Perché il volante tira a sinistra o a destra: i motivi principali. Possedere il volante come modo per guidare in sicurezza Perché il volante ha iniziato a muoversi nell'auto?

Imparare a controllare con competenza il volante è il compito principale di tutti i conducenti alle prime armi.. Con questa abilità, un automobilista sarà in grado di evitare la maggior parte degli errori che portano a incidenti, il cui numero è in costante crescita nel 2019.

Questa abilità non deve essere trascurata, poiché la posizione errata delle mani del conducente sul volante può impedirgli di completare rapidamente la manovra.

Si è notato che ogni singolo guidatore ha il proprio modo di maneggiare il volante: alcuni afferrano il volante con entrambe le mani, altri sterzano con una mano, e altri ancora riescono addirittura a controllare l'auto solo con le dita. Sorge una domanda logica: come girare correttamente il volante di un'auto?

Poiché la strada è un luogo di maggior pericolo, non c'è posto per l'ignoranza e la frivolezza in materia di guida. Pertanto, chiunque non sia completamente sicuro della correttezza del metodo di guida scelto dovrebbe studiare nuovamente tutte le tecniche di guida.

È questa abilità pratica di guida che dovrebbe venire prima.

Come tenere correttamente il volante durante la guida? Se stai guidando in linea retta, tieni le mani sul volante nella posizione 9:15.

Per fare questo, devi immaginare che il volante sia un orologio.. In base a ciò, posiziona la mano sinistra sul numero 9 e la mano destra sul numero 3 (o 15). È necessario tenere il volante con entrambe le mani.

Grazie a questo sarai in grado di controllare l'auto, garantire una facile manovrabilità dell'auto e la sicurezza del traffico. Sarà anche più comodo per te utilizzare i pulsanti del cambio sulla corona dello sterzo e le leve degli indicatori di direzione.

Se la tua auto guida su asfalto, i pollici dovrebbero essere sopra i divisori, ma se guida su una strada sterrata, le dita dovrebbero essere posizionate sul divisorio.

Ricordarsi di tenere il volante abbastanza saldamente da poter controllare correttamente l'auto. Tuttavia, è severamente sconsigliato affondare nel volante, anche durante le curve strette.

Tienilo con molta sicurezza, ma non stringerlo troppo forte, perché altrimenti le tue mani si stancheranno molto rapidamente.

Video: come ruotare correttamente il volante di un'auto

Tecnica del volante

Durante la guida di un'auto, il conducente deve spesso sterzare, sorpassare altre auto, fare dietrofront o cambiare corsia. Tutte queste manovre possono essere eseguite in modi diversi, a seconda dell'angolo di rotazione.

Con un ampio angolo di rotazione (90º o più), dovresti utilizzare il metodo di intercettazione del volante. Come afferrare correttamente il volante:

1. Prendi il volante posizione iniziale mani
2. Utilizzando entrambe le mani, ruotare delicatamente la corona dello sterzo verso sinistra finché la mano sinistra non si appoggia al fianco sinistro.
3. In questo momento, togli la mano sinistra dal volante e lascia che la mano destra continui a girarlo.
4. Successivamente, sposta rapidamente la mano sinistra sopra la destra e afferra il volante.
5. Quindi, quando non è più conveniente girare il volante con la mano destra, è necessario trasferirlo nella zona superiore del volante.
6. Quindi dovresti procedere secondo il seguente schema: continuare a girare la corona dello sterzo, intercettandola.
7. Quando l'auto ritorna sulla traiettoria corretta, dovresti livellarla immediatamente. Ora devi girare il volante lato destro sullo stesso principio.

Per girare a destra, non devi girare affatto. volante con entrambe le mani. Per fare ciò, puoi utilizzare solo un pennello sinistro:

1. Non toccare il volante con la mano destra.
2. Posiziona la mano sinistra leggermente al di sopra del centro del raggio di sterzo, senza stringerla troppo, e inizia lentamente a virare verso destra.
3. Quindi, quando la mano non può più girare, è necessario stringere il volante con la mano.
4. Quindi devi raddrizzare le dita e girarle di 180º. Mentre lo fai, posiziona il palmo della mano sul volante e continua a girarlo. Il tuo compito è riportare la mano nella posizione originale.
5. Se necessario, puoi ripetere la manovra.

