Snowmobil DIY pentru un copil. Snowmobilul făcut-o singur de la un tractor, motocicleta și motoferăstrău cu lanț: instrucțiuni pentru meșteri

Am făcut acest snowmobil literalmente în câteva weekend-uri în garaj de la dacha. Deși designul său la prima vedere pare foarte simplu, cu toate acestea, în ceea ce privește capacitatea de cross-country în zăpadă adâncă sau umedă, nu este inferior celor mai multe snowmobile produse industrial.

În urmă cu câțiva ani, am construit un snowmobil pentru fiica mea de nouă ani, cu o pistă de casă făcută din benzi transportoare și conducte de apă din plastic ca urechi. La început am avut îndoieli cu privire la fiabilitatea unei astfel de piste și la modul în care piesele din plastic se vor comporta la frig. Dar timp de doi ani exploatare iarna avarii si uzura grea nu erau conducte. Acest lucru m-a inspirat să-mi creez un snowmobil ușor cu aceeași pistă de casă.

Înțelegând foarte bine că, cu cât greutatea snowmobilului este mai mică și cu cât suprafața de susținere a omizii este mai mare, cu atât este mai bună capacitatea sa de cross-country în zăpadă afanată și adâncă, am încercat să fac designul cât mai ușor posibil.
Principiul de funcționare al snowmobilului este foarte simplu (Fig. 1). Există patru roți instalate în interiorul omizii, care, atunci când se deplasează, se rulează de-a lungul unei benzi transportoare pe care sunt atașate urechi. Și antrenarea omizii de la motor este efectuată de un lanț prin arborele antrenat folosind pinioane de antrenare speciale. Le-am luat de pe snowmobilul Buran.”

Cu un motor de la un tractor cu mers pe jos convențional cu ambreiaj automat cu o putere de doar 6 CP. nu vei accelera repede. Am plănuit să merg cu un snowmobil nu pe poteci compacte, ci pe zăpadă afanată, așa că am refuzat suspensie moale piste și schiuri pentru a reduce greutatea snowmobilului și a simplifica întregul design.

Mai întâi am făcut omida. O conductă de apă din plastic cu diametrul de 40 mm a fost tăiată în semifabricate pentru urechi de 470 mm lungime. Apoi am tăiat fiecare bucată pe lungime cu un ferăstrău circular în două părți egale.
Folosind dispozitivul prezentat în fig. 2, am folosit un ferăstrău circular pentru lemn pentru a tăia țevi de plastic pentru urechi pe lungime.

Am atașat urechile de bandă transportoare cu două șuruburi de mobilier cu diametrul de 6 mm cu un cap semicircular mare. Atunci când faceți o omidă, este foarte important să păstrați aceeași distanță între urechi, altfel vor intră în dinții pinioanelor de antrenare și omida va începe să alunece și să alunece de pe role.

Pentru a găuri găuri în banda transportoare pentru montarea șuruburilor cu un diametru de 6 mm, am făcut un jig. Găurile din bandă au fost găurite folosind un burghiu pentru lemn cu o ascuțire specială.

Folosind un astfel de jig, puteți găuri simultan 6 găuri în banda transportoare pentru a atașa trei urechi de omidă.

La magazin am achiziționat patru roți gonflabile de cauciuc dintr-un cărucior de grădină, două pinioane de antrenare de la un snowmobil Buran și doi rulmenți etanșați Nr. 205 pentru arborele de antrenare al omida.

Am rugat un strungar să realizeze arborele de antrenare al omizii și suporturi pentru rulmenți. Cadrul snowmobilului l-am realizat singur din tevi patrate de 25x25 mm.

Deoarece axele balamalelor de schi și de direcție sunt pe aceeași linie și în același plan, puteți utiliza un tija de directie fără capete de minge.

Bucșele de întoarcere a schiurilor sunt ușor de realizat. Am sudat cuplaje pentru instalații sanitare de 3/4 inch pe traversa frontală a cadrului. Am înșurubat țevi cu filete externe în ele, la care am sudat bipiedul suportului de direcție de schi.

Recomand folosirea schiurilor de la trotineta de zapada pentru copii Argomak. Sunt mai ușoare și mai elastice, dar trebuie să fie echipate cu colțuri pentru atașarea la suportul rotativ al snowmobilului și cu o tăietură metalică în partea de jos pentru management mai bun snowmobilul atunci când conduceți pe zăpadă crustă sau compactată.

Tensiunea lanțului se reglează prin mișcarea motorului.

Conducerea unui snowmobil este foarte ușor. Când măriți turația motorului cu mânerul de accelerație situat pe volan, ambreiajul centrifugal automat este activat și snowmobilul începe să se miște. Deoarece viteza estimată a snowmobilului este mică (doar aproximativ 10-15 km/h) și depinde de densitatea zăpezii, snowmobilul nu este echipat cu frâne. Este suficient să reduceți turația motorului și snowmobilul se oprește.

