Ci sono situazioni in cui il numero del motore è diverso da quello indicato nel documento. Questo articolo descrive cosa fare se il numero del motore non corrisponde al TCP.

Tutti i conducenti sono a conoscenza dell'esistenza di targhe nell'auto. Sono registrati nel TCP e sono loro che vengono verificati quando superano l'ispezione.

Per qualche motivo, i numeri potrebbero non corrispondere

Le informazioni iniziali nel TCP vengono inserite in fabbrica o dalla dogana, se l'auto viene importata. C'è una riga separata in cui vengono inseriti il ​​modello e il numero del motore, poiché si tratta di un'unità numerata.

I cambiamenti nella legge di alcuni anni fa hanno messo il motore sullo stesso livello dei materiali di consumo e quindi ne hanno annullato il numero.

Nel 2011 è stata adottata un'ordinanza del Ministero degli affari interni, che parlava della cancellazione della riconciliazione dei numeri, poiché la maggior parte di essi è illeggibile a causa della corrosione.

Infatti, nel tempo, il numero del motore diventa poco distinguibile e gli ispettori della polizia stradale hanno inviato l'auto per l'esame.

Ma due anni dopo, sono state apportate ulteriori modifiche ai regolamenti amministrativi, poiché la mancanza di un numero sul motore è stata l'impulso per la frode con questa unità.

Questa volta, il motivo del rifiuto di immatricolare l'auto, tra gli altri motivi, è stato l'illeggibilità dei numeri, oltre a segni di contraffazione.

Evidenziando i motivi della discrepanza tra i numeri nel veicolo e il numero sul motore, vale la pena notare:

• le conseguenze della corrosione, quando, a motore funzionante, non è possibile leggere parte dei caratteri o l'intero numero;
• chip sul carter che impediscono la lettura della targa;
• sostituzione del motore a causa della sua usura;
• sostituzione del motore in relazione al miglioramento dell'auto;
• installato un motore ottenuto illegalmente;
• errore durante la compilazione di TCP.

Alcuni di questi motivi non dipendono dal proprietario dell'auto e non sono legati a frodi. Tuttavia, gli agenti di polizia stradale, inviando un'auto per l'esame, cercano di trovare la verità.

È possibile sospendere la conclusione del contratto di vendita

Il contratto si considera concluso dopo la sottoscrizione da parte di entrambe le parti e l'atto di accettazione della cessione. In pratica, molte persone dimenticano il secondo documento.

Fino alla firma del contratto, le parti non si devono nulla, poiché accordi verbali non possono essere riconosciuti come prova.

Se, nella fase dell'ispezione preliminare dell'auto, sono state riscontrate carenze significative, vale a dire, la mancata corrispondenza dei numeri è riconosciuta come tale, non vale la pena completare la transazione.

Se colpisci un venditore fraudolento, molto probabilmente ricorrerà all'intimidazione e chiederà un risarcimento. Per evitare ciò, non dovresti andare alla conclusione dell'affare da solo e portare con te contanti.

In una situazione in cui i numeri non corrispondono, ma il venditore è pronto a incontrarsi a metà, vale la pena concordare che il proprietario dell'auto vada a GIDBBB e risolva questo problema.

Se i numeri non sono leggibili a causa di corrosione o chip, dopo l'esame verranno apportate modifiche al TCP e il nuovo proprietario non avrà problemi.

Con una transazione completata

Ma la situazione è quando il contratto è firmato, i soldi sono pagati e quando ci si registra nuovo proprietario apprende che i numeri non corrispondono, e su questa base gli è stata rifiutata la registrazione, è abbastanza comune.

In questo caso, ci sono tre modi:

1. Prova a rescindere il contratto: per questo, viene scritto un reclamo scritto al venditore sull'identificazione di carenze significative. Secondo il codice civile, questa è la base per la risoluzione del contratto. La seconda parte ha un mese per prendere una decisione. Durante questo tempo, deve dare una risposta. È importante notare che il reclamo deve essere inviato per posta raccomandata con un inventario e una notifica. Ciò confermerà la decisione dell'acquirente di risolvere pacificamente la questione. Se non c'è risposta, il caso è depositato presso il tribunale.
2. Tentare di recuperare i numeri del motore se non vi è alcun sospetto di frode da parte del venditore. Se i numeri hanno subito corrosione o scheggiature, l'esame li stabilirà facilmente. Ma in questo caso, è necessario capire che se si scopre che i numeri sono stati rotti, l'acquirente diventa un complice.
3. Contatta la polizia stradale e la polizia, confermando i tuoi documenti in buona fede come acquirente. In questo caso, viene effettuato un controllo serio e se l'auto non è nell'elenco dei ricercati, l'auto verrà registrata presso l'acquirente dopo un po' di tempo. Ma l'acquirente deve avere documenti che confermano l'acquisto dell'auto. A prima vista la situazione sembra incredibile, ma spesso non si cercano auto o motori rubati all'estero. Il fatto è che dopo la denuncia del furto, viene effettuata una perquisizione e la compagnia assicurativa rimborsa le spese al proprietario.