Con un angolo di sterzata ridotto (fino a 45º), non è nemmeno necessario cambiare la posizione delle mani sul volante. La tecnica di guida più semplice prevede il seguente algoritmo di azioni:

1. Sul volante, prendi la posizione iniziale delle tue mani.
2. Durante i sorpassi o i cambi di corsia, girare la corona dello sterzo nella direzione desiderata senza staccare le mani.
3. Al termine della manovra, è necessario tornare alla posizione di partenza e rilasciare il volante.

Il vantaggio di questo metodo è che non devi preoccuparti che le ruote si deformino e poi debba raddrizzare l'auto.

Tuttavia questo metodo non deve essere utilizzato nei casi in cui un ampio raggio d'angolo richiede di effettuare una svolta o una svolta.

Durante la guida, spesso si verificano casi in cui è necessario togliere una mano dalla guida per risolvere qualche problema. Ad esempio, è necessario accendere o spegnere la radio, la stufa, il condizionatore, ecc.

Naturalmente, tali azioni devono essere ridotte al minimo ed è meglio cercare l'oggetto necessario nel vano portaoggetti o una conversazione importante su un telefono cellulare dopo aver fermato il traffico.

Tuttavia, sfortunatamente, tali manipolazioni non possono essere completamente abbandonate, quindi è importante imparare a controllare il volante con una mano.

Per fare ciò, dovresti padroneggiare la seguente tecnica:

1. Stringi la parte superiore del volante con la mano sinistra e controlla il movimento con essa.
2. Allo stesso tempo, usa la mano destra per risolvere il problema che si è presentato. Successivamente, riporta entrambe le mani nella posizione originale.

Guidare una macchina in retromarcia può essere fatto in due modi: o voltando la testa all'indietro buona recensione oppure monitorarlo attentamente utilizzando gli specchietti retrovisori.

La prima opzione è la più comune e conveniente, in quanto consente di notare in tempo un pedone che appare inaspettatamente o altri possibili ostacoli.

Dove girare il volante in retromarcia? Se segui queste regole di base, puoi padroneggiare rapidamente questa importante abilità:

1. Nelle auto con guida a sinistra è necessario svoltare di metà lato a destra e guardare nella direzione di marcia.
2. Se l'auto deve andare dritta o è necessaria una svolta a destra, allora è meglio tenersi allo schienale con la mano destra sedile anteriore passeggero e tenere il volante con la mano sinistra per controllare.
3. Se, mentre guidi all'indietro, devi svoltare a sinistra, allora devi girare il sedile a metà. In questo caso, il gomito della mano sinistra dovrebbe essere posizionato sullo schienale del sedile del conducente e dovresti guidare l'auto con la mano destra.

Cosa fare se l'auto sbanda?

Oltre a tutte le carenze delle nostre strade, orario invernale percorrerli diventerà ancora più difficile a causa della neve e del ghiaccio, che spesso possono portare allo slittamento dell'auto. Un'auto può sbandare a causa di qualsiasi azione inadeguata o imprudente su una strada ghiacciata..

In questi casi, le auto con Trazione posteriore Tuttavia, un incidente così spiacevole può verificarsi anche con un'auto a trazione anteriore attualmente popolare.

Se ciò accade, la prima e più importante cosa che non tutti riescono a fare è mantenere la calma e non lasciarsi prendere dal panico. E poi, per far uscire l'auto dallo sbandamento, è necessario eseguire le seguenti azioni. Va bene se vengono praticati nella memoria fino al punto di automatismo.

Quindi, dove dovresti girare il volante in caso di sbandata? trazione anteriore? Per un'auto a trazione anteriore, è necessario girare il volante nella direzione dello sbandamento e aggiungere un po' di gas. È importante che il conducente senta lo sbandamento.

