Отзиви за червено и зелено антифриз синтек G12, G11. Всичко за антифриз карбоксилат антифриз g12 sintec

18.11.2019

Преди да започнете да четете тази статия, ние предлагаме собственик на кола, за да запомните част от информацията от училищния курс на физиката, както и да погледнете в сертификата за регистрация на превозното средство, а именно в броя на мощността на двигателя. Дори и да знаете силата на вашия железен кон конски сили, Спомняте ли си колко е в киловати? Със сигурност не. Документът обикновено съдържа и двата индикатора чрез знака за фракция.

Следващият въпрос за ерудиция: каква е ефективността на вашия двигател? Съвет: Коефициентът на ефективност съгласно втория закон на термодинамиката не може да бъде над 100%. Ако изведнъж ще можете да запомните концепцията за топлинната машина и циклите на CARNO, тогава най-вероятно не забравяйте за горното ограничаване на ефективността от 70%. Въпреки това, не си струва да се съберат: двигателят на модерната кола е далеч зад цикъла, изчислен от френския физик Сади Карно в началото на XIX век, а най-добрите проби достигат само 30%.

Така че, посочени в документите, стойността на мощността на двигателя и описва тази положителна работа, която може да обърне колелата и да премести колата. Пътят ще бъде 100 kW. Ако 100 kW е 30% от мощността, тогава 100% ще бъде 333 kW. Това означава, че нашият двигател е почасово гориво, което подчертава 333 kW мощност. Има разумен въпрос: ако имаме 100 kW стръмни колела и ви позволяваме да ускорите автомобила до скорост на 150 км / ч или повече, тогава къде са останалите 233 kW енергия? Тези, които преподават добре физиката, веднага ще кажат: в топлина. Топлината Това е зададена система за охлаждане на двигателя и се предава в атмосферата ...

Разказваме за това, за да обясним защо техническият течност е важен в колата като антифриз. В края на краищата, той, който като охлаждаща течност е измива всички горещи части на двигателя и се загрява в атмосферата. Често много шофьори запомнят такъв важен компонент като охлаждаща система, твърде късно - когато нещо се случи с машината. И това се дължи на инженерите на инженери, които са били в състояние да създадат толкова надеждни компоненти и агрегати, чиято работа може да бъде забравена, както и химикали, които развиват съединения, които запазват оперативните свойства през годините, без да се отказват.

Искаме да говорим за съвременни постижения на представители на автомобилната индустрия. Сред тях са онези, които създават такъв антифриз, който е интерсперсърс километраж, който се приближава от 250 хиляди км. Има и други - "химици", които носят охлаждащи течности на пазара, който в двигателя е просто опасен. Много охладени течности, продавани у нас, не отговарят не само на изискванията на автомобилите, но и технически изискваниякоито не са фиксирани в най-модерната ГОСТ 28084-89.

Основната оценка на охлаждащите течности съгласно този параметър, извършена в няколко града на Русия, разкри несъответствие, 10 от съставите и от 50. И това е 20% от извадката. Подробно с резултатите от този тест можете да прочетете връзката

В нашия нов тест, ние избрахме охлаждащи течности, общи в магазините за авточасти (продавачите принадлежат към категорията висококачествени антифриз):

Castrol Radicool SF.

CoolStream Premium CS-40

Felix Carbox (червен)

Liqui Moly. KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS

Sibiria Red G-12

Sintec Lux-OEM g-12.

X-Freeze Red 12

Ние изследвахме не само основните параметри (температура на кристализация, плътност, точка на кипене), но и окислителните свойства на съставите съгласно класическата техника - за да разберете кой от тях може да бъде опасен за частите на двигателя.

Както тествахме

Всички проби са закупени в магазини за авточасти, безлични и след това се прехвърлят в лаборатория с държавна акредитация.

Какво е проучено:

Плътност при 20 ° C.

Температурата на началото на кристализацията.

Фракционни данни: започна температурата на дестилацията, масовата фракция на флуида се дестилира, когато температурата е 150 ° С.

Въздействие върху корозията върху металите: мед, месинг, алуминий, чугун, стомана, спойка.

Температура на кипене.

Индикатор за водород.

Нека се обърнем към резултатите от теста:

Castrol Radicool SF - антифриз-концентрат, тест

Подписани особености

Castrol Radicool SF е концентрат за охлаждаща течност с повишен моноетилен гликол за заместване интервали, направен от карбоксилат технологията. За разлика от традиционните охлаждащи течности, Castrol Radicool SF не съдържа амини, нитрити, фосфати, силикати или други неорганични инхибитори на корозията. Antifreeze Castrol Radicool SF, съгласно приложението на производителя, осигурява отлична защита срещу корозия, особено двигатели, изработени от леки метали. Проектиран за употреба в бензинови и дизелови двигатели с широк диапазон превозно средство, включително пътници и камиони, автобуси, което ви позволява да го използвате в смесени флоти. Castrol Radicool SF осигурява ефективно охлаждане на двигателя в широк спектър от работни температури във всички климатични условия. Специално подбран пакет от добавки антифриз-концентрат Castrol Radicool SF дава възможност да се използва с повишени интервали на подмяна, осигурявайки отлична защита срещу корозия, блокиране на системата за охлаждане, прегряване и замръзване. Особено подходящ за двигатели, компонентите на които са изработени от чугун, алуминий, мед или сплави на тези метали, използвани от съвременната двигателна станция. Също така съвместим с всички гумени маркучи, уплътнения и уплътнения в охладителната система. Castrol Radicool SF има дълъг оперативен ресурс, който осигурява увеличени интервали от замяна в продължение на 3 години. Разширените интервали за подмяна допринасят за намаляване на технологиите и намаляване на вероятността за вреда на околната среда. Антифонът използва отлична защита срещу кавга корозия и ефективно изпомпване на вода, намаляване на износване и шум. Допълнителната технология, използвана в Castrol Radicool SF, предотвратява образуването на калциеви отлагания (скала) от използването на твърда вода, като по този начин намалява вероятността за блокиране на радиатора и ограничаване на свободния поток на охлаждащата течност. Тази технология също подобрява радиатора чрез течност, осигурявайки оптимални температури на работа на двигателя. Castrol Radicool SF е одобрен от редица автомобилни устройства (OEM), включително Mercedes-Benz, Volkswagen, Man и Ford. Също така се препоръчва за използване в съответствие със спецификациите: общи двигатели GM 6277M, Deutz, Series Series и Motors N14, Jenbacher, Komatsu, Renault Тип D, Jaguar CMR 8229 и MTU MTL 5048 Series 2000s & I. Съдържа горчив вкус добавка, която предотвратява случайно поглъщане.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

