модификации.

Паркинг сензори

За лесно паркиране в тесни условия и с разглеждане на трудност

• - Датчици за паркиране предупреждават шофьора със звуков сигнал за присъствието на препятствие зад колата
• - сензорите са интегрирани в задната броня и се включва автоматично, когато обратното предаване е включено
• — Опция.

Въздушни възглавници

За защита на водача и пътниците

Колата е инсталирана (включена в стандартно оборудване или е опция - в зависимост от възможността за конфигурация):

• - въздушна възглавница на фронталния драйвер (основно оборудване)
• - пълноразмерна 100-литрова въздушна възглавница на пътниците, предпазващи както пътници на предната двойна пътническа седалка (ако е инсталирана)
• - странични въздушни възглавници, които защитават тялото
• - Регулируеми 3-точкови предпазни колани за всички седалки (предпазни колани на първия ред са оборудвани с претенции)

Всички въздушни възглавници се контролират от един електронен управляващ блок, като се използват сензори, монтирани в колата, за да определят кои системи за сигурност трябва да участват в кои количества в зависимост от интензивността и посоката на удара.

Система против кражба и заключване на вратите

Защитава Вашия товар

• - Алармата против кражба защитава вашата кола наведнъж в две посоки: външни (сензори на страничните врати, качулка и врати на товарното отделение) и вътрешни (ултразвукови сензори за движение в кабината).
• - Заключващи ключалки - дръжки на вратите и механизмите за заключване на вратите са блокирани (за модификации с анти-кражба система)

Гъвкавост на трансформациите

Fiat Scudo - универсална кола, която е лесна за адаптиране към вашите нужди

• - изотермичен ван - Scudo е лесно оборудван с топлоизолация на тялото за превоз на стоки, изискващи охлаждане (лекарства, храни, напитки)
• - ремонт на автомобили - Scudo перфектно отговаря на ролята на транспорта за ремонт на бригада, оборудвана с всичко необходимо
• - Спешна помощ - Scudo е отлична база за промяна в спешното отделение или транспорт за превоз на хора с увреждания

Нови възможности

Нови възможности

Кръстосано дъгова багажник

Може да се достави. Максималният обем натоварване на 3 инсталирани дъги е 100 кг. Черен цвят.

код на продавача 71803622

СТЪЛБИЩЕ

За кола с нисък покрив. Максимален товар 100 кг

код на продавача 71803640

За кола с висок покрив. Максимален товар 100 кг

код на продавача 71803641

Грид багажник на покрива

* За автомобили с висок покрив и дълга база данни. Оборудван с ролка за удобство за товарене и разтоварване. Максимално натоварване от 170 кг.

код на продавача 71803625

За автомобили с нисък покрив и кратка основа. Оборудван с ролка за удобство за товарене и разтоварване. Максимално натоварване от 170 кг.

код на продавача 71803623

* За автомобили с нисък покрив и дълга основа. Оборудван с ролка за удобство за товарене и разтоварване. Максимално натоварване от 170 кг.

код на продавача 71803624

Допълнителен товарещ ролер

код на продавача 71803626

Основа на Фаркопа

Необходимо е да се монтира куката на централата и да се фиксира окабеляването

код на продавача 71805229

(А) кука кука кука кука кука кука

За инсталиране на базата 71805229. Подходящ за всички видове ремаркета, с изключение на лагерите. Максималната маса на теглещия ремарке е 2000кг.

код на продавача 71803632

Б) сферична камера с цикъла

За инсталиране на базата 71805229. Подходящ за всички видове ремаркета. Максималната маса на теглещия ремарке е 2000кг.

код на продавача 71803633

В) подвижна кука кука

За монтаж на базата 71805229. Подходящ за теглещи ремаркета-лагери. Максималната маса на теглещия ремарке е 2000кг.

код на продавача 71803634

Комплект за окабеляване на Parck

13-пинов конектор

код на продавача 71805915

Стъпка

Улеснява достъпа до товарното отделение. Съвместим с проблеми. Максимално натоварване 150 кг.