La cosa più importante è lavorare con il volante, non cambiare mai marcia e non esercitare pressione sul freno. È anche vietato tirare il freno a mano, poiché ciò non farà altro che intensificare lo slittamento, quindi l'auto semplicemente si girerà e colpirai gli altri utenti della strada.

In questo caso, a seconda della velocità, dovresti anche girare il volante nella direzione dello sbandamento e rilasciare il gas. È inoltre vietato cambiare marcia, non toccare la frizione, il freno a mano e il freno.

Per trazione integrale la cosa più difficile è uscire da una sbandata, quindi nella maggior parte dei casi tutto ciò che devi fare è aspettare finché l'auto non si ferma da sola. L'unica cosa che si può fare è girare leggermente la corona dello sterzo nella direzione dello slittamento e in nessun caso aggiungere gas.

Domanda parcheggio corretto in città merita un'attenzione particolare, poiché sul sito di allenamento è semplicemente impossibile simulare tutte le situazioni che si presentano in condizioni reali.

Per evitare di ritrovarvi in ​​situazioni stressanti durante la guida, cercate di trovare sempre un parcheggio davanti.

È anche molto importante che ogni conducente sia informato su come girare il volante durante il parcheggio parallelo:

Ricorda: la visibilità è fondamentale in retromarcia. Ecco perché non sistemarlo accanto lunotto posteriore ammucchiare le cose in quanto ciò può diventare un ostacolo quando si procede all'indietro.

Dovresti quindi controllare il volante nel modo più corretto possibile, poiché la tua vita e quella degli altri partecipanti potrebbero dipendere da questo. traffico.

Questa è, ovviamente, sicurezza. La velocità di reazione ai cambiamenti della situazione del traffico e, di conseguenza, la sicurezza sia del conducente che degli altri utenti della strada dipende da come il conducente si siede sul sedile e controlla il volante. Pertanto è molto importante sapere come tenere correttamente il volante durante la guida e mettere costantemente in pratica queste abilità.

In questo articolo troverai informazioni esaustive su come sederti al volante di un'auto e utilizzare il volante in modo da poter guidare la tua auto in modo efficace senza fare troppi sforzi. Potresti rimanere un po' deluso nello scoprire che fino a questo momento sei stato nella posizione sbagliata sul seggiolino o hai tenuto le mani sul volante nel modo sbagliato. Ma ti consigliamo di leggere le informazioni di seguito: in questo modo puoi migliorare le tue capacità di guida, anche se sei un appassionato di auto esperto.

Come tenere il volante

La corretta presa del volante come uno dei fondamenti della guida sicura per ogni futuro guidatore. Nonostante tutte le conoscenze acquisite, gli appassionati di auto e anche i professionisti sviluppano nel tempo le proprie abitudini che formano uno stile individuale e più conveniente. Ma questo non significa affatto che un modo specifico di impugnare il volante garantirà manovre libere e tempestive durante la guida dell'auto.

La capacità del conducente di afferrare il volante in un tempo minimo dipende dal tipo di presa del volante utilizzata dal conducente. situazione di emergenza e portare l'auto sulla traiettoria ottimale, . Allora, qual è il modo corretto di tenere il volante durante la guida? In effetti, ci sono due manopole principali del manubrio:

• chiuso (o pieno) - il conducente copre completamente il volante con le dita e il volante stesso passa sul palmo della mano;
• aperto (o incompleto) - con questa presa il pollice del conducente si trova all'interno della corona del volante, mentre il volante passa lungo le falangi delle quattro dita.

Secondo istruttori esperti, che quotidianamente spiegano ai propri allievi come tenere correttamente il volante durante la guida, è preferibile la presa chiusa. Perché? Il fatto è che mentre guidi un'auto con tale presa, hai maggiori possibilità di tenere il volante tra le mani se all'improvviso il volante colpisce un ostacolo (una roccia o una collinetta).

