» »

Jaké jsou parametry kol pro Ford Focus 1. Vzor šroubů Ford Focus různých generací

26.04.2020

Detailní charakteristika parametry a rozměry pneumatik a kol pro Ford Focus 1

disky: odjezdem (ET) - má se za to, že tolerance z původní velikost+/-5 mm. Podle šířky disku - má se za to, že optimální šířka disku by měla být přibližně o 20-30% menší než šířka pneumatik. Obvykle na to každý zapomíná, protože ráfky jsou nyní široké a teoreticky by se ovladatelnost měla zlepšit, pokud je ráfek širší. Pneumatiky o šířce 185 se tedy snadno vejdou na 6J kolo, 195 na 6,5J a 205 na 7J, nic hrozného se neděje.

Guma: RusFocuses byl standardně dodáván s pneumatikami s více vysoký profil než všechny ostatní, respektive můžete použít kteroukoli z povolených pneumatik v závislosti na vlastních preferencích a nastavení řídící jednotky. Originální parametry od Fordu:
Počet montážních šroubů - 4, průměr středů montážních otvorů - 108
To vše je označeno jako 4x108
Průměr montážní otvor pod nábojem - 63,3 mm bez doplňků, označeno jako d63,3.
Otvor s menším průměrem se na náboj s větším průměrem otvoru prostě nevejde, lze použít adaptační kroužky.

14" kola
Dosah – ET43,5 (43,5 mm)
Šířka kola - 5,5 J (5,5 palce)
Pneumatiky 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)

15" kola
Dosah ET52,5 (52,5 mm)
Šířka kola 6J (6 palců)
Pneumatiky 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)

16" kola
Odlet ET52,5; ET50 (52,5 mm; 50 mm)
Šířka kola 6,5 ​​J (6,5 palce)
Pneu 205/50 R16

17" kola
Dosah ET49 (49 mm)
Šířka kola 7J (7 palců)
Pneu 215/40 R17

Chytne nebo nechytne? To se nestane, pokud nepůjdete do extrému a budete se držet v rozumných mezích, tzn. Neinstalujte pneumatiky s nerealisticky vysokým profilem (například 205/60 R16) nebo příliš širokými (více než 215). 195/65 R15 normálně sedne, ale kola s nimi jdou ještě výš (o 3mm) a ovladatelnost se stane úplně amorfní.

Nejoblíbenější velikosti pneumatik, určitě padnou bez problémů:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (pro extrémní sporty)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ET pro lisování a odlévání různé. Čím menší je hodnota offsetu, tím širší je stopa.
Ořechy/tajemství pro litá a lisovaná kola jsou různé!!! Liší se svým kuželem (úhel kužele pracovní plochy přiléhající k disku mají menší úhel);

Upevněte proto lisovacími maticemi litá kola je to nemožné - protože mezi maticí a kotoučem nebudou žádné styčné plochy (nebo velmi malá styčná plocha), výlisek můžete upevnit maticemi z odlitku - je však třeba počítat s tím, že při každém dotažení matice a otvoru v disk si vzájemně „opraví“ kužel (raději ne).

Chcete-li zkontrolovat, zda nový kotouč přilne ke třmenům nebo ne, musíte:
vložte ventil do disku
přišroubujte kotouč k náboji
posouvat disk

Pokud se disk točí, je vše v pořádku

DŮLEŽITÉ! Nezapomeňte, že při montáži nových brzdových kotoučů a destiček se třmeny posunou směrem ke kotouči a mohou se o něj začít zachytávat.
V ideálním případě byste to tedy měli vyzkoušet s novými brzdovými kotouči a destičkami.

5 minut na čtení.

První generace Fordu Focus byla představena veřejnosti v Ženevě v roce 1998 jako náhrada za For Escort. Design nového vozu byl vyroben podle konceptu NewEdge, který je příkladem harmonické kombinace ostrých úhlů a aerodynamických linií smíchaných s trojúhelníkovými blinkry a dalšími detaily v podobě lichoběžníkových elips atd.