Se c'è un documento sul motore

Tuttavia, c'è una situazione in cui il venditore ha sostituito il motore per ovvi motivi e tutto è legale. Ma non sono state apportate modifiche al TCP, tuttavia, insieme ai documenti principali per l'auto, all'acquirente sono stati forniti documenti che confermano l'acquisto e l'installazione del motore.

È importante tenere conto del fatto che ora il motore non viene rilasciato se la macchina viene avviata al riciclaggio. Cioè, è impossibile ottenere il motore con tutti i documenti dall'auto rottamata.

Per immatricolare legalmente un'auto con un nuovo motore, è necessario raccogliere i seguenti documenti:

• passaporto del richiedente;
• Passaporto del veicolo;
• certificato di immatricolazione del veicolo. È importante capire che non puoi guidare un'auto senza un SRT;
• Politica MTPL: questo documento è necessario non solo per la registrazione del motore, ma anche per la registrazione dell'auto;
• contratto che conferma l'acquisto del motore;
• dichiarazione doganale di carico per motori importati dall'estero;
• ricevuta pagata del dovere statale;
• l'atto di eseguire lavori sull'installazione del motore;
• una copia della licenza del servizio in cui è stata eseguita l'installazione.

È meglio fare attenzione immediatamente e fare copie di tutti i documenti in anticipo, poiché potrebbero essere richiesti. I documenti vengono consegnati all'ufficiale di polizia stradale e, dopo averli studiati, l'auto viene presentata per l'ispezione.

Secondo le regole, devi prima ottenere l'autorizzazione per sostituire il motore, ma in pratica i proprietari raramente seguono questa regola. Pertanto, il nuovo proprietario dovrà occuparsi di apportare modifiche progettuali al TCP in modo indipendente.

Il motore senza documenti

Partiamo dal fatto che se è possibile non acquistare un'auto con motore sostituito e non ci sono documenti per il motore, allora non comprare. Qualunque sia lo sconto sull'auto, i costi che andranno via al momento dell'immatricolazione dell'auto saranno sproporzionatamente più alti.

È legalmente impossibile immatricolare un'auto che non ha gli stessi numeri e non ci sono documenti che confermano l'acquisto del motore. Al momento dell'ispezione, che è obbligatoria quando si cambia proprietario, verrà riscontrata una mancata corrispondenza.

In alternativa, puoi acquistare un'auto del genere per procura e guidarla senza registrarti. In questo caso, l'auto non verrà ispezionata e, quindi, la discrepanza non verrà rilevata. Ma una macchina del genere non sarà venduta.

Certo, ci sono opzioni per provare a "negoziare" o redigere documenti falsi, ma devi capire che questo è un reato penale.

Difficoltà a immatricolare un'auto

Secondo le regole, il motore viene sostituito come segue:

• il proprietario dell'auto trova il motore;
• raccoglie tutti i documenti su di lui, controlla la sua "purezza";
• va a MREO per il permesso;
• il dipendente verifica se il motore è adatto alle caratteristiche tecniche, se è nell'elenco dei ricercati;
• se tutto è in ordine, il proprietario riceve il permesso di sostituire;
• la sostituzione viene effettuata in un servizio che ha il permesso per tale lavoro.

Dopo aver sostituito il motore, con documenti che confermano l'avvenuta sostituzione, è necessario presentarsi alla polizia stradale per registrare le modifiche al TCP. Anche per questa azione di registrazione viene effettuato il pagamento della tassa statale. Oggi sono 350 rubli.

Se tutte queste condizioni sono soddisfatte e vengono apportate modifiche al TCP, la registrazione con il nuovo proprietario sarà facile.

La registrazione viene effettuata nel MREO dell'Ispettorato statale per la sicurezza del traffico. È inoltre possibile utilizzare il portale dei servizi statali, dove è possibile applicare e fissare un appuntamento.