Voi împărtăși câteva sfaturi care pot fi utile atunci când repetă acest design.

1. Am tăiat țeava pentru șine pe lungime folosind un ferăstrău circular de mână pentru lemn, mai întâi pe o parte, apoi pe cealaltă. Acest lucru îl face mai neted decât tăierea ambilor pereți simultan. Este mai convenabil să procesați piese mici. Dacă tăiați imediat o țeavă lungă pe lungime, atunci plasticul se va topi și lama ferăstrăului se va bloca.

2. Omizile pot fi făcute de orice lățime. Și fiecare designer are dreptul să aleagă ceea ce îi este mai convenabil: să facă o pistă largă, dar scurtă, sau una îngustă și lungă. Amintiți-vă doar că, cu o omidă mare, snowmobilul va fi greu de controlat și motorul va fi mai încărcat, iar cu una mică se poate defecta în zăpadă adâncă.

3. Unele dintre fotografiile mele arată că există „butoaie” de plastic instalate în interiorul omidei.” Acestea sunt opritoare de ghidare pentru alunecare, care ar trebui să împiedice omida să alunece de pe role. Dar în timpul funcționării snowmobilului, omida nu a alunecat de pe role nici măcar fără a aluneca, astfel încât „butoaiele” nu pot fi instalate, ceea ce va reduce greutatea snowmobilului.

4. La sfârșitul iernii, am demontat complet snowmobilul pentru a-i determina greutatea. Greutatea sa noduri individuale s-a dovedit a fi așa: omidă - 9 kg;
ansamblu arbore de transmisie - 7 kg; două perechi de roți cu axe - 9 kg; motor și volan - 25 kg;
pereche de schiuri - 5 kg;
cadru - 15 kg;
scaun dublu cu stalpi - 6 kg.
În total, totul împreună cântărește 76 kg.
Greutatea unor piese poate fi redusă și mai mult. Cu toate acestea, indicatorul de greutate pentru un snowmobil cu o pistă de această dimensiune este destul de satisfăcător.

Dimensiunile geometrice ale snowmobilului meu sunt următoarele: lungimea cadrului snowmobilului - 2 m; distanța dintre axele roților de sprijin (role) este de 107 cm; Lățimea omizii este de 47 cm Pasul urechilor omizii depinde de grosimea benzii transportoare și trebuie selectată experimental (am primit 93 mm).
Nu ofer dimensiunile și desenele exacte ale pieselor snowmobilului, deoarece oricine intenționează să repete designul va fi ghidat de acele piese și componente pe care le poate achiziționa sau fabrica pe cont propriu.

Snowmobilele moderne pentru copii sunt controlate de un sistem de direcție cu piste de schi, datorită căruia se obține o stabilitate bună chiar și pe suprafețele de zăpadă afanată. Astfel de vehicule sunt dezvoltate nu numai pentru adulți, ci și pentru copii. În comparație cu versiunile convenționale, snowmobilele pentru copii sunt semnificativ inferioare adulților în ceea ce privește puterea și diferă semnificativ în dimensiuni și ușurință în operare.

Securitatea este caracteristica principala astfel de vehicule. Unele modele oferă chiar și posibilitatea de a opri motorul de la distanță folosind o telecomandă și de a limita viteza. Dacă un copil cade accidental în timpul mersului, motorul unității copilului poate fi oprit folosind cablul de siguranță. În dispozitivele moderne, puteți chiar să reglați volanul pentru a se potrivi înălțimii copilului. Utilizarea unor astfel de unități este extrem de simplă, deoarece manipularea de bază a pedalelor de gaz și de frână este suficientă pentru a se deplasa.

Clasificarea snowmobilelor pentru copii

Electric snowmobil pentru copii lucreaza pentru baterii. Astfel de surse de alimentare nu necesită nicio întreținere, în afară de reîncărcarea periodică. Autodescărcarea este complet eliminată datorită designului special al bateriilor.

Unele vehicule pentru copii folosesc ca sursă de energie motoare pe benzină. Astfel de vehicule sunt echipate cu diferite tipuri motoare. Snowmobile pentru copii cu doi timpi motoare pe benzină Se disting prin ușurință, ușurință în întreținere, viteza de încălzire și capacitatea de a funcționa cu combustibil ieftin. Motoarele în patru timpi fac mai puțin zgomot în timpul funcționării. Au un consum mai mic de combustibil și o durată de viață mult mai lungă.

Unele motoare au un sistem de răcire cu aer. Trebuie utilizat corect pentru a preveni supraîncălzirea. Sistem hidraulic răcirea folosește zăpadă obișnuită.