код на продавача 71803639

Дървена защита на товарното отделение

Защитни панели на страничната стена на товарното отделение (нисък покрив, къса база, 1 странична врата)

код на продавача 71803648

Защитни панели на корпусното отделение на страничната стена (висок, нисък покрив, къса база, 1 странична врата)

код на продавача 71803649

Защитни панели на страничната стена на товарното отделение (нисък покрив, къса база, 2 странични врати)

код на продавача 71803652

Защитни панели на корпусното отделение на страничната стена (висок, нисък покрив, къса база, 2 странични врати)

код на продавача 71803653

Защитно отделение за товарното тяло

код на продавача 71803654

код на продавача 71803655

Защитно отделение за защита на пода от нехлъзгащ се материал

За кола с кратка основа

код на продавача 71803656

За кола с дълга база данни

код на продавача 71803657

Тунел на багажното отделение

Позволява ви да организирате поставянето на дълъг товар

код на продавача 71803659

Комфорт и сигурност

Комфорт и сигурност

Пилот на салона

Предни килими за кола тип кола

код на продавача 71803663

Комплект отпред и задни изтривалки за Combi 5/6 версии

код на продавача 71803664

Комплект подложки за версията на 8/9 места

код на продавача 71803667

Набор от килими за версията на Panorama 8/9 места

код на продавача 71803668

Предни гумени подложки

код на продавача 71803646

Покриване на седалката

код на продавача 71803670

Единичен калъф за пътнически седалки

За кола със странична възглавница

код на продавача 71803671

Случай на двойна пътническа седалка

код на продавача 71803669

Детска седалка Juniofix

За деца с тегло от 15 до 36 кг. Инсталиран на монтаж ISOFIX

код на продавача 71806570

Детски седалка-бустер скаут

За деца с тегло от 15 до 36 кг.

код на продавача 71805372

Бебешка седалка

За деца с тегло от 0 до 13 кг.

код на продавача 71806549

Детска седалка ISOFIX

За деца с тегло от 0 до 18 кг.

код на продавача 71805991

Комплект за пътуване

Съдържа авариен знак за спиране, отразяващ жилетка, лампа, ръкавици и набор от резервни крушки.

код на продавача 71803677

Организатор на багажа

Лесно издърпва и се сгъва, цветът е червен, с логото на FIAT.

код на продавача 71804387

Лесно издърпва и гънките, цветът е черен, с логото на FIAT.

код на продавача 71804386

Сигнализация

"Аларма за сигурност с контрола от бутоните на ключа на превозното средство. Завършен със сензори на вратата, качулка, багажника, както и сензор за салони. Включена са сирена. - Максимална съвместимост с автомобилни електронни системи - Бърза инсталация - 3 години гаранция" \\ t

- обем на товарното отделение - 5 m 3

- база колела - 3000 мм

- Размери:

Дължина - 4805 мм

Височина - 1980 мм

Ширина - 1895 мм

- размер на отделението за товари:

Височина: 1449 мм

Ширина: 1600 мм

Дължина: 2254 mm

- Брой легла: 2/3

* - за версия 00-272-3L2-0

Дълъг база / стандартен покрив

• - Пълно тегло - 2932 кг
• - товароносимост - 1125 кг
• - обем на товарното отделение - 6 m 3
• - база колела - 3122 мм
• - Размери:
• Дължина - 5135 мм
• Височина - 1980 мм
• Ширина - 1895 мм
• - размер на отделението за товари:
• Височина: 1449 мм
• Ширина: 1600 мм
• Разстояние между колело Арки: 1245 mm
• Дължина: 2584 мм
• - Брой легла: 2/3

Дълъг база / висок покрив

• - Пълно тегло - 2963 кг
• - товароносимост - 1125 кг
• - обем на товарното отделение - 7 m 3
• - база колела - 3122 мм
• Размери:
• - дължина - 5135 мм
• - Височина - 2290 мм
• - Ширина - 1895 мм
• - размер на отделението за товари:
• Височина: 1750 мм
• Ширина: 1600 мм
• Разстояние между колело Арки: 1245 mm
• Дължина: 2584 мм
• - Брой легла: 2/3

Fiat Scudo Car е средноразмерна микробус, която за първи път е въведена през 1995 година. Той е по-голям от FIAT DOBLO и по-малко от FIAT DUCATO. Стандартната модификация на пътниците "Combinato" е много популярна и е доста широко използвана от таксиметровите услуги. Тя се настанява до седем души. Външният вид на автомобила е подобен на Citroen Jumpy и Peugeot Expert.