За тестване, концентратът се разрежда с дестилирана вода в съотношение 1: 1. За точна справка температурата на началото на кристализацията се приема не -40 ° С, както и за готовите състави и -35 ° С. Antifreeze Castrol Radicool SF е претърпял тестове: температурата на началото на кристализацията на разведения състав се оказа равна на -35.5 ° С. В този случай температурата на началото на дестилацията е 125 ° С, а масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава прага от 5% и възлиза на 1.0%.

Също така в нормалната гама параметрите на индикатора за водород са: 8.34 рН. Точката на кипене е 175 ° С.

За да проверите състава на излагането на корозия на металите, Castrol Radicool SF концентрат се разрежда със солен разтвор по отношение на 1: 1. Полученият състав с резерва е изпълнен в изискванията на ГОСТ за всички метали.

AntiFreeze-концентрат Castrol Radicool SF очаква потвърди съответствието на неговите характеристики към изискванията на Technhelampe.

CoolStream Premium CS-40 - охлаждаща течност, тест

Подписани особености

Произведен OJSC техноформ.

Coolstream Premium CS-40 охлаждаща течност (Coolstream Premium CS-40 се извършва и е предназначена за използване в двигатели охладителни системи вътрешно горене Всеки тип автомобили. Изработен е от Havoline XLB Superconcentrate (Arteco, Белгия) на TU 2422-001-13331543-2004 и е ребро (точно копие) на антифриз на Хаволин.

Coolstream Premium CS-40-етилен гликол база охлаждаща течност, осигурява защита за охлаждащата система и автомобилния двигател от замръзване, кипене, както и от корозия, кавитация, разпенване. Ресурсът (продължителността) на използването на този охладител в повечето случаи е равен на експлоатационния живот на автомобила. Този ефект се получава поради уникален, практически неработен пакет от инхибитори на корозията.

Премията за охлаждане на CoolStream осигурява следните ползи за организациите, които управляват автомобили, собственици на частни автомобили, дизайнери на двигателя:

Удължен експлоатационен живот - поради синергичния състав на добавките пакет.

Подобреният пренос на топлина е повече характеристики на дизайнерите на двигателя.

Ремонтни разфасовки - термостат, радиатор и водна помпа.

Надеждността е неподходящ и стабилен инхибитор.

Стабилността към твърдата вода е липсата на силикати и фосфати.

Спасяването на времето и парите - охлаждащата течност не изисква допълнителна поддръжка по време на работа.

Удобството за смесени флоти е един охладител за пътници и камиони.

Екологично приемливо - използването на карбоксилни киселини в пакета добавка.

Premium Additive пакет се основава на патентована технология, която не използва силикати. Това е синергична комбинация от моно- и дикарбоксилни киселини, осигурява дълготрайна защита срещу корозия на всички метали на двигателя, включително алуминий и феролои. Многобройни текущи тестове потвърждават, че ефективната защита на охладителната система и двигателя е осигурена при работа най-малко 650000 км (8000 часа) в камиони и автобуси, 250000 км (2000 часа) в леки автомобили, 32000 часа (6 години) в стационарни Двигатели. Препоръчва се да се промени coplacement на охлаждащата течност след 5 години работа или след зададеното протичане, в зависимост от това какво идва преди.

CoolStream Premium защитава металите от всички корозионни форми, както и дългосрочна защита срещу високотемпературна корозия на алуминиевите повърхности модерни двигатели. Пакетът от инхибитори осигурява отлична защита срещу кавитация дори без използване на нитрити или нитритни допълнителни добавки.

Premium Antifreeze получи толеранси от FORD, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, Камаз, Автоваз, 25 изследователски институт на Министерството на отбраната на Руската федерация.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

Антифриз Coolstream Premium се справи с тестото добре. Температурата на началото на кристализацията е -40.5 ° С. Параметри на водородния индикатор - 8.31 рН. Точката на кипене е 111 ° С, която е по-висока от изискванията на техническото регулиране. Температурата на началото на дестилацията е 101 ° С и масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава прага от 50% и възлиза на 48.1%.

Изследването на състава за излагане на корозия към метали показва своята инертност.

Antifreeze Coolstream Premium се показа в теста. Този състав има толеранси и одобрение на автомобили, което е далеч от всички продукти, обсъдени в теста.

Antifreeze Felix Carbox G12 - охлаждаща течност, тест

Подписани особености

Произведени от OOO "Tosol-synthesis-invest".

Феликс антифриз са предназначени за използване във всички пътници и камиони, включително високо натоварени, принудени, с турбокомпресор и интеркулер, експлоатирани в тежки климатични и пътни условия.