Posizionamento corretto delle mani sul volante

Nel processo di formazione dei futuri conducenti, istruttori per migliore percezione illustrano il volante sotto forma di quadrante di un orologio e i numeri sono chiamati settori. Molti appassionati di auto, anche molto esperti, ne usano di più diversi modi posizionamento della mano sul volante, ma solo uno tra i professionisti è considerato corretto. Per prima cosa esamineremo i metodi più comuni, quindi ti diremo come tenere correttamente le mani sul volante:

1. Il primo metodo è con le mani nella parte superiore del volante (settori 11 e 1). C'è un malinteso secondo cui le tue mani si stancano meno in questo modo. Ma in questa posizione diventa molto più difficile girare rapidamente il volante ad ampio angolo senza utilizzare l'intercettazione, il che aumenta il tempo necessario per completare la manovra.
2. Il secondo metodo prevede che le lancette siano in basso (settori 7 e 5). Questa situazione limita completamente i movimenti del conducente e riduce al minimo la possibilità di effettuare manovre rapide e sicure.
3. Il terzo metodo è una mano nella parte superiore del volante e la seconda in basso (settori 7 e 2). Anche questo metodo viene utilizzato da moltissimi automobilisti che giustificano la propria scelta con una guida più confortevole. Ma in realtà guidare con questo metodo è molto pericoloso.
4. Il quarto metodo consiste nel posizionare una mano nella parte superiore del volante (settore 12). Se questo metodo con una sola mano può essere consigliato, è solo per cambiare marcia e fare retromarcia.

Per quanto riguarda il corretto posizionamento delle mani sul volante, che garantirà il controllo più rapido e preciso dell'auto in ogni situazione di guida, viene presentato sotto forma di settori 9 e 3. Cioè, le mani si trovano in una posizione piano orizzontale. Questo metodo, combinato con una presa chiusa, è l'ideale, secondo gli esperti. Un'altra conferma di ciò sono le corse automobilistiche, in cui i partecipanti utilizzano esattamente questa posizione della mano, che consente di girare all'angolo massimo senza intercettazioni.

Tecnica di controllo del volante durante le manovre

La necessità di effettuare tutti i tipi di curve è una delle componenti integrali della guida di un'auto. Puoi svoltare in un'altra strada, cambiare corsia o fare marcia indietro, e tutte queste manovre vengono eseguite in modo diverso, a seconda dell'angolo richiesto delle ruote dell'auto.

Esistono tre metodi principali di svolta che vengono costantemente utilizzati durante la guida. Ci soffermeremo su ciascuno di essi in dettaglio e ti diremo come girare correttamente il volante di un'auto quando tipi diversi manovra. Leggendo queste informazioni, puoi migliorare le tue capacità di guida.

Controllo del volante senza staccare le mani

Se la svolta viene eseguita con un angolo relativamente piccolo (fino a 45 gradi), in questo caso il conducente non ha nemmeno bisogno di cambiare la posizione delle mani per girare il volante in modo rapido ed efficiente. Questo è il massimo tecnica semplice, che viene implementato applicando un algoritmo composto dalle seguenti azioni:

1. È necessario prendere la posizione di partenza delle mani sul volante.
2. Durante i sorpassi o i cambi di corsia, girare il volante nella direzione desiderata senza alzare le mani.
3. La fase finale della manovra è il ritorno delle ruote nella posizione originale.

La particolarità di questo metodo è che non avrai problemi a riportare l'auto sulla traiettoria ottimale. È vero, questo metodo non può essere utilizzato quando si effettuano virate ad ampio angolo.

Comandi al volante con intercettazione

Come girare correttamente il volante se l'angolo di rotazione è di 90 gradi o più? Lo scoprirai se leggi la guida qui sotto sul metodo di intercettazione del volante:

1. Dopo aver preso la posizione di partenza delle mani, gira dolcemente le ruote a sinistra e nel momento in cui la mano sinistra si appoggia al lato sinistro, rimuovila dal volante.
2. Continua a girare con la mano destra, allo stesso tempo muovi la mano sinistra e afferra il volante in alto a destra.
3. Non appena senti che diventa scomodo girare con la mano destra, afferra il volante sopra la mano sinistra.
4. Ripetere le azioni di intercettazione fino a quando l'angolo di rotazione delle ruote diventa ottimale per eseguire la manovra.
5. Una volta completata la svolta o la svolta, è necessario riportare le ruote nella posizione originale girando il volante a destra allo stesso modo.