Носенето на автомобила от първо поколение Fiat Scudo е 900 кг, а пространството в машината 4 m³ на вътрешната дължина е 2,059 mm. Разстоянието между арките на колелата е 1220 мм, което дава възможност да се заредят два европалета в колата.

За първото поколение Fiat Scudo той първоначално е бил три опции на двигателя: дизелова мощност с обем от 1,9 литър с капацитет 68 к.с., 2-литров дизелов двигател с капацитет 89 к.с. и версията на турбокомпресора, чиято мощност е 99 к.с.

През 2004 г. се разширява списъкът на предлаганите двигатели. Вниманието на купувачите бяха предложени четири опции на двигателя: три дизелови мощност и един бензинов двигател. 2-литров бензинов двигател развива мощност, равна на 134 к.с. списъкът на дизелови двигатели е: дизелово устройство с обем от 1,9 литър с капацитет 68 к.с. и два 2-литров турбодизел JTD с капацитет 93 к.с. и 108 к.с.

През 2007 г. беше представено ново поколение Fiat Scudo Minibus, наречено Панорама. При разработването на външен дизайн дизайнерите разчитаха на външен вид на FIAT DUCATO. Като цяло, концепцията за новия Scudo е в просторността, удобството и външната привлекателност. Ако говорим за просторността, общият обем на багажното съединение ще бъде 770 литра. Капацитетът и товарният капацитет на автомобила бяха увеличени. Обемът на вътрешното пространство на автомобила е от 5 до 7 m³, а капацитетът за това се е увеличил до 1200 кг. Автомобилът съдържа сега до 9 пътници. Естествено, това пространство ще се увеличи значително, ако вторият и третият ред седалките се сгънат или демонтират. Втората функция е удобство, предполага комфорта на кабината, ергономиката на контролни елементи, лекота на шофиране. И последната характеристика е стилът, който се изразява във факта, че новият Fiat Scudo се отличава с динамиката на външния вид, в много отношения приличането на външния вид на вагона на спортния станкт.

Scudo Panorama се произвежда в две конфигурации: Панорамно семейство - за семейни двойки с детска и панорама - за употреба като клиентска кола. Изпълнителен директор е различен, наред с други неща, възможността за отделен климатик за всеки ред седалки.

За новото поколение, Fiat Scudo предлага три варианта на електрическите единици: един бензинов двигател (2-литров мощност 138 к.с.) и два дизелови двигателя (1.6 JTD с капацитет 89 к.с. и 2.0 многолетен, капацитетът на който е 118 к.с. .).