Motoarele cu injecție au o serie de avantaje: funcționare stabilă, ecologic și eficiență. Nu sunt de încredere și nu sunt recomandate pentru utilizare în condiții de câmp. Este recomandabil să alimentați motoarele motocicletelor de zăpadă pentru copii cu benzină fără plumb pentru a reduce emisiile nocive și pentru a crește durata de viață a motorului.

Mărci de fabrică de snowmobile pentru copii

?Taiga RM Lynx? ? primul snowmobil pentru copii producție rusească. Motor în patru timpi 6,5 CP Cu răcit cu aer este unul dintre cele mai puternice dintre dispozitivele similare. Viteza maximă este limitată la 13 km/h. Sistemul are un comutator de aprindere și un dispozitiv de oprire de urgență. Astfel de vehicule se caracterizează prin ușurință în control, ergonomie și stabilitate.

Polaris 120? puternicul său motor în patru timpi are un volum de 1,9 CP. Suspensia independentă față a fost consolidată. Astfel de vehicule se caracterizează printr-o scădere rapidă a vitezei. Snowmobilul este popular datorită proprietăților sale tehnice, ergonomiei, amortizoarelor din oțel și a unui scaun detașabil cu portbagaj.

SnowRunner Max 80? Popularitatea acestui model asigură dimensiunile reduse și ușurința în utilizare. Snowmobilul este echipat cu un motor în patru timpi cu un cilindru, sistem de răcire cu aer și o cilindree de 80 cmc.

Yamaha SRX 120? Un astfel de vehicul va permite copiilor să se simtă ca adulți și să se bucure maxim de divertisment în timpul sezonului de iarnă. Snowmobilul pentru copii, ușor de manevrat, are un motor fin, ambreiaj automat, mâner și scaun confortabile și suspensie reglabilă.

Snowfox 80? acest snowmobil pentru copii are o manevrabilitate buna, crescuta caracteristici de performanta. Dimensiunile mici extind posibilitățile de depozitare și transport.

Este posibil să asamblați singur un snowmobil pentru copii?

De fapt, sunt multe în diverse moduri asamblați un snowmobil pentru copii cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o mare varietate de componente. Să luăm un exemplu de unul dintre opțiuni posibile o astfel de adunare.

În primul rând, trebuie să vă gândiți în avans la designul unității, ale cărei părți vor fi ușor de achiziționat sau de realizat singur. Desigur, nu vă puteți aștepta la o bună capacitate de cross-country pe stratul de zăpadă slăbit sau adânc, dar puterea unei unități de casă va fi suficientă pentru, de exemplu, să tractați o sanie cu călăreți sau mai mulți „Argamak”.

Pentru a face singur unitatea, puteți lua un motor de 6 CP de la un tractor cu mers pe jos. De exemplu, ca unitate de propulsie, puteți lua parte dintr-o omidă dintr-un veche snowmobil. Pe Internet puteți comanda un set special pentru motociclete, în care, în loc de roata din fata este instalat un schi, precum și un mic motor de omidă. Folosind astfel de dispozitive, puteți face oricând un mic snowmobil cu propriile mâini.

Mai multe țevi metalice pot fi folosite ca cadru. Puteți face un cadru pliabil cu propriile mâini și puteți atașa un scaun de la un scuter vechi și un ghidon de la o bicicletă. Dacă aveți de ales, puteți instala un motor detașabil pentru a ușura depozitarea și transportul.

Pentru a face suporturi pentru schiuri, vă puteți asambla propria structură din furci și un cadru de bicicletă. Elementele individuale pot fi prinse împreună. Pentru a asambla și dezasambla astfel snowmobil de casă, va dura doar câteva minute. Nu aveți nevoie de niciun instrument pentru asta. Motorul este montat pe o platformă detașabilă. Acționarea către arborele elicei din spate este un lanț obișnuit de motocicletă.

Un snowmobil de casă nu ar trebui să accelereze mai repede de 20 km/h. Pentru a face acest lucru, este necesar să selectați raportul de transmisie adecvat. Cel mai bine este să conectați partea frontală și spate snowmobilul articulat. Astfel, nu este nevoie să instalați arcuri de absorbție a șocurilor pe o unitate de casă.

Puteți instala un scaun de scuter pe cadru cu propriile mâini. Datorită acestui fapt, un snowmobil de casă va fi convenabil nu numai pentru copii, ci și pentru adulți. Viteza unui astfel de vehicul nu va fi mare. În plus, o astfel de unitate de casă nu are practic niciun roll-up datorită rezistenței căii și transmisiei. Cel mai bine este să o faci singur sistem de franare sau un dispozitiv pentru oprirea de urgență a motorului. Puteți instala un mâner de gaz pe un volan de casă. Pe măsură ce turația motorului crește, crește și viteza vehiculului. Când eliberați gazul, accelerația se va opri și snowmobilul de casă se va opri.