Se devi svoltare a destra, esegui la manovra utilizzando lo stesso principio. Tuttavia, dovresti prestare attenzione al fatto che molti conducenti, quando svoltano a destra, guidano veicolo con una mano sinistra, appoggiando il volante con il palmo aperto. Uno sterzo di questo tipo è accettabile in numerose situazioni, ma può essere pericoloso, soprattutto se sei un principiante e stai appena imparando a girare correttamente il volante di un'auto.

Controllo del volante in retromarcia

Se hai iniziato di recente a guidare un'auto, ti consigliamo di girare la testa all'indietro per una migliore visibilità. I guidatori esperti spesso si limitano a fare affidamento sugli specchietti retrovisori. In ogni caso, il primo metodo è più comune, poiché è comodo e sicuro: consente di notare in tempo gli ostacoli e i pedoni che appaiono inaspettatamente. Per sterzare correttamente, leggere le seguenti istruzioni, che presuppongono che si guidi un'auto con guida a sinistra:

1. Gira mezzo giro a destra: in questo modo puoi vedere tutto ciò che c'è dietro l'auto.
2. Se devi andare dritto o girare a destra, allora è meglio posizionare la mano destra sullo schienale della sedia adiacente, controllando il volante con la mano sinistra.
3. Nel caso in cui lo spostamento all'indietro comporti la svolta a sinistra, è necessario girare di mezzo giro nella direzione appropriata e girare il volante con la mano destra. La tua mano sinistra dovrebbe essere sullo schienale della sedia in questo momento.

Seguendo le regole classiche, puoi capire rapidamente come girare correttamente il volante in una varietà di situazioni di guida e applicare efficacemente nella pratica le abilità acquisite.

Quale dovrebbe essere la posizione corretta al volante di un'auto?

La corretta posizione di guida contribuisce alla massima compostezza e prestazione del corpo umano. È stato dimostrato che stare seduti è la cosa peggiore per la nostra salute. Eppure, il compito del conducente è ridurre al minimo il carico sui muscoli durante la guida e rispondere tempestivamente in qualsiasi momento in cui la situazione sulla strada cambia.

Uno dei segni di un adattamento corretto è il massimo contatto con lo schienale del sedile del conducente. Molti appassionati di auto non comprendono appieno come sedersi correttamente al volante di un'auto e realizzarne una serie errori grossolani. Un esempio lampante di ciò è sedersi sul bordo di una sedia, afferrando saldamente il volante di fronte a sé. In questa posizione le mani si stancano molto rapidamente a causa dei carichi pesanti.

Se vuoi sapere come sederti correttamente al volante, presta attenzione autisti esperti o gli stessi piloti da corsa. Si premono praticamente sul sedile per aumentare il contatto con l'auto e poter percepire qualsiasi cambiamento nel suo comportamento. Per ottenere la posizione di guida corretta per la tua auto, segui la guida di seguito:

1. È necessario sedersi sulla sedia con lo schienale reclinato, quindi premere fino in fondo il pedale della frizione con il piede sinistro.
2. Quindi, afferra il volante punto più alto in modo che il braccio sia raddrizzato e sollevare lo schienale del sedile: la parte posteriore e la parte bassa della schiena devono essere premute saldamente contro di esso.
3. Se la tua sedia è dotata di funzione di reclinazione regolabile, posiziona il bordo anteriore leggermente più in alto rispetto al bordo posteriore.
4. Regolare l'altezza del poggiatesta in modo che sia allo stesso livello della parte posteriore della testa e il più vicino possibile alla testa. Questa parte del sedile serve esclusivamente a proteggere la colonna cervicale in caso di urto, quindi sarebbe sbagliato appoggiarsi al poggiatesta durante la guida.
5. Se possibile, imposta l'angolo ottimale del piantone dello sterzo, in cui le tue mani saranno leggermente più alte dei gomiti e, di conseguenza, affaticamenti.