Fiat Scudo волани в Европа от датата си и има своите кръвни близнаци във Франция - Citroen Jumpy и Peugeot Expert. Всичко това "колан" има обща почивка - Растинието Мелд Норд във Франция, което е построено в средата на 1990 г. PSA Peugeot Citroen Alliance с Fiat. Сайтът е роднина на тези популярни еднослойни семейни миниванове в Европа, като Peugeot 806, укриване на Citroen, Fiat ullyse, Lancia Zeta. В Русия са налични пътнически и товарни версии на Scudo с дълга и кратка база. Леки автомобили се предлагат само с обичайния покрив в 5-местен, 6-местен, 8-местен и 9-местен вариант. Товарните микробуси могат да бъдат избрани както с нормален, така и с висок покрив. Размерът на междуосие на дългосрочния пътнически скок е 3122 mm, докато общата дължина е 5135 mm. Тя изглежда впечатляваща и вече изглежда, че италианецът е доста просторен. Позните функции и някои прилика с декато са лесно разпознати. Дизайнът на Scudo почти не се промени от 2007 г. насам, но формата на тялото под формата на посочена "длето" изглежда в духа на времето. Релефната зърнена линия, която се връща към предните фапрумки, дава динамиката на автомобила и изразяването. В екстериор, хипертрофираните части се хвърлят в екстериора: масивна предна броня, подути фарове, насипна решетка в хром кант, тежка ъглова храна с тесни вертикални правоъгълници на задната оптика - всичко на техните места и изглежда добре. Опцията с дълги тъкани в панорамното бране беше ни удари. Достъпът до пътническия салон се извършва през страничната плъзгаща се врата, втората такава врата ще струва 18 000 рубли като опция. Вратата тук е средноразмерна, но е достатъчна за удобно преминаване на KO 2 и 3RD ред. За да се върнете, първо е необходимо да се сгънете задната част на крайното кресло на средния ред и след това да изхвърлите цялото място. Не е необходимо да бъдеш аномалюстен остър и пълен, за да се открие, че не е прекалено широко управление и регулиране на седалката, но няма да боли да се чувстваш удобно на голям шофьорски стол. Кацането е високо, видимостта на предната и страните на великолепната, мястото за водача и предните пътници е много. Но за да се справим с педалите, които се намират помежду си, най-вероятно ще се нуждаете от някои умения, защото възел на педала тук е тесен. Тъй като Scudo е оборудван само с "механика", във всеки случай ще има 3 педала тук. Интериорът е декориран с утилитарни и без раздробяване - централната конзола се държи само от миниатюрен монохромен екран, 2 голям правоъгълен дефлектор, блок от медийна система, контрол на климата и на дъното - дръжката на механичната скоростна кутия с Пепел. Изглежда просто и затова е невъзможно да се загубите. Приятно е да изненада голям брой клони за малки неща, напреднали държачи на чаши в страничните части на торпедата, големи джобове на вътрешните панели на вратата. В дългосрочната версия на микробуса пътниците е малко вероятно да твърдят за недостига на пространство. Това важи и за двойната предна пътническа седалка, както и 2 и 3 реда, които включват 3 пълноценни стола. Местата са достатъчни за наклонените и гъсти хора. Всички седалки са удобни и гостоприемни, най-важното е, че евтиният велур се оказа траен и траен. Столовете се сгъват без много усилия, на 2-ри редове на гърба на средната седалка на фотьойла се трансформират в миниатюрна маса с държачи за чаши - много удобно. В салона масата на различни рафтове, джобове, кеши и отделения. Особено доволен от функционалния рафт под тавана с 3 големи ниши. В полза на практичността има голям ствол. Италианецът се адаптира към руските условия, както е посочено от сглобящото суспензия, повишен капацитет на батерията, подсилени топлоустойчиви гумени уплътнения. Scudo е завършен с единствения дизелов двигател на френското производство на 2 литра, с капацитет 120 сили и единствената 6-степенна "механична". Тази арсенална кола има достатъчно "за очите", за да осигури адекватно ускорение дори в натовареното състояние. Разбира се, не става дума за взривяване динамика, но тягата е достатъчна, за да се чувства уверена при изпреварване по права линия. Еластичен двигател, който издава 300 nm при 2000 оборота в минута въртящ момент, улеснява докосването от втората скорост, а на 3-ти двигател се дърпа от 10 000 оборота при скорост от 30 km / h. FIAT е лесен за управление и изключително отзивчив. Това важи и за чувствителна реакция към газовия педал и адекватната реакция на кормилното управление и удобната работа на всеядната суспензия. Ръчна кутия в общо цяло произведение, която причинява, но все пак е налице евтина: Първо може да има някои трудности при превключването на скоростта поради не напълно различни предавания. Останалата част от Scudo трябва да се движи с дълги разстояния и дълъг престой зад волана. Двигателят показва максималната дейност предимно на ниски обороти и какви са те по-високи, по-голямата част от песента на двигателя. Що се отнася до рентабилността, дори ако не се доверявате на паспортните характеристики на разхода на гориво, който фиксира 7,4 л / 100 км път със смесен цикъл и само в случай, добавете още 1 литър за тези данни, ситуацията няма да бъде критично. Първоначалният комплект от 9-местен пътник Scudo Comby SWB с кратка база струва 1 348 000 разтриване. Тази сума включва остъклени задни врати за люлка, електрически огледала за обратно виждане, електрически преден прозорци, ABS, централно заключване, водач в плъзгащи се врата, въздушна възглавница, електрическа кола с повишена батерия и увеличен генератор на енергия, както и пълен размер, както и пълен размер "резервен". По-приложим версия на Изпълнителния изпълнител на Скудо Панорама LWB с дълга база (това беше на теста) ще струва 1,556 000 рубли, докато колата ще бъде 8-местен, без дъжд и светлинен сензор (7,800 рубли), "мъгла" (8 400.) и сензори за паркиране (13 800 рубли). Сред първите състезатели, Фиат Скудо се появява роднините си, които също имат други двигатели и други предавания. Цената на опциите не се различава от италианския. Peugeot предлага само дългосрочна опция със стандартния експерт Tepee покрив, цената на която започва от 1,429 000 рубли. За опция с 90-силен двигател от 1,6 литра и 5-степенна "механика". Версия със същия 2-литров двигател като Scudo, Peugeot е значително по-скъп - от 1,529,000 рубли. Подобна ситуация в Citroen - само дълга база със стандартен покрив в същата конфигурация на цената на Jumpy Multispace от 1,409 000 рубли. За версия с 1,6-литров двигател и 5-степенна "механика". Модификация със същото 120-силно звено като Fiat Scudo, е още по-скъпо - 1,599,000 рубли. Както можете да видите, умерената ценова политика е основната коз, така че има нашият герой, отколкото да спорят с френските си съученици, да не говорим за такива скъпи "динозаври" в клас, като VW Transporter и Mercedes-Benz Vito. Като евтин, надежден и комфортен семеен микробус, италианецът изглежда повече от достоен. Какво не е опция, например за големи семейства?