FordFocus 1 se vyráběl ve třech různých provedeních karoserie:

  • sedan.
  • Hatchback.
  • kombi.

Pokud jde o motory, byl vybaven benzínovými variantami o objemu 1,4 a 2,0 a také 1,8litrovým dieselovým motorem. Pro americký trh dodávaly se i výkonnější verze: 2,0 a 2,3 litru s automatická převodovka přenos

Ford Focus 1 měl nezávislou víceprvkové zavěšení, vypůjčený z modelu vyšší třídy – FordMondeo. Díky jeho použití bylo možné zajistit vynikající ovladatelnost a jistou manévrovatelnost při jízdě za jakýchkoli podmínek. Dalším znakem tohoto zavěšení je použití technologie lisování kovů spíše než torzního nosníku. Kromě ovladatelnosti je na odpovídající úrovni i komfort a cestující se do vozu pohodlně vejdou.

Pro dosažení maximálního účinku z Ford Focus první generace byly nainstalovány vhodné vysoce kvalitní disky. Dále si povíme, jaký vzor šroubů kol je na Ford Focus 1 použit, jaká kola jsou vhodná a na co si dát při jejich výběru pozor.

Vlastnosti kol Ford Focus 1

První generace Fordu Focus byla v závislosti na úpravě a konfiguraci vybavena různými koly. Výrobní závod nabídl kupujícímu celkem 3 možnosti:

  • 14 palců.
  • 15 palců.
  • 16 palců.

V závislosti na zvolené možnosti se používají různé pneumatiky, vhodné velikostí pro konkrétní kola. Zpravidla byly instalovány následující rozměry pneumatik:

  1. 185/65 pro kola s poloměrem 14.
  2. 195/60 pro 15-ti radiusová kola.
  3. 205/50 pro kola o poloměru 16.

Abyste pochopili, jaká kola jsou na Ford Focus2 a jak je správně vybrat, musíte jasně porozumět všem označení. Začněme tím základním – vzorem šroubů.

Vzor šroubů je počet montážních šroubů. Tento parametr snadno zjistíte pouhým pohledem na kolečko. Existuje však další složka indikátoru - průměr kružnice šroubu. Je to mnohem obtížnější určit, ale je to také možné. Chcete-li to provést, musíte si vzít posuvné měřítko a změřit vzdálenost mezi okraji sousedních otvorů. Poté přidáme průměr samotného otvoru a získáme požadovanou hodnotu.

Šířka ráfku je průměr prstencové části, která se nachází uvnitř ráfku. Prstencová část slouží jako podpěra pneumatiky. Abyste mohli nezávisle určit tento indikátor, musíte od šířky běhounu odečíst 20 %.

Odsazení charakterizuje vzdálenost od kola přilehlého k náboji do středu šířky sedla ráfku. Zpravidla se pro jeho označení používají výrazy OFFSET nebo DEPORT v závislosti na zemi výroby.

Nyní pár slov o tom, jaký vzor šroubů a další parametry se používají u kol FordFocus první generace. Takže šířka kola je 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 J, offset je ET 38-52, samotný vzorek šroubu je 5x208 a středící otvor je 63,3.

Nuance výběru disků


Pokud chcete vyměnit kola na Ford Focus 1, musíte k tomuto problému přistupovat zodpovědně, aby v kritické situaci neselhaly. To platí zejména pro instalaci nestandardních možností zvýšené velikosti.

Pokud se vzor šroubu kola neshoduje s normálním ukazatelem, bude ve špatné poloze vůči své ose, a proto jej nebude možné správně utáhnout. Nebezpečí spočívá v tom, že nebude snadné externě určit nesoulad, ale během pohybu bude cítit bití. Kromě negativního ovlivnění komfortu povede také k předčasnému selhání odpružení a řízení. Došlo k situacím, kdy kolo z Fordu Focus za jízdy jednoduše upadlo, což vedlo k strašným následkům. Pro kompenzaci nesrovnalosti lze použít speciální středící kroužky, ale bezpečnost jejich použití zůstává sporná, protože existují jak zastánci, tak odpůrci takového řešení problému.