Seguendo queste regole ti sentirai il più a tuo agio possibile durante la guida. Inoltre, ci sono regole per sedersi al volante per le persone con un fisico non standard. Pertanto, se appartieni a questa categoria di appassionati di auto, ti è rivolto il seguente elenco di consigli:

• Il conducente ha le gambe lunghe: si consiglia di assumere una posizione più verticale, ponendo l'accento sul rendere le braccia il più comode possibile.
• L'autista ha le braccia lunghe: puoi inclinare lo schienale e far scorrere leggermente il sedile. Ciò lo renderà più confortevole per te, ma preparati a un maggiore stress sui muscoli del collo.
• Per i conducenti con un numero di scarpe piccolo è necessario assicurarsi che i talloni non si stacchino dal pavimento. Per fare ciò, puoi utilizzare un supporto (ad esempio una tavola).
• Per i conducenti con le braccia corte, sedersi in posizione eretta e piegare leggermente le gambe consentirà di controllare completamente l'auto. Dovrai anche piegare la leva del cambio in modo da non doverti piegare quando cambi marcia.
• Se il conducente ha le mani deboli, l’installazione di un volante di diametro maggiore e l’utilizzo di una presa più ampia risolveranno il problema.

La pratica dimostra che una persona può abituarsi a qualsiasi cambiamento entro 21 giorni. Pertanto, ti consigliamo di sintonizzarti specificamente su questo periodo, osservare il tuo modo di maneggiare il volante e sederti sul sedile della tua auto. La combinazione di una manovrabilità adeguata e di un atterraggio adeguato può addirittura salvarti la vita.

Quale appassionato di auto ha mai pensato a quale dovrebbe essere la posizione delle mani sul volante, come posizionare correttamente le mani in modo che non solo sia comodo guidare l'auto, ma anche usare correttamente il volante. La regola principale è che le tue mani dovrebbero essere sul volante mentre l'auto è in movimento. Molto spesso gli automobilisti non rispettano questa regola e guidano l'auto con una sola mano. Ma questo non è consigliabile. Infatti, se il conducente rispettasse tutti i requisiti e le regole, ci sarebbero meno incidenti sulla strada di un ordine di grandezza.

In ogni caso, una mano dovrebbe condurre (controllerà le condizioni del volante) e la seconda dovrebbe essere di supporto.

Esecuzione di una svolta a sinistra:

In questo caso la manovra dovrà essere eseguita con entrambi gli arti e il volante dovrà essere girato con la massima angolazione possibile. Devi comportarti in modo tale da non farlo quando esegui la manovra essere intercettato mani. Esegui l'intercettazione della mano solo quando capisci che senza di essa è impossibile un'ulteriore esecuzione del turno. Molto spesso i guidatori, e non solo i principianti, usano entrambe le mani per girare il volante.
Devi capire che questa azione non solo è assolutamente inutile, ma, soprattutto, a causa della perdita del controllo dell'auto, non sarai in grado di livellarla il più rapidamente possibile.

Quando è necessario effettuare una svolta a sinistra ad ampio angolo, le tue mani dovrebbero lavorare nel seguente ordine: quella destra in questa situazione sarà quella guidata, e con la sinistra muoverai il volante con brevi intercettazioni. Dopo aver girato il volante con la mano sinistra, devi afferrare la mano destra leggermente più in basso della sinistra. Usa questi movimenti della mano per effettuare una virata brusca.

Svoltare a destra:

La posizione delle mani sul volante quando si svolta a destra è simile a una manovra a sinistra. Solo la mano sinistra sarà la mano principale e l'altra dovrà eseguire movimenti di intercettazione. Dopo aver girato il volante, afferra la mano principale in modo da poter continuare a girare il volante. Tale manipolazione spesso aiuta l'autista a uscire da un cumulo di neve. In tali situazioni, è necessario controllare molto attentamente le mani, poiché il minimo ritardo può portare a conseguenze indesiderabili.