Fiat Scudo - предната колела Minivan клас M. Премиерата на автомобила се състоя в средата на 90-те години. В моделната линия на производителя тя се намира между FIAT DUCATO и FIAT DOBLO.

В Русия пътникът на автомобила, който често се използва в такси, е доста популярен. Производителят предлага и товарни и пътнически модификации Fiat Scudo. По отношение на стойността италианският продукт печели в повечето чуждестранни автомобили, за които руснаците са оценени.

Fiat Scudo е добър пример за добро международно сътрудничество. Въпреки италианската марка, събирайте колата на френския конвейер заедно с Citroen Jumper и Peugeot Expert Models. Машината е предназначена да работи в града, но поради удобни условия на работа в него можете да яздите за по-разширени разстояния.

История на модела и целта

Първото поколение на Fiat Scudo премина през 1995 година. Моделът получи компактни размери и добри отзиви на експерти. С дължина над 2 метра, машината има по-голям капацитет и производителност. Линията на електроцентралите за първото поколение Fiat Wordo е доста ограничена и включва 3 дизелови единици: 1,9-литров двигател (68 к.с.), 2-литров двигател (89 к.с.) и 2-литров двигател с увеличена мощност (99 к.с.) \\ t ).

Външният вид на дебютния Fiat Scudo се оказа много непретенциозен: леко ъглови форми, малка радиаторна решетка и правоъгълни фарове. Беше обяснено от факта, че добрата функционалност е избрана за първото поколение на автомобила. FIAT постигна желания резултат и Worddo направи реален външен външен вид на пазара на малки търговски превозни средства. Въпреки това, обратната връзка на потребителите свидетелства за наличието на значителни проблеми в автомобила. Най-голям брой оплаквания бяха адресирани до двигателите, чийто капацитет не винаги е достатъчно.

