Gubitak “nezavisnosti”: hoće li trgovac automobilima preživjeti odlazak BMW-a i Volva. BMW je identificirao probleme s trgovcem "Neovisnost" Neovisnost problema s primanjem automobila
Oko jednog od BMW trgovaca. Klijenti centra " BMW neovisnost“tvrde da ne mogu primiti novac za automobile, iako se fizički nalaze na prodajnom mjestu. Prodavatelj se, pak, poziva na nedostatak naslova i nemogućnost izdavanja automobila kupcima. O svojim tvrdnjama na društvenim mrežama govore deseci žrtava, a neki od njih spremni su i na ekstremne mjere. Kao rezultat toga, ruski ured BMW-a dao je službeno objašnjenje u četvrtak, 14. rujna.
Slučaj Moskovljanina Gleba Pimenova, koji dva mjeseca nije mogao naplatiti plaćeno BMW crossover. “Auto smo platili 25. srpnja, rok isporuke je bio 15. kolovoza. Auto je parkiran na parkiralištu trgovca, potrošili su novac, ali nisu kupili vlasništvo od uvoznika BMW Rusland Trading”, objasnio je Pimenovljev prijatelj na Facebooku.
Kao rezultat toga, nezadovoljni vlasnik automobila svojim je kamionetom blokirao glavni ulaz u autosalon. “Prijatelji zahtijevaju hitan otkup automobila i zaštite svoje novi auto na parkingu da ga ne odnesu. Danas trgovac jednostavno nije otvorio", napisao je Pimenovljev suradnik. Nakon brojnih objava u medijima, nezadovoljni klijent napokon je dobio svoj novi automobil.
Druga priča s istim trgovcem umalo je završila oštećenjem skupocjene imovine. Nezadovoljna klijentica i odvjetnik proveli su nekoliko sati u salonu, tražeći ključeve od automobila i tri puta pozivajući policiju. Izgubivši živce, klijent je prvo drvenim palicama opasao nekoliko automobila, a zatim je pokušao ući u kupljeni automobil razbivši staklo, no u tome su ga spriječili prijatelji. Kao rezultat toga, uprava salona ipak je izdala automobil i sa svim potrebnim dokumentima.
Službeni predstavnik ruskog ureda BMW-a, Vasily Melnikov, potvrdio je dopisniku web stranice da Independence doista nije prebacio novac uvozniku. “Trenutno je došlo do situacije da kupci plaćaju automobile, ali mi taj novac ne vidimo i stoga ne izdajemo vlasničke kartice. Novac zapravo nismo dobili. Sada “Neovisnost” ne ispunjava obveze koje bi tvrtka koja predstavlja naš brend trebala ispunjavati”, objasnio je.
Kasnije je ruski ured izdao službenu izjavu u kojoj je navedeno da su trenutno u tijeku pregovori s trgovcem kako bi se pronašao izlaz iz trenutne situacije, predviđajući različite scenarije, "čak i one najdrastičnije".
Predstavnici zastupstva BMW Independence priznaju da problem postoji i kažu da tvrtka pokušava pronaći izlaz. “Nastavljamo pokušavati održavati konstruktivan dijalog s BMW zastupstvom u interesu naših kupaca. Činimo sve što je moguće kako bismo kupcima pružili automobile ove marke u uskoro. Do danas su se automobili izdavali prema planu prema uvjetima ugovora. Nadamo se da ćemo u skoroj budućnosti, zajedno s uvoznikom, kupcima moći ponuditi rješenje za postojeću situaciju”, odgovorili su Nezavisnosti na upit portala.
U ovom trenutku, kaže Melnikov iz BMW-a, isporuka novih automobila trgovcu je zaustavljena. Štoviše, uvoznik je započeo s uklanjanjem vozila koja su dostavljena prodavatelju, a također razmatra opcije za uklanjanje vozila kupaca kako bi se osigurala njihova sigurnost. “Ne preporučamo kupnju automobila ili servisiranje u Independenceu i upućujemo klijente na druga prodajna mjesta. Bavimo se problemima koje klijenti imaju i pokušavamo minimizirati gubitke”, rekao je Predstavnik BMW-a.