Puteți realiza singur un astfel de vehicul folosind un motor scuter. Puteți comanda online componente pentru sistemul de propulsie sau puteți folosi piese vechi de motociclete pe care le aveți la îndemână.

Dacă doriți, puteți oricând să faceți singur un snowmobil pentru copii. Comparativ cu mostrele din fabrică remedii de casă mișcare, se va putea determina avantajul lor în ușurință și compactitate, precum și în posibilitatea de depozitare și transport. Poate că nu există nicio diferență în puterea motorului, dar dacă acordați atenție echipament tehnic, pozițiile de conducere vor fi aproape întotdeauna ocupate de unități de marcă.

Care este diferența dintre snowmobile pentru adulți și pentru copii? Principalele diferențe includ dimensiunea echipamentului și puterea, care este semnificativ mai mică la modelele pentru copii. În plus, principiul de funcționare și designul snowmobilelor pentru copii sunt mult mai simple. La dezvoltarea snowmobilelor pentru copii, se acordă multă atenție măsurilor de siguranță. Acestea includ posibilitatea de a opri motorul de la distanță și, adesea, de a instala un limitator de viteză. Adică copilul nu va putea să dezvolte o viteză mai mare decât își doresc aceiași părinți, stabilindu-și în prealabil o limită. De regulă, pe majoritatea modelelor viteza maxima nu depășește 13 km/h. De asemenea, pentru a se asigura că copilul este cât mai protejat posibil, producătorii instalează un „snur de siguranță”. Este necesar pentru ca un copil să poată opri motorul atunci când cade dintr-un snowmobil. Linia frontală a motocicletelor de zăpadă pentru copii este largă pentru a preveni căderea echipamentului și a provoca răniri.

În prezent, există două tipuri de snowmobile pentru copii: electrice și pe benzină. În acest articol vom vorbi despre cele pe benzină, deoarece sunt cele mai populare. Doar un snowmobil pe benzină îi va permite unui copil să simtă acea impulsie și adrenalină de la mersul într-un vehicul adevărat pentru adulți, dar numai într-o dimensiune mai mică.

Motoarele pe benzină sunt în 4 timpi și în 2 timpi. Primele sunt caracterizate ca unități foarte fiabile, cu o mare rezervă de viață a motorului. În timpul funcționării 4 motor cu cursă se generează zgomot minim. De asemenea, consumul de benzină este semnificativ mai mic. La randul lor, elementele de performanta in doi timpi au o greutate si dimensiuni reduse, foarte compacte. Nu există dificultăți în cazul realizării operaționale sau lucrari de reparatii. Motoare în doi timpi nu este nevoie să vă pregătiți pentru muncă (încălzire).

Sistemul de racire poate fi de doua tipuri: cu aer si lichid. Ambele au avantajele și dezavantajele lor. Sistemul de aer este caracterizat ca fiind foarte simplu, dar uneori motorul se poate supraîncălzi din cauza manipulării necorespunzătoare. Răcirea cu apă este mai fiabilă, supraîncălzirea motorului este redusă la minimum. Deoarece răcirea în acest caz are loc din cauza zăpezii, supraîncălzirea are loc din cauza lipsei zăpezii afanate.

Despre sistemul de combustibil. Există un injector și sistem carburator. Așa-numitul injector folosește mai puțină benzină, funcționează mai fiabil, emisie gazele de evacuare Mai puțin. Dar dacă apar probleme cu injectorul, este destul de dificil să faci reparații pe teren.

Snowmobil pentru copii DIY

Astăzi nu va fi greu să găsești un model de snowmobil potrivit care să-i placă cu siguranță copilului tău. Dar principala dificultate cu care se confruntă părinții atunci când cumpără un snowmobil pentru copii este prețul. Costul acestui transport este foarte mare. Prin urmare, părinții au ideea de a produce un snowmobil de casă.

Avantajele unui snowmobil care este proiectat de dvs.:

1. Preţ. Va dura mult mai puțin pentru a face un snowmobil de casă numerar decât pentru echipamentele din fabrică.
2. Oportunitatea de a face snowmobilul visurilor copilului tău (designul dorit, puterea etc.).
3. Fiabilitate ridicată. Fiecare părinte își dorește doar ce este mai bun pentru copilul său, așa că snowmobilul va fi dezvoltat cu înaltă calitate. La rândul său, nu toți producătorii acordă atenție nivelului de siguranță în urmărirea creșterii fluxului de numerar.