Производителят твърди, че благодарение на специално проектирана и патентована патентована пакет от добавки, Felix Antifreeze удължава ресурса на охладителната система, увеличаване на мощността на двигателя, намалява разхода на гориво, предпазва от прегряване и преохлаждане при температура на околната среда от -45 до +50 ° ° С.

Felix Carbox G12 е изработен от висококачествен моноетилен гликол, използвайки многофункционална опаковка от антикорозионни, анти-брак, антипин и смазочни добавки. Нова уникална опаковка, специално проектирана за Felix Professional AntiFreezes, има високи ергономични свойства, отлични якост и експлоатационни характеристики.

Също така беше посочено, че от октомври 2009 г. Автоваз е извършил преход към нов охладител - антифриз Felix Carbox G12 (толерантност № 30 000-35 / 1083 от 24.11.2008 г.). В състава на антифриза включва многофункционален антикорозионен пакет Карбокс добавки на базата на органични съединения. По-рано, в продължение на 4 години, при първото запълване се използва Tosol Felix (толерантност № 30000-35 / 1118 от 13.07.2005 г.).

Antifreeze Felix Carbox G12Roveed Technologies на тосол-синтез в тясно сътрудничество с представители на Автоваз. В рамките на 2 години бяха извършени лабораторни, плакат и оперативни тестове и само след това продуктът беше разрешен на първото попълване на конвейера.

Felix Carbox G12 има уникална "целенасочена система" от защита от корозия, незабавно блокира корозионните огнища в местата на неговото възникване, образувайки тънък защитен слой от не повече от 0,1 микрона. Препоръчва се за употреба в модерни автомобили С високотехнологични и принудителни двигатели, в които са широко използвани алуминиеви и други леки сплави.

Предназначени за използване във всички видове бензин и дизелови двигатели пътнически и камиони.

Антифриз Felix Carbox G12 успешно премина тестове и разрешено да се използва от такива производители, Kakaz (толерантност № 664 / 850-02-02-10 от 02.21.2009); Kamaz (номер на толерантност 17-27-4635 от 09.24.2008); Yamz (№ 111/08 от 11.11.2008 г.); MAZ (толеранс на MMZ No. 02-27 / 23-644 от 19.02.2007).

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

Нека започнем с факта, че въпреки изявленията за получаване на автоматични толеранси, липсват копия от сертификати за този състав на уебсайта на производителя.

Антифризът на Felix Carbox G12, достатъчно странно, не отговаря на основния параметър - температурата на началото на кристализацията, която е под 1 градуса от GOST: 39 ° C. Температурата на началото на дестилацията е 101 ° С и масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава прага от 50% и е 46.5%. Също така в нормалния диапазон се оказа параметрите на водородния индикатор 8.235 рН. Точката на кипене е 110 ° С, която е по-висока от изискванията на правилата за 5 градуса.

В този случай антифризът на Felix Carbox G12 не успя да тества въздействието на корозията на състава на металите. Оказа се, че въздействието му върху спояда е по-високо от норма. С прагова стойност от 0.2 g / m2 на ден, нейната стойност надвишава този индикатор и възлиза на 0.213 g / m2 на ден.

Резултатите от тестовете показват повишената активност на антифриз на Felix Carbox G12 за ефекта върху припоявателя, както и несъответствието между температурата на кристализацията, изискванията на ГОСТ и декларираните стойности.

LIMI MOLY KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS - Концентрат на антифриз, тест

Подписани особености

Liqu Moly Kuhlerfrosschutz KFS 2001 Plus е висококачествен антифриз концентрат за охладителни системи на съвременни двигатели, особено с алуминиеви части. Охлаждащата течност не съдържа амини, нитрити, фосфати и силикати.

Според производителя, съставът осигурява ненадминат корозионна защита, има отлични почистващи препарати и смазочни свойства. LIVI MOLY KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS включва максималните интервали на заместване (посочени от производителя на автомобила). Използва се толкова, колкото е възможно повече температурни диапазони в зависимост от степента на разреждане. Боядисани в червено. Препоръчва се да се смесва със стандартни G12 antifreeges (боядисани, като правило, в червено), както и със стандартни G11 антифригени (съдържащи силикати и съответната VW TL 774-C толеранс, боядисана, като правило, в синьо), като LIQUI MOLY ANTIFREZE KFS 2000.

Той има одобрение: VW - G12 PLUS, BASF G 30, AUDI TL 774-D / F AB BJ. 8/96, Porsche Carrerab MJ 98, Boxter, Cayenne, Mercedes-Benz 325.3, Scania Ti 02-98 0813 T / B / M SV, SETTL 774-D / F ABBJ. 8/96, SKODA TL 774-D / F ABBJ. 8/96, MAN 324-SNF, VW TL 774-D / F AB BJ. 8/96 MTU MTL 5048.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

За тестване се разреждат концентрати с дестилирана вода в съотношение 1: 1. За точна справка температурата на началото на кристализацията се приема не -40 ° С, както и за готовите състави и -35 ° С. Antrifreeze Liqui Moly Kuhlerfrosschutz KFS 2001 плюс е претърпял тестването. Температурата на началото на кристализацията на разведения състав е равна на -35.5 ° С. В същото време температурата на дестилацията е 122 ° С, а масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава прага от 5% и възлиза на 1.6%.

Също така в рамките на нормата се оказа параметрите на индикатора за водород: 8.35 рН. Точката на кипене е 174 ° С.

За да се тества съставът върху излагането на корозия към металите, Liqui Moly Kuhlerfrosschutz KFS 2001 Plus концентрат се разрежда със солен разтвор по отношение на 1: 1. Полученият състав с резерва е изпълнен в изискванията на ГОСТ за всички метали.