No, uvoznik još uvijek ne može izravno natjerati trgovca da kupcima da već plaćene automobile, kaže on: “Pravno gledano, Neovisnost ima obveze prema klijentima od kojih su dobili novac i kojima su pristali izdati automobile. Ovu odgovornost snosi trgovac. Mi smo treća strana, šaljemo automobile ako vidimo da je plaćanje prošlo.”
Također još nema govora o oduzimanju zastupstva, kažu u uredu BMW-a: “Ovaj postupak će trajati najmanje nekoliko tjedana. Svako zastupstvo je zaštićeno od mogućih neprimjerenih radnji predstavništva. U ovom slučaju radi se o drugoj pravnoj osobi na koju nemamo pravo utjecati. Trenutno razmatramo opcije što dalje učiniti.”
Tužba za bankrot jednog od najvećih ruskih trgovaca automobilima, Independence. Do večeri je postalo poznato da je tvrtka zatvorila svoja posljednja zastupstva u Moskvi.
- Prije krize Nezavisnost je bila jedan od vodećih rusko tržište, udio tvrtke dosegao je 13-15%. Ali nakon što je prodaja počela padati 2013., trgovac automobilima je bio naveden da povjeruje u agresivan rast uz pomoć financijske poluge.
- Ni jaki dioničar u obliku investicijske tvrtke A1, dio Alfa grupe (posjeduje 49,95% dionica trgovca), nije mogao spasiti trgovca automobilima. Početkom 2017. dioničari su dokapitalizirali tvrtku za 20 milijuna dolara, no to nije spasilo situaciju.
- Rusko tržište automobila pada već četiri godine zaredom. Vrhunac pada (-35,7%) dogodio se 2015. godine. U 2016. prodaja Independencea pala je tri puta brže od tržišta – 27,5% naspram 11%.
- Početkom 2017. dilerski portfelj Independence grupe uključivao je marke Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot i Mitsubishi. Prihod grupe u 201. godini iznosio je 26 milijardi rubalja. Dug tvrtke procjenjuje se na 6 milijardi rubalja.
Saznajte što stoji iza najnovijih vijesti Bez cenzure iu najprikladnijem obliku. Primjeri slova
NOVAC
“Počastit ću vas vinom koje nikad niste probali”
O slučaju Alekseja Uljukajeva toliko je napisano da je teško povjerovati, ali tek danas je bivši ministar prvi put ispitan na sudu. Da je Igor Sechin došao na saslušanje, mogao je osobno čuti od Ulyukaeva optužbu za svjesno lažnu klevetu - ali šef Rosnefta ponovno se nije pojavio na sudu, navodeći kao razlog službeni put u Italiju. Uljukajevljevi odvjetnici su odustali i rekli da više neće zvati Sečina. A za sve koji nisu bili na suđenju, donosimo glavne detalje sa ispitivanja bivšeg ministra.
Svaki cent se računa
Nakon Crnog petka, u SAD je stigao Cyber Monday - glavni dan rasprodaja u online trgovini. Ovo je ujedno i dan glavne bitke između Amazona i Walmarta. Najveći američki trgovac na malo pokušava sustići Amazon u pogledu niske cijene online, a Walmart je ove godine prvi put uspio: prema studiji Reutersa, cijene na Walmart.com samo su 0,3% više od konkurencije (prije godinu dana bile su 3%). Prošle je godine Walmart izdvojio 1 milijardu dolara za smanjenje cijena: trgovac na malo trpi gubitke kako bi povećao svoj udio u online maloprodajnom tržištu, od čega 42% kontrolira Amazon.