Principalele părți care sunt necesare pentru a dezvolta un snowmobil de casă: unitate de putere(motor), rezervor de combustibil, cadru, piste, cale, control și scaun. În plus, trebuie să existe un desen conform căruia toate piesele vor fi asamblate într-un singur întreg. În primul rând, cadrul este sudat din țevi și unghiuri, apoi este conectat la mecanismul de direcție. Urmează instalarea motorului. Locația carburatorului nu trebuie să fie departe de rezervorul de combustibil. Dupa instalarea motorului, rezervorului si montajului sistem de combustibil Să trecem la instalarea omida. Puteți cumpăra omida separat sau puteți să o faceți singur, urmărind mai întâi videoclipul instrucțional. Axa motoare este instalată în partea din spate a cadrului, axa motoare este instalată în mijlocul vehiculului. Etapa finală include conectarea cablurilor de gaz și frână.

Pret pentru un snowmobil pentru copii pe benzina

Costul final poate varia în funcție de caracteristicile tehnice, de calitatea și fiabilitatea asamblarii și de funcționalitate. De exemplu, modelul de la Producator japonez Yamaha SRX 120 va costa aproximativ 250 de mii de ruble. „Taiga Lynx” intern de la Russian Mechanics costă 105 mii de ruble. Snowmobile fabricate în China sunt estimate la 70-90 mii de ruble.

Video

A face un snowmobil cu propriile mâini este mult mai ușor decât pare. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de dorință, câteva piese din echipamentele care stau inactiv într-un hambar sau garaj, abilități de amatori în lucrul cu metalul și puțin timp. Cel mai probabil vor fi necesare și componente achiziționate, dar costul unui snowmobil sau scuter de zăpadă cu motor, asamblat în câteva seri, va fi mult mai ieftin decât unul achiziționat.

Reguli generale de constructii

Produsele de casă pentru conducerea pe zăpadă sunt variate aspect, dimensiunea, aspectul, puterea și chiar principiul mișcării. Dar în fiecare varietate există componente care oferă proprietățile necesare snowmobilelor, și anume:

1. Nu cazi in zapada.
2. Deplasați-vă de-a lungul suprafeței cu frecare minimă și în direcția dorită.

Evident, probabilitatea de a se scufunda în zăpadă și forța de frecare depind de greutatea unității, de zona de contact și de forma suprafeței în contact cu zăpada. Bineînțeles, starea zăpezii are influența ei, dar acest lucru trebuie luat în considerare.

Pentru a-și îndeplini scopul principal, următoarele componente sunt întotdeauna prezente în designul unui snowmobil:

Realizarea produselor de casă este simplificată de disponibilitatea pieselor din echipamente specializate. Adesea, piesele de schimb sunt luate de la snowmobile Buran sau orice unelte și vehicule cu motor - scutere, motociclete, tractoare de mers pe jos. Sfera de creativitate la crearea fiecărui nod este uriașă. Există multe soluții variate și dovedite pentru fiecare detaliu.

Snowmobile simple pentru copii

Cel mai simplu mod de a realiza un suport este instalarea de schiuri late sub cadru. Opțiunea de a crea o sanie cu motor este deosebit de atractivă pentru că folosește scuter de zăpadă pentru copiiși o unealtă cu un motor de putere redusă - de exemplu, o șurubelniță, o mașină de tuns iarba manuală sau un ferăstrău cu lanț de 2 cai putere.

Un snowmobil pentru copii este asamblat dintr-un ferăstrău cu lanț fără a-și întări cadrul, dar pentru a transporta adulții în haine de iarnă, merită să adăugați rezistență structurii.

Sanie cu motor de gheață

Plimbarea de-a lungul râului iarna este o experiență alunecoasă. Cu toate acestea, dacă înlocuiți scuterul de zăpadă cu o sanie și atașați la el un motor de la o motoferăstrău Druzhba cu o putere de 4-5 CP, veți obține un mijloc sigur de transport pe gheață:

Eficiența și viteza saniei pe gheață sunt semnificativ mai mari decât cele ale altor modele. Dar un astfel de design va funcționa cu mare dificultate pe zăpadă afanată.

Roți gonflabile

În ceea ce privește timpul petrecut, al doilea cel mai atractiv design după scutere și sănii de zăpadă este un snowmobil de casă realizat dintr-un motoferăstrău pe vezici gonflabile largi de la roțile de camion sau tractor. Pentru rezistență, pe suprafața lor se aplică un strat uniform de cauciuc lichid sau se lipește un alt material flexibil și impermeabil. Lanțurile sunt plasate în jurul circumferinței la distanțe egale unul față de celălalt prin cameră sau barele transversale sunt atașate ferm pentru a crește tracțiunea. Jantele pot fi folosite pentru biciclete, motocicletă sau fă-o singur.

Dacă structura gonflabilă nu are alergători, atunci va putea circula pe sol chiar și fără zăpadă. Cadrele pot fi instalate pe astfel de vehicule de teren împreună cu motoarele de la motociclete Izh, Ural sau Dnepr. Dezavantajele designului sunt dimensiunile, greutatea și gradul ridicat de vulnerabilitate al roților, dar acest lucru nu afectează popularitatea pneumaticelor de casă de mare viteză.