Problémy mohou také nastat, pokud offset nesplňuje doporučenou úroveň. To způsobí, že se pneumatiky dotknou oblouků a dalších částí zavěšení. Navíc instalace kotoučů s kratším offsetem vede k horší stabilitě při manévrování a také ke zvýšené citlivosti řízení. Pokud jde o středový otvor, pak se v některých případech může jeho velikost odchylovat od normy ve směru nárůstu. Poslední parametr, přistávací průměr, musí být plně v souladu s doporučeními, jinak budou upevňovací šrouby zkosené, a proto nebude možné kolo normálně zajistit, což není bezpečné.

Právě tyto parametry hrají nejdůležitější roli při výběru kol na FordFocus 1. Co se týče výrobců a konkrétních možností, vše záleží na vašem rozpočtu a preferencích, jelikož trh nabízí obrovský výběr.

Shrnutí

Kola pro vůz FordFocus 1 jsou tedy extrémně důležité prvky, protože chování na silnici závisí na jejich kvalitě, což je zvláště důležité v extrémní podmínky. Je nesmírně důležité zvážit všechny parametry (rozsah šroubů, šířku, poloměr atd.), abyste vybrali správná kola s ohledem na váš rozpočet a potřeby. Vzor šroubu ovlivňuje bezpečnost, a proto tento parametr nelze ignorovat. Na trhu je velké množství možností různých typů a cenové kategorie, a proto výběr toho pravého pro váš Ford Focus nebude těžký.

Jaký vzor šroubů se používá na vozech Ford Focus? Tuto otázku slýcháme od majitelů vozů americké značky často. V tomto článku se podíváme na vlastnosti kol a parametry vzoru šroubů pro tři generace tohoto vozu. Disky kol- povinný atribut každého auta a dává mu stylovější a moderní design, který zdůrazňuje individuální pohledy majitele. Ne vždy výrobce vůz vybaví něčím elegantním, a tak musí majitelé aut občas utratit peníze navíc za ostření vzhled auta podle vašich potřeb a zájmů. Musíme však pamatovat na to, že jakákoliv změna na autě, včetně výměny kotoučů, musí být doprovázena důkladným technickým školením, protože na tom závisí bezpečnost řidiče a jeho spolujezdců.

Pokud jste se jako majitel vozu rozhodli nainstalovat nový ráfky pro vůz Ford Focus, pak musíte jeden znát důležitý parametr, bez kterých tento postup jednoduše nelze řádně provést.

Vzor šroubů Ford Focus– jedná se o poměr počtu šroubů pro upevnění disku k průměru kružnice, na které jsou šrouby umístěny. Zpravidla se obecně uznává, že poměr 5/112 je normální a bezpečný. První číslo udává počet montážních šroubů a druhé průměr samotného kruhu, na kterém jsou umístěny. Druhý parametr (PCD) je standardizován pro každé vozidlo a odpovídá mezinárodním doporučením (viz obrázek).

Než zvážíte, jaké vzory šroubů se používají na vozech Focus různých generací, doporučujeme osvěžit si znalosti o vlastnostech a velikostech ráfků kol. Jistě víte, že disk se vyznačuje takovými parametry jako:

1. Šířka ráfku(B) je parametr, který charakterizuje průměr prstencového kruhu, který popisuje vnitřek ráfku. Ve skutečnosti jeho přítomnost poskytuje pneumatiku podporu. Zpravidla se pro měření tohoto ukazatele používá jednoduchý postup, stačí odečíst 20% vzdálenosti od šířky vašeho běhounu a získat šířku ráfku.

2. Odchod(ET) je parametr, který se rovná vzdálenosti od středu přistávací šířky ráfku ke kolu sousedícímu s nábojem automobilu.

Vzor šroubů Ford Focus 1

Svět viděl první generaci Fordu Focus v roce 1998. Závod vyráběl několik úprav a konfigurací, takže kola byla různé velikosti. Po celou dobu výroby byly nabízeny disky následujících velikostí:

- 14 palců;
- 15 palců;
- 16 palců.