Kome nedostaje kapitala
I opet MKB i Promsvyazbank: agencija Fitch je u svom izvješću imenovala sistemski važne banke, koje po kapitalu ne dostižu nove zahtjeve Centralne banke koji stupaju na snagu 1. siječnja. MKB je, međutim, riješila problem uz pomoć SPO-a, čiju je polovicu kupio vlasnik banke Roman Avdeev. Promsvyazbank će morati prodati problem imovine. Obje banke pojavile su se u skandaloznom pismu o “problemima velikih banaka” menadžera Alfa Capitala Sergeja Gavrilova, zajedno s Otkritie i B&N bankom.
PRAKSA
Nema automobila, nema poreza
Ove jeseni vlasnici automobila počeli su primati neočekivane obavijesti od Federalne porezne službe u kojima se traži plaćanje. porez na prijevoz odmah za nekoliko davno prodanih pa i ukradenih automobila. Nije jasno kakav se propust dogodio u poreznoj upravi, ali vrijedi osporiti porez što je brže moguće - Vedomosti objašnjavaju što učiniti u ovoj situaciji.
Kao devedesetih
Iskustvo ruskih pionira poslovanja u ranim 90-ima može se činiti jedinstvenim. Ali ako to isprobate na novim tržištima koja se sada stvaraju od nule (uzmite isti blockchain), ispast će vrlo slično: u zemlji nema stručnjaka, morate steći iskustvo na osjećaju i riskirati sve. Pet poduzetnika koji su 90-ih krenuli od nule ispričali su za Theory&Practice kako su riješili te probleme.
Kako otvoriti tvrtku u SAD-u
Svaki poduzetnik sanja o ulasku na američko tržište - ali to nije tako jednostavno: može se ispostaviti da vaš proizvod jednostavno nije prikladan za njega, a događa se i da se netko kome ne treba probije u SAD. Voditelj startup akceleratora iDealMachine, Sergej Fradkov, objašnjava kako, tko i gdje treba započeti poslovanje u SAD-u i zašto se to ne može učiniti na daljinu.
BUDUĆNOST
Svemirska birokracija
Elon Musk će poslati ljude na Mars 2024., Jeff Bezos
Independence Group obustavila je trgovanje BMW automobili, rekao je predstavnik ruske tvrtke. Prema njegovim riječima, uvoznik blokira rad dva zastupnička centra u Moskvi. BMW je isključio "Independence" iz sustava naručivanja automobila, potvrdio je predstavnik distributera, BMW Group Russia. Činjenica je da su se neki klijenti trgovca žalili uvozniku zbog nemogućnosti preuzimanja automobila koje su već platili, nastavlja predstavnik BMW-a. Sada, prema njegovim riječima, proizvođač uklanja neprodane automobile iz zastupstva.
Predstavnik BMW-a nije precizirao koliko se kupaca žalilo na Independence. Na pitanje Vedomosti jesu li neki klijenti zaista mogli dobiti novac za automobile, predstavnik Independencea nije dao izravan odgovor. Napomenuo je samo da su do utorka, 12. rujna, “automobili izdavani kupcima prema planu u skladu s uvjetima ugovora”. Trgovac nastavlja "pokušavati voditi konstruktivan dijalog s predstavnikom BMW-a" u interesu kupaca, naglasio je predstavnik "Nezavisnosti".
Kako saznaje Kommersant, konkurenti počinju rastavljati zastupničke centre posrnule grupe kompanija Nezavisimost: centar Belaya Dacha, koji je prodao BMW, mogao bi preuzeti Avilon. U BMW-u napominju da nikada nisu dobili novac od Independencea za automobile koje su prodali te ih daju kupcima o svom trošku. Drugi koncerni, uključujući Volvo, imali su sličnih problema s trgovcima. Istodobno, Gazprombank je već najavio da namjerava bankrotirati problematičnog trgovca.