Documenti necessari per la registrazione:

• domanda di registrazione;
• il passaporto;
• SRTS;
• politica OSAGO;
• contratto di vendita;
• tassa statale pagata.

Dopo che i documenti sono stati controllati dal dipendente MREO, l'auto deve essere presentata per l'ispezione. L'auto deve essere pulita e le targhe facilmente distinguibili. Se i numeri corrispondono, l'auto sarà registrata.

Quando si sceglie un'auto, soprattutto usata, prestare particolare attenzione. Sfortunatamente, ci sono molti truffatori nel mercato automobilistico e spesso sono molto convincenti.

Poiché l'acquisto di un'auto comporta una notevole quantità di denaro, è necessario controllare attentamente non solo l'auto stessa, ma anche i suoi documenti.

Se il proprietario ha un titolo duplicato nelle sue mani, questo è un motivo per pensare. Ci sono molte opzioni per ottenere un duplicato da un cittadino rispettoso della legge, ma il rischio di frode in questo caso è maggiore.

Anche se il proprietario ha portato l'originale, tutti i numeri sul motore e sulla carrozzeria devono essere verificati. Lo schema fraudolento per il titolo originale e le targhe rotte sull'auto rubata è vecchio come il mondo, ma funziona ancora.

Puoi scoprire molto sull'auto dal numero VIN, sarà anche utile fare una richiesta alla polizia stradale per sapere se è questa automobile nel database desiderato.

Inoltre, sul sito web degli ufficiali giudiziari, è necessario verificare se c'è un arresto sull'auto.
È più difficile verificare se l'auto non è posata, poiché non esiste un'unica base. Ma ci sono servizi speciali con cui puoi controllare le principali banche.

Prendi i contatti del venditore, fai una copia del suo passaporto. Un truffatore non accetterà questo, e l'accordo fallirà, senza mai avere luogo.

Se i numeri non corrispondono, ognuno decide da solo se acquistare questa macchina. Ma devi tenere conto del fatto che quando si registra un'auto, sorgeranno sicuramente problemi.

La mancata corrispondenza del numero del motore con i dati TCP è un problema che può essere risolto, ma questo richiederà tempo e fatica.

E ovviamente i documenti che confermeranno che il motore è stato acquistato legalmente. Per non entrare in una situazione spiacevole, è necessario controllare l'auto in ogni modo possibile prima dell'acquisto.

Video: registrazione nella polizia stradale. Un motore non nativo può essere un problema.

Ruggine, danni meccanici e una serie di altri fattori portano al fatto che il codice VIN del veicolo diventa illeggibile. Se prima era impossibile registrare un'auto del genere, dal 2017 questa procedura è stata consentita.

Cari lettori! L'articolo parla di modi tipici per risolvere problemi legali, ma ogni caso è individuale. Se vuoi sapere come risolvi il tuo problema- contattare un consulente:

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Tuttavia, è necessaria una perizia forense preliminare, che deve dimostrare che i numeri non sono stati interrotti.

Di che metallo sono fatte le piastre?

Il numero di carrozzeria è applicato alla targa, che è imbullonata alle unità di potenza. In GOST non c'è indicazione di quale metallo dovrebbe essere fatto, ma in pratica si usano solitamente alluminio e ferro. Inoltre, il codice VIN viene applicato sotto forma di incisione laser su metallo direttamente sulle parti dell'auto.

Per proteggere la piastra dalla corrosione, è ricoperta di vernice automobilistica, grasso, litolo. Puoi utilizzare solo prodotti incolori, altrimenti, durante l'esame, queste azioni saranno considerate come tentativi di danneggiare deliberatamente il numero.

Sedi

La posizione dei numeri VIN su tutte le auto è diversa, ma deve soddisfare i requisiti.

Secondo la clausola 3.2, il codice si applica alla targa del costruttore del veicolo, nonché al telaio, al telaio, alla parte della carrozzeria che non è facilmente rimovibile. Dovrebbe trovarsi in lato destro automobili, idealmente nella parte anteriore.

Il punto 3.3.1 stabilisce i requisiti per la targa del produttore. Deve essere fissato saldamente in una zona ben visibile o facilmente leggibile sulla parte dell'auto che non può essere sostituita durante il funzionamento.

La clausola 3.2.8 consente l'applicazione aggiuntiva della marcatura visibile e/o invisibile con un numero VIN sul veicolo o ne fa parte - descrittiva (VDS) o indicativa (VIS).