Na základě těchto údajů se používají různé pneumatiky a jsou pro ně vhodná pouze určitá kola. Téměř ve všech případech jsou instalovány následující velikosti pneumatik:

1. Poloměr 14 = 185/65;
2. Poloměr 15 = 195/60;
3. Poloměr 16 = 205/50.

Ford Focus 1 má následující velikosti kol a vzory šroubů:

Šířka disku – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Odchod– ET 38-52
Vzor šroubu- 5x108
Středící otvor – 63,3.

Vzor šroubů Ford Focus 2

Druhá generace Ford Focus se vyráběla v letech 2004 až 2011. Tento vůz se stal velmi populární v Ruské federaci a získal respekt majitelů automobilů. Výrobce vyráběl vozy s následujícími možnostmi kol:

- 15 palců;
- 16 palců;
- 17 palců;
- 18 palců.

Ford Focus 2 má následující parametry disku a vzor šroubů:

Šířka disku– 6,0, 6,5, 7,0 a 8,5
Odchod– ET 45-52,5
Vzor šroubu- 5x108
Středící otvor – 63,3

Výrobce automobilů Ford Focus 2 doporučuje namontovat následující kola:

Pneu 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 pro pneumatiky 205/55-R16

Vzor šroubů Ford Focus 3

Poslední generace Ford Focus 3 je automobil, který se vyrábí od začátku roku 2011 dodnes. Stejně jako druhá generace si u nás získal všeobecné uznání a oblibu. Opuštění továrny tento vůz vybavena 16palcovými koly. Verze ST se vyrábí s ráfky velikosti 18.

Chcete-li nainstalovat nové ráfky na Ford Focus, musíte znát vzor šroubů tohoto modelu. Disky se musí často měnit. Někteří majitelé nejsou spokojeni s designem, jiní s mírou opotřebení a další s rozměry. A pokud se vás některý z těchto případů týká, naléhavě se vyzbrojte papírem a perem – technických informací bude spousta.

Vzor kotoučových šroubů: co to je?

Připomeňme, že pojem „rozsah šroubů“ znamená poměr počtu upevňovacích šroubů k průměru kruhu, na kterém jsou umístěny. Standardní bezpečný poměr je 5/112. V tomto poměru první číslo odráží počet šroubů, druhé - průměr kruhu.

Průměr kružnice, na které jsou umístěny hroty šroubů, je označen jako PCD a je standardní hodnotou, která splňuje mezinárodní kritéria. Jakákoli změna vozu musí zohledňovat parametry bezpečnosti a spolehlivosti při jízdě, proto zvážíme všechny přijatelné vzory šroubů pro Ford Focus. Ohniska tří generací mají téměř stejný vzor šroubu, i když existují malé, ale důležité rozdíly.

Model získal tolik pozornosti kvůli své vysoké popularitě v Rusku od vzhledu druhého Zaměření na generaci v roce 2005. Po 5 letech si tento model vysloužil titul nejoblíbenějšího vozu roku. Proto americká auta jsou stále žádané a vzor šroubů všech tří variant Fordu Focus vyrábí většina seriózních čerpacích stanic. Výměna disků je navíc cenově dostupný, jednoduchý a jasný způsob, jak udělat tuning a vyniknout na silnici.

Vzor šroubů kol pro Ford Focus 1

Ford Focus 1 - základní model v řadě, vyrábí se déle než ostatní a stále se na silnici chová perfektně. Výrobce vydal první generaci již v minulém století, v roce 1998. V letošním roce slaví Ford Focus 1 své dvacáté výročí. Původně vydáno různé modifikace s možností konfigurace na výběr, proto jsou kola pro vozy tohoto modelu vhodná ve třech velikostech:

  • 14 palců;
  • 15 palců;
  • 16 palců.