Антифриз-концентрат LIMI MOLY KUHLERFROSCHUTZ KFS 2001 Плюс, продуктът на известната немска марка, който се очаква потвърди съответствието на неговите характеристики към изискванията на техническия собственик.

Sibiria Red G12 - антифриз, тест

Подписани особености

Произведен от Dzerzhinsky растителен органичен синтез LLC.

Carboxylate Antrifeeze Sibiria Red G12 е направен в съответствие с най-новата технология на органичната киселина (технология на органичната киселина) от етилен гликол с най-висок клас и пакета за внос на функционални добавки. Не съдържа нитрити, нитрати, амини, фосфати, борати и силикати.

Проектиран за всички модерни двигатели, които са силно натоварени, особено алуминий. Антифризът осигурява отлична защита на охладителната система от замразяване, корозия и прегряване, ефективно защитава формирането на отлагания.

Състав: етилен гликол, деминерализирана вода, пакет от функционални добавки.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

Антифриз Sibiria Red G12 се справи с теста добре. Температурата на началото на кристализацията е -40.5 ° С. Параметри на водородния индикатор - 7.71 рН. Точката на кипене е 109 ° С, която е по-висока от изискванията на техническото регулиране. Температурата на старта на дестилация е 101 ° С и масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава прага от 50% и възлиза на 49.48%.

Изследването на антифриз Sibiria Red G12 върху корозионната експозиция към състава върху металите показва инертността му.

Антифриз Сибиря Червен G12 добре се показва в тестото и може да се използва безопасно в колата.

Sintec Lux OEM G12 - охлаждаща течност, тест

Подписани особености

Произведен CJSC Obninskorgsinzenz.

Carboxylate Antifreeze Sintec Lux OEM G12 е направен според най-новата технология на органични добавки. Той е воден гликолен разтвор с инхибитори на органични корозии, които не съдържат нитрити, нитрати, амини, фосфати, борати и силикати.

Проектиран за всички модерни двигатели, които са силно натоварени, особено алуминий. Осигурява отлична защита на охлаждащата система от замразяване, корозия и прегряване, ефективно предпазва от образуването на отлагания в охлаждащи канали, в отделението на двигателя, в радиатора и водната помпа.

От 2011 г. AntiFreeze Sintec Lux OEM G12 се използва от най-големия руски автомобилен производител ОЙС Автоваз като първия запълване на автомобилите на Лада и също се препоръчва за използване в тяхната работа и поддръжка.

Разполага с толеранси от ОЙС Автоваз, Volkswagen, Man, Ojsc Kamaz, OJSC "Tutaevsky Motor Plant", Avtodiesel OJSC (Yaroslavl Motor Plant), Fuzo Kamaz Trux RUS, JSC Minsk Motor Plant, "Газови групи".

Антифризите на марката SINTEC се доставят на монтажните транспортьори на много чуждестранни автомобилни автомобили, които събират автомобилите си в Русия.

Трябва да се отбележи, че уебсайтът на производителя съдържа регистъра на допустимите отклонения за собствени охлаждащи течности.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

Antifreeze Sintec Lux OEM G12 без никакви проблеми преминат всички тестове. Температурата на началото на кристализацията на състава се оказа да бъде -41 ° С, температурата на дестилацията е 100 ° С и масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава прага от 50% и. \\ T възлиза на 47.69%. Също така в нормалната гама параметрите на водородния индикатор са 7.65 рН. Точката на кипене е 109 ° С, която е по-висока от изискванията на правилата за 4 градуса.

В този случай тестът за въздействието на композицията върху металите показва нейната инертност. Почти всички метали Sintec Lux G12 активността е две или повече пъти по-ниски от изискванията на техническото регулиране.

Antifreeze Sintec Lux OEM G12 показва хубави резултати. Той седеше във всички изисквания на ГОСТ и използването на автомобили в конвейерното събрание на автомобили в Русия само добавя привлекателност в очите на потребителя.

X-Freeze Red 12 - охлаждаща течност, тест

Подписани особености

Произведена LLC "Synthes-Pak", Dzerzhinsk.

Според производителя, X-Freeze Red 12 антифриз с подобрена антикорозионна защита е предназначена за целогодишно използване в пътници и камиони при стайна температура до -40 ° C. Най-новата формула осигурява увеличен експлоатационен живот и подобрена циркулация на антифриз, ефективна и трайна защита на охлаждащата система от корозия и мащаб на мащаба.

Охлаждащата течност съответства на международните стандарти ASTM D 3306, BS6580, SAEJ1034.

Съставът е изработен от висококачествен етилен гликол, използвайки уникален многофункционален пакет против корозия на добавките. Не съдържа нитрити, амини, фосфати.

Най-новата формула за X-Freeze Red 12 осигурява повишен живот на обслужването и подобряването на антифризната циркулация, ефективната и трайна защита на охлаждащата система от експозиция на корозия и образуване на мащаб. Предотвратява прегряването на двигателя.

Цвят на антифриз червено.

По отношение на приложимостта се съобщава, че X-Freeze Red 12 е смесен и съвместим със стандартни антифридж, направени с традиционни и хибридна технология. Може да се използва като адал към Tosol. Не се препоръчва да се смесва с антифригени, съдържащи карбоксилатна опаковка от добавки, направени съгласно карбоксилатната технология (OAT), които не съдържат силикати.

РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТОВЕТЕ

Антифриз X-Freeze Red 12 е поставен в изискванията на техническите регламенти върху фракционния състав. Температурата на началото на дестилацията е 101 ° С и масовата фракция на дестилираната течност при 150 ° С не надвишава праг от 50% и възлиза на 45.48%. В рамките на нормата се оказа параметрите на индикатора за водород - 7.9 рН. Точката на кипене е 110 ° С, която е по-висока от изискванията на правилата за 5 градуса.