La posizione dei codici nella maggior parte dei casi è indicata nei documenti sul veicolo. Su ogni vettura, il numero è duplicato più volte, compresi gli adesivi. Naturalmente, in tutti i posti il ​​codice dovrebbe essere lo stesso.

In una macchina

Il VIN può essere applicato alle seguenti parti di un'autovettura:

• sul montante della portiera lato guida;
• sulla soglia della portiera del conducente;
• sotto il cappuccio;
• all'interno del cruscotto;
• al parabrezza.

Produttori moderni vagoni passeggeri di solito posizionare il codice VIN nell'area sotto il corpo. Sui modelli più vecchi, potrebbe trovarsi su altre parti.

In camion

Sui camion, il VIN può anche essere posizionato in luoghi diversi, a seconda del produttore e dell'anno di produzione.

Nella maggior parte dei casi, il codice può essere trovato:

• in alto a sinistra del cruscotto;
• nella parte inferiore del parabrezza;

  

• accanto al posto di guida;
• nella parte inferiore dell'arco;
• sotto il sedile del conducente;
• sotto il cappuccio.

  

  

  In moto

  Non esiste un codice VIN sulle motociclette giapponesi. Su americani ed europei, è posizionato sul telaio. Spesso il codice si trova sulla cremagliera dello sterzo sul lato destro, come richiesto da GOST, o sulla forcella in basso vicino al parafango.

  

  Azioni se il numero VIN è arrugginito

  La ruggine spesso può essere rimossa da solo. I numeri vengono eliminati abbastanza in profondità, quindi possono marcire completamente solo con un'esposizione prolungata a un ambiente aggressivo.

  

  Le seguenti misure aiuteranno a pulire la targhetta del codice VIN dalla ruggine:

  1. Pulire l'area con il numero del corpo con un panno imbevuto di solvente. Puoi ripetere la procedura più volte.
  2. Se il solvente non funziona, puoi provare un convertitore di ruggine con acido fosforico. È necessario applicarlo sull'area che si desidera pulire e lasciarlo agire per 15-20 minuti. Quindi pulire accuratamente con un panno umido e asciugare. A volte dopo, i numeri di codice VIN iniziano ad apparire sulla superficie trattata.
  3. Se anche l'effetto dell'acido fosforico non è sufficiente, rimane l'opzione con carta vetrata. Devi solo stare molto attento. Con l'aiuto della carta vetrata, puoi rimuovere non solo la ruggine, ma anche i numeri. Pertanto, non strofinare forte.

  Si sconsiglia di agire sulla ruggine con sostanze più aggressive. Ci saranno evidenti graffi e altre tracce che gli agenti di polizia stradale potrebbero rilevare per i tentativi di modificare il codice VIN. Questo è irto persino dell'istituzione di un procedimento penale.

  Se prima era impossibile eseguire qualsiasi azione con l'auto con un numero illeggibile, dal 10 luglio 2017 le regole sono cambiate.

  Entrata in vigore, che permetteva la registrazione anche con un codice VIN marcio, se l'auto può essere identificata.

  Per legalizzare un'auto in questo caso, sarà richiesto un esame forense della targa. I suoi risultati diventeranno la base per il rifiuto di avviare un procedimento penale e nei dati di registrazione verrà annotata la perdita del numero VIN.

  Un referente per l'esame viene emesso da un ispettore della polizia stradale che ha scoperto un danno al codice durante il controllo di un'auto per la registrazione.

  I documenti dell'auto vengono sequestrati al proprietario. Dovrà recarsi nel luogo dell'esame e ritirare un tagliando, che indichi l'ora e la data della procedura.

  All'ora stabilita, il proprietario lascia l'auto agli specialisti, dopodiché deve attendere i risultati.

  Durante l'esame, le parti che bloccano l'accesso al numero VIN vengono rimosse dall'auto, a volte si tratta persino di rimuovere il motore. I lavori di smontaggio sono a carico del proprietario. Quindi il codice illeggibile viene inciso con agenti chimici aggressivi.

  Le impurità di altri metalli, che compaiono sempre durante la digestione del numero, si colorano di un colore diverso e diventano visibili.

  Sulla base dei risultati dell'esame forense, viene aperto un procedimento penale, quindi si scopre chi ha smantellato il VIN e per quale scopo.