A seconda della situazione sulla strada in un determinato momento, il controllo può essere suddiviso in due tipi:

• Esprimere
• Energia

Il metodo di potenza prevede che il lavoro al volante avvenga con entrambe le mani o alternativamente, ma con intercettazione. La posizione cambia a seconda del tipo di svolta da effettuare in quel momento e del suo angolo. Prima di girarti, le tue mani dovrebbero essere in una posizione neutra. Prima di effettuare una svolta è necessario spostare quella destra lungo il bordo con movimenti leggeri e scorrevoli. Quindi, inizia a girare con la mano destra. E in questo momento quello sinistro si sposta lungo il bordo con il movimento opposto del volante. Afferrare il volante dal basso con la mano sinistra e ruotare il volante fino al completamento della manovra.

Il metodo ad alta velocità viene utilizzato raramente, principalmente dagli appassionati di auto professionisti. Il nome stesso significa che con questo tipo di controllo la velocità di rotazione del volante sarà molto più veloce, il cambio di posizione può essere effettuato con una o entrambe le mani. Ma il grande svantaggio di tale controllo è che il conducente potrebbe non sapere in un dato momento come si trovano le ruote della sua auto, il che rende difficile la manovrabilità e il rapido raggiungimento dell'equilibrio.

Un esempio di un metodo ad alta velocità quando si gira a destra con una mano: iniziare con la parte posteriore della ruota sul bordo inferiore della ruota e spostarsi dolcemente su una presa aperta, quindi spostarsi altrettanto dolcemente su una presa chiusa. Questa tecnica viene eseguita in pochi secondi e chiunque può imparare questo metodo in poche volte. Ma quando si guida in città, questo metodo è ancora sconsigliato, come qualsiasi altra guida con una parte del corpo.

Errori comuni

La posizione delle mani sul volante dovrebbe essere tale che il conducente dell'auto possa girare le ruote nella direzione desiderata in qualsiasi momento.

Il giusto tipo di sottopancia aiuta a farlo con facilità. Durante la guida, quando il conducente acquisisce esperienza, capisce autonomamente come impugnare correttamente il volante in un caso o nell'altro.
Ma i principianti commettono molti errori, i più comuni dei quali sono:

1. La posizione delle mani sul volante quando il gomito è nel finestrino aperto dell'auto o si trova sul bracciolo. Uno stato così rilassato comporta molti problemi, uno dei quali è l'incapacità di reagire rapidamente ai cambiamenti della situazione sulla strada. Questo tipo di guida si sviluppa molto spesso nei conducenti nel 2o anno di guida, quando c'è fiducia nelle proprie capacità e si perde il controllo sulla strada.
2. Girarsi con le braccia incrociate. Quando l'auto sta per svoltare di più di 60 gradi, il volante attraversa più di un anello. Pertanto, le mani potrebbero confondersi e arriverà il momento in cui il conducente potrà usare entrambe le mani sul volante. Andrebbe tutto bene trasmissione automatica marce, quindi le lancette si sposteranno in una posizione diversa e la manovra finirà, ma con la meccanica, quando dopo la manovra le ruote, di regola, tornano in posizione neutra, l'auto può sbandare. Per evitare ciò, usa le intercettazioni, questo è un modo affidabile.
3. La maggior parte degli incidenti urbani sono dovuti al fatto che i proprietari di automobili trascurano le regole di guida, le regole di corretta posizione e le norme generalmente accettate. Spesso, la mancata osservanza delle regole di base aumenta la probabilità di perdere il controllo dell’auto. Una grande raccomandazione per tutti i proprietari di auto è quella di guidare un'auto con due parti della carrozzeria, anche se non è così "bello" come guidare "con una a sinistra".

In conclusione, auguro a tutti gli automobilisti di stare attenti e di rispettare le regole, perché questo è qualcosa che può salvare non solo l'auto, ma anche la vita dei passeggeri. La corretta posizione delle mani sul volante può garantire che ogni conducente sia in grado di rispondere tempestivamente alle situazioni di traffico difficili. Cerca di tenerne conto e migliora la tua guida ogni volta, piuttosto che sentirti sicuro da zero. Buona guida!

Video “Come tenere correttamente le mani sul volante”

Nella registrazione, un esperto di automobili spiega come girare correttamente il volante e dove dovrebbero essere le mani quando si sposta l'auto.