В този случай, антифризът се провали основният тест: температурата на кристализацията е по-висока от необходимата -40 ° С и възлиза на -35.5 ° С. Плътността на антифриз се оказа по-висока, отколкото изисква технически регламенти. С горната граница на коридора в 1.085 g / cube. Cm, x-замразяване червена 12 плътност се оказа 1.111 g / cube. см.

Но по-изненадващо: Въпреки изявленията за висшата инертност на корозията на състава и специална защита на алуминия, антифризът се оказа корозиално активен само до този метал. Дейността му е с 60% по-висока от горната граница, определена от ГОСТ.

Антифриз X-Freeze Red 12 Противно на приложенията на производителя се оказаха корозионен алуминий. В същото време температурата на началото на кристализацията в състава се оказа по-висока от посочената, вместо -40 градуса, -35.5.

Таблица за съответствие на физикохимичните свойства на изискванията на антифриз ГОСТ 28084-89

Показател	Норма	Castrol Radicool SF.	CoolStream Premium.cS-40.	Felix Carbox (червен)	Sibiria Red G-12	Sintec Lux-OEM G12	X-Freeze Red 12
Плътност при 20 ° C, g / cm 3	В рамките на
Кристализация Старт Температура, ° С
Фракционни данни: температурата на началото на дестилацията, ° С
масова фракция на течността се дестилира, когато температурата достигне 150 ° C,%
Температура на кипене, ° С
Индикатор за водород, рН	В рамките на

* - за концентрати, когато се разреждат с дестилирана вода в обемно съотношение 1: 1

Таблица на съответствието на физикохимичните свойства на антифризите на изискванията на ГОСТ 28084-89, въздействие върху корозията върху металите

Мазнини шрифтове маркирани параметри, които не са подредени в изискванията на ГОСТ 28084-89

*Въздействие върху корозията върху металите, G / m 2 ден**	Норма	Castrol Radicool SF.	CoolStream Premium.cS-40.	Felix Carbox (червен)	LIVI MOLY KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS	Sibiria Red G-12	Sintec Lux-OEM G12	X-Freeze Red 12
Мед
Месинг
Алуминий
Излято желязо
Стомана
Залог

Антифриз Sintec.

Фирма "obninskorgsines" \\ t Той е заслужен лидер руски пазар Антифриз и един от най-големите производители на охлаждащи течности.

Антифриз "Синтек" Не само са добре познати и търсени не само в Русия, но и в страните от ОНД, съседните страни и далеч в чужбина.

Качество на продукта "Синтек" - това е резултат от 15-годишната старателна работа на специалистите на компанията подобряване на рецепти и технологии.

Поради собствената си научна и тестова единица, непрекъснато прилагане на съвременни технологии и най-новите развития се осигурява.

Собствена акредитирана тестова лаборатория (сертификат за акредитация № ROSS RU. 0001. 21 NT 47) стриктен контрол на качеството на продуктите На всеки етап от производството. Лабораторията е оборудвана с най-модерното аналитично оборудване, включително 15 щандове за изпитване на корозионна експозиция на метали според Gost 28084 и двуплодна циркулационна стойка за определяне на кавитационната корозия на антифриз от ASTM D 2570.

Компанията има висока производствена култура, която се потвърждава от наличието на различни сертификати за съответствие:

системи за управление на качеството - изисквания на международните стандарти ISO 9001: 2008, както и изискванията на системата за качество в автомобилната индустрия ISO / TS 16949: 2002;
системи за управление на околната среда - Изисквания за ISO 14001: 2004,
системи за управление на безопасността и производството - OHSAS 18001 стандарт.

Висококачествен антифриз "Синтек" Също така потвърдени от повтарящи се победи в тестовете на водещи автомобилни публикации "шофиране", "Autores" и др.

Фирмата "obninskorgsintez" произвежда охлаждащи течности от всички видове:

традиционен (минерал със силикати);
хибрид (с органични и неорганични добавки);
произведени от технологията Овес (технология на органичната киселина) - технологии за органични киселини (т.нар. "карбоксилат");
най-новият антифриз на Mubit (технология на биполярна производствена технология - овес с добавянето на силикати).

Всички охлаждащи течности "Sintec" имат пълен списък на свойствата, които са присъщи на висококачествени антифриз:

висока топлинна мощност и топлопроводимост (ефективно отстраняване на топлината);
ниски температури от началото на кристализацията и замразяването (безопасна работа на автомобила в почти всяка отрицателна температура на въздуха);
висока точка на кипене и топлина на изпаряване (нормална работа на двигателя през лятото);
висока запалимост (пожарна безопасност при използване);
нисък вискозитет, особено при ниски температури (висока циркулация на трудност и намалява преноса на топлина);
малка разпенсъка (с голям пренос на топлина, двигателят и образуването на пара или въздушни щепсели;
ниска корозионна активност (този показател е един от решаващите при оценката на качеството на охлаждащата течност);
инерция към гумени маркучи, уплътнения и полимери;
не образуват депозити в охладителната система;
поддържайте физикомеханичните свойства при работа и съхранени;

Охлаждащи течности "универсални", "евро", "ултра"- това е модернизиран силикатен антифриз (Минерални охладители), не съдържат нитрити и амини в неговия състав, които, когато взаимодействат помежду си, могат да образуват канцерогенни вещества. Тези антифриз са съвместими с всички висококачествени силикатни охлаждащи течности. В съответствие с изискванията на производителите на автомобилни индустрии охлаждащи течности този вид Трябва да осигури 30 000 до 60 000 километра. Въпреки това, благодарение на прилагането на най-новия балансиран пакет от добавки с висока устойчивост на окисление при контакт с различни метали успяхме да увеличим живота на силикатен антифриз "Sintec" до 100 000 - 120 000 км.