Pe urme de omizi

Suporturile de cale sunt folosite mai des decât altele, îndeplinind simultan funcția de propulsie. Motivul este eficiența și fiabilitatea ridicate. Acest design face posibilă dezvoltarea viteze mari, menținând stabilitatea și manevrabilitatea. Există mai multe opțiuni pentru a face piste pentru un snowmobil cu propriile mâini:

• de la o bandă transportoare;
• din anvelope de camioane;
• de la antrenarea curelelor trapezoidale.

Tuburile din plastic sau PVC nu mai mari de un inch în diametru, tăiate de-a lungul axei, trebuie să fie înșurubate pe banda transportoare.

Chiar și un copil se poate descurca cu un dispozitiv atât de ușor.

Anvelope vechi pentru roți de camion cu protector de iarnă poate fi folosit și ca șine dacă pereții laterali sunt tăiați de ei. Nu au nevoie de bare transversale, dar va trebui să măturați marginile cu firul de pescuit în trepte de centimetri, altfel anvelopa se va uza rapid.

Curelele de transmisie, la fel ca și banda transportoare, trebuie să fie echipate cu urechi. Mai multe curele paralele, 2 sau mai multe, sunt legate între ele prin urechi transversale puternice, atașându-le de curele cu nituri sau cu șuruburi. Distanța dintre cârligele adiacente trebuie să fie egală cu pasul pinionului de antrenare.

Senile realizate din benzi transportoare sau benzi sunt adesea întărite cu lanțuri, ceea ce crește fiabilitatea și durabilitatea unității de propulsie.

Aceste snowmobile combină ușurința cu o conducere fiabilă.

Unul dintre soiuri snowmobile pe şenile este un câine cu motor, care și-a primit numele de la asemănarea cu un câine de sanie. În detrimentul manevrabilității, designul a fost ușor, iar forța de tracțiune a crescut și ea. Dar acesta este cel mai eficient mecanism de remorcare în zăpadă.

Pentru a schimba direcția, trebuie să depuneți eforturi semnificative pentru a muta centrul de greutate al câinelui motorizat.

Dimensiunile de bază pentru asamblarea unui snowmobil cu două locuri, indicate în desen, vor ajuta la confortul călătoriei. Alte dimensiuni vor depinde de disponibilitatea pieselor de schimb și de schema de asamblare.

În timpul conducerii, disconfortul cauzat de vânturile în contra este atenuat prin instalarea de geamuri pentru motociclete și apărătoare de noroi pentru picioare. Dar este imposibil să te protejezi complet de vântul rece într-un astfel de transport. Pentru confort, aveți nevoie de o cabină complet închisă, ceea ce înseamnă că greutatea va crește și va fi necesar un motor mai puternic.

Snowmobil cu motorul mașinii Proiectat pentru călătorii lungi pe distanțe lungi. Cu materialul caroseriei termoizolant, călătoria este comparabilă cu confortul unei mașini de pasageri.

Și cel mai simplu mod de a obține confort este să așezați pur și simplu o mașină cu tracțiune spate pe suporturi largi, cum ar fi schiuri, șenile sau tuburi pneumatice pentru roți și, de asemenea, să puneți motorul roți standard la elicele snowmobilului și atașați schiul din față la bipodul de direcție.

În timpul producției, ar fi util să oferiți o schemă înlocuibilă pentru înlocuirea roților cu schiuri și spate, dacă utilizați piese de schimb pentru conversie.

Modernizarea snowmobilelor de casă

După ce a făcut o plimbare cu un auto-asamblat un simplu snowmobil, este imposibil să rezistați gândurilor despre îmbunătățirea transportului. În primul rând, puteți reduce influența vântului geros. Pentru aceasta, se folosesc de obicei carene și parbrize gata făcute - de exemplu, cum ar fi popularul Buran:

În zilele scurte de iarnă, lumina de la o motocicletă sau farul mașinii. Pentru a face lampa să strălucească, aveți nevoie de un generator. Pentru mini-structuri este suficient să instalați generator de biciclete antrenat de o cutie de viteze cu motor. Dispozitivele de mare viteză vor necesita o iluminare mai puternică.

Nu există limită pentru perfecțiune. Odată asamblat, snowmobilul poate fi echipat la nesfârșit cu noi dispozitive pentru performanță, confort și fiabilitate. Există multe forumuri pe această temă online, permițându-vă să vă împărtășiți propria experiență și să țineți cont de experiența altora în proiectarea transportului de iarnă.

Atentie, doar AZI!

Snowmobilul – unic vehicul pentru utilizare zilnică iarna. Este folosit pentru deplasarea prin zonele înzăpezite în timpul expedițiilor științifice, excursii, drumeții, vânătoare de animale și protejarea teritoriului. Un astfel de produs poate fi achiziționat dintr-un magazin specializat sau realizat cu propriile mâini. Dacă structurile gata făcute au un preț destul de mare și nu fiecare persoană își poate permite o astfel de achiziție, atunci cele de casă sunt mai accesibile varianta alternativa, realizat din materiale și echipamente vechi.