Výběr pneumatik závisí také na velikosti kol. Mnoho lidí rádo montuje větší pneumatiky a doufá ve zlepšení. kvalita jízdy. Ale s tímto přístupem nebudete schopni vyhrát rychlost, zvláště pokud neřídíte příliš dobře. zkušený řidič. Pneumatiky na Ford Focus 1 jsou také instalovány ve třech různých velikostech:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Na základě těchto ukazatelů získáme charakteristiky kotoučů pro vzory šroubů. Povolené šířky kol: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Offset je označen ET 38-52. Rozměr šroubů je 5x108, kde 5 je počet otvorů pro šrouby pro upevnění kol a 108 je průměr jejich umístění. Velikost středících otvorů pro náboj je 63,3.

Vzor šroubů kol pro Ford Focus 2

Druhá generace Focusů, stejně jako ta první, již byla ukončena. Populární model Ford Focus 2 se začal vyrábět v roce 2004, jeho výroba skončila v roce 2011. Takových aut je ale na silnicích stále hodně. Většina z nich vyžaduje opravu a renovaci.

Druhý model má čtyři možnosti úprav, v tomto pořadí potřebují kola následujících velikostí:

  • 15 palců;
  • 16 palců;
  • 17 palců;
  • 18 palců.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

Z hlediska rozmístění šroubů se druhý model od prvního liší jen málo a musí splňovat následující parametry: 5x108 s offsetem ET 45-52,5. Velikost středícího otvoru 63,3, šířka kotouče 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Zkušení majitelé automobilů poznamenávají, že odchylka 5 mm v jednom nebo druhém směru je z hlediska dosahu přípustná a neovlivňuje kvalitu upevnění. Při výběru kol pro pneumatiky mějte na paměti, že šířka kola je přibližně o 20-30 procent menší než šířka pneumatiky. Se širšími ráfky se zlepšuje ovladatelnost vozu.

Vzor šroubů kol pro Ford Focus 3

Nejjednodušší způsob servisu modelů automobilů, které se objevily na trhu před několika lety: již byla zavedena výroba a dodávky náhradních dílů, slabá místa modely a našel způsoby, jak řešit případné problémy. Třetí modifikace v řadě Focus se stále vyrábí, protože zájem o ni zůstává trvale vysoký. Ford Focus 3 byl uveden na trh v roce 2011, ve stejném roce se objevil v Rusku a nadále se vyrábí v několika verzích. Hlavní jednotka je dodávána s 16palcovými koly, zatímco verze ST přichází s 18palcovými koly.

V souladu s tím je Ford Focus 3 vybaven pneumatikami 2 velikostí:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

Dezén šroubu 5x108, středící otvor 63,3, offset ET 50, šířka 7. Ford se dlouhodobě montuje v tuzemsku, takové vozy jsou vybaveny pneumatikami s vyšším dezénem. Doporučuje se přísně dodržovat pokyny vývojáře. Přečtěte si návod k obsluze, ve kterém jsou uvedeny rozměry všech náhradních dílů, vlastnosti spotřebního materiálu, pneumatik, kol a také podmínky jejich výměny.

Obr - "Kresba okraj Ford Focus Sedan"

Závěr

Tři generace Fordu Focus byly vyrobeny se stejným vzorem šroubů, ale s velkým množstvím možností pneumatik a kol. Každý model má svou vlastní možnost, ale můžete si vybrat výměnná kola pro modely různých roků výroby. Zpravidla si můžete najít svůj vlastní rozměr, protože výběr pneumatik na trhu je extrémně široký.

U Fordu Focus všech 3 modifikací jsou důležité detaily: šrouby, matice, podložky. ET indikátor pro vyražené a litá kola se liší, ale čím širší je stopa, tím nižší je hodnota offsetu. Matice obou typů kotoučů se liší kuželovitostí - u lisovaných je nižší. Neměli byste měnit matice, jinak bude narušena spolehlivost upevnění.

Dobře zvolená sada a velikost kol pro energický vůz Ford Focus mu dodá nejen další krásu a estetiku, ale také zlepší jeho dynamický výkon. Každý majitel osobní automobil Focus má možnost zakoupit litá kola se stejným průměrem, ráfkem a odsazením jako standardní kola instalovaná ve výrobě.