  Parallelamente, il veicolo viene controllato per vedere se è elencato in. In questo caso, sarà quasi impossibile immatricolare l'auto, la polizia stradale non restituirà i documenti.

  L'auto dovrà essere solo smontata o venduta interamente per le parti. Il prezzo sarà minimo, ma è comunque impossibile utilizzare ed effettuare qualsiasi transazione con la macchina.

  Potrebbero essere necessari fino a 15 giorni per attendere una perizia ufficiale. Quindi i documenti possono essere presentati al MREO una seconda volta e provare di nuovo a registrare l'auto.

  Nel TCP verrà annotato che il numero VIN è stato distrutto in modo naturale e non è stato soggetto ad alterazioni.

  Dovrei comprare una macchina del genere?

  Poiché ora è consentita la registrazione con un codice VIN illeggibile, è possibile acquistare tale auto. Solo prima è necessario condurre un esame forense, che deve confermare che il numero di serie non è stato modificato.

  Dopodiché, puoi essere sicuro che l'auto non è stata coinvolta in schemi criminali, può essere utilizzata, donata, venduta e acquistata.

  Se gli esperti stabiliscono che il codice è rotto sotto uno strato di ruggine, l'auto dovrà essere consegnata solo per rottame. È illegale guidare una macchina del genere. Quando si acquista un'auto dalle mani, c'è il rischio di trovarsi in una situazione simile, quindi si consiglia di controllare il numero VIN prima dell'acquisto.

  Se il nuovo proprietario scopre che il codice è illeggibile solo dopo l'acquisto, dovrà ordinare lui stesso un esame per un'ulteriore registrazione dell'auto.

  Tuttavia, può accusare il venditore di frode, occultamento deliberato di difetti, modifica del numero dell'auto.

  Se l'esame ha stabilito che il VIN è stato interrotto, non sarà possibile immatricolare il veicolo e utilizzarlo generalmente. In una situazione del genere, è necessario richiedere al venditore la restituzione del denaro pagato per l'auto.

  In primo luogo, vale la pena fare una richiesta orale, cercando di risolvere pacificamente la controversia. In pratica, è tutt'altro che sempre possibile raggiungere un accordo. Se non hai restituito il denaro, puoi richiederlo tramite il tribunale.

  Innanzitutto, il venditore deve inviare un reclamo preliminare. Prescrive una richiesta di restituzione costo intero macchine e il rimborso dei costi associati al trasporto e all'esame. Il venditore è pregato di farlo volontariamente e di evitare ulteriori procedimenti.

  In assenza di un risultato da una domanda istruttoria, i documenti dovrebbero essere preparati e presentati al tribunale. All'importo del reclamo, è necessario aggiungere il dovere statale, il costo dei servizi di un avvocato, se coinvolto nel caso.

  Un punto importante: verrà restituito solo l'importo specificato nel contratto di vendita. Se sono stati versati dei fondi in eccesso, non sarà possibile riscuoterli.

  Inoltre, le possibilità di rimborso sono estremamente ridotte in caso di acquisto per sesso, se non ci sono documenti aggiuntivi che possano confermare il pagamento.

  Per non trovarsi in una situazione del genere, l'operazione di compravendita dell'auto deve essere effettuata mediante la stipula di un contratto che indichi l'intero costo dell'auto.

  In quali altri casi viene violata la leggibilità del codice

  Competenza. Cosa fare se non è possibile leggere il numero del motore, il numero della carrozzeria, il VIN

  Nomina di perizia.

  Un ispettore viene nominato per un esame quando, per qualche motivo, non può leggere il numero. Ciò può essere dovuto a danni meccanici ad alcune cifre del numero o alla ruggine. Nel corso degli anni, qualsiasi targa è soggetta a corrosione, e su alcune auto le aree con il numero si trovano in tali luoghi e sono soggette a effetti così forti ambiente(sale, acqua, ecc.), il che rende molto difficile mantenere intatta la stanza. L'ispettore, vedendo tutta questa immagine arrugginita, ti scrive un rinvio per un esame. In questo caso, i documenti per l'auto vengono sequestrati con il sospetto che il numero sia stato rotto. Se l'ispettore è di buon umore, può anche scriverti una procura per ricevere i risultati dell'esame. Questo ti farà risparmiare qualche giorno.

  Passaggio di esame.