Puteți face un snowmobil de casă cu propriile mâini folosind echipamentele disponibile. În aceste scopuri, experții recomandă utilizarea:

• drujbe;
• tractoare de mers pe jos;
• motociclete.

Important! Pentru a face un snowmobil portabil acasă, trebuie să aveți abilități în lucrul cu unelte de instalații sanitare.

Desene, opțiuni pentru lucrarea finită

Designul unui snowmobil trebuie să înceapă prin crearea unui desen al produsului dorit. Va ajuta în procesul de realizare a practicilor și echipamente functionale, care va servi mai mult de un an.

Opțiune de lucru terminat

Dacă puteți utiliza desene gata făcute pentru a crea un snowmobil dintr-un tractor sau o motocicletă, atunci pentru un design de la un ferăstrău cu lanț nu sunt furnizate, deoarece fiecare unealtă are propriul său instrument. specificatii tehniceși caracteristici.

Snowmobil cu drujba

Sfaturi. Snowmobilul poate fi realizat atât ca vehicul pe șenile, cât și ca vehicul de schi.

Înainte de a începe să faceți un snowmobil dintr-un drujbă, trebuie să alegeți un echipament care va avea toate caracteristicile necesare. Cea mai bună opțiuneîn acest scop - ferăstraie Druzhba, Ural și Shtil (puterea acestor instrumente este ideală pentru a crea snowmobile de mare viteză).

Important! Motorul și cutia de viteze sunt principalele părți ale ferăstrăului cu lanț care sunt utilizate în timpul funcționării.

Designul snowmobilului constă din patru părți:

1. omizi.
2. Transmisii.
3. Motor.

Ferăstrău cu lanț Ural

Asamblarea unui snowmobil de casă se realizează nu după o schemă propusă sau un desen standard, ci pe baza materialelor și instrumentelor pe care comandantul le are la dispoziție.

Instrucțiuni pentru asamblarea unui snowmobil de pe un ferăstrău cu lanț

Asamblarea unui produs este o muncă destul de interesantă. Constă din mai multe etape succesive care trebuie efectuate cu atenție și responsabilitate.

• Prima etapă este asamblarea bazei cadrului viitorului snowmobil de casă. Pentru lucru veți avea nevoie de colțuri de oțel (dimensiune - 50 x 36 cm) sau tablă de oțel (grosime - cel puțin 2 mm). Partea de mijloc a structurii este realizată din colțuri, iar partea din față și din spate sunt realizate din foi.

Sfaturi. Pentru a conferi rigiditatea necesară structurii, metalul este îndoit la un unghi de 90 de grade.

• Faceți cu grijă două prin găuri pentru amplasarea arborelui șenilei și a ghidajelor roții șenile (dispozitivele de pretensionare sunt instalate pe ambele părți ale traverselor).

Important! Dispozitiv frontal conceput special pentru a tensiona rulantul de a doua etapă, ajută și la reglarea șenii în sine.

• Suporturile speciale sunt sudate cu grijă pe partea inferioară a elementelor laterale (sunt atașate la aceeași distanță unul de celălalt), rolele de sprijin sunt instalate în canelurile lor deschise.
• Rolele (în capace de cauciuc) sunt plasate pe cinci axe, fiecare fiind atașată de partea inferioară a canelurilor deschise.
• Între fiecare dintre elemente sunt instalate bucșe speciale din duraluminiu (sunt realizate dintr-o țeavă adecvată).

Sfaturi. Pentru a nu pierde timpul făcând role și osii pentru ele, acestea pot fi împrumutate de la echipamente vechi de săpat cartofi.

• Axele suportului în sine sunt asigurate cu piulițe și piulițe de blocare (sunt proiectate pentru a întări cadrul motocicletei de zăpadă și a ține elementele laterale la o anumită distanță unul de celălalt).
• Trei colțuri metalice sunt folosite pentru a face suporturi pentru montarea cutiei de viteze pregătite pentru ferăstrău și pentru a instala arborele intermediar al transmisiei cu lanț.
• Un scaun pentru utilizator este instalat pe cadrul pregătit (în aceste scopuri, utilizați o cutie adecvată sau scaun auto), se fixează în zona dintre părțile din mijloc și din spate ale structurii.

Snowmobil cu drujba

• În secțiunea frontală a cadrului se face un orificiu pentru a găzdui volanul, este realizat dintr-o țeavă cu mânere de comandă sudate.
• Ghetele metalice sunt instalate în locurile în care sunt atașate suporturile pentru snowmobile (ele întăresc structura, o fac mai puternică și mai fiabilă).