Můžete také provést mírný restyling a nainstalovat širší kola s nejmenším odsazením. Ford díky tomu bude vypadat originálněji a mírně zvýší svůj dynamický výkon a stabilitu na trati.

Téměř vždy existuje Alternativní možnost výměna standardního kola a disku za analogové velké velikosti okraj. Ideálně po tomto, za jízdy vozidlo neměly by být žádné problémy.

V důsledku toho budou masivnější kola „vyžadovat“ použití širokých pneumatik a pomáhají nejen zlepšit dynamický výkon, ale také vysoká úroveň brzdění, takže se řidič může cítit klidně i při agresivní jízdě.

Majitel vozu se musí nezávisle rozhodnout ve prospěch určitých velikostí kol. Bezprostředně před výběrem a instalací byste si měli pečlivě prostudovat hlavní parametry doporučené výrobcem automobilu:

  • okraj;
  • vzor šroubu;
  • odchod;
  • velikost kola.

Uvedené parametry musí odpovídat vlastnostem vozidla. Pokud se při instalaci kol s nestandardními parametry vyskytnou určité problémy, je lepší kontaktovat zkušené odborníky na údržbu.

Detailní charakteristika rozměrů kol, pneumatik a ráfků pro modely Focus 1 a 2

Podle obecných indikátorů offsetu ET pro ráfky kol Ford by maximální odchylka od standardní velikosti neměla překročit +/-5 mm.

Velikost disku znamená optimální šířku výrobku ve vztahu k pneumatice ne více než 20-30%. Zpravidla fanoušci tuningu a běžní řidiči ne vždy platit speciální pozornost na těchto ukazatelích.

Mnoho výrobců začalo vyrábět různá nestandardní automobilová kola bez ohledu na šířkové a výškové parametry. Navíc se správným použitím širšího disku zlepší jízdní vlastnosti.

Ale pouze v případě, že jsou použity pneumatiky a kola stejných rozměrů. Například pneumatiky o šířce 185 mm se perfektně hodí ke kolům 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Ruské modely Ford Focus byly standardně vybaveny továrními pneumatikami s vysokým profilem, na rozdíl od identických modelů vyráběných v zahraničních továrnách.

To vám umožní instalovat libovolné pneumatiky podle zadaných pokynů od výrobce v závislosti na přání a nastavení ovládání bloku.

Tovární specifikace od Fordu:

  1. celkový počet šroubů pro instalaci kola je 4;
  2. středový průměr upevňovacích prvků – 108 mm; v označení 4/108;
  3. rozměry průměrových otvorů pro osazení kola pod náboj jsou 63,3 mm, je uvedena d63,3.

Pokud použijete otvory s menšími průměry, nebude možné kolo nasadit na náboj. Pro diametrální otvory s velkými hodnotami je nutné použít speciální adaptační kroužky.

Standardní velikosti disků

Co se týče otázky, zda chytne vložka blatníku, je nutné dodržet optimálně doporučené parametry kol a nasadit pneumatiky s nižším profilem.

Můžete například použít pneumatiky 205/50/R16, ale nezaručují hladkou a tichou jízdu – problémy mohou nastat při záběru blatníku.

Nejlepší je použít pneumatiky 195/65/R15, protože kola s nimi jsou mírně vyšší, což zlepšuje ovladatelnost.

Nejoblíbenější a nejžádanější velikosti pneumatik pro Ford Focus 1 a 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Pokud jde o ukazatele ET, jsou u litých a lisovaných kol úplně jiné. Nižší hodnota offsetu znamená širší stopu.

Všimněte si také, že zámky a matice pro tovární ráfky jsou odlišné. Hlavní je design a tvar. Kónické rohy pracovních ploch přiléhají k povrchu pracovního disku. Matice na výliscích mají menší úhel, a proto nepřilnou k výrobku tak pevně.

Zkušení odborníci proto nedoporučují používat lisovací matice jako upevňovací prvky na odlitcích. Kontaktní plocha s pracovní plochou je příliš malá, což znamená špatné uchycení disku. Je také nutné počítat s tím, že každým dotažením matice dojde k postupné korekci kontaktu s pracovní plochou.