Резултатът от усъвършенстването е появата на нови електроцентрали през 2004 година. Без никакви промени, имаше само опция с 1.9-литров дизелов двигател, производството на модификации с други агрегати престанаха. Вместо това имаше вариации с турбодизелите JTD (93 и 108 к.с.). Производството на Fiat Scudo бензинови изпълнения с 2-литров блок започна. Също така, моделът оцелял малък факт, ставайки по-рационализиран. Отпред се появиха ново лого на марката и огромна радиаторна решетка.

Шоуто на второто поколение на автомобила се състоя през 2007 година. Тази опция сега се продава. Според стила и отделни структурни елементи, моделът е много подобен на Fiat Ducato. Като основни понятия на модела, простор и удобство. В същото време автомобилът стана много по-привлекателен, а капацитетът и капацитетът успяха да се увеличат. Версията за пътници може да се настани не 7 и 9 души. Фиат Скудо получи уникалния си стил, който го направи като вагон за спортна станция. Голямата скара на радиатора, огромни фарове и рационализирани форми имат положителен ефект върху привлекателността на автомобила. Електроцентралите бяха подобрени специално за ново поколение.

През 2007 г. беше дебютирана специална модификация на Fiat Scudo - Panorama Minibus. Когато създавате този модел, дизайнерите отново разчитат на дизайна на DUCATO. Версията се отличава с висок комфорт на шофиране, голям капацитет и добри динамични показатели.

Днес Fiat Scudo е добър избор за бизнес за разумна такса.

Спецификации

Размери на модела (микробус):

• дължина - 5135 мм;
• ширина - 1985 мм;
• височина - 1894 мм;
• база за колела - 3122 mm;
• тегло на бордюра - 1994 кг.

В версията Combi, моделът има по-малки размери:

• дължина - 4805 mm;
• ширина - 1985 мм;
• височина - 1894 мм;
• база за колела - 3000 мм;
• минималният диаметър на обръщането е 12000 mm;
• маса - 1745 кг.

Ванът има подобен на модификацията на комбинираните измерения.

Моделът се характеризира с повишена икономика. С товароносимост от 700-800 кг в смесен цикъл, дизеловата версия консумира около 7,4 л / 100 км, по магистралата - 6 л / 100 км. Горивният резервоар на автомобила поема 80 литра гориво. Максималната скорост на Fiat Scudo е 196 км / ч (за микробус - не повече от 145 км / ч).

Всички модификации имат формула за колела четири за две.

Двигател Fiat Scudo.

За разлика от други продукти, моделът FIAT се предлага на руския пазар изключително с 2-литров двигател, съответстващ на изискванията на евро-4. Под капака на модела се монтира второ поколение Multijet единица с иновативна инжекционна система. Неговата същност е да доставят последователни горивни наранявания под високо налягане, чието ниво се определя от електронния контролен звено, анализирайки информацията от сензорите.

Основният недостатък на дизеловите единици се счита за слаба реакция и по-малко гладка в сравнение с бензиновите двигатели. Многоезетни двигатели на този недостиг са лишени от равномерното изгаряне на горивото. Мощностната инсталация прави управлението на автомобила по-лесно и удобно, намалявайки разхода на гориво.

Многоезичните агрегати са адаптирани за руските условия. Мощният генератор, германският нагревател на уебсато и общата батерия улесняват работата на двигателя в минус температури.

Моторни характеристики Fiat Scudo:

• тип - дизел с турбокомпресор и директна инжекция;
• работен обем - 2 л;
• номинална мощност - 88 (120) kW (HP);
• максимален въртящ момент - 300 nm;
• броят на емисиите на въглероден диоксид е 194 g / km;
• броят на цилиндрите - 4 (вградена локация).

Снимка

Устройство

Фиат Скудо изглежда много интересен, но по отношение на модерността и стила донякъде по-нисък от чуждестранните конкуренти. Светодиодните светлини в оборудването не са осигурени. Няма шайби за фарове тук. Това обаче не възпрепятства колата да се откроява на фона на други представители на градското правителство. В задната част на колата се осигурява повдигане или люлка (в зависимост от конфигурацията). Горната версия е оборудвана със специален механизъм за повдигане за задната врата. Едно от основните предимства на модела е просторният салон, чийто обем може да бъде значително разширен чрез разглобяване на задните флокчета. Основната неприятност е, че голяма задната врата се дължи на високото място на примките близо до доста трудно. Подутата опция се поставя изключително като екстракция (изключение е товарен ван). В багажника, зареждане на 12 V.