  Successivamente, devi venire al punto indicato nella direzione, dove ti verrà dato un biglietto. La data dell'esame sarà assegnata nel coupon. Quindi aspetti la data ambita e sei nel giorno giusto. L'esame stesso si presenta così: from vano motore tutto ciò che, secondo gli esperti, interferisce con il normale esame della questione verrà rimosso e cancellato. Va notato che l'esame stesso sembra essere gratuito, ma il lavoro del tecnico per rimuovere e installare apparecchiature interferenti è pagato. Dopodiché, l'esperto spalmerà i resti del tuo sfortunato numero con vari composti, aspetterà un po ', quindi strofinerà, spalmerà di nuovo e aspetterà di nuovo ... Questo potrebbe continuare per diverse ore. Successivamente, l'esperto fotograferà ciò che ha come risultato più volte da diverse angolazioni. Poi stacca tutta la macchina cercando altri numeri, cancella i numeri dei pezzi di ricambio di cui ha bisogno, cambi, telai, ecc. Cercherà luoghi di possibile saldatura o luoghi di stucco. Inoltre, sono possibili due opzioni: o il numero può ancora essere letto sotto l'influenza di tutte queste soluzioni chimiche, oppure no. Se è così, puoi tranquillamente andare al MREO con i risultati dell'esame e continuare la produzione. Se il numero non è stato letto, si è in attesa dell'esito dell'esame. I risultati saranno pronti entro 15 giorni lavorativi.

  P.S. Se leggi ancora il numero, devi prestare attenzione a quanto segue: dopo che l'esperto ha imbrattato il tuo sfortunato numero con tutti i possibili reagenti chimici, marcirà MOLTO rapidamente. Non puoi dipingerlo con nulla, poiché in qualsiasi posta il poliziotto ti avvolgerà con il sospetto di numeri ininterrotti. La soluzione migliore sarebbe spalmarlo con un qualche tipo di grasso, grafite o litolo. E alla successiva impostazione / rimozione, asciugare con un panno con solvente.

  Dopo l'esame.

  Puoi scoprire se i risultati dell'esame sono pronti per telefono. Il numero di telefono sarà indicato sul tuo coupon. Bene, per ogni evenienza, puoi chiarirlo quando superi l'esame. Quando i risultati sono pronti, puoi (se hai una procura per ricevere i risultati) andare a prenderli tu stesso o aspettare che vengano inviati alla polizia stradale per posta. A proposito, i risultati andranno per circa due settimane. I risultati devono andare alla polizia stradale all'ispettore di ricerca. Se li hai tra le mani, consegnali di persona. In caso contrario, visita periodicamente Gai per scoprire se sono venuti o meno. Si può, ovviamente, chiamare e chiedere per telefono, ma per telefono gli ispettori non sono particolarmente desiderosi di "aiutare tutti i cittadini". Non appena i risultati saranno con l'ispettore, fisserà un incontro per valutare il tuo caso.

  Incontro con l'ispettore di ricerca.

  Il giorno stabilito, l'ispettore viene a conoscenza dei risultati e redige i materiali per l'avvio di un procedimento penale. Dovrai scrivere una nota esplicativa in base al modello, in cui indichi che non hai interrotto il numero sul motore, non hai riparato il motore, ecc. L'ispettore farà fotocopie del tuo titolo e della carta di circolazione e, dopo averli certificati con sigilli, ti restituirà. Puoi guidarli per 30 giorni. E il caso sarà inviato per le indagini alla procura. Il tuo caso dovrebbe essere esaminato entro 30 giorni.

  Ufficio del Pubblico Ministero.

  Se l'esame ha stabilito che il numero non è stato interrotto, ma semplicemente marcito naturalmente, e un'auto simile con Numero VIN in coincidenza con le lettere leggibili del tuo numero, viene presa la decisione di rifiutare di avviare un procedimento penale. In questo caso, i risultati dell'indagine ti saranno finalmente forniti e potrai andare al MREO per completare l'impostazione o la rimozione. In questo caso, una foto della tua targa marcia verrà incollata nell'MTS e verrà annotato che la targa è marcita naturalmente. Se l'esame ha rilevato che il numero è stato interrotto, la situazione è molto peggiore. Nel migliore dei casi dovrai cambiare il motore (se il numero del motore è interrotto), e nel peggiore dei casi dovrai vendere l'auto per pezzi, poiché il Gai non restituirà i documenti, questa vettura non può essere mettere o togliere dal registro (puoi solo rifiutarlo) e guidarlo allo stesso tempo è vietato. Le cose sono tristi.