Important! Pentru ca viitorul snowmobil de casă să aibă o bună manevrabilitate pe teren înzăpezit, acesta este echipat cu mecanism cu omidă.

• Un arbore de antrenare a motocicletei de zăpadă este realizat dintr-o țeavă metalică și o flanșă rotundă specială este introdusă în el pentru atașarea angrenajelor.
• Pentru a crea direcția, se folosesc echipamente de la motociclete sau mopede vechi cu control cu ​​trei manete.

Snowmobilul finit este ușor și poate fi ușor plasat în portbagajul unei mașini pentru transport pe distanțe lungi. Comenzile sale sunt atât de simple și intuitive încât chiar și un copil le poate folosi cu ușurință.

Snowmobilul de la un tractor pe jos

Un tractor cu mers pe jos este o altă opțiune pentru echipamentul care este utilizat în procesul de realizare a unui snowmobil cu propriile mâini. Designul său practic nu trebuie modificat, deoarece este inițial multifuncțional.

Există trei tipuri de motociclete de zăpadă pe jos:

• cu roți;
• Pe Melodii;
• combinate.

Tractor cu mers pe jos

Înainte de a începe să lucrați cu un tractor cu mers pe jos, trebuie să vă decideți asupra tipului de proiectare viitor. Complexitatea lucrării maestrului, precum și durata întregului proces, vor depinde de aceasta.

Construcția unui snowmobil de la un tractor de mers pe jos

Important! Pentru a crea un snowmobil cu roți, nu trebuie să modificați sistemul de direcție, atenție deosebită Trebuie doar să acordați atenție cadrului dispozitivului și schiurilor.

• Cadrul snowmobilului este realizat din țevi sau colțuri metalice (ar trebui să aibă formă dreptunghiulară).
• O cutie sau un scaun este atașat la baza finisată pentru a găzdui șoferul.
• Schiurile sunt realizate separat de colțuri și tablă și sudate pe cadru.
• Structura finită este atașată la tractorul cu mers pe jos și utilizată în scopul propus.

Desen: snowmobil realizat dintr-un tractor cu mers pe jos

Snowmobil de pe o motocicletă: un ghid pentru maeștri

Să faci un snowmobil dintr-o motocicletă nu este atât de ușor. Dacă asamblarea produselor anterioare nu a cauzat dificultăți, atunci cu acest design va trebui să suferiți. Lucrarea va necesita nu numai instrumente, materiale și echipamente, ci și abilități de lucru cu o mașină de sudură și alte echipamente.

Important! Motocicletele „Ural”, „Izh” și „Dnepr” sunt cele mai multe modele potrivite pentru a face un snowmobil cu propriile mâini.

Tehnologia de design cu snowmobilul

• Faceți un cadru potrivit din țevi metalice diferite diametreși colțuri de oțel. Baza sa este realizată sub formă de dreptunghi (dimensiunile sale sunt 150 x 43,2 cm).
• Grinda de direcție este construită din colțuri metalice (dimensiunile sale sunt 50 x 50 x 5 mm), părțile sale sunt acoperite cu suprapuneri metalice dense. Structura finită este instalată în poziție orizontală pe o mașină de găurit.

Motocicletă Izh

• Cadrul și grinda finită sunt prelucrate la îmbinări, sunt pregătite caneluri speciale pentru fixarea fiabilă a elementelor.
• Bara transversală frontală a cadrului este echipată cu un colț puternic.
• Scaunul este atasat de cadrul structurii.
• Faceți găuri în elementele laterale.
• Un canal este sudat între secțiunile de direcție și din mijloc.
• Selectați un pinion și o bandă de cauciuc adecvate pentru instalare ulterioară (dimensiuni adecvate - 2200 x 300 mm, grosime - nu mai mult de 10 mm).
• Omida în sine este învelită cu grijă cu nailon, astfel încât materialul să nu se delamineze în timpul utilizării.

Snowmobil de pe motocicleta

• Instalați transmisia, care constă dintr-un față și puntea spate. Cel din față este cel de antrenare, este format dintr-un arbore tubular, un pinion și role (pinionii în sine sunt fixați cu șuruburi traversante). Structura punții din spate constă dintr-un tambur de șenilă și un arbore tubular.
• Schiurile sunt sudate pe structura snowmobilului (pentru fabricarea lor se folosesc foi de oțel și colțuri metalice).

Sistemul de control al unui snowmobil de casă de la o motocicletă este destul de complex de proiectat. Se compune din:

• tracțiune longitudinală;
• împingere laterală.

Din informațiile prezentate putem concluziona: un snowmobil de casă din elemente ale unui tractor, motoferăstrău sau motocicletă este o realitate. Orice meșter o poate face. Pentru munca productivă veți avea nevoie doar de anumite abilități, echipamente, unelte și materiale.

Snowmobil de casă: video