Holding Avilon mogao bi preuzeti zastupništvo BMW-a Belaya Dacha, koje je sada dio grupe tvrtki Nezavisimost, rekli su izvori iz industrije za Kommersant. Avilon radi uglavnom s premium i luksuznim markama; već ima BMW u svom portfelju - centar na Volgogradskom prospektu. Independence ima dva zastupnika BMW-a. Jedan od sugovornika Kommersanta kaže da Independence iznajmljuje zgradu centra u Beloj Dači. Drugi izvor Kommersanta napominje da se može govoriti i o najmu i kupnji pravne osobe uz nepodmirene obveze prethodni vlasnik. Drugi izvor Kommersanta primijetio je da nema planova za održavanje natječaja za odabir novog zastupnika BMW-a.
Portfelj Grupe Nezavisimost uključuje Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi. Investicijska grupa A1 posjeduje 49,95 posto, ostatak pripada Romanu Čajkovskom.
Sredinom rujna, Vedomosti su izvijestile da Independence nije ispunio dogovore s BMW-om, što je dovelo do obustave rada trgovca s markom. Prema proizvođaču automobila, trgovac je prekršio rokove za prijenos već plaćenih automobila kupcima jer nije otkupio vlasništvo od uvoznika. Iz Independencea su inzistirali da namjeravaju ispuniti svoje obveze prema kupcima, a također su tvrdili da su nastavili voditi konstruktivan dijalog s predstavništvom BMW-a. U srijedu je Independence objavio da su trgovac i BMW nastavili s izdavanjem automobila kupcima, nakon što su riješili "sve tehničke probleme", a služba za korisnike kontaktira kupce kako bi dogovorili datume. Izvor Kommersanta upoznat sa situacijom napominje da se do stotinu klijenata susrelo s problemom, oko polovice s punom uplatom. Nije isključio da će uvoznik podnijeti tužbu protiv trgovca.
BMW u četvrtak nije komentirao situaciju s centrom u Belaya Dacha, ali je izjavio da zapravo sami izdaju automobile kupcima na mjestu, preuzimajući financijski rizik na sebe. BMW nikada nije dobio novac za automobile od Independencea, a prije dva tjedna poslana je obavijest o raskidu ugovora (stupa na snagu 1. listopada). Automobili se izdaju nakon provjere plaćanja; pet automobila izdano je u srijedu. Iz Independencea su Kommersantu rekli da razmatraju mogućnost raskida ugovora s BMW-om zbog “stalne neisplativosti prodaje marki automobila i besperspektivnosti”. Avilon nije komentirao situaciju, ali je istaknuo da je BMW profitabilan posao za tvrtku, te istaknuo interes za suradnju s markom.
No, pokazalo se da Neovisnost ima sukobe i s drugim dobavljačima. Volvo je u četvrtak rekao Kommersantu da trgovac ne može naručiti automobile, podaci o tome su uklonjeni s web stranice, a tvrtka ne preporučuje kupcima da kontaktiraju Nezavisimost. Volvo zadržava opciju da trgovac primi vozila nakon pune uplate. "Postavili smo uvjet za trgovca da sve plaćene automobile izda kupcima što je prije moguće ili vrati uplatu", kažu u tvrtki. U narednim danima Volvo će odlučiti o daljnjoj suradnji sa zastupnikom. Jaguar Land Rover “Kommersant” je samo primijetio da je “Independence”. službeni zastupnik, ali sada ne prodaje automobile. Mitsubishi (rade na 100% pretplatu) i Ford Sollers nisu imali sličnih problema. Iz Peugeota kažu da nije bilo pritužbi kupaca na isporuku automobila Independenceom, ali dodaju da ugovor s trgovcem istječe krajem godine, a razmatra se i pitanje njegova produljenja. GPB je u četvrtak objavio namjeru prijave potraživanja u vezi s postojanjem znakova stečaja nad Grupom društava Nezavisimost.