  Cominciamo con il fatto che molti piloti di paesi diversi, tuttavia, oggi non tutti sono pienamente competenti in materia.

  Inoltre, nella Federazione Russa si è sviluppata una situazione piuttosto ambigua, ovvero questo problema ha colpito direttamente gli automobilisti russi. Il fatto è che diversi anni fa, a livello legislativo, non c'era bisogno di verificare il numero del motore come parte del veicolo per la registrazione o per il superamento del MOT.

  In altre parole, la polizia stradale non poteva rifiutare la registrazione (registrazione) a causa dell'assenza o dell'incoerenza del numero del motore nel veicolo OB. Gli automobilisti accettarono di buon grado questa iniziativa, poiché, di fatto, il motore poteva essere considerato un normale pezzo di ricambio e, se necessario, sostituire liberamente un'unità gravemente usurata o rotta con una simile.

  Tuttavia, in pratica, tutto si è rivelato leggermente diverso. Una situazione frequente è diventata tale quando i proprietari si trovano di fronte a un rifiuto quando cercano di registrare un'auto presso la polizia stradale, e il motivo è proprio la mancata corrispondenza del numero del motore. In questo articolo parleremo dei problemi e delle difficoltà nell'acquistare un'auto che non ha un numero di motore nel TCP, il numero di motore non corrisponde, il numero di motore è ridotto, arrugginito o gravemente danneggiato.

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  Prima di tutto, è importante capire che l'installazione del cosiddetto motore "fuori standard" è una modifica indipendente del veicolo. Naturalmente, dopo tale sostituzione del motore per l'immatricolazione del veicolo, può essere negata per motivi completamente legali.

  Per dirla semplicemente, con un nuovo motore, che di solito è volutamente selezionato più potente di quello standard, alcuni dei più importanti caratteristiche tecniche auto. Allo stesso tempo, tale trasporto e i suoi sistemi devono essere appositamente modificati, altrimenti non sarà possibile immatricolare e guidare questo veicolo su strade pubbliche.

  È un'altra questione se il motore è stato sostituito con uno assolutamente simile, ovvero non si sono verificate modifiche al design standard di fabbrica. L'unico punto controverso sarà un diverso numero dell'unità di potenza. Passiamo ora al problema in sé.

  Nel 2011 è stata emessa l'ordinanza del Ministero degli affari interni della Federazione Russa n. 28. Se non si entra nei dettagli, l'ordine specificato conteneva modifiche che prevedevano il rifiuto della necessità di verificare al momento dell'immatricolazione di un'auto con numero di motore. Quindi, nel 2013, è stato emesso l'ordine del Ministero degli affari interni della Federazione Russa n. 605, che ha approvato il nuovo Regolamento amministrativo del Ministero degli affari interni della Federazione Russa per la fornitura di immatricolazione statale dei veicoli.

  Quindi, nel nuovo ordine non ci sono più indicazioni che il numero del motore non debba essere verificato e l'incoerenza delle unità numerate con i documenti presentati funge da base per rifiutare la registrazione. Si scopre che la situazione è duplice. Da un lato, il primo ordine consentiva di sostituire il motore con esattamente la stessa unità, ma poi il secondo ordine lo vietava.

  Di conseguenza, dal 2011 al 2013, tutte le auto su cui è stato sostituito il motore a combustione interna non possono essere immatricolate, cioè immatricolate ufficialmente. Quindi, se viene acquistata un'auto usata, su cui è stato sostituito il motore, ma non ci sono segni corrispondenti nel TCP, sorgono difficoltà. A peggiorare le cose, i requisiti differiscono da un'area all'altra.

  In pratica, sembra così. In una regione della Federazione Russa, l'Ispettorato statale per la sicurezza del traffico non riscontra alcun problema durante la registrazione di un veicolo con un motore sostituito (a condizione che la sostituzione venga effettuata con lo stesso motore). Di conseguenza, non vengono inseriti segni nel PTS, non sono richiesti documenti aggiuntivi, il numero di motore non corrispondente non influisce sulla procedura per l'immatricolazione statale del veicolo.

  Tuttavia, se contatti la polizia stradale in un'altra zona per reimmatricolare il veicolo, puoi ottenere un rifiuto a causa della sostituzione del motore. I dipendenti fanno riferimento alla clausola 24 del regolamento amministrativo (appendice n. 1 all'ordine n. 605). Si segnala inoltre che in molti casi il numero del motore non è indicato nella carta di circolazione in corso di validità, e nella domanda di immatricolazione, la sezione informazioni sul veicolo, inoltre, non ha una colonna per l'indicazione del numero del motore (viene indicata solo la potenza del motore ).