Chcete-li zkontrolovat spojení nového kotouče s třmeny, musíte provést následující postupy:

  1. nainstalujte jej na ventil;
  2. našroubujte matice na náboj;
  3. disk zcela zašroubujte.

Vzor šroubů kol Ford Focus 2, 3

Příklad: vzor šroubů kol na vozech Ford Focus s parametry 5/108. Mnoho automobilových nadšenců může mít s označením těchto čísel problémy. Proto jejich dekódování naznačíme podrobněji:

  1. číslo 5 udává celkový počet diametrálních otvorů pro upevňovací prvky kola;
  2. číslo 108 označuje velikost průměru těchto otvorů.

Offset disku u modelů Focus 2 a 3:

  1. standardní velikost je 52,5 mm;
  2. Odsazení kola při restylingu je 50 mm.

Pro začátečníky je sestup poměrně složitý a obtížný koncept. Pokud budeme mluvit jednoduchými slovy, Že offset disku označuje celkovou vzdálenost od středu produktu k hlavní oblasti upevňovacích prvků umístěných na náboji.

  • R15/195/65;
  • R16/205/55.

Písmeno R označuje poloměr kola.

Vzor šroubů kola pro Focus 3

Obecné parametry Focusu 3. generace se prakticky neliší od podobných modelů 5/108.

Kola pro 3. edici Ford Focus

Třetí verze slavného modelu Focus byla implementována v roce 2010. Vůz byl představen na slavné show v Detroitu. Vozidlo bylo představeno v několika karosářských provedeních: sedan, kombi a hatchback.

Je známo, že Ford Focus je stále jedním z nejoblíbenějších aut na světě. Prodeje každým rokem rostou a příznivci tohoto vozu jsou spokojeni s jeho jednoduchostí ovládání a stylovým designem.

Americký výrobce takových výsledků dosáhl díky vysokému poměru mezi kvalitou a cenou.

Kromě toho se 3. vydání vozu vyznačovalo kinetickým designem. Mnozí obdivovali originalitu a jedinečnost tohoto vozu. Na trati předvádí Focus vynikající výkon a výkon v ovladatelnosti, rozjezdové akceleraci a stabilní jízdě.

Dobrá ovladatelnost vozidla je dosažena zlepšeným vyvážením mezi koly a pneumatikami. Pro optimální jízdu na Focusu 3 je proto nutné zvážit hlavní typ pneumatik a parametry disků.

Optimální velikosti kol

Každý vůz vyráběný americkou řadou Ford má určité velikosti kol a pneumatik doporučené výrobci. Podívejme se na hlavní parametry nezbytné pro dobrou ovladatelnost vozu:

  1. Velikosti disků: 16, 17 a 18 palců;
  2. Pneu 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Šířka kola ET50, ET55.

Úplně pro každého velikosti kol Spojovací materiál 5/108 se používá s otvorem o průměru 63,3 mm a svorníkem 14,5 mm.

S přihlédnutím k hlavním ukazatelům se o výběru kol pro model Focus 3 As bude moci rozhodnout každý optimální varianta doporučuje používat originální tovární produkty nebo podobné produkty od renomovaných značek.

Značkové modely jsou odolnější a spolehlivější, protože jsou vyráběny speciálně pro konkrétní model Focus. To je velmi důležitý faktor i v situaci, kdy auto najede do hluboké díry nebo trhliny.

V důsledku toho se kolový výrobek nedeformuje a řidič nadále ovládá řízení vozidla.

Kola se vybírají podle šířky pneumatiky, musí být totožná. Většinou americká společnost vyrábí originální tovární razítka pro Focus 3. Takové disky dobře fungují obtížné podmínky a mají nízké náklady.

Při nákupu takových kol se navíc nemusíte starat o velikost, protože automaticky pasují na standardní kola Focus 3.

Pokud se budete držet správných doporučení, neměl by mít milovník aut s výběrem rozměru kol pro vůz Ford Focus problémy. V případě potřeby můžete použít nestandardní modely, ale bude nutné mírně změnit technické součásti vozidla.