Financijska situacija Independencea ostala je teška već nekoliko godina. U veljači je objavljeno da će dioničari dalje financirati tvrtku (količine nisu navedene) te da će zamijeniti top menadžment. U 2015. Nezavisimost je restrukturirao svoj dug prema Gazprombank u iznosu od 2,6 milijardi rubalja. (kao što je Kommersant napisao, kredit je produljen najmanje do 2019.). U A1 napominju kako su u tijeku pregovori s bankama te će se “o dodatnim ulaganjima moći govoriti tek nakon njihova završetka”. Prethodno su izvori Interfaxa tvrdili da je A1 odbio financirati trgovca i da se neće miješati u njegov stečaj ako jedna od ugovornih strana pokrene ovaj proces.
Volvo je prije otprilike mjesec dana prešao s Independenceom na shemu plaćanja unaprijed, ali prima pritužbe kupaca o kašnjenju u isporuci automobila, a kupci Mazde čekaju automobile dulje od prosjeka za prodajnu mrežu marke, rekle su tvrtke za RNS. Ranije je BMW izvijestio da Independence krši rokove za prijenos kupljenih automobila kupcima, a kako bi osigurala sigurnost automobila, tvrtka ih uklanja s područja zastupničkog centra.
“Otprilike od kolovoza s trgovcem radimo po principu plaćanja unaprijed, tj. Njemu šaljemo automobile nakon što Volvo Cars primi punu uplatu za cijenu automobila. Svjesni smo pritužbi kupaca u vezi s kasnom isporukom vozila od strane Independence. Istodobno, također znamo da su mnogi kupci koji su nam se obratili s pritužbama dobili svoje automobile sa zakašnjenjem”, rekli su za RNS iz press službe Volvo Carsa.
"Nažalost, kašnjenja se događaju u izoliranim slučajevima, ali uprava tvrtke čini sve što je moguće kako bi spriječila takve incidente u bliskoj budućnosti", rekao je predstavnik Independencea za RNS.
Sada Volvo ima jedno zastupstvo na Yaroslavskoye Shosse u Moskvi. "U srpnju, odlukom Grupe kompanija Nezavisimost, Volvo Car prodajni centri na Leningradskoye Shosse u Moskvi i Jekaterinburgu su zatvoreni", rekli su iz kompanije. Tvrtka trenutno pregovara s trgovcem za Sljedeći koraci stabilizirati situaciju s isporukom automobila kupcima.”
Kupci Mazde na automobile čekaju duže nego inače, ali kupci pristaju čekati potpisivanjem ugovora s prodavačem, rekla je za RNS Marina Zanarevskaya, komercijalna direktorica Mazde Mtotr Rus. “Prosječno vrijeme izdavanja automobila kupcima nakon potpisivanja ugovora kod zastupnika Mazde - tvrtke Nezavisimost - duže je od prosjeka zastupničke mreže Mazde. No, to se na početku očituje u ugovorima s klijentima, tako da je trgovac korektan u ispunjavanju ugovornih obveza”, rekla je.
U srpnju je zatvoren jedan od centara Independence na Leningradskoe Shosse u Moskvi, gdje su bili prisutni Volvo, Jaguar i Land Rover, kao i dva centra u Jekaterinburgu. Preostali centar Jaguara i Land Rovera sada radi, rekao je za RNS predstavnik ruskog ureda JLR-a.
Sada Independence, osim Jaguara, Land Rovera, Volva, Mazde, BMW-a, prodaje Audi automobili,Volkswagen. Press službe brendova nisu odgovorile na upit RNS-a. Također servisira "Independence" - Ford automobili, Mitsubishi, Peugeot.
“Uprava grupe tvrtki Independence redovito se sastaje s predstavnicima uvoznika, uključujući današnji sastanak s Volvom. Tijekom ovog sastanka razgovaralo se o planu zajedničkog rada na normalizaciji situacije. Aktivnosti tvrtke se nastavljaju, u stalnoj smo komunikaciji sa svim sudionicima u procesu – uvoznicima, klijentima, partnerima. Svakodnevno izdajemo automobile i pružamo usluge servis“, rekao je predstavnik Nezavisnosti.