  Una situazione altrettanto difficile è quando il motore viene sostituito, ma il numero del motore nel TCP è diverso. Sembrerebbe che sia sufficiente scrivere una dichiarazione alla polizia stradale in modo che le modifiche corrispondenti sotto forma di un nuovo numero ICE siano state apportate al TCP. In pratica, questo è reale, ma per tali azioni è necessario obbligatorio fornire documenti per nuovo motore.

  In altre parole, la legalità dell'acquisto del motore donatore deve essere documentata. Se non ci sono tali documenti, non sarà possibile modificare il numero dell'unità di potenza nel TCP e, sulla base dell'incoerenza del numero, verrà rifiutata un'ulteriore registrazione del veicolo.

  Aggiungiamo anche che le dichiarazioni di molti proprietari secondo cui durante la registrazione l'esperto non ha guardato il numero del motore e l'auto è stata immatricolata non significa che ciò avvenga nel 100% dei casi. Sì, su auto moderne raggiungere la stanza non è sempre facile, a volte devi rimuovere una parte allegati eccetera.

  Se consideriamo che il proprietario del veicolo non è obbligato a farlo da solo e l'esperto semplicemente non vuole impegnarsi in tale lavoro, allora è chiaro come vengono registrate le auto senza controllare il numero del motore.

  Tuttavia, non puoi fare affidamento esclusivamente sulla fortuna. Su molte auto non è necessario smontare nulla, cioè non è difficile controllare il numero del motore a combustione interna. In parole semplici, se in una regione il numero centrale elettrica non controllare, in un altro, potrebbero sorgere difficoltà, è facile raggiungere il numero su un'auto, sull'altro è difficile accedere al pannello del numero.

  

  Vorrei sottolineare che se si decide di acquistare un motore a contratto ed effettuare uno scambio, è necessario prima scrivere una dichiarazione corrispondente e chiarire le informazioni su quali documenti saranno necessari per l'ulteriore registrazione di un nuovo motore.

  Quindi puoi acquistare e mettere sulla macchina un'unità contrattuale, tenendo conto della conservazione di tutto documenti richiesti... Dopodiché, dovresti fare nuovamente domanda alla polizia stradale per registrarti nuovo motore... Naturalmente, se ciò non viene fatto, il proprietario potrebbe non avere problemi durante ulteriori operazioni. Tuttavia, quando si cerca di attraversare il confine o di reimmatricolare un'auto del genere, la situazione cambia spesso.

  Ancora una volta, notiamo che uno scambio di motori per la messa a punto e l'aumento della potenza viene effettuato su auto che partecipano a competizioni sportive. Di norma, tali veicoli non si muovono su strade pubbliche. Se tali modifiche al design di un'auto vengono registrate ufficialmente, quindi, tenendo conto dei complessi miglioramenti consigliati, il costo totale di tale messa a punto può essere molto elevato.

  Qual è la linea di fondo

  Dopo aver studiato le situazioni reali che i proprietari di auto russe devono affrontare nella pratica, è possibile trarre diverse importanti conclusioni. La cosa principale è capire chiaramente che sebbene il numero del motore possa non essere indicato da nessuna parte, è ancora nel database della polizia stradale. Alla luce di quanto sopra, diventa chiaro che anche prima di acquistare un'auto usata, è necessario sapere, se non esiste un numero di motore, cosa fare in questo caso. È abbastanza ovvio che è meglio rifiutare di acquistare subito un veicolo del genere.

  Lo stesso si può dire di quei casi in cui il PTS ha un numero di motore e la macchina ha un'unità con un numero diverso. Anche se il venditore si riferisce al fatto che azioni di registrazione questa vettura è già stata effettuata diverse volte prima e non ci sono stati problemi, questo non significa che non si presenteranno quando si tenta di immatricolare un'auto in un'altra zona.

  Infine, notiamo che uno dei modi per uscire da questa situazione per chi ha già acquistato un'auto problematica è l'acquisizione ufficiale di un'altra motore a contratto... Viene quindi effettuato il cosiddetto cambio "ufficiale", quando vengono presentati alla polizia stradale tutti i documenti necessari per un nuovo motore, vengono apportate le opportune modifiche all'immatricolazione del veicolo e così via.

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