Всички модификации Fiat Scudo получиха напреднала платформа, адаптирана към руските пътища. Предната независима суспензия е изградена на базата на шфферсън стелажи, задното окачване има напречни греди на пружините. Този елемент обикновено не предизвиква проблеми и служи доста дълго време. В същото време суспензията се държи много особена. С малко товарене, колата "поглъща" дори сериозни дупки и неприятни вибрации възникват върху безвредни стави.

На предните колела се използват дискови спирачки. Зад модела е завършен с опростени барабанни спирачки (диаметър - 290 мм). Благодарение на наличието на хидравлично задвижване, ефективността на системата се увеличава.

Руският Fiat Scudo е на разположение изключително с 5-степенна ръчна трансмисия. Лостът за превключване на скоростта е близо до водача и има плавен ход. За бензинови пътнически версии (на вътрешния пазар използва само модел), има 4-степенна механична скоростна кутия. Кормитерът се допълва от хидравлично устройство, което вече е в основната конфигурация.

Салонът на втория Fiat Scudo не се различава по някакъв вид наслада. Въпреки това, тя не е лишена от приятни характеристики. Стойките на предните покриви са доста напред, а воланът е почти вертикално инсталиран. Това прави модела много подобен на пътническия автомобил. На предния панел се появи огромно количество ниши, предназначени за различни хартии и дреболии, дясната седалка става 2-местен. Такова решение определено говори за търговската ориентация на модела. Минусът тук е, че средният пътник от зад централната конзола ще бъде затворен, защото някои от ненужното място отказват напред.

Останалата част от кабината изглежда доста бюджета. Италиански разработчиците предлагат много удобни столове, оборудвани с механична регулация регулируема кормилна колона и удобен преден панел. Тапицерията на седалката е изработена от висококачествен велур. Седалката на водача е подчертана с добра видимост и е оборудвана с минимална възглавница за безопасност.

Основното предимство на Fiat Wordo е умерена цена с добро ниво на качество и голяма функционалност. Има доста минуси в модела, но всички те са незначителни (слаба шумоизолация, чувствителност към страничния вятър при висока скорост, а не твърде удобни места).

Замисленият дизайн прави Fiat Scudo от кола, която е идеална както за търговския сегмент, така и за семейството.

Второто поколение на Fiat Scudo Cargo е представено през 2007 г. - това е модерен метъл ван с атрактивен и аеродинамичен дизайн, голям дял от остъкляването на кабината и просторно багажно отделение (достъп до който може да се извърши незабавно от няколко посоки). През 2013 г. неговият външен вид и интериор са малко "освежаващи", а през 2016 г. неговият "жизнен цикъл" се приближи до края.

Във вид на машината за второ поколение "дисекция на въздуха" е доминиран от линия, допълнена от практически пластмасов комплект за тяло, голяма оптика и големи врати, улесняващи достъпа до салона. Дълготрайният орган е оборудван с програмируеми деформационни зони и строителни усилватели, спомагат за подобряване на безопасността на водача и пътниците, както и за поддържане на целостта на товара по време на странични удари и сблъсъци, идващи отзад по транспорта.

В зависимост от версията на изпълнението, FIAT FIAT Scoop Cargo може да има дължина на тялото 4805 или 5135 mm. Съответно, дължината на междуосието също е представена от две опции - 3000 mm за обичайната версия и 3122 mm за продълговата модификация.
Ширината на тялото на автомобила във всички случаи е еднаква - 1895 мм, а височината отново е представена от две изпълнения - 1980 mm във микробуса с "нисък" покрив и 2290 mm в микробус с "висок" покрив.