Цвят на течността:

"Universal" - син;
"Евро" - зелено;
"Ultra" - червено;

"LUX" G12 и "GOLD" G12 - напълно е карбоксилат антифриз произведени с използване на технология на органичната киселина (OAT). Те не съдържат амини, нитрити, борати, фосфати и силикати. Antifreeze Sintec "LUX" G12 има одобрение на толеранси на Atvovaz автосайтове, "Kamaz" и редица други автомобилни устройства. Срокът на обслужване на охлаждащите течности от този тип осигурява до 250 000 километра. Антифриз надеждно предпазва от електрохимична и кавитационна корозия. Съвместим с всички основни видове каучукови и полимерни материали. "LUX" напълно съответства на класификацията на VW TL 774-D тип G12.

Цвят на течността:

"Лукс" - червено-оранжев

"Злато" - жълто

Антифриз "Премиум" G12 +

"Premium" G12 + - това е обновен карбоксилатен антифриз С увеличен експлоатационен живот, произведен от технология на органичната киселина (OAT). Изработен с помощта на синергистичен състав на соли на карбоксилна киселина с допълнително въвеждане на медни корозионни инхибитори. Се различава при висок коефициент на топлопреминаване, защото Той не покрива цялата повърхност със защитен слой и образува най-финия защитен филм само в областта на корозията. Осигурява балансирана защита на охладителната система при екстремни температурни условия. Абсолютно безопасно за чуждестранни и вътрешни автомобиликато Не съдържа нитрити, амини, фосфати, борати и силикати. Той не съдържа добавки, отложени по стените на вътрешната кухина на охладителната система, като по този начин осигурява честотната лента на радиаторните канали и задържане на необходимия радиатор. В този използван охладител практически не унищожени Инхибитори на органични корозии. Той има Volkswagen, Man, Avtovaz и други автомобили. Антифриз "Премиум" се препоръчва за всички основни видове чугунени и алуминиеви двигатели и е предназначен за 250 000 км. "Premium" G12 + напълно съответства на класификацията на VW TL 774-D / F тип G12 +. Според оперативните си свойства антифриз значително надвишава традиционните и подобни течности на охлаждащата течност.

Течен цвят - пурпурен.

Антифриз "Неограничен" G12 ++

"Неограничен" g12 ++ - това е единственият антифриз на кифла в Русия (Обадници), произведени от най-новата биполярна технология, която съчетава ползите от карбоксилат и минералните технологии. Новите поколения инхибитори образуват ултра тънък защитен филм върху повърхността на материалите за охлаждане и се консумират само в случай на корозионно фокуси. Следователно те могат да бъдат наречени неподходящи инхибитори на корозията. Охлаждащата течност "Unlimited" G12 ++ съдържа в състава на органични киселини и силикати. Силикатите се изразходват за образуването на защитен антикорозионен филм и карбоксилни компоненти защитават само тези места, където корозията може да започне, в целия живот на двигателя. Високоефективните удължени инхибитори осигуряват балансирана защита при екстремни условия. Антифриз елиминира причините за възможните течове на радиатора, запушвайки термостата и счупване на водната помпа. Основното разграничение на този антифриз от всички съществуващи охлаждащи течности е неограничен експлоатационен живот (когато се излива нов двигател). Antifreeze "Unlimited" G12 ++ има Volkswagen VW TL 774-G тип G12 ++ допустими отклонения. Предназначени за всички основни видове двигатели. Разреждат се смесване с минерални силикатни течности от тип G11 и карбоксилатни охлаждащи течности от тип G12 и G12 +.

Цвят на течността - лилав.

Избор на охлаждащи течности: "Плюсове" и "минуси" на антифриз

Антифриз "универсален", "евро", "ултра" g11

«+»

минимална цена;
увеличаване на живота на обслужването (повече от 2-3 пъти в сравнение с други минерални охлаждащи течности);
минимална пяна (предпазва от образуването на задръстване на въздушното движение);
повишена защита срещу кавитация;

«–»

limited Service Life - 100 000 километра от пробега (обаче, този показател в три 3 пъти по-висока от тази на подобни антифризи от този тип и 2-3 пъти надвишава изискванията на производителите на превозни средства).

Антифриз "LUX" G12, "Gold" G12 и "Premium" G12 +

«+»

оптимално съотношение цена-качество;
съвременната технология на органичната киселина им позволява да ги прилагат във всички модерни типове Двигатели, особено алуминий;
увеличаване на експлоатационния живот - до 250 000 километра;
максимална защита срещу всички видове корозия;
висока точка на кипене във връзка с ниска матирана температура;
минималната пяна предпазва от образуването на задръствания на въздушното движение;
надеждна защита срещу кавитация;

«–»

цена над средното.

Антифриз "Неограничен" G12 ++

«+»

модерна биполярна технология за комбиниране на органични корозии и силикатни инхибитори;
смесени с всички висококачествени охлаждащи течности във всякакви пропорции;
неограничен експлоатационен живот (при изливане в нов двигател);
повишена точка на кипене и повишена топлопроводимост позволи на двигателя да поддържа оптимален температурен режим;
най-високата защита срещу електрохимична, кавитация, топка и химическа корозия.

«–»

по-висока цена.