Вариациите на дължината и височината на тялото позволяват на производителя да предложи на клиентите три варианта за изпълнение на товарното отделение, обема на който може да бъде 5, 6 или 7 m³.

Общата дължина на багажното отделение варира от 2254 mm в по-младата версия до 2554 мм от старшия. Височината се променя съответно от 1449 до 1750 mm. Ширината във всеки случай е 1600 mm, а ширината в арките на колелата е 1245 mm.

Товарът на товара Fiat Scudo Cargo (включително пътници и драйвер) е 925 - 1125 кг. Общата маса на автомобила варира в диапазона от 2702 до 2963 кг.

Достъпът до багажното отделение на вана се извършва през задните врати или страничната плъзгаща се врата, разположена от дясната страна. Ширината на задната врата е 1237 mm, а височината е 1272 mm в версии с нисък покрив и 1630 mm в версии с висок покрив. Ширината на отвора на страничната врата е 924 mm. Височина, съответно 1293 или 1301 мм.

Fiat Scudo товарната база получава трислойна кабина с двойна пътническа седалка. Ако желаете, можете да инсталирате по-удобно незадължително едно пътническо седалка, както и два варианта на металния дял между кабината и товарното отделение - без остъкляване и остъкляване.

Като цяло, ван кабината Fiat Scudo Cargo е доста удобна, има добре обмислена ергономия и удобна шофьорска седалка с регулируем стол и отлична видимост. Има изобилие от места за съхраняване на малки обувки, както и таванни рафтове за документи.
Салонът, включително товарното отделение, е уедна от няколко тавана.

Италианците и системата за закрепване на товари се обмисляха - има специални куки в багажното отделение, а ако желаете, можете да си купите допълнителен набор от крепежни елементи. Освен това си струва да добавите, че товарното отделение е адаптирано за бързо изменение под специализирана кола, варираща от изотермален ван и завършващ с аварийни превозни средства.

Спецификации. Под капака на Fiat Scudo Cargo 2-ро поколение, в спецификацията за руския пазар, 4-цилиндър Multijet Turbodiesel се монтира с 2.0-литров работен обем, 16-клапан TRM и директно впръскване на гориво. Максималната мощност на двигателя е 120 к.с. и се постига при 4000 rpm. Пикът на въртящия момент пада върху марката от 300 nm, които са на разположение вече на 2000 г. с / минута.
Налице е 6-степенна "механик" като скоростна кутия.

Ванът е способен да ускори максимум 160 км / ч, да харчи не повече от 7.2 - 7.5 литра гориво за всеки 100 км по пътя в смесения цикъл на работа.

Ванът е изграден на базата на платформа за задвижване на предните колела, оборудвана с предна независима суспензия с MacPherson Racks, напречни лостове и винтови пружини, както и задната зависима суспензия с торсионни лъчи и пружини. На колелата на предния мост, италианците зададоха дискови механизми с дискове с диаметър 304 mm и прости барабанни спирачки, използвани отзад. Fiat Scudo Cargo е оборудван с рула на волана с кормилно управление.
Трябва да се отбележи, че спирцията на ванците е преминала специална адаптация към руските пътища, в която повечето от елементите на шасито получават допълнително укрепване или е заменено с по-строги, предназначени за увеличени натоварвания.

Конфигурация и цени. Товарът All-Metal Van Fiat Scudo Cargo в основната конфигурация е оборудван с 16-инчови стоманени колесници, горивен резервоар за 80 литра, резервни части с пълен размер, ABS и EBD системи, нагревател Webasto Termo Top Z, батерия на увеличена мощност, \\ t Тъкани интериорни, електрически прозорци, електрически регулаторни странични огледала и отопляема въздушна възглавница и централно заключване с ду. Като опции можете да поръчате инсталиране на климатик, круиз контрол, аудио системи, мъгла, странични въздушни възглавници и отопляеми седалки.
Цената на товарната цена на Fiat Scudo през 2014 г. за руския пазар започва с марка от ~ 1 милион рубли. И в максимално оборудване, с дълга основа и висок покрив ще струва минимум ~ 1,2 милиона рубли.