От лятото на 2012 г., Obninskorgsinzinz компания направи обратна ребранжиране антифриз линия "Синтек". Старото обозначение на антифриз типове S11 и S12 е дошло ново - G11 и G12. Това се дължи на факта, че нашите партньори на Volkswagen AG, използването на съкращението G11 и G12 от които ни се струва съвсем правилно, както се оказа, не смятат "G11" и "G12" с интелектуалната си собственост и го правят не се противопоставят на използването на това етикетиране.
Всички антифриз "SINTEC G12", "SINTEC G12 +" и SINTEC G12 ++ "имат одобрение (допустими отклонения) на растението Volkswagen и напълно отговарят на спецификациите на TL 774-D тип G12, TL 774-F тип G12 + и TL 774-G тип G12 ++ съответно. В допълнение, антифриз "неограничен" G12 ++ се използва като първото попълване руска фабрика Volkswagen.

Обратно към клас \u003d "cont_text"\u003e class \u003d "cont"\u003e class \u003d "main_content"\u003e id \u003d "main"\u003e id \u003d "footer"\u003e

Антифризът на карбоксилат се осъществява според най-новата технология на органични добавки. Антифризът е воден гликол разтвор с органични корозионни инхибитори, които не съдържат нитрити, нитрати, амини, фосфати, борати и силикати.
Antifreeze LUX е предназначен за всички модерни двигатели, които са силно натоварени, особено алуминий. Осигурява отлична защита на охлаждащата система от замразяване, корозия и прегряване, ефективно предпазва от образуването на отлагания в охлаждащи канали, в отделението на двигателя, в радиатора и водната помпа.

Срок на експлоатация - до 250 хиляди километра работа или 5 години за пътнически автомобили, до 500 хиляди километра за камиони и автобуси (до 10 000 часа) и 25 хиляди часа за стационарни двигатели. Подходящ за всички видове двигатели. Кандидатствайте за автомобили на европейски, азиатски, американски и руското производствоизискващи използването на антифризи, които не съдържат силикати и фосфати. Не съдържа нитрити, амини, фосфати и силикати (без).

От 2011 г., антифриз Sintec Lux G12 се използва от най-големия руски автомобилен производител ОЙС Автоваз като първото попълване автомобили ЛадаИ също се препоръчва за използване при работа и поддръжка.
Разполага с толеранси от ОЙС Автоваз, Volkswagen, Man, Ojsc Kamaz, OJSC "Tutaevsky Motor Plant", Avtodiesel OJSC (Yaroslavl Motor Plant), Fuzo Kamaz Trux RUS, JSC Minsk Motor Plant, "Газови групи".

Всеки шофьор знае, че рано или късно любимото му моторно превозно средство ще трябва да замени охлаждащата течност. За да може железният приятел да служи колкото е възможно по-дълго, е много важно да се избере правилния антифриз. Съвременният пазар осигурява огромна селекция от такава течност. Ето защо понякога е много трудно да се даде предпочитание на производителя. В тази статия ще разгледаме какво е антифриз "Sintek", да научат своите сортове, както и предимства и недостатъци.

И защо е необходимо?

Антифризът се нарича специална течност, която се излива в системата за охлаждане на двигателя на машината.

Неговата цел е да премахне излишната топлина и това е много важно за двигателя, който не се прегрява при активно работа. Ако се излива в охладителната система обичайната течност, тя ще се затопли много бързо и ще се изпари и, както разбираш, ще бъде чувство за това. В допълнение, водата замръзва при минус температури, така че просто не можете да стартирате колата в такива условия. Антифризът може да се нарече всякакъв вид течност, който няма да замръзне при отрицателни температури. атмосфер. Много е важно да изберете добър състав за вашия моторно превозно средствопоради това ще зависи от продължителността на живота му.

Антифриз "Sintek": описание

Охлаждащата течност на тази компания може да се използва за абсолютно всяко превозно средство, независимо от условията на околната среда. Такива антифризи са произведени с всякакви защитни добавки, което прави качеството на този продукт много висок. Производителите използват не само неорганични и органични добавки, но също така и етикетирани.

Днес антифризът "Sintek" е много популярен не само в страните от ОНД, но и в други страни, и това предполага, че инструментът е наистина много високо качество и ефикасен. Фирмата, която произвежда този продукт, използва най-новите производствени технологии, които не могат да се моля с собствениците на автомобили.

Основните характеристики на този охладител

Учените проведоха голям брой проучвания, като позволяват да се определи, че антифризът "Sintek" наистина има много високо качество и най-важното, той отговаря на всички международни изисквания, а именно:

Течността има среден вискозитет, който е много подходящ дори при използване на дизелови двигатели, докато антифризът има много високо ниво на топлопроводимост и топлинен капацитет.

Sintek (антифриз) не замръзва дори при изключително ниски температури, което е много важно при работа с автомобил в северните райони на нашата планета. Също така, което е много важно, течността е относително висока температура Кипене I. добър индикатор изпаряване.
Съставът на лекарството е безопасен за всички части, които се състоят от охлаждаща система за охлаждане. Течността няма да повлияе на каучук и други видове продукти. Също така "синтек" (антифриз) ще предпазят повърхностите, изработени от метал от корозивни процеси.

Антифриз синьо

Синният цвят за антифриз "Синтек" е универсален. Препоръчително е да се използва при минималната температура на околната среда в -40 градуса по Целзий. Структура на син цвят Почти напълно се състои от неорганични съединения, така че се препоръчва да се използва само на автомобили от местни марки.

За чуждестранни автомобили може да бъде доста силен. Помислете, необходимо е да го промените не по-късно от две или три години, тъй като след това неговото изпълнение започва да се влошава значително. Такъв антифриз се продава под името "Universal".

Антифриз "Синтек" зелено

Това включва не само неорганични съединения, но и органични, и това предполага, че този антифриз вече е нараснал до стъпката по-горе. Такава смес не само перфектно изпълнява функцията за охлаждане, но и добре предпазва елементите на двигателя от появата на корозионни процеси. Точно като синята течност, зелен антифриз Трябва да бъдете напълно променени на всеки две или три години. Антифриз "Синтек Еврос" е боядисано в зелено.

Червена течност

Течността, боядисана в червено, има практически органичен състав, който го повдига друга стъпка по-горе в сравнение с тоозолите на друг цвят. Антифриз Червено "Синтек" има голям брой предимства, тъй като служи много по-дълго и не се появява. В същото време е много важно течността да е червен цвят перфектно премахва топлината и не позволява прегряване дори и с много сериозни двигатели.

Други сортове охлаждаща течност

"Suite G12" е течно боядисано в оранжево-червено. В него няма да видите голям брой неорганични компоненти, тъй като съставът включва главно органични съединения. Такова средство е популярно в това, че е способен да защити двигателя на автомобила от появата на корозивни процеси, а също така не засяга елементите от гума. В същото време животът на антифриз "Лукс" е около 25 хиляди километра, с който малко други антифриз могат да бъдат сравнени.

Течността "Premium G12 +" е боядисана в цвета на малина и се прави на базата на карбоксилатна технология. Продуктът има отличен пренос на топлина и защитава само потенциално опасни места от корозионни процеси. В този случай агентът може да се използва в абсолютно всички условия на околната среда, които го подчертават сред много други.

Основните предимства на антифризната течност "Sintek"

Всички антифриз "Синтек", обсъдени по-горе, не съдържат вредни съставки, като фосфати и нитрати, което им позволява да ги комбинират с други средства, които имат силикатна основа. Така че, помислете за основните предимства на антифризната течност на Synthek, което ви позволява да се уверите, че този инструмент е наистина много високо качество и незаменим.

Първото нещо, което искам да обърна внимание, е животът на оперативните услуги. Течността ще може да издържи около 250 хиляди километра бягане, което говори за много добро качество.

Антифриз "Sintek Euro" зелени и други имат много широки диапазони на работни температури. Затова можете да използвате течността при всякакви условия на околната среда.

Също така, което е много важно, инструментът ще защити двигателя на моторното ви превозно средство от корозия, което значително ще удължи експлоатационния живот.

Производители на антифриз "Синтек" се грижат за качеството на техните стоки, за да бъдат включени връх. Ето защо, ако видите някакви средства за тази марка на рафтовете на магазините, не можете да се притеснявате, той е преминал голям брой изследвания и тестове, следователно отговаря на всички международни изисквания за качество.

Е, и, разбира се, инструментът има достъпна цена, която не може да се радва на потребителите.

Има ли недостатъци?

Въпреки факта, че антифризът на марката "Синтек" е много високо качество, все още ги използва внимателно. Инструмент добри характеристики През целия срок на своята операция не забравяйте да го промените навреме, в противен случай двигателят много бързо ще се провали.

Експертите на антифриз "SYNTHEK G12" все още не препоръчват смесването с други силикатни видове охлаждащи течности, тъй като червеният антифриз съдържа голям брой много чувствителни добавки към химикалите.

Какво мислят потребителите?

"Sintek" (антифриз), ревюта, за която сега ще разгледаме, е много голяма популярна с собствениците на автомобили. Много от тях отбелязаха, че инструментът всъщност се справя със своята дестинация. Според потребителите колата преминава повече от сто хиляди километра, след като течността се запълва в охладителната система, докато този процес, като пяна в резервоара, вече не се наблюдава. Също така, което е много важно, колата започва дори при най-ниските температури. Колата е много бърза дори при -40 градуса по Целзий. В същото време не се появяват ледената кора в резервоара.

Много често собствениците на автомобили се изливат в техния железен приятел "Sintek" течност. Антифриз, ревюта, за което е по-положително, много доволно от шофьорите с тяхното качество и достъпна цена. В състава няма вредни добавки, затова инструментът е доста безопасен.

Въпреки това, някои потребители напуснаха и отрицателната обратна връзка. В някои случаи шофьорите не могат да карат повече от сто хиляди километра с кола, както обеща производителят. Но много често такава ситуация възниква в случаите, когато охладителната система вече има неизправност.

Заключения

Без антифриз, нито една кола няма да може да живее. Ето защо се грижи за "здравето" на вашия железен приятел. Правилно избраният охладител ще ви спести от различни проблеми. Антифриз "Sintek" има всички необходими качества, следователно, използвайки го, ще забравите колко трудно е да започнете колата в замръзване, както и това, което трябва да промените Tosol. Sintek е отлично решение за всеки автомобил. Погрижете се за железния си приятел и той ще ви отплати същото.

Да се \u200b\u200bсъхранява на места, защитени от последиците от слънчевата светлина и атмосферното валежи.

Antifreeze LUX е предназначен за всички модерни двигатели, които са силно натоварени, особено алуминий. Antifreeze LUX осигурява отлична защита на охлаждащата система от замразяване, корозия и прегряване, ефективно предпазва от образуването на отлагания в охлаждащи канали, в отделението на двигателя, в радиатора и водната помпа.

От 2011 г., AntiFreeze Sintec Lux G12 се използва от най-големия руски автомобилен производител Avtovaz OJSC като първия запълване на LADA автомобили и се препоръчва и за употреба по време на тяхната работа и поддръжка.

Антифриз Lux, когато преглъщането е опасно за човека и животните. Антифриз огнеупорче (без светкавица и запалима температура).
Да се \u200b\u200bсъхранява на защитени места, от излагане на слънчева светлина и атмосферни валежи. "

Подобни статии: